DodorShow - Video komment - 323. - Elsőbbség? Az meg mi?

[@Frenkeeeboy]

Hasonló esetekben már én is nézem a külső sávban villan e a féklámpa, és lassítok, mert vagy be akar engedni valakit, vagy csak lekanyarodik (indexet nem is várok, az valahogy eltűnt manapság), és csak szorítok, hogy a mögöttem levő az útra figyel, és nem vasal ki. ☺️

[@ferenccsabatoth4886]

"Párhuzamos közlekedésre alkalmas úttesten a forgalmi okból megálló jármű mellett meg kell állni." Nem tudom, a külföldi KRESZ-ben is benne van-e ez, de a magyarban benne van. Nemrég itt a közelben történt egy motoros baleset. Kicsit hasonló szitu, ezért írom le. Ráadásul a motoros még szakoktató kolléga is volt, tehát tudnia kellett volna. Kielőzött egy sort lakott területen belül, későn vette észre, hogy a sor azért áll, mert egy traktor kanyarodik az elején balra pótkocsival. Elfektette a vasat, az a pótkocsi alatt át is csúszott, ő viszont valahogy elakadt valamiben, és mire a traktoros észrevette volna, mi történt, már áthúzta a rakott pótkocsit a motoros mellkasán. Az egészben különösen szomorú, hogy amúgy nagyon jó barátok voltak... Autóval majdnem így jártam. Nagyon siettem, mondom a csuklós busz előtt még kiférek az egyetemi parkolóból balra kikanyarodva a négy sávos útra. Már kint voltam, amikor a busz takarásában megjelent, persze elég gyorsan, egy autó. Füstölő kerekekkel vészfékezett. Talán 2-3 centin múlott az ütközés. Ha ott megijedek és lefékezek, pont balról kapott volna oldalba, és mindegy, hogy Marutiban ülök vagy Rolls-Royce-ban, azt nem éltem volna túl. Innen is bocsánatot kérek az illetőtől, ha olvassa, és nagyon köszönöm, hogy nem nyírt ki! Nagyon hamar megvan a baj. Akkor is, ha nem vagyunk mellé még hülyék is... Balesetmenteset, jó egészséget és áldott Karácsonyt Mindenkinek!

[@robertszepsiszucs7684]

Ilyen nincs a KRESZ- ben. Elsőbbségadási szabályok viszont vannak. Attól , hogy valaki lemond az elsőbbségéről, nem jelenti azt, hogy onnantól a másiknak mindenkivel szemben elsőbbsége van.

[@ferenccsabatoth4886]

@@robertszepsiszucs7684 Igaz, amit az elsőbbségről írtál, viszont a magyar KRESZ-ben létezik az a szabály, amit írtam. Ezt még videós vizsgafeladatokban is megjelenítik, abban a helyzetben, amire kitalálták: gyalogos kezdi meg az átkelést nekünk jobbról a zebrán, a külső sávban szabályosan megáll az autós, és ilyenkor a belső sávban haladó autósnak is meg kell állnia. Már csak azért is, mert nagyobb járművek takarásában akármi is lehet.

[@user-pk6tc8qz4l]

a konkrét videón sztem a kamerás vezető maga elé akarta kiengedni a külső sávba

[@geriborbely]

Halika! Egy másik videó alá már kommenteltem, hogy szerintem mindenkinek, aki "B" kategóriás jogsit szeretne, 3-5 órát kéne ülnie akár csak egy robogón. Ha nem akarja vezetni, csak utasként. Aztán megkaptam, hogy "persze! Repülőt, hajót, de űrhajót is..." Robogót bárki vezethet "B" jogsival. Akkor miért ne legyen legalább annyi tapasztalata rajta? Meg teljesen máshogy figyelsz a forgalomra. Persze ahhoz olyan oktató is kell, aki azt mondaj: Ne az előtted lévő autó féklámpáját figyeld, hanem nézz távolabbra is, de figyeld mi van előtted! Ha közeledsz egy belátható kereszteződéshez, már fékezés előtt felmérheted, hogy jön-e valahonnan valami. Ezt motoron megtanulod. Itt nem ez az eset. Nem belátható, a motoros talán nem is látta, hogy van jobbról út. De azt a 3-5 órát akkor is kötelezővé tenném.