Izin share om, pengalaman pribadi. Mobil sendiri dri Umplung thun 1997 baru buka bungkus, langsung ku buka itu termostat, sampe skarng lancar jya, amper mesin cuma separuh. Trus Ragasa 2004, buka bungkus juga, langsung buka itu termostat, aman sampe skrg Terakhir Dump Hyundai , buat angkut batubara di kaltim di buka juga termostat ny, satu hari satu malam amper suhu cuma separuh, Dri ketiga mobil itu smua, aman N lancar jaya
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Terimakasih banyak bos masukannya,,berarti terbukti tidak ada efek apa apa buat mesin dalam jangka panjang jika termostat dilepas..berguna buat masukan temen temen yang laen.sip bos
@kimsaputra99375 жыл бұрын
Memang bagus sih bagi yang mobil ekstra maksimal pemakaiannya. Seperti taxi atau travel. Tetapi tidak bagus bagi mobil yang jarang di pakai. Karena bisa menyebab kan over cooling. Salam otomotif bang.
Jika rpm meraung naik turun untuk l300 kemungkinan apa ya ?
@dealova11623 жыл бұрын
Terimakasih om sangat mantap.walaupun saya blm punx mobil,tp cara om kash contoh mantap n luar biasa .semangat om.
@DokterOtomotif3 жыл бұрын
siap bosss,terimakasih banyak🤝🤝🙏🙏🙏
@aliminwaloyo50045 жыл бұрын
Sy baru tau channel ini dan ternyata contennya berkualitas. Smg rutin aplot konten2 otomotif ya pak. Channelnya bagus krn diawalai dengan maslah pada mobil, kemudian identifikasi masalah dan langkah2 utk memperbaikinya. Dan yg luar biasa, videonya nampak real pada proses penanganannya dan cara penjelaskannya bahasanya runtun dan mudah dimengerti. Tetap konsisten pak, smg subscribernya makin banyak.
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Terimakasih banyak bos,masih pemula di youtube dan masih banyak belajar lagi bos dari yang sudah senior senior😇..salam dari kota kretek kudus.semoga usaha bos juga makin lancar,dan dimudahkan rezkinya,aminnn🙏🙏🙏
Untuk negri tropis setuju saja thermostat di lepas. Udara di luar kurang dingin utk proses tukar panas , terbukti pada electric fan masih sering nyala bantu proses tukar panas. Statistik juga tunjukkan overheat di mobil mayoritas di sebabkan thermostat yg macet tertutup. Boleh lepas thermostat , tetapi penting jangan lupa tutup saluran bypass nya. Bisa pakai baut dan sealtape. Kalau saluran bypass tdk di tutup aliran coolant bisa jadi 50% lewat radiator dan 50% lewat bypass. Kesalahan ini paling sering di laku kan , sehingga melepas thermostat tdk banyak membantu proses pendinginan mesin.
@zwahyudi16794 жыл бұрын
Sesuai dgn namanya Thermo(panas) sebaiknya alat ini ttp dipasang krn sy jg pernah melepas tp ttp sj mesinnya panas walau tdk terlalu jd klu utk perjalan jauh atau oprasional kendaraan yg memerlukan waktu panjang spt alat berat thermostat hrs ttp terpasang dgn catatan kondisi nya alat tsb msh baik.
@Robi-ws8bj2 жыл бұрын
Asalamualaikum mas.mau nanya kalo untuk mobil carry futura .termostat dilepas .aman ngak mas.
@syaifulir23624 жыл бұрын
Untuk mobil yang fuel injection (EFI) jangan dilepas, rpm idling jadi tinggi. Thermostat harus diganti baru.
@l4rn082 жыл бұрын
bolongin kupingnya atau potong per-nya.. atau kombinasi keduanya..
@kenjinoorfaisal92225 жыл бұрын
Sebenar nya pabrikan mobil semua system pendinginan nya mengacu pada di negara yg ada musim dingin nya ,kenapa kalau di negara yg ada musim dingin nya tidak pake termo stat tidak bisa mang hasilkan suhu konstan yg dibutuhkan di daerah mesin ,dan hampir katup termostat ga membuka ,karena suha di luar kadang di bawah 0 derajat,dan termostat baru bisa kerja evektif ,pas musim panas ,se baiknya kalau kita di indonesia yg iklim nya tropis mendingan ga usah pake termostat .
@permadifauza52514 жыл бұрын
👍👍👍 aku pernah liat di bengkel kepala silinder taft retak-retak .. ternyata akibat ov head parah .. krn termost rusak .. baru tahu
@indramalang46973 жыл бұрын
trimakasih ilmunya semoga bermanfaat banyak orang..sukses 👍
@DokterOtomotif3 жыл бұрын
sama sama boss,aminnn😀🙏🤝
@RandyHartono5 жыл бұрын
Ups 🙊 Kijang Doyok 1980 juga sudah saya buang thermostat nya karena pernah bikin masalah. Kayaknya dengan hanya ada satu musim di Indonesia 🇮🇩 thermostat ngga begitu perlu.
@edybudianto3044 жыл бұрын
Kipas kontak langsung on atau pake switch pak
@jokosunarto49512 жыл бұрын
Trima kasih bos ilmunya, dokter otomotif memang is the bast
@DokterOtomotif2 жыл бұрын
Terima kasih kembali,sehat selalu buat bos🙏🤝☕🙏🤝
@didikonogram5 жыл бұрын
sedikit kalo memakai termostat lebih baik pakai coolent biar tidak karat,,,
@amatpaman79134 жыл бұрын
Betul om
@mrbakri34304 жыл бұрын
Sy mau tanya dokter otomotif. Untuk pemasangan power amplifier pada kijang super. apakah harus pakai rilay juga.
@jhonjhon21725 жыл бұрын
tq Om jwbnya. airnya tdk bergelembung hnya sy curiga selang dr radiator yg diatas ke mesin baru 5 menit dihidupkan selangnya sdh mulai pns. nah kalo tutup radiator kt buka dan kt hdpkan mesin,kita gas,airnya pelan2 naik dan meluap. pdhal seminggu yl br di bw ke bkl dan sy tdk meliht apa yg dikerjakan org bkl. ternyata radiatornya hnya dikuras. dan bsk disuruh balik ke bkl lg. jd mhn penjlsnnya Om. trims
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Coba ditambah oli silicon di kipas radiator bos..
@mubaidullohjimkani21744 жыл бұрын
ada yg bilang kalo termostat dilepas..lubang kecil yg kebawah sbaiknya ditutup..itu bener ndak ya... soalnya kan bila termostatnya masih normal..saat katup mmbuka tertarik kebawah..maka lubang kecil otomatis tertutup... jadi jika mau mmbuang termostat baiknya lubang kecilnya ditutup... bnarkah sperti itu gan?...
@yesiChannel_662 жыл бұрын
Ijin tanya mazeeh L300 diesel sya baru di panasin 5-10 menit aja sdh sngat panas,,sampe ke selang" radiatorpun sngat panas,,apa thermosat yg brmslh yaa,,soalnya blm buka 🙏
@marcellinushartono73824 жыл бұрын
Mas maw tanya brpa stndar/patokanya harqa/biaya bonqkar/setel Bospom..?mtr nwn sblmnya..
@ericksutrisnoaji54225 жыл бұрын
Betul sekali itu bosss.
@ramlihr39762 жыл бұрын
Salam doktor otomotif.sy punya kijang kapsul,klo jln kira kira lima kilo temraturnya cepat naik .hampir stengah ..termostat sd d copot.menurut dr.otom normal apa g ya..🙏
@Fajar-dh8hr4 жыл бұрын
Alhamdulilah, masalah indikator l 300 GK bergerak selesai, udah ganti switc sensor panas di mesin masih jg GK bergerak , pas di konslet ke bodi kabel sensor indikator bergerak..saya bokar indikator saya chek pakai multitester..normal..buka pasang 3 kali chek kabel jalur switc sensor panas hingga ke kelimeter dan timer glow konek semua..bingung kabisan akal Krn kabel sensor l 300 dua biji GK jelas mana yg positif dan negatif..trs klo di satukan tuh kabel malah indikator glowplug mati hidup...3 hari mikir GK bisa tidur hrs bisa saya benerin , tanya sini sana GK di jawab, akhirnya cari jalan sendiri tanpa rubah posisi switch dan masih pakai indikator asli mobil..saya akalin cara sistem mobil yg lain, akhirnya bergerak normal...puas rasanya keluar dari masalah yg rumit ini..
@rayfun18994 жыл бұрын
Bagaimana cara ngakalinnya bos
@arunamoeza18725 жыл бұрын
Maaf kang,,,aq di banjarmasin kalsel,,,aq punya hino dutro dt 300 terbaru,,,setiap hari di pakai utk jarak 660 km pulang pergi dari banjarmasin ke kaltim,,hanya sopir yg di ganti,,,tolong saran nya kang apa saja yg mesti di rawat,,soal nya tanjakan gunung nya banyak dan barang rata2 4 ton setiap kali jalan,,,🙏🙏🙏😊trmkasih,,salam kenal,,,semoga berkah,,amien
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Yang paling perlu diperhatikan kalau mau mesin awet,jangan pernah telat ganti oli mesin bos..rutin ganti filter solar juga.sama perhatikan indikator temperatur..🙏🙏
@ahmadfaruk80034 жыл бұрын
Lancer tahun 95 saya pake tidak jauh .. sampe rmh air mendidih d tabung air radiator cadangan.. kipa mati 1 .. temperaturnya normal setengah kebawah dikit
@DokterOtomotif4 жыл бұрын
Harusnya gak mendidih.indikator bermasalah bisa..perbaiki saja daripada overheat
@SukemiSukemi-md1wi2 ай бұрын
Bos kalau rengnya tu di kurangi apa tidak membawa efek dari segi bahan bakarnya
@rengkysumjaraya3 жыл бұрын
L300 saya kmren ganti pak degsel karna sering habis air radiator. Setelah di ganti kmren. Masih kering mas air radiator ny. Hari ini saya bawa ke bengkel lagi dan pas sampai bengkel td l300 saya kepanasan dan mesin ny mati. Posisi air radiator masi ada pas mesin nya mati. Terus saya buka tutup oli. Oli nya warna agak abu2 dan bercampur air. Minta solusi nya mas. Terimakasih.
@kimsaputra99375 жыл бұрын
Permisi. Mau nambahin aja. Fungsi termostat untuk membuka dan menutup aliran radiator saat mesin mencapai 80 - 90 derajat. Jika pada suhu tersebut belum juga membuka. Maka 100 persen masalahnya di termostat.
@ahmadfaruk80034 жыл бұрын
Maksudnya membuka tuh van kipasnya berputar ya?
@endangsetiowati33024 жыл бұрын
Buat vlog vidio jalur kunci kontak l300 bos
@hendryhermawan35002 жыл бұрын
Saya minta tlg orang bengkel untuk memansang Thermostat mitsubishi kuda diesel tp setelah dipasang, saya cb tes waktu mesin dalam kondisi dingin dengan posisi tutup radiator terbuka dan air mengalir seperti tidak dipasang Thermostat, yg seharusnya pada kondisi mesin dingin air tidak langsung mengalir sampai termostat membuka.
@hambaalloh22285 жыл бұрын
Karna karet termostatnya hancur ini sudah saya belikan, mau saya ganti baru,
@indonesia-wq4cq8 ай бұрын
Pengalamanku klo tempraturnya naik ke dua garis masih belum terlalu sempurna pendinginannya,, lalu saya suruh ganti slinder head,,dlm jangkauan jarak tempuh jauh berjam jam tidak naik Dan mesin terasa adem ayem.. Dan harganya lumayan jika melakukan penggantian slinder head😢
@irfantaigan86767 ай бұрын
Kenak berapa bang kira2??
@muhammadikramikram90944 жыл бұрын
Bossq mau nanya ini kira2 apax yg rusak klu kenalpot tabun bagian depan atau peredam cepat panas kaya udah di bakar klu mesin gak panas pada mobil grend mac
@rajuraja88384 жыл бұрын
menurut para ahli juga bila benda itu dilepas lubang yg didalamnya harus ditutup min pakai kayu atau apa
@amamiahmadkhoirul52024 жыл бұрын
Maaf bang mau tanya mobil saya fuso fighter 2008 ampere temperatur panas gak naik tapi indikator air radiator kadang nyala tapi kalo setelah air radiator ditambah indikator pun mati. Air radiator pun mengurang nya tidak terlalu banyak 1 gayung kurang lebih. Mohon pencerahannya bang
@sapardanfardan6823 жыл бұрын
Mohon info dan petunjuk.. Kijang grand xtra sy th 96..sudah service radiator trs oli silicon SDH sy tambah 1 btl .trs termostat SDH sy cabut yg ingin sy tanyakan' 1.kl pakai AC temperatur separo lbh dikit.. 2..apakah mobil seperti kijang grand atw kijang super termostat perlu dipasang atw di copot..( ada yg nyaranin KL mbl tua copot aja termostat) 3.apakah waterpum bisa di service.. Sekian dan terima kasih.mhn petunjuk nya..mksh
@sapardanfardan6823 жыл бұрын
Om nyambung yg pertanyaan sy LG...dari semua diatas apa perlu turun separo karna ada bengkel yg nyaranin turun separo utk cek slinder head..mksh
@annasyaadifa24823 жыл бұрын
Saya mau nanya om... Kmaren mobil l300 saya sudah ganti nozele dan serpis injektor. Tempratur naik stngah Dulu sblum di serpis naik nya cuma sdikit... Tpi pas udah di ganti nozle sama serpis injektor kok tiba2 mesinya cpet panas Mohon bantuan nya mas
@pendykela40094 жыл бұрын
saran nya mas kalo mobil Suzuki Mega carry lepas termostat tanpa tutup bypas aman aza kh ..
@anahumbarockblues50265 жыл бұрын
Makasih infonya bang. Btw L300 saya, thn 2006, kalo belok ke kiri, stir nya terasa lebih berat drpd kalo sy belok ke kanan.. Kira2 apa masalah nya pak Dokter.. (Kerasanya baru satu Minggu ini).. 🙏🙏
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Mungkin ball joint ada yang macet sebelah bos..soalnya beratnya steer hanya satu sisi
@alifviacahyaputri57025 жыл бұрын
bos kemarin mabil ak dibawA istri gak tahu ada indiktor merah jln aja terus mati dijalan, setelah sy periksa ternyata bocor di penutup radiator, terus sy ganti saya coba jalan kurang lebih 24 km gak masalah ( indokator merah ) gak nyala berarti mesin udah normal ya bos mohon pemberkasan .
@danangjr82315 жыл бұрын
Mantap mas...oh iya saya punya sedan tua thn 91 aslinya tdk pakai termostat temperaturnya normal begitu saya belikan termostat baru malah overheat ...kira2 apanya ya mas.saya sendiri juga bingung...
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Kalau gak ada kebocoran,bisa dari perpak cylinder head sudah jelek,atau kerak korosi di mesin sudah banyak,jadi kalau dikasih termostat pendinginan gak maksimal,masih kurang
@danangjr82315 жыл бұрын
@@DokterOtomotif kayaknya begitu pak...saya juga curiga gasket perpaknya....
@semuellontoh88993 жыл бұрын
Kalau Rush matic 2011 termostatnya bisa di cabut? Makasih, sukses slalu..🙏
@abykenzie56694 жыл бұрын
Numpang tanya bosku,,,tempertur mobil saya sllu naik,akhirnya thermostat nya,di copot, sistem langsung brti.tpi ko masih sllu panas ya bos.bocor pun juga ta ada bos.minta solusinya bosku🙏🙏🙏🙏🙏
@dodykincai78212 жыл бұрын
Ass... Perkenalkan dulu mas... Saya dodi di jambi.... Mobil saya cepat sekali panas.... Terus gasnya naik sendiri....kira2 apa ya mas masalahnya
@tasripkarso75713 ай бұрын
Air coolan dipenampungan bersih tetapi di radiator kotor karena apa ya pak? Harusnya jika kotor dipenampungan juga ikut kotor kan?(thermostat sudah dilepas L300). Suwun
@edojrd72384 жыл бұрын
sy pnya mitsubisi eterna,tp hl pke termo start,ap itu bs brpngaruh je mesin? dn sy fh brusha mau blikn termostart tp stiap toko bilang hrs pke contoh, sdgkn sy g pnya contohny, dn harga termostart kitsubisi eterna brpa ya?
@bubunbhuanapakaih90813 жыл бұрын
Mau tanya mas..minta pendapatnya. Mobil saya kijang... kemarin silinder kop di bubut (scrab). D bubut karena dulu ada kebocoran. Setelah d bubut, air diradiator penuh tp di tangki cadangan (reservoir) selalu berkurang antara 1 sampai 4 cm dr batas Maximal. Pokonya setiap mobil d pakai pasti ada kekurangan air d tangki cadangan. Padahal ketika di star awal posisi dingin tidak ada muncratan air dr radiator. (Saya pakai Coolant ) Mohon pencerahannya.
@DokterOtomotif3 жыл бұрын
coba cek kebocoran lain,kemungkinan masih ada
@maniakmancing90025 жыл бұрын
Iya bos...membantu bgt videonya
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Trims bos
@wisnuputrawardani59582 жыл бұрын
Kalo fungsi jalur bypass air itu untuk apa pak dan cara kerjanya bagaimana pak?trima kasih
@AhmadHarissp333 жыл бұрын
Pak dokter otomotif mohon dijawab pertanyaan saya ini ini mobil l300 saya kendalanya cepat panas dan klo panas disetart mobil tidak mau hidup...itu apa sebabnya..saya sudah ganti perpak silinder head masih sama
@DokterOtomotif3 жыл бұрын
coba lihat air di radiator berbuih gak?kalau ya,silinder head pecah dalamnya karena pernah overhead,ganti silinder head
@AhmadHarissp333 жыл бұрын
@@DokterOtomotif iya memang pernah overhead .. karena tidak tau kehabisan air radiator sebab pernah saya cek air radiator tidak kencang saya tutup jadi copot tutupnya saat panas tidak ketahuan.. tapi sudah lama
@ahmadthoyyibshofi36004 жыл бұрын
Tanya pak. Mobil saya tanpa Thermostat. Kipas juga langsung on ikut kontak. Tapi suhunya kok anteng di tengah ya? Harusnya kurang dari setengah kan pak. Soalnya kipas pake kontak langsung.
@wajidsetiawan2714 Жыл бұрын
Pak dokter ijin tanya dong..mobil saya avanza sdh ganti termostaf,sensor isc,tutup radiator tapi kendalanya klo pas jalan tanjakan macat ...jarum temperatur naik apa solusinya dokter..tetimakasih🙏
@DokterOtomotif Жыл бұрын
cek di video
@syukronjayadi12suandi33 Жыл бұрын
Numpang tnyak saudara, suhu x rendah, tapi saat jalan sangat panas, mobil L300, mohon info saudara ap penyebab nya.?
@DokterOtomotif Жыл бұрын
cek komponen di video
@jellypotter61303 ай бұрын
Bos bagaimana cara membedakan switch temperatur L300 diesel 5:22 yang asli dan yang kw dan kalau yang asli KTB kisaran harga berapa bos saya sudah ganti radiator baru ADR yang tiga play tambah oli silikon kipas tapi ampere masih setengah kalau di pakai jalan 80kmj
@DokterOtomotif3 ай бұрын
coba cek thermostat
@jellypotter61303 ай бұрын
@@DokterOtomotif termostat sudah saya copot sejak mobil datang dari dealer aman aman saja permasalahan ini timbul dua bulan terakhir atau tepatnya setelah mobil turun mesin sua bulan yang lalu
@jellypotter61303 ай бұрын
@@DokterOtomotif mungkin sama pihak bengkel switch temperatur ikut di ganti tapi mungkin bukan yang original bawaan pabrikan
@jellypotter61303 ай бұрын
@@DokterOtomotif unit mobil saya termasuk pekerja keras dengan muatan beras 3 ton setiap harinya di area pasar induk beras Cipinang Jakarta Timur
@ridzwanmakitika4926 ай бұрын
Selamat sore Sahabat.. ijin, kendaraan saya l300 disel.. sebelumnya temperaturnya normal, namun setelah saya ganti Timing belt, tali kipas dan air radiator, temperatur naik melewati garis 2 mendekati 1/2 di jarak tempuh kurang lebih 5 km.. mohon solusinya Sahabat..🙏
@DokterOtomotif6 ай бұрын
cek kebocoran air radiator bos
@meyziimamkhidayat97715 жыл бұрын
Om om luar topik, 😀 Starlet sy lampu kota suka nyala sendiri apa nya ya om? Padahal swict lampu kondisi off, mohon pencerahan om 🙏
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Mungkin switchnya sendiri yang konslet bos
@meyziimamkhidayat97715 жыл бұрын
@@DokterOtomotif Solusinya gmn om? Supaya cpt solved apa aja yg harus d cek
@orangkampung56782 жыл бұрын
Numpang tanya pak letaknya thermostat l300 bensin di bagian mana ya
@lalubagiastawe3881Ай бұрын
Berapa ukuran tekanan itk tutup radiator colt T lama bang?
@everydayhappyday81114 жыл бұрын
Walau Termostat di lepas tapi kalo di paksa rpm tinggi saat tanjakan temperature juga pasti naik. bisa sampe 60%... L300 mah kalo sudah masuk gear 1 nda usah terlalu di gas... Kecuali muatan 2700KG.. yah sepengalaman saya bgitu (≧▽≦)
@jokosuwitosuwito57975 жыл бұрын
Izin bos apa penyebabnya bila kendaraan saya lari diatas 100 km amper langsung naik,tapi bila jalan hanya batas 100km atupun di bawhnya suhu panas normal, mohon penjelasannya
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Coba tambah atau cek oli silicon pada kipas bos
@lapahcakakkuda8713 жыл бұрын
Mas kalau radiator ada sumbatan dibeberapa lubang airnya boleh gak dipasang thermostat lagi?...l300 saya sekarang gak ada thermostat
Maaf klau jarum temperatur naik sedikit saja apa itu normal,,,misalkan klau mobil dipakai klau malam hari jarum temperatur tidak goyang dan klau siang hari jarum pemratur naikx sedikit,,,saya penasaran ini jarum temratur seperti mengukur panas cuaca bukan panas mesin
@DokterOtomotif4 жыл бұрын
wajar bos,karna siang lebih panas dan ikut pengaruh di suhu mesin
@rachmania94323 жыл бұрын
Mau tanya om,.kira2 apa penyebab mobil l300 sy kalau di gas tinggi airnya mau meluap,dan juga kalau di tanjakan sering naik panas hampir setengah temperarturnya..mohon solusinya om🙏🙏🙏.
@serbaserbiacakadul37733 жыл бұрын
Cilinder headnya bocor bos. Ganti packing head auto sembuh
@bowskuganteng58815 жыл бұрын
Ass.. Mau ty boss mobil sy L300 Thun 2016,tp ketika rpm tinggi temperatur nya langsung tinggi meskipun di jln rata,terlebih klo di tanjakan dan pake gigi rendah temperaturnya langsung naik 3/4, padahal termostat udah di lepas dan radiatornya udah di cuci, mohon penjelasanya...wasalam trimksih🙏🙏🙏
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Tutup radiator jelek bisa bos..kalau sudah diganti Saya curiganya di perpak silinder head sudah jelek bos..bisa diganti sama diratakan headnya.
@jambrongrini38895 жыл бұрын
Paleng suka tentang mesin L300..termostat di copot ada efek ganggu fungsi mesin pa ndak pak dokter?
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Gak ada bos,aman buat mesin
@suntilestari26735 жыл бұрын
L300 baru bisa di copot jga dok termostatnya Stu lgi dok dipstick oli mesin l300 ku sering mental/lepas n oli ny nyembul tp gk banyak kalo di gas tinggi apa Karna karet pengancing ny kndor atau karna masalah jeroan mesinny ya dok
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Karetnya sudah longgar bos
@zainuri73545 жыл бұрын
Mohon penjelasan mas Bro Klo isuzu panther 2003 sebaiknya pakai coolant atau air bisa? Bagaimana cara membetsihkan kerak2 yg di dlm mesin? Apakah diperbolehkan dengan menggunakan bubuk citrun berulang2 biar bersih n baru diganti coolant
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Sebaiknya coolant,tapi kalau sudah terbiasa pakai air biasa,pakai coolannya sedikit saja,agar zat kimianya gak terlalu keras.untuk membersihkan kerak menurut saya cukup kuras biasa saja gak perlu bubuk citrun karena kemungkinan malahan bisa menyumbat saluran di radiator.🙏
@zainuri73545 жыл бұрын
@@DokterOtomotif terima kasih atas penjelasannya🙏🙏🙏
@zainuri73545 жыл бұрын
@@DokterOtomotif terima kasih atas penjelasannya🙏🙏🙏
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Sama sama bos🙏🙏🙏
@tten51345 жыл бұрын
Lokasi nya mana saya mau kesana saya pun sama...klu buat tanjakan sama bust jalan 80 keatas cpt panas temperatur nya naik....saya punya l300 th 2019 baru
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Kudus
@rahmatsoleh89865 жыл бұрын
maaf mas... kalo avanza th 2004 sering head tp kalo ac dihidup kan trus normal... tapi kondisi temperatur pada level setengah kurang dikit... kira kira masalahnya apa juga ditermostat... radiator sudah diganti baru.. tp maseh head juga.. mohon saran nya.. makasih
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Cek air radiator berbuih gak,kalau ya kemungkinan perpak head sudah jelek.termostat juga bisa.
@rahmatsoleh89865 жыл бұрын
@@DokterOtomotif air radiator tidak berbuih mas.... keseluruhan radiator sudah diganti baru mas... trus letak termostad avanza 2004 dimana ya mas..
@rewangsrihartono35914 жыл бұрын
Selamat pagi dok...mau tanya soal video anda tentang lepas termostat l300...saya mempraktekan lepas termostat tapi lubang bypass tidak saya tutup...cuma lepas termostat gitu aja....masih aman kah dok....mkasih
@DokterOtomotif4 жыл бұрын
ya bos,aman
@akhikugenji3 жыл бұрын
Part number thermostat l300 2016 keatas berapa bang...??
@tetensutendi58852 жыл бұрын
Udah di ganti thermostat sirkulasi air di radiator tetap air nya g sirkulasi apa ya solusinya,trims
@gusdalenatriqurnia56025 жыл бұрын
Saya ingin bertanya : Mesin Kijang Kapsul Diesel Setelah ganti pak Deksel dan klep yg bengkok malah sering overheat dan air lari ke Penampung air cadangan, trims
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Kalau tutup radiator dibuka saat mesin hidup ada gelembung udara banyak gak bos,kalau ada kemungkinan permukaan cylinder head kurang halus
@hadisyafrianto1095 жыл бұрын
@@DokterOtomotif gelembung tidak ada tetapi mesin tetap sering panas padahal sudah lepas termostat, apakah sebaiknya pakaikan lagi atau bagaimana karena slinder head habis di papas dok, tolong pencerahannya terimakasih
@ismantoismanto86264 жыл бұрын
Mas mobil avanza amper panas naik sampek ampir ke h. tapi ketika kipas nyala langsun ampernya turun. bahkan turun terus. tolong pe jelasanya om
@DokterOtomotif4 жыл бұрын
bisa air kurang,ada kebocoran
@prayogayt254 жыл бұрын
Tuk l300 taun 2017 sy tempratur x belum apa2 udah naih setenggah jarum x.padahal bru dipasin msn x..itu kira2 apa x ya, dn solusi x gmn mz.. 🙏 makasih sebelum x..
@DokterOtomotif4 жыл бұрын
wajar stengah bos
@prayogayt254 жыл бұрын
@@DokterOtomotif la kalo grend mex itu rata dilepas mz termospats x.. Kata x lo dipasang panas..itu kira2 apa x ya mz..
@muhamadngari26003 жыл бұрын
Asalamu.alaikum dokter otomotip. Mau tanya. L300 diesel thn tua. 2002 kok radiatornya belakangan ini gak mau nyedol air yg di tabung. Malah air nya keluar nguap jd air radiator nya kurang terus. Water pump nya pdhl udh aku ganti. Kira2 apa ya mksh
@DokterOtomotif3 жыл бұрын
bisa tutup radiator bos,coba cek
@muhamadngari26003 жыл бұрын
@@DokterOtomotif ttp radiator udah aku gnti tp ttp gk mau nyedot air dr tabung
@muhamadngari26003 жыл бұрын
Klu termostar pengaruh gk aslinya
@yahmunabdrahim44465 жыл бұрын
Kalau mobil toyota agya sering gas naik tinggi sekali dengan sendirinya, apa solusinya, mohon penjelasan dan terima kasih penjelasannya...
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Coba bersihkan throttle bodynya bos🙏
@eddycung63894 жыл бұрын
Om...mau tanya klo kipas radiator nyala terus...penyebabnya apa om...makasih
@adityastadit86264 жыл бұрын
Mas tanya...panther 23 sy lama gak pake termostat, br td q pasang termostat,pas manasi pagi hr temperatur 3/4,lalu buat jalan kira2 3km temperatur hampir setengah,blum lnjut perjalanan lg,msh takut, itu normal atau tidak ya mas..#radiator habis dikorok jg. ..triim mas
@DokterOtomotif4 жыл бұрын
Gak masalah asal jangan stengah lebih
@dedipermana79805 жыл бұрын
Mas mau nanya. Cara cek kondisi mobil yg sudah gak terpasang termostat nya gimana cara nya.? Kalo bis tolong buatkan tutorial nya.
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Jarum temperatur dibawah standar normalnya bos.
@kartawijr48845 жыл бұрын
Mas mau tanya, mobil yg saya bawa L300 th 2018 akhir, smpai skarang blum satu tahun tapi sering buat perjalanan jauh bermuatan berat, dan heranya kemarin overheat, akhirnya sya bawa kebengkel terus di korok setelah di korok memang ada sdikit perubahan, tapi sekarang udah mulai overheat lagi apakah itu juga thermosthatnya yg rusak mas? Tolong solusinya mas Trimakasih🙏🙏🙏
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Mending lepas termostat saja dulu bos
@kartawijr48845 жыл бұрын
@@DokterOtomotif oke. Saya coba ya, mudah"an berhasil dan responsif
@nikitawilly73156 ай бұрын
Gladiator punya saya mas L300 temperaturnya normal mesin terlalu panas airnya balik ke tandon penyebabnya apa mas
@DokterOtomotif6 ай бұрын
coba cek kebocoran air dulu bos
@dedengahmadrahmani47105 жыл бұрын
Mobilku kijang lgx efi 2004...rpm saata awal star 1200 bgitu stabil mentok di 1000 rpm.. Apakah setingan iscvnya atau harus diganti throtle body keseluruhan... Makasih. ...
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Biasanya throttle valve aus bos,bisa di atur pake lem besi di rumahnya biar lebih rapat jadi bisa turun rpmnya
@indratetapmaju90793 жыл бұрын
Panther 2.3 persamaan thermostanya pke punya apa dok?
@MasNanangOfficial3 жыл бұрын
Bang, kalau mau buka/mencopot termostat (tidak pakai termostat) apakah kita harus menyumbat lubang bay pas?
@DokterOtomotif3 жыл бұрын
ya,baiknya di sumbat
@ranitaita4912 жыл бұрын
@@DokterOtomotif lubang by pasnya l300 letaknya dimana boss
@bakolawu10444 жыл бұрын
Punya saya L300 diesel tahun 95 kalau nanjak temperaturnya 1 strip kadang lbih sedikit masih aman gak.. ya kira2 maaf salam dari magetan jawa timur
@DokterOtomotif4 жыл бұрын
masih aman
@fathuraun94985 жыл бұрын
Bos.kalo air radiator mendidih di tempat penampungn air.itu apanya.padah sebelumnya gk pernah mendidih.setelah saya ganti pake air coolen ko mendidih..mohon solusinya. Trimksh
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Coba cek tutup radiator bos,mungkin sudah jelek
@Agunghar2 жыл бұрын
Utk mobil yg jarang pakai: umur 10th km 59rb, batas waktu pergantian termostat brp tahun? Tks
@DokterOtomotif2 жыл бұрын
jika masih normal dan kondisi air radiator diperhatikan,masih aman bos,bisa ganti di km 80 rb an km kalau jadang pakai
@ismailmalli2970 Жыл бұрын
Numpang nanya om mobil saya l 300 habis ganti weter pomp mosin mendidi air radiator dingin tolong om apaselusinya
@DokterOtomotif Жыл бұрын
bisa thermostat
@PaksunKarangrejo4 ай бұрын
Apakah kalau termostat d copot bikin air radiator berkurang ? Ini pemula mohon penceraanya suhu .
@DokterOtomotif4 ай бұрын
tidak bos
@hambaalloh22285 жыл бұрын
Om air radiator elsa ku ini mau aku ganti culent, bagaimana ya...
@DokterOtomotif5 жыл бұрын
Gak masalah bos
@sancakilayusancakilayu13022 жыл бұрын
maaf dok ter otomotip saya mau tanya kalo temperatur langsung naik panas padal baru sebentar di nyalakan kira kira apa nya ...makasih pa dokter otomotip
@DokterOtomotif2 жыл бұрын
bisa perpak silinder head rusak,atau silinder head retak
@sancakilayusancakilayu13022 жыл бұрын
makasih banyak pa smoga sehat selalu
@wahyuillahi23963 жыл бұрын
🙏dr otmstis bagai mana kalau tremostrat l300 tdk di pasang ,untung ruginya di mana
@DokterOtomotif3 жыл бұрын
gak masalah,aman
@lisoniganteng6484 жыл бұрын
Terimakasih banyak membantu....siiippp
@DokterOtomotif4 жыл бұрын
Sama sama bos🙏🙏🙏
@abdulwakib45753 жыл бұрын
Mas saya mau bertanya, kalau Mobil APV mesin bisa hidup tapi saat pedal gas di tekan mesin mati, bagaimana ya cara ngatasinnya ? Sudah dibawa ke beberapa bengkel tapi tetrp ga bisa. Mohon bantuannya di jawab 🙏
@DokterOtomotif3 жыл бұрын
pernah turun silinder head?cek perpak intake manifold,bisa salah kasih perpak non injeksi,injektornya terhalang,bisa hidup tapi di gas bakal mati.
@kacukrion80014 жыл бұрын
Maaf dokter, saya mau tanya, l300 saya taon 94,mesin nya panas,tapi amper nya ngak naik apa ya penyebab nya, trima kasih
@DokterOtomotif4 жыл бұрын
Air ngejok gak yaa..kalau gak,trus amper normal ya memang seperti itu,perasaan bos saja mungkin😅
@didiksumarno53614 жыл бұрын
Mas bro klu boleh tau alamat nya d mn ya.truk saya ada yg bermasalah mesin nya. Trimakasih
@saipulmustakim27194 жыл бұрын
Boos mau tanya nii. Apa mbilku panas tu gara2 itu boos. L300 thn 2004 temperatur separo bos. Udah aku servis radiator tapi tetap aja panas nya
@DokterOtomotif4 жыл бұрын
bisa juga karna ini bos
@ismailmalli2970 Жыл бұрын
Terima kasih banya om assalamualaim warahmatullahi wabarakau.
Pengaruh bngt gak kipas mati 1 ? Air cadangan nya mendidih banget padahal tidak d bawa jauh.. temperatur normal setengah kebawah dikit
@DokterOtomotif4 жыл бұрын
Pengaruh bos
@agusarabia32943 жыл бұрын
Boleh tanya om. L300 bensin ku blm sampe overheat. Tapi besokny pagi2 kalo di cek. Reservoirny slalu penuh. Pdhl ngisiny cuma 1/2. Sedangkan coolant di radiatornya berkurang. Knp bisa spt itu om? Mohon penjelasannya om!
@DokterOtomotif3 жыл бұрын
mungkin tutup radiator sdh jelek,coba ganti dulu bos🙏
@agusarabia32943 жыл бұрын
@@DokterOtomotif Tapi radiator baru om. Beli baru. Tapi bukan originalnya. Gmn om? Apakah ada kesimpulan lain? Atau saya tetap ganti tutupnya saja?