[Докатились] Обзор Harley - Davidson Sportster. Ключи от клуба.

  Рет қаралды 219,272

Moto nexus

Moto nexus

Күн бұрын

Пікірлер
@KlounAda
@KlounAda 10 жыл бұрын
Пересев с японцев на Харлеи я понял, что мотоциклы обслуживать совсем просто. Свечи меняются рожковым ключом, все делается быстро, просто, легко, горшки скидываются не снимая двигатель с рамы, запчастей валом и стоят копейки. Можно купить новый двигатель или практически любые запчасти на мотоцикл начиная с 1936 года. Японцам такого и не снилось :)
@criticalmasseu1
@criticalmasseu1 5 жыл бұрын
Интересно. Спасибо, особенно про запчасти с 36-ого года :)
5 жыл бұрын
@@criticalmasseu1 ну он истину глаголет
@theserghd1
@theserghd1 4 жыл бұрын
насчёт запчастей за копейки это вы не про оригинальные конечно?
@KlounAda
@KlounAda 4 жыл бұрын
@@theserghd1 Да в целом разница между оригиналом и хорошим афтемаркетом или одинакова или не сильно меньше. Опять же, зачастую при этом афтемаркет сделан лучше по качеству. Вопрос в том, что аналогичные расходники / тюнинг на других мотоциклах будет сильно дороже.
@siniyden
@siniyden 3 жыл бұрын
Нахкя вот только нужен мотоцикл 36 года
@kamilbiametov4883
@kamilbiametov4883 5 жыл бұрын
Блин жалко что так, никто как ты не снимал , жаль что смотреть начал только в начале этого года , эх
@WildEagleMCC
@WildEagleMCC 10 жыл бұрын
Харлеи рулят однозначно. У меня были Уралы, Днепры(накатал около 40 тысяч), Стид 600 (23,5 тысячи), Вулкан 800(51 тысяча), Вулкан 900(почти 30 тысяч+сам его откапиталил). И не нужно ничего рассказывать. Мне похрену на легендарность и рекламу марки ХД. Ездил на электричке и роуд кинге, совсем немного на дайне. Харлей даёт просто бесконечный оргазм и море положительных эмоции просто от одного управления им. Я уже не говорю о звуке и о том, что он простейший в ремонте по сравнению с япом. У него коробка и мотор раздельные, капиталить-просто песня. И не надо ля ля. Японские круизёры-это как не крути, копия и подражание ХД. До харлея просто нужно дойти. Я сам раньше считал по другому. Теперь же, как только солью вулкана-беру электричку даже не задумываясь.
@иваниванов-ц4с3б
@иваниванов-ц4с3б 5 жыл бұрын
Moto wanderer иж юпитер 5 тоже коробка отдельно от коленвала ....в россии запрещено делать мотоциклы
@vima7353
@vima7353 5 жыл бұрын
Один-в-один эмоции от моей "Копейки" '79 года. Капиталь - не хочу, ключей - завались! Езди в кайф неспешно - и внукам хватит. Кому - старьё, кому - винтаж.
@andreygss8456
@andreygss8456 11 жыл бұрын
когда услышал звук выхлопа,аж мурашки по коже пошли))) кайфный выхлоп))
@maiorov.m
@maiorov.m 3 жыл бұрын
Я бы сказал, что HD очень красивые мотоциклы! Конечно, ты меня уже не услышишь, но тем не менее. Купил в этом году свой первый мотоцикл и выбор пал именно на HD, а именно Sportster XL1200 Low, на мой взгляд это очень красивый мотоцикл. Про звук молчу, он просто божественен!
@Вашпапа-щ4и
@Вашпапа-щ4и 4 жыл бұрын
Светлая память тебе Друг!
@Arinivada
@Arinivada 11 жыл бұрын
Спасибо, что не даёшь скучать, такие частые видео радуют)
@Gmansnexus
@Gmansnexus 11 жыл бұрын
я не стал историческую справку записывать, потому что она заняла 15 минут... все бы уснули, возможно я отдельно видео про историю Харлеев сниму
@mgela74
@mgela74 10 жыл бұрын
Классный ролик. Спасибо Болт. Не понимаю претензий к автору. Он говорит о Харлеях, что думает, но вполне уважительно. Сказал про неубиваемость, ремонтопригодность, высокое качество запчастей, верность традициям. Мне нравится принцип, что Харлей не пишет мотоциклы с чистого листа, а последовательно совершенствует то, что уже наработано. Внешний вид, звук, лаконичность мануалов, нравится - не нравится - сугубо личное дело каждого комсомольца. Кстати, Kawasaki Vulcan 900 имеет те же 50 лошадей на 900 кубов объема, Suzuki Boulevard M50 - 53 лошади на 800 кубов, что и герой обзора H-D Sportser.
@mr.red3788
@mr.red3788 11 жыл бұрын
не совсем я понял - УГ и делают детали на века! как раз этим харлей и отличается надежностью простотой и внешним видом который не надоедает ... за это их и любят купил и ездий не парься
@иваналександров-й3д
@иваналександров-й3д 5 ай бұрын
Звук двигателя не из-за того что трубы отдельные, а из-за специфичного зажигания
@KolikovP
@KolikovP 9 жыл бұрын
так весь смысл Харлея что он "железный и ламповый" а не расфуфыренный пластиковый японский "чоппер"
@admin4545
@admin4545 5 жыл бұрын
Honda Shadow VT1100C тоже железный.
@Генийзла-з8ц
@Генийзла-з8ц Ай бұрын
😊 друже.) 💪🏻 смотрю и пересматриваю). Живой.! В харлеях ты тогда нихера не понимал😂.
@СтаниславКоковинский
@СтаниславКоковинский 11 жыл бұрын
Как всегда на высшем уровне!Конец просто порадовал, лайк
@mikknikls8356
@mikknikls8356 10 жыл бұрын
Я не мотоциклист, но дико фанатею по 80-м, 70-м, рок-н-роллу и т.д. в следствии чего симпатизирую харлеям и с недавних пор мото в целом и я так понял, что любой мотоциклет нужен исключительно для понтов перед телачками и ублажения собственной романтичности. Т.е. как можно считать один мотоцикл уродливым, а другой нет, да и вообще различать спорт байк от классики или чоппера (кстати я ахуел от такой сенсации)), ведь вся фишка в кайфе, кто-то течет от скорости, кто-то от величия и свободы харлея и ему подобных, на вкус и цвет же все фломастеры разные, разве нет? Я вот на против все спорт байки считаю одинаковыми)) Просто мне показалось, что харлей обвинили в маленькой практичности и отсутствию актуальности по передвижению, но черт, даже самый супер современный мот уступает приоре по удобству и комфорту (не утверждаю, т.к. хз, но уверен в этом)
@KlounAda
@KlounAda 10 жыл бұрын
"я так понял, что любой мотоциклет нужен исключительно для понтов перед телачками и ублажения собственной романтичности" - а люди на на них катаются, причем постоянно по всему миру....
@user-lx4vo6vd3j
@user-lx4vo6vd3j 11 жыл бұрын
Это как жигули классика. на протяжении многих лет ничего не меняется! к примеру ваз 2106, 2107, 2105
@hckerenya
@hckerenya 11 жыл бұрын
Вообще это спортстер 883с выпущенный ПОСЛЕ 2004 ГОДА, отличие от выпущенного до, кроме внешности, это подвешенный на резинках мотор, за счет чего он стал меньше вибрировать, что имхо не трю, тк это утяжелило его и сделало менее жестким тк двигатель перестал быть частью рамы.
@immortalqts8180
@immortalqts8180 10 ай бұрын
да...так много изменилось за 10 лет. ...а я как был с х.д. тогда так и остался
@alexej19800325
@alexej19800325 11 жыл бұрын
Такой звук получается из-за неравномерностью вспышек в цилиндрах за счет смещения кв. Привет из Татарстана!
@theserghd1
@theserghd1 4 жыл бұрын
забыли в видео упомянуть, что это звук на прямотоках. На стоковых глушителях он более приглушённый, немного перерастающий в гул (мне больше нравится именно стоковый, и окружающих не так бы раздражал громкостью). Плюс это помещене неплохо так резонирует.
@1georg1979
@1georg1979 11 жыл бұрын
ритм выхлопа -галоп!) как будто ковбой на лошади.
@Skif.87
@Skif.87 8 жыл бұрын
Респект тебе Болт за видюхи и успехов побольше
@mirhovezmirhovez397
@mirhovezmirhovez397 2 жыл бұрын
А мне как раз такой топорный стиль внешне очень нравится:)
@ДмитрийАбрамов-р9у
@ДмитрийАбрамов-р9у 2 жыл бұрын
А что там топорного ? Очень красивый и изящный мот
@Evgenklg
@Evgenklg Ай бұрын
2024 друже ты всегда в сердце....
@Gmansnexus
@Gmansnexus 11 жыл бұрын
самый угар в конце)
@igorluk2618
@igorluk2618 7 жыл бұрын
на заднем колесе искал второй диск ))) на японцев берут ХД ремни - потому что дешеГО! Болт - молоток. Много спорных моментов, но интересный обзор. Езжу на ХД Найтстер 4года - супер мотоцикл! Реально наркотик! Тру! Безграничные возможности для технического тюнинга! Просто божественная простота техобслуживания и ремонтопригодности! Японочопперы просто убожество в этом плане, руки бы вырвал. И Спортстер - реально почти лучший по ТТХ среди среднекубатурных круизеров. ПС. 6 имбицилов)))
@theserghd1
@theserghd1 4 жыл бұрын
согласен, хрень какая-то в конце. Владельцу явно похер на свою технику, иначе до такого бы её не доводил. У меня за 3 года ещё ни разу не было проблем с запуском своего XL883N.
@voltrock1731
@voltrock1731 5 жыл бұрын
ЭХ БОЛТ.... ПРИВЕТ ДРУЖЕ.
@1968Enot
@1968Enot 6 жыл бұрын
Сколько еще Давидсоны будут ездить на наших Харлеях?! В.Пелевин))))
@Gmansnexus
@Gmansnexus 11 жыл бұрын
Так и знал, что рано или поздно до этого дойдет)
@TheHrusto
@TheHrusto 11 жыл бұрын
Лайк,без просмотра ,уверен, что все на высоте)
@Untropka
@Untropka 9 жыл бұрын
Индеец Ларри как то изрек: Если бы Господь Бог ездил на мотоцикле, Он бы ездил на Харлей-Девидсоне! И черт меня побери... Он был прав!
@MrBucefallos
@MrBucefallos 10 жыл бұрын
Уважаемый Болт, а что ты думаешь о мотоциклах Триумф?
@266131
@266131 11 жыл бұрын
Артём, спасибо! Я бы добавил про хитрые по воротники на шпротах ну и про необычную посадку тоже. За счет того, что у него левая и правая сторона сильно отличаются, ощущения складываются очень необычные, т.к. с одной стороны нога упирается в фильтр, а с другой стороны пустота :)
@Gmansnexus
@Gmansnexus 11 жыл бұрын
Если мот Владельца, то конечно в курсе, но мы стараемся брать те, что на продажу стоят.
@ДмитрийИванов-и6б2ш
@ДмитрийИванов-и6б2ш 3 жыл бұрын
Как нам тебя не хватает ровных дорог тебе там Друже
@ХищникН
@ХищникН 4 жыл бұрын
2020год...зашёл на минутку глянуть на Болта...
@Super4ET
@Super4ET 11 жыл бұрын
ахаха)ещё одна крутая концовка)
@ИПГорбунов
@ИПГорбунов 8 жыл бұрын
Вот она сила Рекламы. Харлей, харлей. Кусок железа - вот и весь харлей
@КостюмчёрныйНиочень
@КостюмчёрныйНиочень 8 жыл бұрын
В этом и смысл! Не для хипстоты
@ИПГорбунов
@ИПГорбунов 8 жыл бұрын
Что есть "хипстота"?
@siniyden
@siniyden 3 жыл бұрын
@@КостюмчёрныйНиочень да ты и есть хипстер
@DrummerOfCobra
@DrummerOfCobra 10 жыл бұрын
Воды дофига. Про колдунские манипуляции с камерой сгорания, про раздельную систему выпуска отработанных газов. Не это делает звук HD уникальным. Вернее в основном не это. А уеб*нский, с технической точки зрения, развал цилиндров в 45 градусов, при котором про саму возможность балансировки можно забыть, и ЕЩЕ БОЛЕЕ уе*банский, с той же технической точки зрения, задний шатун, пристегнутый к переднему. Диаграмма движения заднего поршня при этом представляет собой просто неописуемую дикую хрень. Но, черт побери, весь этот набор тупых решений и делает HD HD. Не зря же У-род (V-Road) не особо популярен - уже и не HD, но и до японцев не дотягивает - ваще непонятно что.
@Shalinsk1
@Shalinsk1 11 жыл бұрын
Почти два года назад отвез этот урал к ним на ремонт, так и не сделали до сих пор. Где у нас еще их чинят?
@Orvill5934
@Orvill5934 10 жыл бұрын
По моему так мнению ,- любая техника должна работать, должна иметь практичность,- если к этому имеются твои вкусовые предпочтения , к внешнему виду, максимальному удобству, то вообще крутотень!... В двух словах так... Стремимся к идеализации максимально приближненно!) Мне так японцы рулеззз, и красивые лично для меня , конечно все должно быть на высшем уровне и визульность твоих предпочтений , скажем слуховая тематика) и неубиваемость! И простота обслуживания...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Дело Вкуса, всееееееееееее , соображу свою марку, и красивая и тех характеристики отчличные, практичные! Найдется определенный круг любителей!,это так к примеру...
@KlounAda
@KlounAda 10 жыл бұрын
Автор, в "Сынах Анархии" ездят на Дайнах а не на Спорстерах :)
@Gmansnexus
@Gmansnexus 10 жыл бұрын
да уже в курсе))
@denisverstehen6607
@denisverstehen6607 8 жыл бұрын
+Moto nexus а ещё на стритах😄
@KlounAda
@KlounAda 8 жыл бұрын
+LEGOобожатель 500 ну в основном на Дайнах, есть и стриты и туринги и софтеилы.
@Daniil228_
@Daniil228_ 4 жыл бұрын
@@Gmansnexus когда-то ты сидел писал этот коммент а сейчас лежишь в деревянной коробке с раздробленной башкой R.I.P болтяра
@punk-rockgarage5785
@punk-rockgarage5785 10 жыл бұрын
за такие слова меня могут убить херле воды. но, я свой ижак после зимы быстрее завёл, а он 88 года:D
@Booblagoom
@Booblagoom 4 жыл бұрын
Ты живой еще, а ведь ещё и стоил он в десятки раз меньше ....
@jegudagadperezgorban6968
@jegudagadperezgorban6968 4 жыл бұрын
Лучший обзорщик! Покойся с миром.
@evgenyvolynsky2580
@evgenyvolynsky2580 11 жыл бұрын
Чтобы завести HD нужно 6 мужиков..., он любит внимание, и не терпит одиночества!...))))))))
@fidarisshaimardanov45
@fidarisshaimardanov45 10 жыл бұрын
ребята может я не то скажу но БОЛТ прав потому что в их понятии ретро это тоже самое выпускать у нас до сих горбатого кто в танке запорожца а это уже не ретро.ретро это вы сами знаете что...вот я свой урал 86 г.в. хотел оставить как ретро но не получилось а если оставил бы то штук так 50-100 и он бы блестел...надеюсь никого не задел т.к. на вкус и цвет нету друзей...
@TheMrborisovich
@TheMrborisovich 3 жыл бұрын
Как жаль что новых видео больше не будет...
@Kushtym
@Kushtym 10 жыл бұрын
Если ты кортавый - обязательно становись ведущим, озвучивай фильмы и пой!!!
@LevyDiss
@LevyDiss 11 жыл бұрын
w "sons of anarchy" vse na HD Dyna.
@yizhak3092
@yizhak3092 11 жыл бұрын
Капец он трясется, когда газуешь. Наверное каждые 100км. надо проверять болты
@xMorne
@xMorne 10 жыл бұрын
начало 20:00 / 22:00 шесть мужиков заводят один "идеально вылизанный" харлей....эволюция ....T_T
@hondaakordion9569
@hondaakordion9569 11 жыл бұрын
скажи где куртку такую купил
@АлексейНаркоманов-л6ю
@АлексейНаркоманов-л6ю 9 жыл бұрын
В выходные проехал на этом мотоцикле марки harley От Лефортовской наб. до Лужнецкой эстакады. На Dyna Super Glide.2005года Сцука. поcле него трясет еще пол часа)))) он после 3500 оборотов дохнет как скутер 150сс на 70 km\h)) Да надёжен но не больше!!!! На вулкане приятнее ездить )))) Да harley это состояние души. Но по сути он очень унылый.
@PlayGamesBlog
@PlayGamesBlog 11 жыл бұрын
Ну всётаки уралы, ижи, днепры воспитывали многих сегоднишних байкеров! Нельзя про них забывать!
@AnimeBoys2412
@AnimeBoys2412 7 жыл бұрын
звук просто блеать мега супер крут, пусть старо выглядит пусть по ттх проигрывает хоть всем, но звук огонь.
@кириллЕсть-я1ю
@кириллЕсть-я1ю 11 жыл бұрын
Все супер!!Молодчик
@TIKE88
@TIKE88 10 жыл бұрын
У меня нет харлея, у меня драга 11) но японская анархия это дерьмо) а американская - истина. Трасса 66 и все дела... просто красивая мечта. Очень атмосферный байк. А Ямаха....ну что ямаха...просто мото. И даже незнающие соотносят чоппер в своей голове в первую очередь с харлеями. Хотелось бы иметь в гараже, только не 883) а типа софта делюкс. Но цены конечно кусаются. Дань истории не стоит столько)
@ΧαοςΠογλοτινας
@ΧαοςΠογλοτινας 10 жыл бұрын
Я как-то раньше в сторону Спортстеров не смотрел, мне нравились байки типа Фэт Боя, Фэт Боба, Стрит Боба, Роуд Кинга и т.п., но тут я увидел 48 - это пиздатейший ПОЧТИ боббер в стоке.
@vytautasnaceckas5343
@vytautasnaceckas5343 10 жыл бұрын
razdrazajet tovarisc mestami:)
@sengelsatva4877
@sengelsatva4877 10 жыл бұрын
ну насчет а что еще делает Америка...я человек без мото и понимаю в них 00.5% но знаю что помимо харли и виктории есть индиан...стартовали кстати вместе с харлеем...
@kovnirj9666
@kovnirj9666 11 жыл бұрын
"Заводим харлей"! Просто супер!)
@macksmoto6768
@macksmoto6768 11 жыл бұрын
сыны анархии ездят на Dyna
@denisyaroshenko5149
@denisyaroshenko5149 9 жыл бұрын
А как на счет Indian? Есть ли обзор на мотоциклы этой марки?
@ДенчикДенчиков-й5ж
@ДенчикДенчиков-й5ж 7 жыл бұрын
следовательно исходя из ваших слов если Харлей понравился внешне и тебе удобно то нужно брать по любому?
@Stawr74
@Stawr74 11 жыл бұрын
И еще насчет выбора. А как насчет Индиана? Вечный его соперник(проигрывающий правда), но после Харли мне сразу он приходит на ум. Смогешь как-нибудь насчет них рассказать, если есть возможность? Тоже интересно.
@SuperArturYakovlevich
@SuperArturYakovlevich 10 жыл бұрын
расскажи про Вирагу, ну сколько можно просить...
@nonamenosurname3831
@nonamenosurname3831 6 жыл бұрын
Скажи пожалуйста Нексус, что в нём весит 248 килограмм сухой массы при ремневой трансмиссии, которая легче цепной, когда Хонда Тень 1.1л с карданом имеет 251кг сухой? Инженерный высер типа Сузуки(мародёр) при объёме двигла 805, на цепи весит 207кг и у него всего на 78 кубиков меньше.
@zapilimne
@zapilimne 11 жыл бұрын
Вот почему на харлеи ставят кикстартер )
@yuriyr171
@yuriyr171 3 жыл бұрын
На мой взгляд спортстер самый красивый среди классических мотоциклов
@Gmansnexus
@Gmansnexus 11 жыл бұрын
завтра будет про куртки)
@konstantinbykov521
@konstantinbykov521 9 жыл бұрын
ХД это урал только лучше. это я тебе говорю. так как владею и тем и другим в переходе были джапы... и все же Харлей. Если ты не отьездил хотя бы сезон на харли, ты не можешь базарить об том. Тебе просто не дано.
@alexandersmirnov5277
@alexandersmirnov5277 6 жыл бұрын
Костя, Харлей это не Урал Урал опозит, Харлей твин. Урал это больше сельский байк( ничем не хочу обидеть ураловодов) Харлей это легенда, стиль жизни. Но в плане технически обычно на коленке чинятся и переделываются. Ну а по поводу Болта, он блогер и этим все сказано) Ну не нравиться ему, ну так флаг в руки и попутного ветра))) Тем кто любят Харлей, будут любить его и дальше) Всем лёгких путей и здоровья
@alexandersmirnov5277
@alexandersmirnov5277 6 жыл бұрын
@seva seva пока что выдающиеся движки без водяного охлаждения делают именно Харлей, S&S, ultima. Так что ничего устаревшего не вижу) Как по мне так все идеально. Просто, без мозгоклюйства.
@romanrecloder2753
@romanrecloder2753 11 жыл бұрын
Ура ура, экипировка иногда главнее выбора мотоцикла)
@user-kasyb_lyzib
@user-kasyb_lyzib 8 жыл бұрын
"Чоппером" в американском сленге называют всё, что производит прерывистый звук, типа "чоп-чоп-чоп...", в т.ч. вертолёты.
@PlayGamesBlog
@PlayGamesBlog 11 жыл бұрын
Я вот купил себе планету понастольгировать! Следующие лото хочю на ней отъездить, и капиталю её прям на балконе)
@vitosian1
@vitosian1 10 жыл бұрын
Интересно было бы увидеть обзор на Yamaha Roadliner ! Спасибо .
@ozcarraczo2800
@ozcarraczo2800 8 жыл бұрын
кагбюгатог))
@Paul_Siebert
@Paul_Siebert 7 жыл бұрын
oZcar raczo ааахааахааа!..
@МаринаМалахова-ю7ч
@МаринаМалахова-ю7ч 6 жыл бұрын
Какую тактическую характеристику имеет суппорт? ХЗ
@vadimka86
@vadimka86 11 жыл бұрын
Может самое время сделать обзор о эндуриках?! Только не китайские, а "породистые" =) За ранее благодарю.
@madmaxfromrussia6728
@madmaxfromrussia6728 Жыл бұрын
Эх, Болт! Как же так? Нам тебя очень не хватает, Друже!
@DARKSOTNIK
@DARKSOTNIK 10 жыл бұрын
Тест драйв на ходу спортстера будет?
@Rolyr23
@Rolyr23 11 жыл бұрын
на счёт разряда акума у них дич... попадался спортстер 1200, акб чуть подсаживается, и вообще становиться страшно, если не знаешь, в чё прикол: а соль в том, что он чуть проворачивает, а потом акуму не хватает силёнок, и поршни резко останавливаются, с сильными металлическим скрежетом... =) пока такое встречал только на HD, но может это на всех бигтвинах, просто из них попадался только он... =)
@pipisochkinful
@pipisochkinful 8 жыл бұрын
когда нибуть я приду к ХД ))
@MrJustikar
@MrJustikar 10 жыл бұрын
Американские мото у меня ассоциируются с Boss Hoss)
@edgarasket3579
@edgarasket3579 7 жыл бұрын
Harley - Davidson у меня асоциируется с православием)
@siniyden
@siniyden 3 жыл бұрын
И патриотизмом
@ivankiselev7286
@ivankiselev7286 11 жыл бұрын
А какой аналог того же спортстера есть у японцев? новые только ямаха болт и шадов рс. Японцы как то не сильно фанатеют именно по классическим мотоциклам
@РоянАлмазов
@РоянАлмазов 5 жыл бұрын
Прямой конкурент- honda shadow rs.
@Huntermoso
@Huntermoso 7 жыл бұрын
Да, охуенный бонус !
@ВасянГудков
@ВасянГудков 10 жыл бұрын
а что за мото на заднем фоне 17:26?
@kirikset
@kirikset 11 жыл бұрын
Спасибо еще за одно интересное видео! Если про обзоры, я бы с радостью послушал про младшие KTM DUKE 200 и 390
@мусаджалалов-с2х
@мусаджалалов-с2х 11 жыл бұрын
А продолжение после выбора шлема будет ? Ты про куртки говорил ))
@АнтонРябов-ю1ы
@АнтонРябов-ю1ы 9 жыл бұрын
А что за мотосалон, в котором снимали?
@kumpannfam2290
@kumpannfam2290 11 жыл бұрын
Альфу легче завести! HD Легенда, как не крути...
@KlounAda
@KlounAda 10 жыл бұрын
Замечание: на стоковых Харлеях (тет же Спорстерах) между выхлопными есть перепускная труба, до 2003 года она видна прямо с правой стороны, а после 2003 года она спрятана внизу за дудками
@АлександрСорока-э9в
@АлександрСорока-э9в 8 жыл бұрын
Мля, в Саратове есть Харлеводы?
@GrizzleCBR
@GrizzleCBR 11 жыл бұрын
Ну Урал уралом)))) Правда Урал тоже цены гнёть стал)
@KlounAda
@KlounAda 10 жыл бұрын
Аккум снимается за минуту - надо просто откинуть боковую крышку слева :) Крутим два-три оборота без обогатителя, включем обогатитель и заводим с одного оборота :)
@golden.channel
@golden.channel 6 жыл бұрын
Харлей можно не любить но то что это самый известный и культовый мот в мире никто не поспорит .То что Автор назвал его чоппер уже говорит о том что он не разбирается в мото. Также он не сказал основную причину фирменного звука HD. Это то что коленвал HD сделан по асимметричной схеме от сюда звук "голоп" . т.е. Когда один поршень находится в В.М.Т. второй находится где то по середине а не в низу .. По этой же причине у старых HD сильная вибрация двигателя ...
@DedMaks
@DedMaks 11 жыл бұрын
В обзоре спортстера все же хотелось больше услышать именно про спортстер, а получилось больше общих рассуждений о харлеях. Хотя во многом и согласен с высказанными мыслями )
@НерехтскийрожечныйХор
@НерехтскийрожечныйХор 4 жыл бұрын
Ездили на них потому что автомобиль стоил значительно дороже. По этому и стали заграждаться мото банды
@realistus333
@realistus333 8 жыл бұрын
звук крут
@АнатолийКорешников-к1ч
@АнатолийКорешников-к1ч 8 жыл бұрын
Вот мой "ИЖ" который был у меня давным давно, вот он "УЖАСЕН")))
@DEPOSITHUNTER
@DEPOSITHUNTER 3 жыл бұрын
Земля тебе пухом, мужик. Светлая память. Годные и интересные обзоры.
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН
Harley Davidson Sportster 1200 XL 2007 мнение владельца
21:45
Быть в ТРЕНДЕ
Рет қаралды 56 М.
Спортстер или шпрот? Первая серия
14:45
Андрей Bad - Плохой канал -
Рет қаралды 17 М.
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН