Доколхозились. Вот такой теперь стал Старт-шоссе

[@ВитахаОк]

Крокодил получился отменный🐊

[@KKotaushi]

1:40 так ты поставь контакты нормальные, конечно на топталках тебя "что-то держит". и что у тебя за резина? от неё тоже очень много что зависит.

[@Велодело]

Я раньше и ездил в нормальных контактах и крутил двумя ногами. Сейчас уже обувь развалилась совсем. Покрышки кенда критериум 700*25с.

[@KKotaushi]

@@Велодело ну критериум ничё ещё) ещё из-за вилки туристовской может быть сильно дёрганная рулёжка. надо вилку от стартона, она покороче.

[@Dmitryi_Ivanov88]

Каша из топора - но хвз шные дорожные рамы самые крепкие из совецких - тоже таким занимался - корокдил был хорош но вот с тормозами была беда

[@durilka6215]

Ещё момент: считайте меня стариком приехавшим,но современная рулевая позволяет вешать груз на руль и я ещё использую как трудягу ,возить продукты к примеру. Такой,как у автора я один раз инструмент повесил ,доехал куда нужно было и назад пешком- просто сломалось .. только 4 болта держат толково

[@KKotaushi]

чувак, с таким рулём нормальной скорости ты не достигнешь, аэродинамика же. с ним ты будешь как парус. ещё и покрышки себе потолще хочешь - ну зачем? погугли байкфит калькуляторы, настрой посадку. и поставь каретку с выносными подшипниками, она тупо жоще и меньше потерь на педалирование.

[@Велодело]

Ох уж оторванный ты от реальности.... посмотри плейлист под названием Велоколхоз. До этого стояли два разных барана. Каретка с выносными чашками... нахера? Рама и так не достаточно жёсткая. Байкфит я бы и сам сделал с удовольствием, только вот денег дай. И вообще, ростовка у рамы 56 см, а мой рост 165 см. С бараном приходилось далеко тянуться. А раз рама не позволяет установить рекордную скорость, то нафига пытаться, пусть просто будет гибридом, на котором легко ехать по дороге.

[@KKotaushi]

@@Велодело оторванный от реальности = не смотрел твой канал?))) лол

[@OverCurrent]

А тинтао что все, больше не работает?

[@jhgfdfgsdfwef6223]

полезная инфа, спасибо.

[@durilka6215]

Был у меня турист . В то время я конечно рад был,ездил круглый год ( в то время это было редкость и прохожие не очень одобряли , особенно на снегу) и ни поломок ни проблем. НО! Как появился типо горного, простой,новый на 18 вроде скоростей и посадка чуть иная,тогда я понял,что турист уже не нравится. Сейчас для меня важна геометрия рамы и если сидеть не удобно ,то неуклюжая такая вещь и даром не нужна . Вот этот неуклюжий вел,что у вас,мне кажется уже не актуальна

[@Велодело]

Это лично тебе кажется, что неудобно сидеть. А для меня с прямым рулём нормально. Тут зависит не от типа велика, а от ростовки в первую очередь.

[@АлексейАлексей-д7ф]

Электронное переключение на него поставь)

[@GERMAN1964.]

Что то ты видео перестал выкладывать. Какие причины?

[@Велодело]

Я на дзен ушёл dzen.ru/velodelo От ютуба уже смысла нет.

[@LeenksBarrow]

Даа, щас бы 45-50км\ч разгонятся с убогими ви брейками где тормозной путь примерно такой же как и без тормозов )) Такой клоун малолетний рассказывает как надо катать сидим с поцанами в сопли уже орем с тебя))

[@Велодело]

Чё вы там орёте в одиночку? Зови всю компанию ко мне, покатаем по асфальту.

[@LeenksBarrow]

@@Велодело кампания уже выехала за вами )

[@LeenksBarrow]

@@Велодело обзор на комплектухи вела делать будем ?)

[@Велодело]

@@LeenksBarrow Прошёл год, никто не выехал.

[@durilka6215]

Кому-то заходят конечно эти старички ... Была недавно возможность взять переделанный за 70$ , можно сказать одна рама и вилка старая была,но прокатился- что-то не зашло ... Под дальняки , скорость большую ищу себе что-то,но удобное не дорого пока не нашел

[@LeenksBarrow]

Куда ты на этом ведре 50км\ч собрался ? А ездить с горки с попуткой За фурой езжай, будет все 100км\ч Рама у тебя мб и выдержит А вот выдержит ли все остальное говно ?) Думался ещё стальной уголок на переклюк поставить. Правильно говоришь, мозгов если нет то их нет, согнется рама, да и хрен с ней, зато переключатель и петух целые останутся . Круто )))😂

[@olegvladimirovich7385]

Поставь родную вилку будет поменьше база,на алюшоссере ехать как на табуретке , жёсткий он.У меня система 53-39,так что кому как удобнее.Руль не смотрится ,по мне так баран самое то.Хотя я в лес на СШ не заезжаю может удобно в лесу с таким.

[@Велодело]

Сам-то понял, что написал? Какой алюминий? Кто говорил, что он ездит на шоссере в лесу? Родная вилка уже давно дохлая лежит в металлоломе, была бы целая, уже давно бы стояла. Руль не смотрится? А рост 165 на 65 ростовке смотрится? Чё за люди пошли, всё им смотреться должно.... И вот нафига мне эта база, задний треугольник жуть, какой длинный и чтобы базу уменьшить, всю раму можно перепаять. Но оно мне вообще не всралось. Была бы у меня алюминиевая рама, стояла бы 52 звезда. Велосипед создаётся под определённые задачи и именно они определяют запчасти, из которых он состоит. А если изходный материал с ограничениями, то и не поставишь всего того, что хотелось бы.

[@olegvladimirovich7385]

@@Велодело вот о ростовках рам и о посадке .Если родная вилка в металоприемке,то это не значит что нельзя найти такую же от старт-шоссе.Про алюминевый шоссер ты упоминаеншь что мог бы купить новый вместо того чтобы крокодилить этот.У меня тоже есть длиннобазный ранний СШ.Переместив колесо в прорези дропаута вперёд базу можно уменьшить, необязательно переваривать и получается что он длиннее позднего всего на 1-2 см vk.com/photo268322525_457244994 dneproveloklub.dp.ua/lesons/les13/

[@LeenksBarrow]

@@Велодело отправь весь это мусор туда же на металлолом плз )

[@Велодело]

@@olegvladimirovich7385 Родная вилка и такая же, как и было, это разные вещи. Но технически одинаковые. Ну да, соглашусь. Вот только сейчас какой смысл увеличивать жёсткость уменьшением длины? Я же всё-равно не буду на нём рекордов ставить. Конечно же можно максимально придвинуть близко заднее колесо, но у меня дропауты кривоватые и втулка на эксцентрике, так что пусть останется как есть. Кардинально жёсткость можно увеличить только перепаивая и укорачивая задний треугольник, но вместе с ним я и ростовку захочу пониже, а потом уже и рулевой стакан 11/8", а дальше и новая вилка с выносом, дисковый тормоз на перед. И всё-равно проще будет купить новую алюминиевую раму и вилку, которые будут уже намного более жёсткие. Да и вообще я подумываю сменить покрышки 25 мм на 28 или 32, как минимум, чтобы не качать вилочным насосом, да и просто это уже не шоссер, это более шоссейный гибрид.

[@sergeysargsyan1453]

Вел получился норм, если владельцу нравиться то все хорошо, а вот про то что рама спутника выдержит 800кг я в этом не уверен вообще

[@ВитахаОк]

Рама стартон а рассчитана на ездока 90 кг максимум, Спутник на 130 кг. Такая разница из-за сплавов метала, у стартон Хромомолибден, а у Спутника обычная легированная сталь. Вероятность сломать легированную сталь ничтожна, рама просто согнется. А Хромомолибден очень ломкий. Поэтому вес спортсменов выступающих на старт-шоссе был около 70кг.

[@sergeysargsyan1453]

Я на СШ в555 70года езжу я 130кг, всн отлично!

[@ВитахаОк]

@@sergeysargsyan1453Я про нормы написал. А по поводу того что (Я) сам ездил не на одном стартоне и спутнике, грузил их по полной - всякое бывает. Бывает так, что и не ломается ничего. А ещё бывает, что человек ездит на Спутнике 3 года и думает что у него Москва 80, из-за того что продавец у которого он это купил, путем не хитрых манипуляций сделал копию из того что было. Да и о том что кто-то с весом 130 катает на сш и вообще хоть на чем то можете писать сколько угодно, в это всё равно никто не поверит. Это хорошо конечно что есть чувство юмора 👍

[@sergeysargsyan1453]

@@ВитахаОк никакого юмора! Я вешу 130 кг, езжу на стартоне 70г, могу отправить фото в соц.сетях, или же могу знакомого сказаьь и он подтвердит это.

[@ВитахаОк]

@@sergeysargsyan1453 У каждого своё понятие слове (езжу), кто-то вокруг дома проедет-герой, а кому-то и 100км за день мало. Без обид только🤝

[@sergeysargsyan1453]

@@ВитахаОк да нет, я каждый день на тренеровку езжу за город, ща день где то 50 км езжу. Думаю это не в понятии (вокруг дома)