Süreyle birlikte logodaki bataryanın dolması muhteşem detay olmuş 😊
@genelkonular2638Күн бұрын
uzun zamandır böyle
@adm4329Күн бұрын
150 kw ile dolduruyo
@Semih..Күн бұрын
@@adm4329 Beklentimiz 1 MW hızlı şarj %5den %95 100 kw batarya 5 dakikada şarj etmeli kesinlikle.
@emreay5732Күн бұрын
@@Semih..bu olur mu ki
@Semih..Күн бұрын
@@emreay5732 700 kw hızlı şarj yapan cihazı 2024 yılında Çinliler duyurdu. 800 volt standart olacak...1000 voltta standart olabilir... Herkesin beklentisi şöyle 120 km sabit hızlı 600 km gidip tek şarjla 5 dakika tak çıkar yapabilmek...
@MK-xw1fxКүн бұрын
Sırf muhabbet olsun diye izliyorum.çok düzgün insanlar.elektrikli araç bahane,umarım başka konular hakkındada yayın yaparlar
@ilkerunlenen5757Күн бұрын
Emeğinize sağlık. Uzun süredir sizi takip ediyorum. Elektrikli araç sektöründe konuya en hakim olan kişilerin başında geliyorsunuz. Başarılarınız daim olsun.
@KaanYazgacКүн бұрын
Yayın için teşekkürler. Ufak bir eleştiri: videoda sağ alttan çekim yapan kamera gerek yok gibi sanki.
@LfpRecepКүн бұрын
Katiliyorum. Bir açı daha olacaksada yeri orası değil. İyi niyetli eleştiri kabul edilsin :)
@saitkavut7374Күн бұрын
Sizleri 3 aydır takip ediyorum bütün paylaşımlarınızı dinliyorum emeklerinize sağlık Allahım yardımcınız olsun.
@muhammetturkmen4998Күн бұрын
Bende size katılıyorum. Byd nin Türkiye fiyatlandırmasında başka şeyler var. Ama bu böyle olmamalıydı. Olmaması bizlerin elinde. Yani arkadaş biraz da bilinçli olalım. Vergi avantajının sağladığı fiyatlara gelmeden almayalım bunu. Zorla satmıyorlar ya sonuçta 😅
@hakankurunКүн бұрын
Avrupadan gelen hiç bir arabada ilave gümrük vergisi uygulanmıyor o zaman onlar da ucuza satsın diye kampanya başlatsaydık. 50 senedir yüksek karla satıyorlar kimse ağzını açıp bir şey demedi.
@bedirhan6583Күн бұрын
Tamam işte bir yerden başlıyor insanlar bu da bir gelişme. Eskiden denilmedi diye hiç denilmesin mi gelişmeyi hiç sevmiyorsunuz arkadaşım. @@hakankurun
@volkanacar8941Күн бұрын
Yazın elektrikli araca geçmeyi düşünüyorum. Şu şartlarda her şeye rağmen byd atto 3’e bir alternatif göremiyorum. 1,5 milyon altına atto 3 yerine ne alabilirim mesela?
@endercankahraman5075Күн бұрын
Size katıliyorum bende almıyorum fiat inmeyinceye kadar
@endercankahraman5075Күн бұрын
@@hakankurununuttuğunuz bir şey var ,byd ye devley desteğide var cinde ucuz işçilik te var
@muratselimoglu4497Күн бұрын
Amperino son durum videosu çekermisiniz
@Ozkan_DURMUSOGLU_yarimpowerКүн бұрын
Xiaomi telefonları ile ülkemizde çok fazla fanatiği/seveni olan bir marka.Arabası geldiğinde BYD'nin oluşturduğu HYPE'dan çok daha fazla etki ile ciddi satış rakamlarına ulaşacaktır.
@Orhan-TNRКүн бұрын
Gençler emekleriniz için teşekkürler
@Bloodin2812 сағат бұрын
15:30 Üstadım BYD zaten sizin de bildiğiniz gibi F3DM ile 2008’de dünyanın ilk seri üretim Plug-in hibrit aracını yapan firma, ve dediğiniz gibi baştan beri bu batarya devinin hayali elektrikli araçlardı zaten :)
@mustafagezgin5355Күн бұрын
Bravo,çok değerli bilgileriniz için teşekkür ederiz.
@zaferenttКүн бұрын
Müthiş faydalı bilgiler. Emeğinize sağlık
@yakupay6622Күн бұрын
Abi süre daraldikca batary amblemi doludan boşa doğru gitse daha mi güzel olurdu acaba😊
@emreerdogdu681220 сағат бұрын
Ağzınıza sağlık videoların devamını bekliyoruz
@burak....Күн бұрын
16:12 "Sen buralara nerden geldin" diye kedi seven dede :)
@cakirbeyi77Күн бұрын
Sizi hayranlıkla izliyorum ve takip ediyorum emeğinize yüreğinize sağlık araç almak istediğim de daha doğrusu alma imkanım olduğunda sizinle iletişime geçeceğim Avrupa da bir araç o kadar masraf çıkan bir kaza yaptığında kasgodan direk değişiyor zaten önemli olan bizim ülkede bu masrafların çok fazla olması bence
@quantumphysics9922Күн бұрын
bak bunlar adam. kapaktaki konuyu direk girişte veriyorlar bazıları gibi sona atmıyorlar
@zozonnnnn-j9vКүн бұрын
Hocam 17:10 da belirttiginiz liyoto gbi bir firma soylediniz onun tam adini ogrenebilirmiyiz?
@MetaphysıcalIntellıgenceКүн бұрын
Li Auto
@oguzkaanklc2014Күн бұрын
Li Auto
@M_yasarКүн бұрын
Ben doğrudan juniperi bekleyen grubtayım , ondan şimdiki kasayı almadım 😂
@KGB-i7lКүн бұрын
ne zaman gelicek benim pederde alıcak
@MetaphysıcalIntellıgenceКүн бұрын
Güzel bir program olmuş, teşekkür ederiz. 🤗
@EmrahUrhanКүн бұрын
Refurbished batarya da sağlam hücreler korunarak kısmi hücre ya da BMS hücre değişimi ile yapılıyor. İnsanlar batarya deyince koca paketi düşünüyor hep
@volkanbirol7121Күн бұрын
Türkiye'de onu yapacak kişi sayısı bir elin parmağını geçmez, bunlarda serviste değil özel sektörde çalışıyor, servislerde o kadar teknik ve eğitimli eleman yok.
@Bloodin2813 сағат бұрын
Tesla Model Q’yu 165 kw yapıyormuş düşünsenize 😅 Eninde sonunda 160’lığı da gelir elbet öyle bir durumda ama aylar kaybederiz
@mahmutoruc7223Күн бұрын
Bilgilendirmeler için teşekkürler. Böyel devam ekip başarılar.
@yakupyavuz4028Күн бұрын
pazar sohbetimiz gelmiş, hoş gelmiş😉😉
@williamfishermanКүн бұрын
Abi tesla abd,çin,hong Kong sitesinde ambiyans ışıj var ön konsolda ve yeni bir gri(secret gray) rengi gelmiş gözüküyor ve indirim var arkadan çekişli+long range çin sitesinde.indirimli alırsan 1 ay,indirimsiz alırsan 2,3 ay diyor.
@İlker.GКүн бұрын
Samimi sohbet için teşekkürler
@rasvag404Күн бұрын
Hocam Micro elektrikli arabalar hakkında da video yapabilir misiniz?? Bence Çünkü şehirlerimiz çok büyüdü …
@volko04Күн бұрын
Keşke uygun fiyatlı olabilseler de alsak
@yusufsahin171714 сағат бұрын
Standart renge versiyonu olacak mı?
@hssnn1905Күн бұрын
BYD ye fiyat farkını derneklere aktarcaksın denmiş olabilir mi?
@seherseher1914Күн бұрын
Burayı Kuzey kore sandın galiba...
@tori35Күн бұрын
Avrupa’da %50 extra vergi koydular yoksam diğer sirketlerin icinden gececekler
@oguzkaanklc2014Күн бұрын
@@seherseher1914Burası Kuzey korenin daha az kuzey koresi gibi bi ülke.
@seherseher1914Күн бұрын
@@oguzkaanklc2014 kendini geliştir biraz.
@oguzkaanklc2014Күн бұрын
@@seherseher1914 Asıl sen makarna yemeyi azalt. Beynin çürümüş gitmiş
@Mustafaylmaz-tp3tyКүн бұрын
Selamlar. Bana göre TOGG yerli milli. Arabanın görünümü tipi teslaya göre çok daha güzel.
@okanbaba-k8tКүн бұрын
@@Mustafaylmaz-tp3ty togg Aerodinamik değil. tüketim verileri çok yüksek ionic 6'dan 2 kat fazla tüketiyor neredeyse
@oguzkaanklc2014Күн бұрын
Toggun motoru bataryası güç elektroniği hepsi ithal bi aracın sasi kaportası döşemeleri bi de koltukları yerli onlar da mihtemelen türkiyede üretim yapan yabancı bi şirkettir. Yani abartmayın şunu.
@tanervardal4201Күн бұрын
@@oguzkaanklc2014 Birtek yazılım yerli, onu da müşteri uzerinde deniyorlar, en pozitif yonu çok hızlı yardim ve servis var, o da ucuz yetişmiş elemana bağlı sanırım, onu da yaratılan işsizliğe bağlıyorum. Dunya markası Tesla varken TOGG almak mantikli degil, o da tamamen Tesla'nin düşük fiyatlı modeli olduğu icin, düşük derken goreceli olarak tabi.
@okanbaba-k8tКүн бұрын
@@oguzkaanklc2014 2025 yılında yerli millisi mi kaldı işin. küresel dünya. hangisi ucuz ve kaliteli ise onu alırsın. 750 tl ya under armour varken lcw i mi alırsın ? ne oluyor yerli firma olunca halk mı zenginleşiyor yoksa emekçi mi. en büyük artı değer sömürüsü yapan firmalar hep türk , türk patronlar. adam beni işe almadan tarihsiz istifa dilekçesi imzalattı. günde 14 saat çalışmamı istedi , haftasonum da yok. yerli firmaymış banane yerlisinden. hatta türk kazanacağına yabancı kazansın. bizim türkler parayı gördükçe en azılı kapitaliste dönüşüyor.
@farukedremitКүн бұрын
@@okanbaba-k8t ionnic 6 çok yakışıklı ya
@EnsarRealysКүн бұрын
hocam kenardan verdiğiniz açının kamera kalitesi ana kameranıza göre çok düşük kaldığı için biraz enteresan duruyor farklı açılarda denemeniz güzel bir detay fakat aynı kalitede olmayan kameralar biraz kötü duruyor en azından daha çözünürlüğü iyi olan bir kamera kullanmanız daha iyi olur emeğinize sağlık
@İstanbul34-i7fКүн бұрын
iPhone 0,5x ile Sony kamera farkı 😂
@ertugrulgabal2129Күн бұрын
Uzun lafı kısası Elektrikli araç alacaksan Tesla en mantıklı 1. seçenek. Tipine çok takılmazsanız ki yeni Model Y şimdikine göre biraz daha albenili olacak.
@uselessman00Күн бұрын
Araba bataryası ev elektriği için kullanılır mı
@oktayozgunКүн бұрын
İçerik harika yine. Teşekkür ederiz. Otopriz’in uygulamasını indirdim ama kayıt olamadım :( Deneyim maalesef korkunç
@TATTOOSFIRSTКүн бұрын
Teslanın uçan versiyonu yolda en kısa zamanda bizler olması dileğiyle reisss
@071223036Күн бұрын
Teslanın lfp batarya 8.500, nmc %30 fazla ise 11.500.toggun batarya 88 tesle 58 olduğundan yüzde 50 fazla 17500 euro yapar togg bataryası. Hadi aldısı ettisi geldisi gittisi 20bin euro. Arabanın ham fiyatı 41bin euro. Yarısı batarya ise bu toggu zararına satıyorlar demek oluyor.
@volkanbirol7121Күн бұрын
Öyle zaten, 800K faizsiz kredinin Devlete zararı 300K. Togg peşin satılsa fiyatı 1600 olması gerekir. Bir araçtan yılda 100.000 adet satılmaz sa zarar eder ve 5 yılda anca kâra geçer. Xiaomi 20.000 araç satarken araç başına 9500 dolar zarar ediyordu. 50.000 adet satışa geçince zararımız araç başına 4500 dolara düştü diye açıklamışlardı.
@serkankarakaya1651Күн бұрын
Teşekkürler, emeğinize sağlık.
@mamilim20Күн бұрын
Eşimin Kullanması için byd dolphin alacaltım ama sizin yönlendirmelerinizle almaktan vazgeçtim şimdi 2020 yılında sıfır olarak aldığım peugeot 2008 aracımı sattım Tesla Juniper bekliyorum hetgün haberleri takip ediyorum çıksada hayırlısıyla alsam :)
@volkanbirol7121Күн бұрын
Juniper 2 milyon olur, küçük ve 1.2 milyona satılacak ucuz modeli Q olan değil miydi.
@mamilim2022 сағат бұрын
Bir ihtimal belki aynı fiyattan gelebilir çünkü rekabet edebilmek için böyle yapması gerekiyor benim kendim için sıfır 2.1 m o paraya kadar alırım yoksa alternatiflere bakarım @@volkanbirol7121
@royharris13082 сағат бұрын
Tesla vs BYD net profit?
@extremehunting215914 сағат бұрын
Merhaba videodaki sporsunuz olan otoprizden Arab’ımı şarj ettim hiç memnun kalmadım 120 kW ünitede maksimum 40 kW alabildim ve ikinci kW başı maliyet bahsettiğiniz gibi 5,58 tl değil 9,38 tl ödeme yaptım diğer arkadaşlarıda bilgilendirmek istedim
@emreyildirim0Күн бұрын
Ufak bir geribildirim vermek isterim sol alt açınızdaki kamera çözünürlük ve kadrajdan dolayı dikkat dağıtıyor
@FF-sz3glКүн бұрын
Beğeniyi hak eden tek kanalsınız👍 Diğerleri karnından konuşuyor😅
@muratmurat783Күн бұрын
maşallah kardeşime sakın kendini paraya değişme çizgini bozma kardeş sizi satın almak isteyen girmalar çok olur
@yasardilken44752 күн бұрын
Merakla Aralık ayı toplam satılan elektrikli araba sayısını merak ediyorum geçen ay 12 binden bu ay kaça yükseldi acaba ❤
@halililtemir2484Күн бұрын
Ben de. Hem Türkiye hem de dünyada satılan elektrikli araçların toplam oranı nedir ?
@yasardilken4475Күн бұрын
@halililtemir2484 aynı kafadayız memnun oldum 👍🫡🫡
@oguzkaanklc2014Күн бұрын
Ben de bskliyorum bence 15 bin olmuştur.
@yasardilken4475Күн бұрын
@@oguzkaanklc2014 bence de 17 bindir togg rekor satmış
@tanjugunduzКүн бұрын
Parça fiyatları elektriklide daha uygun ise kaskosunun daha uygun olması gerekmez mi
@Bloodin2813 сағат бұрын
12:10 Yoo baya BYD’nin kendisi de suçlu, o kadar ulaştık ettik, bizi bir yerine takmadı BYD, distribütörünün arkasında durdu…
@unalcalskan371Күн бұрын
Ağzınıza sağlık.
@has.durmazКүн бұрын
İyi pazarlar.
@azizunsalkaraman8811Күн бұрын
Hocam video için ağzınıza sağlık. Juniper aracı Tr’ye geldiğinde ÖTV yüksek dilime girer mi yoksa model y sr gibi nispeten yine ucuza alınabilir mi? Düşünceniz nedir acaba?
@dolubataryaКүн бұрын
Yüzde 10'da tutarlar bir şekilde. Zaten şu anda bir fiyat artışı da beklenmiyor
@azizunsalkaraman8811Күн бұрын
@ cevabınız için çok teşekkürler. peki öyleyse sipariş vermek için beklemek çok daha mantıklı diyebilir miyiz acaba?
@onur5357Күн бұрын
Arkadaşlar THY gibi dünya çapında markalarımız olsun istiyorsak iş imkanı istiyorsak TOGG alalım her kulvarda yerli ürün kullanalım. Yurttaşlarıma saygı ve salamlarla..🇹🇷
@gokhancan162320 сағат бұрын
Keşke milli ve yerli kullanabilsek alsak satsak yada yesek içsek ama bunların hiçbirini yapamıyoruz bütün ülke dolara endekslenmiş bütün girdileri dolar ile aldığımız herşey de giderek yükselerek yabancıya paramızı kaptırmaktayız hemde onların parası ile dolarla
@GravelGamer3314 сағат бұрын
Neden togg alıyım ki?
@Ümit-k4nКүн бұрын
Bu yıl çok hareketli olacak a6 etron ix ix3 cla 800 volt mimari geliyorlar 700 km den söz ediliyor yani 600 km şimdilik yeterli Togg sedan yarı katıhal batarya ile gelirse satış rekoru kırar ısı pompası olsun artık…
@KGB-i7lКүн бұрын
bende ısı pompası olsun dedim yorumlarda bana burası sibiryamı dediler gelde buna cevap yaz
@Ümit-k4nКүн бұрын
@ yaşamayan anlamaz malesef 3 yıldır elektirikli kullanıyorum a6 kullanırken geçtim Sakarya’dan Eskişehir’e zor gittim kışın ix3 ile eziyet oluyor uzun yol kullanıcılar için 150 kwh batarya elzem ısı pompası şart şuanda Eqs 450 arkadan itişli 108 kwh batarya olmasına rağmen kışın 250 km menzil yapıyor evet elektrikli araçlar keyifli güçlü ekonomik lakin uzun menzil olmaz ise eziyete dönüşüyor başına gelmeyen bilemez…
@fahri876Күн бұрын
@KGB-i7lsiz bence şuna bir bakın, ısı pompalı bir araçta ısı pompası hangi eksi derecede ve hangi artı derecede devreye giriyor. Düşündüğünüz gibi bir şey değil ısı pompası türkiye şartlarında. Mesela bu arkadaslara sorsan bilmezler ısı pompası eksi kaçta devreye giriyor, ama konuşurlar ısı pompası ısı pompası diye.
@okanbaba-k8tКүн бұрын
ısı pompası yok yeni modelde kesin bilgi. farketmiyor diyenlere inanma antalya'da bile fark ediyor kışın.
@KGB-i7lКүн бұрын
@@fahri876 sen mantıksız buluyosun ama açıklaman çok saçma biraz daha aç kendini neden ısı pompası eksi sebep
@rcstsccКүн бұрын
Dolu batarya üstadlarım. BYD'nin Çin şatışları çıkarıldıktan sonra küresel satış istatistikleri nasıl?
@AymazogluКүн бұрын
Bir firma sürekli %50 buyuyemez her sene ve rekabet arttı elektrikli tarafta. Bunun yanında elektrikli araçlar yayginlastikca 4 5 yıl sonra elektrik tüketimi kısmında fiyatlar artacak ve içten yanmalı araçlara karsi avantajını kaybetmeye başlayacak diye düşünüyorum.
@okanbaba-k8t ben sarj istasyonu ucreti ve elektrikli araçlara verilen vergi indirimleri vb. Avantajların biteceğini söylemek istedim. Bunun dışında ülkedeki yapılaşma müstakil garajı olan evler olmadigindan panelle bedavaya getirme işi hayal kalıyor maalesef.
@okanbaba-k8tКүн бұрын
@@Aymazoglu bence de devlet affetmez :) ama zaten bunu çıkarıyor hocam. yüzde 10 ötvyi , fahiş mtv ile çıkarıyor. bende dandik mg4 vardı 5500 tl mı ne olmuş 6 aylığı üst paket xpower 70 bin tl olmuştur herhalde
@okanbaba-k8tКүн бұрын
@@Aymazoglu şu an uzun yolda 130 km hızlarla gidersen dizelle yakın para gidiyor zaten. ben 170 e bastım 30-40 km de yüzde 50 ye yakın şarjım gitti. hava da baya soğuktu. uzun yola sık çıkan için iyi değil. örnek geçen sene ankara'dan aldım aracı , tahminimden çok gitti şarj basınca , yolda kalırım diye burdur yerine ısparta üzerinden gittim antalya'ya misal. ben ileride yine elektrikli alıcam 2.el değeri düşmüş olanlardan. mg4 1.4 milyona aldı millet 1 e zor sattı ben 950 ye aldım 950 ye sattım. bir kia ev6 isterdim ama. menzil vs düşünmeden. togg vs ise düşünmem elektrik tüketimi çok fazla. mg ise birdaha almam.
@AymazogluКүн бұрын
@@okanbaba-k8t uzun yola sık çıkan biri değilim 2 ayda bir en fazla ama aniden birsey cikiyor gitmen gerek aklın gideceğin yerde sarj düşün birde gibi gibi kendimce bahanelerim var:). Şehirici kullanım evin müsaitse sarj için güzel.
@MetaphysıcalIntellıgenceКүн бұрын
Çinli firmaları küçümseyenler bilmiyor ki 2024'te Chery Türkiye'de 60.000 araba sattı. Bakalım BYD yılda kaç araç satacak ?
@oguzkaanklc2014Күн бұрын
Cherynin önünü kesmeselerdi bu sene 200 bin araba bile satabilirdi.
@volkanbirol7121Күн бұрын
Üretim anlaşması yapmazsa satacağı yıllık maximum 20 bin bu yıl. Alanları %50 si ÖTV muafiyeti ile almıştı geçen yıl ve ilk 6 ay %40 ek vergi yoktu şimdi %50 ek vergi oldu.
@TheGreenII10 сағат бұрын
Togg u yakınlarınızın çoğunda ti ye almıyorsunuz gibi geliyor ? Neden öyle? Bu yayinda da hiç deginmediniz.
@onertknКүн бұрын
iyi pazarlar
@sinantarduКүн бұрын
Model 3’le alakalı bilgi var mı peki? Türkiye’ye gelecek mi model 3
@AlperILERI-le2bp23 сағат бұрын
Avrupalı üreticilerin yepyeni bir markaya, Tesla gibi BYD gibi globalde ses getirecek bir yeniden doğuşa ihtiyacı var. Avrupalı arktık ne yazık ki kalite algısını kaybetti.
@Deniz-w5o8iКүн бұрын
Tesla Türkiye'de daha fazla araç satmak istiyorsa, iade edilmeyen kaporadan vazgeçsin. Daha çok araç getirsin. Araçlar zaten standart. Neyin siparişi bu. Sonra avrupadaki gibi indirim kampanyası yapsın
@A42-r4sКүн бұрын
Alamanya'da ikinci el 6000€ indirim vardi ve simdi 0% faiz ile satiyorlar.
@İlhanSavataКүн бұрын
Teslada, kaporta çamurluk, kapı vb değişecekse yeni fiatları uygunmu, hazır varmı, kolay bulunurmu..?
@gokboru951Күн бұрын
Model y Juniper ve model q ile önümüzdeki 3 yıla damga vurur yine, hem avrupa'da hem abd'de hem de Türkiye'de faiz indirimleri başlıyor. Adamlar yazılımda lider, diğer markaların işi zor
@bunyaminyamak4952Күн бұрын
Parça maliyetlerine bakıldığında Bütün parçaları teslaya sipariş edip kişisel kendi aracımızı yapalım o halde 😂😂
@sadkask2952Күн бұрын
iki tane sorun var birincisi şaşeyi yapmak için alman gereken press ile türkiyedeki bazı araba fabrikalarını satın alabilirsin.ikincisi yaptığın arabayı trafiğe sokamazsın. daha türkiye fosil yakıtlı araçlarını elektriğe çevirmye bile izin vermiyor devletimiz sağolsun
@darkblue3315Күн бұрын
Emeğinize sağlık
@aliserdar-hi2ozКүн бұрын
Byd'yi yollarda sık görüyorum..toyota ile anlasmazliginiz davaniz var diye cok elestirdiniz ama yeni siparisler bile binlerce seviyesinde..
@ENTURKTEYNMENTКүн бұрын
Ee yani herkes aklını kullanmayı tercih etmiyor yapacak bişey yok
@cagrdalyan7398Күн бұрын
Çin ekonomisinin krize gittiği söyleniyor. Bunun BYD dahil elektrikli araç üreten firmalara olumsuz etkisi olur mu? Bu gün aldığımız bir Çin arabasının yarın elimizde çöp olarak kalma olasılığını değerlendirir misiniz bir videoda?
@oguzkaanklc2014Күн бұрын
Batılılar yillardır aynı teraneyi okuyor yok öyle bir şey.
@makakasiiКүн бұрын
30 dakika neyi konuşuyorsunuz? 🤔
@tolgademirkesen2139Күн бұрын
Xioami arabaya Türkiyede gerek yok. Bizin Samsun'da yerli Realme arabamız var 😄😄😄
@seherseher1914Күн бұрын
güzel bilgiler
@sukruisik8605Күн бұрын
abı konusmanız cok akıcı bır egtım aldınızmı tesekurler
@dolubataryaКүн бұрын
Eyvallah hocam eğitim değil de merak var :)
@jw16892 күн бұрын
Premier atma şu videoları aga ya bildirim açmıştım anlamı kalmadığından kapattım. Bunu yapan kanal kalmadı artık son verin şuna
@BilalAkgunduz-sy1zuКүн бұрын
Bölümü önden duyurmak için premier dışında alternatif yok ki hocam izleyiciye bir zararı da yok
@KanguristanКүн бұрын
Otomobillere fısıldayan kardeşimiz Bilal. Sizi kangurularla birlikte izliyoruz 🦘🦘🦘🦘🦘🦘
@mustafatanriogen7056Күн бұрын
Eyvallah 👍
@OsmanKilic74Күн бұрын
Byd nin fiyat politikası tamamen togg la alakalı, resmi olmayan bir anlaşma yapılmış byd ile, birileri bunu kırmazsa böyle devam eder, kırılırsa togg da byd de fiyat düşmek zorunda kalır. Toog aldığı teşviklerle beraber çok yüksek kârla satış yapıyor.
@rustemtopcu6134Күн бұрын
Almanyada bir Türk yayıncı model y sr sahibi. Kapıyı sürtüyor ve kapı yırtılıyor. Çok hafif bir kaza olmasına rağmen 20bin euro tamir masrafı çıkarıyor tesla yetkili servisi. Ne yazıkki realitede bahsettiğiniz tamir avantajı yok. Kanalın adı Hüseyin Yoldaş Öztürk
@Abdulhakim_1357Күн бұрын
Paşam ne tesla ne byd simdi ki umudumuz togg t8x...bu da elimizde patlarsa tipo 2000 mpi motor 1.6 ya dewamke
@egemend.4086Күн бұрын
Bud lion 7 beklıyorum yüzde 10 ötvde olursa Seul ev almak mantıklı ama arka tarafı iğrenç geliyor bana
Tesla ve togg un aynı dönemde araç teslimatlarını (bir anlamda) kapatması türkiye elektrikli araç pazarını sahipsiz bıraktı sanki
@10uronumaraКүн бұрын
Bütün batarya paketinin değismesine gerek yok hasarlı hücreleri değiş devam müdür
@Özgüner-b3sКүн бұрын
Kaporta masrafları hiç bahsedilmiyor sonda. Ayrıca Almanya’da tesla işçilik fiyatları da buralara eklenmemiş.
@Özgüner-b3sКүн бұрын
Kaza sonrası zaten sigorta karşılayacak zaten cebinden para çıkmayacak. Kaza yapmamış düzenli bakima giren araba neden motoru değiştirsin ?
@Özgüner-b3sКүн бұрын
Hurdaya çıkmış bi araç için yapılan bi hesapsa kısmen doğru.
@Özgüner-b3sКүн бұрын
Elektrikli arabaların bakım maliyetli düşük buna itirazım yok ama yapılan karşılaştırma perte çıkmış bi volkwagen gibi geldi bana.
@ahmetakbas4347Күн бұрын
Noldu bugün batarya devrimi yokmu😅😅😅😅
@radyofon-u1pКүн бұрын
Programınızdan takip ettiğim kadarıyla şu an alınacak araç KGM diye biliyorum. Almak istesek Tesla mı? BYD mi? KGM mi?
@mehmeton3454Күн бұрын
KLM dediğiniz KGM mi?
@radyofon-u1p14 сағат бұрын
@mehmeton3454 KGM
@memmetzeki23Күн бұрын
Son bölümdeki maliyet tablosu aynı zamanda üretim maliyetlerini de göstermiyor mu?.Peki neden elektrikli araçlar içten yanmalılara kıyasla 3 te 1veya yarı fiyatına satılmıyor? Bu işte bir iş var
@dolubataryaКүн бұрын
Maliyeti göstermiyor işte hocam asıl mesele orada. Yedek parçadan o kadar çok para kazanıyor ki firmalar tamirde ciddi şekilde faturayı şişiriyor. Tesla aksine servis işinden kâr etme hedefleri çok düşük olduğu için tamiri daha ucuza geliyor
@ENTURKTEYNMENTКүн бұрын
Elektrikli araç maliyeti benzinli den çok daha ucuz zaten.
@BarisKeskin-nb8mbКүн бұрын
ÖTV oranları ne olur ve matrahta bir güncelleme olurmu sizce
@KbassssКүн бұрын
Su anda degismez . Elektrikli satislarinin pazar payı arttigi zaman yuzde 10 da kalmaz arttirilar
@alperergen3808Күн бұрын
Girişimciler için yol gösterici servis ve teknik destek eğitimleri verecek elektrikli araç firmaları kalıcı olacak, satış sonrası hizmetleri zayıf firmalar var olamayacaklar.
@yusufyildirim41Күн бұрын
Oyuncuların sayısının artması. Bundan sonra umarım daha da rekabetçi oyuncular çıkar.
@rcstsccКүн бұрын
Otopriz yetkilileri. Mersin'in Mut ve Gülnar ilçesine DC şarj rica ediyoruz.
@mehmetylmaz6485Күн бұрын
Teşekkürler
@tanerbegde5929Күн бұрын
her gün yeni bir model piyasaya çıkıyor nasıl takip edelim bir ara cep telefonları böyle idi hatırlayın 1 megapiksel çıktı ,2k sı çıktı 2 kameralısı çıktı 4 kameralısı çıktı.......... bence şu an elektrik tabanlı araçlar aynen bu aşamada , fazla değil 1-2 yılda düzelir. 100-150 km pilden gidebilen 1 milyon fiyatında bir hibrit çıkarsa toyotanın yada byd nin ki gibi yapıştırırım bence şu an bekleme zamanı
@Tonyukuk1017Күн бұрын
Tamir karşılaştırma tablonuzu yanlı buldum. Motor değişimi elektriklide olur içten yanmalıda motor ve şanzıman değişiminden önce defalarca rektefiye ve tamir seçenekleri vardır ve çok çok daha ucuzdur. Ayrıca mesela lastik değişim aralığı elektriklilerde daha sık ve çok daha pahalıdır elektrikliler sadece motor ve bataryadan ibaret değildir elektronik parçalar ısı pompası vs fiyatlarını koymamanız şark kurnazlığıdır. İçten yanmalının enjektör yakıt pompası ve parçalarını listeye koyuyorsanız elektrikli aracın da koymalısınız. Ve gelelim asıl meseleye bir kaza anında mesela Tesla nın ön tarafı dağıldı diyelim nasıl bir maliyet çıkar bir de neden dizel ile elektrikli kıyaslaması yaptınız mesela benzinli toyota ile neden kıyaslamdınız veya
@bulentylmaz9761Күн бұрын
Bu karşılaştırma tablosu Dolubatarya tarafından hazırlanmış değil ki onlara şark kurnazı diyorsunuz. Yapılan bir karşılaştırmadan bahsetmişler. Bir kaza anında her aracın bütün parçaları tabiki değişmiyor.
@savaskurt4986Күн бұрын
Geçiş dönemin normal 5 yıllık kasa . Tesla her zaman 1 numara olur.
@BiGarip3Күн бұрын
O degil de resme göre volkswagen parçaları 39bin euro olan arabayi 45bin euro ya satıyor, tesla parcalari 13bin euro olan arabayi 45bin euroya satiyor.
@KbassssКүн бұрын
Katma deger diye buna denir
@BiGarip3Күн бұрын
@Kbassss yanina pazarlamayı da eklemek lazim. Bizde de hibritleri boyle nimettenmis gibi pazarliyorlar.
@tanervardal4201Күн бұрын
ARGE ne olacak, Cinliler gibi hazıra konmadı Tesla. Bir doktor size mesela 10 bin liraya bakıyorsa onun icinde 40 yıllık birimin masrafı var, size o anki harcadigi zaman degil, ayrıca fiyatları pazar, arz talep belirler, maliyet artı kar margini degil. O yüzden biz alici olarak bizi acikca kaziklayanlardan almamamiz lazım.
@LfpRecepКүн бұрын
Aslinda bu Tesla icin gecerli rakamlar oldugundan boyle gozukuyor. Diger markalar su anda parca satarak arac satmaktan daha fazla para kazaniyor ve amaclari da bu zaten. Bakimlardaki sıklık ve yıl zorunluluklarıda buna bir ornek. Tesla yedek parcadan %10 %20 kazanmayi yeterli gorurken bir VAG grubu neredeyse %100 e ulasan karlarla yedek parca satiyor. Bir ureticinin yedek parcasi 1000 lira iken ayni ureticinin ayni kodlu yedek parcasina aracin markasinin logosunu koyduklarinda servisinde 3 kati fiyatla satiliyordu cok kez basima gelmistir. Tesla şu an için yedek parcadan cok kazanma pesinde olmayan, servis ve bakimını neredeyse kullanicilar kendisi yapsin ve yaptirabilsin politikasini izleyen bir firma. Su an icin bol servis olayi zor birsey oldugundan bu politikadalar. Daha sonra onlarda belki ayni seyleri yapacaktir bunu artik zaman gosterir. Yani ayni hesaplamayi yine vag dizel bir arac ile yine vag elektrikli ornek id4 veya id7 icin yapsaniz bu tesla ile kiyaslanan tablo gibi bir fark cikmayacagina eminim. Bu teslanin sagladigi bir imkandir su an icin. Umarim bu politikalarini da bozmazlar.
@mustafacitlakКүн бұрын
videoda ses aşırı boğuk, konuşmalar için mid ve tiz ayarı yapın
@GaziDogan-p1vКүн бұрын
Tesla'nın değeri 1.3Trilyon dolar. Tesla önümüzdeki 20 yıl araç satmasa nolur? 59milyar dolar civarında piyasa değeri olan VW+BMW+Mercedes+Toyota+Honda+Byd vs tüm araç firmalarının toplamından daha değerli bir firma olan Tesla, 1.3Trilyonluk değeri sadece %20 arttırsa bu artan kısımla bile yine tüm başat otomobil fabrikalarını satın alacak bir potansiyel. Bu nasıl bir potansiyel
@sedatdemirsoy8399Күн бұрын
Yaw o degerler farazi degerler kimse gidipte o parayi verip teslayi almaz. Misal Nokia, Sony yahoo kodak toshiba honda opel volvo mitsubishi nissan blackberry vd bir zamanlar kac dolardi
@GaziDogan-p1vКүн бұрын
@sedatdemirsoy8399 farazi mi? Hisse karşılığıdır o değer. Tamamen karşılığı olan bir değer.
@kmlchnlКүн бұрын
Bir kotu habere bakar hisse degeri yariya dusuverir bir gunde
@GaziDogan-p1vКүн бұрын
@@kmlchnl bknz Apple, Microsoft vs. On yıllardır kötü haber mi çıkmadı. Bırak düşmeyi her bir şirket 2 Türkiye gücüne yaklaştı.
@GaziDogan-p1vКүн бұрын
@@sedatdemirsoy8399 :)) Kimde o para var? Mercedes mesela Teslanın %10una sahipken Tesla hisselerini sattı. Sonuç sadece hisselerini elinde tutsa 2 Mercedes parası vardı. Kendileri eski CEOya demediklerini bırakmıyor. Bu işi bizlerin kavramasını geçtim Almanya bike geç idrak etti
@oguz693Күн бұрын
Tesla byd ve çinli üreticilerin hızına yetişemiyor gibi. Bu gidişle de hızlanıcak bu
@ergindemir7366Күн бұрын
Adam Hyundai Ioniq'in altını kasise sürtmüş, araba çalıştığı halde artık güvenli değil deyip 60 bin dolar tamir masrafı çıkarmışlar. Benzinli arabayı servise götürüyorsun 2 saat içinde her yerini yapıp geri veriyorlar, Tesla ve malum pilli araç için randevu sırası ve aylarca yedek parça bekliyorsun. Servise de çekiciyle götürmek zorundasın. Bu söylediklerim bugün için geçerli, yakın gelecekte pilli araba fiyatları 10 küsür bin dolara düşüp mantar gibi çoğalınca maliyetler benzinli arabaların çok altına inecek.
@ENTURKTEYNMENTКүн бұрын
Helahe
@leventacar1627Күн бұрын
İoniq5 84kw 228 HP Almanya fiyatı 52.498 Euro Türkiye'de satışı disik bataryalisi 1800 kusur, Amerika 41.800 dolara 4 ceker 320 HP satiliyor. nasıl 60 bin dolar masraf çıkmış😂
@KanguristanКүн бұрын
Önümüzde ki 5 yıl içinde gıda fiyatları artarken otomobil fiyatları düşecek gibi görünüyor.