도쿄 지하철 및 패스 핵심 요약! 도쿄 여행을 준비하는 당신을 위해.

복잡한 서울 지하철에 익숙하신 사람이라도 처음 도쿄에 가면 헤메기 마련입니다. 신주쿠나 시부야 길찾기 난이도에 비교하면 강남역은 애기 장난이죠.
한국의 통합된 도시철도 환경에 비해 도쿄는 뭐가 이리 복잡한지, 회사도 여러개고 환승역인데 이름은 다 다르고, 환승도 제대로 안되고. 이런 길찾기 어려움을 위해 준비한 오늘의 가이드, 도쿄에서 지하철 잘 타기 대작전 입니다.
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[@seungtube]

제3섹터라던지 야마노테선 안쪽에는 사철 못들오게해서 야마노테선 역을 환승역으로 만들려고했던 부분이라던지 세세한 부분까지 자세하게 언급되어있네요 철도를 좋아해서 일본 철도채널을 만들까 생각중이었는데 개인적으로는 한국인 유튜버중에 일본 철도 제일 설명 잘하신분같음ㅋㅋ

[@tripcompany93]

지하철 관련된 부분이나 제3섹터 파트 관련해 여행객의 입장에서 그닥 필요하지 않은 정보는 일부러 생략하기도 했고 조금 이해하기 쉽게 변형하기도 했어요. 아무래도 철도를 쉽게 타는 방법에 관한 가이드가 메인이니까요. ㅎㅎ 저도 철도를 좋아하긴 하지만 너무 마이너한 장르라 그쪽 영상은 아마 잘 안올라오지 싶네요.... 좋은 말씀 감사합니다!

[@소금빵-s2f]

지하철 교통패스: 파스모,스이카: 한국의 티머니 선불 충전식 어느 노선에서나 사용가능 편의점 및 상점에서도 가능 야마노테션 노선만 타면 긴자,신주쿠,이케부쿠로.도쿄역 등 도쿄 중심을 다 돌아볼 수 있다.(서울 2호선과 비슷함) *지하철 회사 로고가 다르면 무료 환승이 안된다 *무작정 환승하다가는 내릴때 요금 폭탄을 맞는다

[@london_fafa2047]

음악이 혼란스럽네여

[@kim_min_siu]

5년전 영상에 피드백 해봤자 뭐가 달라진다고 ㅋㅋ

[@cosmos3838]

정리는 참 잘해주셨는데. ..복잡하다는게 확 느껴지네요. . .ㅋㅋ

[@하버-l3w]

매우 훌륭한 설명입니다. 추가설명을 하자면 스이카카드는 아이폰8이상의 아이폰(8, X, 9, X2세대)에서 애플페이속에 집어넣어서 사용가능하다는 점입니다. 참고로 일본내수용아이폰에선 7이상에서 지원합니다. 카드대신 아이폰을 가져다 대면 바로 인식되어서 편리하게 사용가능합니다. 그리고 돈을 많이 충전해놓고 나리타공항에서 사용하는 방법도 있으니(면세점에서 스이카 파스모 이코카 토이카 일본의 IC교통카드사용이 가능) 참고해주시면 좋겠습니다

[@tripcompany93]

넵 맞습니다. 한두번 왔다갔다 하고 또 자주 갈 일이 생겨야 이런거 챙길 여유가 생기더라구요. 여행을 한번 가고 말 사람한테 물어보니 자기는 어려우니까 그냥 환전해서 쓰겠대요 ㅎㅎ

[@andoo2966]

제경우는(와이프동행 2인)그냥 자판기에서 표끊어서 이동하고 가까운거리는 택시 탑니다. 부지런히 다녀도 하루에 세번이상 탈일이 없고 저녁에 식사나 술마시고 호텔로 돌아갈때 전철은 좀 부담이더군요. 비싼 비행기표 호텔비 생각하면 시간이 더 중요한거 같아요. 생각보다 교통비 많이 안들어요. 둘이서 하루 4~5천엔정도 들었던거 같아요. 이동거리를 줄이려면 숙소를 중심부에 잡는게 중요하죠. 도쿄경우 아카사카나 롯본기 강추합니다. 도쿄 오사카 외에는 전부 렌트카 이용하는데 도쿄는 주차장 찾다가 지치고 대중교통과 도보가 답인거 같아요

[@리로-r1n]

하루 4-5만원이면 많은 거 아닌가요

[@무병장수-p4k]

정리를 어쩜 이리 잘 하셨나요. 정말 유용하네요 감사합니다!!

[@dongho0618]

도쿄 노선도는 뭐 진짜 알아볼수가 없네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 벅잡해

[@coldplay4513]

도쿄 여행의 왕은 도에이 마루고토 티켓임... 글구 파스모보다 스이카가 할인혜택이 많음... 환불봉ㅁ은 어차피 마지막날 편의점가서 털어 버리면 되니... 글구 저 패스라는게 한 번 타면 가지 않아도 될 곳을 가게 되고 지하철이 서울처럼 편리하지 않아서 버스가 훨씬 낫고 야마노테선 중간에 1, 2번 끼워 주는게 훨씬 편함... 도에이 버스타면 오다이바도 공짜임...

[@user-hr1se4ec9l]

버스도 스이카 카드로 탈수 있는거죠?

[@sml834]

친구믿고 얼마전에 도쿄를 여행갓는데 한국에서도 이용을 안하는 지하철이엇는데 아예 이해가 안가고 회사도 다 틀리고 막 햇갈려서 친구만 믿고 따라다니다가 3박4일 여행 3일차쯤 되서야 좀 이해가 가더군요

[@shn98091]

저는 공항에서는 걍 표 구입하고 아사쿠사까지 한방에 가서 관광안내소에서 72시간 구입해서 3박4일 동안 썼습니다. 어차피 어떤 패스를 사도 공항에서부터 가능한건 없으니까요. 외곽 나갈때는 교통카드가 편리하지만 여행의 추억도 남고 스스로 뭔가 도전하는 느낌이 들어서 일부러 표로 사는 편이에요.

[@서현준SHJ]

IC 카드 충전할 때 JR역의 충전기는 1,000엔(지폐)부터 가능하고 지하철역 충전기에는 10엔짜리부터도 충전이 가능합니다. 스이카, 파스모 모두 JR역과 지하철역 충전기에서 충전 가능하니 동전이 가득하다 싶으면 JR역 말고 지하철역 충전기에서 충전하세요. 1엔, 5엔 동전은 편의점에서 음료등을 살 때 처분하시고요.

[@tripcompany93]

좋은 정보 정말 감사합니다!! 영상 보시는 분들이 이 댓글도 보셨으면 좋겠네요

[@MegpoidGumi]

스이카, 파스모 둘 중 하나는 갖고 있어야 할 것 같습니다.

[@서현준SHJ]

@@MegpoidGumi 네. 특히 도쿄는 IC 카드로 편의점, 음식점 등에서 결제 수단으로 이용할 수 있어서 활용도가 높다고 할 수 있겠네요.

[@heejunyang4912]

JR의 경우 충전전용 발매기는 1000엔부터 승차권 발매도 가능한 발매기의 경우 500엔부터 충전가능합니다.

[@서현준SHJ]

この世界でキミがいちばん好き 아, 500엔 충전도 되는 기기가 있었군요. 저도 몰랐네요.

[@Kw-kz5dd]

배경음악이 너무소리가 커요ㅠㅠ

[@시로키츠네의짬처리채]

신주쿠 옆인 나카노 거주중인데 신주쿠역 갈때마다 길잃어버립니다... 신주쿠역은 레알 헬...

[@jichulkiminnrang]

저도 거기에 영구 거주중인데 신주쿠에서 길잃어버렸죠 도쿄역보다 더어려워요

[@lleeoo123]

곧 여행가는데 미아될까 두렵네요...

[@BirdBlk]

아니 ㅋㅋ 거주자도 길 잃어버리는데 여행자는 어케감

[@철덕이자버덕]

참고로 일본에는 직통 시스템이 있는데 예를 들어서 세이부 이케부쿠로선 도쿄메트로 후쿠토신선 도큐 도요코선 미나토미라이선 이 경로로 직통합니다 노선만 들어오지 말라는거지 열차는 들어와도 됩니다.

[@tripcompany93]

맞아요. 직통 운전 관련된 것도 설명하고 싶었는데 설명이 너무 복잡해져서 일부러 제외했어요. 다음에 직통 운전 개념에 대해 가이드 제작 예정입니다!

[@철덕이자버덕]

@@tripcompany93 사실상 서류상 도영 지하철,도쿄메트로도 사철인데.

[@tripcompany93]

네 서울 지하철 9호선이나 신분당선도 민자노선이지만 외국인들이 여행 와서 이용할 때 다른 회사라고 인식하진 않는 것처럼 철도에 크게 관심이 없는 일반 여행객이 좀 더 이해하기 쉽게 분류했어요. 그런 편의를 위한 임의 분류라 생각해주시면 됩니다

[@shyer__hye]

좋은 정보 감사합니다

[@Gangadin-f5m]

너무 감사합니다❤

[@dr.1537]

정말 우리나라 지하철 대중교통 시스템이 최고라는걸 느끼게 해줘서 고마워요! 니뽄 도쿄

[@uebimemsj3990]

잘봣습니다

[@마늘맨-c6e]

6년전 영상이라 어떨지 생각하며 봤는데 현재도 동일하면 좋겠군요. 이제 도쿄 서브웨이 티켓과 파스모를 어디서 구매할 수 있는지 알아보러 가겠습니다!

[@geny1]

중요한게 도메 도영 구간이 대부분 사철 전동차가 들어 오기에 역을 반드시 봐야 됩니다 당연 사철 전동차 탄다고 추가요금 내는거 없구요 도영 전동차로 사철구간 넘어가면 추가금 나옵니다

[@NayoonCheawon]

귀에 쏙쏙들어오눈 설명!!! 고맙습니다 도움많이됫어요!^^

[@박현수-s2z]

여행가기전에 정말 잘 보고갑니다 다시볼동영상저장! 좋아요 눌럿어요 !

[@Lee-xt8xd]

안그래도 헷갈리는데,,배경음악때문에 더헷갈려요ㅜㅜㅜ

[@02prsnl]

오사카에서도 헷갈려서 이해하는 데 하루가 걸렸다.. 근데 도쿄는 더하네ㅁㅊ 이해하는 데 족히 2일은 걸릴 듯;;

[@-Rachel]

2일도 아님;;;2.주.일

[@채낸들러봉]

졸귀새끼 ㅎㅎ

[@피아뉴김]

유용한 정보 감사합니다!

[@ppp-yh9fi]

브금이 좋네여..브금선정 잘하심.

[@sudo7806]

최고에요

[@JKLEE-m1r]

감사합니다

[@로우티비-n3h]

jr 은 야마노테선 뿐만아니라 추오선도 신주쿠나 요요기에서 아기하바라갈때 타긴해요

[@spika5622]

진짜 도쿄 자유여행 때 지하철 환경이 너무 달라서 애 많이 먹었는데, 이젠 철도 쪽에 관심이 많아져서인지 오히려 도쿄 지하철이 너무 타고싶어지네요.

[@우렁쉥이-h8y]

하... 오늘 도쿄여행 하면서 지하철 때문에 탈탈 털렸네요ㅠㅠㅠㅠ

[@JinFM1998]

감사합니다!!!!!

[@무대본]

가족여행으로 도쿄 생각중이었는데 지하철 검색하다가 알게되어서 질문드립니다. 1. 혹시 일본은 소아(만10세미만) 지하철 할인이 있나요? 2. 만약 있다면 영상에서 소개해주신 패스도 소아용이 따로 있을까요? 3. 영상보면 하루 4번 이상 사용시 패스가 저렴하다고 하는데 만약 일정이 디즈니랜드에서 하루 종일 있는다고 가정하면 그런날은 패스 안쓰는게 나은거죠? 그 다음날부터 패스 쓰는게 맞는 것 같아서요...

[@안영미-y7k]

설명이 굉장히 도움이 되어 감사합니다. 몇가지 초보적인 질문 더 드릴께요..3인이 일본 도쿄 여행하려고하는데... 도쿄서브웨이티켓 3일권 3장이랑 파스모 ic카드도 3장을 해야 할까요? 아니며 파스모ic카드는 1장만 해도 될까요? 그리고 도쿄서브웨이티켓 및 파스모ic카드 구입 및 충전 방법은 어찌될까요?

[@신두형2]

그러면 파스모로 가마쿠라나 다테이시도 갈수있나뇨?

[@복희김-i3y]

잘 봤습니다.^^ 음악 소리가 좀 방해가 되는듯 하네요..ㅠ

[@미나르]

처음에는 어려운데 솔직히 게속 타면 더 많이 다양하게 타보고 싶어짐 ㅋㅋㅋ

[@콘쿠키-y1t]

직업이 선생님이신가요? 설명 진짜 잘하시네요 >_< 지하철편 공항에서 도심으로 편 전부 너무 좋아요!!!

[@tv-px3qo]

디즈니랜드는 외각인가요? 메트로권으로 갈수없는건가여!?

[@김바울-s7i]

진짜 도쿄에서 전철타는건 헬인듯ㅋㅋ 도쿄에서 지하철 잘탈수 있으면 오사카나 후쿠오카는 껌입니다ㅋ

[@wiseanna0505]

안녕하네요 너무 좋은 영상 감사합니다! 디즈니랜드와 씨를 가려고 시오미역에 숙소를 잡았는데 긴자쪽을 오가려면 말씀해주신대로 도쿄매트로와 파스모카드 두개 있어야하는거죠?

[@박성광-k8t]

도쿄 서브웨이 티켓이 지금은 도쿄 메트로 카드인가요? 아니면 도쿄 메트로카드가 따로있나요? 디즈니랜드가는건 예외라고 들었는데~

[@seowlite]

저는 케이세이 특급타고 딱오시아게까지만 와서 도쿄메트로패스 48시간 타켓 발권했습니다!(아사쿠사가 더 빠를거같지만 그래도 조금 더 싸서요)

[@유지열-d5h]

저는 개인적으로 도쿄메트로패스권72시간 끊어서 다 재밌게 놀았어용 구글맵 보고 어디로 가야하는지만 잘 찾으면 되니까! Jr노선은 이용할수 없다는게 단점이지만 도쿄메트로패스권으로 환승해서 잘 다녔네요 !

[@tripcompany93]

사실 jr 안타도 돌아다니는데 지장은 없잖아요 ㅎㅎ

[@유지열-d5h]

트립콤파니 맞아요 ㅎㅎㅎ jr안타도 신주쿠나 시부야 번화가같은곳은 다 갈수 있으니까요

[@ok60burn8]

시부야에서 출발하는 게이오선은 게이오 이노카시라 선으로 해주시면 좋겠습니다.

[@manayume2544]

BGM 좀 덜 자극적인거 사용하면 안되나요... 집중하기 힘드네요

[@원두믹]

난 걍 볼만했음

[@dowoocho8369]

오락실 게임 BGM 듣는 느낌이라 전 좋았음요ㅋㅋㅋㅋ

[@chj1187]

괜찮은뎅ㅎ

[@ea24]

이 댓글 보고 영상 봤는데도 내용에 집중하느라 안 거슬렸ㅇ... ㅓ

[@EF-l5o-o5l]

어는 유투브 영상에나 있는 또 또 또 나불편해 불편충

[@dsedjwjs8411]

감사합니다. 많은 일본관련 영상들이 맛집 소개 등 도움도 안되는 것만 얘기하는 곳들이 많은데 이 사이트는 정말 도움이 되는군요.

[@紫猫-w9w]

도쿄로 워홀 가시면 스이카 나 파스모 만 있어도 충분합니다 ! 여러곳 돌아다니시면 패스권도 굳!

[@아모르겠다-y8g]

영상 유익하게 잘 봤습니다!! 질문할게 있어서 여쭙니다! 1. 혹시 IC카드로 나리타에서 도쿄로 오는 나리타 익스프레스도 탑승 가능한가요? 2. 나리타 공항이나 나리타 공항역에서도 IC카드를 구매할 수 있나요? 3. 애플페이로 연동되나요? 4. 만약 해지 하지 않고 국내로 가지고 왔다가 몇년 뒤에 일본으로 가서 사용해도 가능한가요? 불이익 같은게 있나요?

[@脱大阪志望者]

1. IC카드 잔액만 충분하면 운임+특급요금 지불로 탑승가능(매표기에 카드넣고 결제 ㄱ) 2.가능 3.됨 4.없음

[@MrShlee5033]

도쿄말고 오사카에서 한큐우메다에서 오사카시영 우메다로 가야되는데 안 이어져있고 출구는 또 왜 이리많은지 멘붕

[@dndixxis1674]

스이카는 오사카에서도 사용 충전이 가능합니다 직접 써봤어요

[@weare2292]

개꿀팁 ㅇㅈ

[@tangpang1]

트립콤파니님 안녕하세요. 이번에 친구들과 첫 일본여행을 계획하면서 유튜브로 도움을 많이 받고있습니다. 감사합니다. 저희가 셋 다 도쿄가 처음이라 감이 너무 안 잡혀서 그런데, 계획에 문제점이라던가 첨언을 해주실 부분이 있을까요? 1일차 시부야 2일차 시부야(오전) - 하라주쿠 오모테산도 - 시부야(숙소) 3일차 롯폰기-긴자-오다이바(숙소) 4일차 아키하바라-아사쿠사 (숙소) 입니다.

[@김효준-g1r]

나리타공항에서 게이세이 전철 타는게 가격적으로 이득이죠 전철 900엔대 나머지 1000엔대

[@白い恋人-q7m]

일본지하철노선도를 보니까 야마노테선이 초록색이 아니고 회색흰색으로 연결되어 있어요 왜 초록색이 안되어있어요?

[@YSzzang123]

그냥 스이카 하나 사서 충전해서 다니면 다 되더라구요

[@Gloriasoyoungkim]

내용은 정말 최고인데 음악이 너무 정신없어 집중이 잘 안되네요ㅜㅠㅠ

[@user-hx8oy7nz2j]

요코하마에 가는데 교통카드를 어떻게 구매해야할까요? ㅠㅠ 너무 복잡하네요... 1일차 하네다-요코하마-2일차 도쿄-3일차 카마쿠라-4일차 요코하마 일정인데 도움주세요!! 🥲🥲

[@Lookfoward]

도쿄서브웨이 티켓 하면 편하겠네요

[@musicyk]

다음주 가족여행 가는데... ㅜ 그냥 택시 타야겠어요 ㅜ

[@YSzzang123]

택시비 진짜 엄청비싼데😢

[@金永順]

여행사에 벤을 대절하세요~관광전문이랍니다~~

[@pashu3412]

도쿄서브웨이티켓으로 디즈니랜드도 갈수있나요?

[@김세환-k6c]

참고로 칸사이 지역에서는 JR서일본에서 발행하는 JR 패스 외에도 칸사이 지역 사철 회사들이 JR 패스에 맞서기 위해 칸사이 쓰루패스와 오사카 주유패스를 만들기도 했습니다. 물론 이외에도 각종 교통 패스들이 많이 있긴 하지만요. 그래도 칸토에 비하면 조금은 간편하고 편리한 편입니다.

[@변문섭-c1d]

2:15야마노테터선 노선도

[@KaeriusGaian]

IC카드는 나가사키 빼고 전국통용됩니다. 참고로 저는 아이폰 스이카쓰고 후쿠오카 잘돌아다닙니다 ㅎㅎ

[@jyim1701]

오사카 교통때문에 머리 터지는줄 알았는데ㅋㅋㅋㅋㅋ 도쿄는 할말이없네ㅋㅋ

[@김바울-s7i]

참고로 구글지도 앱 잘쓰면 지하철 도착시간 및 요금 까지 안내가 된다는점 그리고 지하철 출구 까지 안내된다는점^^

[@tripcompany93]

네 그런데 복잡한 지역에서는 그 지하철 출구 까지 가는 게 힘들죠 ㅎㅎ

[@김바울-s7i]

@@tripcompany93 네 ㅋ 그래서 구글 맵은 진짜 필수인듯요ㅋ

[@bbangsikchoco]

정말정리잘해주셨네요 감사합니다 ㅠㅠ 사이타마2002랑 요코하마, 요코하마윗동네 마츠다역 을 가야하면 파스모 필수겠어요 파스모는 도쿄 말고도 다른 지역 오사카나 후쿠오카 오키나와에서 쓸수있는거죠? 가능하면 만들고 환불하지말고 계속쓸까봐요~

[@MOLBONO99]

일본 지하철 노선도 볼떄마다 드는생각인데 각 철도회사 회장&대주주 잡아다가 교통카드랑 환승역 통일하라고 하고싶다

[@JohnSmith-jz7hu]

그러고싶은데 일본의 능지로는 이미 자기네들도 어찌할수없는 규모가 되어버린듯함... ㅋㅋ

[@파란하늘-i3x]

트립콤파니 영상보고 내일 도쿄로 떠납니다. 혹시 파스모 대신 Suica+지하철패스 조합도 괜찮을까요?

[@yang2260]

파스모 카드로 JR 도 이용할수 있나요?

[@로우티비-n3h]

무조건 이정표를 잘봐야합니다

[@배형주]

나리타 공항 말고는 외곽지역 갈 일이 없는데 그러면 도쿄패스만 끊고 나리타공항에서는 티켓 따로 사야되는건가요? 파스모같은거까지 사려니까 머리가 깨지겠네요 ㅠㅠ 첫 해외여행이라

[@zz00bong]

안녕하세요~ 다음주에 도쿄를 가게되어 영상을 접했습니다 시바마타를 너무 가보고싶어서 숙소를 니시닛포리 쪽으로 잡았는데 매트로패스 결제할 예정이구요, 메트로 패스는 시바마타를 못가더라구요 파스모 있으면 시바마타 갈 수 있나요?

[@아모르겠다-y8g]

어엌ㅋㅋㅋㅋ 역시 한국이 지하철 하나는 편하네요..

[@WARMAO1374]

0:50막 그렸는데 노선 완성

[@RamenDaisuki6974]

저도 어지간하면 길 잘 찾고 잘 다니는 편인데 신주쿠 던전 처음 맞닥뜨렸을때 꽤 헤멘적이 있지요

[@RTX-fs2dq]

아이폰 쓰는 사람은 스이카 쓰는게 더 낫겠죠? 애플페이로 쓰면 보증금도 넣어주니...

[@곰왔습니다]

넘넘 고급정보이네요 4월말에 신주쿠에서 이틀 구경하고 오다이바 유리카모메 타고 힐튼에 가는데 그럼 파모스카드가 좋은건가요? JR1일패스 끊고 유리카모메 1일권 끊으려고했는데

[@곰왔습니다]

파스모

[@tripcompany93]

하루에 철도를 세번 미만 탄다면 ic카드가 좋아요. 그리고 린카이선과 직통연결하는 jr 사이쿄선을 타면 신주쿠에서 한번에 오다이바까지 이동할 수 있습니다

[@박선희-t7l]

30년만에 도쿄 방문입니다 여행전 많은 도움이 됩니다

[@hthat1283]

딱 좋네요. 도쿄와서 신주쿠역에서 환승 땜에 엄청 헤메다 빡쳐서 숙소 꾸역꾸역 와서 공부하고 있네요 자주 와도 헷갈려요😢

[@Jazzy-ml1rh]

1:43 탈 일이 있는데 어떡하죠ㅠ

[@최종일-j2x]

안녕하세요! 7월26일 부터 30일까지 도쿄여행가는데 유익한 정보 감사합니다. 근데 파스모카드는 어떻게 발급받나요? 그리고 4명이 각자 발급을 받아야 하는지? 파스모카드로 모든 전철역을 사용할 수 있는지 알려주시면 감사하겠습니다.~^^

[@heypengsoodontdothat]

3:59 케이오 이노카시라선밖애 없네요. 산주쿠발 케이오선이 메인일텐데

[@gregryu2782]

내용은 좋은데 배경음악 소리가 너무 큽니다 줄이시면 좋을듯

[@TVTV-ed6yt]

와~~~~진짜 영상보다 배경음악때매 포기!! 집중해서 볼려는데 머리 어지럽다 ㅠㅠ

[@fromis_nine9]

도쿄 서브웨이 티켓을 가지고 야마노테선을 탈 수 있나요?

[@파댕이-r5q]

도쿄서브웨이티켓으로는 도쿄메트로, 도영지하철만 이용이가능함으로 JR노선인 야마노테선은 이용 불가능 합니다

[@oreochan723]

구글맵이나 애플맵만 있으면 간단함. 그리고 일본 수도권 철도망은 저기 소개된건 일부임 ㅋㅋ

[@jayoh186]

보통 준쾌속 쾌속 구간쾌속 준급행 구간급행 급행 준특급 특급 Limited Express 이런것도 있잖아요 ㅋㅋ 잘못타면 ㅈ 됩니다 ㅋ 그리고 지하철에서 다른 회사 전철노선으로도 이어지잖아요 (直通)

[@jh76lee11]

ㅠ,.ㅠ 지금것 스이카만 사용했다는 둥.. 파스모 건도 알아봐야겠네요 좋은 정보 감사합니다 참고로 조카가 하루에 교통비만 10만원 넘게 썻다고 .. 스이카나 1일 프리 패스건 사용하는 저에겐 이해가 안되는 말이 였네요

[@tripcompany93]

스이카나 파스모나 사실 같아요. 환불할 때 약간 차이가 있는 거죠. 이런 흐름으로 가는 것 같아요. 처음 도쿄에 간다 - 엄청 돌아다닌다 - 하루 교통비가 폭발하니까 패스권을 쓰는게 이득 여러번 간다 - 자기 목적에 맞춰 갈데만 간다 - 교통비 지출이 적으니까 패스보다 스이카나 파스모로 필요한 만큼 쓰는게 이득

[@jh76lee11]

저도 다음달에 초에 가서 10월달 초에 돌아올 예정이죠 한번 파스모도 써봐야겠네요 무엇보다 환승 너무 복잡합니다 특히 신주쿠/도교 너무 복잡하더군요 .. 하지만 한국사람 넘처난다고 자전거를 가지고 가서 도교 외각도 많이 다닐 생각입니다 ... 특히 산이 많은 오쿠타마 시골로 광란에 질주 예정이죠 ..^^ .. 무섭게 생긴 터널도 많은 곳이라 요번 여행은 기대가 됩니다

[@EMRE-n9n]

도쿄메트로권으로 도에이 전철은 못타죠?

[@chulgim1]

담주 도쿄가는데 도움이 될듯

[@kkurrrdy__minji]

파스모 모든 식당 편의점 다 사용할수있는건가요?

[@キョンタキョンタ]

레스토랑에서는 파스모를 사용하지 않습니다.하지만편의점옷가게는 파스모 사용할 수 있습니다.

[@최상현-o2i]

JR히가시니혼, 케이오, 케이세이... 등등은 지하철이 아닙니다. 지하철은 에이단, 동경메트로 등등 입니다. 한국에서는 도시철도를 지하철로 뭉뚱거려서 지하철로 부르는 경향이 있는데 도시철도가 지하철의 확장개념이라 그런거고 일본은 다른 물건의 개념입니다.

[@脱大阪志望者]

근데 이것도 아예 맞다고도 하기그런게 이젠 상호직통이 차고넘쳐서 지상구간을다니는 지하철, 지하구간을 다니는 지상철이있어서 경계도 애매해진거같음 어차피 지하철 후쿠토신선 타면 지상철구간으로 잘만가니까...

[@최상현-o2i]

@@脱大阪志望者 실제 운영면에서는 경계가 애매모호 해지긴 했죠 이어지면 편하기도 하고 한국 사람들은 기차랑 아니면 지하철 이라 생각한다는 걸 이야기 할라고 했던 거죠

[@나미수연]

배경음악 땜에 목소리가 잘들리는건 저뿐인가요 ㅠ

[@시루-x9s]

야마노테선을 타고 가려면 그냥 파스모를 사면될까요?? 알아보는데 너무 헷갈리네요ㅠ

[@yunjee3452]

안녕하세요 그럼 신주쿠에서 가마쿠라 갈때 패스권 이용 안되나요????

[@김나윤-k7r]

용인에 살고 있는 내가 이걸 왜 외우려고 하노~♡

[@故_라니]

첫날 갔을때 엄청 막막했음 ㅋㅋㅋㅋ

[@Republic_of_Korea-e5n]

파스모카드 간사이나 후쿠오카에서도 사용가능하나요?

[@脱大阪志望者]

어지간한 시골 가지않는이상 가능해요 모바일파스모는 지방가면 아직 충전이 조금 불편해서 편의점가서 충전해야됨