Пересев с японцев на Харлеи я понял, что мотоциклы обслуживать совсем просто. Свечи меняются рожковым ключом, все делается быстро, просто, легко, горшки скидываются не снимая двигатель с рамы, запчастей валом и стоят копейки. Можно купить новый двигатель или практически любые запчасти на мотоцикл начиная с 1936 года. Японцам такого и не снилось :)
@criticalmasseu15 жыл бұрын
Интересно. Спасибо, особенно про запчасти с 36-ого года :)
5 жыл бұрын
@@criticalmasseu1 ну он истину глаголет
@theserghd14 жыл бұрын
насчёт запчастей за копейки это вы не про оригинальные конечно?
@KlounAda4 жыл бұрын
@@theserghd1 Да в целом разница между оригиналом и хорошим афтемаркетом или одинакова или не сильно меньше. Опять же, зачастую при этом афтемаркет сделан лучше по качеству. Вопрос в том, что аналогичные расходники / тюнинг на других мотоциклах будет сильно дороже.
@siniyden3 жыл бұрын
Нахкя вот только нужен мотоцикл 36 года
@kamilbiametov48835 жыл бұрын
Блин жалко что так, никто как ты не снимал , жаль что смотреть начал только в начале этого года , эх
@WildEagleMCC10 жыл бұрын
Харлеи рулят однозначно. У меня были Уралы, Днепры(накатал около 40 тысяч), Стид 600 (23,5 тысячи), Вулкан 800(51 тысяча), Вулкан 900(почти 30 тысяч+сам его откапиталил). И не нужно ничего рассказывать. Мне похрену на легендарность и рекламу марки ХД. Ездил на электричке и роуд кинге, совсем немного на дайне. Харлей даёт просто бесконечный оргазм и море положительных эмоции просто от одного управления им. Я уже не говорю о звуке и о том, что он простейший в ремонте по сравнению с япом. У него коробка и мотор раздельные, капиталить-просто песня. И не надо ля ля. Японские круизёры-это как не крути, копия и подражание ХД. До харлея просто нужно дойти. Я сам раньше считал по другому. Теперь же, как только солью вулкана-беру электричку даже не задумываясь.
@иваниванов-ц4с3б5 жыл бұрын
Moto wanderer иж юпитер 5 тоже коробка отдельно от коленвала ....в россии запрещено делать мотоциклы
@vima73534 жыл бұрын
Один-в-один эмоции от моей "Копейки" '79 года. Капиталь - не хочу, ключей - завались! Езди в кайф неспешно - и внукам хватит. Кому - старьё, кому - винтаж.
@maiorov.m3 жыл бұрын
Я бы сказал, что HD очень красивые мотоциклы! Конечно, ты меня уже не услышишь, но тем не менее. Купил в этом году свой первый мотоцикл и выбор пал именно на HD, а именно Sportster XL1200 Low, на мой взгляд это очень красивый мотоцикл. Про звук молчу, он просто божественен!
@Вашпапа-щ4и4 жыл бұрын
Светлая память тебе Друг!
@andreygss845611 жыл бұрын
когда услышал звук выхлопа,аж мурашки по коже пошли))) кайфный выхлоп))
@mgela7410 жыл бұрын
Классный ролик. Спасибо Болт. Не понимаю претензий к автору. Он говорит о Харлеях, что думает, но вполне уважительно. Сказал про неубиваемость, ремонтопригодность, высокое качество запчастей, верность традициям. Мне нравится принцип, что Харлей не пишет мотоциклы с чистого листа, а последовательно совершенствует то, что уже наработано. Внешний вид, звук, лаконичность мануалов, нравится - не нравится - сугубо личное дело каждого комсомольца. Кстати, Kawasaki Vulcan 900 имеет те же 50 лошадей на 900 кубов объема, Suzuki Boulevard M50 - 53 лошади на 800 кубов, что и герой обзора H-D Sportser.
@Arinivada11 жыл бұрын
Спасибо, что не даёшь скучать, такие частые видео радуют)
@mr.red378810 жыл бұрын
не совсем я понял - УГ и делают детали на века! как раз этим харлей и отличается надежностью простотой и внешним видом который не надоедает ... за это их и любят купил и ездий не парься
@mikknikls835610 жыл бұрын
Я не мотоциклист, но дико фанатею по 80-м, 70-м, рок-н-роллу и т.д. в следствии чего симпатизирую харлеям и с недавних пор мото в целом и я так понял, что любой мотоциклет нужен исключительно для понтов перед телачками и ублажения собственной романтичности. Т.е. как можно считать один мотоцикл уродливым, а другой нет, да и вообще различать спорт байк от классики или чоппера (кстати я ахуел от такой сенсации)), ведь вся фишка в кайфе, кто-то течет от скорости, кто-то от величия и свободы харлея и ему подобных, на вкус и цвет же все фломастеры разные, разве нет? Я вот на против все спорт байки считаю одинаковыми)) Просто мне показалось, что харлей обвинили в маленькой практичности и отсутствию актуальности по передвижению, но черт, даже самый супер современный мот уступает приоре по удобству и комфорту (не утверждаю, т.к. хз, но уверен в этом)
@KlounAda10 жыл бұрын
"я так понял, что любой мотоциклет нужен исключительно для понтов перед телачками и ублажения собственной романтичности" - а люди на на них катаются, причем постоянно по всему миру....
@igorluk26187 жыл бұрын
на заднем колесе искал второй диск ))) на японцев берут ХД ремни - потому что дешеГО! Болт - молоток. Много спорных моментов, но интересный обзор. Езжу на ХД Найтстер 4года - супер мотоцикл! Реально наркотик! Тру! Безграничные возможности для технического тюнинга! Просто божественная простота техобслуживания и ремонтопригодности! Японочопперы просто убожество в этом плане, руки бы вырвал. И Спортстер - реально почти лучший по ТТХ среди среднекубатурных круизеров. ПС. 6 имбицилов)))
@theserghd14 жыл бұрын
согласен, хрень какая-то в конце. Владельцу явно похер на свою технику, иначе до такого бы её не доводил. У меня за 3 года ещё ни разу не было проблем с запуском своего XL883N.
@1georg197911 жыл бұрын
ритм выхлопа -галоп!) как будто ковбой на лошади.
@Gmansnexus11 жыл бұрын
я не стал историческую справку записывать, потому что она заняла 15 минут... все бы уснули, возможно я отдельно видео про историю Харлеев сниму
@KolikovP9 жыл бұрын
так весь смысл Харлея что он "железный и ламповый" а не расфуфыренный пластиковый японский "чоппер"
@admin45455 жыл бұрын
Honda Shadow VT1100C тоже железный.
@alexej1980032510 жыл бұрын
Такой звук получается из-за неравномерностью вспышек в цилиндрах за счет смещения кв. Привет из Татарстана!
@mirhovezmirhovez3972 жыл бұрын
А мне как раз такой топорный стиль внешне очень нравится:)
@ДмитрийАбрамов-р9у Жыл бұрын
А что там топорного ? Очень красивый и изящный мот
@Gmansnexus11 жыл бұрын
самый угар в конце)
@СтаниславКоковинский11 жыл бұрын
Как всегда на высшем уровне!Конец просто порадовал, лайк
@Super4ET10 жыл бұрын
ахаха)ещё одна крутая концовка)
@1968Enot6 жыл бұрын
Сколько еще Давидсоны будут ездить на наших Харлеях?! В.Пелевин))))
@punk-rockgarage578510 жыл бұрын
за такие слова меня могут убить херле воды. но, я свой ижак после зимы быстрее завёл, а он 88 года:D
@Booblagoom4 жыл бұрын
Ты живой еще, а ведь ещё и стоил он в десятки раз меньше ....
@theserghd14 жыл бұрын
забыли в видео упомянуть, что это звук на прямотоках. На стоковых глушителях он более приглушённый, немного перерастающий в гул (мне больше нравится именно стоковый, и окружающих не так бы раздражал громкостью). Плюс это помещене неплохо так резонирует.
@hckerenya11 жыл бұрын
Вообще это спортстер 883с выпущенный ПОСЛЕ 2004 ГОДА, отличие от выпущенного до, кроме внешности, это подвешенный на резинках мотор, за счет чего он стал меньше вибрировать, что имхо не трю, тк это утяжелило его и сделало менее жестким тк двигатель перестал быть частью рамы.
@ИПГорбунов8 жыл бұрын
Вот она сила Рекламы. Харлей, харлей. Кусок железа - вот и весь харлей
@КостюмчёрныйНиочень8 жыл бұрын
В этом и смысл! Не для хипстоты
@ИПГорбунов8 жыл бұрын
Что есть "хипстота"?
@siniyden3 жыл бұрын
@@КостюмчёрныйНиочень да ты и есть хипстер
@voltrock17314 жыл бұрын
ЭХ БОЛТ.... ПРИВЕТ ДРУЖЕ.
@TheHrusto11 жыл бұрын
Лайк,без просмотра ,уверен, что все на высоте)
@user-lx4vo6vd3j11 жыл бұрын
Это как жигули классика. на протяжении многих лет ничего не меняется! к примеру ваз 2106, 2107, 2105
@Untropka9 жыл бұрын
Индеец Ларри как то изрек: Если бы Господь Бог ездил на мотоцикле, Он бы ездил на Харлей-Девидсоне! И черт меня побери... Он был прав!
@Skif.878 жыл бұрын
Респект тебе Болт за видюхи и успехов побольше
@kovnirj966611 жыл бұрын
"Заводим харлей"! Просто супер!)
@KlounAda10 жыл бұрын
Автор, в "Сынах Анархии" ездят на Дайнах а не на Спорстерах :)
@Gmansnexus10 жыл бұрын
да уже в курсе))
@denisverstehen66078 жыл бұрын
+Moto nexus а ещё на стритах😄
@KlounAda8 жыл бұрын
+LEGOобожатель 500 ну в основном на Дайнах, есть и стриты и туринги и софтеилы.
@Daniil228_4 жыл бұрын
@@Gmansnexus когда-то ты сидел писал этот коммент а сейчас лежишь в деревянной коробке с раздробленной башкой R.I.P болтяра
@ДмитрийИванов-и6б2ш3 жыл бұрын
Как нам тебя не хватает ровных дорог тебе там Друже
@DrummerOfCobra10 жыл бұрын
Воды дофига. Про колдунские манипуляции с камерой сгорания, про раздельную систему выпуска отработанных газов. Не это делает звук HD уникальным. Вернее в основном не это. А уеб*нский, с технической точки зрения, развал цилиндров в 45 градусов, при котором про саму возможность балансировки можно забыть, и ЕЩЕ БОЛЕЕ уе*банский, с той же технической точки зрения, задний шатун, пристегнутый к переднему. Диаграмма движения заднего поршня при этом представляет собой просто неописуемую дикую хрень. Но, черт побери, весь этот набор тупых решений и делает HD HD. Не зря же У-род (V-Road) не особо популярен - уже и не HD, но и до японцев не дотягивает - ваще непонятно что.
@Gmansnexus11 жыл бұрын
Так и знал, что рано или поздно до этого дойдет)
@MrBucefallos10 жыл бұрын
Уважаемый Болт, а что ты думаешь о мотоциклах Триумф?
@Orvill593410 жыл бұрын
По моему так мнению ,- любая техника должна работать, должна иметь практичность,- если к этому имеются твои вкусовые предпочтения , к внешнему виду, максимальному удобству, то вообще крутотень!... В двух словах так... Стремимся к идеализации максимально приближненно!) Мне так японцы рулеззз, и красивые лично для меня , конечно все должно быть на высшем уровне и визульность твоих предпочтений , скажем слуховая тематика) и неубиваемость! И простота обслуживания...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Дело Вкуса, всееееееееееее , соображу свою марку, и красивая и тех характеристики отчличные, практичные! Найдется определенный круг любителей!,это так к примеру...
@ozcarraczo28008 жыл бұрын
кагбюгатог))
@Paul_Siebert7 жыл бұрын
oZcar raczo ааахааахааа!..
@jegudagadperezgorban69684 жыл бұрын
Лучший обзорщик! Покойся с миром.
@кириллЕсть-я1ю11 жыл бұрын
Все супер!!Молодчик
@Kushtym10 жыл бұрын
Если ты кортавый - обязательно становись ведущим, озвучивай фильмы и пой!!!
@evgenyvolynsky258010 жыл бұрын
Чтобы завести HD нужно 6 мужиков..., он любит внимание, и не терпит одиночества!...))))))))
@PlayGamesBlog11 жыл бұрын
Ну всётаки уралы, ижи, днепры воспитывали многих сегоднишних байкеров! Нельзя про них забывать!
@26613111 жыл бұрын
Артём, спасибо! Я бы добавил про хитрые по воротники на шпротах ну и про необычную посадку тоже. За счет того, что у него левая и правая сторона сильно отличаются, ощущения складываются очень необычные, т.к. с одной стороны нога упирается в фильтр, а с другой стороны пустота :)
@nonamenosurname38316 жыл бұрын
Скажи пожалуйста Нексус, что в нём весит 248 килограмм сухой массы при ремневой трансмиссии, которая легче цепной, когда Хонда Тень 1.1л с карданом имеет 251кг сухой? Инженерный высер типа Сузуки(мародёр) при объёме двигла 805, на цепи весит 207кг и у него всего на 78 кубиков меньше.
@ХищникН4 жыл бұрын
2020год...зашёл на минутку глянуть на Болта...
@ДенчикДенчиков-й5ж7 жыл бұрын
следовательно исходя из ваших слов если Харлей понравился внешне и тебе удобно то нужно брать по любому?
@иваналександров-й3д3 ай бұрын
Звук двигателя не из-за того что трубы отдельные, а из-за специфичного зажигания
@madmaxfromrussia672811 ай бұрын
Эх, Болт! Как же так? Нам тебя очень не хватает, Друже!
@vytautasnaceckas534310 жыл бұрын
razdrazajet tovarisc mestami:)
@Huntermoso7 жыл бұрын
Да, охуенный бонус !
@TIKE8810 жыл бұрын
У меня нет харлея, у меня драга 11) но японская анархия это дерьмо) а американская - истина. Трасса 66 и все дела... просто красивая мечта. Очень атмосферный байк. А Ямаха....ну что ямаха...просто мото. И даже незнающие соотносят чоппер в своей голове в первую очередь с харлеями. Хотелось бы иметь в гараже, только не 883) а типа софта делюкс. Но цены конечно кусаются. Дань истории не стоит столько)
@ΧαοςΠογλοτινας10 жыл бұрын
Я как-то раньше в сторону Спортстеров не смотрел, мне нравились байки типа Фэт Боя, Фэт Боба, Стрит Боба, Роуд Кинга и т.п., но тут я увидел 48 - это пиздатейший ПОЧТИ боббер в стоке.
@AnimeBoys24127 жыл бұрын
звук просто блеать мега супер крут, пусть старо выглядит пусть по ттх проигрывает хоть всем, но звук огонь.
@denisyaroshenko51499 жыл бұрын
А как на счет Indian? Есть ли обзор на мотоциклы этой марки?
@hondaakordion956910 жыл бұрын
скажи где куртку такую купил
@Shalinsk111 жыл бұрын
Почти два года назад отвез этот урал к ним на ремонт, так и не сделали до сих пор. Где у нас еще их чинят?
@PlayGamesBlog11 жыл бұрын
Я вот купил себе планету понастольгировать! Следующие лото хочю на ней отъездить, и капиталю её прям на балконе)
@medvvedi11 жыл бұрын
Звук просто бомба))!!
@romanrecloder275311 жыл бұрын
Ура ура, экипировка иногда главнее выбора мотоцикла)
@DEPOSITHUNTER3 жыл бұрын
Земля тебе пухом, мужик. Светлая память. Годные и интересные обзоры.
@pipisochkinful8 жыл бұрын
когда нибуть я приду к ХД ))
@macksmoto676811 жыл бұрын
сыны анархии ездят на Dyna
@konstantinbykov5219 жыл бұрын
ХД это урал только лучше. это я тебе говорю. так как владею и тем и другим в переходе были джапы... и все же Харлей. Если ты не отьездил хотя бы сезон на харли, ты не можешь базарить об том. Тебе просто не дано.
@alexandersmirnov52776 жыл бұрын
Костя, Харлей это не Урал Урал опозит, Харлей твин. Урал это больше сельский байк( ничем не хочу обидеть ураловодов) Харлей это легенда, стиль жизни. Но в плане технически обычно на коленке чинятся и переделываются. Ну а по поводу Болта, он блогер и этим все сказано) Ну не нравиться ему, ну так флаг в руки и попутного ветра))) Тем кто любят Харлей, будут любить его и дальше) Всем лёгких путей и здоровья
@alexandersmirnov52776 жыл бұрын
@seva seva пока что выдающиеся движки без водяного охлаждения делают именно Харлей, S&S, ultima. Так что ничего устаревшего не вижу) Как по мне так все идеально. Просто, без мозгоклюйства.
@sengelsatva487710 жыл бұрын
ну насчет а что еще делает Америка...я человек без мото и понимаю в них 00.5% но знаю что помимо харли и виктории есть индиан...стартовали кстати вместе с харлеем...
@SuperArturYakovlevich10 жыл бұрын
расскажи про Вирагу, ну сколько можно просить...
@fidarisshaimardanov4510 жыл бұрын
ребята может я не то скажу но БОЛТ прав потому что в их понятии ретро это тоже самое выпускать у нас до сих горбатого кто в танке запорожца а это уже не ретро.ретро это вы сами знаете что...вот я свой урал 86 г.в. хотел оставить как ретро но не получилось а если оставил бы то штук так 50-100 и он бы блестел...надеюсь никого не задел т.к. на вкус и цвет нету друзей...
@user-kasyb_lyzib8 жыл бұрын
"Чоппером" в американском сленге называют всё, что производит прерывистый звук, типа "чоп-чоп-чоп...", в т.ч. вертолёты.
@АлексейНаркоманов-л6ю9 жыл бұрын
В выходные проехал на этом мотоцикле марки harley От Лефортовской наб. до Лужнецкой эстакады. На Dyna Super Glide.2005года Сцука. поcле него трясет еще пол часа)))) он после 3500 оборотов дохнет как скутер 150сс на 70 km\h)) Да надёжен но не больше!!!! На вулкане приятнее ездить )))) Да harley это состояние души. Но по сути он очень унылый.
@zapilimne10 жыл бұрын
Вот почему на харлеи ставят кикстартер )
@Gmansnexus11 жыл бұрын
Если мот Владельца, то конечно в курсе, но мы стараемся брать те, что на продажу стоят.
@ivankiselev728611 жыл бұрын
А какой аналог того же спортстера есть у японцев? новые только ямаха болт и шадов рс. Японцы как то не сильно фанатеют именно по классическим мотоциклам
@РоянАлмазов4 жыл бұрын
Прямой конкурент- honda shadow rs.
@realistus3338 жыл бұрын
звук крут
@edgarasket35797 жыл бұрын
Harley - Davidson у меня асоциируется с православием)
@siniyden3 жыл бұрын
И патриотизмом
@ИльяМуромец-ж9у7 жыл бұрын
вот посмотрел я это видео и четко услышал автора:" другие компании выпускают что-то новое , сырое, недоработаное, доставляющее проблемы , пусть и не часто , но доставляющее, в то время как ХД делают классические мотоциклы , проверенные временем, дорабатывая до идеала каждую составляющую , надёжные на столько что запчасти от ХД пытаются примастрячить на моты других производителей" епа мать! так это именно то что нужно! Может автор не хотел сказать это, но получилось именно так. Ну нахера мне какой-нибудь разфуфыреный японец, в котором все сырое и недоработаное , когда есть проверенный временем надёжный конь. хочу заметить против японцев ничего не имею, сам на шадовке езжу, но вот какой-нибудь новичок , думающий о покупке, который хочет простой надёжный Мот, подумает именно так, а тут ещё и бонус в виде легендарного названия и суперского звука. .......единственный минус спортстера , на мой субъективный взгляд, это то что он тресется нещадно, не знаю как прошлые модели, но 2016 точно. а в остальном прекрасный Мот , и не надо говорить что он стремный, был бы стремный Ямаха бы не стала делать Болт как две капли воды похожий на спортстера. будут деньги сам возьму iron 883 только новый.
@yizhak309211 жыл бұрын
Капец он трясется, когда газуешь. Наверное каждые 100км. надо проверять болты
@kirikset11 жыл бұрын
Спасибо еще за одно интересное видео! Если про обзоры, я бы с радостью послушал про младшие KTM DUKE 200 и 390
@immortalqts81807 ай бұрын
да...так много изменилось за 10 лет. ...а я как был с х.д. тогда так и остался
@vadimka8610 жыл бұрын
Может самое время сделать обзор о эндуриках?! Только не китайские, а "породистые" =) За ранее благодарю.
@LevyDiss10 жыл бұрын
w "sons of anarchy" vse na HD Dyna.
@DedMaks11 жыл бұрын
В обзоре спортстера все же хотелось больше услышать именно про спортстер, а получилось больше общих рассуждений о харлеях. Хотя во многом и согласен с высказанными мыслями )
@TheMrborisovich3 жыл бұрын
Как жаль что новых видео больше не будет...
@МаринаМалахова-ю7ч6 жыл бұрын
Какую тактическую характеристику имеет суппорт? ХЗ
@KlounAda10 жыл бұрын
Аккум снимается за минуту - надо просто откинуть боковую крышку слева :) Крутим два-три оборота без обогатителя, включем обогатитель и заводим с одного оборота :)
@xMorne10 жыл бұрын
начало 20:00 / 22:00 шесть мужиков заводят один "идеально вылизанный" харлей....эволюция ....T_T
@GrizzleCBR11 жыл бұрын
Ну Урал уралом)))) Правда Урал тоже цены гнёть стал)
@yuriyr1713 жыл бұрын
На мой взгляд спортстер самый красивый среди классических мотоциклов
@mensdelight7 жыл бұрын
Я это уже слышал... Вживую
@KlounAda10 жыл бұрын
Замечание: на стоковых Харлеях (тет же Спорстерах) между выхлопными есть перепускная труба, до 2003 года она видна прямо с правой стороны, а после 2003 года она спрятана внизу за дудками
@kumpannfam229010 жыл бұрын
Альфу легче завести! HD Легенда, как не крути...
@MrJustikar10 жыл бұрын
Американские мото у меня ассоциируются с Boss Hoss)
@PlayGamesBlog11 жыл бұрын
В гараже) Я в 12 лет урал перебирал спокойно)
@АнтонРябов-ю1ы9 жыл бұрын
А что за мотосалон, в котором снимали?
@golden.channel6 жыл бұрын
Харлей можно не любить но то что это самый известный и культовый мот в мире никто не поспорит .То что Автор назвал его чоппер уже говорит о том что он не разбирается в мото. Также он не сказал основную причину фирменного звука HD. Это то что коленвал HD сделан по асимметричной схеме от сюда звук "голоп" . т.е. Когда один поршень находится в В.М.Т. второй находится где то по середине а не в низу .. По этой же причине у старых HD сильная вибрация двигателя ...
@НерехтскийрожечныйХор4 жыл бұрын
Ездили на них потому что автомобиль стоил значительно дороже. По этому и стали заграждаться мото банды
@АнатолийКорешников-к1ч7 жыл бұрын
Вот мой "ИЖ" который был у меня давным давно, вот он "УЖАСЕН")))
@DARKSOTNIK10 жыл бұрын
Тест драйв на ходу спортстера будет?
@Gmansnexus11 жыл бұрын
завтра будет про куртки)
@medvvedi11 жыл бұрын
Я думал думал и вспомнил, boss hoss)))
@dolphinmoto322610 жыл бұрын
чем вам нравится этот звук??? как-будто старый дед пердит в кастрюлю!
@ΧαοςΠογλοτινας10 жыл бұрын
Ты прав, действительно похоже) Ну а тебе какой звук нравится? Рисовых пластиковых свистелок?
@Stawr7411 жыл бұрын
И еще насчет выбора. А как насчет Индиана? Вечный его соперник(проигрывающий правда), но после Харли мне сразу он приходит на ум. Смогешь как-нибудь насчет них рассказать, если есть возможность? Тоже интересно.