Cara Mengetahui Penyebab MESIN Mobil OVERHEAT,Jika Tidak Ada KEBOCORAN AIR

Analisa penyebab temperatur mesin naik pada saat kendaraan berjalan.
cara ini bisa digunakan untuk mengetahui sumber masalah yang menyebabkan mesin overheat.
Mudah sekali kan Gaesss...
Salam Otomotif.
untuk kerjasama bisnis bisa kirim email ke alamat email kami :
[e-mail]

[@satukoma]

tahun kemarin ngalamin. penyakit pajero 4d56 kalo udh 100rb km biasanya suka gitu. solusinya ganti paking silinder head. kemarin ganti di beres kalo paking silinder doang cuma 400rb an. tp jasa bongkar 2.5jt an wkwkwk akhirnya ganti semua paking set 2.4 an. total 5jt an. saran kalo misal blm ganti timing belt sekalian aja mumpung bongkar. km 100rb keatas emg harus banyak yang diganti moving parts untuk 4d56. sebaiknya juga tambah atf cooler. karean km segitu otw banyak masalah transmisinya

[@dianmarchela4263]

Sptnya itu tergantung sikond deh... Klo dia abis kuras air radiator biasanya msh ada gelembung udara walau di gas... Klo air radiator berkurang baik di radiator dan reservoir, ditambah gelembungnya cepet walau tanpa di gas, itu berarti bocor kompresi. Istilahnya kompresinya nyebrang... Jd mnrt saya yg awam ttg permesinan, klo abis kuras radiator dan ada gelembung tp lambat, saya rasa wajar. Gak wajar klo udh ditambah msh ttp bergelembung...

[@irviyantohidayat5629]

Jika kebocoran kompresi di sebabkan pada masalah slinder head,atau paking head yg mengalami kebocoran/mlenting.dengan mengecek seperti video tsb tentu nya tdk harus sampai menunggu pada temperatur kerja mesin pak.dlm kondisi mesin dingin pun gelembung udah mulai muncul.jika temperatur mesin sudah ckup panas,mobil dlm kondisi normal yg gak pernah mengalami over heat akan keluar gelembung yg sama tapi itu jika pada suhu mesin atau coolant panas.dan itu wajar,karena itu di karenakan gelmbung dari uap air yg panas

[@DokterOtomotif]

ada yang harus nunggu mesin panas,biar termostat buka.mobil ini ganti perpak dan sudah sembuh🙏

[@galihpurnamar687]

@@DokterOtomotif perpak apaan pak?

[@dwiarya106]

@@galihpurnamar687 Bantu Jawab, perpak itu maksudnya packing cylinder head om

[@waluyogigih598]

​@@dwiarya106 waduh....mahal berti bongkar head

[@ultimategarage8030]

mahal tapi tidak semahal turun mesin ganti seker dll masih miring kalau cmn silinder head

[@jika694]

Apv saya 170rb km. Overheat. Radiator ok, termostat ok/baru. Ternyata emang pakingnya sudah pada gosong. Bongkar habis 3juta, halus lagi mesinnya

[@suhairijeu5423]

Packing apa om?

[@benardosinaga1858]

Packing head engine bocor mah udh turun kali om mesinnya bercampur oli sama air.

[@fahkriazzahra9713]

Minta sarannya bos mobil apv saya tetep overhet padahal sdh gnti termostat,sdh ganti paking head juga

[@senangbahagia8912]

Sama avanza km117rb Tiba tiba over hed Radiator ok termostat ok Kipas ok Rilay ok Sekring ok Lalu apa penyebabnya Habis 5 jt dg derek gendong

[@bujursangkar5997]

​@@senangbahagia8912ya paking headnya itu mas ,head nya juga kemungkinan melengkung

[@anggunwahyudi6687]

Terimaksih pemaparannya cukup simple dan mudah di mengerti, sukses selalu usahanya

[@DokterOtomotif]

Terima kasih kembali

[@nurfitriyadi4469]

Om itu pas temperatur dingin atau panas keluar gelembungnya...soalnya kalau pas temperatur panas bukankah jg akan mengeluarkan gelembung..

[@ariskurnia8988]

Persis sama seperti yg saya alami. Sampai tak bawa ke bengkel radiator, ternyata Radiator normal, akhirnya di cek silinder headnya yg bermasalah

[@ferdywahyu2802]

Kena biaya berapa kalau cek silinder head nya bg?

[@wachyudisetiawan0998]

@@ferdywahyu2802 bantu jawab,tergantung mobil nya om,kemarin mobil saya avanza kisaran 3 jt sudah allin dengan jasa dan spart part

[@lukmanhakim-nb1uj]

Tks utk pencerahannya yg cukup simple n bermanfaat

[@DokterOtomotif]

Terima kasih kembali

[@thexyours4049]

Kelemahan mesin mitsubisi... Nggak tau knapa mesin mitsubishi gede power tapi rawan bngt overheat.. Keluarga saya pakai triton 2016 dan hilux 3000cc taun jebot buat ke kebon.. hilux aman2 aja.. tpi triton terbenam gas gas dikit gak lama ampere suhu langsung naik.. sudah 2x yg sampe mesin bener2 panas.. dan 1 lg pajero lama 2014 klo bapak turun lapangan.. sama jg 1x kejadian overheat.. tpi begitu dingin ya biasa semua normal kata mekanik jg.. suruh nambah kipas lg di depan ny mesin.. ya lumayan lah..

[@DokterOtomotif]

trims tambahan infonya bos😀😀🤝🤝🙏🙏🙏🙏

[@dianmarchela4263]

Gak juga mas.. Saya pk Mitsu 120SS thn 92, beli dr baru smpe 2015 (sblm akhirnya dijual) blm pnh nemuin Overheat. Bahkan smpe ganti radiator pun ga pnh overheat (ganti radiator krn usia pakai). Blok mesin jg aman" aja, blm pnh turun mesin berat, kcli ganti kampas kopling dan ring seher. Dr gens Colt 120SS, dan Lancer, blm pnh nemuin overheat atau blok "ngelenting" Intinya siy, klo perawatan bagus, hasilnya jg bgs...

[@salma_official1788]

sekarang saya tahu jika kaya nanti ,mana mobil mahal yg harus di beli🤣🤣🤣🤣

[@dendidarma6894]

Om mau nanya , mobil sy datsun go panca . Kalau perjalanan jauh sktr 40km lampunya tdk nyala . Tp ketika berhenti sktr 10 menit lampu mulai nyala . Itu penyebab nya apa ya ? Mohon infonya om

[@gilangputra5239]

Terimakasih banyak atas ilmunya bang, semoga sehat dan berkah selalu

[@DokterOtomotif]

aminnn,suwun bos,salam sehat selalu🙏☕

[@motuba3562]

Biarakn tutup radiator terbuka itu om...biar gelembung"hbis kebuang...klo gk ada gelembung tutup lagi..aman dah

[@DokterOtomotif]

gak bisa,mobil ini perpaknya rusak

[@motuba3562]

@@DokterOtomotif ups...kirain cuma masuk angin itu om...

[@nixonfranky3515]

Mas Dokter mobil mau tanya usia pakai thermostat berapa tahun ya ? Trus saya mau tanya apakah coolant radiator itu ada penysutan nya dalam jangka 6 bulan atau setahun ?

[@DokterOtomotif]

thermostat baiknya ganti tiap 100 rb km untuk safety,kalau gak ada kebocoran atau masalah,biasanya gak susut bos dijangka segitu

[@kgsebin]

pak saya mengukur suhu termo digital di besi mesin di atas header, sampai pernah 100⁰ tetapi jarum termo masih ditengah, ac pun jadi kurang dingin, saya pakai coolant murah bukan tmo, air cadangan tetap tidak berkurang sewaktu dilihat pagi hari. masalahnya ada dimana ya pak?

[@christianoerlandotogarmatt7298]

Kipas nya kalau visco fan berarti oli silicon nya berkurang

[@AgusBudiWibowoAE]

Sangat bermanfaat om. Trimksh share infonya

[@DokterOtomotif]

sama sama bos🤝🙏

[@preet2458]

Tempratur normal , radiator ok kipas ok, tremostart ok, tapi kalau di pake siang hari ketika terik matahari sering mati2 paling 30 menit mati di statrr hidup begitu terus seterusnya ,tapi kalau malam hari di pake 10 jam nonstop aman saja,kira2 apanya yah? Tolong pencerahannya para suhu??

[@tukangjawa8747]

mantaps semangat terus pak, terus berkarya👍👍👍

[@DokterOtomotif]

ya bos,makasih banyak😀🤝🙏

[@setiyonomargiaji1752]

Dan saya pun mengalaminya...tidak ada kebocoran tapi temperatur suhu mesin naik...bikin deg deg kalo dijalan

[@sihombinglumbanturuan7528]

Suhu naek pada saat nanjak om? Apa jalan datar.. Kalo pny saya dlm ke adaan nanjak.. Full AC.. Suhu temperatur mulai agak naek Om.. Tp kalo saat jln datar suhu normal lg.. Kira" Knp ya.. Mohon pentunjuk

[@pujiariyanto9243]

Assallamualaikum....... Utk gelembung nya besar besar berarti Om.......saya oernah coba seperti ini ,gelembung yg keluar kecil kecil ....🙏🙏

[@MELKI_TV]

Makasih ilmu nya Mas Bro.. Makin Berkah selalu 🙏🏻

[@DokterOtomotif]

Sama-sama bos,sehat dan sukses buat bos

[@anggirizky7231]

om izin beratanya, penyakit saya persis kaya gitu, setlah dicoba pakai cek gelembung, ada gelembung tp dikit sekali malah hampir jarang, lucunya pas digas kenceng, gelembung nya malah hilang, itu kenapa ya??

[@armannaibaho]

Om coba Sekali² review FUSO Super great

[@DokterOtomotif]

siap,kalau ada kesempatan bos😀🤝🙏

[@daniaanggreani9106]

Mau tanya om mobil saya Xenia tahun 2016 gajinya suhu panas setelah itu saya matikan terus saya buang air radiator terus saya kuras Setelah itu saya ganti udah gitu saya hidupkan hidup Lapas paginya mau starter nggak bisa sama sekali Apakah itu overhead Gimana caranya overhead bisa hidup kembali tanpa dibongkar mesin

[@putuwiadnyana5937]

Mobil sy over heat akibat silinder head sudah melengkung,,servise habis 1,75jt

[@yuniarsyhartika1990]

Tanya Mas dokter, mbl sy mazda dc bt50, sy tes seperti vidio Mas saat digas tdk ada pergerakan air di botol baik gelembung maupun air tdk naik, apakah radiator mampat atau thermostart, tks salam sukses

[@DokterOtomotif]

bisa jadi bos

[@starnurseryjepara7893]

Sangat inspiratif, Jepara hadir

[@DokterOtomotif]

trims bos😀🤝🙏

[@charleskhoo963]

mau tnya om .head baru..suda mesin rata.block pn suda mesin rata .radiator baru..thermostat baru waterpumo baru kipas baru..tp angin tetap ada..bila penutup dibuka dan hose nya jadi kencang apa masalah nya

[@rifaihartono9193]

Hallo dokter otomotif, suzuki swift sy permasalahannya air radiator selalu berkrng drastis sehabis jalan(trutama ketika menggunakan ac), tetapi ketika dicek kebocoran tidak tampak sm sekali. amper panas juga normal bhkan tidak pernah melewati stngh, ketika di bwa kebengkel mekanik suruh turun mesin buat ngecek mslhnya dok, kira” apa ya penyebab air raditor di tank cdngn sering berkurang ?? Terima kasih dokter 🙏

[@DokterOtomotif]

bisa tutup radiator dah jelek.coba cek juga seperti video

[@korekkupeng7515]

Sama bos. Udah ketemu belum penyakit swiftnya bos.?

[@warreneffendyraharja]

Saya pernah... 2 mobil dari terios n mega carry Dari ganti tutup Lalu cek radiator buntu ngga Kipas nyala Ngga Tengah radiator cepat kosong Jika mesin kadang bergeranjal saat idle rpm turun... ... Buka tutup radiator lalu start byur2 Nah.. Ada kemungkinan cylinder head mulet.. Mahalsih antara ditambal / ganti. Ganti water pump, ganti cylinder... Bener banget info video ini.. Nyesel overheat dibiarin... Mulet..

[@ferdywahyu2802]

Mohon pencerahan om 🙏, mobil saya pajero sport exceed 2012, air radiator normal, AC dingin, mobil nyala dalam keadaan parkir lama amper panas aman, di pacu lama di tol amper panas masih aman, tapi pas udah ketemu tanjakan amper panas mulai naik, bisa² over head bila di tanjakan terus, permasalahan nya apa ya om ? 🙏🙏🙏 beri pencerahan om

[@ferdywahyu2802]

Posisi mobil gak pake thermostat, krn pernah pasang thermostat berjalan 5 kilo meter, lgsung over head, trus saya copot lagi om 🙏

[@DokterOtomotif]

bisa tanda perpak head dah mulai rusak

[@bywahab3229]

Om dok,ni kn hbis air,gnti air husus radiator...gara'blower GK jln...skrg dh bgus blower air dah dignti dh baik jarum....tpi k mesin panas apanya ya.............trus klo hbis jln diliat di kempis radiator penuh...tpi dah dingin menyusut di kempis tetep k awal knp ????......@pakah perlu pembersihan radiator kuras..

[@pacenias8704]

Om mobil saya udh 4 hari di bengkel kasusnya kipas tdk nyala, radiator sudah dikuras dibersihkan. Waktu dipanasin normal. Giliran dibawa jalan air diresevoir penuh tumpah dan temperatur naik overheat. Termostat dan tutup radiator sdh diganti ttp overheat kalo dibawa jalan. Mohon solusinya om🙏

[@FajarMaulana-ie8qs]

Kayaknya bengkelnya abal" gan

[@excitingmarmot2820]

Mobilnya apaan gan

[@thejack9340]

Punya saya di stater langsung naik dan berhenti di tengah mas. Pertanyaan saya knpa kok tdak perlahan naik nya ngikuti suhu mesin kya mobil lain yg sama,? Mohon bantu jawab.🙏

[@zen7946]

ilmu baru ,matursuwun mekanik

[@DokterOtomotif]

sama sama bos

[@akongdiamondakong4966]

Mantafff bgttt ilmu nya 👍👌 Btw bila air radiator berkurang secara extrem tp mesin tidak overheat dan ac msh dingin kira2 masalah nya dimana ya?

[@DokterOtomotif]

coba cek kebocoran dulu,cek juga tutup radiator

[@andrewklemens9177]

Om mo nanya klo klr air dri lower tank bawah radiator kira2 apa yah?dan airnya cpt habis

[@ray12]

Terlihat jelas mas 👍👍

[@DokterOtomotif]

betul bosss😀🤝🙏

[@MaSya90]

Salam bos...tumpang nanya..cap radiator udah sy tukar bru...tp air dari radiator masuk ke tgki radiator tapi gak disedut kembali ke tgki radiator...kira² apa masalahnya mas

[@aprizal17]

Di mobil sy jg ada gelembung om, cmn gelembung halus kecil2 kayak didihan air Tp alhamdulillah Suhu aman, gk ada bocor, dipstick oli aman

[@dinomx8836]

packing silinder head udah hampir putus biasanya

[@sniperbajing2351]

Tnd tny om..radiator mbl sy suhu normal tp saat mesin stasioner keluar gelembung2 udara,mhn pencerahan nya tks🙏

[@DokterOtomotif]

kalau terus menerus,bisa pertanda perpak mulai rusak

[@alfranibrahim141]

Bos saya pakai ford fiesta mesin normal nyala nya gampang cuma untuk temperatur coolant naik harus nya suhu 105 fan muter sampai suhu turun lagi di 90an tapi ini malah 115°c fan masih nyala terus kira2 apa harus ganti packing kop silinder nya ya.. air kadang juga cepat habis...

[@faisyalgunawanarsayudha4019]

Om mau tanya, kalo udh mulai panas sekitar 45 menit mobil nyala, dan di gas-gas, terus air radiatornya keluar gelembung dan menyembur setiap kali di gas, tapi itu kalo kondisi sudah panas dan di gas.. tp kalo mobil msh dingin ,air radiatornya tenang, itu normal ga om?

[@DokterOtomotif]

kalau air berkurang terus bisa jadi bermasalah bos

[@alirandc7529]

Sangat bermanfaat , berkah ilmunya

[@DokterOtomotif]

trims bos😀🤝🤝🙏🙏🙏

[@smartmillenial]

Barusan saja alami Bang. Indikator suhu mesin nyala akhirnya aku berhentiin mobil,sbelumnya gk bgt perhatikan smpat jalan dan keluarin asap.ternyata air radiator nya keluar/meluap.solusinya lgsg cek di bengkel ya bang? Itu mesti ganti cylinder head ??

[@DokterOtomotif]

ya,segera cek sumber masalahnya bos

[@widodoagung7594]

ilmu baru mas..........maturnuwun

[@DokterOtomotif]

sama sama bos

[@Yusuf-by8rz]

Terimakasih om,ilmunya sangat bermanfaat😀😀😀

[@DokterOtomotif]

sama sama bos🤝🤝🙏🙏🙏

[@ronisubroto4587]

Bukankah klo air radiator bocor ke mesin, oli akan campur air bos...namun itu tdk...tapi tetap over head...apa penyebabnya bos .... Catatan ....radiator baru di koroki dan gak ada kebocoran di selang" radiatornya cmn air radiator sering menuai pada resefur ato tampungan air radiatir

[@DokterOtomotif]

gak mesti oli campur air

[@bambangmegantoro8520]

Makasi mas ilmunya ... semoga sehat bahagia selalu

[@DokterOtomotif]

sama sama bos,sehat selalu🙏🤝

[@alfangadingan3611]

Tengyu ilmu nya pak bos smoga cenel nya berkembang

[@DokterOtomotif]

Terima kasih juga,sehat selalu bos

[@kisi2kehidupan597]

Matur suwun ilmunya...mantap mas

[@DokterOtomotif]

trims bos🙏🤝

[@sandiart6966]

Gejala pada mobil apabila kompresi bocor.itu mobil langsung overheat dari pas pertama di jalankan ato sudah berjalan puluhan km batu overheat om

[@DokterOtomotif]

tergantung seberapa parah bocornya

[@hendrotjhuan]

Mobil saya Xtrail t31 air radiator nya selalu berkurang, Tapi di tabung cadangan tdk berkurang. Temperatur jd naik turun. Di cek semua tidak ada kebocoran. Kira2 kenapa ya om ? 🙏🙏

[@DokterOtomotif]

coba lakukan di video

[@ricoirfansyah2459]

Om kalau Suzuki Swift metic biasanya gk bisa mundur itu apanya ya om kayak selip gitu om

[@agusmaswandiagus8801]

Kalau oli mesin bercampur air ga terlalu banyak.. tapi di air radiator belum bercampur.apa masih layak pakai mobil dibawa pulang dalam perjalan 5 jam gimans.

[@DokterOtomotif]

kalau nekat,tiap stengah jam chek bos

[@rahmat5392]

Bang tanya, kl mobil sigra kl mesin dihidupin apakah kipas radiator langsung menyala

[@selaksacorner4482]

Dear Mas dokter otomotif mobil saya kuda gls diesel 99 mhn info mas. menurut mas apakah bisa viscofan kuda diganti dengan Viscofan Canter. dampak apa yg akan terjadi pada suhu mesin? sy sedang belajar servis sendiri di rumah... mhn info ya mas. salam dari Tangsel.

[@DokterOtomotif]

maaf gak pernah aplikasikan punya canter buat kuda jadi gak tahu,tapi sepertinya ukurannya beda

[@selaksacorner4482]

@@DokterOtomotif ralat bukan Canter tapi Suzuki XL7 dudukan dan daun kipasnya persis Kuda.... ok matur suwun pak🙇‍♂️

[@topiktopik478]

Ijin bertany om, kalau mau beli mobil bekas diesel second, riwayat pernh turun mesin, apakah aman kita beli dan aman d kemudian hari, atau kita cari unit lain aj.

[@DokterOtomotif]

baiknya cari lain

[@esrayoga6999]

Sangat membantu buat beli mobil second👍

[@DokterOtomotif]

🙏🙏🙏

[@bangipul8158]

🙏🏻..termost out put ,macet biasanya ...🙏🏻🙏🏻 Kalu beda pendapat

[@DokterOtomotif]

bisa juga👍,tapi untuk di video dari perpak silinder head bos,diganti dan sembuh🙏🙏

[@Arrasyagan]

Punyaku airnya berbuih (busa kyk keracunan) saat mesin nyala, kata mekanik ganti cylinder head sebundel ex Singapura,,klo mapas cuma pengobatan sementara,, makanya langsung ganti biar ga ongkos 2x,,mmg sebelumnya mobil pernah overhet sampe air & oli mengering dan mati sendiri mobilnya, trus saya papas. Separah itu yah klo overhet?

[@DokterOtomotif]

iya,overheat mengerikan

[@Arrasyagan]

@@DokterOtomotif Apa aman om klo ganti cylender head nya? Apa mengubah kode mesin jg?

[@mbakrirbakri2987]

Mau nny Om saya bru punya mobil pake Avanza Thun 2018 manual tipe G 1.3 , sdh 2 tahunan pemakaian ny untuk air radiator ny itu wajib ya Om dikuras diganti yg baru tpi air radiator ny masih ada di botol cadangan ny itu Om.. trs untuk oli rem diganti sesuai kilometer atau nunggu kampas rem ny berbunyi dulu bru diganti Om

[@DokterOtomotif]

baiknya ganti saja,air radiator dan minyak rem bos

[@mbakrirbakri2987]

@@DokterOtomotif Ok Om terima kasih 🙏🏻👍🏻

[@lokajayatehnik]

Om. Mau nanya. Air radiator selalu berkurang. Padahal tidak ad kebocoran pd radiator.kadang" jarum temperatur naik kadang tidak naik. Apakh kira" Ad masalh pd silinder head nya

[@DokterOtomotif]

bisa jadi bos

[@ydp6662]

Mohon pencerahan om, mbl sy avansa thn 2005, kalo dipake kenceng ditol amper naik sampe mentok, begitu istirahat ato pake byar tol itungan detik amper normal lg, pdhal paking slinderkop dh diganti, motor van, swit amper, termos start smua dh diganti, radiator dh dikorokin tp masih aja panas makasih om

[@ydp6662]

Kalo macet 1 jam aja ga naik ampernya

[@DokterOtomotif]

sudah pakai paking asli bos?

[@hendrotasrinal8618]

Gak tawu apank. mau balas apa nggak om Semoga d balas Radiator sudah di cuci Tapi dalam keadaan mobil d bawa jalan air di tank reservoil melimpah mendidih Penyebab nya apa om?

[@DokterOtomotif]

coba cek seperti video bos,bisa jadi perpak silinder head sdh rusak

[@azkaazkiyarahmat431]

Mas mau nanya saya puny suzuki estilo .air radiator ny sering nambah tapi d air cadangan ny tetap segitu..terus mobil biasa enak enteng d tol juga gk ada krbdala ,. Tpi kmren tu kipas ac gk mau tek of nyala terus ..bhkan cuma d kontak aj nyala tu kipas padah gk nyalahin ac sama gk idupin mm mesin

[@yusrongitu4268]

Sama punyaku juga gitu radiator airnya slalu kurang tp air cadangan tetap. Tp msh normal di kendarai. Mslhnya dmn y

[@najwaauliya4966]

Pak dokter mau tanya, kijang lgx diesel kontak baru di on kan tapi jarum temperatur sudah naik ke H. Kira" Apa penyebab nya

[@DokterOtomotif]

coba cek grounding bos

[@wajidsetiawan2714]

Om numpang tanya mobil avanza sdh ganti ,termostat,sensor isc dan tutup radiaror tidak ada bocor tapi klo saat ditanjakan Jarum remperatur naik itu apa penyakit nya om mohon sokusinya terimakasih🙏

[@DokterOtomotif]

bisa seperti video

[@wajidsetiawan2714]

@@DokterOtomotif paking silinder om

[@vicky_hr1850]

Izin nanya om,, klo air radiator tepatnya di tabung cadangan tu slalu penuh Ampe muncrat" keluar , kira" gejalanya apa ya om

[@DokterOtomotif]

bisa perpak silinder head rusak,bisa tutup radiator jelek

[@risqi4704]

Mas mau tanya...alphard sering tmbah air...kdang nyampai overheat trus di tangki reservoir air sering kurang...setelah sya cek kluar.a air itu dari selang pembuangab...kira" apa nya mas

[@DokterOtomotif]

coba ganti tutup radiator dulu

[@fakhrinadhir4540]

Ini mobil saya avanza 2014 sering mengalami overhead... Terus kipas radiator saya jumper... Apakah aman. Mohon pencerahanya.. 🙏

[@DokterOtomotif]

aman bos

[@rajawalidiesel9908]

Om mau tanya , mobil baru di hidupkan 3 menit air radiator langsung panas dan muncrat apa ini bermasalah di clinder headnya 🙏🙏

[@DokterOtomotif]

bisa jadi bos

[@pqrsal]

om numpang nanya, jazz idsi, mesin cepat panas, air radiatornya cepet abis, tapi ndak ada kebocoran, karet sama seal seal baru, motorfan baru, kira kira kena apanya ya oom. terima kasih sebelumnya.

[@DokterOtomotif]

cek seperti video bos

[@padukahendy9024]

Mas mau tanya, mobil saya saat dipake jalan air di tabung radiator masih aman sampe di tujuan, tapi setelah brenti beberapa jam, pas di cek udah berkurang sendiri, tapi tidak ada ada kebocoran, kira kira kenapa? Mohon penjelasannya mas 🙏

[@icalian]

sama

[@hendradoank4424]

Nanya om, mobil innova diesel dg kondisi radiator dan thermostat baru, kipas normal, pake collan, tutup radiatr baru.pada selesai jalan 1jam an sy tengok tampungan mau full tdk mendidih, besoknya sy cek tampungan masih full (mesin dingin) kira2 masalah dmn ya. Pas di pakai suhu normal tidak overheat, g ada kebocoran. Kira2 masalahnya dmana ya om..? terima kasih..

[@DokterOtomotif]

coba perhatikan beberapa hari bos,kalau masih tetap gak masalah,penting tidak meluber dan tidak overheat

[@hendradoank4424]

@@DokterOtomotif sdh saya bawa jalan lg dan meluber om... Kira2 knp ya...

[@renggadimasariesta8978]

@@hendradoank4424 apa sudah ketemu om masalahnya di innova diesel?

[@ariskurnia8988]

Sama persis kaya penyakit mobil saya

[@zildanraya323]

Mau tanya om.. D deket tutup radiator pas bagian selang radiator mobil sy ada sedikit warna putih ky kerak knp y om, kmren d cek sm orang bengkel ktny gpp bukan korosi, dan jg tdk bocor, mohon penjelasanya! 🙏

[@DokterOtomotif]

sedikit rembesan coolant,dia ngerak biasanya.baiknya lepas selang trus di lem bos

[@hariyadihariyadi6419]

Om kalo tidak ada kompresi tapi thermostat tidak mau mbukak, tidak masuk angin water pump bagus, apa radiatornya, Krn radiator kisinya ada yg tambalan 3 kisi, dan uper tanknya di ganti Kuningan, sudah ganti tutup radiator tp GK bs kenceng

[@yonyon3571]

Oke gan ko ke lilin yang di ko orang ini yuk di ko jadi

[@manmus7466]

Kalau gelembung2 nya jarang bang apa itu pakheadnya jg bocor ... Saat mobil di pakai jalan trs stop di buka nepel pembuangan selalu ada udara pada mobil grandmax

[@DokterOtomotif]

coba kuras sampai tuntas dulu bos di nepelnya

[@manmus7466]

Oke bang sy akan coba .. mksh info nya

[@damkhaS]

Mas kalo air radiator habis terus, mungkin karena airnya ikut keluar ke knalpot,. Karena setelah saya isi air tuh langsung keluar dari knlpotnya,,, Soal nya sy isi langsung habis² terus karena air nya ikut keluar dari knlpot🙏🙏🙏

[@DokterOtomotif]

bisa perpak head jelek

[@damkhaS]

Makasi pak, mungkin kalo ngebenahi habisa brp pak ya🙏🙏

[@totoksugiyono252]

Alhamdulillah nambah ilmu om 👍🏼

[@DokterOtomotif]

trims bos🙏🤝

[@andrewklemens9177]

Om klo klr air dri lower tank bawah radiator kira2 apa yah bocor kah itu?dan cepat habis airnya klo sering dibwa jalan

[@DokterOtomotif]

iya,cek kebocoran bos

[@eckoaguss]

Izin konsultasi mas, mobil pajero sport exceed th 2011 punya saya mengalami kenaikan suhu temperatur setelah kecepatan 110 km/jam ketas atau dibawah 110 km/jam saat menanjak apabila dibawah 110 km/jam pada jalanan datar suhu temperatur normal termasuk pada posisi mobil diam/tidak bergerak walaupun 1 atau 2 jam lebih suhu yempetarur tetap normal, air radiator tidak berkurang atau tidak terjadi kebocoran. Apakah penyebabnya dan bagaimana solusinya ? Tks atas responnya mas

[@DokterOtomotif]

tambahin extra fan bos

[@eckoaguss]

@@DokterOtomotif extra fan sudah lama terpasang pakai merk valeo, sebelumnya temperatur normal, baru saat perjalanan mudik ke jawa ketahuan ada kenaikan temperatur diatas indikator normal apabila kecepatan diatas 110 km/jam atau melalui tanjakan walaupun kecepatan dibawah 110 km/jam mas

[@poltaktoruan9800]

Gan, apakah gejala reservoir sekitar semingguan penuh, ketika radiator dibuka, air reservoir turun kembali lewat bawah ke radiator, shg harus dilakukan bleeding ulang (buang angin) di radiator...apakah ini tanda kebocoran kompresi ?

[@DokterOtomotif]

bisa jadi,karna gasket sudah rusak

[@poltaktoruan9800]

@@DokterOtomotif terimakasih Gan

[@HippyYance-ks4wq]

Datsun saya klw siang jalan terus sering overhead,tp klw malam nggak..kira2 apa solusinya om?? Mohon bantuannya 🙏🙏

[@DokterOtomotif]

cek termostat bos

[@HippyYance-ks4wq]

@@DokterOtomotif ok om, mksih solusinya 🙏

[@sriyuni1996]

Mobil saya mau pertma serat mau di gas nglembung aja air nya tapi kox over heat Mohon info nya para suhu

[@joaoboscomesquitasantos8422]

Kalo mobil l300 dirumah, mesin kalo diajak jalan tdk panas. Suhu normal. Cuma kalo tanjakan suhu malah naik. Klep udah skir, paking udh diganti. Air radiatir tdk muncrat.. Apa masalahnya. Mohon solusi

[@DokterOtomotif]

l300 tahun berapa ya bos,kalau yang baru memang radiator kecil,jadi bisa panas saat nanjak

[@joaoboscomesquitasantos8422]

@@DokterOtomotif l300 tahun lama bang.. 1995

[@listionoono33]

pk dokter klu punya sy air radiator tdk bocor,klu di hidupin ada gelembung kecil tp jarang,kebanyakn air ny diam itu dr apa ny yg bermasalh

[@listionoono33]

terus tidak ada tenaga,trus klu pas panas sy diemin yg dingin duluan radiator,trus blok mesin,yg pling lma dingin itu bagian pipa2 yg ke mesin

[@DokterOtomotif]

bisa thermostat macet,atau radiator buntu

[@listionoono33]

@@DokterOtomotif klu colt ss thun 2005 posisi termostat di sblh mn ya pk dokter

[@albasfebrianto7295]

Om tadi mobil saya indikator suhu nyala, setelah say dinginkan mesin saya tambah air radiator, kemudian air yg di tabung langsung menyusut, setelah it saya tmbahkan lagi dan saya bawa jalan mobil, alhmdulillah indikator gk nyala lagi, itu tadi kenapa ya? Terus apakah saya harus mengecek ke bengkel jg walaupun indikator tdk nyala lg?

[@DokterOtomotif]

baiknya cek kebocoran air di bengkel

[@albasfebrianto7295]

@@DokterOtomotif audah saya cek gk ad kebocoran om, tpi air yg sitabung reservoir langsung menyusut drastis

[@fani1327]

ijin bertanya gan Mobil saya honda freed saat tanjakan jika penumpang full dan AC nyala itu tiba2 temperatur panasnya nyala Lalu berhenti sebentar mungkin 5menit tanpa mesin mati itu sudah normal kembali lalu jalan lagi Tetapi untuk air radiatornya tidak berkurang sama sekali Mohon pencerahan itu berbahaya atau tidak dan solusinya bagaimana Terimakasih🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@DokterOtomotif]

cek kipas radiator bos,mungkin sdh gak normal

[@fani1327]

@@DokterOtomotif masih normal gan

[@roniacong2150]

om mesin 3 silinder injeksi 800cc celah lifter sim yg nm 2 ex nya 0,05 aja ga masuk..apa ini penyebab busi nmr 2 hitam pekat cemong terus dan mesin bergetar goyang bener,,klo celah lifter 1 dan 3 0,18 dan busi 1 dan 3 aman cuma nmr 2 aja om..apa ini pengaruh dari celah yg terlalu rapat kah? kabel busi da ganti koil da ganti injektor da ganti busi da ganti sama aja item item trus busi nmr 2 nya om

[@DokterOtomotif]

bisa jadi sudah bocor kompresi bos,piton atau ring dan silinder sudah aus

[@roniacong2150]

@@DokterOtomotif klo dri klep yg terlalu rapat mungkin ga om..0.05 aja ga masuk

[@ikelcandra7659]

bantu pengertiannya bos , mobil saya carry futura injeksi 2015 ,deksel udah di katam,radiator udah di korok,paking set udah 3 kali ganti ,kebocoran ngak ada bos ,tetapi setelah overhead berlebihan air muncrat ke cadangan ,apa penyebabnya bos ,mohon bantu jawab bos

[@DokterOtomotif]

coba cek juga termostat dan tutup radiator bos

[@ikelcandra7659]

apakah ada juga kendala keretakan deksel bos , sebab termostat sudah di buang bos,

[@robertochristian4814]

Selamat siang pak saya mau tanya.. saya habis ganti waterpump terus kipas dinamo radiator saya ganti juga .. tapi mesin overheat kenapa yah

[@DokterOtomotif]

cek seperti video bos

[@user-bs3hx9ki3p]

Mau tanya om mobil saya kuda diesel kondisi sama, di vonis suruh las head. Setelah mesin jadi temperatur masih tetap panas tidak stabil sudah turun head 2x masih tetap sama, terimakasih mohon pencerahan nya

[@DokterOtomotif]

iya,bs karna head retak

[@user-bs3hx9ki3p]

Untuk mengetahui retak atau tidak nya bagaimana ya om, Alamat bengkelnya dimana om

[@harri4515]

Saya pemakai ford everest tdci 2009 Mau tanya Jika termostat dilepas dan jalur by pas nya disumbat aman tidak ya om

[@DokterOtomotif]

aman

[@daniasmoro2555]

Om,, avanza klo di kecepatan diatas 110 km/jam konstan,, tidak lama indikator temperatur naik / overheat. Padahal radiator sudah dibersihkan/service, tutup radiator baru, thermostat baru,, water temperature sensor baru, silinder head sudah di bubut,, packing baru,, tidak ada kebocoran dan pakai coolant. Apakah masalahnya ? Terima kasih

[@christianoerlandotogarmatt7298]

Coba cek kipas radiatornya

[@prayogimatthew7636]

Sama persis om sama masalah saya

[@ariskurnia8988]

Ikut nyimak....

[@ashalinaasheeqa8711]

Kalo nyala pas di panteng rmp di atas 3000 rpm.... Pas jalan di tol.... Itu kira2 apa y om? Klo di bawah 3000 rpm gk nyala indikator y.... Kipas juga jalan dan air gak ada kebocoran

[@DokterOtomotif]

indikator temperatur ya?coba cek kipas radiator

[@endalow49]

Klo mbl avanza tutup radiator nya di buka saat mesin hidup kira 15menit trs air nya muncrat keluar itu normal apa ga pak? Krn air radiator saya tekor trs cm jln kira 40km cadangan air radiator nya habis dan ga ada kebocoran trs tutup radiator atas dah di ganti dan oli jg aman ga ada air yg campur ke oli kira2 knp ya pak?

[@DokterOtomotif]

gak normal bisa dari packing head

[@endalow49]

@@DokterOtomotif klo radiator mampet bs tekor air jg ga pak?

[@erwinhartoyo2061]

Pak Dokter, mau tanya kalau air radiator menetes halus dari pipa kecil dekat katup sumbat radiator, kenapa ya Pak ? Kondisi panas mesin optimal, sistem pendinginan normal. Terima kasih.

[@DokterOtomotif]

wajar bos,tekanan air tinggi saat panas

[@rizwan999mael]

Punya saya kalau sudah panas itu jarum temperatur radiator lebih dari setengah mas apakah masalah nya sama Atau Thermostat nya sudah tidak bagus?

[@DokterOtomotif]

coba bersihkan radiator dulu bos,untuk penanganan awal,kalau naiknya dikit gak begitu bermasalah bos🤝🙏

[@rezanurdin1750]

Om numpang nanya ini ada mobil pajero dakar new keluar coolant dari injektor padahal udah ganti packing head kira kira apa masalah nya om?

[@DokterOtomotif]

cylinder head kemungkinan retak,ganti🤝🙏

[@nickworabay8616]

Mas mobil sy Avanza 2015,termostat bagus air radiator tidak pernah berkurang,kipas berjalan normal,, tapi kendalanya mesin overheat🙏🙏

[@adehermansyah1009]

Coba Cek Radiatornya mas barangkali tersumbat kerak sehingga menganggu sirkulasi air radiatornya sehingga overheat

[@untoyotoyo1177]

Mau tanya Kalo untuk kasus mobil saya awalnya suhu normal terus begitu ganti termostat di pake jarak 12 km langsung overhet akirnya saya ganti termostat yg lama suhu normal terus coba tes drive -+ 25 km Alhamdulillah suhu masih normal ..apa kah sudah aman atau kurang jauh ya untuk tes nya mohon di jawab yg ahlinya trimakasih

[@thenotorius8142]

Mas mau nanya semisal ada gelembung diradiator tapi taidak pernah overhead tiap hari buat jalan sekitar 25kilo tapi tidak overhead apakah gasket silinder rusak mas?

[@napoleon2644]

Tidak

[@mostofamostofa8566]

Lokasi bengkel nya di mana om bisa belajar di sana