Новинки Спецтехники Российского производителя UMG на СТТ Экспо 2024.

Компания UMG за короткий срок своего существования с 2018 года зарекомендовала себя как ведущий производитель строительно-дорожной и специальной техники на российском рынке. С машиностроительными заводами Эксмаш, Тверской экскаватор, Брянский арсенал и Челябинскими строительно-дорожными машинами, UMG представляет широкий спектр техники, способной удовлетворить самые разнообразные потребности в сфере строительства и дорожных работ.
UMG предлагает полный ассортимент строительно-дорожной техники, включая колесные и гусеничные экскаваторы, автогрейдеры, телескопические погрузчики и многие другие виды машин. Каждое изделие разработано с учетом современных требований и стандартов, что гарантирует их надежность и долговечность в работе.
Производственные мощности и инженерные центры компании расположены в таких городах, как Тверь, Челябинск и Брянск, что позволяет нам создавать современную и надежную технику. Наша продукция - это результат труда более 13 тысяч высококвалифицированных сотрудников, благодаря которым в год производится более 10 тысяч единиц техники и 45 тысяч двигателей.
UMG удостоена статуса системообразующей компании Минпромторга РФ и является лидером на рынке силовых агрегатов в России. Компания занимает вторую позицию на рынке полноприводных грузовых автомобилей, уступая только "КАМАЗу", и доминирует на рынке автогрейдеров.
UMG активно развивает свою дилерскую сеть, расширяя географию присутствия и увеличивая доступность своей продукции. Сотрудничество с крупными государственными структурами, такими как "Росагролизинг" и Минпромторг РФ, в рамках производства телескопических погрузчиков, подчеркивает высокий статус и перспективы развития компании.
Компания UMG производит широкий спектр строительно-дорожной и специальной техники, включая следующие виды:
- Колесные экскаваторы
- Гусеничные экскаваторы
- Колесные экскаваторы-перегружатели
- Экскаваторы-погрузчики
- Телескопические погрузчики
- Фронтальные погрузчики
- Автогрейдеры
- Бульдозеры
- Машины для расчистки просек
- Мини-погрузчики
- Ратраки
- Ресайклеры
- Коммунальная техника
- Экскаваторы на автомобильном ходу
Это оборудование предназначено для использования в различных сферах, от строительства и дорожных работ до коммунального хозяйства и сельского хозяйства.
Производственные комплексы и инженерные центры компании UMG расположены в российских городах Тверь, Челябинск и Брянск. Эти местоположения позволяют компании разрабатывать и производить свою продукцию, используя местные ресурсы и инженерные таланты, а также обеспечивать удобную логистику для распределения своей техники по всей стране и за её пределами.
UMG продолжает свой путь на пути к инновациям и совершенствованию, предоставляя рынку строительно-дорожной техники надежные и современные решения. Стремление к удовлетворению ожиданий клиентов и постоянное внедрение новых технологий делают UMG надежным партнером в любом строительном проекте.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/...
канал в телеграм t.me/konstanti...
группа ВК konstan...
одноклассники ok.ru/konstant...
рутуб rutube.ru/chan...
реклама ООО ОМГ СДМ
ИНН 9703004982
erid: 2VtzqwZE1gK

[@targer2972]

Вот в чём согласен, так это на счёт плаксивых... тошните всюду, а сами просто наездники...

[@Sergey-d2e]

@@targer2972 ,😂😂😂😂😂не позорься ,РФ влезла во все международных организациях 😂

[@solovushka2359]

Развивайтесь, мужики!!! РОССИЯ и её жизнь в Ваших руках! Поднимайте производство, а мы, как потребитель, поддержим отечественного производителя! ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ 👍👍👍

[@АлиХалк-ш8ю]

сколько уже закупил экскаваторов у них? Мы не одного, у нас фирма закупила за 2 года 4 экскаватора китайских, так же 2 погрузчика тоже китайских SDLG и Грейдер китайский XCMG поддерживай сам эту шаражку под названием UMG

[@ДмитрийХолодов-ч4в]

​@@АлиХалк-ш8ю мы много уже закупили , ну и закупай дальше китайское говно

[@tankziv-c4b]

​@@АлиХалк-ш8ю так и затkни eблo

[@yoshkovoleg]

@@АлиХалк-ш8ю Ну, расскажи, что тебе не нравится?

[@nikolaq8]

​Ахахаха, кто вы то? Какая компания? Тоже просто клоун 🤡

[@user-Colhchim]

Класс! Молодцы,мужики! Всем спасибо за технику и ее обзор.

[@antiliberas]

UMG,восстановите производство вилочных погрузчиков!Ну или наладьте сотрудничество по их производству с другими нашими предприятиями (Силант,GECA,ЗИК).

[@АстаЛависта-р7е]

Только почему как не посмотришь так везде Хитачи работают. Не пора внутренний рынок забирать? Кто препятствует?

[@AndreyOvsynnikov]

@@АстаЛависта-р7е посмотрите предыдущий ролик про производителя гидромолотов. Во второй половине ролика есть небольшой рассказ о компании поставщике башенных кранах. По их словам привезти готовый китайский кран дешевле, чем изготовить только металл для российского аналога.

[@ТЧамният]

При союзе погрузчик был болгарский

[@НиколайЖочкин]

Львовский

[@Sergey-d2e]

Это инностранцы хозяева 😂😂😂😂😂😂 UMG - Universal Music Group, крупнейшая в мире бизнес-компания и дочерная компания лейблов звукозаписи, медиахолдинг. UMG - компания, управляющая активами в сырьевых направлениях и трейдинге. Основана в 2006 г. финансово-промышленной группой «Систем Кэпитал Менеджмент».

[@СержЖук-ш6р]

Мне понравилась речь: чистая правильная без всяких паразитов, эээ, бээ, мэээ, так сказать и. т. п

[@РомаЧернов-н9т]

Полностью согласен 🤝, к сожалению сейчас это редкость.. Представитель производителя получил Советское образование или долгое время общался с грамотными людьми..

[@ИгорьЕмельянов-м7л]

Чтобы так говорить , надо почаще читать художественную литературу и слушать мастеров художественного слова .

[@АндрейБобрышов-т4щ]

Ай молодцы!! Наконец то наша техника пошла в жизнь!! Ура Россия!!

[@АлександрТеплов-ю9й]

UMG Молодцы! Еще бы наши производители помогли им в нашей гидравлике,аналогом Кавасаки ,и хоршей сталью ,на подобии Шведской .И тогда будет супер,двигатель Ямз уже супер.

[@ЮрийБабаев-ю7ж]

Я тут посмотрел так говорят наша сталь стоит столько что дешевле за рубежом конструкции заказывать с привозом , наши ломят просто пипец а качество такое что если бы была бы та же Швеция то наша нахрен не сдалась ни кому

[@ieroglif958]

@@ЮрийБабаев-ю7ж «Так говорят», например, я не слушаю сплетников давно.

[@sergeyshishkin1794]

@@ЮрийБабаев-ю7ж так все страны делают, это защита для своих производителей

[@Стас-п8ч]

@@ЮрийБабаев-ю7ж реактивы и легирующие добавки для нашей стали под санкциями, что вынуждает их покупать через третьи руки, что в свою очередь устраивает(!) стоимость производства

[@eduardramazanov9791]

@@ЮрийБабаев-ю7ж бизнес по русски называется

[@Вит-м7м]

Я очень рад за Брянский Арсенал Константин Вы профи

[@منتظرالطيب-و5ط]

عاشت روسيا وشعبها الطيب 🇮🇶🇮🇶🇮🇶🇮🇶🇮🇶🇮🇶❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@MityaGaidash]

Umg красавцы, главное качество и просьба развивайте мидиа, чтоб из каждого утюга про вас знали

[@ieroglif958]

мЕдиа.

[@vizitvideo]

Мидии, это немного другое :))

[@СергейПоздняков-е5ь]

А у меня душа радуется когда смотрю видео !!! О РОССИЙСКИХ производителей такой хорошей технике и качество будет дело времени !!! Желаю вам добра и расширения производства чтоб ваша техника продавалась как горячие пирожки !!! Всем здоровья и многая лета кто любит РОДИНУ РОССИЮ !!! ❤❤❤

[@-2235]

Костя Привет. каждый ролик душу радует. РОССИЯ ВПЕРЕД.

[@alexwestkailas]

А не Обосретесь?

[@leodurango8432]

Успехов, так держать!!!

[@BIGBIK]

Надеемся на дальнейшее стремительное развитие и постоянный рост качества вашей продукции.

[@ОлегПолевец]

Молодцы.Самое главное это наконец-то работает обратная связь с пользователем.Очень много полезного можно получить как раз при таких контактах.

[@УльянаСаая-б6е]

Наконец-то тяжёлый грейдер с шарниром вышел, наш отечественный😊

[@ЕмельянЕФСЕИЧ]

@@УльянаСаая-б6е да просто прелесть , столько крестовин и коротеньких карданов на передний мост! Мечта механика! Где гидростатик ? Колхоз 70 годов.

[@СалижанСуйгунбаев-э2н]

Всё таки нам по душе Российской спец техники , потому что эти техники наш край подходить идеяльно,простые и ремонто пригодно любые условия,привет из Кыргызстана и конструкторам много респект.

[@СалижанСуйгунбаев-э2н]

Когда есть руках золото мы иногда не ценим,всё что производится спец техники все они хорошо только не которые механизаторы эксплотирует не правильно и грубо оброшается не смотреть во время тех обслуживание поетому они входит из строя быстро потом кто виноват завод конструктора,самом деле обвинитель сам виноват. За техникой ухаживать нада где ана не производился тогда даст тебе удовольствие от своего работы.

[@stroidormash3716]

Я всегда думал, что проще спроектировать и произвести другой грейдер, чем внедрить шарнирную раму на ДЗ 98) Но нет. Видимо старичок 98ой еще очень долго не уйдет на пенсию....

[@ЕгорЕгоров-ф2ж]

Как речь перекупа отличается от реального производителя

[@Bob-i5q]

У меня просьба сделать в кабине не просто подставку с подстаканниками, а ящик специальный для термосов и маленький столик для полдника и булочек. Операторы работают днём и ночью, на передышке и остановке пьют чай, чтобы было где это делать и куда потом все ставить и хранить.

[@СветланаДанюкина]

Благодарю за видео! Процветания и развития!

[@АлександрЛебедев-ф1ж]

На мой взгляд надо ослабить закон о мощности движка, чтобы можно было и помощнее ставить без удара по кошельку так сказать

[@lizalike9959]

Шикарные машины, одно удовольствие работать на таких.

[@Санёк-щ1х]

Сколько отработал?

[@Селушник]

Ты работал на этом ??

[@РомаЧернов-н9т]

Большая редкость, когда на нашей строительной или сельхозтехнике красиво и логично уложены гидропровока. Это говорит об уважении к эксплуатантов и высоком техническом уровне на предприятии. Спасибо каналу за позитив.

[@adir_bor]

Добренького, Константин 🤝👍

[@ВикторСмахтин-п8э]

Почему нет рассказов о грузовых эвакуаторов как наших так и китайских Большой грузоподъемности 20-30-40 тонн или их не производят было бы интересно посмотреть на такие эвакуаторы какие бывают модели и их возможности если можно то рассказать о их работе Спасибо за понимание будем ждать от вас информации

[@Егор-ч6о2к]

Доброго времени суток молодцы развивайтесь чтоб в России было больше производств. Хорошо бы посмотреть в деле эти машины.

[@ИльяМузыченко-о9с]

Молодцы развиваются и заходят в новые ниши для себя, сейчас как раз этим и нужно заниматься потому что потом лет через пять может быть уже поздно

[@Rafa_xam]

Молодцы 👍 рад за отечественных производителей 🤝

[@SergejB338]

Спасибо, Константин, за обзор.

[@ЮрийРудь-в5и]

Молодцы, только вперед!

[@СеменПинский]

Радует возрождение своего производства. Много проблем, которые решаются очень трудно, тяжело, медленно. Нельзя ещё полностью отказаться от компонентов "партнёров", производство которых в России либо утрачено, либо качество ниже плинтуса. Но, развивая производство техники вижу, что помаленьку начинает подтягиваться и производство компонентов. Сам занят на производстве буровых установок для геолого-разведки, немного в теме. Верных решений, коллеги. И удачи - без неё пока никак

[@_Andrey_Fedorov_]

Хорошо что UMG развивается. Но к большому сожалению обратную связь с потребителем продукции нужно было налаживать ещё в году 2007-08. Очень много времени упущено, китайцы уже впереди.

[@rhythmicpulse2760]

8:00 это что реально в России собрано!? 😮 Потрясающе! Даже если зарубежные комплектующие использовали, всë равно большие молодцы! Уважение и почëт ребятам!

[@АлександрСироткин-н6ж]

БЛАГОДАРЮ 💯👍.

[@НиколайБелоглазов-й7ж]

Как приятного посмотреть видео про РОССИЙСКОЕ ПРОИЗВОДСТВО!

[@Alex-ds1tc]

На китайских комплектующих!😂

[@ЕвгенийДанилов-ж8д]

Приятно смотреть, когда своя техника и делают из Российских комплектующих, хороший модельный ряд спецтехники, самое главное не стоять на месте и развиваться

[@Роман-и3б2ы]

Приезжал такой бульдозер к нам работать, месяц не отработал и умер, благо представители были с завода

[@КонрадМихельсон-л1ь]

🍾👏

[@Роман-и3б2ы]

Работали то сами дилеры на нём, так что про плаксивых наездников закрой ибало

[@ХоджиакбарАбдурахманов-ю5щ]

привет Константин 😉 удачи

[@TheAkaluna]

Да ладно- производители, лучше назвать собиратели и переклеиватели шильдиков.

[@belengauzer8858]

Аргументы будут? Пруфы там, что локализация низкая? Или только срать без причины горазд?

[@КонрадМихельсон-л1ь]

Москвич, Волга, КАМАЗ... сборка, только сборка. Производства нет. 🤦‍♂️

[@Dron797]

Супер, Наконец-то начали своё делать

[@rznfbevst2779]

Неплохо бы подумать и о складских погрузчиков!

[@user-tb7nq8hp3b]

Слушайте товарищи умные. 22 года человек мучается, а не ваш грейдер нормально работает! Месяц работает и месяц на ремонте. Прям грейдер вахтовик

[@Wet-fm3sj]

Дз 98.... Как вспомню, сразу тошнота и уныние находит. Надеюсь этот не такой.

[@ЮрийАлександровичКучкин]

Хотелось бы ,на бульдозере испытать, новую технику ,удачи и творческих замыслов!!

[@rastimirkravtsov3827]

Мало людей на наших заводах, тупо не успеваем. Все на завод!

[@КонрадМихельсон-л1ь]

Ты на каком трудишься?

[@АлексейГоловатенко-с1о]

Это тот самый знаменитый твекс!!!😂😂😂😂

[@СергейС-р3к]

совсем нет информации про телескопический погрузчик TLH

[@ИлхомИшанкулов-ь9в]

Все хорошо но одно прозба поставьте широкий колёса ето резина не выдерживает вес кажди день меняю колёса на МДС 25 если поставьте резина по шире

[@nickvin3212]

Такая номенклатура техники(колесные скреперы. гусеничные экскаваторы,бульдозеры),что-то не верится что на одном заводе будет выпускаться.

[@erzhan5153]

Отлично МОЛОДЕЦ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@kirill914]

Честно меня как экскаваторщика пока не вдохновила эта техника, вам заводчанам пахать и пахать как до Китая, нет доверия двигателям ямз, конструкция стрелы экскаватора слабая если сравнивать с тем же экскаватором сани, петушки погрузчики менеджер открыв капот сразу взгляд падает на топливный насос стоит у радиатора(((((((((👎👎👎👎👎 додуматься установить его в таком месте((((((((( ну спросите вы у экскаваторщиков бывалых с точки зрения эксплуатации этой техники, машинисты будут проклинать этих инженеров,честно обидно что инженеры не проявляют инициативу по улучшению этой техники вы же ИНЖЕНЕРЫ С высшим образованием где же ваши мозг, о чём вы думаете когда проектируете эту технику??????????? ведь наш русский Инженер с высшим образованием могут лучше проектировать чем те же американцы или турки , китайцы, не пятой точкой думать а головой ((((((

[@СергейИванов-и8щ4ы]

Молодцы.

[@РадикХаликов-ц3й]

Автогрейдер супер . ДЗ-98 работал .

[@SLAVAF84]

посмотрел видяшки на ютубе про гусиничные экскаваторы UMG аж вздрогнул🤣🤣🤣🤣🤣надеюсь качество металла и сварки будет на уровне иномарки не так как в видео

[@СергейДесятников-ф4л]

Современная Российская техника. Наконец-то начали быстро перестраиваться от усовершенствования узлов и до моделей. Это огромный шаг вперёд, относительно советской неповоротливостью. Ещё хотелось бы качество изделий. Процветания каналу и нашего развития промышленности.

[@АлексейЛепихин-н5э]

Кто этот металлом покупает, грейдер с крестовинами на передний мост это жесть, видел эти экскаваторы в работе, они стоят а хитачи и коматсу работают

[@dolboyob]

Хитачи и каматсу скоро кончаться, а новых вряд ли будет....

[@and2065-x]

Отлично. 🎉

[@вася-л1н3б]

Основой обороноспособности СССР оставались успехи в развитии промышленности, прежде всего тяжелой. За 1938-1940 годы продукция индустрии в целом увеличилась почти в 1,5 раза, производство средств производства - более чем в 1,5 раза, а рост машиностроения составил 76 процентов. Каждые 10 часов (в среднем) у нас вступало в строй новое промышленное предприятие.Российская империя, людей с вышим образованием было 0.1%, при развали СССР до 40%.Каждый четвёртый учёный в мире был советским. Половино изобретений в мире было из СССР. В 1976 произвели 40% гражданской авиации мира, при развале СССР 30% . Российская империя производила 5% мирового ВВП .В СССР производил до 17% мирового ВВП. Сей час Россия производит, только 1.9% мирового ВВП. Первый враг России, это собственное правительство.

[@ГаджимурадОсманов-ш7х]

Купить нет возможности хотел бы ваш экскаватор погрузчик приобрести.

[@igorermolin2714]

Хочется на вашем заводе работать.

[@Oleg.S.]

Бульдозер на Шантуя похож. Лишь бы надёжность была достойная и запчасти были доступными и не по конской цене.

[@Alex-ds1tc]

Это он и есть!

[@ПетрМикушкин-й1ж]

Отлично спасибо большое

[@БорисКонофальский-ж5б]

Супер.

[@arturzuromski4410]

Кстати, почему импорт так надёжен, своевременный уход за техникой, работу сделал, и полный осмотр ! Плюс качественные жидкости и смазка ! Если следить за техникой она долго бегает !

[@caselife3818]

@@arturzuromski4410 надёжность импортных начинается с завода, а уже потом обслуживание и грамотная эксплуатация. Когда завод выпускает Х, хоть как обслуживай.

[@Murzik547]

а не планируется ли делать аналог мтз82?

[@Diman19870]

ну что могу сказать. эффективность узнаем спустя время. .рыночек порешает что есть что.

[@Георгий-о5д1ц]

Я захотел стать бульдозеристом😊

[@СергейБалашов-о1у]

Орловский грейдер был добрый, брянский барахло, работал на тех и тех лет 25

[@Илюха-г5ь]

Брат да я рад - что нет преград!!!)) Было бы массово и доступно для работяг!!! Надо развивать электронику и космос... А не убивать себе подобных... Эх... Так я понимаю - это презентация!)🤝🤝🤝🤜🤛🦾👁

[@Sergey-d2e]

Слава инностранцем 😂😂😂😂 UMG - Universal Music Group, крупнейшая в мире бизнес-компания и дочерная компания лейблов звукозаписи, медиахолдинг. UMG - компания, управляющая активами в сырьевых направлениях и трейдинге. Основана в 2006 г. финансово-промышленной группой «Систем Кэпитал Менеджмент».

[@БулатБулат-э4ш]

Когда ДЗ-98 уйдет от карданного переднего привода, почему там до сих пор не насосы?

[@СандроОрднас]

Главное что бы качество было лучше чем у БТЗ

[@ПавелНазимов-м9с]

Хочу оставить комментарий по поводу ДЗ-250А, мы окунулись в прошлый век? Вы видите какое колличество рычагов в кабине? Проставьте напротив импортный или китайский!!! Они будут на джойстиках!!! А здесь что? МТЗовские распределители на рычагах? Вам дали положительные отзывы машинисты? Или те кто никого понимания не имеют о том как работать на данной технике????

[@Wet-fm3sj]

Работал на дз 98, дед этого детищя, в котором всё тоже самое, хуже и ужаснее техники для грейдериста не видел даже в интернете по всему миру.

[@BBD-px8lb]

Ещё бы цены были адекватные,а то мелким фирмам не купить.

[@jamoliddineshmamatov664]

Россия перед слава инженерами россию

[@Сахелий]

Брянский арсенал тоже всегда делал грейдера 25 серии. Я не говорю про серию TG. Про них можно забыть. А вот ГС 25 арсенальцы делали. Почему задвинули их производство непонятно.

[@МаксимКрузенштерн-ш8э]

В ГС25.01 там точно также как и в TG использовались агрегаты NAF и ZF

[@Сахелий]

@@МаксимКрузенштерн-ш8э делали свои агрегаты.. И балансиры и коробку

[@genaplaton8518]

Техники много хорошей. Но видимо скоро производителям при продаже, допом. машинистов надо предоставлять 😢 Кадров днём с огнём не найдёш

[@КонрадМихельсон-л1ь]

Они занялись убийством за 200К. Им не до х.. ни.

[@ИгорьКуфаров-х9н]

Почему UMG ? А не ЯМЗ допустим или ЧЭАЗ?

[@АлексейИльин-р5э]

Всё очень прекрасно. Наконец-то началось производство отечечественой спецтехники. Почему название бренда латинскими буквами?Пишите русскими. Сразу будет видно , что российское производство

[@user-michaelsnow]

Лайк👍

[@владимирнадыбин]

Все это конечно хорошо, но когда эта техника пойдет в серию ее так упростят что от выставочного образца останется то ,что не будет мешать технике делать основную работу . И как в россии обычно бывает ,комфорт водителя отойдет на второй план.

[@ИгорьКарась-ч7л]

1000 м.ч. и на сварку!

[@caselife3818]

22 года работает, но он 22 мучается с ним, чтобы работал)

[@nikolailoukianov3778]

Спасибо! Живу в Болгарии. И иногда меня спрашивают: "А что Россия производит?" Смотря на последние видео, включительно ваши, у меня возникает контр вопрос: "А что Россия не производит?"

[@ЮрийДемаков-с5б]

А в каких масштабах и ценах это все выпускается, да и кто хозяин этих предприятий, и какая зп у рабочих на данном заводе, и хозябина с директорами???

[@СеробХандамирян-л8б]

👍💯

[@ВикторВасильевич-б1д]

Где эти заводы которые будут выпускать их массово . На Алтай Трак или на МТЗ ???

[@vorenmarket6147]

Не хватает одной мелочи в информации,от каких прототипов скопирована вся эта техника.

[@user-ussr-gragdanin]

Скидывал в ТГ на производителя видио сразу удалили вот так они прислушиваться сам работаю на таком эксковаторе

[@vitaliiivanov3664]

Выглядит красиво, работать удобно. Но ... Стоит экскаватор ,хода нет, что-то с электрической.

[@Alex-ds1tc]

Вся техника в единственном экземпляре?

[@Тагир-г7й]

По цене и качества как

[@ragnar299]

По моему мнению, не нужно изобретать велосипед, а всего навсего нужно разобрать существующие качественные и надежные машины и сделать такие же качественные и надежные аналоги! Сделайте надежно, качественно, удобно и комфортно! А то садишься на 15 летние джондир и jsb и чувствуешь себя человеком или на современные и ноунеймы и чувствуешь себя попавшим в 50-е года...

[@дмитрий-ф5ж4у]

У китайцев помимо цены есть и другое преимущество. Это наличие техники. Скажем захочет некая фирма купить 20-30 единиц техники, а не получится, ибо нет такого количества, скажут, ждите к следующему лету сделаем. Наши производители на работают на склад.

[@николай-ь7л9ь]

На ногу наедут эти 1200 не до удельного давления будет 😂

[@dai_ver]

Критика: почему так ДОЛГО!!!!!

[@АлександрВанхобин-й8ф]

Сколько штук в год?

[@ВасилийФорточкин-ш3ц]

Конечно молодцы но это Китай 50 /50

[@Петр-о3ь]

Ничего нового китайцы будут по лучше

[@ЕгорДанилов-п8м]

Насчет" автоматической смазки эсковатора "сделали бы "ручную ".... Что бы перед работай не бегать с пистолетом а нажал на кнопку он сам смазался... Поработал еще чу-чуть опять смазал и так норм будет .. А не вот это всё....

[@Oleg.S.]

Зимой не будет работать, всё застынет в трубках.