Enak ni jadi karnet om. Penjelasannya sangat nyaman dimengerti!
@alandsahara52155 жыл бұрын
Dlu qu pernah bawa yg thun 2012. Tenaganya mantul. Top markotop. Dari stelan kopling nya pun beda sama yg sekarang qu bawa. Sekarang bawa m2 /ganjo. Cuma klo buat yg e-aton pindah gigi kasar dan halusnya harus netral klo ganjo bsa setengah kopling pindah,dengan catatan pedal gas dan koplong jangan di injak. Klo gigi LO biasanya klo amblas atau buat medan ex strim klo muatan jln datar angkatan pake gigi 1 jga dah cukup. Pengalaman sya dlu bgtoo gan. Suksek trus. Amin
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Ok,,trims share pengalamannya
@fahmiismail48233 жыл бұрын
Sangat membantu Simple & bisa di mengerti trimaksih dokter otomotif smoga amal ibadah anda trus mengalir kpd orng yg sdh mendapatkan ilmu manfaat dari anda
@DokterOtomotif3 жыл бұрын
sama sama bos,terimakasih banyak supportnya,sehat selalu bosque🤲🤝🙏
@pudinjmk34843 жыл бұрын
Sekedar mengingatkan, kalo mau pindah transmisi dari low ke range / sebaliknya biasakan ke netral dlu baru setik low range nya di geser .. jika di biasakan pindah setik dlm posisi transmisi masuk, maka sehebat apapun merawat kendaraan ttp bagian transmisi akan mudah rusak ..
@waluhhiinyachanell21763 жыл бұрын
Yg bener posisi netral ya bosku , ak jg bingung ni sama yg bikin konten .
@suhardimadumurni54552 жыл бұрын
Betul
@yoviiko57062 жыл бұрын
Baca petunjuk perpindahan Hilo pada stiker yang di tempel di dalam cabin.. dilarang memindahkan posisi Hi low pada posisi netral dgn kecepatan tinggi, dan dilarang memindahkan hi low pada posisi pedal kopling di injak
@ardalv9952 жыл бұрын
@@yoviiko5706 kalau tidak di netralkan atau kopling tidak di injak, maka posisi dari gigi 4 akan langsung loncak ke gigi 8, dan akan mengakibatkan tranmisi rusak..
@erielphazolle Жыл бұрын
Yg d contoh kn itu SDH benar...itu untuk siap2 pindah gigi ke high..klo harus menetralkan perseneling itu bahaya buat kita berkendara..
@priyantoro67865 жыл бұрын
Maaf sekedar tambahan, untuk transmisi Eaton Syhncro jika kita ingin memindahlan posisi splitter dari H ke K atau sebaliknya tidak dianjurkan sambil bersamaan menginjak pedal kopling. Karena itu akan berpengaruh ke selang horse/selang splitter, jadi jika kita mau melakukan perpindahan transmisi dari L ke H atau sebaliknya alangkah baiknya kita persiapkan dulu posisi splitternya yg ingin kita gunakan. Dan juga tidak dianjurkan melakukan perpindahan splitter diatas Rpm 2000. Semoga bermanfaat kawan. 🙏🙏
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Ok bos,terimakasih tambahan infonya..
@priyantoro67865 жыл бұрын
Ok sama2 duluur, ,
@donysetiawan71205 жыл бұрын
yang masih muda udh bisa bawa truk fuso 6X4 like😆
@Dutabamauye69945 жыл бұрын
Hadir bosq
@hakitthalib8985 жыл бұрын
Hadir boskuh
@bangjoker77625 жыл бұрын
Umur berapa semua nih
@rizkyarishandy59615 жыл бұрын
Umur 24 sim b2umum wkwkwk
@lontearab80604 жыл бұрын
21 tahun bro. Umur 17 udah bawa canter
@ifriet76743 жыл бұрын
Pahaaaaam...... Mksh ats ilmu nya smg bermanfaat
@DokterOtomotif3 жыл бұрын
sama sama bos😀🤝🙏
@kriswanto65525 жыл бұрын
Mantap mas bro tuturnya, soalnya sama seperti RENAULT & MERCEDES BEND 4046.
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Ok bos,trims🙏🙏🙏
@arsyaladzim4464 жыл бұрын
Pas....tambah ngerti aku pak....suwon pak
@DokterOtomotif4 жыл бұрын
Sama sama boskuh🤝🤝🙏🙏🙏
@rifkybastian10355 жыл бұрын
Mksi bg brmnfaat. Skli liat ngerti jga... Jgn lp switf aj pnct klo ingin mnaikan gigi ke 4 mau ke 5 pncet swith keats sblik y 5 mau trun biasa pncet swit kbwh ..
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Ya bos sama sama🙏🙏🙏
@hasbiahmad47152 жыл бұрын
Assalamualaikum Mksih bang ilmunya sangatlah bermanfaat Sehat slalu bang amin🤲
@DokterOtomotif2 жыл бұрын
aminn,makasih banyak bos,salam sehat selalu🙏🤝
@arifbudi67375 жыл бұрын
Fuso ganjo memang paling bagus ketimbang yang model terbaru
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Masih banyak yang suka,sparepart banyak ditoko toko
@arifbudi67375 жыл бұрын
@@DokterOtomotif betul onderdilnya juga gampang di cari banyak perusahaan yang banyak menggunakan fuso ganjo ketimbang yang terbaru
@nurhuda45844 жыл бұрын
Riview figter yg lama dong om... pernah lihat yang tuas nya bulat ada splinternya di samping.... kalo yang pake rengceng sekarang udah banyak yg tau
@hellotity42223 жыл бұрын
sama cara pakainya om.
@anassidiq4 жыл бұрын
Sayang desain dari jaman mbah sampe cucu tetep sama, yg coklat tinggal cat orange dah keliatan 2000 keatas. Tapi tetep fuso menang irit....
@cavinbayuhidayat57704 жыл бұрын
Irit atau tidak nya tergantung setelan Boshpom dan ukuran piston om semakin besar jumlah cc mesin semakin besar pula konsumsi bahan bakar, begitu pula sebaliknya
@lolong2604 жыл бұрын
sama kayak L300 gk berubah cuma grill depan aja
@bang_acimoat5435 Жыл бұрын
Bener om 🤭🤭😁✌
@armanlandoala22542 ай бұрын
Makasih bang ilmunya❤❤❤❤
@DokterOtomotif2 ай бұрын
sama sama
@yantosugianto9111 Жыл бұрын
Terimakasih ilmu ya mas 🙏
@DokterOtomotif Жыл бұрын
Terimakasih kembali🙏🤝
@raafiabidakila91183 жыл бұрын
Ada yg kelewat min klu puso m3 itu ada gigi 4setengah nya..apakah ingin tau cara pengoprasian nya...?
@alifsuharna66472 жыл бұрын
Tolong bantu d praktek,...d jalanan umum,...dari arena yg rata ke tanjakan..
@aslanbuton28962 жыл бұрын
Makasi om in sagat jelas
@DokterOtomotif2 жыл бұрын
Sama-sama 👍
@AudySinar28 күн бұрын
Om tolong tutor fungsi2 tombol,hidpkn sen
@abupajar30204 жыл бұрын
Sangat bermanfaat terimah kasih bos
@DokterOtomotif4 жыл бұрын
sama sama bos🙏🙏🙏
@samsuri35273 жыл бұрын
Jika oper gigi 4 ke 5 bunyi highlow kasar kenapa gan..jk spliter d ubah saat netral halus tapi kopling berat dan gak mau masuk gigix
@ujanghipdullah5562 жыл бұрын
Perdana nih bang nanti mlm di suruh
@DokterOtomotif2 жыл бұрын
sippp,mantappp
@riantono16422 жыл бұрын
Makasih pak atas ilmu nya
@DokterOtomotif2 жыл бұрын
sama sama bos🙏🤝
@adinatasetiawan325 жыл бұрын
Tiap mau pindah gear mesti injak kopling ya? Klo di truk2 di amrik kan klo sudah jalan pindah gear tdk perlu injak kopling, cukup lepas pedal gas saja.
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Iya bos,model ini harus injak kopling
@girsangsipanganbolon90025 жыл бұрын
inikan bukan di amrik boss, jadi ada perbedaan di amrik sama di kampung kami
@adinatasetiawan325 жыл бұрын
@Girsang sya kirain sama, karena yg bikin juga Eaton. Kan lebih enak klo ndak harus injak2 kopling kan, atau abang mungkin memang doyan yg susah2.
@imarudiyanto26535 жыл бұрын
@@adinatasetiawan32 klo bagi saya hino lohan yang 500 atau yang petes bukan tampar itu juga bisa bang ndaa di injang kopling bisa masuk tapi kann tranmisi cepat rusak jugaa klo kita ngoper di tanjakan jugaa mesti nya telat kebanyakann jadi kitaa cari aman nya ajja lahh
@andriadi89665 жыл бұрын
Sopir amrik ne ye
@adittok47845 жыл бұрын
jika tuas masih di gear 4 klo di pindah ke hi berarti kan itu presneling langsung masuk ke gear 8 ya pak...? apa gak sebaiknya di posisi netral dulu baru di pindah hi dari lo.. maaf cuma sekedar nambahin 🙏
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Gak bos,pindah hi kalau sudah lewat netral.jadi meskipun posisi 4 saklar dipindah ke hi gak masuk ke 8
@rahmandoank26575 жыл бұрын
@@DokterOtomotif terima kasih atas penjelasannya..... Jadi nambah ilmu nih
@sukiminmin11075 жыл бұрын
@@DokterOtomotif itu ma biasa broo..??
@kakardy36375 жыл бұрын
Harus netral dulu bos
@adityasyamsudin473 жыл бұрын
Aku langsung mengerti om
@DokterOtomotif3 жыл бұрын
Sipp bosss,moga bermanfaat😀🤝🙏
@alihasbisibuea36865 жыл бұрын
Saya ingin tnya bagai mana cara mengatasi selang yang dari stik low ke teamisi?
@edisyaputra80354 жыл бұрын
Bos, high low bermasalh gmna Masuk high bisa Low nya gk bisa
@guskartourbandung5 жыл бұрын
Sukses and sehat selalu Bosque
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Makasih bos,sukses juga travelannya🙏
@louhan-tampar80995 жыл бұрын
Saya lebih suka sama 260 TI Lohan tampar dari pada pakai spliter
@MariMariMariKesini5 жыл бұрын
@Frindo S . Limbong HINO
@louhan-tampar80995 жыл бұрын
@@MariMariMariKesini Iya bg .. 😊
@andresetiawan34225 жыл бұрын
Hahah iya mas mudah tampar keknya keseringan bawa yg tampar wkwk
@anakmedan2974 жыл бұрын
Sama bro gw juga sama sependapat kayak lo
@chanelniksonharyantomanuru7124 жыл бұрын
Enakan yg spliter bro.. yg tambar jadull😁😁
@riccogaming58644 жыл бұрын
Mudah di mengerti,,,,,
@DokterOtomotif4 жыл бұрын
trims bos🙏
@elpridatampubolon-fk3fk Жыл бұрын
Cara memindahkan gigi low ke gigi setengah di tanjakan terjal,apakah bisa posisi gigi satu langsung ke gigi c.atau harus berhenti di tanjakan terjal posisi muatan overlood
@chanelniksonharyantomanuru7124 жыл бұрын
Jadull 😁😁 pantesan jarang d pakai d tambang
@cahyacahyaari31905 жыл бұрын
Masuk pak eko
@rezza57735 жыл бұрын
Kok dlu pernah nyoba gigi low gambar kura kura ya om? Lupa merknya apa nyobain punya om dlu 🤣 hampir sama sma kaya mobil biasa cuman bedanya ada saklar/tamparan di tuas persnelengny. Kalo visibilitas jelas beda bgt 🤣
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Mungkin punya hino 500 fm260ti ya bos
@MuhamatAhmat-tg9ht7 ай бұрын
Om berarti waktu mau pencet low atau tidak apa harus sambil nginjak pedal kopling om?
@maulokoiac81324 жыл бұрын
Mantap penjelasannya
@DokterOtomotif4 жыл бұрын
terimakasih bos🙏🙏🙏
@MH-ir2fl5 жыл бұрын
maaf awam. tanya.. proses perpindahan tuas H/L itu harusnya ketika sudah netral atau msh masuk gigi ? misal posisi gigi 4 (low) ingin pindah ke 5(high) itu tuas H//L di pindah ke High ketika msh gigi 4 atau harus sudah keadaan netral(sblm masuk 5) ?? kemudian ketika pindah ke atas (high) posisi gigi 4 apakah otomatis menjadi gigi 8 atau ttp 4 ?
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Tekan H/L Boleh di netral dan boleh masih masuk gigi. Tetap 4 karena belum lewat netral bos.
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
@@perdanawahyu9036 ya bos sama sama,terimakasih
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
@@perdanawahyu9036 setahuku kalau tampar itu untuk penggunaan sistem transmisi yang perpindahan untuk gigi Low ke High dengan cara dipukul atau ditampar,seperti pada transmisi hino 500 FM260Ti
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
@@perdanawahyu9036 angin dipastikan stand by bos.karena kadang kalau ada kebocoran angin bisa habis ketika mobil tidak dihidupkan.
@aansudarianto43184 жыл бұрын
sa.at memindah kan haik atau ataa bawah di depan setang gak perlu pakek kopling mas makasih
@DokterOtomotif4 жыл бұрын
Pindah switch tanpa injak kopling bisa bos.gak masalah.nanti dia kerjanya ketika transmisi melewati posisi n saat pindah gigi🙏
@djarumsuper29673 жыл бұрын
Sam roda yg panjang berada di sebelah mana.utk fuso roda 10.Dobel gardan mohon penjelasanya
@zulhamnis10942 жыл бұрын
Mas kalau dengan cara.netral dulu baru kemudian baru dimasukan heg lonya bisa nggak mas .apa efeknya trims
@DokterOtomotif2 жыл бұрын
bisa,tergantung kebiasaan
@ariefardila81594 жыл бұрын
Bos klo gigi loncat bisa kh? Contohnya dari 8 ke 4
@jonreadi10025 жыл бұрын
Mantap....
@jamaludin92685 жыл бұрын
Itu sama kya scania p380 boss
@ronisyaputrasyaputra7163 жыл бұрын
mau tanya om untuk fuso gak ada tranmisi gigik stengah yaa??
@DokterOtomotif3 жыл бұрын
gigi LO bisa dianggap gigi stengah bos
@albertomoses8303 жыл бұрын
Iya bang ikut nyimak,klo di Hino kan lngsung ada tulisannya c atau crawler....tpi sya rasa ini juga sma,maaf kalo salah bang.....smoga kita smua cpat pintar mengoperasikan smua unit....salken bang dri maumere.
@albertomoses8303 жыл бұрын
@@DokterOtomotif makasih boss 🙏
@DokterOtomotif3 жыл бұрын
@@albertomoses830 salam kenal juga bos👍🙏🤝
@adirenjani7423 жыл бұрын
Yg jdi prtanyaan itu di belakang R ada tulisan LO itu maksudnya gigi crawler apa bukan
@putradegil43574 жыл бұрын
Bg tunjukin cara mau masuk gigi atrek
@wafiqmuhammad96694 жыл бұрын
Tenaga nya mantul bos
@DokterOtomotif4 жыл бұрын
ya bosku👍🤝🙏
@wafiqmuhammad96694 жыл бұрын
Walaupun umur aku masih kecil insyaallah saya bisa ngendarai nya bos
@wildakarmila15214 жыл бұрын
Kalau pake gigi parkir itu pake hi ganjlot ga mundurnya
@adibian4695 жыл бұрын
Klo aku bawa hino 260 TI netral dulu baru pindah low nya...
@samsuri35273 жыл бұрын
Jika fighter dari petunjuk pabrikan spliter d rubah saat gigi masuk..
@putraabasel73243 жыл бұрын
260 ti blum pake rangechange bos,,msih sistim tampar
@yudiwahyudi29825 жыл бұрын
Sama tranmisi scania manual ya gan seri,p360,380,420.👍👍👍👍
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Ya bos🙏😁
@suyatnokajen90522 жыл бұрын
Bermanfaat..
@DokterOtomotif2 жыл бұрын
Terima kasih
@teguhvanndlesep92624 жыл бұрын
Maap Mau Tanya... Kalau Muatan Enteng Trus Kita Mau Atret Mundur, Apa Tombol Di Atur Ke Atas Apa Ke Bawah/Lo
@DokterOtomotif4 жыл бұрын
atas bos
@seranedyhalioan7904 Жыл бұрын
Mntapp trimkasi
@DokterOtomotif Жыл бұрын
Terima kasih kembali bos🙏🤝☕
@khoirulmajid60915 жыл бұрын
Maaf namba @Dokter Otomotif: stiap pergantian kecepan dari gear 1-8 Rpm nya 2000Rpm bos
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Idealnya segitu bos..biar irit😁
@khoirulmajid60915 жыл бұрын
Saya kmrn test drive sampe kecepatan 110 d jogja untk jln datar muatan kosong.untk tanjakan d daerah patuk arah k wonosari luar biasa muatan 35 ton
@rusdi01454 жыл бұрын
@@khoirulmajid6091 emang truk Segede itu bisa sampai 100 km??
@KutaiBarat-qo3iv Жыл бұрын
kalo tekan begitu ga perlu injak kopling ga apa" kah ms
@wengki.frengki.61032 жыл бұрын
Bang..Bgaimna mengoperasikan klaua turunan curam.
@herycandra28574 жыл бұрын
Maaf mas Kalo posisi kepepet mas, lagi ngelong di tanjakan misalnya gigi 6, langsung turun ke 3 atau 2 bisa mas, mohon penjelasannya☺️
@DokterOtomotif4 жыл бұрын
Bisa bos,switch posisikan low dan masuk ke 3 atau 2
@herycandra28574 жыл бұрын
Ok mas, makasih infonya👍
@lbs7242 жыл бұрын
Apakah perpindahan switch low dan high harus injak pedal kopling dahulu?
@DokterOtomotif2 жыл бұрын
switch dulu boleh
@arifhendarianto54255 жыл бұрын
Suara ctok high low nya ngangenin
@rickosetiadi40974 жыл бұрын
Apalagi punyanya hino gopek baru slaen cetok ada bunyi encus2nya kalo maenin cetekannya
@krizstreek85623 жыл бұрын
Sama seperti Hino 260 JD
@ummamchild2 ай бұрын
kalo yg nanjak nya cepet itu yg m2/m3 om?
@derisup5 жыл бұрын
Lo ya om Kalo di hino itu C om, 😅 Beda nama aj, pengoperasian nya juga sedikit beda om😅
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Ya bos👍
@bennylumbangaol52404 жыл бұрын
Bos saya mau tanya Kalau kita muatan 40ton Dalam posisi diam Kita harus menggunakan gigi berapa bos Apa kita pake Hig atau low Makasih bos
@DokterOtomotif4 жыл бұрын
pake low gigi 1
@bennylumbangaol52404 жыл бұрын
Makasih bos
@cakmet40515 жыл бұрын
Siap bosss
@fachriadi54374 жыл бұрын
Sayng system pengereman blm pake air
@farizdrivermuda42694 жыл бұрын
Kalo netral posisi tuas nya di antara gigi R dan LO apakah itu benar?? atau salah??
@iyanksp36732 жыл бұрын
Maaf mau tanya,kalo untuk mundur tuasan nya berada di posisi mana ya ceklok ke atas apa ke bawah 🙏
@DokterOtomotif2 жыл бұрын
R ke atas
@rahmandoank26575 жыл бұрын
Bikin video yang 16 percepatan dong bos
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Kalau ada kendaraannya ya bos😀
@aliphjr.19235 жыл бұрын
Trucknya g ada😂
@akugilak91325 жыл бұрын
Klo boleh nanya. Apa bedanya fuso ps 220 biasa dan fuso ps 220 hd?
@rifkyfauzi39765 жыл бұрын
kalo fuso 220 HD dia lebih real gambar nya lebih jernih,, HD (Hight definisi)
@udhi_gn38935 жыл бұрын
HD atau Heavy duty=untuk beban lebih berat
@rickosetiadi40974 жыл бұрын
Beda tranmisi bang dan panjang sasis
@lemosphyo74904 жыл бұрын
Mas bisa kasih petunjuk tuas H/L tidak masuk masalah dimana mas
@DokterOtomotif4 жыл бұрын
cek jalur udara yang ke transmisi bos
@johnvhchannel47642 жыл бұрын
Gampang
@djr92605 жыл бұрын
Yg kurang Tekenan solar kyk nya pak dokter
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Iya bos,kalau masih dirasa kurang setel tekanannya bos😁
@friskasimanihuruk95635 жыл бұрын
Terimakasi mas
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Sama sama bos🙏
@friskasimanihuruk95635 жыл бұрын
@@DokterOtomotif bisa gak mas minta nomor wa nya mas
@friskasimanihuruk95635 жыл бұрын
@@DokterOtomotif salam dari mitshubisi DIPO bagan batu mas
@camuhtvok4 жыл бұрын
Dari tranmisi 8 apa bisa bang langsung pindah ke low dan masuk ke 4 atu 3,2,1 dn Low..
@AkhiruddinAkhiruddin-z9s Жыл бұрын
Jadi bang jika kita ingin memindahkan stik h - l atau sebaliknya kita dahulukan injak kopling atau pindahkan dulu stiknya,atau berbarengan.mhon penjelasan
@DokterOtomotif Жыл бұрын
bebas bos,pilih nyamannya saja
@Lirik.kitaaa Жыл бұрын
Izin jawab jadi perpindahan dari low ke high atau sebaliknya bebas, dia ga langsung berfungsi kalo di pindah kan dalam keadaan gigi masuk, berfungsinya setelah di posisi netral , misal nya posisi gigi 4 tapi stik nya dah di pindahkan ke high, mobil tetap masih dalam posisi gigi 4, ketika mau pindah ke gigi 5 otomatis melewatin netral dulu maka baru terjadi kinerja perpindahan dari low ke high nya... Maaf kalo blebet jelasin nya mudah mudahan paham
@shofwanmuis2 жыл бұрын
Enakan sistem Genjo atau Eaton menurut abang?
@DokterOtomotif2 жыл бұрын
eaton bosque👍
@irwansyahiwan-sb7gf Жыл бұрын
Ada satu pertanyaan bg klo kita mau pakek gigi satu dua tiga atu 4 itu posisi gigi loh nya pada posisi turun apa posisi ke atas mohon pnjlasan nya bg
@FiziLingga-ns3sh8 ай бұрын
Posisi turun bos
@HeriHeri-yv5xp3 ай бұрын
Bang kalau lagi di posisi kecepatan tinggi boleh gak perpindahan dari low ke high
@DokterOtomotif3 ай бұрын
boleh,disesuaikan batasan maksimum speed untuk tiap gear
@dastinrifaldo31403 жыл бұрын
Bang berapa panjang as tarik. Belakang nya bang
@nngynsfdlh21145 жыл бұрын
Solarnya Abis tuh Om 😂😂
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Iya boss😂
@wahyusujarmadi83903 жыл бұрын
Misi om, mau tanya ap penyebab high nya lama naik ya
@kebayaken28903 жыл бұрын
Tpi knp ya om klo mitsubishi gk yng ada di pake di pertambangan seperti hino 500/ yng 700 soal,y saya pecinta mobil mitsubishi
@DokterOtomotif3 жыл бұрын
modelnya gantengan hino mungkin bos😀😀😀
@glostarindonesiai6222 жыл бұрын
gigi 1 dan 5 posisi sama perbedaan highlow saja ya mas
@DokterOtomotif2 жыл бұрын
ya bos
@rifalzafarulannas93763 жыл бұрын
Bang kalau pindah speed nya pada saat dari gigi 4 ke 5 di pindahkan saat netral baru di pindah ke high lalu baru di masukan 5 bisa nga bang?
@DokterOtomotif3 жыл бұрын
bisa seperti itu gak apa apa🙏
@samsuri35273 жыл бұрын
Kalau fuso petunjuk pabrikan spliter di oper saat masuk..
@andiheru312 жыл бұрын
Mau tanya bos Klu seandainya posisi gigi di hight di gigi 7 trus mau pindah ke gigi 8 Apakah bisa lompat atau salah masuk gigi,atau malah msuk ke gigi ke 4 atau tdak ,?
@shofwanmuis2 жыл бұрын
Harusnya sih enggak bang selama switch High dan Low gak kepencet dan belum pindah gigi kalau belum ke Netral
@andiheru312 жыл бұрын
@@shofwanmuis ohh brarti fungsi switch itu untuk membaggi jalur transmisi low dan hight.,jdi gk bkalan lopat gigi ya Ok mkasih bos utk informasi nya🙏🙏🙏
@Tulis-co8gl10 ай бұрын
Kalo kosongan ga ada muatan jalan datar pake gigi berapa star jalanya
@DokterOtomotif10 ай бұрын
gigi 1 bos
@Tulis-co8gl5 ай бұрын
Kalo jalan datar ga ada muatan bisa ga pake gigi 5 staryaa
@seketerseketer26802 жыл бұрын
Kenapa kalo handelnya dioperasikan masuk gigi ke 6 atau 7 ada suara bunyi krak di transmisi ny bg?
@DokterOtomotif2 жыл бұрын
kemungkinan ada keausan dibagian gear dalam transmisi bos
@jumadiduri7615 жыл бұрын
Penyakit mitsubisi hd eaton palep pedal rem ya sering bocor gimana solusinya bosku?
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Solusinya memang ganti bos😁
@markusaja92672 жыл бұрын
Itu bang kalau misal nya gigi 4 low mau ke gigi 5 high itu pas mau naikkan ke high di tekan kopling atau di naikkan dulu high nya baru di masukkan ke gigi 5 ?
@DokterOtomotif2 жыл бұрын
Bebas bos
@antonristanto96765 жыл бұрын
Maaf om mau nanya?apakah pada saat perpindahan dr gigi 5 k gigi 4, mesin pada posisi berjalan?apa lah sama dengan persneling kendaraan matic...antara posisi persneling d D mau d rubah k posisi 3...
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Beda bos,ini harus nekan switch tingkat percepatan dulu
@antonristanto96765 жыл бұрын
@@DokterOtomotif pada saat menekan switch itu bisa keadaan jalan atw kondisi berhenti dlu?
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
@@antonristanto9676 jalan bos..
@seprinaldo38345 жыл бұрын
Numpang tanya bos;kalau lagi jalan apa bisa langsung di pakaykan doble gardan
@fauziilham47975 жыл бұрын
Jngn om.pke double gardan.hrus posisi truk brenti..bru d on kan saklar doublenya
@seprinaldo38345 жыл бұрын
@@fauziilham4797 .trus kalau me non aktifkan doble gardan apa bisa sedang jalan.terimakasi pencerahanya bos
@fauziilham47975 жыл бұрын
Sama aj bos ku..buat ngaktfn dan nonaktf doubelgrdn..hrus posisi kendaraan brhnti..
@adimetallbrayyy12514 жыл бұрын
Sepri naldo klw mau aktifkn doubel /diplock posisi tranmisi hrs netral baru injak pdal kopling msuk diplock.. klw tuk menonaktifkn diflock tak usah nginjak kopling pun aman ituh langsung tkan tombol diplocknya
@riskiwijaya15404 жыл бұрын
Mantap bang😇
@DokterOtomotif4 жыл бұрын
trims bos
@brazersidabutar80965 жыл бұрын
Bos,mau tanya unk transmisi eaton Fuso 220ps awal keluarannya tahun berapa iya bos?
@bennylumbangaol52404 жыл бұрын
Kalau kita muatan 40ton Dalam posis diam Kita harus menggunakan gigi berapa bos Apakah harus kita pake Hig atau low Makasih bos
@yudirinekso97734 жыл бұрын
Gimana caranya kalo prsneling 3 nggak bunyi kreeeecck, sudah saya usahakan supaya nggak bunyi masih tetap bunyi
@djarumsuper29674 жыл бұрын
Bro coba pakai injak kupling 2x,klu bisa setiap mengoper gigi, baik nambah atu mengurngi gigi.itu yg saya pakai setiap mobil.
@epotalshamt54164 жыл бұрын
persis tranmisi jember lohan
@darwiswiswis77953 жыл бұрын
gigi sembilan nya di mn boss
@waluhhiinyachanell21763 жыл бұрын
Ketika mau pindah gigi rendah ke tinggi , ketika mau pindah swit nya itu di posisi netral kh atw di posisi masuk gigi gpp kh
@rochmanramadhani48372 жыл бұрын
Tetap netral dullu di ibaratkan kita pakai gigik 4 lgsg ke 6 bisa tp lama lama ya ancur persenelling sama gardan tetep harus posisi netral dan tetep relling urut ..itu pengalaman saya biar mobil awet
@yoviiko57062 жыл бұрын
Baca pedoman atau himbauan perpindahan hi low nya
@yoviiko57062 жыл бұрын
Dilarang memindahkan Hilo pda posisi pedal kopling di injak, dan dilarang memindahkan tuas Hilo posisi netral dgn kecepatan ringgi
@dediesoenardi11434 жыл бұрын
Kalau kita di posisi gigi LO tapi kita tetap di switch yg hight gimana itu boss? Berpengaruh gak kira²?
@teddybachtiar12374 жыл бұрын
Tergantung mobil om kalo mobil eropa masih bisa di oper gigi sesuai tuas high lownya tapi kalo mobil jepang rata2 harus di netral dulu karna pasti ngonci