Документальный фильм о 501-й стройке

Крайний Север. Ямал. «Газовое сердце» России. Суровый край с непростыми климатическими условиями и сложной транспортной доступностью.
В 1947 году, когда все силы и средства в стране тратились на то, чтобы восстановить разрушенное войной народное хозяйство, здесь, по непроходимым болотам, в тундре, в полнейшей отрезанности от цивилизации, «на краю земли», было развернуто грандиозное строительство трансполярной магистрали - железной дороги «Чум-Салехард-Игарка».
Смелый проект Сталина растянувшийся на 6 лет, задействовавший около 100 000 человек, большую половину из которых составили заключённые, потративший несколько миллиардов рублей и унесший многие жизни, так и не был завершен. Проекту не хватило всего пары лет. Сегодня эту дорогу часто называют «мёртвой». Однако, до сих пор она остается местом притяжения туристов и исследователей.
Летом 2020-го года мы прошли двумя экспедиционными отрядами по местам строительства № 501, преодолев общей сложностью около 300 километров. Для нас - музейщиков это была потрясающая возможность увидеть воочию останки лагерей и дороги, попробовать обнаружить для музейной коллекции предметы, способные «говорить».
Первый отряд забрасывался на место при помощи водного транспорта, и следовал вдоль русла реки Полуй, с заходами на все выявленные лагпункты. Второй передвигался при помощи автотранспорта. Всего было осмотрено, описано и обследовано 38 объектов: лагерных пунктов, локально ограниченных хозяйственных и жилых построек.
Большая часть материальных ценностей была вывезена строителями с 1953 по 55 года, сегодня мы наблюдаем уже естественное разрушение и этап первоначальной археологизации этих исторических объектов, однако оставшееся наследство представляет собой настоящий клондайк для исследователей.
Несмотря на то, что прошло уже 70 лет с тех пор как здесь жили и работали люди, ощущение их незримого присутствия не покидало нас. В заброшенных лагерных пунктах мы повсюду встречали предметы быта и даже личные вещи.

[@ЛЮБАДЕГТЯРЕВА-м8ф]

Собрать депутатов предлагающих работать до 80 и айда на стройку и восстановление Родины , годика на 4 ,хотябы.

[@ОлегКудрявцев-щ8б]

Собери Люба, собери!

[@ДенисЕрохин-ц6з]

Отличная идея хорошая бригада получиться 😁

[@АлександрСагунов]

Ударная бригада

[@АлександрАлександр-э3ю]

Хорошо бы это сделать, Только как.

[@stanislav9446]

И презика туда же

[@ФаязШаймарданов-в2й]

...в 1977 - 79 годах довелось побывать в тех местах . В заброшенном пос . Долгий , километрах в 20-30 от пос Красноселькупска по реке Таз было паровозное депо \ неплохо сохранившееся \ с несколькими законсервированными паровозами в исправном состоянии . Один из паровозов был приспособлен для парового отопления жилых и производственных помещений посёлка . Такая вот история ...

[@АлександрБелобородов-ц9н]

Побывал в тех местах с 2011-2013г. Кто это снимал нечего и не видел! Васю лично знаю (дай бог здоровья ему) и не один он там жил,километров 50 от него в сторону Надыма есть родник и недалеко от родника жил Иван дед.С ним подружился и мне он подарил книгу (история мёртвой дороги) Вот он много знает чего об этих местах. Честно сказать рад что так получилось и был там. Побывал на многих зонах, находил много артефактов!

[@windrose7167]

6:24 В Помарах на радиостанции работал, в середине 80-х. Газогон Уренгой Помары Ужгород строили тогда. В таких и в квадратных вагончиках жили. Среди леса почти, в Татарии. И в поселках Мари Эл. Там как однокомнатная малосемейка всередине железного вагончика . Обеспечение продуктовое было, как для большого начальства. Нам обычным рабочим, среди советского союза. Было все, на "трассе"! Так называли эту стройку тогда, "трасса". От провианта, до одежды и даже бытовой техники. Что такое было купить тогда, электро миксер... "Армавир", на резиновых присосках снизу. В нашем магазине, для трассовиков. Плюс пайки давали раз в месяц. Всякие тушенки, тунцы и прочий, но дефицитный товар. Времена были... 25 летнего ... "возраста". 😉👍

[@ИннаГулынина-м2ь]

501-я стройки это у нас, недалеко от Надыма. Там до сих пор сохранились бараки, вышки и кресты.. кресты.. Жуткое место. Наши ребята там поставили большой крест и все, кто там бывает, оставляют сигареты, хлеб, консервы, деньги... А у нас в Пангодах стоит памятник 501-й стройке.Не знаю, как им удавалось выживать в таких условиях!

[@СтефанидаГлебовна]

Господи, ну что за язычество, сигареты то зачем. Хлеб хоть собачки и птички съедят.

[@espadatoro3202]

А кому консервы, вы ебанутые?

[@sadovniksadovnikov7532]

​@@СтефанидаГлебовнаа как же без наркоты,это вам не оставят,будете мучиться.)

[@АлексейКарпунин-т3о]

@@СтефанидаГлебовна причём тут связь Язычества и сигарет ? Ответ на вопрос , Как ты это увязал в своей башке ?

[@ЕвгенияВалентиновна-г6х]

А они и не выживали, бо́льшая часть погибла от голода, холода и болезней.

[@СергейТимофеев-ф4л]

Ни слова о том, что в 80-е часть дороги была восстановлена и активно использовалась - от Старого Надыма до Уренгоя. Возили грузы от Обской дельты до Уренгоя. Поезд ходил раз в день с грузом и обратно, сам ездил на нём, когда вертолёт не летал. Газопровод там строили Уренгой-Помары-Ужгород. Об этом ни слова не сказали музейные работнички. Лагерей там было много, и мужских, и женских. Русланова, например, там отбывала срок. И бежать люди пытались, сам нашел там землянку. До сих пор жалею, что не привёз сувениры оттуда, только фотографии. Правда в стройотряде был всего один выходной за два месяца, но я гораздо больше увидел, чем в этом фильме показано...

[@СергейТимофеев-ф4л]

Как они (те несчастные зеки) справлялись летом с комарами и мошкой, ума не приложу. Говорят, дёгтем намазывались.

[@АлександрЦёма-й8б]

Я был на стройке газопровода Медвежье полярный Урал а весной 1972 года ,точно не помню, проехал на ЗИЛ 131 от Надима до Лобытнанг 450 км , то вся ЖД была запущена, местам вообще утопленная в болоте ,Здания лагерей ещё стояли , в одном месте была столовка для дальнобойщиков

[@larsruffer2249]

Лишний раз боднуть Сталина,всемогущий такой-все успел

[@blackscorpion3973]

kzbin.info/www/bejne/i3rdi6p-e6mlbbs

[@СергейТимофеев-ф4л]

@@larsruffer2249 Вы кто? Сталинист? Я трогал вашего кумира?

[@АнатолийСоловьев-г1ю]

СТРОЙКА ВЕКА БЫЛА!!! ТОТ ВЕК ЗАКОНЧИЛСЯ. НАЧАЛСЯ НОВЫЙ ВЕК ВЕК РАЗРУХИ !!!💖💖💖

[@ВалерийШаркаев-ф1д]

Век тупости, а не разрухи.

[@АнатолийСоловьев-г1ю]

Да. Разруха тупая!!!💖

[@Ольгаоля-д4ч]

Ждем "Сталина" чтоб были репрессии, сылки, оресты ... Тогда и рабочая сила будет и дороги и заводы

[@Kostya-h7p]

Ну так ты и будешь частичкой этой рабочей силы дебил

[@GeretaEvgeniy]

​@@Ольгаоля-д4чГлупости.Сейчас строит техника,а механизатора выгоднее нанять за деньги,чем посадить

[@alexlialex]

Низкий поклон работникам крайнего севера, мои родители 40 лет прожили в Надыме, сам прожил 16 лет там, воспоминания теплые , но не за какие бы деньги туда не вернулся.

[@АлександрК-ю1ю]

Тут люди бесплатно работали если что. И не по собственному желанию

[@alexlialex]

@@АлександрК-ю1ю а я и не пишу, что благодарю зэков, у них своя судьба. Я как раз про тех ,кто добровольно поехал, куда ссылали как на катаргу .

[@mildfgerl4852]

Я б поехал, на компресорную станцию тыщ за 150 в месяц, вахтой. Но это блатные места, и столько получают только ИТР с выработаным северным коэффициентом

[@игорьсмирнов-т5о]

@@АлександрК-ю1ю Александр К.Как раз пособственному желанию.Вспомни предателя и изменника солженицына.А таких хватало очень много.

[@АлександрК-ю1ю]

@@игорьсмирнов-т5о конечно, миллионы себе жили в нормальных условиях и такие думают: А не поехать ли нам в жопу мира, комаров кормить и лес валить. Ну вот серьезно???? Кстати, он уже закон готовят конфискацию всем "предателям", так что у всех кто топит за совок, можно по стопам дидов легко пойти. И не нужно думать что поедет кто-то другой

[@Святые.НатальяБасаЛ]

Правильно делаете.Историю своей страны народа нужно знать и хранить.Молодцы.

[@АнатолийСвяжин-ц3у]

Я жил в Надыме с 1972-1987.И не раз приходилось по ей ходить в походы,от суток и больше.Она тогда была на много лучше и бараки мы в них всегда ночевали.И кстати передвигались мы только на дрезинах,их тогда было очень много.Просто супер интересные места этот Крайний Север...

[@СашаКузнецов-ы3у]

Спасибо вам за ваш труд, хотелось бы наших наследников, туда отправить,чтобы прикоснулись к прошлому.

[@АрсенийСтарковский-ъ9э]

Когдато в 1996 году мне эту историю мой друг расказывал , ну а теперь я это вспомнил и вижу своими глазами , спасибо что есть ютьюб

[@ЕкатеринаКоролевич-ы7х]

Если Вас это заинтересует, то в начале 60-х в журнале "Новый мир" напечатана повесть Александр Побожий "Мертвая дорога", он был главным геодезистом 501 стройки.

[@ПорорлАлплплп]

Я читал в20 году,

[@cfqabtdhjvfy1035]

Спасибо.

[@armanbau5963]

Это не история. Это прошлое. Нужно создавать условия для тех кто там живёт до сих пор!

[@Evgen_samodel]

Им и так хорошо...

[@ГенаИванов-й2ш]

Надым мертвый город работы кроме Газпрома куда хрен устроиться без блата нет врачей нет образования нет

[@ВасяПупкин-е1у5е]

Вперёд, созидатель, кто ж тобе мешает...ась

[@HagaMaga-e4b]

@@Evgen_samodel кто тебе такое сказал? Я с Игарки. Город мертвый и с каждым годом только хуже

[@Alexei_Begu_nov_ski]

@@HagaMaga-e4b Так вот если бы хрущ не закрыл этот проект, сегодня развитие севера было бы совсем на другом уровне!!! Кстати, дорога была доведена до Игарки. И.В.Сталин был государственник и думал о стране, в отличии от нынешних манагеров продажных!!! Кстати на 501 стройке работали и по найму, не надо рассказывать, что всю страну строили зэки.

[@СергейТабунщик-и3ш]

Спасибо автор, за кусочек истории, очень интересно

[@СергейТимошук-к6ц]

Ничего интересного , здесь плакать нужно , от такой заботы о людях . .

[@КушнаревВасилий-в7ъ]

Такая же картина с заброшеными селами после перестройки, где и лагерей небыло.

[@ИванБугуруслан]

Спасибо за информацию о неизвестных страницах нашей истории!

[@dmitriysokolov568]

У Ремизова есть повесть про эту стройку. Вечная мерзлота называется. Основаная на документах и рассказах , тех кто работал там в те годы. Читал запоем, вещь тяжелая очень. Рекомендую к прочтению. Даст наилучшее представление об ужасах гулага и быте тех страшных лет.

[@A.B.-NK]

там про 503ю пишется

[@vladimirvladimirovich8081]

Многие участки совремённых железных дорог Ямало-Ненецкого округа и Ханты-Мансийского округа построены на насыпях( верхнее строение пути) насыпанных вручную бывшими заключёнными до и после Великой Отечественной Войны ! Железная дорога от Салехарда и до Норильска изначально проектировалась в конце 19- начале 20 века царскими инженерами ! Рядом с этими насыпями сохранились земляные ванны наполненные креозотом и деревянными шпалами не утратившими своих свойств до наших дней !

[@ЮрийКовалев-б5ж]

Норильск появился в 1935 году.(официально) Дудинка, на тот момент,мелкая деревня. сомнительно,что что то проектировалось.

[@vikaarhipova4429]

Я маленькая была , помню по этой дороге дрезины ходили . А потом мостки сожгли , но древесина там досихпор не сгнила . Я часто хожу по железке , в тундре . Точнее то что осталось .Г Салехард . На месте ж дороги строят коттеджи . Скоро от дороги и следа не останется .

[@Неандерталец01]

Если посчитать военные городки похороненные на территории России это вообще нет слов

[@oldfashion3371]

Бродить вам ссуки по своим могилам

[@Miloslava777]

501- ая стройка. Полуостров Ямал. А я парень нестойкий, я на скрипке играл. Мох, туман, редколесье да этап налегке. Я мелодию рельсов разучил на кирке. А. Розенбаум. Еще в детстве слышала эти стихи, но не знала, о чем они.🤔

[@АлександрСергунов-ш1д]

Правильное отношение к тем событием нужно!!! Необходимо. Без антисоветчины и прочих истерик.

[@lincoln7510]

за что ты любишь мусорный совок за то что уничтожал миллионы людей за свою убогую и конченую историю?

[@ВарвараБазарова-д9р]

Здравствуйте. Видео выпало случайно, в рекомендациях. Включила для звукового фона... В итоге отсмотрела с интересом весь ролик. Чувства смешанные, но глубокие. Спасибо, вам за проделанную работу!

[@silver4x4]

Вот тут 70лет уже не кого толком не было и идёт развал. Друзья посмотрите на город Воркута там уже тоже самое хотя город вроде ещё и не старый

[@kotnapromke]

Воркуту отдать на 100 лет в аренду Китаю. И будут сплошные небоскребы и дороги.

[@from_mordor]

@@kotnapromkeсдалась она Китаю.

[@ЮраГагарин-ъ8ш]

1:31 10:12 Дорога пионерного типа 10:20 Пионерная дорога должна была дать возможность возведения постоянного качественного полотна 10:34 10:39

[@numa_bar_svetlogorsknuma_b2538]

У нас паровоз на причале стоит именно с этой самой стройки, привезенный местными предприимчивыми людьми. И брошен.

[@АлександраСнегирева-т2е]

Вот тоже хорошее место ,куда можно будет приладить депутатов и чинуш работы не початый край. И пусть во главе с володиным и матвиенко покажут народу как нужно ударно трудится на благо своих детей.

[@kotnapromke]

Не только чинуш. Всех капиталистов тоже, особенно алекперовых и дерипасок.

[@РустамМамбетов-т9щ]

​@@kotnapromke Во главе с луноликим и солнцеподобным...

[@РустамМамбетов-т9щ]

И Володю тоже😂

[@dobryileshiy1657]

с их родней в обнимку...

[@DrevnostiStarina]

Очень интересно! Спасибо за материал.

[@killer9057]

Автору спасибо огромное за интересную историю👍🔥

[@alexnadeev7661]

А то что эта дорога до сих пор нужна и её надо строить ни слова! Восстанавливать надо!!!!

[@ivanpetrov9242]

пусть лучше стоит нетронутой,будущей народной стране пригодится.А иначе в гейропу и в Китай всё вывезут,ничего не оставят....

[@tsikavimandry3600]

Пойдешь туда работать, и жить в бараках за колючкой, под надзором вертухаев из россгвардии?

[@user-pterodaktel]

Главное чтобы там люди были , привыкнут , пусть для начала жирных котов туда завезут , пусть там свою коммерческую смекалку проявляют и до офшоров далеко , с пересылкой доходов сложности будут, начнут по месту вкладывать.

[@ВасилийХристофоров-н2р]

@@user-pterodaktel жирные коты скорее тебя сгноят или на войне или в тюрьме. Народ с менталитетом рабов неможет без хозяина жить. Поэтому сегодня и мечтают все вот бы Сталина, вот хозяин был, все боялись. Рабы, вечные крепостные.

[@ВладимирЧебоксаров-ж1ш]

Может ты ещё предложишь методы этих строек перенять.

[@КапоКостра]

Новосибирская область - центр цивилизации Сибири, а каждый год несколько десятков сёл остаются без людей. Находиться там тяжело.

[@МаксатТемешев-б7ш]

Так волоха подымает страну с колен

[@СергейПетров-н6ж1ч]

@@МаксатТемешев-б7ш тогда пиши уж достойно и правильно, трус.

[@МаксатТемешев-б7ш]

@@СергейПетров-н6ж1ч дурилка картонная у тебя еще забыл спросить

[@belkin86]

Центр новосиб.области и не больше.... взглягни на карту сибири и где новосиб. Брызгов больше

[@mymtsdi5958]

Новосибирск это центральная деревня Западной Сибири. Как житель этого города могу сказать.

[@verybeautifulbestrelaxatio8842]

Это неумолимо постигает всё новые и новые населенные пункты. Народ вымирает и остальные уезжают в крупные города. Со временем некоторых поселков уже нет на яндекс картах.. Всё печальнее чем вы думаете!

[@АлёнА-щ4б8о]

В города специально сгоняют.

[@ДимаЗахаров-л6т]

@@АлёнА-щ4б8о спец загоны скотобойни для отупевшего от промывки мозгов и собственной похуистичности во всем быдло скота ... который рыло от корыта даже поднять не может...

[@ЮрийАнтипов-г8д]

@@АлёнА-щ4б8о глобалистам это и нужно , прочипировать и в стойло , и плати кредит за конуру в человейнике.

[@DuronDuron]

@@АлёнА-щ4б8о Ну ты пока не поддаёшся, и продолжаешь жить в деревне. Молодец!!!

[@Антонграммофон]

Это называется урбанизация ☝️

[@ЛеонидПоплавский-б7д]

Жаль что авторы фильма несказали или не поняли Что это был ПЕРВЫЙ удар нанесённый хрущевым по разрушении страны Длее уничтожение тоннеля от материка на Сахалин ...... У ничтожении проэкзаменует ПЕОБРАЗОВАНИЯ природы- строительства прудов посадок лесополос на юге страны И другие пакости и вред.........А нынешние(деятели ) ДОБИВАЮТ РУСЬ. А люди СПЯТ просыпайтесь или проснетесь уже на том СВЕТЕ........

[@ЛёхаАксёнов-л9в]

Эх историки! Надо не сохранять эту историю а продолжать строить. Чтобы тысячи погибших жизней были не напрасными.

[@denissavincov3967]

А есть официальные цифры по погибшим?

[@sphilynx]

Где пруфы про тысячи погибших?

[@lalimi]

Так продолжайте. Кто вам мешает? Кесарю кесарево. А те, кто сохраняет Истрию- молодцы.

[@ЕвгенияВалентиновна-г6х]

Зачем?

[@lanamay198]

НЕТ и БЫТЬ НЕ МОЖЕТ никакого оправдания этим изощренно-садистским убийствам миллионов людей, наших граждан. НЕ БЫЛО никакой хозяйственной необходимости этим «великим стройкам». Нужен был повод замучить до смерти каторжным трудом миллионы людей. Неужели вы ещё не поняли очевидное?

[@evgeniiefteev2684]

Как это все интересно, это же история нашей страны

[@ГеннадийБелобородов-ц2и]

У нас до сих пор нет современной автомагистрали от Владивостока до Москвы , люди не могут передвигаться по стране быстро и с комфортом , также нет высокоскоростной ЖД мы по сей день пользуемся советской грузовой ЖД по которой поезд идёт со средней скоростью 60 км/ч , мы отсталая не развитая страна ☠️

[@БобицкийВиктор]

Это где у Вас, Видать давно по стране не ездили.

[@margo7059]

У вас есть хотя бы 10 детей? Если нет, то чего вы хотите. При таком небольшом населении строить вжд нерентабельно. Впрочем только Китай по этому показателю развитый, ну может ещё Японияполуращвитая и все. Список стран закончен

[@Krups78]

Спасибо что без пропаганды только факты

[@alexandrneberekutin1194]

Это хорошо что от тюремных построек постепенно ничего не останется. Не на что там глазеть.

[@ВикторКрышин-л3ъ]

Елена Простова , так точно и я . Мой дядя Крышень Александр Иванович сгинул в Карлаге в 39 году .

[@АнатолийСоловьев-г1ю]

УЧИТЕСЬ ОТ ОТШЕЛЬНИКА КАК ВЫЖИВАТЬ В ТАКИХ УСЛОВИЯХ!!!💖💖💖

[@АннаКиселева-я3ъ]

Езжу к родным в небольшой город. Рядом стоящие деревеньки живут благодаря городу, а вот отдалённые потихоньку вымирают. Дома бросают, так как никто их не покупает.😢

[@Юра-я7к4в]

Так продай квартиру, брось работу, и купи гнилой дом в этой деревне, и ходи в 2 единственных магазина,

[@rimdavidov8838]

​@@Юра-я7к4в так там магазина ни одного нет

[@ДиванныйСкороход]

Везде так. Деревни пустеют

[@Юра-я7к4в]

@@rimdavidov8838 ты с Аней киселевой ездишь

[@ИльдарХалмутдинов]

У нас вся страна карцер ,какая разница ,коммунисты ,единая Россия всё равно рулит Синагога , а народ как скот.

[@АлёнА-щ4б8о]

Коммунисты этотглавные воры.

[@ОлегПойманов-ь7т]

А какая именно синагога ?

[@Лина-л2л7п]

Не ожесточаться, а помогать бы людям просыпаться... Это наша Родина!

[@Kulibin2012]

@@АлёнА-щ4б8о А что они у тебя украли ?

[@Садовник-у1ы]

@@АлёнА-щ4б8о одноклеточная ты

[@Свет-у2о]

Люди там живут.Надо все восстанавливать.Это история наша.Сейчас столько новых технологий,неужели нельзя оживить эту зону.

[@tsikavimandry3600]

Точно, зоны сталинские нужно по всей стране востанавливать. И всех любителей ссср-а туда согнать, пускай вкалывают за голодную пайку, и дохнут пачками посреди тундры - они же именно этого хотят, рассуждая о "счастливом советском прошлом".

[@HagaMaga-e4b]

Городу Игарка уже не поможешь. Я тут родился, город еще из 90х не выполз…

[@ВладимирЧебоксаров-ж1ш]

И тебя в эту зону поместить.

[@ЕвгенияВалентиновна-г6х]

Зачем жить там, где жить невозможно? Для чего?

[@АлександрК-ю1ю]

Геополитику не до этого. Нужно пару ярдов баксов вагнеру отстегнут

[@ИринаБузунова-б6р]

Музыка подходящая, аж ощущение от неё, будто сам там находишься. За дущу берёт.

[@hamich6165]

Спасибо!!!

[@ТатьянаЗубарева-й1в]

Заключённые строили, свои жизни оставляли там, а объекты были законсервированы. Пользы никакой, а люди погибли.

[@denissavincov3967]

А причина консервации стройки?

[@MicSoft]

​@@denissavincov3967 заказчик умер и платежи перестали приходить. Вы бы стали бесплатно работать?

[@denissavincov3967]

@@MicSoft может только Сталин и Берия верили в этот регион? До открытия газа/нефти он же был не интересен, как Колыма.

[@ТимурЗаманов-в3т]

В Тамбовщине в брошенной селе начали заниматься скотоводством и восстановить дома...ой сколько хозяева появились и со всеми надо делится...

[@kotnapromke]

Так если дом брошен, это не значит что он ничей. Смотрите кадастр прежде чем делать самозахват брошенных домов. При капитализме все частное.

[@MrMoribo]

Дорога функционировала ровно до смерти вождя , потом её забросили . А когда в 70хх нефтянники начали осваивать месторождения и продвигались с юга на север региона, то были сильно удевлены и ошарашены что такая дорога была.

[@omnia_mea_mecum_porto]

Спасибо большое за по-исторически нейтральный взгляд, за сохранение истории

[@Sergo1981A]

В Салехарде на стройке школьного спортзала натыкались на рельсы с фамилией вождя.

[@МихаилКомаров-й2ы]

В Салехард, в Братске рельсы были не только им. Сталина, но и Николаевского железоделательного завода.

[@РусланУмеров-п6й]

Сергей,в Надыме были рельсы Демидовского завода,18.. годов,точно не помню,как нибудь посмотрю,эти рельсы ещё живые. Их время не берёт, сталь хорошая. Тогда применяли для варки стали древесный уголь.

[@ЭдуардГалимьянов-и7л]

В какой школе?

[@КостяТурковский]

Всем привет привет.. Вот там рыбалка охота супер... С металлоискателем интересно походить...

[@lyuman2758]

Вот это классно! Вот это интересно!

[@SLAVAF84]

Недавно эту дорогу по яндекс навигатору смотрел через спутник.маштабы стройки конечно ого го🤕🤕🤕

[@iliakaluzhny3833]

Это не история, это будущее готовтесь!

[@pavelyukhno6531]

Да. Согласен, это будущее, для кого? Для россиян?

[@akiraandjulia4487]

Понравилось видео! Классно👍👍👍

[@Rashpil_675]

Лагпункт у разъезда "щучий" тоже очень интересен.с удовольствием там походил

[@ПётрДонцов-х8ъ]

Большое население молодёжи хают Советский Союз! При Союзе было построено много разных объектов которыми мы Россияне до сих пор пользуемся!!!... И многие об этом не задумываются...

[@НаталиКалитчук]

А как строили, вы знаете? Руками заключенных, горе какое было вокруг

[@ЛеонидОрлов-щ4ю]

Эти рельсы никуда не годятся,это лом,а сама сталь наверное лучше чем сейчас. Благодарю. УСТЬ-ЛАБИНСК

[@СергейНагирняк-з4р]

О да

[@ЕкатеринаКоролевич-ы7х]

Лет 15 назад была в Долгом, на Тазу, рельсы и крупповской стали, и Российской империи начала 20 века. А вот эти разрушенные посёлки у нас по всему ямалу.

[@сергейбагинский-ы3л]

А демидовске рельсы др сих пор не имеют дефектов и хоть сейчас хоть под большегрузные поезда хоть и прошло очень много лет

[@SergTisn]

Восстановили народное хозяйство и отдали проходимцам

[@ЛюдмилаПлотникова-р7л]

😢

[@mbf2612]

Нет хуже времени, чем то, когда рулит Синагога., как сейчас.

[@Max12473]

Да Иудейский кагал он такой...

[@АлександрПетров-ъ1б]

Сегодня думал почему они рулят.Они сидят на деньгах и через них они рулят.Я чуть не упал,когда основателями моего городка оказывается они.До этого строптивого руководителя города убрали лишив его финансирования.Местные депутаты быстро его сняли из за того что не угодил там наверху.

[@hizir7077]

😎👍

[@МихаилИванов163]

Мы ходим по жилищам тех, кто жил до нас на этой земле ! ...... наша цивилизация уже выработала свой лимит и находится в ожидании хаоса. Ресурсы и вслед за ней энергетика на грани истощения и исчезновения. ........................... У верхов моральное истощение и растерянность, они мечутся в поисках выхода, но увы, игры в санкции и ограничения принесли свой плачевный результат. Падение промышленности у противостоящих сторон, медленно но уверенно, приносят свои плоды. Можем подводить негативные итоги: Элиты уже не в состоянии содержать экономику мира. Они уже согласны сократить численность населения Мидгара, наивные, это не выход. В "начальников" они наигрались, им уже трудно быть руководителями, ведь это каждодневный адский труд и никак не каждодневный процесс хищения финансов из казны. Вся мировая верхушка расслабилась, все "rааrские" суды у них "кушают с руки". Печальные реалии.

[@АсланХачиров-б5ы]

Верхи все армяне мичуста царица башкоторговка родня они замутиловали украинцев и русских ,они столько собрали что можно пятнадцать земель содержать долго,они просто должны мучать простой народ,они уже клонов применяют чтоб перевести грех,если ты в курсе остальные земли за забором кроме Асгард как называется?

[@ЛианаЛобачева]

Ну потому т.н. "элиты" и хотят скинуть ответственность на т.н. "ИИ". А сами пойти на т.н. "заслуженный отдых"

[@МихаилИванов163]

@@ЛианаЛобачева , приветствую. Благодарю за понимание. Здравия Вам и Вашим близким.

[@ФастФуд-е3з]

Развитие дорог это экономический импульс

[@dimir2858]

..но тушить пожары экономически не выгодно..

[@СергейПрост-ы5э]

Дороги - это кровь экономики

[@alkonaut1533]

вот и посмотрите - насколько сократилась общая протяжённость жд, и ВО сколько сократилось количество аэродромов гражданских...

[@kotnapromke]

​@@alkonaut1533 Это легко исправить. Отдать в аренду Китаю лет на 50. Они умеют строить шикарные жд и автодороги.

[@узелБудущего]

Это печальная история репресий и страданий народа!пусть никогда в истории России не повторятся такие сюжеты с каторжными лагерями и репресиями!Ведь за тяжелую работу в тяжелых условиях людям надо было бы платить высокую зарплату ,но зачем если есть репресированые ....эти остатки городов в лесу -это следы напоминающие не только о страдании людей и строительстве железных дорог,а и улики напоминающие что репресии -это преступления властей протиа народа!

[@i.k.9664]

ГУЛАГ был как ФСИН сейчас. Там сидело больше половины уголовных. Прям вот и сплошные репрессированные... чушь какая . Мифы либерастные. В тех же США были трудовые лагеря . На юге они напоминали плантации рабов. В 70 х вроде их прикрыли . Как где трудные стройки , там вы тут же с вашими воплями

[@lanamay198]

Да не нужны были эти ж/д пути, каналы, а нужен был повод замучать до смерти многие миллионы людей. Наших соотечественников.

[@TheGrubian]

У дураков нет цели . Мозгов не хватает для этого ...

[@1978Neytrino]

клинический ид....т, просто так строили, ага.

[@БастарбекМамбетов]

Моладцы ребята, мужики рискуя себя. История ссср. Жили были комунизм. Дружно, никто нациях не говарили. Мошны идиология был.

[@Лук-щ3с]

Молодец

[@СергейСтаростин-ъ2х]

Коммунизм так и не построили. Чурка ты тупорылая....

[@ivesals1679]

Как можно такую ​​чушь писать! Из-за этой утопической идеологии были уничтожены жизни миллионов людей, миллионы людей жили и живут в нечеловеческих условиях... Так может думать только раб.

[@ludoneashakh6395]

Тоскливо и больно такое видеть...по человечески больно

[@ЖизньЖивыхСуществ]

Современных молодых людей мало интересует история страны. Печально

[@kotnapromke]

Историей страны сыт не будешь. И в кошелек не положишь. И вместо пенсии не разместишь в банке. Историю эту. Люди работают чтобы выживать! Потому что остановишься и станешь нищим. Так устроен капитализм. Вы про читание истории лейте в уши капиталистам. У них много свободного времени и денег. Пусть они читают в куршавелях на отдыхе.

[@ИванИванов-е7ъ8ц]

@@kotnapromke Защитник красный!) ловкач. Ничего не надо помнить)))) только о хлебе с калбасой думать и о квадратных метрах!)))

[@Maks_000]

Современных молодых людей интересует в первую очередь будущее, и это правильно! Но как мы все знаем «без прошлого нет будущего»

[@Стерх-х7п]

Благодаря современным туристам все чаще и чаще в тайге находят следы более развитой цивилизации.

[@СергейСтаростин-ъ2х]

Вот бы твоих детей и внуков в эти места, зимой. 😂

[@ТатьянаДевицына-ш7о]

Спасибо за информацию

[@mildfgerl4852]

Работал вахтой на мыс Каменный. Так вот там тоже была секретная стройка базы подводных лодок. Еще там есть 2 км подземных тунелей для хранения рыбы с постоянной температурой -12. В этом видео про мыс каменный не слова.

[@МашаШиндяпкина]

Такие места любят иностранцы и скоро все места займут едут очень много иностранцев ❤

[@КлавдияИванова-ю9д]

Жалко тех людей которые работали поневоле.

[@helga6730]

Чего их жалеть. Они были преступники. Сейчас таких море. Просто власть лояльна к ним

[@yuriy.vorontsov]

@@helga6730чтож их в 1953 амнистировали?

[@georgyb6428]

Жаль всякую сволочь, которая людей убивала? Тех же бандеровцев.

[@СергейАхмедзянов-щ6т]

Эти музейщики сожалеют что эту доргу растаскивают да провались она проподом наш простой народ что то видит от богатс Ямала дорожающий газ или в магазинах полки заваленнымдешевой олениной и рыбой что в остатке простому народу?

[@ВикторКучеренко-г6и]

Да я полностью согласен народ ничего имеет

[@namelastname6744]

Скорее всего они на камеру пытаются быть очень "правильными". Такое только вдвойне раздражает. Не искренность, а показуха

[@АлёнА-щ4б8о]

Сам народ и отдал всё и кормит, что ныть то, сходили на голосование, голос отдали усё немые рабы должны молчать в тряпочку подпись поставили о недееспособности больничный дали, эти больные его в мусорную урну (ящик) викинули, это называется безграмотность народа.

[@lyuman2758]

Народ имеет право, но это место историческое. ЗК там помирали не для того что бы кто то богател, их надо уважать и помнить. Много невинных людей там было.

[@СергейАхмедзянов-щ6т]

@@lyuman2758 там все были невинные потомучто их туда отправил уимирать незаконный сталинский суд или даже не суд а тройка двойка или просто список. Разбирают эту дорогу те кто у кого явно не миллионы в корманах. что эту дорогу жалеть надо жалеть сегодня живущих

[@петр-з4у]

Спасибо за видео было интересно удачи вам

[@ТатьянаБондаренко-щ1й]

Колыма,помоложе,какие поселки,где кипела жизнь,а теперь разруха,а была развита вся инфраструктура,

[@ЛюбовьИванова-ь6о]

Люди должны жить в конфортных климатических условиях круглый год. Восстанавливать на севере дороги и объекты не надо люди должны уехать с этих не удобных для проживания людей мест.

[@ВиталийДементьев-ь9ж]

Бывал в Сибири и Якутии.. видел реальные заброшенные города уже засыпанные лежником... им явно минимум несколько столетий.Та территория закрыта.Попал туда с Ивенками проводниками.Видел поваленные статуи и что то напоминающее амфитеатр и другое.Но все завалено и порушено временем.И что интересно те места закрыты и их никто не изучает.

[@guzalkamalova7288]

Эти места со времен ядерной бомбежки Сибири. Сибирь была очень густонаселенными городами, поселениями. Ученые не поднимают эту тему. Посмотрите карты путешественников из Европы, Азии- там это отражено. Но всегда находились враги Татарии и не могли жить с понятием государства на весь мир. А граждане Татарии приносили мир, спокойствие торговлю. Но этим Богоизбранным более тысячи лет это не давало покоя

[@guzalkamalova7288]

Тартарии

[@victora4359]

Фото есть?

[@ВиталийДементьев-ь9ж]

@@victora4359 конечно.

[@victora4359]

@@ВиталийДементьев-ь9ж фото делитесь с кем либо, если да то на каких условиях

[@РоманКонюков-в2ы]

Музыка огонь рок тяжёлый отдыхает мозг летит в дали .

[@chbest22]

Вот оно правление людей, вождей. Так и на Сахалин строили туннель, как умер Сталин, забросили. Страна голодала, а деньги шли на амбициозные проекты

[@АндрейЧуринов-н6ч]

Не было откатов и взяток, по этому строилось быстро и качественно.

[@АлександрКозлов-ь9ш]

Да конечно не было , зять Брежнева Чурбанов золото бидонами закапывал , а ты тут , взяток не было , откатов не было ?!?! Об этом говорить на телевидение было запрещено говорить , да и не только на телевидении .

[@СергейСтаростин-ъ2х]

Быстро и качественно-потому что использовался рабский труд😂

[@ЕвгенияВалентиновна-г6х]

Рабский труд никогда не бывает качественным. И эта стройка - на костях и крови ее строителей!

[@ВикторБойко-н4ъ]

Это по всей стране!

[@ИринаИрэна-п8р]

Спасибо, понравилось ! 👍 Подписалась ..

[@ВладимирШальков-ъ3у]

Читал где то , что эту дорогу невозможно было построить, поскольку почва зимой промерзала, а в короткое лето оттаивала и плыла.., приходилось постоянно переделывать и вкладывать все большие средства.

[@GeretaEvgeniy]

Можно,есть опыт,и большой опыт строительства.Никогда про БАМ не слышали?

[@иванпетров-к9с6м]

КИТАЙ НА ТИБЕТ ЖЕЛ ДОР ПОСТРОИЛ! ТЕ ЖЕ ТРУДНОСТИ БЫЛИ! ПОЧИТАЙ! ***ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА НА ТИБЕТ!***

[@GeretaEvgeniy]

@@иванпетров-к9с6м Горы и тундре это разные совершенно условия

[@иванпетров-к9с6м]

@@GeretaEvgeniy и там и там ВЕЧНАЯ МЕРЗЛОТА!!**ЗНАТОК!**

[@dt9477]

А какое расхищение государственного имущества? Какого государства имущество?СССР? СССР не передавал имущество никому... РФ не государство, а торговая компания не приёмник СССР а ворует всё от газа и нефти до людских жизней

[@ZavaliEbaloBleat]

Неинтересно абсолютно

[@margo7059]

Какой-то бессмысленный поток сознания...

[@ДМИТРИЙЛОГИНОВ-ц6ю]

Ребята какие рельсы ,это для вас может быть они музейный экспонат ,людям выживать надо😢

[@ТамерланБюльБюльОглы]

Очень интересное видео Спасибо за него надо нашу историю беречь не забывать и как тут многие советуют делать её былью... Если вы затронули такую тему то у меня к вам просьба- обращение чтобы вы сняли видео... В те же годы строили железнодорожную ветку Воркута- Новая Земля но её не достроили по той же самой причине. Местами ещё осталось от неё насыпь, если смотреть на карту эта ветка должна была проходить немножко западнее посёлка Амдерма который находится на побережье Карского моря, эта железная дорога должна была быть продолжением ветки на Воркуту Дальше она должна была идти по югорскому полуострову через остров Вайгач и на остров Новая земля информации о том как собирались преодолевать проливы между островами мостом или тоннелем Как строили на Сахалин Я не имею... я своё детство провёл на Карском море посёлок Амдерма и слышал эту информацию от сторожил...

[@ТамерланБюльБюльОглы]

@tatyana933 Татьяна нету такого исторического понятия,, с допотопных времён''... У любого события есть чёткие исторические границы... Стройка железной дороге Воркута -Остров Новая Земля была в период 1945 год 1953. год... И там именно насыпь под насыпью там не было никакой засыпанной дороги... Если вы по какой то причине забыли Что такое железная дорога я вам напоминаю железная дорога состоит из шпал и рельсов а там этого не было... Там только местами осталась насыпь, шпалы и рельсы укладывать начать не успели, к огромному сожалению Сталин умер...

[@викторсемецов]

Скажите спасибо Никитке Хрущу,что похерил проекты Сталина,кто то очень сильно не хочет пускать Россию в Сибирь,как минимум ,3 проекта загубили.начинали при царе,Сталине и Брежневе

[@игорьрац]

Виктор семецов Вообще-то Хрущев был после сталина но до Брежнева и таким образом помешать чего то там строить он Брежневу никак не мог. Это так для общего развития

[@АндрейЧернышев-в1ъ]

@@игорьрац а тут ни кто не говорит, что Никита помешал Брежнев у. Никита похерил начатые проекты Сталина. Было сказано, что трижды начинали царь, Сталин, Брежнев, добавлю Путин

[@ormanormans6694]

Народу амнистию дали, а вы говорите-похерили строительство. Вам искренне желаю попасть в рабство и прохерячить там в неимоверных условиях до конца, вашей никудышней жизни, строя дорогу из ниоткуда в никуда!

[@alexav1216]

@@ormanormans6694 очень даже откуда и куда, но это могут понять лишь те кто географию учил... или кого носом ткнули

[@ИГОРЬшкольников-с9э]

@@ormanormans6694 , дорогу строили от Салехарда( от Обской губы) до Игарки. Сейчас восстановлен западный участок до Уренгоя, к которому с юга подходит ж/д дорога от Сургута и планируется строительство на север, до нового порта Собетта на полуострове Ямал, а, в будущем, от Уренгоя до Игарки и далее до Норильска.

[@СергейИванов-б8г6г]

Мне кажется не руины стоит в РФ сохранять, а новую жизнь начинать!!! Что будет на много полезней и помнить Истрию, чтоб ошибок не наделать...

[@деревняОтрассветадозаката]

В Томске в тайге есть паровоз, проросший деревьями🙋

[@ВладимирТитан]

На земле стоит,или на рельсах?

[@user-1221serzh]

@@ВладимирТитан Скорее всего на земле....

[@ВладимирТитан]

@@user-1221serzh -плохо..)

[@ЕвгенийМихалкович-в9т]

Порежьте в металл чтоб не гнил просто так

[@ИринаКопосова-д2б]

@@ЕвгенийМихалкович-в9т Это.памятник...

[@ильяиванов-ь3ь]

Хорошо что не достроили, а то наши алигархи были бы богаче.

[@ПавелФедосеенков-е7ъ]

Остатки древней, высокоразвитой цивилизации. А если бы довели данный проект до конца.Могли бы иметь развитую инфраструктуру на Востоке страны.

[@СергейСтаростин-ъ2х]

Эти высокоразвитые использовали рабский труд

[@ПавелФедосеенков-е7ъ]

@@СергейСтаростин-ъ2х Если почитаете историю, то половина была вольнонаёмных. А если очень интересно, то можешь почитать о частных тюрьмах "Омерики"и узнать какому бренду, какая тюрьма принадлежит, и какие условия проживания в ней

[@РаисаДенисова-ж2н]

А ничего, что это разорили все при Ельцине. А местные чиновники тоже ни при чем?

[@ГалинаМатренина-п6д]

А чего ж, за 22 года правления солнцеликого, не восстановили?

[@alkonaut1533]

@@ГалинаМатренина-п6д главное - рассказать о том как Сталин там сотни тысяч "невинных" репрессированных загубил)

[@alkonaut1533]

@@ГалинаМатренина-п6д а остальное - похрен... даже на то что от Надыма до Уренгоя часть этой дороги в 80-е ещё функционировала...

[@ПанКоцький-ъ6с]

@@alkonaut1533 Сразу видно, что ты из семь и сталинских вертухаев.

[@МихаилКомаров-й2ы]

А при Путине добили

[@sergofano]

Строилось всё с дальним прицелом. И таких проектов было много при Сталине. После его смерти всё рухнуло.

[@pashaaliev3758]

В 1953-м году и начался развал СССР, по приходу к власти Никиты Хрущева...

[@ПанКоцький-ъ6с]

Развал СССР начался в декабре 1928 года, когда на съезде ВКПб было принято решение о коллективизации.

[@Длясебя-з4в]

Уголовное накащагие, т к это гос имущество. Это гос умерло давно!!!!!!!

[@mountaineering6108]

Не нужна была эта дорога. Она построена на телах людей. Много жизней забрала. То же и сейчас происходит. Мы, граждане России, бессловесные холопы, которых подчинили себе циничные преступники.

[@vzryvnojzhendos8790]

Очень интересно видео

[@ячеловек-ц1г]

лежал в больнице с дедом, он рассказывал, что эту дорогу строили пленные немцы

[@ivangorbunkov6941]

И чё? Они это заработали.

[@МируМир-в8з]

Военнопленные туда и им и дарога.

[@СергейЩербаков-ц5у]

Птичку жалко?

[@galinakropp9799]

Да не пленные немцы...а немцы трудармеймы.которым было запрещено служить в армии ..их отправляли в трудармию .где они и умирали.это те немцы.которых Екатерина позвала ..жить в Россию...которые поднимали её...а во время войны были объявлены вранами народа и сосланы.в Казахстан Узбекистан Урал и т.д мужчин от 16 лет в трудармию.женщин на лесоповал...а дети умирали от голода и холода как мухи .многих просто выкидывали на морозе вдоль дороги

[@galinakropp9799]

@@ivangorbunkov6941 а ты знаешь какие немцы там были.ни пленные.. а немцы с Поволжья и Кавказа...те что жили там ещё за долго до войны..во время войны были названы врагами народа и тех кого не расстреляли сослали в трудармию.т.к на войну их не брали .с 16 лет мужчин ..жён на лесоповал .дети умирали от голода и 40 морозов..а ведь в свое время Пётр их набирал для подъёма судостроительства.образования ..инженерии.и.тд.они поднимали Россию...и ..заслужили ..ну да...что б их на каторгу сослали.ТЕ КТО НАПАЛ ВО ВРЕМЯ ВТОРОЙ МИРОВОЙ...БЫЛИ ФАШИСТЫ....НИ НЕМЦЫ...НИ ВСЯ ГЕРМАНИЯ ПРИНИМАЛА УЧАСТИЕ В ВОЙНЕ ..ФАШИСТЫ ВОЕВАЛИ...НО БЫЛИ И ТЕ ...КТО ПО НАЦИИ БЫЛИ ПРОСТО НЕМЦЫ...МИРНЫЕ ЖИТЕЛИ .КОТОРЫЕ ТОЖЕ ПОСТРАДАЛИ В ТО ВРЕМЯ ОТ ЗЛОДЕЯНИЙ ФАШИСТОВ..СЛОВО НЕМЕЦ .НЕ ОЗНАЧАЕТ ЗАСЛУЖИЛИ.НЕМЦЫ ИМЕННО НЕМЦЫ СДЕЛАЛИ ОЧЕНЬ МНОГО ДЛЯ РОССИИ.И ВОЙНУ ВЕЛИ НЕ ТА ПРОСЛОЙКА ЛЮДЕЙ ..НЕМЦЕВ...А ФАШИЗМ...И В НЕМ БЫЛИ КРОМЕ НЕМЦЕВ ЕЩЕ И АНГИЧАНЕ ФРАНЦУЗЫ ИТАЛЬЯНЦЫ И Т.Д

[@МахарАлиев]

Спасибо демократом освобаждает территории для китая америки нету патриотов в москве ребята все не россияне

[@yandexgo666]

какой нахрен путен демократ?

[@МаріяКов-д8м]

Якщо вас хоче Америка ,то чого ви до них їдети.

[@МахарАлиев]

Надо писаты по русски

[@ЭдМиллер-ш3щ]

Надо писать по Китайски!😉😉💪

[@Александр-м6е2р]

Вечная память жертвам Норильлага

[@ХаакимМур]

Строил не только спец контингент, но и около 30% свободных людей. Какая загадка?))) Сразу после убийства Сталина и Берии, были остановлены большинство их программ (Северный ход, Программа развития природы, Проход на Сахалин и многое, многое другое, Полёт Гагарина, это не заслуга Хрущёва, а то, что он не смог свернуть и угробить), тогда начали обрушивать Союз. Остановка этого строительства - обычное предательство и работа британских агентов, спецслужб, разведок совместно с внутренними врагами!

[@BelgorodForever]

Повезло мне,видел лично!