Dogan abicim hande adım ileri surus teknikleri uzmaniyim , 2023 mg hs im var gel beraber inceleyelm deneriz araci hemde 💪🏻 30 binde
@muratbozdag4802Ай бұрын
MG HS videosu gelsin
@enginbulan6165Ай бұрын
Abi devamı gelsin
@discrepancantАй бұрын
MG HS videosu iyi olur
@deryaevren9819Ай бұрын
Doğan Bey Omoda alma sebeplerimdensiniz, inceleme videounuzu defalarca izledim❤ 1 senedir kullanıyorum, 1500kişilik grubumuz var, çözülmeyen hiçbir problemimiz olmadı şükürler olsun. Herşey için teşekkürler 🙏
@AliGKTRKАй бұрын
video konspetini kesinlikle seri haline getirmelisiniz. aklında sorular olan kişiler için inanılmaz faydalı. ön yargıları kırmak için harika olmuş. devamını bekliyoruz.
@gulagakizgirАй бұрын
Çok güzel olmuş Toyota için de cekermisiniz
@gulagakizgirАй бұрын
Veriyor le farkı farmı çok merak ediyorum mekanik garajdan abi nin yorumu bende merak uyandırdı şasi dirençlerini merak ettim 😅
@bahcedeyasamАй бұрын
Tam tersine önyargım yoktu önyargı sahibi oldum.Kaporta zayıf şasi daha zayıf belirgin işçilik kusurları bir alman sağlamlığından oldukça uzak.
@AliGKTRKАй бұрын
@@bahcedeyasam fiyatını göz önünde bulundurmalısın. ayrıca adam video'da söylüyor şasi zayıf ama birşey etkilemez
@tasdemir5Ай бұрын
Bence bu tarz videoları tüm markalar için yapılabilir. Firmalar en azından biraz kendine çeki düzen verir geribildirim sayesinde
@Vedatasil06Ай бұрын
Firmaların Türkiye’den gelen şikayetleri pek takacağını sanmam nasıl olsa ne getirseler satılıyor
@ardaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaАй бұрын
@@Vedatasil06 bu teneke cheryler ile 1.2 puretech motorlu araçlar bile yok satıyor
@kartalstream9Ай бұрын
Aynısını togg içinde bekliyoruz Doğan Kabak
@ggorkem6198Ай бұрын
vvar oyle video youtube de
@BAYDIRMAN50Ай бұрын
Expertiz videoları var bi sıkıntı yok videolarda
@furka-pm5etАй бұрын
1 hafta önce attı togu lan gerizekali herkesi bilmeden telefonun klavyesinden yargılayamazsın
@omertgulsevenАй бұрын
@@furka-pm5etböyle hakaret etmeden önce konuyu anlamaya çalış. Hemen kabarma.
@oktayo5769Ай бұрын
Tamponu alüminyum olan bir ölüm cihazını mı bekliyorsun!!!! Yazık
@yunuskaya5145Ай бұрын
Adama helal olsun.Kendi aracının eksiklerini dürüst bir şekilde net olarak söylüyor.
@NecdetaydoganАй бұрын
Dürüst olmak tebrik edilecek bir özellik oldu günümüzde. 😢
@batuhansabun4190Ай бұрын
@@Necdetaydoganbunu yazmaya gelmiştim. Arabayı alan sanki onu tasarlayan mühendis gibi hareket ettiği için olanı söyleyenleri tebrik etmek oldukça üzücü
@mesutbarutcu6988Ай бұрын
Yenilikçi ve müşteri tarafında olan her girişimi desteklerim, güvenirim. 1 yıldır tiggo 8 kullanıyorum, 20 bin km'de, çok şükür bir sorun olmadı. Geleneksel anlayışın "kalite ve lüksiyet pahalıdır, paranız çıkmıyorsa küçük arabaya binin" fikrini yıkıp çoğu insanın yüzünü güldüren ve malının arkasında duran Chery'e teşekkürler.
@uguraras520314 күн бұрын
👍
@ArduinoHocamАй бұрын
arabayi sanayiye goturup puanlama olayini sevdim :D diger modellere de yapalim, ama durustce objektif sekilde :)
@emreyldrm00Ай бұрын
Bu serinin devamını Türkiye piyasasında fazlaca bulan araçlar için bekliyoruz
@car_club_team9371Ай бұрын
Öncellikle doğan abi tebrik ediyorum bu tarz içeriği herkes çekmez hiç çekinmeden çekmen hosumuza gitti senden isteğim bu şekilde araçları incele ❤
@canbey3042Ай бұрын
Daha önce çin üretimi makineler üzerinde çalışmıştım. Bu makineler bu araçtan yaklaşık 10 tane civarında satın alabilecek fiyattalardı. O kadar pahalı makinelerde bile bazı vidalar delikleri karşılamıyordu. Gereksiz açılmış delikler vardı. Bu videoyu şimdi bitirdim ve bu araçta da bu deliklerden olduğunu ve yanlış yapılmış işlemler olduğunu gördüm. Birkaç şeyden Mühendis olarak bahsetmem istiyorum: - Sanayideki usta, sac konusunda haklı, sac ince olabilir, lakin verilen şekiller sayesinde o cismin mukavemeti arttırılabilir. Lakin sac mukavemetinin artmasının çok ciddi faydaları bulunmamakta. %5-%10 bandında bir ekstra koruma sağlar. Plastik gibi bir malzemeden yapılsa bile olur. İnce sacın avantajı olarak, göçükler kolay düzeltilir demişler. Evet öyle, lakin bu işin büyük bir tufası bulunmakta. Bu araçta herhangi bir suyla sürekli temas halinde olan bir nokta paslanmaya başladığı anda, ufak zımparayla düzeltme imkanınız düşük. Sac kesilir, yeni sac kaynatılır, zımparalanır. Macun şeklinde yapmak isterseniz de olur ama macunu şahsen ben tavsiye etmem. Not: Şekil vererek mukavemet vermenin en güzel örneği, pet şişelerdir. İncecik plastiklerde oluklu yapı verilerek mukavemet arttırılır. Oluksuz petlerde, plastik daha kalın üretilir. -Sac konusuna tekrar dönelim. Sacın etkisi %5-%10 civarıdır dedik. Aracın kaza anında, tampon demiri gibi şeyler görev yapar. Bu alanda sac mukavemeti gibi şeyler önemsizdir. Araçların kaza hesaplamasına bir çok denklem dahildir. Bu denklemleri diferansiyel denklemler şeklinde kurulur. Basitçe bahsetmek gerekirse, X aracın kaza anında alacağı hasar olsun. Küçük x'ler, aracın kaza anındaki en çok hasar verecek bölgeleri olsun. Başlarındaki a b c d ise katsayılar olsun. Yani, anlık tepkilerde, şiddetin yüksek olma orantısına göre zarar gören alanın yüksek olması durumu olarak açıklayabiliriz. X=ax3+bx2+cx+d (Basit ve alakasız olabilecek bir örnek. Sadece anlamanız için yazılmış bir fonksiyon) Bu denklem gibi yüzlerce denklem türetilerek yapılan, gerektiğinde analiz programları kullanılarak(AnSYS en güzel örneklerden birisi), defalarca kez kaza testleri yapılır. Yani, kaliteli markalardan araç alırken, sağlamlığından korkmadan alabilirsiniz. Bu markalara benim şahsi fikrim olarak dahil ettiğim markalar genelde asya tarafı olur(çin hariç). -Ekran gitme konusunda ise, bu sorunun bir çok sebebi olabilir. Şu anlık aklıma gelenlerden birkaçını yazayım. Tek beyin kullanılmıştır ve bu tek beyine sıra sıra işlemleri yaptırmaya çalışıyor olabilirler. Bir çok araçta, buna eski tip motosikletler bile dahil, işlemci üstüne düşen görev, başka yapılara dağıtılır ve o yapılardan çıkan çıktı, ana bilgisayara iletilir. Ana bilgisayar, hali hazırda kendisi için anlamlandırılmış o kodu, çat diye kendi sisteminde çalıştırır. Bu kısmı net anlayabilmeniz için terimler kullanmam gerekiyor. Bilgisayar kodlama dilinde yazılmış bir kodun, işlemcinin kendi anlayabileceği dile çevirmek için uğraşmayıp, hazır çevirilmiş olanı aldığı için hızlı olabilir. -Diğer sebeplerden bahsetmek gerekirse eğer, donanım yetersizliği olabilir. Bu saydığım sebeplerin tamamına, siz herhangi bir şey yapamazsınız. Bu yapılar tamamen içe gömük, lehimli yapılardır. Uzmanların bile bir yere kadar mudahalesi bulunmaktadır. Sakın dokunmayın. En iyi ihtimalle, 200bin liraya yeni beyin alırsınız. -Aracın alt kısmını inceleyelim. Alt kısmına baktığımda, göze çarpan bir çok kusur görülmekte. Bana göre kabul edilemez bir çok şey bulunuyor. Bu kusurlardan başta gelenleri, şasi gibi rijit olması gereken bir yapıda, asla ve asla, katiyen delik olamaz. Eğer delik varsa, o delik dolu olmalıdır. Bir şeye bağlanmalıdır. Kesinlikle ve kesinlikle mukavemet istenen yapılarda DELİK OLMAZ. Deliğin oluşturduğu şey çentik etkisi denen bir kusurdur. Görsel olarak ifade etmem gerekirse eğer; - - - şeklinde dümdüz olacak olan o yapıyı eğilme, burulma, burulma, gerilme ve gerinme gibi kuvvetleri araca uygularız. Öyle yada böyle bu kuvvetler araca uygulanır. Siz - o - şeklinde bir yapı yaptığınız zaman, malzemenin bir kısmını çalmış ve zayıf bir bölge oluşturmuş olursunuz. Uygun bir kuvvet ile ve uygun yer ile, normalin yarısı veya daha azı ile kırabilirsiniz. Bu en ciddi kusur. -Aracın altındaki izolasyon malzemelerinin doğru çekilmemesinden bahsedelim. Bu problem, bütün çin tabanlı ürünlerde vardır. İstisnasız hepsinde vardır. Çinlilerin kültüründe mi var bu bilmiyorum ama, benim topladığım makinelerde, 5 kuruş bile etmeyecek vidaların, tam sayıda gönderildiğine defalarca kez rastladım. Sineğin yağını hesap ediyorlar demek bu. Her firma detaylı analiz yapar. Bir vidanın, 10 yılda ki kâr getirisi, yüzbinlerce dolar olabilir. Lakin çinliler, afedersiniz ama bu işin takını çıkarmışlar. Çalabilecekleri her yerden çalıyorlar. Bu izolasyon amaçlı kullanılan petrol bazlı malzeme, en büyük örneği. Aracın paslanan kısmının analizi yapılmıştır ve o paslanan kısım, 10 sene civarında araca zarar vermiyordur(biçilen ömür genelde 10 senedir.), bu sebepten ötürü orayı o şekilde bırakırlar. Çünkü bu sayede, 100bin araçta, belki 100bin dolar kazanırlar. Bu saydıklarım harici yüzlerce şey sayabilirim. O araca canlı binmedim ve binmek isterim, ki bu sayede aklımda daha net, kesin kararlar oluşabilir. Lakin şunu unutmamak gerek. Çin çok ciddi bir süper güç olma yolunda ilerliyor ve bu kişiler, keşke abd olsa, keşke rusya olsa dedirtebilecek zihniyette kişilerdir. Bu sebepten ötürü, ikinci bir yol varsa, ben şahsen, herhangi bir ürünü onlardan almama taraftarıyım. Size de bunu tavsiye ederim. Politik mesajla kapanışta yapıldı. Rahat uyuyabilirim.
@hasimsaitАй бұрын
"sasi gibi rijit olması gereken bir yapıda, asla ve asla, katiyen delik olamaz" olur. Kapali sasi yapiyorsaniz islevsiz delikler olmasi lazim ki toyota gibi 10 sene sonra sasi degisimi icin geri cagirma gerekmesin :)
@timucincengizov5311Ай бұрын
Ağzına sağlık hocam.
@gunduzmuratАй бұрын
@@hasimsaitkatılıyorum. Birçok treyler markasında da görüldüğü üzere şasi üzerinde boydan boya delikler kullanılmıştır.
@FazlaCC29 күн бұрын
Yapay zekamısın be mübarek
@canbey304229 күн бұрын
@@hasimsait üstadım, kastettiğim şey, gereksiz delik bulunmamasıdır. Hesaplanmamış deliklerden bahsediyorum. Bu araçta bulunanlardan. Biraz dikkatli inceleyelim. Ölçülüp biçilmemiş delikler mevcut.
@iskendergumus1506Ай бұрын
Harika bir içerik olmuş. Üzerinize alınmayın, normal inceleme videoları bana çok gerçekçi gelmiyor. Aracın tasarımı, donanımı vs. inceleniyor sadece. Araç almak isteyenler için çok yararlı olmuş bu şekilde. İsmail Bey’e de ayrı teşekkür etmek lazım. Beğendiği, beğenmediği ne varsa anlattı. Ne marka olursa olsun önemli değil, bence bu tarz videolar çekilmeli. Video sonunda, fiyat-performans puanlaması yapılabilir.
@bahadrakbulut3389Ай бұрын
Şehir efsanelerine inanmıyorduk ki tecrübe ile de sabitti. İyi bir video olmuş. Chery 1 yıldır bizimle şükür ben videodaki bahsedilen sıkıntıları da yaşamadım bazı araçlarda olabiliyormuş. Herkese sağlıklı iyi sürüşler.
@mysterio2129Ай бұрын
Bende hiçbirini yaşamadım değişkenlik gösterebiliyor güzel günlerde kullanın
@zuleyhayalcn3734Ай бұрын
@@mysterio2129Ben de kullanıyorum Araba çok konforlu Ben de hiç sorun yaşamadım
@ehmzaferАй бұрын
Bendekide 30 binde. Neredeyse hiç problem yaşamadım. Bu hafta kış lastiği takacağım, onu merak ediyorum performansı nasıl olacak diye.
@dogukanakn410721 күн бұрын
güzelde şasesi tofastan hallice bro, Tofaş'ı yıllarca halka kakaladılar 20,30 yaşına gelince hepsi cürüdü, bunlarda 10, 15 sene sonra cayır cayır çürüyecek.
@KIDEMLİANALİSTАй бұрын
Aynı şekilde Alman, Kore, Fransız, japon ve tabiki TOGG incelenmeli ki bilinçlenelim araç alacağımız zamanda kullanıcıya faydası olsun. Video için tşk emeğinize sağlık...
@biglife6477Ай бұрын
Olması gereken bu işte. Türkiye'nin bu şekilde kullanıcılarin konuk edilip sorunların konuşulması lazim . Bu video Doğan Kabak Kalitesini ve Vizyonunu gösterir. 👌
@saittimurcin775129 күн бұрын
Otobanda 110-120 km hızla 5.8 ve 6.9 lt ortalamayla yolumu bitirdim. Adaptif Cruise kontrol de yakıt daha düşük oluyor. Şehir içi kullanıma bağlı 8,5 - 10,5 arası geziyor. Motor ve şanzımanı Çin de en çok kullanılan ve en sorunsuz olanlardan. Kolay kolay motor ve şanzımanı arızası yaşayan duymadım henüz. Spprt modda dip gaz yaptığınızda hızlanması o cüsseye göre beklenmedik şekilde başarılı. Çok sessiz ve keyifli bir sürüşü var. Bu donanımda ve konforda bir aracı diğer markalarda bu fiyatlara alabilmeniz İmkansız. Tiggo7 pro(183 hp) kullanıyorum. Yorumlarda arabanın direksiyonun geçmeden yorum yapan çok arkadaşımız var. Diğer markalar babamızın değil yada sarılınca bize prim vermiyor 😊 Aracı deneyin test sürüşü yapın yine beğenmeyin. Ama önce deneyin sonra yazın bence 😊
@battlornАй бұрын
Bence araç tanıtım videosu böyle olmalı. Çok güzel içerik olmuş. Birde video sonunda Doğan KAbak puanlaması olmalı. Her araca yakıt tüketimi, sağlamlık, piyasa değeri gibi konularda yıldız gibi ne bileyim yada 10 üzerinden yapılabilirse daha güzel ve açıklayıcı olur. Teşekkürler.
@selimcansoylemez33824Ай бұрын
DougScore gibi doğan kabak puanlaması baya mantıklı 😂
@sadkuzumlu1868Ай бұрын
Chery ülkemizde 2 yılda 100 bine yakın araç sattı, farklı markalardaki araç fiyatlarının artışına engel oldu, piyasada özellik dolusu fiyat performans araçları olmaya devam ediyor, her ne kadar sıfır fiyatları artarsa yine de pazarlıkla tiggo 8 pro maxlar 1850 civarına alınabiliyor. 2.el düşük kmli tüm modeller uygun fiyatlara da alınabiliyor, binmek için piyasa şartlarında alınabilecek araçlar. Kronik bir problemi yok, ufak tefek sorunlar her markada çıktığı gibi chery de çıkabilir elbette.
@hamzacakr7393Ай бұрын
0 faizli kredi, sunduğu donanım, parça ve servis desteği, yakıt tüketimi ve katmadeğer olarak piyasadaki en mantıklı F/P aracı TOGG T10X uzun menzildir.
@BatuhanEgeKocarАй бұрын
@@hamzacakr7393Türkiye pazarında satılıyor globale açılamadı daha neyine güveneceğim şikayet var da millet ağlıyor
@saklosbuba273Ай бұрын
@@hamzacakr7393 0 faizli kredi olmasa alınmayacak bir araba togg
@BoşYapmaKardeş34Ай бұрын
@@hamzacakr7393 He he tm
@LiveForeverRRRАй бұрын
@@hamzacakr7393Hocam araba 2 aydır serviste nasıl bir servis desteği var?
@ugurguvenen4444Ай бұрын
Yaklaşık 1,5 yıldır tiggo 8 pro kullanıyorum. Bu fiyata boş araçları almaktansa, donanım ve konfor olarak full + full bir araca binmek keyifli. Chery gerçekten mükemmel bir araç. Kesinlikle tavsiye ediyorum. Doğan abiye selamlar.
@AA-du4yrАй бұрын
O boş araçları üteten firmalar böyle yakıt tüketen motor koysalar onlarınkide full olur bu paraya
@VadimBlyaatАй бұрын
70.000 de 3. Aksı değişince gelen keşke boş arabaya binseydim pişmanlığı
@tugsanilhan5731Ай бұрын
Adamlar c5 crorfire alıyorlar dünya para verip onda bile tavanda boya atması oluyor bu paraya bu araba bence iyi
@basaramadikabi803826 күн бұрын
@@VadimBlyaat aynen kanka aks falan filan anlarsın ya kulaktan dolma bilgiler
@VadimBlyaat20 күн бұрын
@ oğlum aptalmısın ne kulaktan dolması adam videoda kendisi diyor serviste 3 kez değişti diye aq
@bulentsaglam205414 сағат бұрын
Çok güzel bir video olmuş. Emeğinize sağlık. 1 yıldır tiggo 8 pro kullanıyorum 20.000 km. de şu an, ufak tefek dışında çözülmeyecek problem yaşamadım. Ankara'da ikamet ediyorum. 5.000 ve 15.000 bakımlarımı Tan Otoda yaptırdım. Bu fiyatlara bu doluluk ve konforda Alman, Fransız, Japon, Kore vb. Varsa buyurun alın. Daha önceki aracım Hundayi Tucson du yaşamadığım sorun kalmadı. Yakıt için de şunu söyleyebilirim. Ankaradan Orduya 6.2 litre ile gittim. Tuksonda bu oran 9.7 litre :))) Almak isteyenlere tavsiyem konfor arıyorsanız ve zengin değilseniz chery kullanın. Saygılarımla...
@pillboy44Ай бұрын
Abi video harika olmuş. Spontane oluşu, aile oluşları hasbel kader sarı siteden bulman ne bileyim çok doğal TV programları gibi. Hem izlemesi keyifli hem konsept çok iyi
@gacalserkanАй бұрын
Mahir usta bir eli cebinde tek elle tık tık tık vurarak ekspertiz yaptı profesyonel bir ekip.
@kocerkum5239Ай бұрын
doğru tespit:)
@burakatalay1128Ай бұрын
🤣
@asimefegunduz7905Ай бұрын
Acayip profosyonel TIK TIKAHOR 😂
@ismailcalskan25124 күн бұрын
Aynı fikirdeyim. Onca mühendis beyni çalışıyor. Hesaplamalar yapılıyor. Biri eli cebinde parmağıyla tıklayarak ahkam kesiyor...
@tevfikodabas302Ай бұрын
Güzel bir değerlendirme ve inceleme videosu olmuş. Ben de 2024 Tiggo 7 Pro Luxury var. Ocak 2024 de almıştım, 12.300 km oldu. Şimdiye kadar bir sorun yaşamadık şükür. Emekleriniz için çok teşekkürler... Karamandan selamlar.
@alisemirgin978Ай бұрын
10 aydır Tiggo 8 Pro Exxellent kullanıyorum. Her türlü yol ve hava şartında işim gereği kullanıyorum. Son derece memnunum. Yılsonu itibari ile vergilerden dolayı aracımı değiştireceğim. 183HP ‘den 145HP’e düşürüldüğü için almayacağım promax versiyonundan. Şu anda 40000 km.‘de aracım. Kesinlikle tavsiye ederim. Denizli’den selamlar 👋
@TolgKYAАй бұрын
denizlinin neresi reis
@sukrukaftanАй бұрын
Genel sorunları söylüyorlar seninkinde olmayabilir ama genelinde var
@alisemirgin978Ай бұрын
@@TolgKYA merkezinde yaşıyorum
@rustemgungor651Ай бұрын
@@sukrukaftanhikaye daha doğrusu rivayet
@eroltolgayilmaz3838Ай бұрын
Kardeş vergisi ne kadar?
@superkirpi14055 күн бұрын
Arkadaşımda da var bu araçtan. Bindim test ettim çok beğendim. Kameralar, süspansiyon, konfor, yol tutuş , teknolojisi ile gerçekten çok güzel. Aklıma yazdım nasip olursa almak istiyorum.
@hemreinan18 күн бұрын
Abimiz çok samimi ve dürüst, Allah çok daha iyilerini versin.
@yunusnarinynАй бұрын
Yaklaşık 1 yıldır tiggo 8 kullanıyorum. Bundan önceki aracım honda civic fc5 kasa idi. Chery gerçekten mükemmel bir araç. Donanım konfor full + full bir araç. Kesinlikle tavsiye ediyorum. Tiggo 8 pro 183 hp almanızı tavsiye ederim. Pro maxler 145 hp olarak düşürüldü.
@gomodoejderiАй бұрын
promaxlarda da burada anlatilan çoğu sorun yok :)
@elhoir4472Ай бұрын
yakıt rezil
@oscarnovemberАй бұрын
@@elhoir4472yakitindan memnunum ben. Ayni agirliktaki 520 aracimdan ortalama 1.5 litre az yakiyor.
@berkyaymanАй бұрын
Satılık sanırım
@burakatalay1128Ай бұрын
@@berkyayman😂
@sesburadaАй бұрын
Doğan Kabak kardeşimizden yine efsane bir seri, Valla Bravo... 👌 Chery sahibi değilim, ilgimi çekiyor sadece. Yalnız değineceğim 2 konu var, 1- Tokmak ile sacın kalın,ince ve sağlam olduğu konuları 20 sene önce bıraktı Otomotiv endüstrisi,.Yani sacın içeriği değilde, şasenin ve direklerin sağlamlığı önemli artık. 2- Aracın şasesi hakkında Hiçbir teknik içeriğine sahip olmadan, şasesi zayıf vs.. gibi gözlemsel yorumları komik buluyorum. Bu arkadaşların kendilerini güncellemesi gerektiğini düşünüyorum. Mevcutta Mazda 3 Skyactiv 2015 Model bir araç sahibiyim, Amerikan IIhs ve Avrupa Ncap testlerine bakarsanız bu ince saç ve kapısı tok ses çıkarmayan aracımın Birçok Alman ve Fransız aracından ( Mercedes ve Bmw Dahil) çok daha yüksek güvenlik puanı aldığını görebilirsiniz.. 👍
@matkap.Ай бұрын
Chery sahibi değilim beğendiğim bir araç da değil ancak önce dinleyip anlamak gerek saç inceliğinden dolayı aracın güvenlik zafiyeti olduğu söylenmiyor 23:26 da bahsedilen konu için ince saç kalın saç kıyaslaması yapılıyor kalın saç sizin can güvenliğinizi korur gibi bir söylem duymadım videoda. Mukavemetli kalın saçlar hafif sürtme ve hafif kazalarda göçme yapması daha zor olur ince saç a göre ki burada aracı inceleyen kişi de hafif saç da göçük daha kolay düzeltilir diyor gayet doğru bir bilgi 👍
@sesburadaАй бұрын
@@matkap. Yazdıklarınıza saygı duyuyorum, 22.42 de bu zayıflığı belirtiyor arkadaş zaten. Söylemlerinizin benim ile çelişen bir yanı yok aslında. Bu arkadaşlar sacın zayıflığından ve ince olduğundan devamlı bahsedip, kaza sonrası rahat düzelteceğinden bahsediyor, eyvallah. Zaten bende bunu eleştiriyorum. Üreticiler kolay kaporta işlemi olmasını gözetmezler, kaza anında darbeyi en kolay nasıl sönümlendiririm, içeride kalanlara nasıl az zarar verdirdirirm noktasında bunu tasarlıyorlar artık. Yani birçok araçta sac çamurluk ve kaput kullanmıyor bazı üreticiler hatta. Kaldı ki, sacın sağlamlığı ileri metalurji teknikleri ile kalınlık ile değil de , alaşım ile değerlendiriliyor son yıllarda. Türkiye haricinde Dünya'nın çoğu bu şekilde düşünüyor. Tabi Video'yu kolay düzeltilebilen kaporta işlemi açısından değerlendirirseniz doğru dedikleriniz, el toklaması ile bu ölçülebilir belki 😉
@BıyamaniАй бұрын
1 yıldır omoda 5 kullanıyorum 11.700 Km oldu. Almayı düşündüğüm zaman klasik milletimizin ''Çin Malı'' düşüncesi ile karalamalar yapıldı ancak her şeye rağmen kararımdan vazgeçmeyip aldım . Kesinlikle herkese tavsiye edebileceğim bir araç ve çok çok memnunum. Ön Sağ hoparlör patladı servis ücretsiz değişimini sağlıyor. En ufak bir problem belirttiğinizde sizi arayıp çözüme kavuşturuyorlar. Teşekkürler Chery. Teşekkürler Doğan Abi.
@emiree7649Ай бұрын
Sağ hoparlör niye patlıyo o yaşta :))
@BatuhanEgeKocarАй бұрын
Kral videodaki arabanın da sıkıntıları çıkmış senin 1 yaşında 12.000 km deki arabanda da hoparlör patladı değiştirdiler diyorsun soruyorum 0 sayılabilecek yeni arabada bu neden başına geliyor kim bilir ilerleyen zamanlarda ne yaşıyacaksın nasıl memnun oluyorsun ?
@tahirosman1697Ай бұрын
ABİ 1 SENEDE 11.700KM NE YA HİÇ Mİ KULLANMADIN ARABAYI FULL YATMIŞ :d
@sevendayyyАй бұрын
@@tahirosman1697yakit cok olunca insan kiyamiyo binmeye kapida seyirlik oluyo araba😂😂😂😂
@peren06Ай бұрын
Sıfır mercedesin 30 kmde klima sistemi yanıyor 10 bin kmde motoru mercedeste olunca konuşmuyorsunuz
@TarkanGoldenhand26 күн бұрын
Evet kesinlikle bu tarz detaylı inceleme videoları gelsin lütfen. Herkes sıfır araç alamıyor ya da uzun vadede ne olacağını kestiremiyor, bu sayede kafalardaki sorulara profesyonel cevaplar verilmiş olur. Emeğinize sağlık.
@buraktaskiran7319Ай бұрын
Bir ekleme yapmak isterim. Burada bahsedilen birçok problem Avantgarde paketlerde ve Pro MAX'lerde yok ve kalite algısı çok çok daha iyi. Örneğin bu ilk serilerde sırt bölümünde ısıtma ve havalandırma yok ama Avantgarde'da var. Sonra izolasyonu çok iyi ve ön camlarda çift cam kullanılmış. Pro MAX'ler kaliteli marka lastiklerle geliyor. Jantlar değişik.
@salvodorcu1Ай бұрын
Chery 100binden fazla araç sattı genel anlamda alanlar memnun ufak tefek problemler her markada oldu gıbı olabılıyor. Chery guvenıyoruz ve memnunuz. (omoda5 sahıbıyım). Bu video ilk ve çok guzel olmuş sanki ard niyet sezdım dier markalarında bu şekilde videosunu beklıyoruz SAYIN KABAK bey....
@yunusemrekahveci2890Ай бұрын
Abi iyi akşamlar yakıt tüketimi hakkında biraz bilgi verebilir misiniz bende omoda 5 düşünüyorum
@salvodorcu1Ай бұрын
@@yunusemrekahveci2890 yakıt tuketımı kullanıma baglı. sehır ıcı 9/11 s.arası 6,5-8 arası degısıyor. guclu agır bır araç yakıt tuketımı normal. tavsı ederım.
@fatihcelik1325Ай бұрын
bu bir seriye dönüşür bence doğan bey :) her marka için araç modeli seçilip şikayet varda şikayeti çok olan araçlardan bir seri çıkar izlemesi zevkli :)
@hiaxi5684Ай бұрын
Sıfır aldığımız 2-3 yaşında olan Volvo xc90 aracımızda düzenli volvo deri bakım kitlerini yaptırmamıza rağmen , ön koltuklarda ve deri direksiyonda renk atma soyulma sorunları yaşadık ve durumu ile ilgili servise ilettik fakat çözüm bulamadık . Sonra araştırdığımızda şikayet var sitesinde yüzlerce şikayet olduğunu gördük ve bir çoğu daha 1 yılı olmamış araçlarda . Sonuç garantiden değişmedi ve bizde direksiyon simidi , ön koltuk derilerini ücretli değiştirmek zorunda kaldık . Aynı sorun benim kullandığım XC40 modelinde de var . Doğan bey bu konuyla alakalı bir video çekersenizde seviniriz . İyi yayınlar dilerim .
@atilguvenАй бұрын
Volvolar hakiki deri kullanıyor bu sebeple zamanla renk değişimleri olabiliyor. 2019 model V40 var bizde de açık renk deri koltuklu araç daha 20 binde sürücü koltuğunda aşınmalar başladı. Maalesef volvo'ların koltukları hassas bunu bilerek alıp 6 ayda bir deri bakım ürünleriyle bakım yapılmalı, deriklinik bu konuda oldukça yetkin. Sizin aracında koltukları boyanarak eski haline gelebilir bir sorun onlara
@hiaxi5684Ай бұрын
@@atilguvenaslında sizinde dediğiniz gibi , zamanla olsa belki kabul edilebilir ama , girip bakabilirsiniz 6 aylık s90 model araçta da olmamalı diye düşünüyorum . Kaldı ki bizim araç 2 yaşında iken bu sorun başladı ve volvonun düzenli deri bakım kiti yapılmasına rağmen malesef .
@BatuhanEgeKocarАй бұрын
@@hiaxi5684demiş adam 6 ayda bir deri bakımı yapılmalı tecrübeli heralde demekki 6 aylık arabada bunu yaşaman normal gibi
@hiaxi5684Ай бұрын
@@BatuhanEgeKocarhocam zaten aracın yanında deri bakım kitleri geliyor ve düzenli yapılmasına rağmen bu olayla karşılaşıldı
@onur363618Ай бұрын
Doğan'dan ses yok hadi laf et biraz
@Ersnld21 күн бұрын
Kesinlikle bu konsepti devam ettirmeniz lazım. Normalde izlemem bile ama şimdi abone oldum. Devamı için bekliyorum
@cihanergun-rd2qj6 күн бұрын
cok kaliteli ve bilgi verici bir yayın olmuş elinize sağlık emeği geçenlere tesekkürlerimi sunuyorum.Benzer yayınlarınızı diğer markalar içinde sabırla bekliyor olacağım
@m.furkandemirci36Ай бұрын
Öncelikle böyle bir içerik için çok teşekkürler gayet güzel olmuş. Psa grup araçları incelemenizi merakla bekliyorum. Özellikle 208,408 opel corsa ya da astra gibi. Son 3-4 yılda ülkemizde sıfır araç alıp sorun yaşamamak bir şans gibi oldu.
@Emre3333Ай бұрын
Her marka araçta bazı kusurlar var. Önemli olan markanın sizi ve aracı yarı yolda bırakmaması. Bu arada Chery yazılımını değiştirdi, direksiyonunu değiştirdi. Kültürleri değişime çok açık.
@Visitwithme81Ай бұрын
Piyasayı çok takip edemedim ama Cherry ulkemize geldikten sonra fiyatların yükselişini durdurduğu söyleniyor. Eğer öyleyse gerçekten bravo bu markaya
@mesutkaratas868316 күн бұрын
harika olmuş emeginize saglık diger araçlardada bu sekilde hatalar eksikler bekliyoruz.
@hanende77198 күн бұрын
Seri müthiş olmuş. Belki biraz daha detaylı inceleme olursa araçlar için çok güzel olur
@omerfethicaner8907Ай бұрын
Çok güzel video olmuş bu tarz serilerin devamı gelmesi lazım sadece önermek değil gerçeklerle bakmak lazım
@okaneryuzluАй бұрын
Mart ayında Omada 5 luxury satın aldım. Önceki aracım da 2015 model (sky pack) qashqai idi. Araçtan gayet memnunum. Şu anda 14.500 km de. 5.000 km de kontrole götürdüğümde bagaj beyni bozuldu. Ertesi gün garantiden değişti. Başka da bir sıkıntı yaşamadım. Sadece Android Auto bağlantısı zaman zaman kopuyor, yazılım güncellemesi gelse de düzelmedi. Ne kadar sıklıkla oluyor derseniz 10-12 günde bir aralıkta oluyor. Aracın en sevdiğim özelliği adaptif hız kontrol. Şehir içi dur-kalk trafiğinde hiç gaz-fren yapmadan kullanabiliyorsunuz aracı. İnanılmaz bir konfor.
@erhanozdemir7486Ай бұрын
Android auto nun kopması diğer marka araçlarda da oluyor. Telefon ile ilgili bir sorun galiba.
@okaneryuzluАй бұрын
@@erhanozdemir7486 Bende telefonla ilgili olabileceğini düşünüyorum.
@by_scofield806729 күн бұрын
Benim 2016 3008'de de var o özellik
@okaneryuzlu29 күн бұрын
@@by_scofield8067 Eeee yani? Ben bu markayı özel bir özellik diye bir ifade mi kullanmışım?
@okaneryuzlu29 күн бұрын
@@by_scofield8067 Eee napalım yani? Ben bir tek chery olan bir özellik mi demişim bunun için?
@halukacar2505Ай бұрын
Kararsızım şimdi kesin Chery Alacagim teşekkürler 😊
@Matador4288Ай бұрын
Paranı sokağa atma.China observer Chinese Cars yaz bak çin arabalarının sorunlarına.Çinli alma.Satmak istediğin zaman kolay sata bilmiyiceksin.
@abdullahcevik7689Ай бұрын
Emeklilik hayatına hoş geldim 😅😅
@lanigrenoir52Ай бұрын
Cinin geridonusum malzeleriyle iteledigi teneken hayirli olsun.
@Matador4288Ай бұрын
@@lanigrenoir52 Bas git ulan sende uygurlara zulüm eden çinlilerin arkasını öp.
@Matador4288Ай бұрын
@@abdullahcevik7689 sg
@nurettinozturk4957Ай бұрын
Otomobil pazarina girmis yeni markalar ve merak edilen modellerin en basinda gelen elektrikli araclarin videolari gelmeli dogan kabak abi
@mehmetcanyldrm9286Ай бұрын
Hiç ileri sarmadan izledim okadar zevkliydi devamı gelsin eski araçlar içinde yeni araçlar içinde
@durbidakka6416Ай бұрын
Kesinlikle çok faydalı bir video bir tiggo 7 kullanıcısı olarak teşekkür. Ama Aynısını diğer şu yere göğe sığdırılamayan markalar için de bekliyoruz. Nedense herkesde bir Chery kurcalama hevesi var.
@Alfabe22Ай бұрын
Hocam araçta videodaki sıkıntılar oldu mu sizde?
@durbidakka6416Ай бұрын
@Alfabe22 hocam ben 1 yıl ve 6 bin km'dir en ufak bir sorun yaşamadım. Bakın en ufak diyorum.
@zumercevik873124 күн бұрын
@@durbidakka6416hocam 408 allure ile karşılaştırdığınızda hangisini tercih ederdiniz?
@hgulten23 күн бұрын
Araba erken çürüsün diye yalitimlar yarim yapilmiş 40 binde direksiyon soyulmaya başlamiş malzeme kalitesi çokda iyi deil demekki vidoyu izleyin
@durbidakka641621 күн бұрын
@@hgulten kardeşim git volkswagen'in herhangi bir modeline bak. Direksiyon soyulmasını bırak her türlü triminde soyulma olmuştur. Hele Toyota vesaire arabalara bak içindeki bütün trimlerin rengi çıkmıştır. Yani bu marka olunca neden bu kadar büyütüyorsunuz ben onu anlamıyorum. Adam hayvan gibi nasırlı ellerle kullanırsa direksiyon ne yapsın ona Çelik olsa aşınır. Ben de Accent blue vardı çoğu Accent blueda direksiyondaki gümüş rengi parçanın rengi çıkmıştı benimki öylece duruyordu niye çünkü ben temiz kullanıyorum biraz da kişiyle alakalı bu, ayı gibi kullanırsan araban da ona göre cevap verir.
@Can-po4pwАй бұрын
15 bin km yaptım 6 ay’da aracım Chery Tiggo 7 Avantgarde iyi ki almışım herşeyiyle on numara araç
@burak3124Ай бұрын
Çok severek kullandığım bir araç . 20bin km oldu yaklaşık yaşadığım iki sıkıntı var ön iki kapı çerçevesinde plastik kısımda soyulma oldu ve garanti kabul etmedi. Diğer sıkıntı da yeni fark ettim yıkamadan sonra ön farlarda buğulanma oldu . Bunlar haricinde başka sıkıntı yaşamadım genel olarak çok sevdiğim bir arabadır
@atesvesu3983Ай бұрын
Hocam daha önce benimde başka bi araçta başıma geldi buğlanma olayı değişmedi firma doğa olayı dendi ne kadar saçma gelsede oluyormuş..
@eminbatuklc1317Ай бұрын
her zamanki gibi çok iyi içerik abi eline sağlık
@oguzyasamturk3748Ай бұрын
Harika bir video olmuş, seri olsun her türlü arabaya bak, efsane olur bence, herkesin istediği video bu
@suhaguluser5045Ай бұрын
Ciddi bir satış grafiği yakalayan Chery Türk kullanıcılar için bir şansdır. Ben oğluma aldığım halde, kendi üst segment aracımdan çok daha donanımlı olduğu için kendim kullanmaya başladım. Servisler çok ilgilidir. Hiç bir sıkıntı yaşamadık. Video için teşekkür ederiz.
@husnucatmaz3915Ай бұрын
Abi oğlanın arabaya çökmezsen yalnız :D
@suhaguluser5045Ай бұрын
😂
@yasinkaya4357Ай бұрын
Maaşallah kızımız efendi çok tatlı saygılı kızımız 🤲🏼🧿
@ayvaz_omerАй бұрын
25:18 Doğan abi içinden yarabbi şükür diyor :)
@unalozdemir42325 күн бұрын
İçerik gibi içerik on numara olmuş elinize sağlık ❤🎉
@umutkorkmaz6929Ай бұрын
Harika video Doğan bey, bir çık marka da bu tarz yayına konu olursa çok mutlu oluruz. Emeğinize sağlık
@70-w6lАй бұрын
1 yıldır omoda 5 kullanıyorum. 20 bine yaklaştım. Bu arac sahibinin yaşadıklarının birini yaşamadım. Uzun yol yapıyorum. Daha önce Nissan Qaskai m vardı fren tutmamasi sebebiyle 2 kez ölümden döndüm. Bir suru servis zart zurt tamir edildi. Sattım. Dacia aldım ondan da memnun dum ama istediğim arac değildi. sonra tekrar Nissan bayisine gittim akillanmadim ama birde chery omoda 5 e bakayım dedim. Valla herseyiyle beğendik. Aldık. Cayir cayır heryere gidiyoruz. Komşularım çok kıskandı sonra bi kötulediler sonra gidip kendileride omoda aldı aynı araçtan memnunlar. Bildiğim kadarıyla. Binlerce arac satılıyor hepsinde sıkıntı var. Artık milyonluk araçlarda garanti vermiyor kaliteden. Ben nissan aracında çok sıkıntı yaşadım ondanmidir nedir chery de bir sıkıntı yok şimdilik. Ama bakın alinirmi bu arac alinir arkadaşlar. Yani oyuncak değil sonuçta kırılacak şeklinde bir mantikta komik sonuçta belli bir testen geçiyorlar. Eksikler varmi var iste video da görülüyor. Ama tum markalarda var. 1 500 lük araçlardan bmw performansı beklemek de köylü kurnazlığı o zaman git bmw al.
@mysterio2129Ай бұрын
Çok güzel söylemişsiniz 👍
@davutkucuk772Ай бұрын
@@70-w6l aynen bendede omada var aynı sorunlar yok
@DEV4ST4T0RАй бұрын
200 binde T32 2017 Nissan X-trail dizel aracım var hala full orjinal ne bahsettiğiniz gibi fren problemi ne de başka bir sorun yaşamadım Allah'a şükür. Bir araca nasıl baktığınız çok önemlidir!!! Sizinkisi tamamen sizin aracınıza özel bir kusur veya şansızlık, donanıma gelince direksiyon ısıtmasından, özel ses sistemine, 360 kamerasından, otomatik park yardımcısı, kör nokta, şerit takip, çarpışma önleme, yardımcı fren, panaromik cam tavan vs vs Chery en dolusunda ne sunuyorsa hepsi var, her özelliği 10 numara. Şehir içi 6lt uzun yolda 4,5-5 litre arası geziyorum. Benim düşüncemse kafa kafaya sıfır Chery Tiggo 8 Pro verelim deseler vermem! Tabi herkeze arabası güzel 😊
@NoobArchersАй бұрын
1 yıldır 20 bin km yapmışsın uzun yol yapıyorum diyorsun aq
@erdoganerdogan6152Ай бұрын
Omoda chery in Bi üst markası hocam bende de omoda var direksiyon simidi trim sesi haricinde hiç sıkıntı yaşamadım onu da 7 binde fark ettim kullanımda dokunulan yerde değildi
@volkangokhan6647Ай бұрын
Çok faydalı bir video olmuş. MG Hs olursa iyi olur aşağı yukarı aynı şartlarda olan araçlar.
@zeynelkaplan3750Ай бұрын
NCAP testlerinde alman da alman dediğiniz vw tiguan’dan fazlası olup eksiği olmayan bir araçtan bahsederken sözlerimize dikkat edelim arkadaşlar. Piyasanın yönü değişiyor diye gergin olabilirsiniz ancak stresinizi başka markaları kötüleyerek atmaya çalışmayın
@mmc4624Ай бұрын
Bu modelin Ncap testi var mı?
@GurkanckcАй бұрын
@@mmc4624yok, arkadaş biraz sallamış herhalde. Sadece kendilerinin yaptığı bir çarpışma testi var.
@RARA-xw2lbАй бұрын
Şaka gibisin hocam cheryi öven tek cahil sensin heralde bu ülkede yazık kafana
@zeynelkaplan3750Ай бұрын
@@mmc4624 asya ncap olarak var
@MehmetBurkelАй бұрын
kalite ve dayanıklılık olarak tiguanın yanından bile geçemez
@surbakalm512Ай бұрын
Bu tarz hoşuma gitti devamı gelmeli araç hashibine güle güle binmesi dileğiyle
@sabanozbakann4321Ай бұрын
Doğan yine bir ilke imza atmışsın kesinlikle bunun serilerini bekliyoruz özellikle bu senenin asi fenomeni Ssangyong Torresi
@a.k.8641Ай бұрын
Bende aldım 8 pro exlt çok memnunum ilgi çekiyor güzel sohbetler ediyoruz yakıttı da uzun yolda 7.5 L yaktım.
@serkanaktay2759Ай бұрын
Kaportaya eliyle tıklayarak sac kalınlığı ölçen bir insani ilk defa görüyorum.
@elhoir4472Ай бұрын
duayen kaportacı
@kisiyeozel..8487Ай бұрын
motor ustası sesten anlıyor da..kaporta sustası niye anlamasın...
@sadkask2952Ай бұрын
ses ile birçok şey ölçüler mesela bazı cihazları kapalı ses izalosyonu bulunan bir odada çalıştırıyorlar ve cihazın arızasını sesteki değişikliklerden anlıyorlar.
@Adax4cnytbtАй бұрын
Vurduğunda oluşan ses dalgası birçok şeyi açıklayabiliyor önemli olan anlamlandırabilmek
@abdulkadircanpolat1937Ай бұрын
Birazda tecrübeye saygı duymak gerekir
@HAkan-hi1ngАй бұрын
Ben 10 bin km dir kullanıyorum suana kadar 1 tek sorun yaşamadım hatta iyi kide aldım diyorum 2023 model dolu paket c5 aircrosstan geçtim tiggo 8 e , iç hacmi motorun performansı ve donanımı üvülmeti hakeden bir araç , en çok eleştiriyi yakıt tüketimine yapıyorlar bu konuda art niyetli insanlar olduğunu düsünüyorum çünkü 13,14 litre yaktığını idda eden insanlar var benim aracımın 10 bin km ortalaması 9,5 litre bu 10 bin ortalamanın yüzde 80 i şehir içi trafikte geçti yani 13,14 litre diyenlere asla inanmayın araç parasına göre harika bir araç
@mysterio2129Ай бұрын
Kesinlikle
@BestGamer00000Ай бұрын
Senin aldığın 2024 145 hp ile sınırlandırılmış olabilir millet çok ağladı adamlar yakıt tüketimini düşürmek için hp'i sınırlandırdı ama motorda değişiklik yok 200hp'e kadar yükseltilebilir garantisi bittikten sonra tabi tüketim artar 200hp arabaya binende yakıt diye ağlamasın bir zahmet
@kamuransari7750Ай бұрын
Seri halinde çekilmeli. Bir de aynı modelin yeni kasasında gördüğünüz sorunlar giderilmiş mi? Devamı da çekilebilir. Herkes teknik özelliklerini tanıtıyor bunları kendimiz de öğrenebiliriz ama bu videodaki gibi sorun ve artı özellikleri bilmemiz pek mümkün değil.
@emironal562Ай бұрын
@@BestGamer00000 bizde cherry tiggo 7 pro(183bg olan) var aracı çok uçup kaçmalı kullanırsanız 12 13 14 yakar fakat genel olarak şehir içi kullanım + genelde normal mod biraz heyecan yaşayalım diyip spor modda da kullandığımız oldu ve 4500 km de ortalama 8 8.5 lt civarı. Kışın her benzinli araçta ve bu kütlelerde olan araçta olduğu gibi 0.5 1 lt civarı daha fazla yakar. Yazın ise şehirler arası 6 6.2, şehir içi başlangıçta 8 lt civarında başlar kullanıma göre 7.0 7.5 civarı dolaşır. Ülkemizde çok yakıyor olarak bakılan bu araç kendi ağırlığı, yakıt türü ve motor hacmine sahip olan araçlar kategorisinde çok normaldir fakat ülkemizdeki enflasyon ve alım gücünden dolayı milletimiz az yakan, düşük ağırlıklı, aeorodinamisi daha iyi olan(genellikle sedan) araçların yakıt tüketimiyle karşılaştırmaktadır muhtemelen bu yüzden pahalı gelmektedir.
@BestGamer00000Ай бұрын
@emironal562 fiyat açısından konuşursak hala pahalı değil bu nedenle tercih ediliyor zaten bu donanımla en iyi seçenek Chery. Tiggo 7 babamda var ben ciddi kullanmadım tüm takibini yapacak şekilde fakat bende olduğu zaman sürekli spor modunda kullanıyorum ve şehirden uzaklaştığım zaman hiç affetmiyorum tüm gücünü kullanıyorum 2 km'lik boş yolda fren mesafesinide hesaba katarsak max 160 gördüm çok rahat gidiyor zorlanma yok yada bağırıp gitmeme yok 220'de limitor var zaten freni çok iyi ilk aldığımızda awd ve başka bir uyarı verdi multimedia ekranı gitti o da aküyü söküp takınca düzelmiş sadece 1 defa oldu o sorun onun dışında hiçbir şekilde herhangi bir konuda sorun yaşanmadı aynı sorun tekrar olmadıda kullanıcı dönüşü alındıkça eksikler gideriliyordur Türkçe dil desteğide eklettik servisten gayet memnunuz ikna edebilirsem tiggo 8 pro max aldıracağım garantisi biter bitmezde stage 1 yazılımla motorun kaldırdığı max hp gücünü uygulatacağım bende almak istiyorum bu fiyata bu donanım ve kalite gayet iyi zaten kullanıcısı sikayetci değil almayanlar şikayetçi çok sikayetcilerse 7 koltuklu 200hp BMW X serisi alsınlar 6-10 liralık fiyatlarla.d
@aliaktar285329 күн бұрын
Çok güzel ve faydalı bir video olmuş mutlaka bu içerik seri haline gelmesi lazım doğan abi 👍
@fatihsorkunАй бұрын
Çok faydalı bir video olmuş. Bence her araç için bu tarz yerinde bilgilendirici videolar yapmak lazım. Doğan kardeşim bence bu iyi bir fikir..
@mehmetkas2929Ай бұрын
2021 corollam var malzeme kalitesi falan çok kötü elektroniğinde sensörlerde Bluetooth ta sorunlar oluyor Corolla olduğu için bence kmse çok dikkat etmiyor ama Chery olunca ekstra bir dikkat kesiliyoruz
@BatuhanÇağlar-m8cАй бұрын
Corollanın numarası motor zaten bizim arkadaş 4 yıldır 1.33 corollaya biniyor ve anasını ağlatır arabanın daha tek sorun çıkarmadı araba
@fatihcoz5370Ай бұрын
@@BatuhanÇağlar-m8ccorollada motor iyi aynen. Bozulmuyor ama konfor yok
@albayrakkonurАй бұрын
Bu arabanin frene basildiginda arka stoplari ayni anda yanmiyor. Birisi daha once yaniyor. 9:30da gorebilirsiniz.
@hakandogan8883Ай бұрын
Son zamanlarda yapmış olduğunuz en güzel video diyebilirim kullanıcı menfatini ön planda tutan bir video olmuş gerçekten diğer markalarda da benzer videolar bekliyorum ak koyun karakoyun çıksın ortaya teşekkürler kolay gelsin
@erdalkisa53423 күн бұрын
Güzel ve faydalı bir video olmuş. Teşekkür ederim. Ben 1 yıl önce Tiggo8pro excellent paket satın aldım. Aracımdan çok memnunum. Tek sıkıntım yakıt deposunun küçüklüğü ki zaten bu videoda değinildi. Fiyat performans olarak çok çok iyi bir araç. Bazı arkadaşlar araçlarını çok kurcalıyorlar. Ne kadar kurcalarsanız o kadar sorun çıkarırsınız.
@ahmethakankeskin164615 күн бұрын
Abi direkt ziebarth marka pütür attır alta
@keuluturkАй бұрын
Abi serinin devamını bekliyoruz. Bu tür videolar hem kullanıcı hem de marka için iyi bir içerik. Şimdiden emeklerin için sağol
@ONSEY.Ай бұрын
Chery’i genelde almayanlar kötülüyor. Binenlerde sorun yok. 😁
@yucelgumussu740Ай бұрын
Sorma reis ya 1 ay oldu tiggo7pro aldık alana kadar neler neler duyduk :d sanarsın feleğin çemberinden geçmiş 200bin bmw alıyoruz. 2bin km yaptık şuanlık her şey güzel gidiyor
@planeswalkerrАй бұрын
Fakir avuntu markası chery
@alperakcocuk7918Ай бұрын
Yav he teneke den başka bisey degil
@ONSEY.Ай бұрын
@@planeswalkerrzengin mi avunacak? Arabanın hitap ettiği gelir grubu belli zaten zengin gider premium markadan dengi arabayı 6-7 milyona alır biner.
@oguzkaanklc2014Ай бұрын
@@planeswalkerranan biniyo o zaman cherye oe he öylemi
@mehmetayhantacyildiz306Ай бұрын
52.000 km dir biniyorum abartısız ve objektif olarak söylüyorum araç çok güzel ve gayet kaliteli. En ufak bir trim sesi solma yada deformasyon yaşamadım. Gayrt memnunum
@volkanalccАй бұрын
6 aydır omoda5 kullanıyorum almadan tüm sosyal mecralara baktım araştırdım olumlu/olumsuz yorumlar vardır. Medyada ki karalamadan başka bir şey değil. Kesinlikle çok memnunum serviste olsa hiç problem yaşamadım, umarımda hiç yaşamam böyle devam eder. Herkesin fikrine saygı duyuyorum. Sağlıcakla kalın🙏
@ugurbey7815Ай бұрын
Sanayideki ustamız herşeyi elle tak tuk tak tak ✊ kontrol ediyor 😅😂 helal olsun abimize ellerine sağlık 👍
Ай бұрын
çok mantıklı ve ilgi çekici bir konu olmuş. her araç için bekleriz.🙏
@boracebАй бұрын
Çin çok guzel arabalar uretiyor/uretecek. Teknolojik.ve ucuz. Fakat hicbir zaman kaliteli olamayacak. Çok hizli ve çok fazla uretmek zorunda. Mevcut altyapiyi korumadan buyuk degisiklikler yapiyor, bu da surekli yeni sorunlara yol açiyor/açacak. Az daha verin sistemi oturmus gelenekleri olan bir markayi tercih edin.
@yusufhoca6577Ай бұрын
Türkiye de hiç bir şeyin fiyatı geri gelmez. Vergi teşviği alan Byd nin fiyatlarını gördük. Yaşanılan sorunların bir çoğu bu arabaya mahsus bir durum değil. Spesifik bir sorun olmaması sevindirici. Mesele bir civic gibi c sütunu göçmesi, dsg problemi vb gibi. Servisin bir çok konuda da yardımcı olmuş olması da güzel bir durum.
@100NUMARALIADAMMMАй бұрын
Akslar değişmiş direksiyon değişmiş garantiden şasi 5/10 almış. Dış saclar genelde ince. Koltuk terletiyor. Android oto sorunları. Uzun yol 10lt yakması şehir içi istanbuk temizinden 11/12lt yakıyor. Sonuç: Fiyat/performans arabası.
@gameteam2282Ай бұрын
1 yıl 15km de 1 defa android oto ekranı dondu. bmw 3.20, 5.20 mercedes e vw tiguan sahip olduğum araçlarda en pürüzsüz multimedya deneyimi bu araçta.
@Can06MotoVlogАй бұрын
Herkesin beklediği video muhtemelen:D elinize ağzınıza sağlık
@cansakall212527 күн бұрын
Hem ustalarda (bu videodakiler dahil) hem kullanıcılarda son yıllarda ülkemize giren Çin arabalarıyla ilgili ön yargılar; araştırmadan, eliyle tık tık vurup, "bu araba kaliteli, şu araba kalitesiz" şeklinde hazır cevaplar var. Çarpışma testleri, kullanıcı geri bildirimleri, servis geri beslemeleriyle zaman içerisinde araçların rüştünü ispatlayacağını öngörüyorum. Unutmayınız ki; Avrupa otomotiv pazarı, dünyanın en büyük üreticilerinden VAG grubu bile durgunluk yaşıyor, otomobil fabrikası kapatma ve işçi çıkarma gibi önlemlerden bahsediyorlar. Rekabet her zaman iyidir bunun tadını çıkarın değerli halkım.
@omerkahraman389Ай бұрын
Bluetooth baglantisi hatasini yeni passatta da rr evoque aracimda da yasiyorum, kablosuz sarjda telefon isinmasi da bmw 320, rr evoque ve passatta yasiyorum, trim sesinin kralini rr evouqe da yasiyorum ki arac 2024 model 0 km aldim ve 300 kmde bu yuzden servise girdi ancak sorun cozulemedi. 2024 passatta sensorler kafayi yiyor bazen kendini kapatiyor, ayrica passatta kronik sanziman şıkırtısını soylememe gerek oldugunu dusunmuyorum. Bu yuzden bu fiyattaki bu aracta boyle ufak tefek seyler olmasi normaldir. Tesekkur ederim
@nihatcelik735Ай бұрын
Bluetooth bağlantı kopmasını Appel bile çözemedi 😂 iPhone MacBook arası Bluetooth bağlantısıyla internet paylaşıyorum sürekli kopuyor.
@gomodoejderiАй бұрын
29:02 omodo 5 , yurt dışında satılan, bağımsız süspansiyon olmayan, torsiyon çubuk kullanan bir verisyonda, aks kolu torsiyon cubugundan kaynak koparmış, 120 adet civari arac riskli bulunup geri çağırmışlardi.
@alansmith6028Ай бұрын
Chery omoda 5 var acemiyim. İki defa ufak çaplı kaza yaptım. Çarptığım araçların ikisi de renoydu. İkisinin de çarptığım yerleri baya dağıldı. Benim cherry taş gibi ufak çizikler ve sürtmeler oldu. Bi kaç kere hız yapıp kasisleri görmedim zıpladım ama kuş gibi yere indim. Bence sağlam araç.
@evrenerakcora343221 күн бұрын
Düz vites bir araba alıp acemiliğini atsaydın daha iyi olurdu.
@ardacandr260128 күн бұрын
Umarım seri halinde devamı gelir atlamadan izledim süper olmuş orta sınıf gelir kullanıcılarına hitaben güzel bir video olmuş.
@cengizkasap98923 күн бұрын
Çindeki her konudaki üretimlerde kullanılan malzemelerin kalitesine göre bir fiyatı var buda üretilen ürünün hem kalitesini hemde fiyatını belirliyor. Buda ne kadar köfte o kadar ekmek demektir..Emeginize saglık chery nin kalitesini görmemiz adına faydalı bir video olmuş...
@mesut.karagolАй бұрын
Volvo xc90, xc40 ın kronik sorunlarını çekelim abi. Adamın psikolojisini bozuyor.
@thomasshelbyy1905Ай бұрын
XC90 ın problemi ne ?
@mesut.karagolАй бұрын
Çok bi sorun yok XC90 da ön takımdan gelen sesler var alt,üst salıncak,aks,porya bilyası herşey değişti ses sorunu devam ediyor.
@VadimBlyaatАй бұрын
Volvo Çinlilere satıldıktan sonra ister istemez kalite düştü
@aydinmerkenАй бұрын
chery nin boyahanesi alman Dürr firması tarafından yapılmıştır. Togg boyahanesi de Alman Dürr tarafından yapılmıştır. Prosess olarak kataforez üstü baz kat ve son kat uygulanır. Bu prosessler artık en kalitesiz markalar tarafından bile uygulanmaktadır. Teknik inceleme yaparken bunları dikkate almak lazım.
@aydinmerkenАй бұрын
ayrica o paslı görünen bölge press veya lazer kesimle karbon yapısı bozulan tüm çelik parçalarda görünür, sealing yapılması lazim galvaniz galitesi ile bir alakası yoktur.
@ismail20denizliАй бұрын
İşte görüldüğü gibi videodaki usta(!) denenlerin olaydan haberi bile yok. Bide 10 üstünden 5 verirmiş. Gözle anladı maşallah. Şase zayıf dediği araç çarpışma testinden beş yıldız almış. Omoda euroncap yetişkin koruması opel astradan yüksek.
@tvoutragetvАй бұрын
Böyle objektif incelemeyi togg a bu ülkede kimse yapamaz. Buna Doğan abi de dahil.
@habiparikan2654Ай бұрын
Çok güzel bir içerik insanları hangi aracları alacaklarını bilemez hale geldi kararsız kalanların böyle videolar çekmeye devam edin bilgilendirici konseptler için teşekkürler 🙏
@emirhanmusa793Ай бұрын
Bu serinin devamı gelsin. Özellikle de piyasada en çok satılan araçlar olursa harika olur.
@umut8120Ай бұрын
Abi Duydum ki Camry Videosu geliyormuş 3.0 V6 1998 Olanından 😃
@hasancakr2458Ай бұрын
Komşum Opel aldı sıfır araç 36 bin km motor değişti şansıman değişti hiçbir araç sorunsuz değil ufak sorunlar tüm araçlarda var
@GamingEviiАй бұрын
9 bin km'dir Tiggo 7 pro Luxury kullanıyorum sadece sunroof'tan bazen tıkırtı geliyor birde sadece 2 defa apple car play'de anlık sorun yaşadım. Gerçekten tam fiyatının arabası
@Alfabe22Ай бұрын
0km mi aldınız?
@ekremgulmez7217Ай бұрын
Cam tavanlı tüm araçlar da oluyor özellikle soğuk havalarda.Ben würth slikon speryle 5 dk da çözdüm.öneririm.
@oguz3919Ай бұрын
Aynı videoyu TIGGO 7 içinde yaparsanız seviniriz. Hazırladığınız videoların objektifliği ve akışı gayet güzel sizin videolarınızı hiç ileri sardırmadan izliyorum :)
@serkankavalci8286Ай бұрын
Video gerçekten güzel olmuş, bu serinin devamı gelmesi insanları bilgilendirmek için güzel olur. Lütfen lüks arabalardan ziyade daha genel kullanıma sunulan araçların bu tarz inceleme videoları gelsin. Cherry lüks araçtır demiyorum doğru bir araç seçimi olmuş bence.
@emresaglam1677Ай бұрын
40 binde direksiyon değişmesi için parça bekleniyor 70 bine gelmiş araç daha gelecek :)
@muharrootexeАй бұрын
Videonun 15. Dakikasına kadar bahsedilen yazılım sorunlarıyla ilgili, yüzlerce kullanıcıyla konuşmuş ve bu modellerin yazılımının tamamını uğraş edinen biri olarak ufak bir yorum bırakayım. Bahsedilen kamera devre dışı kalma, bluetooth bağlantı sorunu, cihazın tamamen kilitlenmesi gibi problemler evet yaygın görünüyor. Fakat peşpeşe yaşanılan şeyler değil. Yani ya bozuluyor servis değişim yapıyor, ya hiç bozulmuyor. Genelde duyunca akla gelen şey sorunun zaman zaman yaşandığı, fakat bu şekilde olmuyor. Bu sorunlar harici sorun değil fakat eksiklik var. Yakıt verileri ve diğer bahsedilen şeyler. Aslında bunları sorun değil uyumsuzluk olarak görüyorum ben. Multimedya yazılımı, bu modelden sonra üretilen ve bitişik ekran olan modellere tam uyumlu. Bu modelde bu şekilde kullanıldığında bazı eksiklikler görünüyor. Bunun yanı sıra örneğin 7 pro modelinin üst paketinde çarpışma uyarısının kapanmaması fakat alt modelde kapatma ayarının bulunması, bazı ayarların hafızasının olmaması yani her arabaya binişte kapatılması gerektiği durumlar var. Bunlar yeni kasalarda da mevcut diye biliyorum. Model bazında her model için uygunluğu ve işlevselliği olarak on üzerinden 6 anca alır. Kullanımının sade ve seri olması ise tek avantajı. Eğer donanım olarak arıza vermez ise bıktırdı artık diyebileceğiniz hiç bir şey yok. Arıza verirse çözüm servisinizin ilgisine kalacaktır
@muharrootexeАй бұрын
Bunlardan ziyade eksik olarak belirtmek için liste oluşturulsa uzar uzar gider. Park sensörlerinin çalışma stilinden tutun sürüş asistanı olarak adlandırılan yazılımların yetersiz göründüğü durumlar da mevcut. Yorumlarda bahsetmişler zaten.
@tolgaozdemr3118Ай бұрын
20 yıldır Otomotiv sektöründeyim sürekli farklı marka araba alıp satıyorum , çekirdek bir aile olarak bu aksesuara bu konfora BU FİYATA ALINABİLİR EN MANTIKLI ARAÇ , ilana mantıklı fiyattan girdiğin zamanda çok ciddi talep oldu ve çok sattık…Her markada sorunlar var 5 milyonluk Suv larda olmayan özellikler var 7 koltuk var…Yakıtı çok demişler…Araç 2 ton ülkemizde maalesef yakıt pahalı. AYRICA 9-10 lt şehir içi ortalaması çok normal😂 Lütfen mantıklı olun arkadaşlar. Tiggo pro 8 avangarde çok güzel ve yakışıklı…Karar takdir sizin
@ugurkaya9760Ай бұрын
Yakıtı bu kadar çok düşünenler tüp taktırsın 🙂
@AA-du4yrАй бұрын
10 litre şehir içünde yakması imkansız. Ben duster 1. 2 ile 14 litre yakıyorum.
@HAKANVARLI-mo2fx10 күн бұрын
Videoyu çok başarılı ve faydalı buldum. Araç sahibi de çok güzel anlattı. Tiggo 8 pro Max için de bekliyorum.
@muhammetulug2649Ай бұрын
Çok faydalı bir seri olmuş umarım diğer arabalar içinde devamı da gelir