Süreyle birlikte logodaki bataryanın dolması muhteşem detay olmuş 😊
@genelkonular2638Ай бұрын
uzun zamandır böyle
@adm4329Ай бұрын
150 kw ile dolduruyo
@Semih..Ай бұрын
@@adm4329 Beklentimiz 1 MW hızlı şarj %5den %95 100 kw batarya 5 dakikada şarj etmeli kesinlikle.
@emreay5732Ай бұрын
@@Semih..bu olur mu ki
@Semih..Ай бұрын
@@emreay5732 700 kw hızlı şarj yapan cihazı 2024 yılında Çinliler duyurdu. 800 volt standart olacak...1000 voltta standart olabilir... Herkesin beklentisi şöyle 120 km sabit hızlı 600 km gidip tek şarjla 5 dakika tak çıkar yapabilmek...
@MK-xw1fxАй бұрын
Sırf muhabbet olsun diye izliyorum.çok düzgün insanlar.elektrikli araç bahane,umarım başka konular hakkındada yayın yaparlar
@KaanYazgacАй бұрын
Yayın için teşekkürler. Ufak bir eleştiri: videoda sağ alttan çekim yapan kamera gerek yok gibi sanki.
@LfpRecepАй бұрын
Katiliyorum. Bir açı daha olacaksada yeri orası değil. İyi niyetli eleştiri kabul edilsin :)
@muhammetturkmen4998Ай бұрын
Bende size katılıyorum. Byd nin Türkiye fiyatlandırmasında başka şeyler var. Ama bu böyle olmamalıydı. Olmaması bizlerin elinde. Yani arkadaş biraz da bilinçli olalım. Vergi avantajının sağladığı fiyatlara gelmeden almayalım bunu. Zorla satmıyorlar ya sonuçta 😅
@bedirhan6583Ай бұрын
Tamam işte bir yerden başlıyor insanlar bu da bir gelişme. Eskiden denilmedi diye hiç denilmesin mi gelişmeyi hiç sevmiyorsunuz arkadaşım. @@hakankurun
@volkanacar8941Ай бұрын
Yazın elektrikli araca geçmeyi düşünüyorum. Şu şartlarda her şeye rağmen byd atto 3’e bir alternatif göremiyorum. 1,5 milyon altına atto 3 yerine ne alabilirim mesela?
@endercankahraman5075Ай бұрын
Size katıliyorum bende almıyorum fiat inmeyinceye kadar
@endercankahraman5075Ай бұрын
@@hakankurununuttuğunuz bir şey var ,byd ye devley desteğide var cinde ucuz işçilik te var
@BiGarip3Ай бұрын
@@muhammetturkmen4998 birçok kişi almadığı için elindeki arabalar 200-300 bin km lere geldi. Turkiyede yumurta bile pahali. Byd ne yapsın? Herkes bir köşeyi tutmuş, milletin sırtından inmiyorlar.
@ilkerunlenen5757Ай бұрын
Emeğinize sağlık. Uzun süredir sizi takip ediyorum. Elektrikli araç sektöründe konuya en hakim olan kişilerin başında geliyorsunuz. Başarılarınız daim olsun.
@muratselimoglu4497Ай бұрын
Amperino son durum videosu çekermisiniz
@Ozkan_DURMUSOGLU_yarimpowerАй бұрын
Xiaomi telefonları ile ülkemizde çok fazla fanatiği/seveni olan bir marka.Arabası geldiğinde BYD'nin oluşturduğu HYPE'dan çok daha fazla etki ile ciddi satış rakamlarına ulaşacaktır.
@saitkavut7374Ай бұрын
Sizleri 3 aydır takip ediyorum bütün paylaşımlarınızı dinliyorum emeklerinize sağlık Allahım yardımcınız olsun.
@yakupay6622Ай бұрын
Abi süre daraldikca batary amblemi doludan boşa doğru gitse daha mi güzel olurdu acaba😊
@alibas333720 күн бұрын
Tesla’m var. Amerika’da yasiyorum. Elektrikli araclar konusunu tek gecerim. Tesla ozelinde iki problem var. Regulasyonlardan dolayi kullanamadigin bir teknoloji var (otonom). Arac kalitesi & konforu bu fiyat araligindaki fosil yakitli rakiplerine gore cok dusuk. Cok cok dusuk :) Ciddi ciddi rahatsizim. Populerite uzerinde yapilan bir surf var. Cinlileri pazara sokmamaya yemin edildigi icin, bu surf biraz daha surer diye dusunuyorum.
@quantumphysics9922Ай бұрын
bak bunlar adam. kapaktaki konuyu direk girişte veriyorlar bazıları gibi sona atmıyorlar
@serkanuzundal.Ай бұрын
Elektrikli araç kullanıcısı olarak. Türkiye piyasası için motor güçleri düşürülen markaların performansları hakkında bir yayın yaparsanız, memnun olurum. Zira yokuş çıkamayan ama fiyat stratejisinden dolayı Ülkemizde satılan markalara ben şahit oldum. Zira Ülkemiz birçok avrupa ülkesinin aksine, oldukça iniş çıkışları olan bir coğrafi yapıya sahibiz. Rakamlardan oluşan yayınlar tabiki çok iyi, ki bende izliyorum. Olası yeni kullanıcıların bilgilenmesi adına, İyi bir içerik olabileceğini düşünüyorum. Yayınlarınız için teşekkürler ❤
@Orhan-TNRАй бұрын
Gençler emekleriniz için teşekkürler
@burak....Ай бұрын
16:12 "Sen buralara nerden geldin" diye kedi seven dede :)
@EmrahUrhanАй бұрын
Refurbished batarya da sağlam hücreler korunarak kısmi hücre ya da BMS hücre değişimi ile yapılıyor. İnsanlar batarya deyince koca paketi düşünüyor hep
@volkanbirol7121Ай бұрын
Türkiye'de onu yapacak kişi sayısı bir elin parmağını geçmez, bunlarda serviste değil özel sektörde çalışıyor, servislerde o kadar teknik ve eğitimli eleman yok.
@androidkopos28 күн бұрын
Onu amerika da bile yapmıyorlar. Yapanlar merdiven altı. Sebebi o işi yapmak için gereken işçilik parası ve zaman kaybı ve sonrasındaki liability ya I sorumluluk dava açılması vs..tehlikesini kurumsal kimse göze almıyor direk batarya değişiyor. Bu ise 2. Elin ölü olmasına yol açıyor ve sigorta foyati aynı fiyatta normal bir arabaya göre çok daha fazla cunki herhangi bir kazada araba direk perte çıkıyor. Teslayi çok sevenlerin hepsi YA LA KA. Teslanin eleştirilecek bir çok yerivar Bunlari eleştirmeyen yakaladır
@onur5357Ай бұрын
A Segment küçük ucuz günlük kullanım için en az 110 km hız yapabilen arabaları görecek miyiz? ne zaman göreceğiz?
@M_yasarАй бұрын
Ben doğrudan juniperi bekleyen grubtayım , ondan şimdiki kasayı almadım 😂
@KGB-i7lАй бұрын
ne zaman gelicek benim pederde alıcak
@MCosan29 күн бұрын
6 ayı bulur gelmesi, biz de bakıyoruz ama vergilendirmede %10dan çıkarsa kötü olur.
@ertugrulgabal2129Ай бұрын
Uzun lafı kısası Elektrikli araç alacaksan Tesla en mantıklı 1. seçenek. Tipine çok takılmazsanız ki yeni Model Y şimdikine göre biraz daha albenili olacak.
@abdurrahmantemizkok8129Ай бұрын
Elektrikli Corolla var. Siz 2.el alsanız bataryasını yenileseniz böyle bir proje yapsanız bize de örnek olsanız nasıl olur. 500k ya alınabiliyor elektrikli Corolla. Pil değişimi maliyeti ne olur.
@extremehunting2159Ай бұрын
Merhaba videodaki sporsunuz olan otoprizden Arab’ımı şarj ettim hiç memnun kalmadım 120 kW ünitede maksimum 40 kW alabildim ve ikinci kW başı maliyet bahsettiğiniz gibi 5,58 tl değil 9,38 tl ödeme yaptım diğer arkadaşlarıda bilgilendirmek istedim
@mustafagezgin5355Ай бұрын
Bravo,çok değerli bilgileriniz için teşekkür ederiz.
@erayyilmaz220529 күн бұрын
teslanın avustralya sitesinde juniper satışı acıldı hayırlı ugurlu olsun. Menzil 10 km artmış. son hızı düşürmüşler. ambiyans aydınlatma gelmiş. aarkaya ekran ve sogutmalı koltuklar gelmiş. bide arka koltuklar elektrikli yatma özelliği gelmiş.
@TürkiyeCumhuriyetiVatandaşııАй бұрын
Güzel bir program olmuş, teşekkür ederiz. 🤗
@Bloodin28Ай бұрын
15:30 Üstadım BYD zaten sizin de bildiğiniz gibi F3DM ile 2008’de dünyanın ilk seri üretim Plug-in hibrit aracını yapan firma, ve dediğiniz gibi baştan beri bu batarya devinin hayali elektrikli araçlardı zaten :)
@zaferenttАй бұрын
Müthiş faydalı bilgiler. Emeğinize sağlık
@071223036Ай бұрын
Teslanın lfp batarya 8.500, nmc %30 fazla ise 11.500.toggun batarya 88 tesle 58 olduğundan yüzde 50 fazla 17500 euro yapar togg bataryası. Hadi aldısı ettisi geldisi gittisi 20bin euro. Arabanın ham fiyatı 41bin euro. Yarısı batarya ise bu toggu zararına satıyorlar demek oluyor.
@volkanbirol7121Ай бұрын
Öyle zaten, 800K faizsiz kredinin Devlete zararı 300K. Togg peşin satılsa fiyatı 1600 olması gerekir. Bir araçtan yılda 100.000 adet satılmaz sa zarar eder ve 5 yılda anca kâra geçer. Xiaomi 20.000 araç satarken araç başına 9500 dolar zarar ediyordu. 50.000 adet satışa geçince zararımız araç başına 4500 dolara düştü diye açıklamışlardı.
@Mustafaylmaz-tp3tyАй бұрын
Selamlar. Bana göre TOGG yerli milli. Arabanın görünümü tipi teslaya göre çok daha güzel.
@okanbaba-k8tАй бұрын
@@Mustafaylmaz-tp3ty togg Aerodinamik değil. tüketim verileri çok yüksek ionic 6'dan 2 kat fazla tüketiyor neredeyse
@oguzkaanklc2014Ай бұрын
Toggun motoru bataryası güç elektroniği hepsi ithal bi aracın sasi kaportası döşemeleri bi de koltukları yerli onlar da mihtemelen türkiyede üretim yapan yabancı bi şirkettir. Yani abartmayın şunu.
@tanervardal4201Ай бұрын
@@oguzkaanklc2014 Birtek yazılım yerli, onu da müşteri uzerinde deniyorlar, en pozitif yonu çok hızlı yardim ve servis var, o da ucuz yetişmiş elemana bağlı sanırım, onu da yaratılan işsizliğe bağlıyorum. Dunya markası Tesla varken TOGG almak mantikli degil, o da tamamen Tesla'nin düşük fiyatlı modeli olduğu icin, düşük derken goreceli olarak tabi.
@okanbaba-k8tАй бұрын
@@oguzkaanklc2014 2025 yılında yerli millisi mi kaldı işin. küresel dünya. hangisi ucuz ve kaliteli ise onu alırsın. 750 tl ya under armour varken lcw i mi alırsın ? ne oluyor yerli firma olunca halk mı zenginleşiyor yoksa emekçi mi. en büyük artı değer sömürüsü yapan firmalar hep türk , türk patronlar. adam beni işe almadan tarihsiz istifa dilekçesi imzalattı. günde 14 saat çalışmamı istedi , haftasonum da yok. yerli firmaymış banane yerlisinden. hatta türk kazanacağına yabancı kazansın. bizim türkler parayı gördükçe en azılı kapitaliste dönüşüyor.
@farukedremitАй бұрын
@@okanbaba-k8t ionnic 6 çok yakışıklı ya
@fatihkabadayi.Ай бұрын
Bahsettiğiniz model golf‘un Almanya sıfır satış fiyatı ne kadar acaba bilginiz var mı?
@Bloodin28Ай бұрын
12:10 Yoo baya BYD’nin kendisi de suçlu, o kadar ulaştık ettik, bizi bir yerine takmadı BYD, distribütörünün arkasında durdu…
@rasvag404Ай бұрын
Hocam Micro elektrikli arabalar hakkında da video yapabilir misiniz?? Bence Çünkü şehirlerimiz çok büyüdü …
@volko04Ай бұрын
Keşke uygun fiyatlı olabilseler de alsak
@emreerdogdu6812Ай бұрын
Ağzınıza sağlık videoların devamını bekliyoruz
@EnsarRealysАй бұрын
hocam kenardan verdiğiniz açının kamera kalitesi ana kameranıza göre çok düşük kaldığı için biraz enteresan duruyor farklı açılarda denemeniz güzel bir detay fakat aynı kalitede olmayan kameralar biraz kötü duruyor en azından daha çözünürlüğü iyi olan bir kamera kullanmanız daha iyi olur emeğinize sağlık
@İstanbul34-i7fАй бұрын
iPhone 0,5x ile Sony kamera farkı 😂
@cakirbeyi77Ай бұрын
Sizi hayranlıkla izliyorum ve takip ediyorum emeğinize yüreğinize sağlık araç almak istediğim de daha doğrusu alma imkanım olduğunda sizinle iletişime geçeceğim Avrupa da bir araç o kadar masraf çıkan bir kaza yaptığında kasgodan direk değişiyor zaten önemli olan bizim ülkede bu masrafların çok fazla olması bence
@TATTOOSFIRSTАй бұрын
Teslanın uçan versiyonu yolda en kısa zamanda bizler olması dileğiyle reisss
@alaska_n79Ай бұрын
BYD Yangwang U9 videosu yaparmısınız...
@harunkaratas9004Ай бұрын
Tesla Türkleşmeye basladı yeni araçlarda ev tipi sarj vermiyor,15 gun oldu Model Y aldım otoparkta kendi kendine arka cam patladı Tesla sahip bile cıkmadı 3 gundur servislerden adam gibi cvp alamadım
@mahmutoruc7223Ай бұрын
Bilgilendirmeler için teşekkürler. Böyel devam ekip başarılar.
@İlker.GАй бұрын
Samimi sohbet için teşekkürler
@hssnn1905Ай бұрын
BYD ye fiyat farkını derneklere aktarcaksın denmiş olabilir mi?
@seherseher1914Ай бұрын
Burayı Kuzey kore sandın galiba...
@tori35Ай бұрын
Avrupa’da %50 extra vergi koydular yoksam diğer sirketlerin icinden gececekler
@oguzkaanklc2014Ай бұрын
@@seherseher1914Burası Kuzey korenin daha az kuzey koresi gibi bi ülke.
@seherseher1914Ай бұрын
@@oguzkaanklc2014 kendini geliştir biraz.
@oguzkaanklc2014Ай бұрын
@@seherseher1914 Asıl sen makarna yemeyi azalt. Beynin çürümüş gitmiş
@royharris1308Ай бұрын
Tesla vs BYD net profit?
@tanjugunduzАй бұрын
Parça fiyatları elektriklide daha uygun ise kaskosunun daha uygun olması gerekmez mi
@emreyildirim0Ай бұрын
Ufak bir geribildirim vermek isterim sol alt açınızdaki kamera çözünürlük ve kadrajdan dolayı dikkat dağıtıyor
@uzunagac7249Ай бұрын
Elektrik araçlar hep diyorum zamanı değil. Bu araçların bir 2000 km menzile ulaşması gerekiyor cazip bir tarafı olmalı. Henüz cazip değil.
@yusufsahin1717Ай бұрын
Standart renge versiyonu olacak mı?
@Bloodin28Ай бұрын
Tesla Model Q’yu 165 kw yapıyormuş düşünsenize 😅 Eninde sonunda 160’lığı da gelir elbet öyle bir durumda ama aylar kaybederiz
@AymazogluАй бұрын
Bir firma sürekli %50 buyuyemez her sene ve rekabet arttı elektrikli tarafta. Bunun yanında elektrikli araçlar yayginlastikca 4 5 yıl sonra elektrik tüketimi kısmında fiyatlar artacak ve içten yanmalı araçlara karsi avantajını kaybetmeye başlayacak diye düşünüyorum.
@okanbaba-k8t ben sarj istasyonu ucreti ve elektrikli araçlara verilen vergi indirimleri vb. Avantajların biteceğini söylemek istedim. Bunun dışında ülkedeki yapılaşma müstakil garajı olan evler olmadigindan panelle bedavaya getirme işi hayal kalıyor maalesef.
@okanbaba-k8tАй бұрын
@@Aymazoglu bence de devlet affetmez :) ama zaten bunu çıkarıyor hocam. yüzde 10 ötvyi , fahiş mtv ile çıkarıyor. bende dandik mg4 vardı 5500 tl mı ne olmuş 6 aylığı üst paket xpower 70 bin tl olmuştur herhalde
@okanbaba-k8tАй бұрын
@@Aymazoglu şu an uzun yolda 130 km hızlarla gidersen dizelle yakın para gidiyor zaten. ben 170 e bastım 30-40 km de yüzde 50 ye yakın şarjım gitti. hava da baya soğuktu. uzun yola sık çıkan için iyi değil. örnek geçen sene ankara'dan aldım aracı , tahminimden çok gitti şarj basınca , yolda kalırım diye burdur yerine ısparta üzerinden gittim antalya'ya misal. ben ileride yine elektrikli alıcam 2.el değeri düşmüş olanlardan. mg4 1.4 milyona aldı millet 1 e zor sattı ben 950 ye aldım 950 ye sattım. bir kia ev6 isterdim ama. menzil vs düşünmeden. togg vs ise düşünmem elektrik tüketimi çok fazla. mg ise birdaha almam.
@AymazogluАй бұрын
@@okanbaba-k8t uzun yola sık çıkan biri değilim 2 ayda bir en fazla ama aniden birsey cikiyor gitmen gerek aklın gideceğin yerde sarj düşün birde gibi gibi kendimce bahanelerim var:). Şehirici kullanım evin müsaitse sarj için güzel.
@AlperILERI-le2bpАй бұрын
Avrupalı üreticilerin yepyeni bir markaya, Tesla gibi BYD gibi globalde ses getirecek bir yeniden doğuşa ihtiyacı var. Avrupalı arktık ne yazık ki kalite algısını kaybetti.
@yasardilken4475Ай бұрын
Merakla Aralık ayı toplam satılan elektrikli araba sayısını merak ediyorum geçen ay 12 binden bu ay kaça yükseldi acaba ❤
@halililtemir2484Ай бұрын
Ben de. Hem Türkiye hem de dünyada satılan elektrikli araçların toplam oranı nedir ?
@yasardilken4475Ай бұрын
@halililtemir2484 aynı kafadayız memnun oldum 👍🫡🫡
@oguzkaanklc2014Ай бұрын
Ben de bskliyorum bence 15 bin olmuştur.
@yasardilken4475Ай бұрын
@@oguzkaanklc2014 bence de 17 bindir togg rekor satmış
@muratmurat783Ай бұрын
maşallah kardeşime sakın kendini paraya değişme çizgini bozma kardeş sizi satın almak isteyen girmalar çok olur
@Ümit-k4nАй бұрын
Bu yıl çok hareketli olacak a6 etron ix ix3 cla 800 volt mimari geliyorlar 700 km den söz ediliyor yani 600 km şimdilik yeterli Togg sedan yarı katıhal batarya ile gelirse satış rekoru kırar ısı pompası olsun artık…
@KGB-i7lАй бұрын
bende ısı pompası olsun dedim yorumlarda bana burası sibiryamı dediler gelde buna cevap yaz
@Ümit-k4nАй бұрын
@ yaşamayan anlamaz malesef 3 yıldır elektirikli kullanıyorum a6 kullanırken geçtim Sakarya’dan Eskişehir’e zor gittim kışın ix3 ile eziyet oluyor uzun yol kullanıcılar için 150 kwh batarya elzem ısı pompası şart şuanda Eqs 450 arkadan itişli 108 kwh batarya olmasına rağmen kışın 250 km menzil yapıyor evet elektrikli araçlar keyifli güçlü ekonomik lakin uzun menzil olmaz ise eziyete dönüşüyor başına gelmeyen bilemez…
@fahri876Ай бұрын
@KGB-i7lsiz bence şuna bir bakın, ısı pompalı bir araçta ısı pompası hangi eksi derecede ve hangi artı derecede devreye giriyor. Düşündüğünüz gibi bir şey değil ısı pompası türkiye şartlarında. Mesela bu arkadaslara sorsan bilmezler ısı pompası eksi kaçta devreye giriyor, ama konuşurlar ısı pompası ısı pompası diye.
@okanbaba-k8tАй бұрын
ısı pompası yok yeni modelde kesin bilgi. farketmiyor diyenlere inanma antalya'da bile fark ediyor kışın.
@KGB-i7lАй бұрын
@@fahri876 sen mantıksız buluyosun ama açıklaman çok saçma biraz daha aç kendini neden ısı pompası eksi sebep
@gokboru951Ай бұрын
Model y Juniper ve model q ile önümüzdeki 3 yıla damga vurur yine, hem avrupa'da hem abd'de hem de Türkiye'de faiz indirimleri başlıyor. Adamlar yazılımda lider, diğer markaların işi zor
@aliserdar-hi2ozАй бұрын
Byd'yi yollarda sık görüyorum..toyota ile anlasmazliginiz davaniz var diye cok elestirdiniz ama yeni siparisler bile binlerce seviyesinde..
@ENTURKTEYNMENTАй бұрын
Ee yani herkes aklını kullanmayı tercih etmiyor yapacak bişey yok
@williamfishermanАй бұрын
Abi tesla abd,çin,hong Kong sitesinde ambiyans ışıj var ön konsolda ve yeni bir gri(secret gray) rengi gelmiş gözüküyor ve indirim var arkadan çekişli+long range çin sitesinde.indirimli alırsan 1 ay,indirimsiz alırsan 2,3 ay diyor.
@TürkiyeCumhuriyetiVatandaşııАй бұрын
Çinli firmaları küçümseyenler bilmiyor ki 2024'te Chery Türkiye'de 60.000 araba sattı. Bakalım BYD yılda kaç araç satacak ?
@oguzkaanklc2014Ай бұрын
Cherynin önünü kesmeselerdi bu sene 200 bin araba bile satabilirdi.
@volkanbirol7121Ай бұрын
Üretim anlaşması yapmazsa satacağı yıllık maximum 20 bin bu yıl. Alanları %50 si ÖTV muafiyeti ile almıştı geçen yıl ve ilk 6 ay %40 ek vergi yoktu şimdi %50 ek vergi oldu.
@yasinasciАй бұрын
Fiyatta ucuzlama bekleniyor mu ?
@mamilim20Ай бұрын
Eşimin Kullanması için byd dolphin alacaltım ama sizin yönlendirmelerinizle almaktan vazgeçtim şimdi 2020 yılında sıfır olarak aldığım peugeot 2008 aracımı sattım Tesla Juniper bekliyorum hetgün haberleri takip ediyorum çıksada hayırlısıyla alsam :)
@volkanbirol7121Ай бұрын
Juniper 2 milyon olur, küçük ve 1.2 milyona satılacak ucuz modeli Q olan değil miydi.
@mamilim20Ай бұрын
Bir ihtimal belki aynı fiyattan gelebilir çünkü rekabet edebilmek için böyle yapması gerekiyor benim kendim için sıfır 2.1 m o paraya kadar alırım yoksa alternatiflere bakarım @@volkanbirol7121
@OsmanKilic74Ай бұрын
Byd nin fiyat politikası tamamen togg la alakalı, resmi olmayan bir anlaşma yapılmış byd ile, birileri bunu kırmazsa böyle devam eder, kırılırsa togg da byd de fiyat düşmek zorunda kalır. Toog aldığı teşviklerle beraber çok yüksek kârla satış yapıyor.
@serkankarakaya1651Ай бұрын
Teşekkürler, emeğinize sağlık.
@rcstsccАй бұрын
Dolu batarya üstadlarım. BYD'nin Çin şatışları çıkarıldıktan sonra küresel satış istatistikleri nasıl?
@egemend.4086Ай бұрын
Bud lion 7 beklıyorum yüzde 10 ötvde olursa Seul ev almak mantıklı ama arka tarafı iğrenç geliyor bana
@rustemtopcu6134Ай бұрын
Almanyada bir Türk yayıncı model y sr sahibi. Kapıyı sürtüyor ve kapı yırtılıyor. Çok hafif bir kaza olmasına rağmen 20bin euro tamir masrafı çıkarıyor tesla yetkili servisi. Ne yazıkki realitede bahsettiğiniz tamir avantajı yok. Kanalın adı Hüseyin Yoldaş Öztürk
@OsmanKOCDanimarkaАй бұрын
Avrupada Elektrikli araç almayanı dövüyorlar resmen artık, benimkide 3 güne elimde olacak tercih Tesla oldu, ama sonuçta kaçınılmaz bir elektrikli geçişi başlamıştır... 1 araç ile samimi olmayın derim, malum ülkede arabaya tapılıyor haşa 🤭
@yakupyavuz4028Ай бұрын
pazar sohbetimiz gelmiş, hoş gelmiş😉😉
@10uronumaraАй бұрын
Bütün batarya paketinin değismesine gerek yok hasarlı hücreleri değiş devam müdür
@Deniz-w5o8iАй бұрын
Tesla Türkiye'de daha fazla araç satmak istiyorsa, iade edilmeyen kaporadan vazgeçsin. Daha çok araç getirsin. Araçlar zaten standart. Neyin siparişi bu. Sonra avrupadaki gibi indirim kampanyası yapsın
@A42-r4sАй бұрын
Alamanya'da ikinci el 6000€ indirim vardi ve simdi 0% faiz ile satiyorlar.
@TheGreenIIАй бұрын
Togg u yakınlarınızın çoğunda ti ye almıyorsunuz gibi geliyor ? Neden öyle? Bu yayinda da hiç deginmediniz.
@makakasiiАй бұрын
30 dakika neyi konuşuyorsunuz? 🤔
@HalitUzunozАй бұрын
Volkswagen ID:4 ü deniyen var mı ? en azından tesla gibi trim sesleri yoktur diye düşünüyorum.
@varloesc694027 күн бұрын
Abi selam öncelikle videolarınızı izleyerek aldığım bilgilerden dolayı geçen hafta Model Y SR siparişi verdim. Araç tahmini olarak Şubat sonu teslim olacak. Bu esnada da Model Y 2 tanıtıldı. Sizce finansman uygulama tarihim geldiğinde siparişimi iptal etmeli miyim? Araç aynı fiyattan satışa sunulursa çok büyük maddi bir zarar etmiş olurum. Ancak arabaya gelecek 50.000 tl lik bir zam ile otomatik olarak 600.000 tl fark yaratacak alış fiyatında ve Juniper alamamış olurum, hem de siparişimi iptal etmiş olurum. Bilmiyorum sorunumu anlatabildim mi ama özet olarak şuan güncel siparişimi iptal etmeli miyim?
@01musАй бұрын
Tesla ve togg un aynı dönemde araç teslimatlarını (bir anlamda) kapatması türkiye elektrikli araç pazarını sahipsiz bıraktı sanki
@Abdulhakim_1357Ай бұрын
Paşam ne tesla ne byd simdi ki umudumuz togg t8x...bu da elimizde patlarsa tipo 2000 mpi motor 1.6 ya dewamke
@toggee1923Ай бұрын
İşin uzmanlarına 2 sorum olacak. Yorumlarınızı merak ediyorum. *1. Soru:* Yurtdışında yaşıyorum. Türkiye'ye 3 Ay'da bir düzenli geliyorum. Elektrikli bir otomobil almayı planlıyorum. Aracı full şarj ile otoparkta bıraksam, 3 ay sonra geldiğimde kullanmak istediğimde bir sorun yaşar mıyım? Batarda eksilme (enerji) olur mu? Mekanik sorun yaratır mı? *2. Soru:* Elektrikli araçların bataryasını tamamen kullanarak, şarj etmeyi unutsak. 100% pil boşalana kadar kullansak, ne olur? Evden şarj etmeye çalışsak, şarj olur mu? Kapılar açılır mı? Herhangi bir aksama olur mu? Veya yolda diyelim ki bataryaya bakmayı unuttuk ve kaldık. Şarj istasyonuna çektirdik aracı.., şarja takıp şarj olması sağlanır mı? Yoksa sistem çalışmaya engel olur mu? Teşekkürler, Tolga
@MegaFreez3Ай бұрын
1. Cevap: Genel olarak eksilme olmaz ancak mesela tesla alacaksanız güvenlik kameralarının kayıt aldığı sistemi açık tutarsanız her gün yaklaşık %3-4 batarya tüketimi oluyor. Mekanik anlamdaki sorunuza cevaben NMC pilli bir araç alırsanız (togg t10x gibi) max %80 şarjla bırakmalısınız. 2. Cevap: NMC pilli aracınızı %20-80 aralığında kullanmalısınız ama LFP’de böyle bir kısıt yok hatta ayda birkaç kez %100 yapmanızda fayda var. Şarj konusunda da evden 3.7 kW’ya kadar prizden şarj edebilirsiniz. Evinizin altyapısı monofaze ise 11 kw’ya kadar şarj istasyonu, trifaze altyapısına sahipse 22 kw’ya kadar şarj istasyonu taktırabilirsiniz. Yolda kalmazsınız merak etmeyin her 30-40 km’de en az 1 ader şarj istasyonu ağı var. Hangi şarj istasyonu var diye bakmak isterseniz Voltla ya da Lixhium uygulamalarını indirip bakabilirsiniz.
@toggee1923Ай бұрын
@@MegaFreez3 Çok teşekkür ediyorum. Tesla almayı düşünüyorum. Güvenlik kamera sistemini kapatma imkanı var mı peki? Apartmanın kapalı otoparkında duracak çünkü. ( Bahsettiğiniz 3% kayıp olmaması için. ) Tekrar teşekkürler 👍⭐
@serdarselimdogan4595Ай бұрын
@@toggee1923güvenlik modu kapatılabiliyor ve aracı uzaktan izleyebiliyorsunuz hem görsel hem teknik veriler açısından
@stafilococcusaureus9260Ай бұрын
@@toggee1923Evet ben kapalı kullanıyorum garajda durduğu için
@MegaFreez3Ай бұрын
@@toggee1923 elbette var kapatabilirsiniz. Rica ederim.
@cagrdalyan7398Ай бұрын
Çin ekonomisinin krize gittiği söyleniyor. Bunun BYD dahil elektrikli araç üreten firmalara olumsuz etkisi olur mu? Bu gün aldığımız bir Çin arabasının yarın elimizde çöp olarak kalma olasılığını değerlendirir misiniz bir videoda?
@oguzkaanklc2014Ай бұрын
Batılılar yillardır aynı teraneyi okuyor yok öyle bir şey.
@KurtTESLAАй бұрын
Geçiş dönemin normal 5 yıllık kasa . Tesla her zaman 1 numara olur.
@oktayozgunАй бұрын
İçerik harika yine. Teşekkür ederiz. Otopriz’in uygulamasını indirdim ama kayıt olamadım :( Deneyim maalesef korkunç
@has.durmazАй бұрын
İyi pazarlar.
@sinantarduАй бұрын
Model 3’le alakalı bilgi var mı peki? Türkiye’ye gelecek mi model 3
@yusufyildirim41Ай бұрын
Oyuncuların sayısının artması. Bundan sonra umarım daha da rekabetçi oyuncular çıkar.
@Tonyukuk1017Ай бұрын
Tamir karşılaştırma tablonuzu yanlı buldum. Motor değişimi elektriklide olur içten yanmalıda motor ve şanzıman değişiminden önce defalarca rektefiye ve tamir seçenekleri vardır ve çok çok daha ucuzdur. Ayrıca mesela lastik değişim aralığı elektriklilerde daha sık ve çok daha pahalıdır elektrikliler sadece motor ve bataryadan ibaret değildir elektronik parçalar ısı pompası vs fiyatlarını koymamanız şark kurnazlığıdır. İçten yanmalının enjektör yakıt pompası ve parçalarını listeye koyuyorsanız elektrikli aracın da koymalısınız. Ve gelelim asıl meseleye bir kaza anında mesela Tesla nın ön tarafı dağıldı diyelim nasıl bir maliyet çıkar bir de neden dizel ile elektrikli kıyaslaması yaptınız mesela benzinli toyota ile neden kıyaslamdınız veya
@bulentylmaz9761Ай бұрын
Bu karşılaştırma tablosu Dolubatarya tarafından hazırlanmış değil ki onlara şark kurnazı diyorsunuz. Yapılan bir karşılaştırmadan bahsetmişler. Bir kaza anında her aracın bütün parçaları tabiki değişmiyor.
@vanavucuvudu_29 күн бұрын
BBC'NİN İNTRO MÜZİĞİNİ NEDEN ÇALDINIZ?
@cengizgulsen3092Ай бұрын
Bizim gibi sosyal ve ekonomik açıdan 3. Hatta 4. Dünya ülkelerine elektrikli araçlar fazla gibime geliyor. Şarj sorunu, batarya ve menzil sorunu, dahası alt yapı sorunu ? 80 model, 90 model araçların gezdiği bir ülkede bu tip sorunlar hala devam edecektir.Benim açımdan plug-in hbritler daha mantıklı geliyor. Belki bu geçiş dönemi olacak ama çok uzun bir geçiş dönemi olacak ve bizler eletrikli araçlara belkide hiç ulaşamayacağız. Yinede parası olup alan insanlara bişey diyemeyeceğim.Evet maliyet önemli ancak zamanda önemli.Şarj istasyonunda sıra bekleyip 1 / 2 saat kayıp yaşamak hayatınızı engellemiyorsa yine bişey diyemem. Yukarda belirttiğim gibi istasyonların çoğalması ve bir aracın 5 dakikada şarj olması gibi müthiş teknolojiler gelişirse ve gelirse elektrikli araç alan kullanıcılar açısından müthiş olur. Yoksa bizim gibi fakirler ülkesinde 80,90 model araçlarla gezmeye devam.
@alperergen3808Ай бұрын
Girişimciler için yol gösterici servis ve teknik destek eğitimleri verecek elektrikli araç firmaları kalıcı olacak, satış sonrası hizmetleri zayıf firmalar var olamayacaklar.
@bunyaminyamak4952Ай бұрын
Parça maliyetlerine bakıldığında Bütün parçaları teslaya sipariş edip kişisel kendi aracımızı yapalım o halde 😂😂
@sadkask2952Ай бұрын
iki tane sorun var birincisi şaşeyi yapmak için alman gereken press ile türkiyedeki bazı araba fabrikalarını satın alabilirsin.ikincisi yaptığın arabayı trafiğe sokamazsın. daha türkiye fosil yakıtlı araçlarını elektriğe çevirmye bile izin vermiyor devletimiz sağolsun
@tanerbegde5929Ай бұрын
her gün yeni bir model piyasaya çıkıyor nasıl takip edelim bir ara cep telefonları böyle idi hatırlayın 1 megapiksel çıktı ,2k sı çıktı 2 kameralısı çıktı 4 kameralısı çıktı.......... bence şu an elektrik tabanlı araçlar aynen bu aşamada , fazla değil 1-2 yılda düzelir. 100-150 km pilden gidebilen 1 milyon fiyatında bir hibrit çıkarsa toyotanın yada byd nin ki gibi yapıştırırım bence şu an bekleme zamanı
@onertknАй бұрын
iyi pazarlar
@tolgademirkesen2139Ай бұрын
Xioami arabaya Türkiyede gerek yok. Bizin Samsun'da yerli Realme arabamız var 😄😄😄
videoda ses aşırı boğuk, konuşmalar için mid ve tiz ayarı yapın
@İlhanSavataАй бұрын
Teslada, kaporta çamurluk, kapı vb değişecekse yeni fiatları uygunmu, hazır varmı, kolay bulunurmu..?
@zozonnnnn-j9vАй бұрын
Hocam 17:10 da belirttiginiz liyoto gbi bir firma soylediniz onun tam adini ogrenebilirmiyiz?
@TürkiyeCumhuriyetiVatandaşııАй бұрын
Li Auto
@oguzkaanklc2014Ай бұрын
Li Auto
@KanguristanАй бұрын
Önümüzde ki 5 yıl içinde gıda fiyatları artarken otomobil fiyatları düşecek gibi görünüyor.
@jw1689Ай бұрын
Premier atma şu videoları aga ya bildirim açmıştım anlamı kalmadığından kapattım. Bunu yapan kanal kalmadı artık son verin şuna
@BilalAkgunduz-sy1zuАй бұрын
Bölümü önden duyurmak için premier dışında alternatif yok ki hocam izleyiciye bir zararı da yok
@Özgüner-b3sАй бұрын
Kaporta masrafları hiç bahsedilmiyor sonda. Ayrıca Almanya’da tesla işçilik fiyatları da buralara eklenmemiş.
@Özgüner-b3sАй бұрын
Kaza sonrası zaten sigorta karşılayacak zaten cebinden para çıkmayacak. Kaza yapmamış düzenli bakima giren araba neden motoru değiştirsin ?
@Özgüner-b3sАй бұрын
Hurdaya çıkmış bi araç için yapılan bi hesapsa kısmen doğru.
@Özgüner-b3sАй бұрын
Elektrikli arabaların bakım maliyetli düşük buna itirazım yok ama yapılan karşılaştırma perte çıkmış bi volkwagen gibi geldi bana.
@cengizozbasaran8787Ай бұрын
sağolun
@radyofon-u1pАй бұрын
Programınızdan takip ettiğim kadarıyla şu an alınacak araç KGM diye biliyorum. Almak istesek Tesla mı? BYD mi? KGM mi?
@mehmeton3454Ай бұрын
KLM dediğiniz KGM mi?
@radyofon-u1pАй бұрын
@mehmeton3454 KGM
@rcstsccАй бұрын
Otopriz yetkilileri. Mersin'in Mut ve Gülnar ilçesine DC şarj rica ediyoruz.
@azizunsalkaraman8811Ай бұрын
Hocam video için ağzınıza sağlık. Juniper aracı Tr’ye geldiğinde ÖTV yüksek dilime girer mi yoksa model y sr gibi nispeten yine ucuza alınabilir mi? Düşünceniz nedir acaba?
@dolubataryaАй бұрын
Yüzde 10'da tutarlar bir şekilde. Zaten şu anda bir fiyat artışı da beklenmiyor
@azizunsalkaraman8811Ай бұрын
@ cevabınız için çok teşekkürler. peki öyleyse sipariş vermek için beklemek çok daha mantıklı diyebilir miyiz acaba?
@darkblue3315Ай бұрын
Emeğinize sağlık
@cengizhanyavuzerАй бұрын
Tüm konulara hakim değilim uzaktan takip edenn birisi olarak xiaomi su7 ve max versionlarıyla piyasayı tokatlayacağını düşünüyorum. İmkanım olsa ve satışı olsa direk alırım.
@oguz693Ай бұрын
Tesla byd ve çinli üreticilerin hızına yetişemiyor gibi. Bu gidişle de hızlanıcak bu