Долгий запуск двигателя приора

[@Horus404]

Та же самая проблема, теперь понимаю что нужно готовиться к покупке форсунок, а они не дешевые) спасибо автору!

[@user-ds7gk2yn7w]

Я уже месяц мучаюсь от этой проблемы форсунка промыли почистили поставили опять не заводится долго запуск бог даст на днях поеду поменяю полностью форсунок спасибо брат

[@chibalimhanov1588]

От души брат тоже столкнулся с такой проблемой.До сих пор заводилась с пол оборота но теперь долго крутит, началось с того что форсунки забились я их промыл на некоторое время заводилась и работала хорошо. Но опять начала долго запускаться опять промыл но проблема с долгим запуском не ушла

[@rygach]

Спасибо большое, друг! Очень похожие на мои симптомы

[@guseinzavzanaliev2110]

Красавчик брат, всех благ тебе

[@user-ko1zc7bv4f]

Лайк ! Хорошо объяснил, спасибо

[@user-tq6hw4dt3o]

Очень грамотно!!! 👍👍👍 (подписка, лайк)

[@user-xe8jd5we9l]

Молодец! подробно всё рассказал.Спасибо. У меня тоже началась такая проблема,подозреваю так же на форсунки,планирую их снять и на стенде проверю. Сейчас собираю стенд для этого.

[@user-dp1gy4bn5f]

Молодец тут ты, если можешь стенд для проверки форсунок собрать )))👍

[@user-xe8jd5we9l]

@@user-dp1gy4bn5f в ютюбе много разных видео про самодельные стенды для проверки форсунок ,вот и я решил собрать.

[@mirax777]

Ножний насос, стандартна насадка, силіконова трубка на форсунку, хомутики для надійності, і весь стенд. Накачуємо 3 бар, капаємо бензин на сопло форсунки і дивимося за бульбашками повітря. Я так 2 форсунки відбракував, сцяли безбожно.

[@user-xe8jd5we9l]

@@mirax777 я немного по другому сделал,сделал колбу нержавеющюю из термоса,а давление накачивал насосом. Вот видео kzbin.info/www/bejne/mqLHn3WbYrR-bpo здесь немного видно

[@mirax777]

@@user-xe8jd5we9l Серйозний підхід, мені сподобалось. Мене на такий стенд не вистарчило. Але термофеном форсунки нагрів.

[@mishat80u]

Как раз столкнулся с такой проблемой,теперь есть инструкция от чего отталкиваться, благодарю брат.

[@user-tz6fd3pn8v]

Помогло?

[@mishat80u]

@@user-tz6fd3pn8v да брат,все исправил

[@karc3617]

А я думал масса, провод массы с движка до аккумулятора, но нет! Вот щас смотрел твой ролик и вспомнил, что когда форсунки мне мыли у меня с двух капли образововались! Но мне почему-то не кто не предложили их менять и не кто не объяснил что возможен долгий запуск двигателя! Мы их обратно и поставили, вот бараны))) Вот она, причина! Молорик все верно говоришь, хорошо расказал! 👍👌

[@user-dp1gy4bn5f]

Сам очень долго разбирался с этой проблемой, и решил поделиться, может ещё кому пригодится, и как я понимаю, проблема довольно таки распространённая. Рад помочь

[@user-jn8ml4jl5o]

100% полезное видео 👍

[@user-xv5nv8qf6s]

Къарнашым ! Сау бол !

[@user-cg6wo9pg5t]

От души ахи! Всё очень грамотно.

[@Zeis-0589]

Молодец чётко 🤝👍🏼

[@user-hy7ur2ho7b]

Надо попробовать форсунки поменять, АТО всё уже поменял, на холодную плохо запускает, спасибо друг

[@user-sr8vc5xo8r]

надо сначало попробовать проверить понять в чем дела ани пол тачки менять вас эта история ничему не научила почему у людей такая диогностика минять минять минять о ашибка по лямде а нада лямду поменять ашибка пропуски воспломинения в 1 цылиндре а надо свечи поменять нет надо разобратся вчем проблема и когда уже уверин что дело имено в этом тогда менять

[@onlyonwed526]

Ты красавчик есть же

[@danwiz01]

Салам из Адыгеи 👋 приора 2009г. Иногда не заводится на горячую или долго заводится. Динамика разгона упала. Тоже грешу на форсунки. Как думаешь?

[@user-dp1gy4bn5f]

Ваалейкум Ассалам, для начала лучше замерить давление в топливной рампе, на горячую, если с давлением все хорошо, то потом уже проверить форсунки на стенде, и дтож-датчик температуры охлаждающей жидкости

[@danwiz01]

@@user-dp1gy4bn5f от души 👍

[@karc3617]

Шаришь! ☝️👍

[@cuprice]

похожая проблема, но форсунки проверяли под давлением, в нагрузке и тд, они в идеале

[@cuprice]

@Магомед Куркиев у стенда есть режим в котором их по 10 минут под давлением держут

[@mirax777]

Форсунка може на холодну тримати а на гарячу пропускати. Спробуйте феном прогріти.

[@TryTon656]

тоже такая проблема, грешил на форсунки и уплотнительные кольца впускного ресивера, почистил форсунки и кольца заменил, не помогло, потом свечи менял. щас попробую проверить обратный клапан и давление, если там все нормально, придется форсунки менять. и да кстати после замены свечей на днях выкрутил одну и она была черной, может это связано с этой проблемой

[@user-dp1gy4bn5f]

Брат насчёт чёрной свечи не могу сказать, причин много может быть. А как заводится на следующее утро, да в целом после длинного простоя? Если у тебя причина как у меня, то после длительного простоя, все топливо что поступает во впускной коллектор, испаряется, и запуск после такого простоя нормальный. Сделай так, оставь машину на ночь, утром поверни ключ два три раза, что бы насос накачав давление, и если после этого авто заведётся быстро, то проблема 100% в форсунках )

[@user-lo9qm6vg1y]

Салам друг, у меня на похолодание так же, машина на горячую запускает хорошо, на холодную с утра долго крутит и плохо схватывает, и через пол часа пропадает давление в рампе. Я так понимаю тоже форсунки у меня?

[@user-dp1gy4bn5f]

Ваалейкум Ассалам, симптомы похожие, но, совету при снятии форсунок, проверить их на стенде.

[@Isa19991]

Автор 👍

[@Muslim-nc3dk]

Парни , стенд ничего не даст . Форсунки он не показывает на горячую ( держат или нет ) . Такая же проблема приходиться крутить 4 5 секунд а то и 2 раза по 5 секунд . Зимой будет вообще проблема завести . Попробую их менять .

[@user-rc4kq6dv8j]

Как вариант проверки форсунок-Остановились на ночную стоянку,быстренько ставили с рампы всё давдение,а лучше вообще ниппель выкрутить.А на утро пробовать запускать.Если.пуск будет уверенный то проблема стопроцентов в том что форсы текут

[@user-pu3qo3zk5f]

такая проблема приора 2 на холодную заважу в -15 абароты не стабильные а в теплую пагоду без проблем и еще один мамент на рампе давление 4.5 бар это плохо ил хорошо?

[@user-dp1gy4bn5f]

Скорее всего подсос воздуха, однозначно сказать не могу но симптомы похожи на подсос воздуха через уплотнительный кольца ресивера или дроссельной заслонки, они как раз усиливаются при минусовых температурах. Про давления в топливной рампе, оно регулируется регулятором давления топлива, и все что выше 3.8 он сбрасывает, от 3.6-4.0 максимум. Если давление 4.5, то полагаю что у тебя не исправен регулятор.

[@user-dp1gy4bn5f]

Я думаю это не хорошо, дополнительная нагрузка на форсунки.

[@user-pu3qo3zk5f]

@@user-dp1gy4bn5f от души брат за совет

[@user-tt2lu1pc6x]

👍👍👍

[@KASPIHANIN.05]

ассалам алейкум брат, подскажи пожалуйста, приора 12 год, на холодную крутит долго, а после прогрева всё отлично, и чуть плавают обороты и загорается чек, заранее спасибо брат.!!!!

[@user-dp1gy4bn5f]

Ваалейкум Ассалам, долго это примерно сколько по времени брат ? Просто причин может быть очень много. И самое главное как обстоят дела с компрессией?

[@KASPIHANIN.05]

@@user-dp1gy4bn5f секунд 7-8

[@KASPIHANIN.05]

@@user-dp1gy4bn5f и иногда начинает троить

[@user-dp1gy4bn5f]

Брат, сложно что говорить так, причин может быть много, топливный насос, форсунки, загрязнённый воздушный фильтр, датчик температуры, тот что на эбу. Лучше сделай диагностику брат, так будет дешевле и проще, и самое главное замер компрессии на холодную

[@user-dp1gy4bn5f]

Но я бы для начала отключил ДМРВ, датчик массового расхода воздуха, и проверил, как заведётся без дмрв.

[@user-lm9cw6iq1v]

Ассаламу алейкум Брат у меня ваз 2114 16 клоп плохо заводиться но работает исправно после прогрева включается быстро по утрам плохо заводится что может быть?

[@user-dp1gy4bn5f]

Ваалейкум Ассалам брат, если на холодную плохо заводится или если глохнет в прогревачном режиме, и так несколько раз до прогрева, то скорее всего проблема в подсосе воздуха через уплотнительный кольца ресивера или дроссельной заслонки, менять их советую на ss20 синие уплотнительный кольца, сам их ставил, долго сохраняют эластичность и мягкость.

[@user-dp1gy4bn5f]

Попробуй поменять их брат, конечно причин может быть много, но у меня была такая проблема, особенно сильно проявляется в зимний период времени, заводится и не держит обороты, глохнет, нужно было несколько раз заводить до того как мотор прогреется. Удачи брат

[@user-lm9cw6iq1v]

Баракаллох1 брат

[@maxpayne1273]

У меня на горячую когда постоит минут 10-15 долго крутить надо. Но с утра на холодную с пол тыка. Думаю что форсунки на горячую не держат

[@user-dp1gy4bn5f]

Они и на холодную не держат, просто до утра топливо успевает испарится из впускного коллектора. А за 15-30-50 мин не успевает, вот и крутит долго

[@mansurjad135]

У меня утром заводиться с пол тычка, а после уже приходуттся крутить в чем проблема может быть кто в курсе?

[@user-yq1hx6qw6x]

Саламалейкум брат у меня приора при замене давление 10 бьёт в чем может быть причина?

[@user-dp1gy4bn5f]

Ваалейкум Ассалам, брат, я чуть не понял, у тебя компрессия 10, или давление в топливной рампе 10?

[@user-ny9qo4mw9s]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@monstersgo8748]

Сколька брат стоит эти форсунки???

[@user-dp1gy4bn5f]

Я покупал тогда за 4600 комплект, но щас не знаю, в данной ситуации может дороже

[@user-jd6pi8um6y]

✊🤝🤝🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿

[@ZAUR406]

Красава.Тоже самое у меня.

[@AM-cv9xv]

Здравствуйте машина ваз2110 16кл на горячую не заводится на бензине на гбо переключаю заводится помоги найти причину

[@user-dp1gy4bn5f]

Здравствуйте, симптомы похожи на неисправный бензонасос, может быть такое что в процессе работы бензонасос нагревается, и не выдаёт нужное давление для запуска, желательно замерить давление в рампе на горячую, ну или хотя бы нажать на ниппель на рампе, метод не точный, но если бензин польётся слабо, то можно понять, что он не исправен

[@AM-cv9xv]

@@user-dp1gy4bn5f давление проверил 3.6 показывает насос новый

[@AM-cv9xv]

@@user-dp1gy4bn5f фарсунки тоже чистили

[@user-dp1gy4bn5f]

@@AM-cv9xv На бензине совсем не заводится или трудно но заводится ?

[@AM-cv9xv]

@@user-dp1gy4bn5f вообще не заводится . На гбо переключаю заводится

[@user-tx5bc9vh2d]

Ассаламу алейкум всем уменя такая же проблема ну я нашол причину перекинул с другой машины компьютер и идеально заводится

[@user-dp1gy4bn5f]

Ваалейкум Ассалам, да, из-за эбу возможен долгий запуск, иногда может проблема даже не в эбу, а в не хорошей программе, которая туда залита

[@Dima_Dimin321]

Регулятор давления в баке лишь ограничивает давление. Он открывается когда давление превышает 4 атмосферы и стравливает его что бы со всех щелей бенз не забрызгал.

[@user-dp1gy4bn5f]

Согласен с тобой, но, он может выйти из строя, и сбрасывать давление в рампе, в зависимости от степении неисправности до 3, до 2, порой и в ноль.

[@user-sr8vc5xo8r]

@@user-dp1gy4bn5f очень очень редкий случий когда ригулятр выходит из строя но 1 раз бывало такое что ригулятор наабарот повышал на 0.7 кг из за чего была богатая смесь иногда даже выскакивала ошибка бля я думал сначало лямда но создав искуственый подсос воздуха окозалось не лямда потом думал на форсы на стенд их тоже работают нормально поджкидавал другой блок тоже самое самое тупое что я даже не догадывался что проблема моджет быть в давлении но опть же повторюсь что клапон наебывается очень редко так де кстате клапон есть в топлевном насосе

[@user-dp1gy4bn5f]

@@user-sr8vc5xo8r Может быть и редко, но я сталкивался несколько раз, с неисправностью регулятор, а я говорю то, с чем сам сталкивался. А так да, в самом насосе также есть клапан.

[@user-nt1bl6cs6m]

Если тебе не рабирали форсунки.как же они скажут что форсы текут.а не плюються как ты придумал

[@user-dp1gy4bn5f]

Что я придумал ?

[@user-dp1gy4bn5f]

У тебя проблемы с восприятием информации ?

[@user-nt1bl6cs6m]

@@user-dp1gy4bn5f ..нет.у тебя проблемы с подачей материала..

[@user-dp1gy4bn5f]

Кому было действительно нужно, они все поняли, какая бы подача материала не была. А ты похож на горе диагноста, который в автомобилях знает только то, как взять деньги с их владельца.

[@user-pd3vo1qo4q]

У меня тоже такая проблема?

[@user-dp1gy4bn5f]

А какие симптомы у твоей машины брат ?

[@steel0572]

.

[@user-pd3vo1qo4q]

Ахи пожалуйста ответь мне

[@user-sr8vc5xo8r]

чиска в ултра звуке спесализированной жидкастю очень даже поможет а ставить новые фрсунки не прогнав их через стенд эт не очень откуда ты знаеш что они не бракованые

[@user-dp1gy4bn5f]

Ты прав, черт возьми.