Спасибо за кинофильм! Занимательный факт: в этом кинофильме отсутствует слово Харлей 😀
@АндрейЛ-ю6в3 жыл бұрын
1) косяк не в коробе воздушного фильтра, а в самих неоригинальных фильтрах ( включая hiflo ). Там поролоновый уплотнитель меньше и уже - остаётся просвет куда попадает грязный воздух. 2) косяк не с валом ведущей звёзды, а с гайкой заводской. Она узкая и затягивается большим моментом. Решение - новая, более широкая гайка, заказанная у токаря. Все это есть на форуме фазерклуба
@Vlad_Gromov_19922 жыл бұрын
Какой фильтр нормальный?
@EVGEN-c3l Жыл бұрын
Отличный байк !!! Можно и на дальняк, можно и по городу , можно и поджимханить. В фары и задний фонарь поставил качественные диоды, теперь свет выше всяких похвал. Из минусов только-то , что постоянно хочется на не куда-нибудь рвануть.
@pavelsudoplatov44683 жыл бұрын
"У меня в родных степях одни горы", зачет , лайк!
@odin41994 жыл бұрын
Три сезона на таком откатал, только положительные впечатления. Легкий, рулится очень легко, кроме открутившейся звезды никаких проблем не доставил. Второму номеру достаточно удобно. Можно слегка понаваливать). Пересел на литровый фазер, совсем другая история - еще удобнее, еще быстрее и еще интереснее рулится.
@АляксейДзюба4 жыл бұрын
Этот раскосый Фазер красивый, но в первой генерации мне он больше нравится!
@paradox7153 жыл бұрын
Мне тоже!😎✌
@ИльяГранат-н9щ2 жыл бұрын
У меня тоже 400-ка
@Anatolievich_moto2 жыл бұрын
@@ИльяГранат-н9щ и у меня+☺️
@ИльяТретьяков-ж8т4 жыл бұрын
Удивительная и странная вещь - ускоряется, рулится, тормозит и не хорлей. Оч странно, оч странно
@Ilya_Syrishchev2 жыл бұрын
Топчик. 5 баллов.
@lasvisi4 жыл бұрын
Ребята, ставьте лукасы после половины видео, алгоритмы Ютуба реагируют на них лучше чем на лукасы в начале видео
@lasvisi4 жыл бұрын
А так же пишите комментарии подлиннее, слов эдак на 10 или больше, ютубчику это нравится
@ПетрКоголь4 жыл бұрын
Понятно, учтём в будуюсчем🤘😎
@Pioneer854 жыл бұрын
А дизлайки лучше ставить когда?
@glyancev4 жыл бұрын
@@lasvisi.. а ещё лайки на нравящиеся комментарии - туда же.
@stevehalt79164 жыл бұрын
"У меня в родных степях одни горы" - у меня тоже в море только степи.
@Pavel_surfman4 жыл бұрын
Спасибо, за столь оперативные выпуски! Ооочень круто и познавательно 👍
@heisinmotolife21854 жыл бұрын
При угоне сразу и документы в комплекте. Удобно :)
@РоманКузнецов-п1п4 жыл бұрын
То чувство когда слушаешь какой обалденный мотик стоит у тебя в гараже
@SamBelony4 жыл бұрын
Владельцы хонд не поймут
@playsay83523 жыл бұрын
То чувство когда решил пересесть с YBRа 125
@moto250cc Жыл бұрын
@@SamBelony почему?(
@selykbiker Жыл бұрын
у меня такой же,я доволен
@avenger24977 ай бұрын
Или под окном❤
@welife5514 жыл бұрын
Со сцеплением в точку, на холостых гремит безбожно, но мот классный. Но одно но - он далеко не маленький и не легкий.
@VaveichZ Жыл бұрын
Этот мотоцикл в любое время будет всегда настоящим мотоциклом
@FinishTractor4 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за новый кинофильм. Вот я написал большой коммент, теперь можно начинать просмотр
@Fazers_SI4 жыл бұрын
Серёга,респектую за обзор!Давно ждал обзора на Fazer 600,так как являюсь обладателем такого мотоцикла.😉👍👍👍
@lexandrstyshuk29524 жыл бұрын
Все четко, уведомление приходит, кинофильм доступен к просмотру, знак "палец вверх" нажимается, да просто праздник какой-то. Музыкальное сопровождение заслуживает самых лестных отзывов.
@jon2oo6spb4 жыл бұрын
Тот момент, когда интересно посмотреть девочковый тест с ростом девочки 163, когда свой 161))))
@NiNVeloks4 жыл бұрын
Как же круто заниматься тем что тебе нравится да ещё и получать за это деньги. Хотя я тоже занимаюсь любимым делом и даже получаю некоторую оплату, но всё же работаю на дяденьку.
@Aleksey_Nord3 жыл бұрын
Владел точно таким же только серебристым. Тормоза пушка, моторчик отзывчивый, сцепу один раз настроил и продал через три года, кент еще три катал и потом настроил еще раз. По грязи в фильтре и карбах ничего не знаю, у меня не было. Коробка очень четкая. Продавал с чистой совестью, потому что эрадын ван лав
@АляксейДзюба4 жыл бұрын
Ёмаха, ёмасол! Я прям готов был Fazer себе после NTV купить, но решил не обманывать себя и взял DragStar)))
@SamBelony4 жыл бұрын
Фазер тоже неплох, но дражка лучше
@electropapaelectron45154 жыл бұрын
А я наоборот после драги 650 взял фз6))) Вот тут я понял, что такое динамика на мото)))
@АляксейДзюба4 жыл бұрын
@@electropapaelectron4515 до драги ездил на Honda NTV 650, брал на временное пользование Honda CBR 600 F2, Yamaha YZF 600 tandercat и Yamaha XVS 400 DradStar Classic... Это расставило всё на свои места, я определился, что хочу круизер!
@itomis4 жыл бұрын
На дальняки кстати часто на них ездят. Знаю кто недавно 6000 в одну сторону. Проезжает по 800-1000 в день. Говорит нормально, ничего не затекает.
@Mr.Andrew844 жыл бұрын
Хороший контент, адекватные обзоры мотоциклов, смотрим с женой с удовольствием. Спасибо:)
@nnavinnikova85604 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Очень полезная информация! У Вас хорошая интуиция, это всегда выручает😊 Желаю удачи и интересных путешествий!
@vladimiranakoyxer9923 жыл бұрын
Одна фара на ближнем - это не из-за жлобства японцев. Это для того, чтобы в зеркале заднего вида едущий перед тобой видел, что его догнал мотоцикл (одна фара), а не думал, что где-то вдалеке пердит машина (две фары рядом).
@АндрейЛенин-п2у4 жыл бұрын
Был такой, пушка гонка, удобный, легкий, как первый мот идиален
@Tieffliegerr4 жыл бұрын
Да и как последний тоже пойдёт
@Frghjdxcgydfhgf4 жыл бұрын
koratek12 та да)) люди, как не от мира сего - первый мот)
@ИльяКибирев-ы4х4 жыл бұрын
В начале сезона продал такой, прям один в один. Классный мотоцикл, очень понравился
@НикитаГребенщиков-й7г4 жыл бұрын
Это же мотоцикл есть FZ400, тот же мотор только диаметр цилиндра чуть меньше и 53 лошадки. Езжу третий год, мот огонь. Покупал за 120к у одного хозяина
@ИльяГранат-н9щ2 жыл бұрын
У меня тоже такой 400
@Anatolievich_moto2 жыл бұрын
У меня тоже 400🙂
@olegvedeneev754 жыл бұрын
После Харлея ручка газа на таких мотоциклах конечно отзывчивая ))) Помню, когда пересел с CBR 600 на Спортстер, казалось, ручку газа с места крутишь - крутишь, а мотоцикл все не трогается и не трогается с места, сейчас уже привык и это норма, а тогда был в шоке, после злых спортух! Но сейчас понимаю на каждой поездке, Харлей - это больше моё, чем спортивные мостики.
@samn5334 жыл бұрын
Давай ещё FZ1 самый распространённый мот на литр! Роликов годных очень мало!
@alexlittlechib43544 жыл бұрын
Сережа все правильно сказал. Владею таким 3 года. По косякам еще растягиваются тросики сцепления и газа, свет не очень. Ну и оочень дорого падать на нём. Б/у пластика нет. А новый стоит пластик 30 рублей, а фара 20. А при легкой скользячке страдает и то и то.
@sergeyminaev10512 жыл бұрын
это еще не дорого. дорого это когда владеешь дукати или бамв. вот там цены на все..... зверские.
@АндрейПонов-п2ь4 жыл бұрын
Я себе такой же из Германии своим ходом пригонял! Так что в дальняк Мот огонь!!!!
@FinishTractor4 жыл бұрын
Какая прекрасная мачта освещения позади тебя. Сначала я проверил стекло на телефоне на предмет трещин, потом я подумал, что это эффект на кадре, а потом я понял, что я затупан
@crazydizel4 жыл бұрын
Просто комментарий в поддержку, длиннее пяти слов для развития канала.
@TulinKrsk4 жыл бұрын
Давай на обзор V-Rod человека Вадика!!!
@readmeandanswer81424 жыл бұрын
На Украине средняя цена на этот мот 3600$ - это от 270 тысяч руб. И если у тебя 220к - средняя цена, то у нас 270к - минимальная. Поэтому по городу рассекают китайцы и индусы (есть лизинговые программы), даже 20 летний японец - чуть ли не предмет роскоши.
@vladimirkur4 жыл бұрын
Лайк автоматом
@Driveryoutube4 жыл бұрын
Да, я за Аванс
@ilyaseed4 жыл бұрын
18:27 - самый эпичный момент ))) за поворотом может ожидать любая неожиданность, так скзть )
@МихаилСергеевичП4 жыл бұрын
сделай обзор диверсии 900, ее никто из блогеров не обозревал
@МихаилГайдуков-ы8и4 жыл бұрын
да 900 пушка за свои деньги! хочу купить себе зимой)
@МихаилСергеевичП4 жыл бұрын
@@МихаилГайдуков-ы8и в ВК есть группа, и в ватсап чат диверсантов, там часто моты в продаже есть
@foreststyle284 жыл бұрын
@@МихаилСергеевичП Да, да, да! На 900 видео профессионального нет, только отзовы владельцев, но это нето. Сам думаю Ямаху 900 купить, нравиться что воздушка, кардан, надежный судя по отзовам, да и самому можно чинить и регулировать.
@heisinmotolife21854 жыл бұрын
@@МихаилСергеевичП Диверсия клевая ) Но нет смысла его просить сделать на что-то обзор, надо мотик подогнать. Тогда и сделает)
@SamBelony4 жыл бұрын
Снято уже. Думал вот ее выкладывать или фазер)
@mroun55794 жыл бұрын
Владел таким 2сезона. Отличный аппарат.
@КОТПАТРИОТ-н4ж4 жыл бұрын
Браво!!!!
@DetailingKhimki4 жыл бұрын
Как раз в пробке хорошо зашёл обзор
@maximkakrevedko27364 жыл бұрын
Регулировка сцепления, как на Минске. Высший сорт 😂
@СергейВладимирович-ц1м4 жыл бұрын
Отличный обзорчанский получился!
@tiax4 жыл бұрын
Ох уж эти знаменитые Белорусские горы +)
@Driveryoutube4 жыл бұрын
Аванс, как обычно. Японец, ✌️💯😎🏍️💚
@РоманСергеевич-щ3в4 жыл бұрын
Переднюю покрышулю желательно развернуть. Установлена наоборот.
@AudriusN4 жыл бұрын
:D так и должно быть
@ИльяГранат-н9щ2 жыл бұрын
Чаще вижу что передняя установлена именно так (ровно наоборот от задней). Но иногда вижу и противоположный вариант установки. Может так и должно быть, а может кто-то не разобрался со стрелкой на резине
@08perez744 жыл бұрын
Лайкос авансом,посмотрю вечером,добавлю)
@sanorr4 жыл бұрын
Интернета нет, качество максимум 360 с подгрузками, но я посмотрел
@mikitakey89214 жыл бұрын
Наконец появился канал из Беларуси. Ну как... Я наконец попал на видео с этого канала )
@SamBelony4 жыл бұрын
Хехехе, ну он временно из Беларуси
@mikitakey89214 жыл бұрын
@@SamBelony ну мы тут все походу временно ))
@ЮрийБобровский-т9щ4 жыл бұрын
Будет возможность обозри Yamaha TDM850!!! Очень Любопытный Мотик!!! Свой бы предоставил да в Москве живу )))
@SamBelony4 жыл бұрын
Как нибудь доеду
@gambitlorin32054 жыл бұрын
@@SamBelony и на TRX850 если рядом будет)
@ДмитрийКондратенко-ф8к2 жыл бұрын
@@SamBelony на первую генерацию
@ф_стрелец4 жыл бұрын
ждём теперь обзор на литровый фазер) В идеале - сравнить литрофазер с хорнетом 900
@AIeksander44 жыл бұрын
Но, к сожалению, Сергей будет сравнивать литрофазер с дайной)
@Olala_Dobav4 жыл бұрын
Взял фазер литр (2010г) уже 2 месяца, вот это пушка, просто кайф. Дорогу держит что сухо, что дождь, виражи на ура на любой скорости, максималка, да не нужно мне столько, динамика отрыв молниеносный, город легко, а вид как пятикурсник на дипломе красив и статен.
@sergeyminaev10512 жыл бұрын
@@Olala_Dobav 7 лет владею фазером 2007 года. отличный. все как вы описали.
@320Sergei4 жыл бұрын
Обладал FZ1 6-го года. Тормоза там были от R1, лучшие, что я когда-либо пробовал, а пробовал я много всякого (ниндзи, джиксеры). Никаких АБСов, Бремб, армированных шлангов или керамических колодок, тупо сток тормозил божественно. Два тахометра это уровень Голливуда ))))
@Enisey45544 жыл бұрын
Почему отзывы разные-потому что условия эксплуатации разные, у нас и у них, поэтому и разница в отзывах
@АлександрИльченко-я3ъ4 жыл бұрын
Про Honda CBF 600 S обзорчик и впечатления сделай.
@Cooler0444 жыл бұрын
Красиво деревья в августе цветут.
@ВладимирЧаюков-д6щ4 жыл бұрын
Хорошие обзоры у вас! Спасибо за работу
@БральнинАлександр4 жыл бұрын
Yamaha FZS1000 обзор в студию. 🤘🤘🤘
@Jason-kz8wf4 жыл бұрын
Можно обзор на Yamaha YZF600 Thunder Cat.Спасибо за хорошие видосы.Удачи
@Driveryoutube4 жыл бұрын
Мот вообще-то офигенный, сколько бы не встречал раньше таких. Владельцы были давольны. Но тогда ему было 10 лет, Время летит. 600ccm, 92 лошадки. Норм для Начинающих.
@qpmdb4 жыл бұрын
Библиотекарь :)
@badborisoff24154 жыл бұрын
Сделай обзор на yamaha fzx 750
@kajiynajibi47184 жыл бұрын
Иисус я ПОДПИСАЛСЯ как и обещал))) МИНСК ,ПРОБКА))))
@SamBelony4 жыл бұрын
хехе, ну вот мы и снова встретились
@МаксимРылько4 жыл бұрын
Привет, давай обзор теперь на FZ-1 от 06г. и выше
@ДмитрийПавловский-ь3н4 жыл бұрын
Спасибо за ролик. 👍 Сделай обзор на Ямаху вт1100 бульдог.
@SamBelony4 жыл бұрын
Уже
@Brjansk_32_Slava2 жыл бұрын
На мотоцикле мечты по стране мечты(!) P.S. Хоть бы раз в жизни прокатиться на чём-то подобном...
@user-oo1ku4ue1z4 жыл бұрын
Имел 2005 го года, только нейкид. Бомба, на трассе как форвард - впереди всех.крейсерская всегда была 180 - 200. Нареканий нет по ремонту. Только одна проблема - вилка хлюпенькая, на неровностях можно обосраться 😜, а так мот на четыре с плюсом 🤘
@trifletrifle47124 жыл бұрын
сделай обзор диверсии 900!!! Хочу себе такой, но интересно как он
@mikitakey89214 жыл бұрын
Я бы и про 600 тоже послушал )
@trifletrifle47124 жыл бұрын
@@mikitakey8921 900 кардан и другой вес. А так согласен, надо больше обзоров 😀
@mikitakey89214 жыл бұрын
@@trifletrifle4712 ну я ещё даже на А категорию не сдал, так что мне 900ка ещё рано. С появлением категории хотел бы начать с 600ки. А так, да, философию 900ки разделяю полностью. И воздушник, и кардан - 👍
@SamBelony4 жыл бұрын
И 900 и 600 снял. 900 хоть и древняя, но понравилась сильно больше, потому что это свой хороший мотор, а не очередная и итерация сибиэрки
@Ivan-f2j4g4 жыл бұрын
При просмотре могу схватить))
@bagamax4 жыл бұрын
Крыша съезжает, это главное!
@Driveryoutube4 жыл бұрын
А, вот теперь по Делу. Я такого советовал тоже одному. Не понять по каким причинам, цена на Него в Германии рухнула. Но брать та можно, бегают быстро и как бы не сыпятся. От 2500 евро, прям состояние на 5️⃣
@dmitryinbox4 жыл бұрын
Делайте что хотите, но я буду называть его ямаха Батя!
@АртурРолич-д1е4 жыл бұрын
ох, видео как всегда крутое, но вот не хватает обзора на какой-нибудь Victory High ball😀
@SamBelony4 жыл бұрын
Буит
@АртурРолич-д1е4 жыл бұрын
@@SamBelony Урааа😃
@kostafan8264 жыл бұрын
Спасибо за видео ,интересно как новичку , а четырехсотка такая же безпроблемная? Больно уж красив мототайка
@SamBelony4 жыл бұрын
А даж хз, про него не искал инфу
@KDKKZ4 жыл бұрын
Все довольны тормозами от р1! Все, кроме Виньялеса😅🤣
@Vlad_Gromov_19922 жыл бұрын
Привет из 2022. Фазер продают за 300.000 деревянных российских рублей
@sanorr4 жыл бұрын
Сережа не любит слово "звезда" )
@ЕвгенийБеленко-ь8б2 ай бұрын
Что бы взяли этот фазер или чуть добавить и взять бандита 1250 с абс?!
@СергейВладимирович-в6м4 жыл бұрын
Сделай плз обзор на HD street 750
@serg_84 жыл бұрын
Место дислокации съемки видео - может стоит сменить?
@AntonDustHD4 жыл бұрын
Продам аналогичный дорестайловый фазер, обслуженный и на новой резине, с подогревом рук, тюнеными рычажками, прямотоком, туринговым стеклом, комплектом для занижения подвески для девочек) ниже рынка Беларусии)) 43к пробег) Крейсер у фазера - 160 - 180. При этом расход 4л на сотку)
@ironface84694 жыл бұрын
Опа! Годнота от сЕргия подъехала!
@hondahornet51454 жыл бұрын
Здравствуй уважаемый)хотелось бы обзор на cb600 98г в сравнении с лазером и бандосом этих годов
@СерегаК-ч2д10 ай бұрын
Ценик в 24м году - вырос в 2 раза если что.
@laval694 жыл бұрын
Бесы скорости вселяются по немного в Иссуса!!!!
@azatote94844 жыл бұрын
Да да, сперва говорил откручивать стремно на чужих мотоциклах)
@MichaelRabbits4 жыл бұрын
Чёлка убила))
@ИгорьМехед-м4ы Жыл бұрын
Единственная проблема этого Фазера - отсутствие "голой" версии без обтекателя. Не люблю такие обтекатели, вызывают раздражение. Идеальный мот либо в пластике, либо без
@Viktor_Kovaliou_884 жыл бұрын
Верни музончик старый в начало, очень заходит😁😁😁
@Опрвапк4 жыл бұрын
Вообще шляпа музон
@nikolaitarasov74824 жыл бұрын
А наиди на обзор априлию туоно v4 2012-14 года,что то толкового обзора нет на него совсем,и аппарат сам по себе очень редкий.
@КвазиМотТихоход4 жыл бұрын
Сделайте наконец обзор на Honda X4! Это же крутой клёвый мод мотоцикл Почему на него не сделали? Готов дать на обзор! Я в Москве
@mihailrozenbladt35044 жыл бұрын
Мотак норм. Обзор годный.
@AudriusN4 жыл бұрын
2:00 - в Европе обычно указывается дата первой регистрации.
@Ne_ta_knopka2 жыл бұрын
Какое должно быть давления в колесах? Нигде нет информации...
@ДмитрийМаксимов-н2в3 жыл бұрын
привет бро, сделай осмотр мота ямаха юзф600 тандеркат!!! буду признателен
@Doctornenarabote4 жыл бұрын
К них есть подруливаемость (руль сам в повороте складывается)
@ZOV-wi1vg4 жыл бұрын
Отличный середнячок!!!
@sergeypankov93173 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@deviantard17034 жыл бұрын
На самом деле человек Сережа лучший обзорщик, потому что не душит статьями из википедии про мопэды
@ВитёкХарламов-у1и4 жыл бұрын
Имеется почти такой же в наличии 😀😀😀
@INKUB_4 жыл бұрын
минск? 😂😂
@ВитёкХарламов-у1и4 жыл бұрын
@@INKUB_ не, старая модель просто) 98 год
@AlexZvyagintcev4 жыл бұрын
Мот просит отстрелить себе башку... Заставку увидел и сразу подумал как бы заменить крепления фар на классику! Спасибо за обзор!⊂(◉‿◉)つ