UCUZ YERLİ OTOMOBİL ve FABRİKASI DUYURULDU - Hızlı Şarj #68

[@erenylmaz9974]

Bu girişim ancak 350-400 bin tl bandında olursa tutabilir.... 700 bin tl bu araçların hakkı değil... çinde 150-200 bin tlye satılıyor bu araçlar... .yazık şimdiden batış görüyorum..

[@ahmet35nesin]

Batış değil müthiş bir kurnazlık seziyorum ayrıca yedek parça servis işi tamamen muamma olacak, esas proje 1 e 5 kazanmak.

[@orhanfidan976]

Vergiler teşvikler olsa 200 bin tl olur birde böyle düşün

[@Ural_ALTAY]

Zamanla o dediğin de olacak. Bir yılda olmasını beklemek pek akıl işi değil. Adamlar yüz yıldır araba üretiyorlar.. alt yapıları çeşitli firmaları vs avantajları var. Biz daha yeni başladık. Dünya şampiyonluğu istiyorsunuz 😊

[@ademozyurt8739]

Bir kendine iki hükümete alınca bunu yazarsın :) bakın devlet demiyorum, hükümete alınca

[@dogusozdemir7571]

Cindeki fiyatin 3 katina satacaklari icin 4 ay onceden fiyat vermeleri sikinti degil. Seyirciyi salak yerine koymak dogru degil kanımca. Allah rızası almak icin zararina satmayacaklar.

[@ahmet35nesin]

Çin'de 5 bin dolara satılan bu araçları ülkemizde 700 bin TL civarında satacaklarsa yaklaşık 22 bin dolar ediyor, müthiş bir proje yatırımcısı kısa zamanda servetini üçe beşe katlayacaktir.

[@ardacakr7707]

aynen kanka ülke araba üretip servetini 3e 5e katlayan dolu zaten. nerden uyduruyorsunuz böyle senaryolar

[@lafunzell]

Alan olursa😂

[@borsacmulayim6897]

@@lafunzell aynen alan olursa ;)

[@ahmet35nesin]

@@lafunzell olur olur allayıp pullayıp satarlar.

[@ahmet35nesin]

@@ardacakr7707 İstanbul daki distribütörlerden

[@kalayciogluumit]

700 bin max hız 100 km olan bir pazar arabası için çok değil mi?

[@barscankaya8554]

Ncap test olmayan araçları ucuz diye trafiğe çıkarmayalım. Trafik zaten kaldırmıyor. Metal çöplüğü olacak yollar 😢

[@murato8711]

"Maalesef Türkiye burası" da ne demek. "Yollarda 93 bin 973 elektrikli araç dolaşırken, geçen yıl 3 bin 81 olan elektrikli araç şarj noktası 17 bin 233'e çıktı. Böylece şarj başına düşen araç sayısı 5.4'e olurken bu rakam AB'de ortalama 14'ü buluyor. " Kanalı önerme.

[@enginakan7762]

Böyle bir piyasada elektrikli otomobil asla almam. Birileri yüzünden sistem bir türlü oturmuyor. Turbo benzinli alınır geçilir.

[@furkanipekoglu]

arabayı yanıyor sandım, 👑 tacı varmış 😃😃

[@ferditaner-dt2hr]

Toogu uretince dünyanın lafını edenler,buna ses çıkarmıyor 😂

[@yksl1220]

Acaba seagull gelmeden biseyle yapma telaşı olabilirmi 11bin usd satis,hadi devlette 11 alsin ettom8 22KUSD ,sanki kafa kafaya.ne dersiniz?

[@tek4399]

Tsk

[@borsacmulayim6897]

Aynı hikaye. Wulling miniden iyi değil, bunu Çin'de 5.000$ a urettirip 10.000$ a vergileriyle maledip 20.000$ a vatandaşa iteleme mevzusu. Böyle bir fiyata a000 sınıfı bir araca binecegime gider benzinli araç alır paşalar gibi binerim. Olması gereken 10.000-13.000$ arası

[@ahmet35nesin]

22 bin dolara itelemeyi planlıyorlar.

[@borsacmulayim6897]

@@ahmet35nesin etraf uyanık dolu... Demek ki keriz de çok

[@MrFgoecer]

Cin fiyatlarini karsilastirmak sacma. Cinde üretilen araclar avrupada bile muadilleriynen asagi yukari ayni. Wulling dedigin aracin almanya fiyati 16000 € nerede 5000 dolar. Yani hep cin fiyatiynan kiyaslaminiz sacma.

[@ahmet35nesin]

@@MrFgoecer siz fiyata değil tezgaha bakın bence

[@borsacmulayim6897]

@@MrFgoecer 15.000 dolar üstünde o araçlar aşırı pahalı. Almak için çok daha mantıklı sıfır ve ikici el araçlar var. Sonuçta tek derdimiz elektrikli olsun diye bir şey yok.

[@gokhanceterez1043]

onur tunceri biliyorum takip ediyorum o kısmını yapar ama gerisi tam bir balona benziyor... lansmanla iftarı bile organize edemeyen adamlar kompleks otomotivi nasıl çözecekler bilemedim... hem de sıfırdan gelişen bir otomobil için. hem de bu kadar hızlı

[@mchtzynp]

Bu gereksiz yorumun icin tesekkurler degil. Iftar organizasyonu ile otomobil yapmak arasindaki dogrudan oranti icinde ayrica tesekurler degil.

[@gokhanceterez1043]

@@mchtzynp iftar organizasyonu ile otomotivi bağladıysan bu yorumdan, senin ciddi anlamda profesyonel destek alman lazım.. acil...

[@SisiNefertiti]

⁠​⁠​⁠@@mchtzynp …daha “Türkçe” cümle kuramayan birinin kompleks otomobil videosu altına yorum yapabiliyor olması da çok ilginç 🤨 Ramazan ayında düzenlenen lansmanın önceliği gelen misafirleri konsepte uygun şekilde ağırlamaktır. Siz bunu idrak edemiyorsanız videoyu da boşuna izlemeyin.

[@cirizalid]

Bu tip bir araç için 700 bin lira çok fazla olmuş 500.000 lira ve altı olsaymış olabilirmiş😢

[@teknoo123]

500k enflasyonun altında araç için

[@mehmetnihatacar839]

700 bin çok fazla. hiç düşük, sabit gelirli insanlara hitap eden bir üretim yok.

[@cucu75]

Batı güney aksındaki en önemli otoyol olan İzmir - Aydın otobanında 1 tane bile şarj istasyonu yok.Anlaşılır gibi değil.

[@antandros69]

Şarj istasyonu olmadığı gibi iki dinlenme alanından birisi de kapatıldı, gerçi oray daı tır'cılar açıkhava genelevine çevirip mundar etmişlerdi o da ayrı mevzu. Şarj bir tarafa benzin bile tek bir istasyon var, ve burası dediğiniz gibi turizm yolunun ana damarı

[@tr9036]

1 tane shell İstasyonu var, hakkını yemeyin. İzmir Aydın otoyolu görece kısa, 90 km olduğu için, kimse o dinlenme tesisinde durmuyor ve oradaki burger king defalarca iflas etti, kapandı, tekrar açıldı. Şu an temelli kapandı.

[@serkantbayram6911]

Söke çıkışı sonrası kia bayisinde e şarj istasyonu var.Aydın( incirliova çıkışı) sonrası hemen citroen bayii yanı e şarj istasyonu var.Auto king şubesinde trugo şarj istasyonu var.Bahsettiklerim dc şarj ve otoban çıkışına en yakın istasyonlar.Herkese iyi bayramlar.

[@hurtmanhd6949]

90 KM LİK YOLDA KAÇ TANE İSTASYON OLACAK ALLAH AŞKINA. BİRAZ ZEKANIZLA YORUM YAPIN

[@huxobahci1]

​@@tr9036elhamdulillah

[@JJTURK]

■ Taleple arz arasinda kopukluk var. ■ Sehirde yasayan vatandaş iki koltuklu modern, güvenli ve makul fiyatlı bir elektrikli araç talep ediyor. Piyasada böyle araç yok. ■ Böyle bir aracı büyük ölçekte satabilen pazarı ele geçirir.

[@erenscript]

Ufacik arabayi 22 23 bin dolara satmak sacmalik. 10 15 bin dolar ustu satmaz.

[@jackshephard8954]

Yabancı markalar 1 milyon TL iken "sözde" yerlinin 700 bin olması 😆😂

[@cagatayozer8709]

1 milyona elektrikli araba varsa söyle alayım hemen 😅

[@jackshephard8954]

@@cagatayozer8709 elektrikli araba çöptür normal arabalardan bahsediyorum

[@IlkerbekirOzcam]

Togg da güya yerli ama 350 km menzillinin fiyati 1.700.000 tl...

[@jackshephard8954]

@@cagatayozer8709 elektrikli araba çöptür normal arabalardan bahsediyorum

[@IlkerbekirOzcam]

Vergiler

[@MuptezelMartin1]

Hiçbir ürüne "balıklama" atlamamak lazım. Agrotech'in hiçbir tecrübesi yok. Paranız yanmasın dikkat edin dostlar !

[@ferhatsuhakose8892]

Trugo ya teşekkür ediyoruz bayramda %50 indirim yaptıgı için

[@ilkeraraz197]

Togg T10F piyasaya çıkana kadar araç almayı erteledim. Bu esnada bakalım başka sedan alternatifler çıkacak mı

[@asdfg5920]

Amperino yetkilileri burayı okuyorsa diye yazıyorum. Lütfen hava yastığı, 360derece kamerası, şu bu olmayan, sadece araç ve klima şeklinde 399bine satılabilecek birşey üretin.

[@y1g1t959]

hava yastığı zorunlu

[@barscankaya8554]

Güvenlik donnaimdan yoksun araçları talep etmemeliyiz

[@ArmanSahin72]

Yahu bu tür L7 sınıfı araçlar Çin de 4 illa 7 bin USD arası satılıyor yani adamlar en babasını 200.000 TL satar iken bizde 699.000 TL ile hülllooooğ demek!!!!! Adam gibi 300-400 bin TL ye neden satmak istemezler, ayıp yahu, günah yahu, birde etkinlik yapmak!!! Haydin oradan zübükler dese idiniz gençler😊

[@AdnanAkinci-pg7yk]

Ramazan ayında lansmanı bile planlayamyanların bu işi başaracakları konusunda şüpheliyim

[@teknomem3516]

140 km menzilli fiyatı 699.000 ₺ Çin’de 5 bin $ bizde 20 bin $ bu kadarda olmaz pes doğrusu, hırsız var diye bağırmak istiyorum. Leapmotor T03 400 km 899.000 ₺ bu daha mantıklı o halde…

[@augustedupin286]

En az 400 km menzille sunmaları lazım ki efektif olarak 300 km kullanılabilsin. Ama 4 kapılı 4 kişilik ucuz otomobili togg' yapmazsa bu işi de kotarırlarsa togg'dan daha çok göreceğimiz bir otomobil olur.

[@IlkerbekirOzcam]

Niye?? Sehiriçi gayet yeterli.. Benim bir megan 2 im var, böyle bir arabayi sehiriçi icin alirim...Benzin sehiriçi cok harcaniyor.. yilda kaç defa sehirlerarası yola gidiceğim ki...

[@augustedupin286]

@@IlkerbekirOzcam bir tek şehir içi mi var hocam tek istanbul mu var ?

[@IlkerbekirOzcam]

@@augustedupin286 bu tip arqbalarin kapasitesi reelde 200 km menzilli.. yani 100 km. Ileriye gidersiniz, bu da sehiriçi ve yfak yerler icin yeterli bence. Ben Fethiye deyim

[@augustedupin286]

@@IlkerbekirOzcam Şöyle anlatayım sivasta yaşıyorum bir de bunun konyası var erzurumu var, ankarası var ilçeler arası mesafeler 100 km'yi yer yer geçiyor. İşin olunca mecbur kullanmak zorundasın. 200-300 km'leri araçları bu fiyatlara satamazlar. 400 km satarlar ve hızlı şarj sunlarlarsa başarılı olurlar ama yapmazlarsa ölü yatırım. Bu iş 65 km menzilli 25km hıza sınırlı roadster yapmaya benzemez.

[@bilalgezer2991]

700 bine alınmaz bu araba gereksiz pahalı

[@emreavci4692]

400 bin den fazla verirsem beni buraya yatırın....

[@sigungeyik1433]

Bir iftar organizasyonunu yapamamışlar. Keşke bu işlerin duayeni jet fadıla bir danışsalardı. O tanıtım organizasyonların piriydi. İyi göz boyar paraları toplar sonra ortadan pıyardı.

[@islambarsnazm3525]

Abi bir gerçek var ki ben TR de yaşıyorum ve iki arabam olamaz şu ortam ve şartlarda tek arabam olacaksa bu elektrikli araba olamaz bu bahsettiğiniz işkenceyi çekmek için milyonlar verip de elektrikli araba almam

[@mustafamelihkadioglu8107]

Ben de kısaca şunu söyleyeyim: Lansman ile İftar yemeğini bir arada götüremeyen ve bunu bile organize edemeyen adam,otomobil değil,pazarda yumurta bile satamaz..O kadar! 😩

[@uzeyira.2982]

700 bin lira çok saçma pahalı aynı araç çinde 5000 dolar 170.000 ₺ burada neden böyle

[@berhansaygnoz1126]

Dacia spring elektrikli şu anda sarı sayfalar'da 750 bin liraya kadar 2023 model 6 7 bin km. De bulunabiliyor hatasız şekilde en azından gerçek bir otomobil marcabella servis belli şehir içinde de 300 kilometreye kadar net yol yapıyor bu araçtan çok daha mantıklı gözüküyor şu an için tabii ki de ne olursa olsun Yeni markalar yeni ürünler girmesi pazar açısından çok iyi demek ki fiyat böyle satılacak diye belirlenmiş doğrudur

[@bigt3904]

o boyuttaki araca kimse 700-800 bin lira vermez bence

[@burakgunx]

Elektrikli motosiklet için 700.000 tl çok yüksek. 6 aylık enflasyonun %100 olacağını öngörüp ona göre fiyat belirlendiyse ancak makul olabilir. T03 900 bin civarı, araba gibi arama ev zoom 1.373.000 tl. Onlarla kıyaslayınca çok pahalı.

[@yakupyavuz4028]

elektrikli araçlar konusunda sürekli, doğru ve faydalı bilgiler veren tek kanal sanırım. yanlışım varsa düzeltin. dinlemesi son derece keyifli. emeklerinize sağlık.

[@HasanKabayegit-mm4yh]

Bu araçlar dünyada bizden 3 kat ucuz birde neymiş YERMİ Milli hayırlı traşlar

[@aaaddd3315]

Klimayı kapa, 100 ü geçme, iki saatte bir 45 dk mola,… o yolculuk bitmez.

[@ibrahimdemircan2246]

Neden hep uzun yol düşünüyorsunuz. Her gün şehirler arası yol mu yapiyirsunuz. Türkiye de otomibillerde günlük 36 km kullanım ortalaması var. Şehir içi için yeterli bir araç

[@tr9036]

Istanbul da Tuzla dan Kadıköy e, İzmirde Karşıyaka dan Konak a 150 ile gidiyorsun sanki. Evde işe, işten eve kullanılan milyonlarca araç var.

[@solvento.]

Otobüs değil dolmuş yerine bu araç 😂

[@solvento.]

10 litre yak çarşıda gez sen😂😂

[@halimak6807]

6 ay Tesla model 3 kullandım 25bin km yaptım 15 gün önce sattım BMW 4.20 diesel aldım 2. Gün geri sattım :) i5 m60 aldım 8 günde 3300 km yaptım burdan anla elektrikli araçlar süper bişey ekonomik hızlı konfor

[@gokhangunalay5249]

150 km ye 700 bin Cook gercek değeri maximum 300 olmalı leap almak dağa mantıklı 450 km ye 800 bandinda satılıyor?

[@carbusters847]

Oyak renault fabrikasına duster geliyor renault olarak

[@mehmeteminonurlu5201]

çok teşekkürler yeni elektrikli araçları ve gelişmeleri sizin özenli çalışmalarınızdan öğreniyoruz yola devam iyiki varsınız

[@HayaliGercek]

Ben karşıyım. Kia niro aldım, her gün şarj peşinde koştum. Yurtdışında yaşıyorum. Heryerde şarj mevcut ama 40dk da sarj ediyor. Sıraya giriyorsun 1 saati de öyle. Bir sarj edeceksin iki saat. Bu elektrikli arabaların belasını versin... Tavsiye etmem, sakın almayın. Şimdi 2024 hybrid prius var. Çok mutluyum şükürler olsun. Elektrikliler, kurumsal kullanım için, şehiriçi olarak gider de... kişisel kullanım için zor. Villan olsa garajında elektriğe taksan, yine menzil sorun. Menzil var ise parası fazla. Eee ne anladık bu işten?

[@tahsinardc630]

Bayram önü şarj konusunda yaptığınız bilgilendirme için teşekkürler.

[@corrado4146]

sunum görselleri bile açıkçası çok acemice. hayırlısı olsun bakalım

[@serdargr3456]

kendi parçalarımızı vidasına kadar kendimiz yapabiliyorsak motoru ile beraber gurur verici. Herkes çine yaptırıyor demesin nedenmi ? Çünkü o çine yaptıran gelişmiş ülkeler kendileri zaten yapmışlar herşeyi biliyorlar sadece isçilik olarak yaptırıyorlar akıl onlarda yani arada fark var. Kimse onlar çine yaptırıyor biz yaptırınca aynı şey değilmi ? demesin.

[@sametbalci001]

Beş bin dolarlık araca yirmi bin dolar verirseniz aradaki fark çöpe atılmış zaman artı emek olur. Zamanı geri odeyemessiniz ama emeği daha ağır bir işte çalisarak geri ödersiniz. Siz ödemezseniz çocuklarınız mutlaka öder.

[@serkantasc2933]

Chery A sinifi elektrilisini bekleyen cok kisi var. Gelisme var mi bu konu da.

[@harunuysal12]

Chery elektrikli ithal edemez. Çin'den elektrikli araç ithal edilmiyor artık servis zorunluluğu nedeniyle.

[@MimMusMet]

@@harunuysal12Ticari elektrikli olarak 2 koltuklu getirebilirler, isterlerse.

[@serkantasc2933]

@@harunuysal12 chery buyuk firma turkiyede yaygin yapar aslinda

[@harunuysal12]

@@MimMusMet Ona da engel olurlar hocam Çin'den ithalat istemiyorlar. Hatta ben mevcuttaki elektrikli araçlardaki %10 ÖTV oranınında Türkiye'de üretilen Yerli Elektrikli Araçlar olarak değiştirileceğini düşünüyorum.

[@cahitoztufekci8837]

Yine voyvodanın yağlısı geliyor....halkın yararına birşey yapın........biz o şişlere bakmıyoruz...kurucumuz voyvoda..diyorlar....3 tekerli carver bile bu fiyata....çünkü bir tanede arkadaşlara alıyoruz...velhasıl carver bile çok..ha vergiler halka hizmette geri dönüyor mu....gören varsa iddaya girmeye hazırım..

[@ekremgundogdu9224]

İoniq6 kullanocısıyım. Arabamın tüketim masrafından çok memnunum. Lakin okuduğum yorumlar, beni gerçekten yordu artık. Yazın sıcakta yanacak, elektriklilerin yanına parketmeyin, otoparka sokmayın,... valla sıktı artık. Sokakta aracın başına bişey gelmesinden korkar olduk. Oysaki herkesin bu yakıt, yıllık bakım gibi fiyatlar yüzünden herkesin elektrikli araca geçmesi gerek. Bu arada rj hep 0'da olmalı, hiç bi zaman rj'yi 1/2/3 yada iPedal'a alarak; enerji hasatını kısıtlamamak gerek. RJ hep 0'da olmalı ve bütün frenlemeleri olabildiğince rj ile yaparsanız; menzil bi hayli uzuyor. Zira tecrübeyle sabittir, iobiq6 stabdart pilli olmasına ramen rj 0'da kalarak, bütün frenlemeleri de rj'ye yaptırarak, 105 km hızı geçmeyerek; kırıkkale Ankara arasını 2 kez gittik, geldik. Pil, %83'ten %8'e düştü ve asgari 320 km yol katetti. Bu kadar gideceğini düşünmediğin için net rakamı hesaplamadım. Son olaraksa: Kia ev9'u niye almalı tesla varken? Zira kia ev9, gerçekten hayalim olan tek araba oöabilir?

[@HayaliGercek]

Hyundai'nin Şu ufak suv modelinden ben de kullandım...rj mi ne ise o özellik, benzinden tasarruf edeceğim diye arkadan vurmasınlar! Kianin niro sunu da kullandım, tesla 3'ü de...Elektrikli arabalar tam bir saçmalık. Ev zorluyorlar insanlara. Yanlış teknoloji. İnşallah hepsi çöp olur 😡

[@ekremgundogdu9224]

@@HayaliGercekküçük suv dediğiniz benzinliyse; onlarda rj yok. Rj elektriklilerde olan bi enerji geri kazanım freni. Elektrikliler hakkındaki görüşünüz bana göre hiç değil. Elektrikliler dururken fosil yakıtlılar tam bi demode, çağı geçmiş bir teknoloji Bana göre. İnsanların yeni bir teknolojiye geçmediki korkularını çok olmasada makul karşılıyorum. Zamanında binek araçlarda dizel, lpg mi olur diyenler; bugün bu araçların miladının doldurduklarına şahit oluyorlar. Tabi görebilenler. Fosil yakıtlılarda bir gün geçmiş tarihdeki yerini alacak olmasına inanıyorum ve zaman, günü geldiğinde bunu da tıpkı dizel ve lpg'de olduğu gibi gösterecektir. Umarım ki bu millet, birgün tamamen elektriğe geçer ve ulaşımını daha az ödeme yapar.

[@HayaliGercek]

@@ekremgundogdu9224hyundai kona electrikliydi. El pedalından kısılıp açılan... fren lambası yaptığın duruşa yetişemiyor. Geç yanıyor, hızlı duruyor... arkadan gömerler diye hafifte özelliği ile kullandım. Ekrem bey, yeni teknolojiye karşı olmak benim için zaten mümkün değil de... değişimin bu kadar hızlısı da desteklenmeli. Bitmemiş teknolojiyi insanlara iteliyorlar. Otoparklarca şarj cihazları yapmaları lazım. Araba fiyatları da yarısında satılsın. Madem motor bloğu yok. Bakım da yok sayılır kadar az. Yeni teknoloji diye siz bakım parası ne kadar ödüyorsunuz? Size dileğim, kazasız belasız kulmanmanız öncelikle... sonrasında, arabanız ile ilgili ise, 5-6 yıla görüşürüz hocam. Değiştirmek zorunda bırakacaklar ve yok pahasına geri alacaklar. Bu da yenisi diye hep bir üst modeli çıkacak. Aynı telefonlar gibi. Neyse bu konu çok derin. Değerli vaktinizi aldım. Saygılar

[@ekremgundogdu9224]

@@HayaliGercek yıllık bakımı ne olacak? Bakacağız. Şu aralarki pahalılığı; batarya ve bataryadaki kullanılan elementler. bu da yenisi diye satılacak araçların daha nasıl yenilik yapacaklar? Haklısınız, bende bilemiyorum. Elbette zaman gösterecek. Sizlere de kazasız, belasız sürüşler hocam. Bizdende saygılar.

[@HayaliGercek]

@@ekremgundogdu9224 teşekkürler, kırmızı yeni civic'ime biri yanlama arka tekere vurdu, yan hava yastıkları açıldı araba pert. Şimdi 2024 prius var, muhteşem. Bu ara teknoloji kısmı hızlı oldu gibi. Hybridler fena değil, geliştirilebilirdi. Ama yok illa da elektrik deniliyor. O zaman ben de soruyorum. 20 milyon elektrikli araba aynı anda nasıl sarj edilecek? Hadi bu kanalın sahipleri cevap versin o zaman 😁

[@KutluBilgi]

bu tarz arabalar 10k bandında iş yapabilir ama 20k+ çok fazla. eğer çinden getirmek vergi sebebiyle pahalıysa getirmesinler burada montajı beklesinler yada bu maaliyeti marka bilinirliği adına daha az yansıtsınlar. 1. günden kar hesaplamak bence tutmaz. bana birşey vaad etmez ise ben neden kendimi riske atayım.

[@talhayegen]

Bu araçların maksimum (taş çatlasın) ederi 10bin dolar + vergi olabilir. Fazlası fahiş fiyatlandırmadır. Avrupa'da maaş verip üretim yapanlar (Romanya - Dacia Sandero - İşçi Ücretleri 530 Euro) vergi hariç 9500euro, vergi dahil 11500 euro bandında satmaktadır. Daha ucuza işçi çalıştırıp daha pahalıya ürün satmak ya beceriksizliktir ya da fırsatçılıktır. Fırsatçılık yapmaya kalkanlar tespit edilip boykot edilmesi gerekir.

[@coskunipek]

Tek pedal kullanım candır ❤️ en kısa dönemde tüm “duble” otoyollarımızda da bol şarj istasyonları görmek dileğiyle.

[@gece1903]

Bu fiyat bandıyla ve bu öngörüsüzlükle ancak elde patlar bu araçlar. T03 Leapmotor gümrük vergisi ile 430 km menzilli full paket standart bir aile aracını 898 bin TL den satıyor. Leapmotor için Çin gümrük vergisi Ekim gibi kalkacak (Polonya'ya fabrika kurdular) full paket aracın satış fiyatı 700 _ 750 bin tl dolaylarında olacak. T03 varken bu aracı kim ne yapsın.

[@Akarrao]

o aracın gerçek değeri 400.000 TL OLMALIDIR. (VERGİLER DAHİL.) Fabrika falan da kurmaz bunlar. Birkaç bin tane satıp, piyasadan çekilirler.

[@muratbas6753]

Abi ben hep 50 liralık gaz alıyorum, yine de hesap - kitap -plan - program yapmadığım halde yolda kalmıyorum :)) Acıyorum elektrikçilere 🤣🤣🤣 "Nassssııııı !!!???" diye sormayın ..😆 Yorumuma 100 like gelirse sırrımı açıklarım ... 😀

[@Eriadorkolcusu]

Elektrikli araçlarda en büyük sıkıntı menzil, 300-500km değil menzil minimum 750 km standart olmalı, günde 3 kere şart ettiğin telefondan hiç bir verim alamazsın, bence bu kadar kapitalist olmaya gerek yok, min 750 km menzil standart getirdiğin zaman herkes öncesinde çıkış lokasyonundan şarjını yapıp varacağı lokasyona %75-80 ini şarj etmeden gidebilir. Özelleştirmeden kazansınlar abi benim arabamda hız sabitleme, şerit takip, koltuk ısıtma varsın olmasın, ama minimum 750 km menzili olsun arabamın. yolculuk da çile olmasın.

[@berkaycicek6752]

vergiyle 15 bin $ ı geçmemesi lazım , bu sınıf bir araca 22 bin $ çok para , seagull olsa 20k verilir ama bunun batarya sistemleri ve malzeme kalitesi muamma

[@recepgurbuz245]

Ülkedeki elektrikli araç dünyasını geliştirmek için çaba gösteren bir kanalda 15:37 "Burası Türkiye" lafına denk gelmek üzücü. Ülkece şu aşağılık kompleksinden kurtulmamız lazım. Evet, Burası Türkiye. Dünyadaki tüm ülkeler gibi bizim de eksilerimiz ve artılarımız var lütfen bunu bilincinde konuşalım. Sizin ülke insanına pozitif hava katmanız gerekirken, bu bakış açısı ve söylem üzücü.

[@ahmetaksut6771]

İnsanların bu gözü doymaz para hirsi nereye gidiyor Çin de 150 200 bin bandında opan araçlar bizim ülkemize gelince 3-4 de katliyor. Tabi bunda devletin yuksek vergi almasinin da etkisi var ama bence insanımızın aşırı açgözlü olmasından kaynaklanıyor. 700 bin lira buna vereceğime, 2018 model bir Toyota Corolla alırım kafam rahat rahat binerim.

[@mimarburaktiftik]

NİĞDE OTOYOLUNA BAYRAM DÖNÜŞÜ; AKARYAKIT İSTASYONLARINDA BİLE UZUN KUYRUKLAR VARDI. SİZ ELEKTRİK ŞARJ İSTASYONONDAN BAHSEDİYORSUNUZ! (NİĞDE OTOYOLU ALALACELE AÇIKMIŞ BİR İŞLETMEDİR. KIRŞEHİR BAĞLANTISI BİR BUÇUK SENE SONRA AÇILABİLDİ..)

[@Tonyukuk1017]

Fiyat aşırı yüksek. aradan 5 ay geçmesine rağmen bugün bile fiyat çok yüksek.

[@rzatutucu321]

Neden bu kadar TOGG varsa yoksa togg .Yerlif elanda değil sizlere katılmıyorum.Motor ve pili yerli olmadan sahibi yerli ve iktidar destekliyor diye yerli olmaz.Kanımıız emiyorlar hakkımıda helal etmiyorum benim hakkımdna kuruş para verseler togg a .Amperio yüzde yüz yerli ona versinler destek ama TOGG a değil asla.

[@zaferkaradeniz5173]

kardeşim sen nerde yaşıyosun 100 bin tl maaş mı alıyorsunuz anlamadımki 700bini küçük görüyosun araba diye milletin gözünü şimdiden boyama reklamını yaptığın şey araba değil, oyuncak! o oyuncağa 700bin değil 500bin bile çok

[@mkoztas-up6wx]

JETFADILın bir tık ötesine geçilmiş en azından, Başarı elektroniğin Kaan telefonları geliyor aklıma hep

[@beeNEO]

Ne demişler rekabet iyidir. Aynı fiyata BYD Atto 2 yi beklerim... belki o da Manisa'da üretilir ve o da yerli olur :-)

[@sakirbal4615]

Devlet neden bu sarz istasyonlarına.. benzin istasyonları tarifesi uygulamaz.herkes kendi başına.bu elektrik otomobil piyasasını çok kötü etkilemezmi

[@ibrahimnamli4834]

Bunlar da stüdyo da program yapıyor araba tanıtıyorlar, amannn bee sahaya fabrikaya kim çıkacak nasıl gidilecek, yağmuru var çamuru var üstümüz başımız kirlenmesin

[@mustafasinan7295]

Aga bu sağdaki arkadaş çok konuşuyor be.. araç hakkında bilgi verin yeterli. Ya da kısımlara ayırın videoyu ilgili bölümü izleyelim.

[@yesilvemaviseverler8987]

Bu arabalar ithal yerli degil, Arabanın yerli ve milli olması demek aracın maliyetinin %80-90 nının yerli olması demektir, 250 bini çinliye ver üzerine 500 bin koy sat almayın

[@nuricifci7662]

Yerli diyorsunuz ama yerli olması beni hiç bağlamıyor baba ucuz araba alabilmem yok yerli yok kendi malımız mış madem yerli malı diğer yabancı arabalardan yarı yarıya ucuz olursa yerlilik önemli yoksa aynı fiyata ben Avrupa arabası alırım boşa togg yerliymiş yazzık togg un fiyatı 20 bin doları geçmemesi kazım

[@IsmailOvacik-k6d]

140 km menzil diyor Joyce yetkilileri çok az bu menzil ve bu fiyat fazla yerli araç için 5 bin dolara mal ettiğini 20 bin dolara satmak hiç hoş değil menzili artırmak gerek yoksa neden alalım

[@evrimenator]

Kıbrıs'ta Günsel markasında elektrikli araba yapılmıştı. Noldu ona hiç sesleri çıkmıyor artık?

[@volkans.7704]

Gelecekten kötü bir haber vereyim. %40 ek vergi geldi Çinli araçlara. 699k TL hayal.

[@authenticcriminal]

Dünyada elektrikli araçtan bile vergi alan ilk ve tek devlet olduğumuz için bizde ucuz olsa şansı yok...

[@ismailcavus4335]

En olmadı ticariyi getirirler 1200’e. Güzel iş

[@stktu4392]

Fiyatı neden kesin çinden 5000 dolara al yüzde yüz vergi kar 10000 dolar 10000 dolar 320000 320000 lik arabaya 700000 lira artsa nolur artması nolur

[@senoleker]

PMSM deyince zaten Onur Bey'den başka isim gelmez akla.

[@marioStime2024]

Bu aracin Cin'deki fiyatini duysaniz?.... Childirirsiniz!!!! 700 BIN !

[@salimhazrol7441]

🚖⚡🔌🚫 HİBRİT Şarz Makinasıyla , Menzil Sınırsız 🌌↔️🛣️

[@Uzakyol-l4g]

Beyler akülü araçlara elinizdeki paraları vermeyin bu araçlar maliyetsiz araçlar paranız hiç olur satsan kime satacaksın

[@alperenavan7371]

Gerçekten yerli denebilecek şuan Amperino var Togg dışında.

[@barscankaya8554]

Adas 2 geliyor. Güvenlik sistemler de eklenince ucuz kalamaz zaten

[@kemalkaraagac9764]

Elk araba 5 10 sene alınmaz daha çok yeni batarya imhası servis jarz sorun şu an

[@UZMANREIS]

Bu aracın değeri en fazla 300 bin bu bile yüksek kutu gibi araç

[@saitkaragul1895]

bu tescil belgesinde otomobil mi gözükecek ? otomobillere ne isim verilecek o zaman? vah vah!

[@saitkaragul1895]

bunlara bisiklet gibi özel yol yapılsın trafiği tehlikeye atarlar yoksa

[@Tahirozkan-wc2lq]

Çamaşır makinası motoru ile 700 bin olurmu.

[@mfatih9032]

Joyce ve amblemi sanki bir Kıbrıs kumarhanesi ismi gibi olmamış mı?

[@baris61]

İstanbuldan Çanakkale üzerinden Asos a sahil yolundan İzmire doğru gittiğimde yeterli şarj istasyonu var mı? Deneyimleyen arkadaş var mı? Birde hangi telefon programı bütün şarj istasyonlarını gösteriyor en kapsamlısı hangisi

[@kemalerim8580]

Selamlar, Voltla uygulamasini kullanabilirsiniz. Tekirdag ysk Oksijen outobahn giris ve cikislarimda No 46 umurbey Canakkale valilik- metro -kipa Asos aytemiz petrol Akcay yasa Edremit akin avm Ben bu istikametleri kullandim simdiye kadar 1 senedir.

[@baris61]

@@kemalerim8580 Size çok teşekkür ederim 🙏

[@cengizcatk4748]

Bi t03 kadar teknik verisi olmazsa alinmaz, hız menzil vs

[@cengizcatk4748]

@atnk68 valla sıkıldım yarıdan sonra okumadim da nerde yaşadığım nasıl kullanacağımi bilmiyon ne anlatiyon, tek araba olarak bana gelmez, yoksa illa hitap edeceği kesim olacaktir, ben iki haftada bir sinop Kastamonu arası gidiyorum, kaldiki komşu ile bile goturemeyen sirf city car olarak düşününcede fiyat pahalı yani

[@mecnunkacar8180]

Yerli kavramı bu kadar mı boş beleş olur.. 700 bine yerli araç mı olur

[@efeend1]

Yerlilkle alakasi yok, reklam disinda.,, Bildigimiz ithal otomobil.

[@Rukix2]

Kıbrısta yapılmıştı,o ne oldu?

[@mahmutalgac]

Vw rivian isbirligi yapmis bu piyasayi nasil etkiler

[@keremunsal5548]

Yok ya hayatta vermem o parayı yazık 200 bine satılmalı.

[@ДенисСамедов-ц3ь]

Bunun neresi yerli? çin malı, ve çin malı için 700 bin çok

[@senolc9066]

Surekli cikiyor, cikacak, cikayazdi derken bir turlu bu tip projelerde urun gelmiyor. Umarim bu yorumumu ilerde duzeltmek zorunda kalirim fakat bana yatirimci goz boyamasi gibi geliyor

[@harbimilan]

👍👏

[@yapargecer]

Bir kerede "yerli" diye anons edilen bir ürün yerli olsun kardeşim ya.

[@rafadantayfa1234]

300.000₺'den kuruş fazla vermem şahsen.

[@muhammetaksu9705]

Yaklaşık 1000 km menzilli araçlar harici gerisi çöp

[@superadambertan]

Soru: Elektrikli araç aldık ve 5 sene sonra batarya teknolojisi çok ilerledi ve menziller arttı diyelim. 5 sene sonra aracın bataryasını değiştirmeyi göze aldığımda yeni teknoloji bataryayı alıp aynı araca takabilecek miyiz?

[@gokhanceterez1043]

tabiki hayır. anlamı da yok. mesela 1,6 golf vardı. 5 sene sonra 1,2 tsi motor alıp takmak mantıklı mıydı ? değildi. 1,6 golf çöp mü oldu ? hayır. şehir içinde eskisi de yenisi de fazlasıyla yeterli olacağı için, sadece şehirlerarası etkileyeceği için çok çok küçük bir kesim için dert olacaktır.

[@superadambertan]

@@gokhanceterez1043 yani bataryanın değişimi geldiğinde araca aynı ebatlarda ama daha üst düzey bir batarya takmak en azından batarya teknolojisinin gelişimini kaçırmamak için güzel bir seçenek olurdu. Teknik olarak mümkün değil mi ki bu?

[@gokhanceterez1043]

@@superadambertan hayır teknik olarak belki mümkün olabilir ama ekonomik olarak fizibil değil olmayacak da. bunun en güzel örneği nissan leaf avrupada. 10 yılı geçti. çoğunun bataryası hala ilk günkü gibi. ve insanlar satıp yenisini alabiliyorlar. çöp olmadı. evin ikinci araçları oldu çocuğu okula götürmeye falan. 10 yaşındaki araca yeni akü taksan bile oto pilotun olmayacak mesela. anlamı yok. yani benzinli bir clio euro bazında ne kadar değer kaybediyorsa elektrikli de o kadar değer kaybedecek ve benzinli clio yeniler gibi yenileceksin elektrikli aracını bu kadar basit.