Долбление конического шпоночного паза, опыт бывает и неудачным

[@андрейсмоленок]

Приветствую.Делал подобное на 1а616,но предварительно вставлял сердечник в отверстие и сверлил пилотное отверстие по границе сердечника,так гораздо быстрее

[@TechnicalFood]

Приветствую. Хороший вариант, но думается однозначно нужно делать блокировку шпинделя для такого. На этом ИЖе крутится очень легко.

[@taxist82]

Ты молодец

[@ИгорьМосин-ж8б]

На канале «Мэйк ит экстрим» как раз в тему вышел шорт о автоматизированной долбежной приспособе. Вам такую же надо)

[@TechnicalFood]

Лучше это делать на отдельном станке...

[@Airatius]

На ИЖе штатно шпиндель не зафиксировать намертво, можно сделать какой нибудь хомут со стороны гитары, но в целом, долбить на токарном я считаю всё таки неправильно. Слишком мала жесткость для этого. Если разово, то еще норм, а если партию?

[@TechnicalFood]

Для жесткости нужно крепить вместо малой продольной, но потеряется возможность изменять угол. В целом я не отношусь серьезно к такой штуке, на НГФе при долблении используется малая продольная от 1А616 и она заметно изгибается, ждать жесткости от 20мм прутка не стоит...

[@fainderskurs-koi8767]

Лайк

[@sid1977]

Долбить надо было суппортом долбежным резцом без всяких приспособ! Но только прямо, не на конусе

[@TechnicalFood]

Так не интересно...

[@vadimchernushenko]

Четырёхкулачковый патрон можно использовать для центровки...

[@TechnicalFood]

Как вариант, но планшайбы еще нет для него.

[@lustformetal]

Добрый день. А я смотрю и толи мне кажется толи реально так ушатана призма на станине под супорт на токарном станке тв7 ? Или то такой "Визуальный эффект" ....

[@TechnicalFood]

Привествую. Не сказать, чтоб прямо ушатана, но износ есть и не малый. Похоже без масла гоняли раньше, так как увеличения износа за время владения не наблюдается, а переточено уже много металла на нем.