Als Eppelheimer muss ich sagen: Das ist der Moment, auf denen ich schon lange gewartet habe!!
@bahnwelten3 жыл бұрын
Das ist aber schön zu hören, ich hoffe das warten hat sich gelohnt.
@pixoontube29123 жыл бұрын
@@bahnwelten In der Tat. Deine Dokus sind klasse, bin seit 2018 dabei. Keep it up!
@bahnwelten3 жыл бұрын
@@pixoontube2912 Das ist ja auch schon nen Weilchen. Vielen herzlichen Dank dafür.
@jadielrhys31563 жыл бұрын
you all probably dont give a shit but does any of you know a trick to get back into an instagram account? I was stupid forgot my password. I love any help you can give me.
@pantografo2 жыл бұрын
Super Video!!! Da ich schon viele Jahre nicht mehr in Heidelberg wohne, habe ich viel gelernt. In meiner Kindheit gab es 9 Linien in Heidelberg, darunter Überlandlinien nach Wiesloch (8) und Schwetzingen (11), die nach Neckargemünd hab ich nicht mehr erlebt. Dann sollte fürs Auto alles weg, es blieben nur 4 Linien übrig. Die Altstadt (Hauptstraße) nicht mehr zu bedienen (die tolle "Fußgängerzone", mit den Autos wurde das Tram rausgeworfen), war schon Mitte der 1970er ein Riesenfehler, eine Tunnellösung wurde verworfen. Später (in den 2000ern?) wurden Bunsen-Gymnasium bis OEG Bahnhof Handschuhsheim und die Linie nach Kirchheim gebaut. Hätten sie mal das alte Liniennetz belassen ... Übrigens fuhren die ersten Linien an den alten Hauptbahnhof am heutige Seegarten, der heutige Hbf (seit 1955) liegt knapp 1,5 km westlich.
@luca12338 Жыл бұрын
Ein wie immer sehr gutes Video, würde mich extrem freuen wenn Mannheim & Ludwigshafen auch nochmal vorgestellt werden würden, dann hättest du den gesamten RNV.
@bahn21963 жыл бұрын
Wieder eine coole Doku geworden, wie immer!
@bahnwelten3 жыл бұрын
Vielen herzlichen Dank für diesen super netten Kommentar.
@_marco_14123 жыл бұрын
Komplett vergessen zu schreiben, dass du wieder ein tolle und sehr informative Doku gezaubert hast
@bahnwelten3 жыл бұрын
Das kann vor lauter Überwältigung schon mal passieren XD. Spaß bei Seite, vielen Dank dafür.
@diestraenbahn92613 жыл бұрын
Mal wieder sehr gut, Heidelberg kannte ich bisher nicht.
@bahnwelten3 жыл бұрын
Dankeschön, man kann ja immer noch was dazu lernen. ;)
@diestraenbahn92613 жыл бұрын
@@bahnwelten Ach mir ist heute noch etwas eingefallen: Hast du meine E-Mail von der ...@squit.d... Adresse mit dem Betreff: 2018... schon gelesen? Falls diese Mail aus irgendwelchen Gründen nicht in deinem Posteingang gelandet ist kann ich die Mail auch nochmal senden.
@leipzig_lp3 жыл бұрын
@@diestraenbahn9261 ist das n Mülheimer N8C auf deinem Profil ?
@diestraenbahn92613 жыл бұрын
@@leipzig_lp Ist ein M8C aus Mülheim/Ruhr kein N8C weil Mülheim hat ne Meterspur, Bild gibts auf Wikipedia Straßenbahn Mülheim/Oberhausen
@pascalbaese21073 жыл бұрын
Wie immer ein super Video von DIR. Jetzt fehlt nur die Ergänzung aus Mannheim/Ludwigshafen, dann ist es komplett.
@bahnwelten3 жыл бұрын
Vielen lieben Dank, das ist wirklich super. Mannheim und Lu kommen auf jeden Fall auch noch dran.
@hitparadefankanal12203 жыл бұрын
Deine Dokus sind super , wenn man sie mit Dokus vor ein paar Jahren vergleicht ist das ein positiver Fortschritt.
@bahnwelten3 жыл бұрын
Vielen Herzlichen Dank. Dankeschön, das ist super nett, da würde ich dir sogar zustimmen ;)
@ericfreese27503 жыл бұрын
und wieder ist dir eine superinteresante strassenbahndoku gelungen daumen sehr hoch und dir noch einen schönen sonntag und liebe grüsse von mir
@bahnwelten3 жыл бұрын
Vielen Dank für den wiedermal sehr netten Kommentar Eric. Ich wünsche dir auch noch ein schönes Restwochenende. Grüße zurück
@ericfreese27503 жыл бұрын
@@bahnwelten danke schön
@veselincvetkovic49383 жыл бұрын
Endlich eine Dokumentation über die Heidelberger Straßenbahn! Eine Anmerkung zum Fuhrpark: Es gibt noch zwei achtachsige Düwag-Wagen vom Typ GT8z die als Fahrschulwagen oder für Sonderfahrten eingesetzt werden. Neben dem Typ GT6z prägten sie lange das Stadtbild von Heidelberg. Vielen Dank für Ihre Arbeit!
@veselincvetkovic49383 жыл бұрын
Interessant ist auch die Wendeschleife an der Endstation Kirchheim-Friedhof auf der Linie 26. Diese Wendeschleife soll die einzige in Heidelberg sein.
@bahnwelten3 жыл бұрын
Herzlichen Dank für diesen Super netten Kommentar und das Lob, so etwas motiviert sehr stark.
@veselincvetkovic49383 жыл бұрын
@@bahnwelten gerne. Die Vorstellung eines Straßenbahnnetzes regt Uns an über interessante Fakten zu sprechen, machen Sie weiter so!
@veselincvetkovic49383 жыл бұрын
@@bahnwelten Ich hoffe, dass es für Sie eine Freude war, die Heidelberger Bahnen zu erkunden.
@bahnwelten3 жыл бұрын
@@veselincvetkovic4938 Ja das definitiv, ich habe immer sehr viel Freude bei den Dingen die ich tue.
@DaniBear943 жыл бұрын
Ein sehr schönes und informatives Video :) Beste Grüße aus Heidelberg ;)
@bahnwelten3 жыл бұрын
Dankeschön, das zu hören freut mich sehr. Grüße zurück aus Leipzig
@Luca_BR_4853 жыл бұрын
Ein sehr schönes Video. Man kann sich immer auf den Freitag in 2 Wochen nach den Videos freuen.
@bahnwelten3 жыл бұрын
Vielen herzlichen Dank, und manchmal gibt es ja noch zwischendrin ja noch nen Zusatzvideo.
@_marco_14123 жыл бұрын
@@bahnwelten Soll das ein Teaser sein?
@Luca_BR_4853 жыл бұрын
@@bahnwelten Ja
@busbahnvideosundmehr4853 жыл бұрын
Sehr schöne Doku und schöne Straßenbahn dort!
@bahnwelten3 жыл бұрын
Vielen Herzlichen Dank für diesen super netten Kommentar ;)
@ole_blm3 жыл бұрын
Vielen Dank für die Doku
@bahnwelten3 жыл бұрын
Ich danke ebenfalls für diesen netten Kommentar
@manniruehl3 жыл бұрын
Hallo Blixa.. wieder mal ein Top Video ... wieder was gelernt... Grüße vom Manni aus Erlangen... wünsch Dir ein schönes WE & freu mich schon auf in 14 Tagen...
@bahnwelten3 жыл бұрын
Dankeschön Manni, das ist wieder sehr nett von dir und freut mich sehr zu lesen. Grüße zurück und dir auch ein schönes Wochenende
@florinthmanor87123 жыл бұрын
Wieder ein schönes und gutgemachtes Video meines Lieblings-Bahn-Doku-Kanals hier auf youtube !
@bahnwelten3 жыл бұрын
Das ist ja wiedermal super nett von dir und freut mich riesig. Dankeschön
@br41283 жыл бұрын
Wieder ein super Video. Du machst das Gut.
@bahnwelten3 жыл бұрын
Dankeschön, das ist wirklich super nett. Ich gebe mir ja durchaus mühe XD.
@balticpiano3 жыл бұрын
Mega danke dir jetzt fehlt nur noch die Doku von Mannheim 👍👍👍👍
@bahnwelten3 жыл бұрын
Vielen herzlichen Dank, werde ich auf jeden Fall noch machen.
@TramBusTV3 жыл бұрын
Klasse wie immer 👍✌🚊🚋👍✌
@bahnwelten3 жыл бұрын
Das freut mich wieder sehr zu hören, ist wirklich wieder super nett.
@nikolasschamma65283 жыл бұрын
Angenehme Stimme👌 Gut mach weiter so
@bahnwelten3 жыл бұрын
Vielen Herzlichen Dank für diesen super netten Kommentar.
@nikolasschamma65283 жыл бұрын
Kein Problem👌👍
@andresteiniger8553 жыл бұрын
einfach nur Toll, wie immer sehr interessant und ausführlich erklärt.Danke dafür
@bahnwelten3 жыл бұрын
Dankeschön für diesen unglaublich netten Kommentar, das freut mich wirklich riesig
@andresteiniger8553 жыл бұрын
@@bahnwelten das hast du dir aber wirklich verdient
@nahverkehrdusseldorfundumg83643 жыл бұрын
Sowas ist finde ich ein gutes Kompromiss. Man macht einfach alles nach dem neusten Standard und das außendesign nach altem Vorbild
@bahnwelten3 жыл бұрын
Für eine gewisse Zeit schon, allerdings wird das Design auch veraltet, und das ist dann natürlich bei neuen Fahrzeugen die noch lange in Einsatz sein sollen eher ungünstig, finde ich zumindest.
@nahverkehrdusseldorfundumg83643 жыл бұрын
@@bahnwelten Ok
@mauriceselzer13663 жыл бұрын
Schöne Doku. Kommt auch eine Doku über die S-Bahn Rhein-Neckar? Das wär toll. Ich war oft in Heidelberg.
@bahnwelten3 жыл бұрын
Herzlichen Dank. Ich habe es nicht konkret geplant. Aber vielleicht kommt es irgendwann noch dazu.
@Consti-ln1if3 жыл бұрын
Wie immer eine sehr gelungene Doku :) Kommt auch ein Viedeo über die Straßenbahn in Mannheim?
@bahnwelten3 жыл бұрын
Herzlichen Dank für dieses großartige Lob. Ja soll noch kommen allerdings kann ich dazu noch keinen Zeitpunkt nennen.
@human9623 жыл бұрын
1 jahr habe ich gewartet!Tolles video!
@bahnwelten3 жыл бұрын
Vorfreude ist ja bekanntlichermaßen die schönste Freude, 😉. Freut mich sehr zu hören.
@dreammakerdimitrivandenber95763 жыл бұрын
Tolle Doku , wünsche mir bitte viel Glück heute.
@bahnwelten3 жыл бұрын
Danke.
@Gesellschafter3 жыл бұрын
Eine interessante und informative Doku. Sehr schön.
@bahnwelten3 жыл бұрын
Dankeschön, das freut mich wirklich sehr ungemein
@finnkuchenny82403 жыл бұрын
Coole Doku , von meinen lieblings KZbinr.
@bahnwelten3 жыл бұрын
Mensch, was ein großes Lob, das ist wirklich unglaublich nett.
@finnkuchenny82403 жыл бұрын
@@bahnwelten Aber stimmt ja auch , alle Freunde von mir schauen deine Dokus. LG Finn
@Michael11992 жыл бұрын
Ich habe mal für drei Jahre zwecks meine Ausbildung zum Industriekaufmann in Neckargemünd gewohnt, im dortigen Reha-Zentrum, von 1988 bis 1991. Damals gab es z. B. die Linie 26 nach Kirchheim noch nicht. Ich bin aber immer mal wieder in Heidelberg, denn die Stadt ist sehr schön und ich kenne ja Vieles davon sehr gut.
@ReisenderRaumplaner3 жыл бұрын
Sehr gutes Video!!! Ich freue mich immer, wenn ich hier Videos aus meiner Heimat Pfalz/Kurpfalz sehe.
@bahnwelten3 жыл бұрын
Dankeschön, das ist wirklich super nett, und freut mich ungemein.
@BuffaCrafter3 жыл бұрын
Super Doku! LG aus der behandelten Region.
@bahnwelten3 жыл бұрын
Dankeschön, das freut mich natürlich riesig zu hören.
@LucasBus8276 ай бұрын
Wieder mal geil!
@bahnwelten6 ай бұрын
Dankeschön
@lennardmayer48443 жыл бұрын
Tolles Video Kannst du auch eins über die Straßenbahn in Stuttgart machen?
@adrianlippold36763 жыл бұрын
In Stuttgart gibt es keine Straßenbahn sondern eine Stadtbahn 😅
@diestraenbahn92613 жыл бұрын
Naja, die Oldtimerlinie 23 in Stuttgart ist eine Straßenbahn!
@adrianlippold36763 жыл бұрын
@@diestraenbahn9261 ist jedoch nur eine Sonderlinie
@bahnwelten3 жыл бұрын
Über die Stadtbahn in Stuttgart habe ich definitiv vor etwas zu machen.
@diestraenbahn92613 жыл бұрын
@@bahnwelten Auch etwas über die Oldtimerlinie/Straßenbahnmuseum in Bad Cannstatt oder über die Standseilbahn oder die Zahnradbahn "Zacke"?
@Banane-ri1lm3 жыл бұрын
Wieder mal eine mega Doku. Man lernt immer wieder was.😁
@bahnwelten3 жыл бұрын
Herzlichen Dank, das ist wirklich super nett, und motiviert sehr stark.
@charlyfunke29093 жыл бұрын
Wieder eine kompetente Zusammenstellung des Straßenbahnnetzes in HD. Das Farbschema sowohl außen wie innen finde ich sehr gewöhnungsbedürftig, da es sehr unruhig ist. Mein Vergleich ist die Farbgebung der BVG in Berlin, die mit einer Farbe, nämlich gelb auskommt und die innen weitgehend mit einem leichten hellgrau arbeitet. Das beruhigt das Auge und man schaut mehr nach draußen. Von Außen sind die Fahrzeuge viel leichter erkennbar.
@bahnwelten3 жыл бұрын
Vielen herzlichen Dank für diesen super netten Kommentar. Ich muss sagen mir gefällt die Farbgestaltung sehr gut, gerade da Orange auch eine Farbe auf die man selten trifft, aber ich verstehe was du meinst.
@tomnefzger3 жыл бұрын
Sehr ausführliche Doku, perfekt, weiter so 👍 👍 👍
@bahnwelten3 жыл бұрын
Dankeschön, das freut mich sehr zu lesen.
@tomnefzger3 жыл бұрын
@@bahnwelten Ich freue mich schon aufs nächste Video...
@markusrems23183 жыл бұрын
Hi mach doch mal eine Doku über die Augsburger Straßenbahn die hat auch einige Besonderheiten unter anderen auch eine 10% Steigung am Perlachturm, womit sie sich nicht mit jeder Straßenbahnreihe befahren lässt. Herzliche Grüße Tolles Videos, toller Kanal weiter so. 👍🏻
@bahnwelten3 жыл бұрын
Werde ich definitiv noch machen, finde das Straßenbahnnetz von Augsburg auch super interessant. Vielen herzlichen Dank für das Lob, das Motiviert auch sehr stark.
@100fcm73 жыл бұрын
Gefällt mir sehr weiter so
@bahnwelten3 жыл бұрын
Dankeschön Das werde ich auf jeden Fall tun
@nahverkehrdusseldorfundumg83643 жыл бұрын
Sehr schöne Doku mal wieder
@bahnwelten3 жыл бұрын
Vielen herzlichen Dank für das wieder super nette und gelungene Lob.
@nahverkehrdusseldorfundumg83643 жыл бұрын
@@bahnwelten Bitteschön
@Thommygun-qv7um2 жыл бұрын
Schöne Doku, allerdings hast du die ältesten Fahrzeuge vergessen. Als Verstärker verkehren 3 alte Düwag GT8/GT8K (ehemals OEG) als Verstärker zu den Hauptverkehrszeiten auf der Linie 5. Schade, dass diese nicht erwähnt bzw. gefilmt wurden. Es ist nämlich möglich, dass der Einsatz mit dem Erscheinen der neuen Skoda-Straßenbahnen, welche ab demnächst ausgeliefert werden, zeitnah enden wird.
@RorpostАй бұрын
Ein sehr gutes Video! Ein kleiner Fehler hat sich eingeschlichen. Bei der Entwicklung der Straßenbahn bzw. Pferdebahn wurde der Hauptbahnhof falsch eingetragen. Er lag nämlich bis 1955 nicht an der heutigen Stellen sondern in der Nähe des Bismarckplatzes.
@ezgaming82863 жыл бұрын
Richtig tolle Doku, wie immer😁
@bahnwelten3 жыл бұрын
Dankeschön, das ist wirklich super nett.
@BahnGeo2 жыл бұрын
Interessantes Video! Die schönen M-Wagen! Kannst du dann auch mal eine Doku über Die Mannheim-Ludwigshafener straßenbahn machhen?
@icefahrer3 жыл бұрын
Sehr gute Doku!
@bahnwelten3 жыл бұрын
Vielen lieben Dank
@JulianGG-s6e3 ай бұрын
@Bahnwelten könntest du mal ein neues Video über Heidelberg machen als ein Verkehrsupdate? Super Video!
@bahnwelten3 ай бұрын
Es hat sich doch so gut wie nichts verändert?
@sobu_hasy3 жыл бұрын
Sehr gutes Video! Wann kommt einen Doku über die Straßenbahn in meine Heimatstadt Darmstadt?
@bahn21963 жыл бұрын
Gibt es vom BR111Fan!
@bahnwelten3 жыл бұрын
Dankeschön, das freut mich sehr. Da es darüber ja eine Doku von Br111Fan gibt sehe ich das aktuell nicht als Vordringlich an.
@maxster_89893 жыл бұрын
Super Video!
@bahnwelten3 жыл бұрын
Vielen Dank
@walterrihm39472 жыл бұрын
Wieder ein sehr unterhaltsames Video, wie man es von dir gewohnt ist. Deiner Stimme könnte ich stundenlang zuhören. Allerdings möchte ich historisch anmerken, dass es von Heidelberg aus mal eine Überlandstraßenbahn nach Schwetzingen gab. Dazu kann ich leider nichts mehr zusätzlich sagen, weil das in meiner grauen Jugendzeit war. 🤣 Vielleicht gibt es ja mal ein Update für Heidelberg. Da kannst es vielleicht mit erwähnen. Als Mannheimer frage ich allerdings, wann du ein Video über die nur 15 km entfernte Stadt Mannheim incl. Ludwigshafen erstellst. Die rnv ist dort auch tätig... 😉
@bahnwelten2 жыл бұрын
Vielen Dank für das Lob. Ich kann in solchen Dokus auch nicht immer alles erwähnen deswegen lasse ich manche Dinge halt weg. Wann ich was über Mannheim mache kann ich nicht sagen, soll aber auf jeden Fall noch kommen.
@walterrihm39472 жыл бұрын
@@bahnwelten Ja, ok. Ich will dich auch nicht nerven. Aber du bist halt mal ein sympathischer Junge und erinnerst mich an die Zeit, wo ich selbst so aktiv war. Nur gab es damals noch kein youtube... 🤣
@lukasketeljuric99093 жыл бұрын
Toll gemacht.
@bahnwelten3 жыл бұрын
Dankeschön
@falafelraffel81403 жыл бұрын
Schöne Doku. Hätte mich gefreut, wenn du etwas über die bestellten Skoda-Fahrzeuge gesagt hättest.
@bahnwelten3 жыл бұрын
Herzlichen Dank dafür, das ist wirklich eine große Freude. Verstehe ich natürlich absolut , ich habe sie deshalb nicht erwähnt weil ja noch nicht klar ob und wie sie in Heidelberg eingesetzt werden sollen.
@bandit15213 жыл бұрын
@@bahnwelten Kann ich Dir helfen: HD kriegt die ersten Skoda´s und erst so nach und nach werden diese auch in MA/LU eingesetzt. Grund ist der überaltete Fahrzeugpark in HD. Nach MA/LU kommen nur punktuell die Neuen, da auch die V6 und die alten Düwag´s der ehemaligen OEG (heutige Linie 5) abgelöst werden sollen. Die 60 m-Züge (davon sollen 12 Stück kommen) gehen nach Mannheim, da diese hauptsächlich für die Linie 1 benötigt werden.
@Flow1988123 жыл бұрын
@@bandit1521 Weißt du, wann die Skodas das erste mal in Heidelberg eingesetzt werden? Habe irgendwo gelesen, dass 2020 die ersten Testfahrten gemacht werden sollten... habe sie aber noch nie zu Gesicht bekommen
@bandit15213 жыл бұрын
@@Flow198812 die ersten beiden Skodas kommen 2022, da es nochmal Änderungen gegeben hat, die konstruktive Umstellungen notwendig machen. Diese beiden Prototypen werden auf dem gesamten Netz getestet (Abstände, technische Einstellungen, Fahrerschulungen etc.) und erst nach Freigabe sollen im Monat mindestens 2 Stück geliefert werden. Man wird die also ab ca. Mitte 2022 zu Gesicht bekommen, auch dann in HD. Aber bis die im Fahrgastverkehr eingesetzt werden, das kann je nach Testprogramm etwas dauern. Solange heißt es also erstmal abwarten.
@salty60643 жыл бұрын
Ich fahre jeden morgen von Weinheim nach Schriesheim mit der Bahn aus 0:53. Ist immer wieder schön und das Ding ist zumindest meistens zuverlässig
@bahnwelten3 жыл бұрын
Das habe ich auch so empfunden als ich in Heidelberg gewesen bin,auch ausreichend Kapazitäten waren vorhanden.
@Flow1988123 жыл бұрын
Meine Heimatstadt 😊 Schade, dass dir kein GT8-Wagen wie bei 8:37 vor die Linse gefahren ist. Das wäre aber auch großer Zufall, von denen gibts nämlich nur noch zwei Stück in Heidelberg (Fahrschule & Reserve). Mit denen bin ich damals noch zur Schule gefahren. Vielen Dank für diese gut recherchierte und ausführliche Doku! Daumen hoch
@bahnwelten3 жыл бұрын
JA das wäre mehr als super gewesen, da wäre ich komplett aus dem Häuschen gewesen. Das sind wirklich super schöne Fahrzeuge. Vielen dank auch für das Lob, das ist wirklich super.
@grafpanto12083 жыл бұрын
Sehr nices Video :)
@bahnwelten3 жыл бұрын
Moin Meister Dankeschön :)
@jac1234567890jac3 жыл бұрын
Super cool. Was bringst du in zwei wochen?
@bahnwelten3 жыл бұрын
Dankeschön. Da wird es vsl. etwas über die Rheintalbahn geben.
@iageenko3013 жыл бұрын
Kommt der Video über Stuttgarter Stadtbahn?
@bahnwelten3 жыл бұрын
Irgendwann werde ich auch etwas zur Stadtbahn Stuttgart machen.
@unet12003 жыл бұрын
@@bahnwelten 👍
@allyreneepenny94473 жыл бұрын
Top Video 💯❗Was für eine schöne Stadt ❣️
@bahnwelten3 жыл бұрын
Vielen lieben Dank, das zu hören freut mich sehr.
@walterrihm39472 жыл бұрын
Hi, hast du für mich auch ne Antwort zu meinem Kommentar? Auch wegen der früheren Überlandstraßenbahn von Heidelberg nach Schwetzingen? Damals war es noch die Heidelberger Straßen- und Bergbahn AG. Würde mich freuen, wenn du was drüber weisst. Danke.
@heylukii._.52523 жыл бұрын
mir ist aufgefallen, dass der Liniennetzplan anders, bzw. "sauberer" als in den vorherigen Videos ist. Benutzt du ein neues Programm? PS: Sehr informatives Video
@bahnwelten3 жыл бұрын
Dankeschön, sehr nett. Ich habe die Form in der ich die Liniennetzpläne erstelle überarbeitet und neue Funktionen entdeckt. Das Programm ist das selbe geblieben. Dankeschön ;)
@bernhardschubach7983 жыл бұрын
Was ist das für ein Programm? Liebe Grüße
@bahnwelten3 жыл бұрын
@@bernhardschubach798 Libre Office Draw
@nmredraw67723 жыл бұрын
Sehr cool
@bahnwelten3 жыл бұрын
Das freut mich sehr zu hören.
@Hab_Ich3 жыл бұрын
Tolles Video meines Arbeitgebers...allerdings haben sich da dennoch warscheinlich trotz intensiver Recherche, ein paar kleine Fehler eingeschlichen... Die Linie 5 fährt lediglich in den Stadtgebieten Mannheim und Heidelberg als Straßenbahn...zwischen diesen Städten und über die Bergstraße zwischen Käfertal , Viernheim und Weinheim als eine Eisenbahn nach geltender EBO/ESBO nach FV-NE... Im übrigen spricht man bei einer Eisenbahn nicht von Traktionen sondern von Verbänden...Traktionen gibt es nur bei der Straßenbahn... Aktuell fährt die Linie 21 als Verstärkerlinie von Montag bis Freitag als Pendlerfahrzeug vom Hans-Thoma-Platz über den Betriebshof zum Hauptbahnhof...von dort weiter zum Seegarten über die Bergheimerstraße Technologiepark wieder zum Hans-Thoma-Platz...Morgends in die eine, Nachmittags in die andere Richtung. Der Bismarckplatz wird somit aktuell von der Linie 21 nicht mehr bedient. Die Linie 5 hat aktuell (2021) noch 4 verschiedene Fahrzeuge im Einsatz...dazu gehört der GT8 gebaut von Düwag, V6 gebaut von Adtranz, sowie RNV6 und RNV8 gebaut von Bomardier... Zum Heidelberger Hauptbahnhof gibt es noch zu erwähnen, das vor dem Umbau die Fahrgäste eine relativ stark befahrene Straße überqueren mussten um zum Bahnhof der DB zu gelangen. Die Haltestelle Hauptbahnhof rückte also näher an das DB Gebäude heran und man gewann sogar noch 2 Gleise hinzu. Vor dem Umbau hatte der Hauptbahnhof Heidelberg nur ein Gleis in jede Richtung welche zusätzlich noch von den Bussen genutzt wurden. Somit wurde der ganze Hauptbahnhof stark entzerrt und die Haltezeiten können besser eingehalten werden, was auch dem Fahrplan und seiner Pünktlichkeit dient. Im Zuge des Umbaus wurde zusätzlich ein Gleisbogen von der Karl-Metz-Straße in den Eisenbahnbereich der Linie 5 gezogen. Somit wurde in Heidelberg im Falle einer Störung eine Umleitungsmöglichkeit der Linie 5 geschaffen, die es vorher nicht gab. Ebenso kann die Linie 24 jetzt die Ersatzhaltestelle Hauptbahnhof West bedienen und dor beginnen und enden wenn eine Störung auf der Linie 24 auftritt. Die Haltestelle Odenwaldstraße wurde deshalb mit einem Mittelbahnsteig gebaut, damit man in Kirchheim einen 10 Minuten Takt realisieren kann. Müsste die Straßenbahn von der Albert-Fritz-Straße bis zum Kirchheim Rathaus in einem eingleisigem Betrieb Fahren, könnte man einen 10 Minuten Takt nicht wirklich realisieren. Trotzdem natürlich interessant gemachte Doku und absolut sehenswert. Lg...
@RockSusa3 жыл бұрын
Sehr sehr cool, vielen Dank für dieses Video. Da ich mich sehr intensiv mal mit der Bahn befasst habe, sind mir bei der Linie 5 ein paar kleine Ergänzungen bzw. Minikorrekturen aufgefallen. Vor 2005 war die Linie 5 die OEG (Oberrheinische Eisenbahn Gesellschaft), bin ich mir unsicher aber nach meiner Erinnerung nach wird diese nicht als Straßenbahn, sondern als regionale Eisenbahn geführt, was einige Nachteile bezüglich der Finanzierung als öffentlichen Landesmitteln (zumindest in BW) mit sich bringt. In den Geschäftsberichten ist ähnliches auch zu finden: "Sie [, die rnv,] betreibt Stadtbahn-, Straßenbahn- und Buslinien in den Städten Mannheim, Heidelberg und Ludwigshafen am Rhein sowie zwei regionale Eisenbahnlinien [Rhein-Haardtbahn und Oberrheinische Eisenbahn-Gesellschaft]." Die schmalen Bahnsteige am HD-HBF sind leider schon etwas störend, zumal ich mir ähnliches vor 2020 gedacht habe, als Abstand noch keine so große Bedeutung zugewiesen wurde, aber dafür auch viel mehr los war. Vielen Dank für die Impressionen. =)
@bahnwelten3 жыл бұрын
Dankeschön für diesen super netten und ausführlichen Kommentar. Betrieblich gesehen ist die Linie 5 zumindest eine Mischung aus Straßenbahn und Schmalspurbahn, da sie ja auch nach ESBO betreiben wird. Ich glaube gerade im Berufsverkehr dürfte die Situation am Heidelberger Hauptbahnhof ungünstig sein.
@haris681613 жыл бұрын
Die EBO Strecken sind für die RNV eher lukrativ, da sie vom Land deshalb mehr Geld kriegen als für das Strab-Netz
@RockSusa3 жыл бұрын
@@haris68161 Grüße dich, Danke für die Info. Hast du zufälligerweise da irgendeine Quelle, in der ich das nachlesen kann. Ich würde mich sehr interessieren in welchem Verhältnis das so zueinander steht. Gruß Rock
@befoerderungsfall Жыл бұрын
Moin. Die Grafik ab 7:09 ist so nicht richtig, der erste Heidelberger Hauptbahnhof war nicht am heutigen Standort, sondern zwischen dem heutigen Hbf und dem Bismarckplatz, Haltestelle Seegarten. Es war ein Kopfbahnhof, siehe auch Wikipedia.
@trainspottersuedost59093 жыл бұрын
Eine doku über "s züri tram" wäre mega😍
@bahnwelten3 жыл бұрын
Habe ich auch definitiv noch vor, aber ich kann noch nicht sagen, wann ich mal dazu kommen werde.
@trainspottersuedost59093 жыл бұрын
@@bahnwelten gut ich nehme jetzt mal ahn das das für dich auch nocht gerade einmal so schnell hin und wider zurück ist
@iageenko3013 жыл бұрын
0:15 Ist das nicht Freiburg?
@bahnwelten3 жыл бұрын
Ja das ist richtig
@Gamer-ev3jx3 жыл бұрын
Nicht schlecht. Absolut interessant. Wie wäre es mit Stuttgart, Karlsruhe, Ulm, Augsburg, Nürnberg, München, Köln, Bonn oder Dortmund?
@bahnwelten3 жыл бұрын
Dankeschön. Ich habe grundsätzlich vor über alle Straßenbahn/Stadtbahnnetze ein Video machen, also auch über die genannten.
@dafo16483 жыл бұрын
Schön auch mal wieder ein System aus dem Südwesten zu sehen :) Ist auch was über die Ulmer Straßenbahn geplant?
@bahnwelten3 жыл бұрын
War auch sehr schön und Erlebnisreich, das ganze Abzufilmen. Es gibt zwar noch keinen Zeitplan dafür aber grundsätzlich ist was über die Ulmer Straßenbahn geplant.
@markmackela12463 жыл бұрын
Tolle Video, gut wie immer: kleine Frage: warum bist du in Freiburg in den Gesichts-Clips?
@bahnwelten3 жыл бұрын
Dankeschön. Weil ich keine Zeit hatte das noch in Heidelberg zu drehen habe ich das ganze in Freiburg gedreht.
@eisenbahnkasselundco3 жыл бұрын
Coole Doku mein Freund Lg Colin
@yannikwiese75333 жыл бұрын
Hi Colin
@bahnwelten3 жыл бұрын
Dankeschön, das ist sehr nett. Grüße zurück
@yannikwiese75333 жыл бұрын
@@bahnwelten Wie heißt du auf Snapchat?
@bahnwelten3 жыл бұрын
@@yannikwiese7533 Ich habe kein Snapchat
@kev5003 жыл бұрын
Hi Modellbahnwelt TV, könntest du auch mal das Erfurter Busnetz vorstellen? Würde mich sehr freuen, da deine Doku auf die Erfurter Straßenbahn schon so schön war ^^ PS: Komme aus Erfurt ^^ LG kev
@isabelbaumann42983 жыл бұрын
Super Strabenbahn in Heidelberg congratulations 👏👏👏👏👌👌👌🇩🇪🇩🇪🇩🇪from Argentina👍👍👍
@bahnwelten3 жыл бұрын
Thank you very much. Getting comments from Argentina is exciting for me.
@shuaibbensaad52613 жыл бұрын
Im Überraschen bist du echt Meister
@bahnwelten3 жыл бұрын
Das ist mein Ziel, zumindest ein bisschen XD.
@trainchannel213 жыл бұрын
Hast du Ludwigsfaven und Mannheim gleich mitgemacht das du die rnv gleich komplett abhaken konntest? Und die rnv beschafft Neufahrzeuge von Škoda. Das ist die Forcity Smart in drei unterschiedlichen Längen 30, 40 und 60 Meter.
@bahnwelten3 жыл бұрын
Nein habe ich nicht gemacht. Das ist mir bekannt, allerdings ist ja nicht klar in welcher Form diese nach vollständiger Auslieferung eingesetzt werden sollen, habe ich das nicht mit erwähnt.
@rhein-neckartram80463 жыл бұрын
Aktuell sind aber in Ludwigshafen historische Duewags im Planeinsatz unterwegs, ein Besuch lohnt sich also 👍🙏
@bahnwelten3 жыл бұрын
@@rhein-neckartram8046 Das wird ja soweit ich gehört habe auch noch nen Weilchen der Fall sein.
@DerGeist19843 жыл бұрын
du bist echt gut seit zug 2013 nichts mehr macht mus ich diene geile sachen rein ziehen weiter so
@bahnwelten3 жыл бұрын
Na das ist doch super, freut mich wirklich sehr zu hören. Dankeschön für diese Lobenden worte ;).
3 жыл бұрын
Aha bei 13:48 bekommt die Bahn freie Fahrt obwohl die andere noch im Fahrweg fährt. Guckt man jetzt nur aufs Signal machts rums. Aber die Fahrleitungsmasten sind schon interessant in Eppelheim. Am Anfang sieht man noch zwei GT8N in Doppeltraktion, gehören die nicht zum Heidelberger Wagenpark? Zusammenfassend schickes Netz!
@bahnwelten3 жыл бұрын
Ja das ist irgendwie ein bisschen ungünstig gelöst, aber mich würde es schon sehr wundern wenn das jemand übersehen würde XD. Die Düwags sind ex OEG Wagenmaterial und somit nur auf der Linie 5 unterwegs .Auf welchem Betriebshof die unterkommen weiß ich leider nicht. Sind aber definitiv sehr schicke und vor allem als Fahrgast unglaublich gemütliche Fahrzeuge.
@lukasketeljuric99093 жыл бұрын
Die GT8 stehen immer in Mannheim am Betriebshof Käfertal
3 жыл бұрын
@@lukasketeljuric9909 Danke
3 жыл бұрын
@@Bahnwelt1402 Danke
@nachbarslumpi70933 жыл бұрын
Du wirst immer besser.
@bahnwelten3 жыл бұрын
Dankeschön, das freut mich wirklich riesig zu hören. Ich bin auch dabei genau das fortzuführen.
@HenryLoenwind9 ай бұрын
Im Abschnitt zur Historie ist Dir ein kleiner Fehler mit massiven Auswirkungen unterlaufen. Der Hauptbahnhof befand sich damals nicht dort, wo er heute ist. Stattdessen war er auf ein Kopfbahnhof zwischen dem heutigen Römerkreisel und dem heutigen Adenauerplatz. (Die Kurfürsten-Anlage, also der Streifen vom heutigen Hauptbahnhof Richtung Innenstadt, und die Ringstraße, also die beiden Bereiche, auf denen heute die Straßenbahnen unterwegs sind, waren die Gleisbereiche.) Einen "Römerplatz" habe ich auf den alten Plänen nicht finden können, wahrscheinlich ist damit die Kreuzung Bergheimer Straße/Römerstraße gemeint. Dort finde ich nämlich auf den alten Plänen das Ende einer StraB-Linie. Damit ergibt sich dann ein komplett anderes Bild der Linienführungen. Die Form wäre etwa ein T bei dem jemand angesetzt hat einen Mittelstrich wie beim t zu machen aber nur einen winzigen Stummel auf der linken Seite hinbekommen hat. Open links entlang der Bergheimer Straße, oben rechts entlang der Hauptstraße, nach unten entlang der Rohrbacher Straße mit einem winzigen Abstecher auf den Bahnhofsvorplatz, etwa dort wo jetzt die Poststraße ist.
@Patinho-il7lo2 жыл бұрын
Ab minute 17:45, ist das nicht Freiburg im Hintergrund?
@niklas33493 жыл бұрын
Moin, kannst du mal etwas über Karlsruhe bringen?
@bahnwelten3 жыл бұрын
Im Dezember wird ein Video aus Karlsruhe über die neue Tunnelstecke kommen.
@niklas33493 жыл бұрын
@@bahnwelten die öffnet am 12. dezember :)
@bahnwelten3 жыл бұрын
@@niklas3349 Das hab ich schon sehr genau auf dem Schirm.
@MG-ez6vk3 жыл бұрын
Kannst du mal bitte ein Video von den Frankfurter Bussen machen ?
@bahnwelten3 жыл бұрын
Videos über Busse mache ich in der Regel nicht.
@stadt-undstraenbahntv43213 жыл бұрын
Meine Güte, bin ein bisschen spät. Dafür kriegste nen Like. Selbstverständlich. 👍🤩
@bahnwelten3 жыл бұрын
Für die guten Dinge im Leben muss man sich manchmal mehr Zeit nehmen, das geht schon in Ordnung ;) Über das Like freue ich mich natürlich ganz besonders.
@janoah73433 жыл бұрын
Kleine Korrektur: Die Linie 5 der rnv ist nicht die längste Straßenbahnlinie Deutschlands, das ist immer noch die Linie 5 in Halle. Zwar ist die Strecke länger, allerdings fährt die 5 der rnv nur teilweise nach BoStrab und einen großen Teil nach EVO (Eisenbahnverkehrsordnung) und ist somit keine vollwertige Straßenbahn, wenn man es genau nimmt ;) Und selbst wenn man das außer Acht nehmen würde, gäbe es in Karlsruhe deutlich längere Linien.
@bf2king3 жыл бұрын
Du meinst ESBO nicht EVO
@janoah73433 жыл бұрын
@@bf2king Meinetwegen auch das.
@bahnwelten3 жыл бұрын
Das ist jetzt nach ne krasse Definitionssache, vom Auftreten und den Fahrzeugen ist die Linie 5 definitiv eine Straßenbahnlinie, was für die Karlsruher Linien nicht gilt. Aber da kann man natürlich lang drüber Diskutieren.
@janoah73433 жыл бұрын
@@bahnwelten Es gibt aber einen Unterschied zwischen objektiver Ansicht und Fakten ;)
@bahnwelten3 жыл бұрын
@@janoah7343 Wenn man die Betriebsart als obersten Fakt sehen würde ja, allerdings geht es dabei um die Gesamtheit des Auftretens.
@_marco_14123 жыл бұрын
Ist es wirklich schon wieder Freitag?!
@bahnwelten3 жыл бұрын
Geht manchmal schneller als gedacht. XD
@JG_2573 жыл бұрын
Wann kommt die stuttgart doku
@bahnwelten3 жыл бұрын
Da kann ich keinen Zeitpunkt nennen.
@你为什么需要谷歌翻译3 жыл бұрын
wird mal eine Doku über die Ulmer Straßenbahn kommen?
@bahnwelten3 жыл бұрын
Ja wird definitiv noch passieren, wann kann ich allerdings nicht sagen.
@Mreasyplay23 жыл бұрын
An einigen Stellen waren die Hintergrundgeräusche zu laut. Sonst gutes Video!
@bahnwelten3 жыл бұрын
Kannst du mir mal bitte die Stellen nennen, also Mit Zeitstamps, denn das ist mir wirklich noch nicht aufgefallen. Dankeschön
@Mreasyplay23 жыл бұрын
@@bahnwelten sorry, das war in einem anderen Video. Hab zwei hintereinander gesehen. Hier hat es gut gepasst.
@bahnwelten3 жыл бұрын
Ich hab bei diesem Video nach dem letzten wo mir da einige Fehler passiert sind sehr stark drauf geachtet 😀.
@Mreasyplay23 жыл бұрын
@@bahnwelten wenn es mir irgendwann wieder auffällt, werde ich gleich mit Zeitstamps anmerken.
@bahnwelten3 жыл бұрын
@@Mreasyplay2 Das hört sich gut an.
@kallisdesportiva3 жыл бұрын
Ich hätte da eine Frage, womit Kreierst du die Liniennetzte immer?:)
@bahnwelten3 жыл бұрын
Ich mache die Karten immer mit Libre Office Draw, also relativ simpel.
@kallisdesportiva3 жыл бұрын
@@bahnwelten Okay danke, muss ich mir auch mal angucken :)
@eisenbahnkasselundco3 жыл бұрын
Meine Lieblings Tram in Heiselberg ist die M8C
@svenbrucker53703 жыл бұрын
Wann kommt eine Doku von der Augsburger Straßenbahn
@bahnwelten3 жыл бұрын
Einen Zeitpunkt kann ich da nicht nennen.
@BsBsBock3 жыл бұрын
Ja ja ja ja ja man😍 mir geht einer ab. Heidelberg ist das beste Man
@bahnwelten3 жыл бұрын
Ist auf jeden Fall nen ganz nettes Netz.
@jakob_1073 жыл бұрын
Super Doku! Kannst du mal eine Doku über den Hbf Halle (Saale) das würde mich als Hallenser sehr freuen.
@bahnwelten3 жыл бұрын
Vielen Dank für solch einen netten Kommentar, freut mich sehr.
@jakob_1073 жыл бұрын
Wird es vielleicht in der Zukunft eine Doku über den Hauptbahnhof Halle (Saale) geben? Das würde mich wie schon gesagt sehr freuen.
@bahnwelten3 жыл бұрын
@@jakob_107 Habe ich erstmal nicht vor, aber ganz ausschließen möchte ich trotzdem nicht.
@jurisworld1813 жыл бұрын
Echt geile Doku 👌🏻 Lass mal irgend wann mal treffen wenn geht 😁👍🏻
@bahnwelten3 жыл бұрын
Herzlichen Dank, das ist wirklich sehr nett. Ich treffe mich nicht geplant mit Zuschauern. Wenn man mich zufällig trifft kann man mich gerne ansprechen.
@jurisworld1813 жыл бұрын
@@bahnwelten okay.
@mnlwrnr3 жыл бұрын
Wie wäre es mal mit einer Führerstandsmitfahrt mit dem RNV-Express von Heidelberg Bismarckplatz nach Bad Dürkheim?
@bahnwelten3 жыл бұрын
Ja wäre sicher interessant nur die Möglichkeit das zu drehen gibt es nicht
@lebronaldo3 жыл бұрын
Der Sound ist ähnlich wie in Karlsruhe. Ich würde zu gerne eine Doku irgendwo über das Karlsruher Modell sehen
@bahnwelten3 жыл бұрын
Werde ich vielleicht irgendwann noch machen, aber ich kann dazu keinen Zeitpunkt nennen.
@hammermeisel57583 жыл бұрын
Mir fehlen echt die Worte .( im positiven Sinn )
@bahnwelten3 жыл бұрын
Das ist wirklich ein tolles Lob, vielen herzlichen Dank, freut mich ungemein.
@_Tails.213 жыл бұрын
Cool, hab da Na Vario gesehen, die sich sehr unserer Varios ähnelt in Chemnitz
@rhein-neckartram80463 жыл бұрын
Ja, das ist eine der wenigen AdTranz V6. Davon gibt es nur 6 Stück.
@_Tails.213 жыл бұрын
@@rhein-neckartram8046 wow nur so wenige ??? Naja chemnitz hat noch über 20 Varios und jetz seid 2019/20 die Forcity Chassic aus CZ
@rhein-neckartram80463 жыл бұрын
@@_Tails.21 genau. Die V6 sind bei uns die Prototypen. Aus ihnen sind dann die normalen Bombardier Variobahnen hervorgegangen. Die V6 fahren auch nur auf der Linie 5. Gruß
@bahnwelten3 жыл бұрын
Ja das ist richtig, die sind allerdings nicht im Heidelberger Fuhrpark unterwegs, deswegen habe ich sie bei den Fahrzeugen auch nicht erwähnt. Aber optisch gefallen sie mir sehr gut.
@_Tails.213 жыл бұрын
@@bahnwelten mir auch, besser als die alte tatras
@ook27633 жыл бұрын
Du erwaehnst die Linie 9 nur sehr kurz aber mir ist nicht klar geworden warum, genau so wenig verstehe ich die Bemerkung das sie nur hin und wieder eine bestimmte Strecke benutzt, kannst du das erklaeren?
@superschuh15043 жыл бұрын
Die Linie 9 fährt auf der Strecke der Linie 5, aber nur sehr selten, wie zB an Feiertagen und Sonntagen. Dabei hält sie nur an wenigen Haltestellen
@ook27633 жыл бұрын
@@superschuh1504 Danke, trotzdem haette ich auch diese Strecke gerne sehen können in deiner graphische Aufzeichnung.
@mr.masters54842 жыл бұрын
Coole Doku alle Linien haben ein weg
@bahnwelten2 жыл бұрын
Dankeschön, sehr nett.
@MrFabface3 жыл бұрын
Straßenbahn Nürnberg Doku? Ist darüber auch mal eine Doku von dir geplant? 🙂🙂🙂
@bahnwelten3 жыл бұрын
Habe ich auch noch geplant, wann allerdings kann ich noch nicht sagen.
@leipzig_lp3 жыл бұрын
Geil hat Heidelberg auch Varios ? LG Tom schönes WE
@andremerz54593 жыл бұрын
Ja Heidelberg hat auch Variobahnen
@bahnwelten3 жыл бұрын
Ja das ist richtig. Schöne grüße zurück.
@felixpfefferkorn2 жыл бұрын
Schöne Doku, die vormalige OEG / Linie 5 hätte aber paar mehr Infos verdient. Zum Beispiel, daß sie nicht durchgehend nach BOStrab fährt, also nicht wirklich Deutschlands längste Straßenbahn ist...
@bahnwelten2 жыл бұрын
Dankeschön. Da ich geplant habe mal ein extra Video über die Linie 5 zu machen, war ich hier etwas sparsam mit Infos. Ja Betrieblich gesehen natürlich nicht, vom Auftreten als Straßenbahn jedoch schon.