Друзья, пожелаем счастья той женщине из магазина и всей её семье! ❤
@ЛеонидВишневский-н3и8 ай бұрын
нет
@vwskoda8 ай бұрын
Побольше бы таких добрых людей!
@hemorage61616 ай бұрын
какая скорость на трассе?
@ЖИВУНАСТОЯЩИМ-л9ш7 ай бұрын
А владелица магазина - человек. Редкость в наши времена. Дай ей Бог здоровья.
@Krendelchuk3 ай бұрын
Да все бы дали зарядится, четакова
@vladimirs71989 ай бұрын
Смелый ты парень, реально! Человек в лесу - гость, а медведь и пр. его "жители" - хозяева! Не забывай об этом! Удачи! Ни гвоздя, ни проблем!
@andronhost60177 ай бұрын
Самый страшный и опасный зверь в лесу, это двуногий с остальными можно во вполне ужиться.
@LifeOnWheels37210 ай бұрын
Кайфово смотреть такие летние видосики зимой, сижу смотрю и жду весну:))
@Огородник-ф3н9 ай бұрын
Если не бездельник , то и зимой делов найдётся немерено !
@sergeizoom16128 ай бұрын
Офигенно зашло ! Первое путешествии из многих где я не перематывал не секунды ! Ждём ещё дальних путешествий в будущем !
@ШураВзрослый9 ай бұрын
Отличное путешествие На Байкал я тоже ездил но на машине Проехал тогда 14000 км Заезжал еще в Горный Алтай! Всю оставшуюся жизнь буду помнить эту поездку! А ты молодец! Успехов ! Удачи! Подписался Лайк!
@EtyWr8 ай бұрын
*в "горном алтае" делать нечего, отвратительное мест, распиареное теми кто нигде кроме этого "горного алтая" не был превознася его в ранг чегото крутого, по факту на юге России намного круче чем в республике алтай*
@infinitylarg75878 ай бұрын
@@EtyWrесли ты с провинции(урал -поволжье)-то да тебе там делать нечего, сервис не для твоего кармана,сейчас там одни москвичи отдыхают,СовФед например .А так про Горный Алтай знают даже в США.В Штатах сейчас кстати очень весело-40 000 огнестрелов/год .
@EtyWr8 ай бұрын
@@infinitylarg7587 *не по карману🤣🤣🤣 клоун не смеши, а причем здесь штаты? И причем здесь 40 тысяч огнестрелов не понял???*
@infinitylarg75878 ай бұрын
@@EtyWr Во первых:В Горном стоит дача ВВ Путина и тебе туда путь закрыт.Во вторых:Чуйский Тракт-в списке самых красивых дорог мира по версии National Geographic,в третьих ГА-место для тихого (семейного отдыха) а не для массовых тусовок под градом пуль как в Штатах .
@EtyWr8 ай бұрын
@@infinitylarg7587 *ты больной!!!??? Причем здесь сша вообще, какая дача в горном ахаххаа хаэаээвэ хахахахаха, в урласпаке которые, не смеши, я в урласпаке в этих коттеджах был, я в горноалтайске 2 года прожил, в республике алтай ловить нечего отвратительное место, отдых там на нуле, ни сплав по катуне холодной ни эта лужа озеро до которой 300 км ехать не стоят поездки в "республику алтай" даже искупаться нельзя какой это отдых, это пустая трата времени и денег, летом поеду сниму видео чтобы не ехали на алтай, таких видео на ютубе от путешествиников уже много недовольные тем что смотреть нечего и сервис на нуле, единственные кто будут восхищаться это те кто никогда кроме алтая нигде не были*
@ДенисЗимин-п1м Жыл бұрын
Молодец!! Можно брать пример, мотивирует на путешествие
@АлександрКалашников-ш3н7 ай бұрын
И зачем такие страдания ?
@artemkorzunov85427 ай бұрын
Ты просто подошёл вежливо и без понтов, на правах гостя, таким людям везде рады.
@natoplay30907 ай бұрын
Когда всю жизнь прожила рядом с с Байкалом, с его уникальной природой, как то уже не так остро реагируешь на всю эту красоту, но сейчас посмотрев это видео,как говорится чужими глазами,как будто заново открыла для себя что-то значимое и удивительное в своей жизни. Произошла встряска всего организма.Спасибо за путешествие автору этого ролика.
@AA-lm7bq9 ай бұрын
Горелка BRS-3000T под баллоны Epi-Gas весит всего 25 гр., размер с зажигалку. Для неё есть складная тренога-адаптер для байонетного баллона, который на 26:14. весит тренога 100 гр.. Титановая фольга в качестве ветрозащиты весит порядка 30 гр., или сделать экран из кусков фольги пивных банок. Котелок советский тяжёлый, как и кружка из нержавейки, котелок неэффективен по газу по причине овальной формы. Есть варианты снизить вес/объём снаряжения кратно, и не дорого.
@andrejsidorow9630 Жыл бұрын
как же красиво в России. в германии есть полевые дороги, но по-ним можно только на велике ездит. и они в корне отличаются от Российских. как же красива природа. Россияне, берегите природу, у вас столько на самом деле свободы. автору видео однозначно лайк за проделанный труд.
@4y6ais10 ай бұрын
Какой красивый искренний комментарий!!!!
@andrejsidorow963010 ай бұрын
@@4y6ais Благодарю если это мне было
@alexalexandrovich201310 ай бұрын
Где свобода,в России?
@4y6ais10 ай бұрын
@@alexalexandrovich2013 дурень, от Камчатки и до... Сейчас сложно сказать где Россия на западе заканчивается
@alexalexandrovich201310 ай бұрын
@@4y6aisдурачок не путай территорию и свободу,слово не сказать сразу садят.
@Tvorez215 ай бұрын
лучшее что видел в этом году на ютубе. Вы мне напомнили Красноярского путешественника Игоря Чапалова, который на самодельном катамаране по Енисею до океана плавает. Такие же эмоции от просмотра.
@suelten75879 ай бұрын
Привет из Нижнего Тагила электробрат , отличное путешествие ) смотрел с завистью )
@АлександрЩербаков-й9щ9 ай бұрын
Огромное спасибо тебе велотурист !! Ты показал и нечего не скрывал поломки какие могут возникнуть в пути , ведь предусмотрительный видит возможные проблемы за ранее и продумывает что с собой взять и как избежать не нужных остановок на дороге.😊
@forf555 Жыл бұрын
По поводу зарядки - считал вес + эффективность - генератор на 56,6 постоянки, есть у китайцев + бенз где-то в 17кг. Расход 330мл на 1 полученный кв.час. В этом случае можно использовать вело прицеп с 1 колесом, обязательно узкий, так как по трассе с фурами такое себе в ширину уходить) На этой основе для разгрузки велосипеда, чтобы сохранить подвеску, крепление, раму, можно весь вес убрать в телегу вместе с АКБ. Делал в сове время привод а тележное колесо, чтобы вел толкал, но груза в 25кг не хватало для зацепа в гору, пробуксовывал. Но идею можно продолжить.
@serzerg62559 ай бұрын
Есть инверторные генераторы в 9 кг и выдают 220 вольт,0.7квт.Заряжать от своей зарядки.Плюс павербанки.Думаю,более универсальный прибор,нежели брать на 56 постоянки.
@forf5559 ай бұрын
@@serzerg6255 48 вольт, 50 ампер будет заряжать 6 часов от такой зарядки. Такое себе по шуму и нагрузке на генератор. Это тоже учитываю, так как на стоянке хочется тишины)
@serzerg62559 ай бұрын
@@forf555 ну если тишины хочется,то тогда складная панель солнечная ватт на 150 и инвертор-преобразователь с 12 на 220 вольт.И по весу меньше.Но нужна хорошая погода и времени еще больше.Так скажем день заряжать целый нужно.
@Stranger7_79 ай бұрын
Интересная тема. Надо что-то придумать...
@TheKelikat9 ай бұрын
а может проще сразу мопед купить ? или пользоваться электро по уму и останавливаться в гостиницах
@ВячеславКлабуков-м4л Жыл бұрын
Отличный канал, автору моё уважение! Интересная и красивая прездка👍
@sergrybodrov9593 Жыл бұрын
согласен) медитативный контент
@Phantik-Nomad4 ай бұрын
В Германии сейчас появился новый тренд. Люди делают лёгкие прицепы-вагончики и путешествуют на них как дома на колёсах. Классная вещь.
@ВладиславКузнецов-й8и Жыл бұрын
Молодец земляк! Посмотрел - как будто сам все это расстояние вместо тебя проехал! Отважный ты человек! Радуй и дальше, такими увлекательными путешествиями! Лайк, подписка, однозначно!
@fyodor-19687 ай бұрын
Всем привет.. Спасибо автору, было очень приятно и интересно с ним попутешествовать.. Я подписался.. Здоровья и новых роликов!)
@ЕвгенийТурков-я3т26 күн бұрын
Молодец,мечту свою выполнил.Ждем новых велопутешествий.Тоже нынче купил эл.вел.;но подстрахуюсь закажу солнечную панель на 200в.
@the-frik25 күн бұрын
@@ЕвгенийТурков-я3т Это только разминка, мечта еще впереди, осталось найти время и денег))
@sergeyliberty74508 ай бұрын
Спасибо вам молодой человек за ваше видеопутешествие, удачи вам в дороге и жизни
@vladimirzakharov68 Жыл бұрын
Отличное путешествие,просмотрел от корки до корки,очень понравилось и сьемки и комменты,вообщем все отлично,жду еще интересное,возможно еще будут поездки . 😊
@Kadyshew8 ай бұрын
Что сказать, ты мужественный мужик! Красоты конечно зачётные. Я бы не поехал на велике в такое путешествие, лучше на машине.
@scarface554 ай бұрын
Браво! Вы большой молодец! Пока одни все что-то думают, собираются, сомневаются, не могут преодолеть, другие просто берут и делают 👍
@ТехнарьСаня10 ай бұрын
вот что бы рутины не было, нужно маршрут строить по кольцу. и назад ехать новой дорогой)
@the-frik10 ай бұрын
Это понятно, но нет там такой дороги, что бы получилось кольцо
@VINTOSDONBASS9 ай бұрын
от души дружище посмотрел на одном дыхании вокруг вой** ой сво твоё видео успокаивает спасибо удачи.
@АлександрЛинейцев-о7ъ7 ай бұрын
Привет , смотрел видео и увидел знакомую остановку на трассе в Баляге .) Молодец! Будь здоров!🚲🌐
@ДмитрийГришов-щ1п7 ай бұрын
Рисковый ты парень, у меня у самого электрофетбайк, но дальше 50 км, я предпочитаю ехать на автомобиле. Но мне уже вторая половина 6 десятка идет, белой завистью вам молодым завидую, у нас таких возможностей в наше время не было.
@invader5556665 ай бұрын
все было,не было литийных аккумуляторов,без них конечно было бы существенно труднее
@Phantik-Nomad4 ай бұрын
Мой тебе совет на будущее. Сделай маленький прицеп и поставь солнечную панель. Сможешь и вещи возить и батарею заряжать да и комфортнее так будет. Удачи тебе!!! 😀👍
@Maksim_Kostarev8 ай бұрын
Бро спасибо тебе, теперь я хочу съездить на велосипеде до байкала, хочу с тобой если что. Надеюсь ты земляк, я из Лесосибирска😊
@the-frik8 ай бұрын
Я из Читы)
@Maksim_Kostarev8 ай бұрын
@@the-frik 👍ого
@Бобр-к7о7 ай бұрын
Галантно и галактика рядом
@dzen55811 ай бұрын
Красавчик, очень было интересно 👍👍👍
@the-frik11 ай бұрын
Спасибо
@NikolayD608 ай бұрын
Что тут сказать. Ты сделал это! Хотя и согласен, затея чистый авантюризм.
@даниярБайсерик7 ай бұрын
Очень интересно было смотреть красивые пейзажи, незабываемые впечатления
@ВикторБукреев-ь6ъ9 ай бұрын
Доброго времени суток! Тоже люблю дорогу, но без зеркала заднего вида я бы даже на 100 км не решился.
@АндрейСударев-к9ы9 ай бұрын
на трассе машину быстрее слышишь ,чем видишь
@FASr79 ай бұрын
@@АндрейСударев-к9ыкогда не валишь быстрее 50))) а я так обычно в своих покатушках перемещаюсь.
@Admiral335.8 ай бұрын
Один раз чуть не расстелился на спуске при 40км/ч, повернул голову, чтоб назад посмотреть, ветер дунул и усё, руль пошёл в пляс. Кое-как вырулил, после этого купил зеркала
@e-mailGuru3 ай бұрын
Я за рулем много лет, так даже при прогулке ищу зеркало заднего вида 😂😂😂😂😂😂
@pro100_koliostro_tula8 ай бұрын
Лучше конечно путешествовать на просторном микроавтобусе 👍👍👍👍👍
@the-frik8 ай бұрын
100%😌
@hans36428 ай бұрын
Конечно если есть бабосы на микроавтобус, внедорожник, дом на колесах и т.п.
@СергейВладимирович-о4с26 күн бұрын
На велосипеде интересней, только бы еще напарника с собой единомышленика , в двоем веселей путешествовать!
@madrycat-87128 ай бұрын
рисковый ты однако парень , когда твой велосипед сносило на край ашь сердце кровью обливалась, я кстати так один раз чуть под машину е жахнулся пронесло, и это сухо было, а ты по мокрому асфальту да есчо и по грязи удивительно как тебя в кювет не унесло
@the-frik8 ай бұрын
Знатно повезло)
@alexanderzudin84498 ай бұрын
Класс.. Интересно было смотреть. Подписался.
@РусланСазонов-ш2ы10 ай бұрын
Тоже хочу в поход на Эл.Вело: вот только когда поеду к своему эл.вело пристегну велоприцеп катран 2 чтобы разгрузить багажник и побольше взять вещей с доп.экомулятором:
@Огородник-ф3н9 ай бұрын
На трассах Федерального значения передвижения вело с прицепом запрещено ! Можно только на Магадан или Колыму 😂😂😂
@МаратРахматуллин-й2т7 ай бұрын
Я на простом велосипеде 150 км туда и 150 обратно. ездил 8 часов в один конец. Очень устал. И тоже подумываю мотор поставить.
@girogul10 ай бұрын
Для таких серьёзных путишествий вел не подходит, что и было видно в видосе. Рама обычного горного, не усиленная, узлы стоковые вот и лопнул под конец болт, подвеска нужна вся - зад, перед, сидушка амартизационная чтоб самому не прыгать на кочках, ты же как мопед его используешь. Да и самое главное - гидроизоляция, как без неё ещё и в такую даль с непредсказуемой погодой. Герметично должно быть всё - и лучше в 2 слоя и внутри и снаружи, и даже проводки на фары - всё и обязательно для таких суровых поездок. Хорошо что ты смог вернуться и не сломался где-то посреди нигде, если любишь путишествия то лучше доработать транспорт что бы не было неприятных сюрпризов.
@the-frik9 ай бұрын
Я уж не знаю как вы смотрели видео, но как раз где-то посередине я и сломался)) Что касаемо велосипеда, он вполне готов к таким поездкам, что и было видно в видосе, а вот богажник подкачал
@Ross_1389 ай бұрын
Диванный эксперт, сделай всё как считаешь нужным, сними видео, смонтируй, выложи в Ютуб, потом давай советы, лёжа на диване много вас таких советчиков😂
@girogul9 ай бұрын
@@the-frik я имею в виду что не сломался критично - если бы контроллер нахлебался бы воды и контакты окислились, была бы прям беда
@girogul9 ай бұрын
@@Ross_138 у диванного эксперта пока денег нету на электричку) а так если посмотреть видосы и гайды то можно понять основы хотя бы, в том числе о чём я и писал - гидроизоляция и усиление рамы в зависимости от мощности мотор-колеса и перевозимого веса. Всё что связанно с путишествиями должно быть максимально комфортным, надёжным и лёгким. Да и понятное дело что это был просто эксперемент, и автор не дурак, и я скорее всего не первый и не последний кто это написал. Но просто, на всякий случай, хотя бы для тех кто не сильно разбираеться и зайдёт в коменты.
@the-frik9 ай бұрын
@@girogul Педали в помощь)
@Kroukez6 ай бұрын
я за 1500 в сентябре в Геленджике снимал отличную студию с евроремонтом в новом ЖК комплексе с видом на море 🤦♂🤦♂
@НиккиСанторро4 ай бұрын
Не душни
@pro100_koliostro_tula8 ай бұрын
👍👍👍👍👍 Огонь, вода и медные трубы. Кемпинг нужно изучать. А так, не плохо.
@ТехнарьСаня10 ай бұрын
ну а вообще поход классный) сам люблю подобные)
@VitaliPinsker Жыл бұрын
Привет Автор! Хотелось бы узнать подробнее о начинке велосипеда, где приобретали и устанавливали, про батарею и мотор. Если можно: обзорчик небольшой. А с меня жернючий лайк и подписка. Заранее спасибо!
@Ahakov Жыл бұрын
Током бьёт в зависимости от мощности ЛЭП и высота проводов, бывает очень сильно)) как ты доехал не пестанувшись))) практически все раселадывагия случаются когда устал, и отвлёкся на секунду, обязательно поставь грипсы с полочкам и рога, будет в разы комфортней.
@the-frik Жыл бұрын
Наверное повезло, вот и не пестанулся)) На счет рогов согласен, ехал и мечтал о них)
@ВикторияГугл-и5о6 ай бұрын
Почаще говори даст Бог разетку найду, будешь иметь успех, да и во всех делах своих всегда говори да даст Бог.
@ВикторияГугл-и5о6 ай бұрын
После не забудь Его благодарить эффективно будет.
@user-or2xj6cy1v4 ай бұрын
Супер видос получился спасибо . 🎉
@balamut876349 ай бұрын
Хороший вел, катит отлично.
@gav177211 ай бұрын
36:04 аналогично испытывал проблему с таким багажником - "ухи", за которые он к раме крепится, гнулись. И при попытке дома разогнуть сломался винт и кончик винта застрял в раме. Хорошо, что дома. Винт высверлил и смог поменять на новый. И сразу заказал другой багажник, без "ушей"
@ВладиславА-ъ7т11 ай бұрын
У меня аналогичный багажник, сразу понял, что это нерабочий вариант и спилил эти расширители почти под " корень". Поставил м6 болт нержавеющей и законтрил гайкой. Подвозил жену 58 кг держит отлично! Вел старк тактик 27,5+,мотор бафанг кареточный 750вт
@Огородник-ф3н9 ай бұрын
Шеф , если тебя утащят в лес - об этом никогда не узнаешь 😂😂😂. Надо приобрести и возить с собой минигенератор японский и возить с собой для подзарядки !
@Akram-t4y4 ай бұрын
Привет. Сверху дисплея надо поставить зеркала. Отлично работает. Желаю удачи.
@vadimshay70808 ай бұрын
Очень классно вышло молодец!
@sektor_glaza187 Жыл бұрын
Ну ты палатку четко разбил🤣👍
@АндрейИльин-д6ж9 ай бұрын
посреди дороги
@valery63245 ай бұрын
А люди бывают просто добрые и гостеприимные. Им даже наверняка были бы интересны рассказы о твоей технике и путешествии.
@МиколаЖуков-в7р9 ай бұрын
Очень хорошее видео !!! Вы молодец!!!
@dmitriyholodilnik2368 Жыл бұрын
Ну ты кнечно отчаяный парень я тут на 200км еду и думаю как бы ни чего в электрике не сломалось за механику не переживаю у меня набор ключей всегда с собой
@_d_i_k_t_a_t_o_r90548 ай бұрын
тогда зачем усложнять жизнь? как говорится крути педали.... весь кайф когда ты сам катишь а 200км это вообще не о чем
@sergrybodrov9593 Жыл бұрын
виды просто потрясающие...новосиб смотрит🤝
@Vitaliy_Utkin3 ай бұрын
Кстати, если человек использует язык мата как средство коммуникации, то это можно рассматривать как способ осуществления своих самых грязных поступков. И также это способствует разложению своей нации.
@sergrybodrov95933 ай бұрын
@@Vitaliy_Utkin люблю такой контент бро) честные 25ач ,макс за раз катал 140км из них 80 полевые тропки и это было не просто, на моте комфортней) по выхам стараюсь выкатать 50-70км в пригороде но это вобще не дальняк,так разминочка часа на 3-4)
@nataliyamosalova9089 ай бұрын
Красота конечно👍💕
@Danila-sad Жыл бұрын
👍👍👍круто,мативируешь на поездку.хотябы км 100 проехать😊
@FLORITCAMEC9 ай бұрын
при такой дальней поездкой нада запчасти положить мала ли как в таком случае с багажником а так норм прокатился молодец у меня тоже электровелосипед правда без багажа
@Sever1505 Жыл бұрын
Интересная поездка👍посмотрел и вспомнилась своя на японском скутере,на 1200 км,после тех покатушек на задницу сесть не мог,много и медленно без остановок ехал,и тож без проблем не обошлось,покрыха стала рватся,пришлось магаз искать,менять,потом двиг нагаром выхлоп вусмерть засрал аж выхлопные окна цилиндра,уже на обратном пути,но там мой косяк был,левое масло какое то заливал,весело было вобщем,за поездку мож 2500 км накатал,с целью места для рыбалки новые посмотреть ездил.Сейчас на электровеле самособранном езжу по району на рыбалки,вес вела с батарейкой 48вольт 25 ампер всего 26 кг,по моему не плохо,мотор киловатник тяговый,без редуктора.А какой вес у вашего электровела?
@the-frik Жыл бұрын
Мда, и моя жопа оказалась самым слабым местом))) Вот все было отлично, но жопа просто отвалилась ..
@Sever1505 Жыл бұрын
@@the-frik да такая же фигня,лично я позже пришел к выводам что больше ну его нафиг,ради того что бы чет там просто посмотреть оно точно такая поездка мало смысла имеет,она имеет смысл что бы типо самого себя испытать,свой уровень выносливости и тп,вот тут уже наверно смысл имеет подобная поездка,ну и на 2 колесах катать минус еще в том что много шмурдяка везеш,эт как я понял на своем опыте,в этом еще сложность.Типо сплав по рекам с элементами рыбалки по месяцу сверхдальнии походы и то выглядят явно проще и безопаснее чем такие поездки двухколесные.Вел он по хорошему не далее 100 км от дома катать,на своем катаю за 25-30 км за город по рыбалкам
@the-frik Жыл бұрын
@@Sever1505 Но как то же люди проезжают по 10000км на велосипеде? Я никогда не поверю, что все 10000км их жопы болят так же как у меня за эту поездку.
@Sever1505 Жыл бұрын
@@the-frik Наверно привычка,вот и не болят,ну больше никаких версий нет,я вот на достаточно комфортной сидушке ехал,но эт не помогло,но я всего 1 раз катал далеко,так что ничего про это точно не знаю,привычка там к этому,или чет другое,кто то может и через всю страну проедет и пофигу,ниче там не заболит
@Sever1505 Жыл бұрын
@@the-frik ну за то после таких поездок уже собственные возможности знаеш,так что польза от них все же есть,я например выяснил что могу и без сна ехать и за рулем меня не вырубает,но ощущение что засыпаеш есть,когда сильно уставший и не спавши,можно и глюк какой словить,но эт очень рисковый опыт,на практике это испытывать никому не посоветую,печально может кончится,я как то не стал на ночевку останавливатся и фигачил всю ночь и утро и вообще не спал,до обеда очень тяжко,но ехал не быстро,более 30 км.ч. не часто,медленней чем на велике народ катает,ну вобщем свои возможности по езде далеко я для себя выяснил,в принципе могу,еще если бы задница не болела то было бы вобще четко
@meww43765 ай бұрын
настолько знаю свое место проживания что узнал по первым секундам эту вышку🤣🤣😁😁
@TheMactraher7 ай бұрын
спасибо, это было увлекательное путешествие
@АлександрЩербаков-й9щ9 ай бұрын
На минуте 27:26--50 желательно такой велик СТОЯ. на стоянке оставлять и накрыть от дождя 😊
@the-frik9 ай бұрын
Стоячий велосипед видно из далека а мне хотелось спрятать его за палаткой
@DonValto-s9k9 ай бұрын
Как же красиво !!!!
@ЮрийПросто-у2у8 ай бұрын
Как минимум вдвоем в такие покатушки ездить лучше, а то и троем. Да и веселее и безопаснее.
@АлексейАбраменко-ю1ц8 ай бұрын
Я бы сказал, Уехал на Байкал на электро велосипеде. А доехал до Байкала на обычном. 😂 Реалия жизни😂
@holi9ay3 ай бұрын
Душевный ролик😍
@АлександрЧерных-и1у7 ай бұрын
Мне в вашем путешествии понравилось ВСЁ.. .сам я с красноярска.. на байкале бывал проездом на авто и на поезде.. а вот на вело.. Это просто мечта👍👍👍
@РашидСагадатуллин8 ай бұрын
Прикольно один едешь сам с собой левую рукой,у меня тоже такое бывает когда в лодке на рыбалке
@pohodnik1113 Жыл бұрын
Для багажника использую только каленые болты из сверхпрочной стали,стоят дорого зато надежно.Катаюсь с весом 25-27кг на багажнике.
@TheKelikat9 ай бұрын
там не в багажнике дело, там конструктор рукожоп. там любые болты вырвет, повезло что резьба осталась в раме. трубки у багажника надо спиливать чтоб не вырывало
@electricbike20629 ай бұрын
Ого сколько халява🙂, эти камни самое раз для бани 😁
@igorela48 ай бұрын
Надо учиться у АНДРЕЯ ИЛЬИНА , как ходить в гости 😂 Видео класс!!!
@vladimirkovalsky3454 Жыл бұрын
Красавчик, нет слов
@the-frik Жыл бұрын
Спасибо;)
@Андрей-п6ц9м4 ай бұрын
Во молодец, круто!
@user-yy4pb4gt1b11 ай бұрын
Есть мысль сделать гибридный велик, поставить моторчик бензиновый вместе с электромотором на 1кв., к примеру на дырчике едишь заряжается рекуперацией аккум, глушишь бензин, едишь на электроприводе.
@BaydaVishneveckiy9 ай бұрын
Гибрид, это большой вес, притом прямоприводный эл двиг будет сильно тормозить при рекуперации
@ПавелЕлисеев-р9ф7 ай бұрын
Парус! Ты забыл про паруса!!😂 ещё воздушного змея можно запускать чтоб тянул на шнурке👍
@фёдорданилочкин Жыл бұрын
Да меня тоже никогда не бьёт под высоковольтками.
@фёдорданилочкин Жыл бұрын
У меня тоже электро велосипед.Но максимум на нём в день я проезжаю 170 км. Хотел так же попутешествовать,но напрягает отсутствие розеток на трассе.А просить у людей я не хочу. Так,что покатушки выходного дня.
@Sever1505 Жыл бұрын
ну на электровеле можно в полную автономку ездить,но эт над кучу складных солнечных панелей возить с собой,ну и так быстро уже не зарядишся,хоть эт и возможно,велоприцеп цепляют,там 2 квадрата панелей при солнце по прямой даже без акума велик тащат если без горок,вся эта тема в финансы упирается,кому сколько не жаль,но от розеток можно независеть
@all421910 ай бұрын
И что у Вас за батарея на 170 км? Почему моей хватает только на 30 и то с педалями?
@фёдорданилочкин10 ай бұрын
2 батареи 36 в 20 а/ч Но по факту там 16 а/ч.Если не помогать педалями их хватит на 96 км.из расчёта 12 ватт на 1 км.Так что из этих 170 км грубо говоря 74 я кручу ногами.=)@@all4219
@ПавелЕлисеев-р9ф7 ай бұрын
Панели хрупкие и тяжёлые. Надо козелок , лёгкий и прочный! вечером перед сном покрутил педали часика 3, и спать не страшно будет. И утром часик,-для разминки - мышцы разогреть, и батарея полна. 👍@@Sever1505
@kot_ya_rich8 ай бұрын
лучше 4х тактный двигатель внутреннего сгорания 144F поставить на велосипед и на нем путешествовать, бензин с маслом мешать на надо, запас хода зависит от количества взятого с собой бензина.
@mrtango40348 ай бұрын
Сразу на 172фмм с баланс валом и 6 передачей)
@СергейКолесник-ф3у Жыл бұрын
Какая там красота!!! Хотел бы я там побывать!😟
@Огородник-ф3н9 ай бұрын
Все обгажено до невозможности ! Времена красот, закончились с развалом Совдепии 😢
@mrtango40348 ай бұрын
Езжай да смотри. Ничего сложного братан
@Nemezis7_7_74 ай бұрын
9:58 капец конечно момент, стремные моменты!!!😮
@4y6ais10 ай бұрын
Я подписался. Электробайкобрат огромное к тебе просьба - катай в шлеме, тем более на ДОПах!!!
@АндрейАстрапович9 ай бұрын
крутой видосик!
@Lex11-s4g8 ай бұрын
Офигеть вы просто Молодчага 👍
@VLADISLAV795 Жыл бұрын
всё понравилось)
@РыжаяБорода-ф3ъ Жыл бұрын
Новых вам дорог😊
@the-frik Жыл бұрын
Спасибо)
@АндрейИльин-д6ж9 ай бұрын
откуда в россии новые дороги?
@kalkozelbond68679 ай бұрын
Успехов. Береги себя. Ни одна природа не оплатит лечение!
@valery63245 ай бұрын
Энергетиками много не советую заряжаться. Сгущает это всё кровь. Бывали нехорошие случаи.
@VadikSdelalSam8 ай бұрын
Путешествие огонь! Смотрел и слюни пускал) Вот только я бы и обратно бы доехал. Болты мог бы и купить, отпилить в размер болгаркой у деда какого в гаражах. За контроллер тебе минус! На улице под дождем. Давай сварю тебе короб из алюминия в размер рамы,как себе сделал. Аккум и вся электрика в боксе. Сколько емкость и напряжение батареи? Сам хочу в подобное путешествие,но став молодым отцом, могу себе позволить только одноднев туда обратно...
@the-frik8 ай бұрын
Ёмкость батареи 25а/ч, напряжение 52 вольта.
@Саша-й2д3ф4 ай бұрын
Ну ты силен! 👏🤝
@МишаКондратьев-м9ц10 ай бұрын
Очень опасное у вас получилось путешествие, при просмотре даже!
@the-frik10 ай бұрын
Ну да, были моменты
@VLADISLAV795 Жыл бұрын
электро транспорт рулит)
@TheHALKER8 ай бұрын
Красавчик Брат 🎵👋👋👋👋👋
@alexexz24255 ай бұрын
Вид горы зависит от объема выпитого!🤣
@lenovotab50088 ай бұрын
Ты молодец ❤🎉🎉
@nikleb1152 Жыл бұрын
интересно- если мотор редукторный то можно поставить редуктор постоянного зацепления и подзаряжать батарею при движении под уклон. процентов 15 можно экономить.
@the-frik Жыл бұрын
Можно заварить обгонную муфту и будет постоянное зацепление, но пластиковые шестерни долго не проживут так. На счет 15% очень сильно сомневаюсь.
@nikleb1152 Жыл бұрын
я проехал на таком уже 9500км. разбираю, смазываю силиконом периодически. ходит уже год. на крутом спуске зарядка- больше 10 ампер.@@the-frik
@the-frik Жыл бұрын
@@nikleb1152 Верится с трудом, если честно
@nikleb1152 Жыл бұрын
не ну за это время сломалась электроника управления мотора, потом вышел из строя педальсенсор и раму я тоже поломал по корням и кочкорям, но всё это китайцы выслали мне новое по гарантии, бесплатно. я покупал для проверки редуктор с обгонной муфтой потому что не верил что зарядка функционирует. но окезалось что с редуктором с обгоннрй муфтой по одному и тому же месту проезжает 50км, а с редуктором постоянного зацепления проезжает 70км на одной и той же батарее. правда приходится включать на спусках первый режим или вообще на нуль ставить и тогда при скорости 27км в час даёт зарядки 10 ампер, а если быстрее- то ещё больше. т.е если протщить буксиром за машиной или мотоциклом потихоньку, то можно тоже зарядить батарею очень бастро. правда запрещено одноосные средства буксировать.@@the-frik
@the-frik Жыл бұрын
@@nikleb1152 Было бы очень интересно посмотреть подробности на видео) не планируешь снимать?
@Dgek577Ай бұрын
Если захочешь летом катнуть до Владивостока. А багажник посадить на всё остальное и при возможности прихватить электросваркой или контактной сваркой надолго хватит.
@ОлесяФролова-г2ш8 ай бұрын
Было страшно 😂но не долго
@Стражзакона-ю4м6 ай бұрын
Скажи мне пожалуйста как называется у тебя велосипед и сколько в нем скоростей,мой же велосипед PIONER горный спортивный 25 скоростей купил с Aliexpress два мотора 48V 2000W,скорость огромная+мини раскладную солнечную панель 50W для зарядки тел.и аккумулятора.Ездил на нём от Нижний Новгород до Крыма,потом от Нижнего Новгорода до Адлера,была авария только с камерой 5 проколов до Крыма и 3 прокола до Адлера,а так всё норм.Желаю все людям отдыхать на велосипеде открывается такая красота природы и без платный адреналин риск конечно есть но жизнь одна и такой красоты не где не испытаешь,желаю всем добра мирного неба над головой и всех с богам.
@the-frik6 ай бұрын
У меня самодельный, нет названия
@Стражзакона-ю4м6 ай бұрын
@@the-frik,ты должен сам ему выбрать имя,ведь ты его создал из винтиков и шурупик гаечки ты его обласкал как своего друга,но имя ты должен дать ему сам.