Долгожданный трехколесный скутер с ДВУМЯ моторами и НЕЗАВИСИМОЙ подвеской SKYBOARD CHOPPER WIDE PRO!

Сегодня на обзоре ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЧОППЕР ТРАЙК 2022 от компании SKYBOARD! Это совершенно новый формат электрических трициклов от компании Скайборд. В России аналогов точно нет. Основным отличием нового TRIKE CHOPPER-4000 WIDE PRO является наклонная рама, два мощных мотор-колеса по 2000w каждый вместо одного мотора с редуктором и независимая подвеска. Данный скутер принципиально отличается от всех трайков формата CITYCOCO своим уникальным дизайном! НОВИНКА 2022 года, ТАКОГО ЕЩЕ НЕТ НА РЫНКЕ!
Купить электроскуер Citycoco SkyBoard TRIKE Chopper-4000 WIDE PRO 2022 ЦЕНА:
powerby.ru/electroskuteri/ele...
Магазин и площадка для тест-драйва расположены по адресу:
Москва, Алтуфьевское шоссе 37 стр.1, ЦЕНТР ТОРГОВЛИ, 3 этаж, Магазин электротранспорта Powerby.
Контакты:
📞 Тел. [phone]
📮 e-mail: [e-mail]
📱 Viber, Telegram доступны на 8 [phone]
✅ Мы в инстаграмм: powerby.ru?igsh...
Все электроскутеры Powerby и актуальные Цены:
powerby.ru/electroskuteri
Купить электротранспорт можно на ОФИЦИАЛЬНОМ сайте:
powerby.ru
#chopperreview #chopper #wide_pro #skyboard #citycocoWIDE_PRO #citycoco2022 #citycoco4000w #электроскутеры2022 #электроскутер #быстрыйэлектроскутер #мощныйэлектроскутер #лучшийэлектроскутер #электроскутерыskyboard #сборка #citycocoskyboard #электротранспорт2022 #ситикоко #электробайк #обзор #самыймощный #самыйбыстрый #самыйлучший

[@user-hs3iq1wb2p]

Подвеска действительно супер!!! Спасибо !

[@powerby-ru]

Спасибо за комментарии!

[@skyboard]

Отличный выпуск 🔥🔥🔥

[@powerby-ru]

Благодарю за отзыв!

[@user-um3bt4gl1q]

Вот оно - будущее!

[@powerby-ru]

Соглашусь, с каждым годом все интереснее и технологичнее техника!

[@chestarmusic]

Пока электрички не будут заряжаться 2 часа, а катать 12 , все это хрень, либо иметь разъем под зарядку на заправках

[@powerby-ru]

Спасибо за комментарии! В Китае решили эту проблему установкой на скутеры одинаковых аккумуляторов и на заправках установили место для их зарядки. подъезжаешь на скутере на заправку, оплачиваешь, оставляешь свою АКБ и берешь заряженную, и едешь дальше! К сожалению у нас этого скоро ожидать не стоит, но если сильно хочется электроскутер и ездить далеко то можно установит аккумуляторы которые быстро заряжаются и так же можно на заказ сделать АКБ любой емкости, но это все стоит не малых денег!

[@chestarmusic]

@@powerby-ru я все это проходил, второе , ты оставляешь свой новый аккумулятор и берешь убитый ) очень круто 😂

[@santer96]

@@chestarmusic тоже об этом подумал.

[@Electric_Trash_Adventure]

Эта независимая подвеска гораздо безопасней чем на моём трайке , на котором маятниковая. На моём трайке крутые повороты надо проходить очень плавно и не спеша. Также на ямах и кочках есть опасность переверота, на низкой скорости приходится иногда выставлять ноги, что бы предотвратить переворот. На большой скорости ноги выставлять нельзя! За независимой подвеской будущее, это действительно безопасно и драйва больше!

[@powerby-ru]

Спасибо за отзыв!

[@user-zp1gs6lj2s]

Офигенный обзор... Главное, что сдесь, они уже всё сказали.. 😂

[@powerby-ru]

Спасибо за отзыв!

[@user-wh1js5gv6f]

Скутер понравиля !!! Сколько он весит ? Возможно ли установить в гараже на два задних колнса и предусиотрена ли установка ветрового стеела ?

[@powerby-ru]

Скутер весит около 110 кг. На рынке продаются универсальные ветровые стекла, их можно установить но нужно самим сделать переходные крепления!

[@arhipovskiy]

Здравствуйте. А какой радиу разворота у данной вещи?

[@powerby-ru]

К сожалению данной информации нет у производителя а сами мы не замерили! Но разворачивается он лучше чем трехколёсные скутеры с фиксированным задним редуктором!

[@user-lh4vm4ry9e]

Цена 209 тысяч , это просто ахренеть!!!

[@user-lv2zz8dr1u]

У нас один умелец сделал обычный электровелосипед, всего 1000 ватт, но скорость у него 70 км.ч. а этот такой навороченный и всего 55 км.ч. даже странно?

[@powerby-ru]

Скорость же зависит от многих параметров! Вес, количество и размер колес, от мощности контролеров! Ну и модно предположить что велосипед скорость набирает большую а тяга у него скорей всего рассчитана на одного человека! есть и самокаты с мощностью в 50-800 вт со скоростью в 60 км в час! Не нужно сравнивать разные классы техники!

[@vadik3122]

Ну ты и каскадер! Я ждал что колеса отвалятся, так уж там все вихлялось.

[@powerby-ru]

Спасибо за комментарии, данный скутер точно не предназначен для таких трюков но мы решили попробовать) Без дополнительной доработки скутера лучше не повторять такое!

[@user-ec6hd7se4x]

Откуда берутся эти невдалбенные цены?

[@powerby-ru]

Для нового скутера данного формата это хорошая цена, конечно всегда можно найти Б/У товары дешевле, но это новый скутер из коробки!

[@user-ec6hd7se4x]

@@powerby-ru я знаю, что цена хорошая, просто невдолбенная! Если посмотреть, не понятно за что?

[@hulinam9539]

Если чопер одноместный , то он вааааще не интересен !

[@powerby-ru]

В ролике мы говорили что в место корзины можно установить сиденье для второго пассажира!

[@user-dt6ek7xu9v]

Хотелбы.узнать.подробно.о.работе.моторов.на.кажный.мотор.отдельно.контролер.

[@powerby-ru]

На сегодняшний день на всех скутерах формата ситикоко с двумя моторами устанавливают отдельный контролер на каждое колесо, этот скутер собран по такому же принципу, два мотора и два контролера!

[@pavelkharuzin8681]

Да когда же вы уже начёте правильно называть лимитер (переключатель ограничения скорости)?

[@user-ge9er9sp7f]

Какие права (категория) нужны для управления этим зверем.

[@powerby-ru]

Для управления по дорогам общего пользования необходимо водительское удостоверение категории М или любой другой

[@arturgrey238]

Передние поворотники уж очень маленькие - нужны большего размера. В магазин за продуктами - самое то...

[@powerby-ru]

Сейчас не проблема установит подворотники любого размера и формы, алиэкспес в помощь) ну или можно в мотомагазинах поискать!

[@user-mo9pj5ns3l]

Так и не нашёл в ссылке ценник, я думаю тысяч 120-140

[@powerby-ru]

Первая ссылка в описании к видео ведет на сайт магазина, там подробная информация о данной модели ну и конечно же актуальная стоимость!

[@user-lh4vm4ry9e]

209 косарей стоит!!

[@user-eh3vt8ds9v]

Видел как то , как горят эти приблуды. Я лично за ДВС

[@powerby-ru]

Случается и такое, но в основном в тех случаях когда люди сами хотят ремонтировать или улучшать аккумуляторы не понимая как там все устроено, из за этого и возникают замыкания и перезарядки с дальнейшими последствиями!

[@user-sg1fs6vy4e]

Батарея слабая,...

[@powerby-ru]

батарея стандартная как на большинстве скутеров! Есть возможность установить вторую!

[@mig6891]

Подвеска, подвеска, с подножки нога соскользнет и ау. Пробег?

[@powerby-ru]

На скутере стоит два мощных мотора по 2кВт, батарейка одна на 20 ампер часов. Дальность хода заявленная производителем 50 км, такого значения можно достигнуть если ехать на первой или второй скорости, но если ехать агрессивно или в режиме города часто останавливаться на светофорах и потом ускоряться по максимуму то дальность сократиться до 25-30 км. От этого нужно отталкиваться при покупке скутера и понимать хватит ли вам одной стандартной акб или нужно докупить еще одну!

[@user-bu2wj5rc2v]

Это не транспорт а снаряд для трюковой езды по пересечённой местности!

[@powerby-ru]

Все таки этот скутер подойдет больше для езды по асфальту!

[@NewLifeChannel2508]

Пока не придумают НОВЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ПИТАНИЯ (альтернативу нынешним АКБ) которые будут БЫСТРО заряжаться, иметь БОЛЬШУЮ ёмкость и МАЛЫЙ ВЕС, НЕ ТОКСИЧНЫМИ - всё это направление "экологического электротранспорта" МАРКЕТИНГОВЫЙ РАЗВОДНЯК! При Добычи, производстве, УТИЛИЗАЦИИ АКБ вреда БОЛЬШЕ, чем от угля бензина и соляры! + производство всего остального (ЗАВОДЫ КОПТЯТ также,+ энергию для заводов ВЫРАБОТАТЬ тоже надо... и т.д.) В общем вся эта "экологичность" нифига не экологична !

[@powerby-ru]

Есть в ваших словах правда и я думаю что в РФ многие просто выкидывают аккумуляторы на улицу и они остаются без должной утилизации! Но в РФ данный вид транспорта покупают не из за экологии а скорей всего из за того что он питается от розетки а на сегодня это дешевле чем бензин или маляра!

[@user-on4wz4li3p]

Просто треш, а не мотик, запас хода 0, дизайн колхоз, Китай китайский.

[@powerby-ru]

Спасибо за комментарии! У каждого свои вкусы, многим нравится! А по поводу дальности хода, она известна и по этому перед покупкой нужно сразу оценивать хватит ли электроскутера для выполнения ваших задач!

[@user-ve4hs8ng5m]

С ним только на рынке или базе можно ездить ! На грунте он бес полезен )))

[@powerby-ru]

Согласен, для грунтовой дороги лучше выбирать скутеры зафиксированным задним мостом!

[@user-uw4xd7uz6w]

С такой максимальной скоростью с таким пробегом и такой ценой он на хрен не нужен

[@powerby-ru]

Каждому свое!

[@user-ej3bj4zs4y]

Жееесть...Едет это чудо МАААААААКСИМУМ 58 км ч, и не далше 15-17 км, по цене т макса....216 тыров.....Тиресно есть еще кто такое берет? Жееесть!!!

[@powerby-ru]

С каждым годом все больше и больше клиентов на данные скутеры! Люди выбирают их для своих потребностей. Например ездить на работу или на даче ездить до озера и в магазин.

[@user-lj6iq1yk3m]

У меня был выбор, взять новый скутер или Ситикоко, сделал выбор в пользу последнего, не жалею. Брал Б/у попробовать за 45к в 2020 году (2-х годовалый) за 2 года только болты подтягивал, да кофр ремонтировал. Хватает, после 4 лет работы батареи на 25-30км вдвоём. За грибами на работу кататься, в магазин, привезти домой 3 мешка цемента 😁, всегда выручал. Единственно, для себя заменил вилку переднюю с колесом на скутерную с литьём 12 дюймов. И никаких проблем с бензином стартером, корбюратором и тд. Удачи!

[@user-zw5sh1ml4w]

Цена наверное как у Шатла

[@powerby-ru]

Цена около 200 тыс, и это за новый аппарат! Если сравнивать с электроскутерами от знаменитых брендов то на эти цена значительно ниже, конечно же они и собраны из более дешевых материалов! каждый выбирает то что ему доступно!

[@tolyagilinkov4280]

Музыка в ролике очень мешает

[@powerby-ru]

Канал у нас только запустится, монтируем видео сами и стараемся сделать видео интереснее! Спасибо за отзыв, учтем ваши пожелания!

[@ruslanelsiev7426]

Минус электронных скутеров!?, на них на дальняк не поедешь!, - мне нравится когда скутер имеет двигатель внутреннего сгорания, тем самым ты чувствуешь что техника живая.

[@powerby-ru]

Да, это вы правильно подметили! Люди которые сегодня выбирают электрические скутеры в первую очередь должны понимать выполнит ли эта техника те задачи которые для нее ставит покупатель. Скажем если нужно ездить до работы и обратно каждый день или живешь в небольшом городе то электроскутер вполне справится с данной работой. Ну а если собрались на рыбалку за 100-200 км или поехать в другой город то конечно лучше брать бензиновый скутер!

[@ruslanelsiev7426]

@@powerby-ru И ещё электронные скутера излучают электростатическую радиацию, это плохо сказывается для организма, особенно для сердца, - но и главное их придумали чтобы создать новый бизнес, который обдирает людей, потому что такие скутера порядком дороже, - самообман илюзия для тех кто думает что скутер такой безопасный...

[@vadimfilatov3785]

@@ruslanelsiev7426 Ахах, шапочку из фольги еще оденьте, вы зачем уроки физики в школе прогуливали? "Электростатическая радиация" это как морская свинка, которая не свинка и не морская)). Во первых Электростатики там сильно меньше, чем когда вы свитер одеваете, если она вообще там возникает, там есть электромагнитные поля, но опять же не больше чем в квартире, радиации там вообще нет, есть электромагнитное излучение, о чем я написал выше.

[@Electric_Trash_Adventure]

@@powerby-ru Почему так уверены? Я на средний дальняк 100-200 км, на своём трайке проезжаю спокойно, дальше ещё просто не пробовал.

[@ruslanelsiev7426]

@@vadimfilatov3785 Неважно как именно написано!, важно то! что оно воздействует плохо на человека!, - дело всё том, что пока это незаметно!, но время идёт и в дальнейшем это будет ощущаться...

[@user-yg6xp1ul8e]

Эта игрушка, да да именно игрушка, не для сложившейся ситуации за двести двадцать тысяч (220 косых Карл!!!), на ней ведь не в гости съездить не денег заработать а так сомнительный понт!!!!

[@powerby-ru]

Конечно же есть более практичные скутеры, но и этот со своей задачей справляется! если вам в пределах города нужно ездить на работу и обратно то этот скутер вам подойдет как транспорт на каждый день!

[@user-xi7js3ze2p]

White Siberia ещё в прошлом году завезла трайк с такой подвеской... готовь мат часть лучше и не вводи людей в заблуждение.

[@powerby-ru]

Мы прекрасно знаем что у White Siberia есть скутер с похожей подвесной! Но в ролике мы говором что именно трехколесный Чоппер в таком формате первый на рынке РФ! слушайте внимательней!

[@user-xi7js3ze2p]

@@powerby-ru какие же Вы молодцы !!!!!

[@kibershark5891]

Собрано из говна и палок, откуда ценник как у подержанной иномарки???

[@powerby-ru]

Цена зависит от многих факторов, но нам не приходится выбирать, цену устанавливает поставщик! И наверное не правильно сравнивать новые товары с Б\У. Всегда найдутся покупатели и на новый Солярис за 1,5 млн и на старенький мерседес бизнес класса за эти же деньги.

[@kibershark5891]

@@powerby-ru Как раз от нашего выбора и зависит цена, наценка продавца от цены закупа минимум в трое. Я работаю в фирме которая заказывает и продает товары из Китая, и прекрасно знаю себестоимость этих товаров. И нередко когда товар не распродаётся его отдают практически по себестоимости чтобы отбить бабки и закупить новый товар. И частенько б\у имеет куда больше функционала, надежности и комфорта чем новодел...

[@user-yr5cj4es3f]

Очередное говно за космические цены (219900 руб)

[@powerby-ru]

Каждый выбирает тот то может себе позволить! Соглашусь что есть электроскутеры знаменитых брендов лучшего качества и материалы там лучше но цена 1-3 млн рублей за новый скутер!

[@user-kv9rd8bc7l]

Валера какой у тя рост и вес ?

[@powerby-ru]

175 см вес 110 кг

[@user-vi3xr8wj5p]

На таком большом трайке надо иметь на каждом колесе двигатель 3 КВТ. Оглобля впереди это вообще амбец!!! Она и нахрен не нужна.!!! Должна быть полноценая площадка для ног, защищающая ноги от брызг, летящих от переднего колеса. Скорость по асфальту должна быть 100-110 км/ч. Проезд на одной зарядке должен быть 110-120 км. Седло должно быть двухместное и при этом должна быть корзина. Указатели поворотов должны быть большие как на мотоциклах. Задние фонари указателей поворотов должны быть не на крыльях, а на уроне корзины. Фонарь стоп сигнала должен быть закреплён не на корзине, а отдельно от неё!!!!! Вывод, этот трайк есть дерьмо, ибо он не практичен и хреново сотворён

[@powerby-ru]

Вы описали полноценный трехколёсный мотоцикл а на видео обзор электроскутера. За свои деньги отличная модель. Если посмотреть обзоры тройков за 1,5-2 млн то можно увидеть те характеристики о которых вы говорите!