A potência está limitada ao ângulo de subida. Por exemplo: O Conjunto motor/transmissão tem de obrigatoriamente limitar o seu esforço para não estrapolar o seu limite. Ele deve ser limitado na sua potência, no caso, 75hp. Note que os veículos a cobustão também possuem essa perda de eficiência nas subidas de serra devido à limitação de potência, logo, quanto mais CV, mais sobra terá para a transmissão soltar o motor. Acredito que subir a serra com um Dolphin CS ou o Plus já seria diferente e com certeza ele não iria limitar os KW/H como limitou o seu em 40-45. Note que numa descida, ele sempre poderá chegar ao limite pois o conjunto transmissão/motor não estarão "esguelados". Nos caminhões quando carregados temos essa percepção. O conjunto não deixa o motor chegar no limite. A transmissão faz seu papel e segura a potência. Vc teria que ter um inclinómetro pra verificar se quando cai a potência, o ângulo aumenta, o que é normal. Não creio que seja uma condição térmica.
@klinez6 ай бұрын
o carro até tem isso no canto superior direito, mas ele tava usando o Car Play ai não deu pra ver
@rodrigowoodstock6 ай бұрын
Vc deu uma aula, muito bom.
@rileyjones12792 ай бұрын
Perfeito!! Isso é física. Descreveu muito bem. Da pra ver que tu “ manja” bem de física. Como vc está subindo em uma inclinação vc tem uma razão de subida. E a potência ( instantânea ) requerida se calcula fácil usando. Pw= Fn x V m/s. Pela inclinação e velocidade vc pode ter a razão de subida aí multiplica pela massa do carro vezes 9.81 ( aceleração da gravidade ) Como esse conjunto rende em torno de 87% o consumo é mais ( visivelmente) do que carro a combustão que o rendimento não passa de 30%.
@falamaisqueopadre3 ай бұрын
Aproveitando, obrigado pelo video da extensão.
@ricardodutra38816 ай бұрын
Os críticos dos elétricos de hoje são os mesmos que no passado falavam parecido em relação aos câmbios automáticos, carros de quatro portas, motores turbo, ar condicionado nos carros, vidros elétricos etc. temos uma turma cabeça dura que não vê um palmo à frente.
@warleymobilidadeeletrica6 ай бұрын
Sim exatamente ótimo comentário
@Jp-jb6nk6 ай бұрын
Toda e qualquer mudança de conceito vai trazer os comentários negativos, a maioria sem fundamentos.
@maurotostes97546 ай бұрын
Você falou toda a verdade, essas pessoas estão é com despeito
@ViniciusCosta481Ай бұрын
Faltou falar da injeção eletronica kkk
@82LPG6 ай бұрын
Normal. O algoritimo leva em conta várias informações para liberar a potência necessaria para não sobrecarregar ou aquecer o sistema. Só acho que faltam informações no painel que poderiam levar ao usuário a dosar a utilização para não ter perda de potência. Poderia ter um mostrador da temperatura da bateria com barrinha azul e vermelha para o motorista poder dosar antes de ter o corte de potência, e até mesmo para evitar se colocar em situações de risco em um momento que a potência esteja limitada. Isso acontece com certa frequencia no Seal, que utiliza muita carga para os 2 motores. Nos menores vi menos, no meu Yuan nunca experimentei e já meti 140 na estrada por um bom período.
@warleymobilidadeeletrica6 ай бұрын
Exatamente realmente era para ter um mostrador da temperatura para o motorista não ser pego de surpresa.
@saulocoelho551323 күн бұрын
@@warleymobilidadeeletrica gostaria de ver ele subindo uma serra carregado!
@warleymobilidadeeletrica23 күн бұрын
@@saulocoelho5513 Sobe qualquer Serra tranquilo
@saulocoelho551323 күн бұрын
@@warleymobilidadeeletrica mas com qual consumo?
@warleymobilidadeeletrica23 күн бұрын
@@saulocoelho5513 Depende da subida, normalmente fica em 4x mais, porém na descida recupera uma parte boa com a regeneração!
@Nilsonueti6 ай бұрын
Bom eu não comprei pensando em viajar, mas é interessante ver esses testes....
@warleymobilidadeeletrica6 ай бұрын
Obrigado 🤜🏼🤛🏼
@mauromatos48365 ай бұрын
SUBIR CAMPOS DO JORDÃO, É PARA AMADORES. QUERO VER DESCER TAUBATÉ - UBATUBA E VOLTAR.
@ratobelicoАй бұрын
Vai ser tranquilo kkkkk o problema mesmo e a serra que e perigosa😂😂😂 Ubatuba não tem muito carregadores disponiveis
@andrewkamoha46665 ай бұрын
[Title] SURPRESA RUIM AO SUBIR A SERRA Qual foi a surpresa ruim? -1
@suorii6 ай бұрын
Essa tecnologia muito bom, porém eu não confio muito em estrada, sou mais pegar o carro tradicional mesmo para não ter dor de cabeça.
@dalva94052 ай бұрын
Nos carros a combustão também há perda de potência em subidas de serra. Com o Fiat Mobi não passo de 80Km/h em alguns trechos da serra no litoral de SP.
@losinfoify23 күн бұрын
Você fala 80 KM/h na quinta ou sexta marcha, ou já reduzindo e botando giro alto no motor?
@Rafnunes6 ай бұрын
Cara, eu ficaria com um pé atrás (ou melhor lá em cima) depois do seu relato do problema na suspensão traseira.
@andrefofano809224 күн бұрын
Em 9:52 é só olhar no retrovisor direito e ver um Onix chegando e possivelmente passando voando, pena que tem um corte na imagem em 9:56
@moreiradeoliveira89476 ай бұрын
Provavelmente, deve ser questão de aquecimento da bateria. Até que resfrie, deve limitar para proteção do sistema
@warleymobilidadeeletrica6 ай бұрын
Não tem como ver a temperatura da bateria, porém vou levar essa situação para a BYD para saber qual a resposta deles.
@warleymobilidadeeletrica6 ай бұрын
Deve ser isso msm
@DBATISTADBATISTA-d6r3 ай бұрын
@@warleymobilidadeeletrica era para ter todos os dados da bateria no carro mostrando
@gustavobrttАй бұрын
Com certeza proteção termica das baterias. Previsível, pra uma bateria pequena de 35kWh estar entregando 60kWh, você a está estressando consideravelmente.
@renatorodriguesdias67426 ай бұрын
Normal esses dados, pois no a combustão também dá essa variação. Ando em um Fiat Mobi, quando fico andando muito na cidade e depois pego estrada sem zerar os dados, ele se baseia na média do consumo recente. Já saí com ele marcando 75km de autonomia pra outra cidade há 40 km e chegando lá ainda marcava os mesmos 75km.
@Alexsaty6 ай бұрын
Bom dia Warley. Tem como ver a variação da temperatura do conjunto das celulas da batería? (Para você levar esta situação para os técnicos/Engenharia da BYD, para saber se foi um comportamento de segurança do sistema, ou se foi um comportamento anormal). Abração.
@warleymobilidadeeletrica6 ай бұрын
Não tem como ver a temperatura da bateria, porém vou levar essa situação para a BYD para saber qual a resposta deles.
@klinez6 ай бұрын
@@warleymobilidadeeletrica com um odb daria pra monitorar
@Makdroid6 ай бұрын
A variação de temperatura é maior no motor elétrico, ele passa fácil dos 150°, apesar do sistema de arrefecimento do mini ser diferente do dolphin, o controle de gestão térmico não deixa a bateria ir muito além dos 36°.
@nayaraweberoliveira87596 ай бұрын
Acho que o sistema eletrônico abaixa a potência pra controlar temperatura da bateria.
@warleymobilidadeeletrica6 ай бұрын
Também estou achando isso
@MeuMiniDolphin-qz4gv6 ай бұрын
Fui pra o no final de semana. Subiu muito tranquilo e não consumiu tanto. Subi entre 60 e 70 km/h.
@warleymobilidadeeletrica6 ай бұрын
Top 🤜🏼🤛🏼
@claudioandrietta6 ай бұрын
Essa redução de potência é devido o aquecimento do motor, tal qual um motor à combustão
@warleymobilidadeeletrica6 ай бұрын
Sempre tive carros a combustão e nunca aconteceu isso.
@claudioandrietta6 ай бұрын
@@warleymobilidadeeletrica acontece isso também, só que não limita, e sim frita.
@claudioandrietta6 ай бұрын
@@warleymobilidadeeletrica essa é a diferença entre ter conhecimento técnico e não ter.
@jpmerces6 ай бұрын
@@claudioandriettafrita se nao tiver com o sistema de arrefecimento em cima né?
@claudioandrietta6 ай бұрын
@@jpmerces reiterando, é aquela velha história, o super aquecimento não se dá apenas por conta de sistema de arrefecimento, pode ser por estequiometria, ponto de ignição, curva de avanço, etc, etc, etc, etc etc etc etc etc etc
@falamaisqueopadre3 ай бұрын
Sera que o high feedback ligado poderia estar te segurando um pouco?
@tuliomelo80423 ай бұрын
Os cara fala q n tá vendendo byd kkkkkkkkkkkkk o dó
@brunoneves3056 ай бұрын
Na decida da serra ele recupera 😅
@warleymobilidadeeletrica6 ай бұрын
Sim e já adianto que o vídeo da descida foi épico!
@brunoneves3056 ай бұрын
@@warleymobilidadeeletricaestou na espectativa da decida da serra 😅 parabéns pelos vídeos estou curtindo
@MeuMiniDolphin-qz4gv6 ай бұрын
Minha viagem foi de 600 km, duas recargas, cheguei com 54% em Campos.
@warleymobilidadeeletrica6 ай бұрын
Top 🤜🏼🤛🏼
@topofthetalks6 ай бұрын
Qual a surpresa ruim…? Redução de potência ?
@warleymobilidadeeletrica6 ай бұрын
Sim, abaixar a potência do nada para 30Kw (praticamente a metade) em uma subida de serra realmente não gostei além de ser muito estranho,
@MOTOKACACHORRO6 ай бұрын
@@warleymobilidadeeletricachegou a ser incomodo ou perigoso?
@topofthetalks6 ай бұрын
@@warleymobilidadeeletrica estranho mesmo
@warleymobilidadeeletrica6 ай бұрын
@@MOTOKACACHORRO incômodo e perigoso .
@cofervilnv26 ай бұрын
@@topofthetalks complo por quis nao tem galatia
@pablometal20076 ай бұрын
Também, você dirigiu bem agressivo 😂
@warleymobilidadeeletrica6 ай бұрын
🔥🔥😂😂
@warleymobilidadeeletrica6 ай бұрын
@@douggcarvalho5086 Sou Silva Também 🤣🤣🤣
@MarcosPaulo-xz9oy6 ай бұрын
Fiz Campos de Jordão pela estrada velha de bicicleta e a serra não me parecia pesada...é longa de uns 15 quilômetros eu acho.
@warleymobilidadeeletrica6 ай бұрын
Top !!!
@VinicardoLifan6 ай бұрын
Provavelmente ele esquenta e o sistema capa a potência para não esquentar muito o conjunto.
@warleymobilidadeeletrica6 ай бұрын
Também acho
@falcaodeaco6 ай бұрын
Aguardando as de sódio e preço mais baixo pra comprar um.
@edsalf46912 ай бұрын
Vc acha que vai vim quando essas baterias de sódio? Vai demorar muito?
@edsalf46912 ай бұрын
Será que vai vim mesmo as baterias e sódio?
@dunaqueiroz63966 ай бұрын
Essa diminuição de potência não teria a ver com algum sensor de distância limitador de potência devido ao tráfego de veículos na frente!?? Como prevenção para colisão!!!
@denilsonlau26744 ай бұрын
Onde recarregar em campos do Jordão?
@pensamento5186 ай бұрын
E o período de amaciamento que o manual pede? Foi só ignorar?
@warleymobilidadeeletrica6 ай бұрын
Como assim? Claro que não né… o carro já está com quase 5000 quilômetros
@pensamento5186 ай бұрын
@@warleymobilidadeeletrica obrigado
@DedeDede-nm1qs6 ай бұрын
Macha na serra
@warleymobilidadeeletrica6 ай бұрын
🔥🔥
@evaldoronchi27645 ай бұрын
Podia por aqui nos comentários quanto fez e quanto gastou
@warleymobilidadeeletrica5 ай бұрын
O que?
@alyssonmelo6 ай бұрын
Bom dia amigo!! Vc está usando um streaming box!? Qual o modelo?
@warleymobilidadeeletrica6 ай бұрын
Bom dia meu amigo! Não estou utilizando o streaming box estou utilizando o Apple CarPlay mesmo
@Robson_Chrispim6 ай бұрын
Não entendi o título "Sensação ruim ao subir a serra." No conteúdo você só elogiou, Warley... Me explica isso, por favor. E obrigado pelo conteúdo.
@warleymobilidadeeletrica6 ай бұрын
A redução de potência, farei um vídeo mais detalhado explicando melhor! Obrigado 🤜🏼🤛🏼
@edemarmachado83496 ай бұрын
Tenho e só elogios....
@Renatodhcp6 ай бұрын
Quanto de entrada vc deu nesse carro
@Alex_Marques436 ай бұрын
Acho q e para a proteção da bateria , o aquecimento.
@warleymobilidadeeletrica6 ай бұрын
Pode ser
@francismariomorais2461Ай бұрын
Definitivamemte pra mim que preciso de 650 km em bate e volta semanal carro elétrico não dá.
@carlaobrasilia6 ай бұрын
Valeu !
@warleymobilidadeeletrica6 ай бұрын
🤜🏼🤛🏼
@Joaorenato.giacomini6 ай бұрын
Eu sou 100% a favor do carro elétrico no Brasil Os que falam mal eu vejo a mesma novela quando os carros dá Hyundai chegou no Brasil é exatamente igual todo mundo metia o pau nos carros dá Hyundai hoje em dia quase todo mundo tem um Hyundai na sua garagem 😂 Isso se chama preconceito para ser mais claro 🤷🏻♂️
@warleymobilidadeeletrica6 ай бұрын
Sim ótimo comentário!
@carlosvarani60176 ай бұрын
Carro elétrico é maravilhoso, entretanto a logística para carregar é péssima. Viagem com carro elétrico é procurar estresse.
@warleymobilidadeeletrica6 ай бұрын
Exatamente, tem que aumentar rápido o número de postos de recarga
@PedroLuiz-mz4ep6 ай бұрын
Quando a galera começar a fazer remap nesses carros ele vai entregar 70 80
@warleymobilidadeeletrica6 ай бұрын
Com certeza!
@miltonandrade66136 ай бұрын
O carro e bom e econômico, pena que custa caro baaa tche.
@hyannpereira6 ай бұрын
caro ???????? 😳
@ValdeirSReis6 ай бұрын
👊🏻😊
@warleymobilidadeeletrica6 ай бұрын
🤜🏼🤛🏼
@marcusbertotti13086 ай бұрын
Ok! Vc está só no carro, e se fosse 4 adultos?
@warleymobilidadeeletrica6 ай бұрын
Estava com quatro pessoas e porta malas cheio
@familiasystemlink8246 ай бұрын
Esses dolphin foram feitos so rpa cidade mesmo, se correr o risco de viajar ou pode ficar sem bateria ou fortar um pneu e ficar com o carro na garagem uns 6 meses esperando chegar um pneu de fábrica
@edemarmachado83496 ай бұрын
Já tem p venda....e da p viajar...pelo menos aqui n Paraná vc sai de Curitiba atravessa estado a cada 130...170 km postos de abastecimento