Prototype HOLDER AM2 no 19

[@patrickmoniatte1642]

Bonjour Patrick. Une video toujours aussi intéressante. Merci pour ton temps passé pour nous expliquer tout en détail.

[@doireaupatrick3245]

Après le tracteur ce sera peut t'être la fin des vidéos ,car une majorités de personnes ont oublier la cagnotte ,pour toutes c'est années de bénévolat .

[@calamarmou1055]

Je suis admiratif devant tant de persévérance et de savoir faire ! Bravo ! Je viens de m'acheter un petit tour d'établi pour finaliser un projet qui dort dans mon garage depuis.... trop longtemps ! Ne connaissant pas grand chose à l'usinage, j'écume le web pour apprendre les tour de mains, les règles de sécurité et les bases de l'usinage... Je dévore donc vos séries de vidéo et j'en apprends beaucoup à vous voir faire. Mais le plus extraordinaire, c'est ce 19éme épisode ! je découvre que vous avez construit un ulm et avionné un DAF 44 ! Mon projet c'est justement de remettre en route un DAF pour, si possible, motoriser un ulm !

[@doireaupatrick3245]

Salut,le DAf 44 est sympa,mais ce n'est pas une bête de course ,je lui avais monter 2 carbus de BMW R 60 série 5 pour lui donner un peut de nerf .

[@calamarmou1055]

@@doireaupatrick3245 Je ne suis pas à l'origine de ce projet, c'est Olivier Coutrot qui la initié. Les carburateurs devraient être des Yamaha de 750 Fazer. Mais même avec ça, je n'éspere pas plus d'une trentaine de chevaux..

[@MaxMax-un6fz]

A chaque fois je suis épaté, pourtant je bricole ! On se rend pas forcément compte mais la riveteuse pneumatique c'est tellement bien ! J'en avait pas alors j'ai du concevoir une riveteuse couplée à une clé à choc pour pas laisser tomber mon projet. Bravo Patrick !

[@doireaupatrick3245]

J'ai un petit problème de joints torique dans la popeuse qui est en panne et ça me manque beaucoup .

[@MaxMax-un6fz]

@@doireaupatrick3245 je vous comprends, mettre 2 ou 3 rivets à la pince à mains ça peur passer mais si il sont en inox, à partir de 10 on commence à souffrir.

[@vincsvincs2889]

bonsoir patrick je ne vais pas faire un grand discours simplement dire une merveille construite avec gout et CONNAISSANCE !!!!!!!!! bravo et chapeau vive le démarage

[@doireaupatrick3245]

Salut,oui c'est vrais je suis assez satisfait du résultat .

[@masksheurty6767]

Trop cool, hâte de voir la suite. Jamais avare d'astuces et anecdotes c'est super. A la prochaine 👌💪

[@gilbertgassmann91]

J'ai suivi la totalité des vidéos et je suis toujours émerveillé par l'étendue de vos connaissances en mécanique appliquée. Les néophytes n’apprécient peut-être pas le perfectionnisme poussé à l'extrême que vous déployez dans chacune de vos interventions. Selon moi, c'est comme cela qu'il faut travailler pour obtenir un résultat probant et être à l'abri des pannes et déboires consécutifs au manque de conscience professionnelle. Vous auriez été à votre aise dans la maintenance des moteurs d'avions, ou autres systèmes embarqués qui ne tolèrent aucune négligence, si minime soit-elle. Vous semblez être découragés par « la cagnotte » qui ne se remplit pas. En bon berrichon, ce propos ne me surprend pas, mais le plus important pour vous, c'est le savoir faire que vous transmettez dans chacune de vos vidéo. En l'attente du démarrage qui ne saurait tarder, continuez vos excellentes de nombreuses années.

[@doireaupatrick3245]

Je déteste reprendre une chose que j'ai fait ,c'est pour ça que je fignole . Oui pour la cagnotte je n'ai pas encore rentabilisé mon investissement et je ne parle pas des centaines d'heures de visionnages de montage etc,,tout ça pure bénévolat ,et pourtant j'ai prêt de 9000 abonnés ,ou est l’erreur !!

[@calouledoux1]

Toujours autant de plaisir à suivre cette sacrée aventure !!

[@miladiu31]

Bravo et merci ! Simple efficace ! Ça donne envie de voir le premier démarrage. Je suis admiratif de tout ce que vous faites. Bravo

[@doireaupatrick3245]

Je te rassure je ne suis pas plus riche pour ça ,et malgré 8980 abonnés ,39 seulement on pensé a la cagnotte .

[@dedeglingue9698]

On commence à apercevoir le bout du tunnel. J'ai hâte de l'entendre rugir ce bel engin, bravo Patrick.

[@doireaupatrick3245]

C'est pour bientôt .

[@loickotas4371]

Chapeau l artiste!! Vous êtes le meilleur, j apprend beaucoup avec vous. Merci Patrick.

[@francoisliot50]

Bonjour Patrick, il est super beau ton tracteur, bravo. Moi non plus je n'aime pas le froid, le réchauffement climatique a quand même du bon.

[@doireaupatrick3245]

Salut,je ne vie que 6 mois de l'année ,j'attends le mois de Mars pour que je reparte avec les beaux jours .

[@goliat17120]

Salut Patrick ! Très bon boulot et excellent choix pour les petits détails !!! Tu es courageux de travailler dehors l'hiver !!! Moi aussi je fais de la mécanique auto dehors aujourd'hui et moi aussi je déteste l'hiver !!! Vivement la prochaine vidéo !!! 💪💪💪

[@doireaupatrick3245]

Salut ,je dirait mieux ,vivement les beaux jours .

[@clemlamauge]

Super vidéo hâte de voir le démarrage en tout cas merci beaucoup de nous partager vos connaissances

[@doireaupatrick3245]

Le démarrage c'est la vidéo prochaine .

[@domimogd0mimog966]

Une pièce unique ce petit tracteur, ! Tu es sûr de voulir le faire travailler, il est tellement beau, bonne continuation

[@doireaupatrick3245]

Il ne travail pas beaucoup .

[@alexispicard5949]

super réalisation je suis impatient bravo Patrick.

[@doireaupatrick3245]

Merci A+

[@jeje812]

Bonsoir Patrick, Super boulot ! Quel plaisir de vous voir travailler. Pour ma part au niveau électricité je n’étame pas et le déconseille sur les véhicules où il y’a des vibrations. En effet l’étain rend le fil plus rigide et cassant. Je préfère de très loin les cosses non isolées qui sont utilisées par les constructeurs. Enfin c’est un détail quant on voit la quantité et la qualité du travail réalisé sur ce bijou… Bonne continuation.

[@doireaupatrick3245]

Salut ;j'ai toujours eu des problèmes électrique sur des remorques ,et après étamages des fils ,tu dors tranquille .Mai t'a pas tord pour les vibrations .

[@johnben8873]

Bonjour Patrick un travail d orfèvre magnifique

[@doireaupatrick3245]

Toujours dans le même style .

[@bernardp.3751]

Encore une vidéo au top ! Merci ! Allez, je me mêle de ce qui ne me regarde pas : pourquoi, en début ou en fin de vidéo, ne pas faire une piqûre de rappel pour la cagnotte ? Un message écrit ? Vocal ? Avec presque 9000 abonnés, cette cagnotte a besoin d'un peu plus de visibilité. Je dis çà, je dis rien. 🙂

[@doireaupatrick3245]

Salut ,oui j'y réfléchi mais toutes les vidéos sont terminé et faut les modifier c'est beaucoup de temps ,mais la cagnotte c'est comme la chanson j'y pense et puis j'oublie ,comme quoi 9000 abonnés !! A+

[@bernardp.3751]

@@doireaupatrick3245 Je m'en doute. Je pensais seulement aux suivantes.

[@doireaupatrick3245]

J'y réfléchis pour une piqure de rappel .Pas toujours évident a faire comprendre aussi .(Aujourd'hui tout dois être gratuit )A+

[@laurentbarbat4746]

Félicitations super 👋👋👋👋👋👋

[@ericsansnom3739]

bonsoir merci pour cette vidéo,superbe travail , on attend la suite avec impatience

[@doireaupatrick3245]

Comme dab .

[@bretilien3907]

vraiment impatient de l'entendre et de le voir rouler ....👍👍👍

[@hermes5365]

Bientôt le bout ! Bon courage à vous 💪👍💯👌

[@LatelierdeMarco]

Magnifique série Patrick, ça sent la fin et je suis impatient de l'entendre tourner!

[@doireaupatrick3245]

Salut ,ce sera pour bientôt le démarrage .

[@Dbc1968]

Bonjour Patrick, vivement le démarrage et les essais qui iront sans doute avec. vraiment impatient de la voir tourner la bête ! Personnellement j'aime pas le froid non plus, courage à toi mais surtout merci pour toutes ces vidéos que tu nous as partagé

[@doireaupatrick3245]

Salut ,je vois que je ne suis pas le seul a avoir froid aux mains l'hiver .

[@miklle1577]

Il commence à prendre vie... super travail

[@doireaupatrick3245]

ça vas respirer bientôt .

[@deutzfahr1114]

Merci pour votre fabuleux travail. Vivement la prochaine mais ça veut dire bientôt la fin. 🥺

[@doireaupatrick3245]

Il y a 23 vidéos .

[@nectouxpierre4634]

Super vidéo Patrick ! J'étame également les fils électriques pour éviter les surprises. On attend la suite!

[@titi6467]

Salut tu ne fait plus de vidéo ?

[@doireaupatrick3245]

Salut Pierre ,je fait ça sur toute les remorque que j'ai eu car avec la pluie l'hiver etc,, on a plus de problème avec les feux A+

[@asoka041]

Hâte de voir le démarrage de l'engin, dans une des vidéos, tu recherchais une solution pour l'hydraulique, à l'origine, comment était le montage pour la pompe hydraulique, étant donner que le moteur provient d'une BX, ce véhicule étant équiper d'une suspension hydraulique, il y avais forcément une pompe entraîner pas la courroie d'accessoire, pourquoi ne pas la réutilisé ?

[@christophedelepaut6398]

Impatient de l’entendre tourner, sympa la calandre.👍👍🇧🇪

[@doireaupatrick3245]

ça reste du rustique malgré tout .

[@mickaelguillemot4211]

Très belle vidéo comme d'habitude bon courage à vous pour la suite des travaux

[@doireaupatrick3245]

ça marche .

[@jefflangeois2422]

c'est toujours avec plaisir ça sent la fin super boulot

[@doireaupatrick3245]

Disons bientôt .

[@peugeot5522]

J'adore quand vous dites que vous avez construi un Ulm, y a t'il quelque chose qui vous fait peur. Faut avoir confiance. A bientôt pour la suite.

[@doireaupatrick3245]

Pour répondre a la question ,c'est de vieillir qui me fait peur .

[@peugeot5522]

@@doireaupatrick3245 effectivement vu comme ça. La vie est ainsi faite. C'est pour ça qu'il faut partager son savoir et sa passion.

[@julienmilbach3603]

Super vidéo comme d'habitude !

[@didiersellos8896]

Patrick beau travail s est vrai que les clefs sont point chaude de se temps la bon courage

[@doireaupatrick3245]

C'est sur ,vivement le mois de Mars .

[@clintbolan3112]

Effectivement le coupe batterie au négatif c'est plus sécure (on débranche toujours la batterie au moins). Sinon brillantissime!!

[@PELLEMANful]

Salut patrick ça prend un temps fou tout ces petit détail mais c est comme les travaux dans une maison ci c est pas finit tout de suite ça ne le sera jamais! en tout cas le boulot est vraiment nickel avec toi! hâte au démarrage Aplus

[@doireaupatrick3245]

Salut ,oui c'est toujours les détails qui tue .

[@JoZf_Gibson]

Merci

[@esrallyenordshop48]

On arrive au bout, vivement la suite!

[@sebastienmahy9402]

Super vidéo

[@fabricecaron5660]

Ça avance .... belle réalisation

[@lionelgiroud5330]

super réalisation je suis impatient d'entendre ronfler le moteur👍

[@julien68290]

Il est de plus en plus beau, presque dommage de travailler avec. En tous cas chapeau 👍👍

[@mictu7509]

Chapeau ?? Je dirai plutôt Beau Bonnet !!! à 18'16" nous avons l'accord parfait entre le rouge du bonnet et la calandre, dommage pour le bleu qui ne va pas avec le vert !!!

[@doireaupatrick3245]

Je ne l'utilise que l'été pour passer le broyeur .

[@francoisrudoni3034]

BONJOUR A TOI ET TA FAMILLE C EST BIEN

[@doireaupatrick3245]

Merci A+

[@JacquesPatry]

du bon boulot comme d'habitude, à plus

[@doireaupatrick3245]

La routine A+

[@brunobernard7943]

Merci pour la vidéo , j'ai hâtes a la prochaine!!!! Quel sont les ral du vert et du rouge . Merci d'avance. Bruno

[@doireaupatrick3245]

Le rouge 3020,et le vert 6001,qui ne sont pas des couleurs d'origine

[@ludoviclavieille876]

Bonjour Patrick pour le coupe circuit moi j avais le même que toi et bien entendu j ai perdu la clé pour remédier a sa j ai acheté un coupe circuit ou la clé reste dessus et ne s enlève pas sinon toujours super boulot merci

[@doireaupatrick3245]

Salut ,c'est vrais que ça peut arrivé .

[@samfeechier.5796]

👍👍👍

[@lapeillefr]

Ça sent bon la fin!

[@doireaupatrick3245]

Oui bientôt .

[@edouard4197]

Bonjour Patrick, super boulot comme d’habitude, dis-moi pour recuire le cuivre, tu le recuit je suis d’accord, mais si tu le trempe dans l’eau il se durci ? Pour qu’il reste tendre il faut le laisser refroidir à température ambiante c’est ce que j’ai toujours constaté, donc je suis interrogatif sur ce problème pourrais-tu m’éclairer. Merci à toi et bonne continuation.

[@christophedelepaut6398]

Quand il est recuit il reste souple à jamais.

[@doireaupatrick3245]

Je peut me trompé mais en plomberie on le trempe dans l'eau avant de le cintrer .

[@zegabe11]

ça avance, ça avance.

[@jeanmarcfluck7692]

Bon sans je suis en retard pour cette vidéo, il a une bonne tête ton tracteur, je lui trouve une bouille digne d'un dessin animé Disney des années 50. Perso j'aurais mis le coupe batterie sur le moins, ça évite à la puissance de le traverser. Vivement le démarrage

[@jm-gw5je]

bonjour, l’échappement n'est pas trop près de la sonde de température d'eau ?

[@doireaupatrick3245]

Salut,au début je voulait m’être une protection,mais après utilisation ça ne chauffe pas ,et ça fonctionne plutôt pas mal .

[@sergedu4739]

J y est cru, au demarrage je suis impatient de la prochaine...

[@louissecher9286]

moi aussi

[@doireaupatrick3245]

La prochaine fois .

[@titi6467]

Super tu a un autre projet après celui ci ?

[@doireaupatrick3245]

J'en ai fait plusieurs ,mais il faut que je relance la cagnotte .

[@johnlegros1586]

suis pas un super soudeur alu ( et cette pièce est des plus basique alu de fonderie sans alliage special ) , mais dans ce cas j'aurais demander à un copain comment recharger cette pièce , et je sais qu'il y en a qui savent , ensuite c'est du gateau...

[@doireaupatrick3245]

Pas toujours facile de se débrouiller seul .