Dodge Stealth - Брат Близнец Mitsubishi 3000GT из Америки

[@VitalyKardashovs]

8 лет катаюсь на стелсе. Диск сцепления уже дважды менял. В целом нравится 👍

[@golegenttm3122]

Я вот тоже думаю купить, и друзья говорят, что на неё запчасти тяжело найти, это правда?

[@ПАНИКОВСКИЙМИХАИЛСАМУЭЛЕВИЧ]

Спасибо тебе автор большое за видео , я как бы вновь оказался за рулём этого несравненного автомобиля . У моего шефа был Dodge - Stealth с открывающимся дизайном фар. (6.04 справа только зелёный) Особая харизма у этого авто , даже когда стоит на стоянке или гараже . Спидометр в милях . Очень хороший , бодрый аппарат .

[@sangibandaganet5162]

Ах,96год. Я в черной кожаной куртке и с телефоном тяжелее кирпича, сажусь на чёрный любимый," Стелсик ". Время было плоское, но молодость и хорошие машины ему придали нотки шика. Я обожал свой чёрный Стэлс.

[@Valentin359]

Квотер за 8,4 это интересно))

[@АндрейПетров-х4ш2ч]

квотер у него за 13-14 сек, автор видео как обычно ошибся.

[@Михайло-и1о]

Ага, тоже чуть супом не подавился)

[@Ogoldeliymetal]

Ага там каркас с завода и парашут в багажнике))))

[@АленьБлагородный]

@@Ogoldeliymetal там реверс тяги от 747го ставили, зачем ему парашют? 😂

[@egigd]

Вообще не понимаю КАК автор вроде как автомобильного канала может спокойно говорить такие вещи... Последний Dodge Demon на такое не способен, а Dodge Stealth 30 лет назад делал?! Это же нужно вообще ничего в автомобилях не понимать чтобы такое ляпнуть!

[@tttaaattt4601]

У моего друга была митса гто, там подруливающия задняя подвеска, Порше гордятся этой технологией в 2018 , японцы осуществили это в конце 80 того века, хочу возрощкние того японского качества, а не гибриды :(

[@nov3585]

Тяжёлая и ненадёжная (по сравнению с другими японцами, гтр например). Митсубиси, одним словом.

[@dungeonmaster2407]

@@nov3585 а что там не не надёжного? мотор V6 6G72 3 литра от Паджеро с 2-мя турбинами. Подвеска да по конструкции сложная, ну это машина класса Гран Туризмо. Так, что тачка была превосходная и технологичная в то время.

[@ghosty21_]

@@nov3585 у митсубиси всегда слоган- надежно и он оправдывает себя, не знаю кто вам там что наговорил

[@ghosty21_]

@@dungeonmaster2407 мотор 6а13tt там

[@АндрейПетров-х4ш2ч]

@@ghosty21_ где? у 3000gt gto и стелс ставился 3.0 6g72 твинтурбо, 6а13tt имеет объем 2.5

[@АлександрЛебедев-ь7э]

По меркам 1991 года аппарат просто супер, особенно в версии твин турбо. Один из знакомых имел такую машину в 1993 году, практически новую, именно додж, и говорит что стрелку спидометра пару раз клал за отметку 180 миль в час, в блтжайшем подмосковье......

[@Cleric763]

Хорошим тоном было бы оставить ссылки на мой БЖ на драйве, откуда вы, судя по всему, взяли информацию для ролика и некоторые картинки.

[@yelenaz6795]

I have a 92 dodge stealth twinturbo with 99 3000gt front end, red with 20 inch wheels all wheel drive, with 5percent tint, 1st gear 35mph, 2nd gear 70mph 3rd gear 110mph, I still have 4th n 5th gear , freeway speed here is 70-80 mph it's like a jet , i drive it evry day in Florida USA, yes I'm Russian just my keyboard is not working to type in Russian

[@toyostreet]

Idi nahoi bro:)

[@Motoguris]

Imel takoi , bez turbo... ezdish kak v istrebitele.... emocija garantirovna... 🤘

[@vasiaursu8053]

Спасибо большое за грамотную роботу автору,интересная информация.

[@АндрейТризуб]

У нас в Запорожье было их 3 штуки в святых девяностых , смотрелись как ракета . Не хуже Камаро или Авроры .

[@StaSuuu]

еще до того, как начала виться пара в кузьминские "хрущевки" Москвы в конце 90х и начале 00х, как раз, когда у меня, ученика средних классов, стало резко давление подниматься вместе с хуем на автоинженерию и автодизайн, рядом с новым роскошным футбольным полем во дворе роскошной (по тем временам) новостройки, еще до все шлагбаумов задолго и до заборов, идя огромной толпой на после футболить "по-взрослому", я в момент из центрального полузащитника, автоматически переобувался в запасного, наяривая круги вокруг ооочень ярко-красной ср/т "скамейки" , и насрать, на чью корову там, или жопу, лупим по круглому)) если стелс стоит на холме выше поля с солнечный весенний яркий дерь и горит красной аурой, отражая маои эмоции и гормоны, всеЮ первый тайм я залипаю в доджа) не то, чтобы он меня очаровал, просто тогда даже в москве, тем более в кузьминках, увидеть и разглядеть яркую и пиздатую иномарку. тем более спорт-купэ, это удовольствие для любого чувака было выше-среднего однозначно, а у меня ваабще хуй стоял на все ето!))))

[@ВікторПономаренко-ц6б]

Господи в то время когда я кричал многим каналам дайте обзор, не столь проф канал, сделал то что надо, благодарность за работу

[@stranger7]

Пассажиром на Стелсе в 320 лошадей проехался, круто

[@wasjaprjanikow412]

"за счёт эффективной внешности". Может, эффектной?

[@maximilionmaximiliooon9173]

тоже заметил)))) но с таким коэффициентом аэродинамики я думаю слово "эффективной" тоже уместно))))

[@wasjaprjanikow412]

@@maximilionmaximiliooon9173 Возможно.

[@ДмитрийМартынов-м6е]

Со стороны Крайслер это сотрудничество двигал Ли Якокка, отец Мустанга. Это он на фото (3:45). Пейскаром управляет Кэрол Шелби (12:59), человек оказавший сильное влияние на Мустанг 60-х. Японские машины с американским шильдиком, от создателей американской классики ))

[@3000gt]

Стал недавно владельцем этого авто, 3000gt twin turbo, 1992.

[@rainbowpaint3913]

И как?

[@3000gt]

@@rainbowpaint3913 балдею каждый раз, когда сажусь за руль этого космолёта)

[@rainbowpaint3913]

@@3000gt больше описаний и не нужно. Подойдёт как 1 или 2 машина?

[@3000gt]

@@rainbowpaint3913 у меня как авто выходного дня, жалко же на повседнев) хотя одноклубники некоторые гоняют повседневно (Питер).

[@3000gt]

@@rainbowpaint3913 недавно встречались, у меня глянь на странице

[@АртурН-ы4э]

Был dodge stealth rt. 6 лет катался. Четверть мили никогда 8 сек не ехал стелс. Даже при большем бусте мог только максимум 11 сек.

[@sinoasada5132]

Как разлеяать версию стелса ?

[@Nikerin89]

Прокатили на 3000гт атмо авт 2вд, едет но динамика не впечатляющая, потихоньку их жрут бобры, места сзади очень мало, в багажнике тоже не густо, но сойдет. Машина на столько же прикольная, на сколько не практичная, есть смысл брать как игрушку

[@Strannik0713]

В 1995 купил топовый Стелс твин-турбо полный привод белый перламутр, разгонял его до 275 , салон был шикарный как в самолёте, на видео отстойный, пытался снова найти такой же не смог, продаётся одна порнуха, хлам, и нет такой комплектации

[@shummotors9464]

Уже вторая такая, всё что хотел от машины - в этой есть 👍

[@Евпатийколоврат-с7щ]

Самый прорывной авто.на тот момент

[@yabooka]

На додже не приходилось, а вот на митсухе 3000gt катался и не на одной, а на целых 2х. Они были разные, в чем не помню, давно дело было.... а вот скажу вам такую вещь, в 30 метрах от меня такой стоит в гараже, состояние новой тачки. Не знаю где владелец его взял.... но чувство превосходства ощущается и в 2021 году, хотя зимой он в добре стоит.....👍🏻👍🏻👍🏻а американец на тат момент был форд проба. Тоже довелось покататься, у отца был......👍🏻👍🏻👍🏻

[@nov3585]

Форд проуб по сути японец. Мазда mx6

[@id1Ray]

квотер за 8.4? с тяжеленным кузовом и дохлыми 300 лошадями? серьезно? для таких секунд нужен выпиленый кузов с внешними пластиковыми панелями и 800-1000 лошадей вообще-то!! такое на серьезных щах может заявить только полный профан в автомире.

[@SPLFagos]

коэффициент лобового сопротивления Volkswagen Passat B5 с 1990г составляет 0.27. Такая себе аэродинамика раньше у авто была...

[@MrVolodymyr]

У вас ошибка Б5 и 1990 год не могут стоять в одном предложении. Там должно быть или пассат б3 или 1996 ( год начала выпуска б5 пассата)

[@SPLFagos]

@@MrVolodymyr а б 4 тогда где когда? Имеется в виду год разработки б5 и первой продувки

[@crematory7847]

У шевроле Тахо GMT400 тоже 0,27, а у Корвета C4 намного больше. И?

[@SPLFagos]

@@crematory7847 3,14здёж Тахо - Коэффициент аэродинамического сопротивления увеличен с 0,36 до 0,34 за счет модернизированных кузовных панелей...

[@antonvorotnikov1241]

хорошая машина.

[@user-PoltanovDmitriy]

0:47 CHRYSLER FRANCE 160/180/2000 = SIMCA 1800. 1:02 AUSTRALIAN VALIANT.

[@PapaRaci-e5z]

Что то встречал подобно схожие между Pontiac GTO и Mitsubishi GTO, но на эти схожести я раньше клал болт 🤷‍♂️😂

[@Bender10598]

1:15 К японским авто есть вопросы, но форд еще хуже.

[@john_sm5665]

Ну что могу сказать? Рассказ хороший, НО - учи склонения числительных, потому что просто уши в трубочку сворачиваются от такого произношения

[@rexuss8479]

Это не спорткар, возможно к сожалению, это GT

[@имяфамилия-ы3ы2ю]

Езжу на Dodge Stratus купе 2003 он же Митсубиси эклипс 3g)))

[@bezphantazii]

Блин много раз на районе видел ее. И сразу подумал что уж очень она похожа на GTO. Оказывается я был прав)

[@СергейНеклюдов-ъ4в]

Во дворе стоит гниет мой стелс

[@feardotcom3571]

1/4 мили за 8.4??? Кто то решил прибрехнуть)))

[@sergeyhitboy397]

это показатель ТОПовых гиперкаров на секундочку!)

[@feardotcom3571]

@@sergeyhitboy397 сотню за 5.2 набирает, где то на метрах 70-80 наберёт. Ещё 300 как минимум проехать нужно за 3.2)))

[@sergeimorozov9518]

Это показатель драговых корчей. Самые быстрые гиперкары не выезжают из 9

[@sergeyhitboy397]

@@sergeimorozov9518 Кёнигсэг Регъера на 1500 л.с. вроде 8 с чем то делал...

[@sergeimorozov9518]

9.65 едет Демон. А у него звание быстрейшего серийного авто на 1/4 мили. Пруф с кенегсег есть? Я чет порыл интернет, не нашел инфы

[@ФаридИмамиев]

8.4?) На 3 секунды быстрее Jaguar XJ220!?

[@АндрейПетров-х4ш2ч]

14 сек, в видео ошибка)

[@freemax10]

Была у меня такая в 2000

[@sergeyhitboy397]

На авто ру вроде Гусь делал обзор 3000 ГТ и не в восторге был(

[@ghosty21_]

Во первых это был не гусь, во вторых основная мысль в том обзоре была в том, что это не столько спортивный авто, сколько торжество технологий тех лет от митсубиси, денег тогда у них было немеряно

[@СерегаСерега-е1п]

Кононов вроде обозревал, это таки не спорткар, буквы ГТ там не просто так стоят

[@stepankoudelko]

1/4 мили за 8.4 . штааа???

[@Fil_Staros]

Что там на картинке правее Вацпера за машина?

[@feardotcom3571]

На каком времени ролика?

[@ВладимирСолодовников-э1ф]

@@feardotcom3571 13:23

[@ВладимирСолодовников-э1ф]

Там же написано Ламборджини Диабло

[@СейтумерСейдаметов-г5з]

Это разные машины, сильно упрощённая версия

[@andvmak]

8,4 квотер?????? Это результат на 1200-1500 сил.....

[@МихаилЯрко-ш3ж]

Может если уже речь зашла за DSM то и про eclipse расскажешь ?)

[@Знания-Сила-щ5ж]

коэфицент сопротивления 0.33??? у меня на квадратной e34 коэфицент 0.31

[@Павел-з8ц5т]

смотрю смотрю такой ну думаю автор поумнел в авто тематике почитал литературы и тут 8:24 - 8.4 с 1/4 мили)) автор посмотри видосы нормальных автоблогеров, про тюнинг, про гонки про драгрейсинг..начни уже шарить хотябы как 10ти классик увлекающийся тачками) а так подача отличная видео смотрится на расслабоне..только если смотреть на скорости 1.25 - 1.5 а то заснуть можно..

[@ПетрДержальцев]

после 1/4мили за 8.4 стокового стелса смотреть не стал

[@SionSilentBase]

Кузов у Доджа вообще другой, у нас был 3000ГТ и мы взяли запчасти от Стэлса, а они нифига не подходят

[@АнтонКузьмичев-м5ы]

Четверть мили за 8,4 сек? Автор не знает что есть 8,4?

[@vadibrin4023]

Тут мало кто знает))

[@bruhbruh-pz3wc]

Здрасте

[@Staselman]

Двухсот трехсот

[@cristianomessi4549]

Ссссууууупппррраааааааааа лллууууучшшшаааяяяя

[@black_mirror_of_you]

Обесценившаяся легенда. Жаль.

[@freemax10]

Всему своё время, чего Вам жаль ? У меня был этот Stealth в 2000 ом , всё прекрасно

[@prototypett491]

Митсубиши.

[@АндрейНестеров-ф4я]

МитсубиСи. В японском нет звука "Ш"...

[@prototypett491]

@@АндрейНестеров-ф4я привет из Япии)

[@Valentin359]

Неа :)

[@prototypett491]

@@Valentin359 Да. А а-а а. )

[@СерегаСерега-е1п]

kzbin.info/www/bejne/p5-ViYSLYtWlepo где ты там ш услышал?