どこまでやれば納得できるのか？

[@zozeteru]

どーもです！ 迷ってるならバラす👍️ なんて前向きな名言なんだ❗️ いい音奏でてますね😌

[@変態ライダー-x7w]

こんにちは♪ 一種の病気かも😂 ぞぜーてるさんも なかなかだと思いますよー❤ 他の２５０　4発は キーンとテクノ系ですが カタナはココロに響く バラード系かな とても小排気量とは思えませんね❤

[@山田ノブ子]

もう、変態さんを見てると… 自分がやってることが子供の手遊びに見えてきますｗ(;´∀｀) しかし、全然音が変わりましたね！すごい！

[@変態ライダー-x7w]

こんにちは♪ 先ずはちゃんと動く事を念頭に置いてたので、同じ目的だった筈ですが、 ちゃんとの文字が化けて 「変態」なった程度ですよ。 （＾Ｏ＾☆♪ 250は小排気量の上 とんでも無いショートストロークなのでエンジンの痛みが半端ないようです。 車検が無いから生き残ってますが、 各クラスのカタナの中では 一番痛みが激しいと感じています。 でも面白いでしょ、 同じエンジンでもこれだけ メカノイズが変わるんだから。 ちなみに不快な振動も少なくなり やる価値はあったかな🤭

[@beyondmotorcycles]

リングコンプレッサの破壊で　クランクにかけらが落ちる流れか？ｗ とちょっとドキドキしながらみました（＾＾； フロント２丁もあげてこれならかなり良いですね 自分のもF１丁増　R４丁減ですが　ま～～下はほんまスカスカです（＾＾； まぁ回転リミッターあげてるぶんパワーバンドを上に上にしてしまうので キャブのあれもあるんでしょうけどね～（＾＾； 今回のピストンとリングでいつまで音がでないかが 良い知識・データになりそうですが 変態さんは音が出だす前に開けてしまいそうな予感・・・ｗ

[@変態ライダー-x7w]

こんにちは♪ ホントその通りで 「ヤバっ」って 分断したカケラを集めて 確認したのはウラ話ですね😅 ピストンの首振り現象は バイクだけでなく車でも よくある現象で カタカタ異音してる エンジンはいっぱい有ります。 ただ首振りしてるから すぐ壊れるなんて事はないようです。 ただバイクはエンジン音とマフラー音がミックスされるのでバランスかなぁ〜なんて😅 カタナは一万回転以下で 使えるように持っていっているので 低回転時のアクセルのつきを重要視してます。 でもやはり難しいかな、 ２５０　4発は回転上げてナンボみたいな事もありますし、 ライダー側にリミッター付けないとダメかな？ あっそうだ ピストン一式予備の手配するのが一番かも😂

[@SIKATANKUchannel]

こんにちは。🤓 今年は猛暑続きで32℃が楽に感じたんでしょうが32℃も苦行レベルですよ。😅 カムチェーンや自作コンプレッサーの様子を見てると特にそう思いました。😅 しかしここまで愛してもらえるとカタナ250開発陣もさぞ本望でしょう。😁 しかし音！😳 エキゾーストも勿論ですがカタカタ音の比較はホントにメチャメチャ分かりやすくて勉強になりました！😆 バイクのメンテに手を出すと必ず出てくる音問題！😅 バイクにまつわる音って種類や表現が様々で、「どの音のことを言ってるの?」って悩むんですよね。😅 だから初めてKZbinでメンテ動画とか見た時、これは良い時代になった！と思ったものの、なかなか分かり易い動画って無いんですよね。😅 だからホントに助かりました！👍 こういう音ネタは大歓迎です！😆 それではMATA! な。(失礼しました。😅)

[@変態ライダー-x7w]

こんにちは♪ 今回は普通にコメント表示されましたね♪ 首振りしたらカタカタ音しますが、 だから壊れてるという訳では有りませんが、 気になる人だと気になるでしょうね。 打こく音が小さくなると 今度はカムチェーンの音が気になるかもしれませんし 😂 カタナの２５０はかなりのショートストロークなのでピストンの首振りは 持病な感じがします。 というかスズキのバイクエンジンは、なる可能性が有るかも ホンダの車のエンジンも 首振りが持病なんてのもあるようですし😢 現在は高回転回すとピストンが 首振りしてるなー音が聞こえますし😅 エンドレスの様な気がします。😂 ただ言われてる通り 音の出どころが分かれば 壊れる前兆なのか はたまた気にしなくていいよなのか判断が出来ると思うので参考にしてもらえればいいかなと。 あっ変態行為は 「やり過ぎ」 だとだけ忠告しときます。 _:(´ཀ`」 ∠):