[Докатились!] Тест драйв Yamaha FZ 400. Один из мушкетеров.

[@tezza37]

Как же тебя не хватает ...грамотно рассказывал... Переспатриваю уже на 10й раз эти видео, но до сих пор не купил мотоцикл пацаны этот человек легенда... Он останется в наших сердцах на всегда.

[@mechigun]

Царства небесного тебе Болт!!!......

[@Kapone-pw2rv]

Уверенность иногда подводит.... Сам столкнулся с этим

[@СергейВойтенко-л4ф]

Это лучший мотоблогер, особенно нравится тест драйв, на столько он предельно ёмкий, полный газ до отказа, можно понять сразу, что может эта техника подарить при эксплуатации

[@goddiny]

Спасибо за обзор, дружище, покойся с миром

[@schwarzeseele9510]

Как он в конце сказал - это ностальгический обзор. Ох какой он именно сейчас ностальгический...

[@ДунканМаклауд-ы5ю]

Чесотки бегают, болта уже нет😌🙏царство небесное ✊

[@SNTMETALLURG]

Посмотрел видео спустя 9 лет впервые...очень познавательно...спасибо за приятный обзор !

[@MaskOn-h7s]

Болт, сними тест драйв про yamaha fzs600 палец вверх чтобы он увидел

[@Boroda-Brava.]

+Максон Бобылёв у меня Фазер 600 2003 года карбовый. Мот отличный. Проехал я после него на инжекторной 600тке и понял, что по удобству на скорости 160 он покомфортнее, ну а вот по динамике проигрывает однозначно. да и хозяин подтвердил это, прокатившись на моем по трассе. И после остановки сказал.. Блин я так и знал, что с моим инжектором что то не так. Я спросил И что же не так то? А он ответил... Что, что. не едет он, вот что. И это факт.

[@КириллРудиков-в7г]

ну подскажи пожалуйста ,на 600-ке тоже такая проблема с клапанами, типо вытягиваются, или нет?

[@МаксимЛысков-з8ъ]

Выбираю первый после совмото, нормальный мот и на каждый новый вариант находится обзор от Друже. Эх, Болт , память о тебе не умрёт это точно

[@АлександрЧиков-ц1ш]

На фазерклабе уже написали, да и я по своему опыту его переборки пришел к выводу, что клапана всё таки не вытягиваются, а разбивается их юбка, появляется там такая нехилая ступенька. Да, мотор реально проблемный, с незаводом и холостыми у большинства проблемы. Ещё из косяков трескающиеся пактрубки от карбов к двигателю. Но в целом, конечно, от него море положительных эмоций от езды по городу! =)

[@bighasan9399]

Александр Чиков Блин, ну что за противоречие, как могут быть положительные эмоции от байка, двиг которого нужно постоянно ремонтировать и который хреново заводится??

[@bighasan9399]

Александр Чиков Сибиха намного практичнее, не?

[@АлександрЧиков-ц1ш]

Сибиха некрасивый и неинтересный. В моём комменте всё подробно расписано: от чего получал удовольствие, а что пришлось чинить, советую перечитать.

[@BearVodkaAndValenki]

Лайк за карбюраторную агитацию.

[@VR46Team]

FZ-400 выпускались только для внутреннего японского рынка, выпускались они ровно 2 года с 1997 по 1998 год, ни один из этих корчей не может быть 2000-го года. А так же, на них полностью отсутствуют VIN номера, в японии используют номер шасси (рамы) в связи с чем могут возникнуть проблемы при постановке на учёт в некоторых регионах. Тонкие вытягивающиеся клапана обусловлены тем, что мотор стоит от гоночного fzr-400, движок максимально облегчён (на сколько это было возможно в те года), найти живую fzr-400 практически невозможно, моторы разносятся на ура. 5 лет являюсь счастливым обладателем fz-400, на новый мотоцикл накопить не могу, высасывает все деньги на расходники, только в этом году отвалил 130 тысяч (цепь, звёзды, тормозные диски, колодки, резина, масло, АКБ, новая корзина сцепления), можно конечно на всё забить и продать новому владельцу тысяч за 230-250, доложить эти 130 тысяч на 600-ку, но полагаю 600-ка за эти деньги будет обслужена точно так же "хорошо". Справедливости ради, такую сумму за обслуживание отдал первый раз, видимо за 5 лет владения расходники массово приказали долго жить. По поводу карбов, холостые плавают всегда, ни один мастер в городе не берётся их синхронизировать ссылаясь на то, что "забей, так и должно быть, живи с этим", рабочая температура двигателя недостижима, ты можешь сколько угодно прогревать мотоцикл на подсосе, выключив подсос мотоцикл начинает потихоньку глохнуть, решается 5-ти минутной покатушкой на высоких оборотах, обычно грею на подсосе пока тахометр не покажет 4.7 тысячи оборотов, выключаю подсос и сразу еду. Найти запчасти на этот мотоцикл практически невозможно, только разборка либо знакомый мастер через свои казахстанские каналы привозит за оверпрайс, справедливости ради за 5 лет владения искал только иглы карбюратора. В целом этот мотоцикл дарит только положительные эмоции, не смотря на свою кубатуру он злой, 300 конечно не пойдёт, но со светофора рвёт замечательно, с 0 до 100км/ч разгоняется за 4.3с, надёжный, электроники нет, каждый раз уговариваю себя продать его и купить 600-ку, но начинается следующий сезон и я вновь на нём. И болт говорил что с ними огромные проблемы чтобы завести и поехать-не правда, заводится с полоборота.

[@k1iabsipag]

Обзор 50/50. Во первых для обзора выбрал говно состояние экземпляров! Можно было хотя бы помыть. Во вторых не указал главный козырь перед сибихой и бандитом,то что на нем можно смело идти на дальняк при наличии пластика, и то что он по выше их будет. По крайней мере для меня это сыграло решающую роль в выборе, отъездил четыре сезона объехал всю центральную россию и начались болячки которые ты указал, так как до меня клапана уже притирали пришлось искать другую башку. Этот мот в целом для 2х 3х сезонов потом не хватает по трассе и начинаешь выжимать все что есть, 220 это максимум что может этот мот. При выборе смотрите чтоб был не отжатый или уже с ремонта, и вам для первого мота его хватит и это будет лучшее за 2-3тыс.$

[@Вадиммм]

Каждый сезон выбираю мотоцикл и каждый сезон у Болта остаются актуальными и информативными видосы. Эх...

[@Borisych1]

16я минута, "аццкий траффик", чуть с дивана не упали с подругой от смеха, у вас же пустые дороги в этом видео ))) Мск. МКАД, в будни - это да, траффик )

[@darthloki378]

огромное спасибо за обзоры таких мотоциклов!! очень хочу в этом сезоне присоединиться к мотобратии, и в связи с ограниченным бюджетом присматриваю как раз такие мотоциклы - старые добрые рабочие лошадки, классики и круизеры. Болт, если будет такая возможность - сделай обзор на suzuki VX 800. зацепил этот мотоцикл, хотелось бы твою точку зрения на него услышать.

[@Max-Gamer]

- сколько горшков? - четыре. - минский? - ямаха.

[@gromypro3520]

28:25 я даже всплакнул, мотоциклы стали старше, а цена выше

[@hellboy1986]

Круто!!!))) Лойс, и ждемс следующего обзора ))))

[@techbasta]

У меня был такой первым - отличный мотоцикл, самое то.

[@Olejka131]

с 13 лет с карбонами!

[@ЛеонидычЪ-у9д]

Опасно ездишь Артём... Будь аккуратен. Успехов!

[@goddiny]

Ездил

[@thevingard3945]

@@goddiny Доездился

[@Bassik78]

Хороший видос!-Мне понравился!!!Стою перед выбором как первый мот или бандит 400,или каву 250(дорогая сцук),или Ямаха файзер 400,пока что склоняюсь к бандиту👍

[@Matte-sy6pl]

Чесоточки :333 Еще и обзор бандоса на подходе, спасибо большое)

[@MrChening]

Ура, наконец-то Болт без берета.

[@vityaPRO2016]

+MrChening шляпку сорвало, теперь это шпилька)))

[@Дмитрийфазер]

был такой мотоцикл, менял цепь грм 2раза с промежутком 5тыс км)))

[@EvgeniyIvanovUA]

Если будет возможность очень хотелось бы увидеть в обзоре сузуки иназума 250

[@АлександрВолков-д4я]

Спи спокойно Артёмка шарил ты в мото вечного сезона тебе.

[@АлександрПанов-х4и]

Что случилось с ним

[@andreipotrimba4043]

Разбился на бос хосе

[@АлиХубиев-м9д]

Хаха)) так и знал что ты из УФЫ, давно подозревал вроде знакомые места. Лайк всем Из БАШКИРИИ +

[@nomad7438]

Все же, первым мотом я бы взял Сибиху 400 или GSX400 Сузу ( Это сугубо субъективное мнение, которое обусловлено просмотром Твоих видео, Артем:))

[@IakovDolaberidze]

болт,красава! канал четкий в натуре!!!

[@0namey]

02:02 - как говорят белорусы "я не видеу, я не бачыу хто мне морду рассабачыу"

[@KlounAda]

А мне нравится карб, особенно на Харли

[@ОлегПочепов]

Мой первый мот!!! Спасибо за видос брат!!

[@howlysmokes]

как ты переключаешь скорости, если сцепление не выжимаешь?) технику бы посмотреть)

[@makcim55]

Интересно увидеть обзор на старую диверсию XJ600S

[@miketeflon1218]

Прикольно! Клёвый стиль мне понравилось;) правда странно что автор не в курсе, что двиг то со спортача fzr400...

[@halofaiber6429]

Уиии, спасибо, Артем. Был приятно удивлен обзором на свой мот. Все правильно сказал про клапана и цепь. Напрягает шелестящий звук в движке и цоконье. Регулировал клапана. Как думаешь стоит вкладываться и ремонтировать движок или проще брать другрй мот. Так то он меня абсолютно всем устраивает, расходники новые стоят.

[@remembrancenn]

Прикольный обзор спасибо! взял такой ) Но про "холостые обороты" на левой ручке есть "подсос" и не надо крутить регулятор хх на холодном )

[@HeisInGameS]

+Dmitry Matveitchev ну и как мот поживает, спустя год? :)

[@YungPoetry]

Ну и как мот поживает ,спустя 3 года ?

[@vadim2675]

как мот поживает спустя 6 лет?

[@remembrancenn]

@@vadim2675 не знаю. сезон поездил и взял VFR800

[@xsi12345]

А почему ты сцепление не выжимаешь когда скорость переключаешь?

[@АнтонЛюбимов-в1м]

Душевно.....)))))

[@Trancerus]

Дааа, карбы валят! Не чистил карбы-не мужик!

[@sergio79282]

Жду пока прогреется)) vfr800 05

[@АлександрКузнецов-ъ3ь]

Отличный это мотоцикл, не без проблем, но у кого их нет? Хозяева мотоциклов в обзоре просто не любят свою технику и не в состоянии довести до ума (тот же пластик с китая не такое дорогое удовольствие, а чуть коцнутые на разборках можно за пиво забрать) Ветрозащита у него чуть хуже чем у зизера но намного лучше чем на бандосе или сибихе с любыми ветровиками...

[@ДенЯковлев-д5н]

Мой Кумир!

[@13MAX84]

запили, пожалуйста, обзор VFR 400R

[@РусскийСолдат-ч3е]

Здорово Болт подскажи что за мот Yamaha zeal 250 стоит ли брать??

[@rycarukr7371]

Мне кажется, или действительно какая-то странная история в этом ролике по работе со сцеплением? зачем его выжимать в повороте? почему не выжимается сцепление при переключении на скорости?

[@МаксимФилатов-ю3э]

Так все таки в чем причина таких волновых оборотов? сам столкнулся с такой проблемой на днях.

[@gabrielreynolds2091]

It Seems. Beautiful! grubby tip !!

[@ТатьянаКоновалюк-у7э]

Тема! Спасибо за обзор. Я долго ждал именно этот мотоцикл. Только я немного не понял! ты его сначала обосрал, а потом расхвалил. Так что в итоге?

[@romanshishkin4974]

Хорошо истину глаголиш!

[@Gmansnexus]

Все "где качество" дружненько в бан.

[@MatthiasAlexon]

Moto nexus За 70 тысяч рублей, в провинциальной сибири для новичка стоит брать! 1992, свежий пластик и краска мотор как котенок урчит и отклик ,на ручку газа хороший! Стоит или нет?

[@taraslynyshyn5760]

Moto nexus а может быть первым мотоцыклом honda xr125l как вы к етому относитесь и харошый ето мотоцыкл или взять Yamaha ybr 125 какой лучше

[@MatthiasAlexon]

Тарас Линишин Малокубатурная техник говно!!!

[@taraslynyshyn5760]

Уголок Хакера мене просто 18 лет и не знаю как выбрать первый мотоцыкл а в одном видео Moto nexus он сказал что лудче начинать з Yamaha ybr 125 но я увидел что есть honda xr125 тоже говорят что для новичка.

[@MatthiasAlexon]

Тарас Линишин Просто он говорил, что лучше начинать с 400 кубиков и за деньги на которые можно купить 125-ку, можно и Фазика 400-го взять!!

[@Andrey_046]

Друг подскажи что за зверёк Сузуки иназума 400, и стоит ли вообще связываться?

[@maxxxlby4704]

моему японцу 30лет, упал,дальше поехал

[@TATSURObryansk]

Болт! А слабо найти внутрияпонский Kawasaki ZRX400-II для обзора? Пальцев вверх над моей записью никто не поставит, ибо таких мотов в России около 150 штук. :)

[@ВалерийИльин-э7р]

А обзора на Kawasaki elliminator 400ку не было?

[@obzoravtotest]

Артём а 600ка с такими же проблемами по мотору? Или там уже что то усилили?

[@rrrr...694]

ооооо

[@ЯнСмирнов-ч5щ]

Когда Рейсер Скайвей 250 протестируешь???

[@НиколасБарабулькин]

вечная памать

[@nerohe4d]

Кибер инпланты как в deus ex)

[@АлександраЗаводская-е6у]

Что за музыка на 1:01?

[@vendetta8119]

cделай обзор на кавасаки хантус!

[@XDHighGain]

Какие же у вас охуенные дороги *_*

[@Mikkkee21]

Адский трафик?? Видел бы ты что творится в Москве, для нас это вообще норма

[@ЭльварМузафаров]

Уфа 102🔥🔥🔥

[@ВадимГригорьев-т1ф]

Пожалуйста скажите ,что за песня в начале?

[@zetmetazet]

Что за песенка вначале на бугурте играет? Веселая задорная)

[@Dorogin11]

Серега Шитик Freaks - Timmy Trumpet

[@Dorogin11]

петька гуглоф Hired Beats - The Division думаю ты его имел в виду

[@Dorogin11]

петька гуглоф всегда пожалуйста

[@МаксимМасюк-у5б]

Как он переключается? смотре, смотрел, сцепления вообще не отжимает почти, просто сбросил газ, воткнул передачу(не выжав сцепление) и дальше едет??

[@K0raboros]

Максим Масюк у него видюха про quick shifting есть

[@-kawasaki4798]

Максим Масюк То же об этом задумывался

[@exhausttourerv3362]

переключение идет без сцепления, это как так?

[@СаняБорзов-щ2ш]

Сделай пожалуйста обзор на kawasaki ninja 300!

[@михаилпомехин]

парни где найти поршень на фзр 400?

[@drutten639]

Помогите с выбором,что лучше взять fz400 1997 48900км или же kawasaki zzr 400-1 с пробегом 32 км. Понятно что в любую технику надо вкладываться.

[@youtuber-zt3wy]

+Bitrock с каким мать твою пробегом. тебе дед мороз подарки до сих пор приносит? или ты троль?

[@РостиславШиряев-б4м]

+Bitrock смотри на тех.сотояние да и мотики разные на зизере на дальняк не айс-на ямахе хоть куда понятно что в обоих моделях есть косяки у ямахи клапана у кавы коробка. я свой выбор сделал в пользу ямахи чтобы мотик был на каждый день, на зизере откровенно не понравилось катать при моем росте почти в 2 метра как креветка. Удачи)))

[@Vlad-mn2rx]

зачем выжимать сцепление в повороте? это же неправильно

[@FedinPavel]

Помыть мотоцикл не судьба, вопрос счастливому обладателю?

[@Maks125Rus1]

Болт , сделай обзор на Yamaha Xjr 400 . Думаю многие бы хотели посмотреть.

[@ЮрийМохна-л6г]

Почему не выжимает сцепление кода ехал и переключал передачи?

[@ДмитрийНелис]

У вас в порядке вещей дороги без разлиновки?

[@rycarukr7371]

+Дмитрий Нелис к сожалению более чем "в порядке вещей"

[@XPEHAC_2]

повтори слово "прискорбно".

[@schwarzeseele9510]

И все же, чьи карбы больше любят мозг, фазера или РФки?

[@МихаилНекрасов-е6з]

парни что за музыка играет в самом самом начале?)) хочу на звонок поставить))

[@MrMojo-qk3lm]

studioman remix when mama isnt home шазам на телефон скачай

[@нунчакиломом]

болт а какже планета 5 она вроде как ехала 160- 170

[@_JON1_]

Болт подскажи фирму и модель бот!? Спасибо

[@ЛеонидычЪ-у9д]

Интересно, а у 600-ки, такие же траблы с движком??...

[@Boroda-Brava.]

+Павел Леонидович нет там таких траблов совсем. Траблы могут быть только со второй передачей. А что бы ее сделать, нужно полностью разобрать двигло. В остальном все отлично.

[@ЛеонидычЪ-у9д]

boroda2563 ясно) спс

[@Slashire]

не старовата ли старушка? может пора бы ей на погост?

[@sergeimehanik]

ПРО HONDA CBR400R СНИМИ.

[@БалмочновВячеслав]

оооооо даааа, карбы дают, Honda Baja гарантирует.

[@Toshiba-b3l]

Что за город?

[@ильяепифаненков-ы7н]

Уфе

[@BAJIEPbI4]

подскажите где взять "щуп ноль"?

[@tonychi150]

Он у тебя есть, ты просто его не видишь🤣🤌🏻

[@ЕвгенийВеселый-г1п]

КАк погиб он? Есть видео как не делать так?

[@ВадяВульфович]

А у 600 файзера, тежи проблемы?

[@ПавелФедоров-к8п]

Кто скажет, на 600 фазере есть такая проблема с клапанами ???

[@off0779]

Нету

[@alexmushroom1263]

2го да катаю ни каких косяков 96год у меня вообще не ни чего

[@user-well86]

*_под рост 186 см подойдёт этот мушкетёр?_*

[@Хомм-р4п]

Да, как раз пойдёт 👌🏻🔥

[@user-well86]

@@Хомм-р4п нет

[@Хомм-р4п]

@@user-well86 почему

[@user-well86]

@@Хомм-р4п уже нравится другой класс мотоциклов

[@andriy1364]

научись выжимать сцепление между передачами и ресурс двигателя умножится на три. На машине тоже переключаешься без сцепления?

[@Introhuevert666]

лошара ты безмозглая, иди гугли квикшифтинг и заодно погугли как у мота кпп устроена, умник блеать!

[@АлександрПанов-х4и]

Что с ним случилось

[@igok8357]

Это мотоциклист из класса так называемых хрустов-не прошел роста и сел сразу на современный мощный байк и стал наваливать. Расслабился до такой степени, что ехал на туристе по трассе и пересел на пассажирское место, а на руль положил ноги. Ехал как всегда быстро и в какой-то момент из полосы разгона в него перестроился грузовичок. Среагировать из-за высокой скорости не успел.

[@СергейКруглов-и4у]

Клапана НЕ вытягиваются !!! Гнездо проваливается .

[@Striker-ld1pi]

Чтож резина такая лысая, что на одном, что на другом,...

[@АльгизВалиев]

15:51

[@jungarj]

Рррррррррррр