Вот в чём согласен, так это на счёт плаксивых... тошните всюду, а сами просто наездники...
@Sergey-d2e4 ай бұрын
@@targer2972 ,😂😂😂😂😂не позорься ,РФ влезла во все международных организациях 😂
@solovushka23595 ай бұрын
Развивайтесь, мужики!!! РОССИЯ и её жизнь в Ваших руках! Поднимайте производство, а мы, как потребитель, поддержим отечественного производителя! ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ 👍👍👍
@АлиХалк-ш8ю5 ай бұрын
сколько уже закупил экскаваторов у них? Мы не одного, у нас фирма закупила за 2 года 4 экскаватора китайских, так же 2 погрузчика тоже китайских SDLG и Грейдер китайский XCMG поддерживай сам эту шаражку под названием UMG
@ДмитрийХолодов-ч4в5 ай бұрын
@@АлиХалк-ш8ю мы много уже закупили , ну и закупай дальше китайское говно
@tankziv-c4b5 ай бұрын
@@АлиХалк-ш8ю так и затkни eблo
@yoshkovoleg5 ай бұрын
@@АлиХалк-ш8ю Ну, расскажи, что тебе не нравится?
@nikolaq85 ай бұрын
Ахахаха, кто вы то? Какая компания? Тоже просто клоун 🤡
@user-Colhchim5 ай бұрын
Класс! Молодцы,мужики! Всем спасибо за технику и ее обзор.
@АлександрШаповал-ч6х5 ай бұрын
Брянский Арсенал, Молодцы так держать 💪💪💪 👍👍👍Аж душа радуется за Наших ребят , ведь можем и ещё лучше сможем и будем в перейди планеты всей
@ЕгорПопков-ы8у5 ай бұрын
Приятно слушать грамотного специалиста, молодцы, Константин как всегда огонь 👍
@Рыбалка-этопросто5 ай бұрын
Приятно увидеть нашу технику!!!! Хоть что то началось !!!! Класс!!!
@sergeyshishkin17945 ай бұрын
UMG уже лет 10 на рынке РФ, начинали с копий европейских, сейчас смотрю многое локализовали
UMG,восстановите производство вилочных погрузчиков!Ну или наладьте сотрудничество по их производству с другими нашими предприятиями (Силант,GECA,ЗИК).
@АстаЛависта-р7е5 ай бұрын
Только почему как не посмотришь так везде Хитачи работают. Не пора внутренний рынок забирать? Кто препятствует?
@AndreyOvsynnikov5 ай бұрын
@@АстаЛависта-р7е посмотрите предыдущий ролик про производителя гидромолотов. Во второй половине ролика есть небольшой рассказ о компании поставщике башенных кранах. По их словам привезти готовый китайский кран дешевле, чем изготовить только металл для российского аналога.
@ТЧамният5 ай бұрын
При союзе погрузчик был болгарский
@НиколайЖочкин5 ай бұрын
Львовский
@Sergey-d2e4 ай бұрын
Это инностранцы хозяева 😂😂😂😂😂😂 UMG - Universal Music Group, крупнейшая в мире бизнес-компания и дочерная компания лейблов звукозаписи, медиахолдинг. UMG - компания, управляющая активами в сырьевых направлениях и трейдинге. Основана в 2006 г. финансово-промышленной группой «Систем Кэпитал Менеджмент».
@Юлия-щ6ц6ф5 ай бұрын
Столько техники делают, молодцы, успехов! ❤
@добрый-я9к5 ай бұрын
здорово....удачи Российским производителям
@frisalexander28485 ай бұрын
А я очень рад и горжусь своей страной. ЧТО наконец-то мы начали развиваться . И нам не кто не мешает . Но есть ещё куда стремится. Всем удачи
@Alex-ds1tc5 ай бұрын
А что вам 30 лет мешало развиваться?
@belengauzer88585 ай бұрын
@@Alex-ds1tc наследие 90х, последние 20 лет, а не 30
@Divannyi.Boez.4 ай бұрын
@@Alex-ds1tc такие как ты МЕШАЛИ
@Alex-ds1tc4 ай бұрын
@@Divannyi.Boez. я к правительству РФ отношения не имею!😊
@БулатБулат-э4ш4 ай бұрын
Вова, мужичок один))
@Вит-м7м5 ай бұрын
Я очень рад за Брянский Арсенал Константин Вы профи
@АндрейБобрышов-т4щ5 ай бұрын
Ай молодцы!! Наконец то наша техника пошла в жизнь!! Ура Россия!!
@СергейПоздняков-е5ь4 ай бұрын
А у меня душа радуется когда смотрю видео !!! О РОССИЙСКИХ производителей такой хорошей технике и качество будет дело времени !!! Желаю вам добра и расширения производства чтоб ваша техника продавалась как горячие пирожки !!! Всем здоровья и многая лета кто любит РОДИНУ РОССИЮ !!! ❤❤❤
@ОлегПолевец5 ай бұрын
Молодцы.Самое главное это наконец-то работает обратная связь с пользователем.Очень много полезного можно получить как раз при таких контактах.
@Addis_Abeba5 ай бұрын
Вот сколько слушаю Юрия, уже не первый ролик, какая же грамотная речь. Спокойная, без слов паразитов, со множеством технических терминов, но они очень гармонично вписаны в общий смысл. Супер!!!
@АлександрТеплов-ю9й5 ай бұрын
UMG Молодцы! Еще бы наши производители помогли им в нашей гидравлике,аналогом Кавасаки ,и хоршей сталью ,на подобии Шведской .И тогда будет супер,двигатель Ямз уже супер.
@ЮрийБабаев-ю7ж5 ай бұрын
Я тут посмотрел так говорят наша сталь стоит столько что дешевле за рубежом конструкции заказывать с привозом , наши ломят просто пипец а качество такое что если бы была бы та же Швеция то наша нахрен не сдалась ни кому
@ieroglif9585 ай бұрын
@@ЮрийБабаев-ю7ж «Так говорят», например, я не слушаю сплетников давно.
@sergeyshishkin17945 ай бұрын
@@ЮрийБабаев-ю7ж так все страны делают, это защита для своих производителей
@Стас-п8ч5 ай бұрын
@@ЮрийБабаев-ю7ж реактивы и легирующие добавки для нашей стали под санкциями, что вынуждает их покупать через третьи руки, что в свою очередь устраивает(!) стоимость производства
@eduardramazanov97913 ай бұрын
@@ЮрийБабаев-ю7ж бизнес по русски называется
@alex_usov5 ай бұрын
Молодцы мужики, продолжайте в том же духе, всем сердцем с вами!
@СержЖук-ш6р5 ай бұрын
Мне понравилась речь: чистая правильная без всяких паразитов, эээ, бээ, мэээ, так сказать и. т. п
@РомаЧернов-н9т5 ай бұрын
Полностью согласен 🤝, к сожалению сейчас это редкость.. Представитель производителя получил Советское образование или долгое время общался с грамотными людьми..
@ИгорьЕмельянов-м7л3 ай бұрын
Чтобы так говорить , надо почаще читать художественную литературу и слушать мастеров художественного слова .
@denweramerikanec48615 ай бұрын
Константин ждём тебя на ЯМЗ! наш город не только жемчужина золотого кольца но и моторное сердце нашей страны, и ТМЗ, ТАМ куётся будущее моторостроения.
@--vladislav--5 ай бұрын
Ямз 236 и 238 нужно памятник поставить. Это лучшие моторы в мире. Единственный минус привод нш. Если бы был шестеренчатый привод нш 16-32 то это идеальный двигатель для спец техники
@denweramerikanec48615 ай бұрын
@@--vladislav-- автомат калашникова в мире дизелей грузовиков, нш доработают.
@АлександрП-ц9ы5 ай бұрын
@@--vladislav-- Неужели до капиталки по 1,5 млн км ходят?
@--vladislav--5 ай бұрын
@@АлександрП-ц9ы при должном уходе мотор ходит долго. 9000м.ч без капиталки это точно
@Sergey-d2e4 ай бұрын
Не позорься
@BIGBIK5 ай бұрын
Надеемся на дальнейшее стремительное развитие и постоянный рост качества вашей продукции.
@zzzzzzloi90915 ай бұрын
Молодцы принципиально куплю вашу технику.у компаньона такая работает не без греха но иначе неподнять нам свое производство
@-22355 ай бұрын
Костя Привет. каждый ролик душу радует. РОССИЯ ВПЕРЕД.
@alexwestkailas4 ай бұрын
А не Обосретесь?
@منتظرالطيب-و5ط5 ай бұрын
عاشت روسيا وشعبها الطيب 🇮🇶🇮🇶🇮🇶🇮🇶🇮🇶🇮🇶❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@СеменПинский2 ай бұрын
Радует возрождение своего производства. Много проблем, которые решаются очень трудно, тяжело, медленно. Нельзя ещё полностью отказаться от компонентов "партнёров", производство которых в России либо утрачено, либо качество ниже плинтуса. Но, развивая производство техники вижу, что помаленьку начинает подтягиваться и производство компонентов. Сам занят на производстве буровых установок для геолого-разведки, немного в теме. Верных решений, коллеги. И удачи - без неё пока никак
@Bob-i5q5 ай бұрын
У меня просьба сделать в кабине не просто подставку с подстаканниками, а ящик специальный для термосов и маленький столик для полдника и булочек. Операторы работают днём и ночью, на передышке и остановке пьют чай, чтобы было где это делать и куда потом все ставить и хранить.
@Димонстр-й5вАй бұрын
Согласен. Даже на именитях брендах нет ни одной ровной поверхности, куда можно поставить кружку с чаем и бутербродом😢
@СветланаМочалова-т7м9 күн бұрын
@@Димонстр-й5ва на моём гс-14.02 предыдущий машинист выпилил столик из фанеры!😉Ложишь на руль,и спокойно кушаешь, пьёшь!😀👍
@zheka_kran5 ай бұрын
Насчёт диванных экспертов не так всё просто. Есть всепропальщики, есть отчаянные патриоты. Есть те, кто точно на чём-то работает, но совершенно не интересуется ничем сверх этого. Плохая железяка и плохая, а он молодец. И есть, кто и работает и интересуется техникой, вникая в её характеристики, модернизацию, следит за новостями и прочее. Вот с такими, как я считаю, подискутировать можно. И то у людей порой уже сил нет корректно высказаться о наших производителях, к сожалению. Я сам седьмой год работаю на одном и том же. Косяков было огромное количество. Ну куда это годится, когда новую технику недели полторы-две готовят к работе, поскольку всё сделано отвратительно? Благо хоть бОльшую часть удалось исправить. Но кое-что осталось. Завод от нас отвернулся, сами решить не можем. Но работать в целом можно. Только хочется именно работать, а не страдать. Конечно, можно уйти всегда. На другую работу, на другую технику. Но проблему качества это не решит. Не я, так другой будет работать, поскрипывая зубами😂. Так и тот человек, который 20+ лет то ли работает на грейдере, то ли мучается. Отзывы тоже дело такое...может, что-то улучшат, а ты этого не увидишь. Покупать каждые несколько лет новую технику только крупные компании могут себе позволить.
@Егор-ч6о2к5 ай бұрын
Доброго времени суток молодцы развивайтесь чтоб в России было больше производств. Хорошо бы посмотреть в деле эти машины.
@СветланаДанюкина5 ай бұрын
Благодарю за видео! Процветания и развития!
@lizalike99595 ай бұрын
Шикарные машины, одно удовольствие работать на таких.
@Санёк-щ1х5 ай бұрын
Сколько отработал?
@Селушник5 ай бұрын
Ты работал на этом ??
@ИльяМузыченко-о9с5 ай бұрын
Молодцы развиваются и заходят в новые ниши для себя, сейчас как раз этим и нужно заниматься потому что потом лет через пять может быть уже поздно
@Rafa_xam5 ай бұрын
Молодцы 👍 рад за отечественных производителей 🤝
@MityaGaidash5 ай бұрын
Umg красавцы, главное качество и просьба развивайте мидиа, чтоб из каждого утюга про вас знали
@ieroglif9585 ай бұрын
мЕдиа.
@vizitvideo5 ай бұрын
Мидии, это немного другое :))
@СалижанСуйгунбаев-э2н4 ай бұрын
Всё таки нам по душе Российской спец техники , потому что эти техники наш край подходить идеяльно,простые и ремонто пригодно любые условия,привет из Кыргызстана и конструкторам много респект.
@СалижанСуйгунбаев-э2н2 ай бұрын
Когда есть руках золото мы иногда не ценим,всё что производится спец техники все они хорошо только не которые механизаторы эксплотирует не правильно и грубо оброшается не смотреть во время тех обслуживание поетому они входит из строя быстро потом кто виноват завод конструктора,самом деле обвинитель сам виноват. За техникой ухаживать нада где ана не производился тогда даст тебе удовольствие от своего работы.
@leodurango84325 ай бұрын
Успехов, так держать!!!
@rhythmicpulse27605 ай бұрын
8:00 это что реально в России собрано!? 😮 Потрясающе! Даже если зарубежные комплектующие использовали, всë равно большие молодцы! Уважение и почëт ребятам!
@АлександрФомин-и1ъ5 ай бұрын
Россия сила, мы гордимся и любим свою родину, развивайся родная.
@KSB-e3p5 ай бұрын
Любовь зла
@KSB-e3p4 ай бұрын
При чем тут окраина,
@КонрадМихельсон-л1ь3 ай бұрын
А 30 лет что делали? Спали?
@adir_bor5 ай бұрын
Добренького, Константин 🤝👍
@Radik-Buryat5 ай бұрын
Хочется подробнее посмотреть о новом бульдозере. Вдруг понравится. Сразу себе возьму на работу
@УльянаСаая-б6е4 ай бұрын
Наконец-то тяжёлый грейдер с шарниром вышел, наш отечественный😊
@ЕмельянЕФСЕИЧ4 ай бұрын
@@УльянаСаая-б6е да просто прелесть , столько крестовин и коротеньких карданов на передний мост! Мечта механика! Где гидростатик ? Колхоз 70 годов.
@stroidormash37165 ай бұрын
Я всегда думал, что проще спроектировать и произвести другой грейдер, чем внедрить шарнирную раму на ДЗ 98) Но нет. Видимо старичок 98ой еще очень долго не уйдет на пенсию....
@SultanbekSadibakasov-mc6df5 ай бұрын
Мужики молодцы. Заменим китайскую и технику еврожопы. Привезите. Привет из Киргизии 👋
@ВадимИванов-я7ц5 ай бұрын
Мужики .экскаватор это хорошо , переделать надо ходовую , чистить руки отваливаются . Я сам экскаваторщик была бы у меня возможность , построил бы , и много что доработал у меня очень много вопросов .но меня не кто не будет слушать
@РомаЧернов-н9т5 ай бұрын
Большая редкость, когда на нашей строительной или сельхозтехнике красиво и логично уложены гидропровока. Это говорит об уважении к эксплуатантов и высоком техническом уровне на предприятии. Спасибо каналу за позитив.
@ЮрийРудь-в5и5 ай бұрын
Молодцы, только вперед!
@АлександрЛебедев-ф1ж5 ай бұрын
На мой взгляд надо ослабить закон о мощности движка, чтобы можно было и помощнее ставить без удара по кошельку так сказать
@BalexBB5 ай бұрын
Umg Красавцы! Развивайте медиа, нанимайте отряд пиарщиков, про вас должны знать во всех уголках.
@василийпетрович-б5щ5 ай бұрын
Идиот
@SergejB3385 ай бұрын
Спасибо, Константин, за обзор.
@АлександрСироткин-н6ж5 ай бұрын
БЛАГОДАРЮ 💯👍.
@ЕгорЕгоров-ф2ж5 ай бұрын
Как речь перекупа отличается от реального производителя
@_Andrey_Fedorov_5 ай бұрын
Хорошо что UMG развивается. Но к большому сожалению обратную связь с потребителем продукции нужно было налаживать ещё в году 2007-08. Очень много времени упущено, китайцы уже впереди.
@Babai-24125 ай бұрын
На бульдозерах отработал отработал 10 лет., Сейчас ушел в другую сферу.Начинал с Т-170 Челябинский. В новых бульдозерах есть большой минус. Отработав на каком нибудь участке тебя перевозят на тралах.Приходидось иной раз ждать тралы по пол дня и более. Я к чему, нельзя ли сделать чтобы сиденье откидовалось, сделать так чтобы ожидания были с отдыхом.Приходилось и нчевать в кабине, работа на Севере.Старые Т170 кабины более удобнее, больше места!
@chuvak82_4 ай бұрын
Здорово Когда есть своя техника в стране !
@АлексейИванов-о1п9с4 ай бұрын
Хочу посоветовать башмаки с небольшим загибом ввиде полуарки с обеих сторон для болотной ходовой. Это реально работает на поворотах. Снимает нагрузку с трансмиссии. Меньше рвёт верхний слой болота. Пишу, потому как есть опыт работы с различными типами башмаков на топких местах. Да и на сланях меньше повреждений будет при использовании.
@ВячеславТ-к7з5 ай бұрын
Костя Молодец! Все Молодцы!
@ГенаАгибалов-ф8ж5 ай бұрын
Красивые грейдеры, хорощи для для строительства грунтовых и щебеночных дорог. Пора бы управление гидроцилиндрами перевести на эл. клапана, появится возможность планировки поверхностей под управлением 3d тахеометрами или роутерами JPS для строительства автомагистралей.
@ВикторСмахтин-п8э5 ай бұрын
Почему нет рассказов о грузовых эвакуаторов как наших так и китайских Большой грузоподъемности 20-30-40 тонн или их не производят было бы интересно посмотреть на такие эвакуаторы какие бывают модели и их возможности если можно то рассказать о их работе Спасибо за понимание будем ждать от вас информации
@user-tb7nq8hp3b5 ай бұрын
Слушайте товарищи умные. 22 года человек мучается, а не ваш грейдер нормально работает! Месяц работает и месяц на ремонте. Прям грейдер вахтовик
@Wet-fm3sj5 ай бұрын
Дз 98.... Как вспомню, сразу тошнота и уныние находит. Надеюсь этот не такой.
@ArleyricardoGonzález19 күн бұрын
por Dios que maquinaria pesada tan hermosa y tan poderosa rusia es impresionante descomunal mente asombroso
@Роман-и3б2ы5 ай бұрын
Приезжал такой бульдозер к нам работать, месяц не отработал и умер, благо представители были с завода
@КонрадМихельсон-л1ь3 ай бұрын
🍾👏
@Роман-и3б2ы3 ай бұрын
Работали то сами дилеры на нём, так что про плаксивых наездников закрой ибало
@ЮрийАлександровичКучкин5 ай бұрын
Хотелось бы ,на бульдозере испытать, новую технику ,удачи и творческих замыслов!!
@ЕвгенийДанилов-ж8д5 ай бұрын
Приятно смотреть, когда своя техника и делают из Российских комплектующих, хороший модельный ряд спецтехники, самое главное не стоять на месте и развиваться
@ГеннадийЕльников5 ай бұрын
Здорово , замечательно !!!
@НиколайБелоглазов-й7ж5 ай бұрын
Как приятного посмотреть видео про РОССИЙСКОЕ ПРОИЗВОДСТВО!
@Alex-ds1tc5 ай бұрын
На китайских комплектующих!😂
@МастерЛомастер-ч6к4 ай бұрын
Радует что качественно всё сделано. Очень приятно было посмотреть и послушать. Спасибо Константин за такой позитивный ролик. А производителю желаю процветания и развития. Вы молодцы!!! P. S 😊Диванный эксперт.
@ХоджиакбарАбдурахманов-ю5щ5 ай бұрын
привет Константин 😉 удачи
@nickvin32125 ай бұрын
Такая номенклатура техники(колесные скреперы. гусеничные экскаваторы,бульдозеры),что-то не верится что на одном заводе будет выпускаться.
@Dron7973 ай бұрын
Супер, Наконец-то начали своё делать
@shappi6316Ай бұрын
По любому что то начали свое производить удачи вам Мужики
@miroslavjovanovic39743 ай бұрын
Bravo Rusija,podrzite svoju domacu proizvodnju ne zavisite od Evropskih izdajnika👍Pozdrav iz Srbije
@rastimirkravtsov38275 ай бұрын
Мало людей на наших заводах, тупо не успеваем. Все на завод!
@КонрадМихельсон-л1ь3 ай бұрын
Ты на каком трудишься?
@Alexander.Pecherin875 ай бұрын
Молодцы!!! Старайтесь ... применяйте мировые прпктики и наработки ... ПОДНИМАЙТЕ КАЧЕСТВО И НАДЕЖНОСТЬ
@rznfbevst27795 ай бұрын
Неплохо бы подумать и о складских погрузчиков!
@ravshanMirzakhmetov5 ай бұрын
Россия великая страна , и интелектуальный слой возрашается в науку . Это очень отлично . Главное не останавливаться на одном месте . Развиваться и развиваться . И самое главное не зависить от других комлектующих , главное от китайских . А китайские помойки всё зерня . Китайская билаберда .
@СергейИванов-и8щ4ы5 ай бұрын
Молодцы.
@СергейДесятников-ф4л5 ай бұрын
Современная Российская техника. Наконец-то начали быстро перестраиваться от усовершенствования узлов и до моделей. Это огромный шаг вперёд, относительно советской неповоротливостью. Ещё хотелось бы качество изделий. Процветания каналу и нашего развития промышленности.
@and2065-x5 ай бұрын
Отлично. 🎉
@anatolilipin36157 күн бұрын
Константин ПРО , я к примеру уже работаю с различной техникой более сорока лет , половино из этих лет проработал с советской техникой , а половино с зарубежной , и всё бы не чего ,но небыло не когда качества в советской техники ,думаю такая же картина и в Российской , даже на первый взгляд вижу применение зарубежных деталей , начиная с светодиодных фар , сейчас работаю с Мерседесом , души не чаю в Мерене , за 24 года руки не разу не вымазал , два Мерса , два миллиона , ну нет не чего подобного в России , новый Кировец с аналогичным мотором два года и пипец это можно и в ютубе увидеть в этом автогрейдере вижу отсутствие контроля при планировки большой площади , рычаги распределителя как торчали так и торчат , зарубежные аналоги производят планировку автоматически , с помощью настроеных лазерных лучей , в этом я понимаю каменный век или?
@СергейС-р3к5 ай бұрын
совсем нет информации про телескопический погрузчик TLH
@ПетрМикушкин-й1ж5 ай бұрын
Отлично спасибо большое
@СаняГром-п8о5 ай бұрын
Я диванный критик. Все молодцы, желаю большого развития. Очень радует, что это наше. Но вот сколько смотрю технику. Всегда вижу, как в кабине, различные кнопочки и т. д. Почему крепятся на саморезы? Ну можно же как то делает скрытые крепления!
@КонрадМихельсон-л1ь3 ай бұрын
Посмотри буханку. 60 лет стабильности. 😂
@МаксимКалантаев-ц3я5 ай бұрын
Радует когда наконец то дали работать российским производителям создавать и выпускать современную технику.
@dolboyob5 ай бұрын
Кто то не давал ранее?
@МаксимКалантаев-ц3я5 ай бұрын
@@dolboyobНам не давали кабальные правила Международного волютного(МВФ) фонда и Всемирной торговой организации (Вто).А кроме того вред нанесли западные советники , что сидели во всех правительственных структурах во времена Горбачева-Ельцина.
@Alex-ds1tc5 ай бұрын
@@МаксимКалантаев-ц3яа сейчас они где?
@SLAVAF845 ай бұрын
посмотрел видяшки на ютубе про гусиничные экскаваторы UMG аж вздрогнул🤣🤣🤣🤣🤣надеюсь качество металла и сварки будет на уровне иномарки не так как в видео
@Макс-ю8й9ф5 ай бұрын
Лучше CATа только новый CAT!👍
@АлиХалк-ш8ю5 ай бұрын
Поддерживаю! Особенно если это CAT 444
@СергейКузнецов-ь7м3к5 ай бұрын
Иди и купи его.
@Макс-ю8й9ф5 ай бұрын
@@СергейКузнецов-ь7м3к хорошо 🤝
@КулибинТ1004 ай бұрын
@@АлиХалк-ш8ю кат хуят ты свае зделай лучше ката языком ты умееш работать
@salkynsuuguitarraqua4 ай бұрын
Одно знаю точно, если наши захотят сделать хорошо, то сделают! Потому что могут!
@АндрейЗорин-е7г4 ай бұрын
если эта техника российского производителя, с ярославским мотором, то почему все надписи не на кирилице? Это мне напоминает певца SHAMANа который поёт - я русский. Что то у меня всё это вызывает сомнения.
@ooo-ix9cz5 ай бұрын
С 88 г. , в дорожном строительстве. Крановщик , машинист грейдера , мастер , прораб , гл. инж. 20 лет свое небольшое производство. Извините ребята , но вашу и вообще российскую технику не брал и брать не буду. Она для Газпрома , Транснефти и проч. кто не считается со здоровьем и жизнью тех кто на ней трудится и кто не считает деньги. Уж лучше БУ японская. И дешевле и качественнее и надежней и безопасней. Но Ваши попытки и желание делать технику Похвальны и заслуживают большого уважения. Но увы. Не от вас зависит многое в конечном результате вашей работы и усилий
@MrSkipLim5 ай бұрын
Ну значит заградные пошлины помогут вам изменить своё мнение. Главное не вопрос нравится или нет а вопрос как оно окупается
@ooo-ix9cz5 ай бұрын
@@MrSkipLim Уважаемый , первые ,, заградительные,, пошлины ввели в феврале 1994 и вот ровно такие как вы ,, патриоты,, отечественной техники , ровно как вы сейчас возликовали - наконец ... сейчас отечественная техника рванёт вперед и выше ...., через пару лет и Европа и Америка , а тем более Япония будут у нас в хвосте прогресса .... Ну и прочая подобная лабуда. Думаю вам не стоит перечислять факты обратного. И нынче ничего не изменится. Окупаемость ? Выше указал Газпром и прочие кто деньги не считает , пусть берут этот металлолом оптом и в розницу. Именно я , частник с парой десятком единиц техники , ох как считаю окупаемость и БУ японец , вне конкуренции в этом плане. Пошлины ? Ххааа Привез давеча Куботу по ГДК как з. части Со старого ( которому 40 лет и из них 20 он отработал у меня) перекинул на привезенный , номерные узлы. И.. Ву а ..лля! Прикроют ГДК , будем возить через третьи страны. Прикроют и это Ок Пусть остаётся один Газпром , юристы , экономисты , мееенеджерры и проч балласт Мир велик , а толковые инженеры , машинисты , механики востребованы всюду.
@sergpyatjenjh932595 ай бұрын
Ты лучше расскажи, откуда у тебя своё маленькое производство в 20 едениц техники, главный инженер. Прихватизировал фирму при распаде? Так она была куплена не на твои деньги, а на деньги государства, заботливый ты наш...
@ooo-ix9cz5 ай бұрын
@@sergpyatjenjh93259 Оппааа... Ну а как же без Шарикова. - забрать и поделить Откуда 20 единиц техники ? ( самой ,, новой,, кстати 18 лет) За 40 лет работы ? Оттуда же , откуда у этих производителей , что в ролике , основные производственные мощности на миллиарды. Тяпни боярышника , возьми балалайку и продолжай забавлять зевак. Аббрррвалл....!!!!
@ooo-ix9cz5 ай бұрын
@@sergpyatjenjh93259 Лучше рассказываю. Деньги ровно оттуда , откуда деньги у этих ребят , сто выше в ролике. А у них для такого производства , миллиардные обьемы
@Direktor.0355 ай бұрын
Здравствуйте. Гоните вы своих конструкторов с производства. Пригласите грамотного машиниста он вам всё скажет как надо.
@erzhan51534 ай бұрын
Отлично МОЛОДЕЦ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@Придумалсделал-ч4э5 ай бұрын
Уж лучше такая техника , чем в ручную лопатой копать .
@БорисКонофальский-ж5б5 ай бұрын
Супер.
@АлексейЛепихин-н5э5 ай бұрын
Кто этот металлом покупает, грейдер с крестовинами на передний мост это жесть, видел эти экскаваторы в работе, они стоят а хитачи и коматсу работают
@dolboyob5 ай бұрын
Хитачи и каматсу скоро кончаться, а новых вряд ли будет....
@TheAkaluna5 ай бұрын
Да ладно- производители, лучше назвать собиратели и переклеиватели шильдиков.
@belengauzer88585 ай бұрын
Аргументы будут? Пруфы там, что локализация низкая? Или только срать без причины горазд?
@КонрадМихельсон-л1ь3 ай бұрын
Москвич, Волга, КАМАЗ... сборка, только сборка. Производства нет. 🤦♂️
@БулатБулат-э4ш4 ай бұрын
Когда ДЗ-98 уйдет от карданного переднего привода, почему там до сих пор не насосы?
@РадикХаликов-ц3й4 ай бұрын
Автогрейдер супер . ДЗ-98 работал .
@jamoliddineshmamatov6644 ай бұрын
Россия перед слава инженерами россию
@вася-л1н3б4 ай бұрын
Основой обороноспособности СССР оставались успехи в развитии промышленности, прежде всего тяжелой. За 1938-1940 годы продукция индустрии в целом увеличилась почти в 1,5 раза, производство средств производства - более чем в 1,5 раза, а рост машиностроения составил 76 процентов. Каждые 10 часов (в среднем) у нас вступало в строй новое промышленное предприятие.Российская империя, людей с вышим образованием было 0.1%, при развали СССР до 40%.Каждый четвёртый учёный в мире был советским. Половино изобретений в мире было из СССР. В 1976 произвели 40% гражданской авиации мира, при развале СССР 30% . Российская империя производила 5% мирового ВВП .В СССР производил до 17% мирового ВВП. Сей час Россия производит, только 1.9% мирового ВВП. Первый враг России, это собственное правительство.
@igorermolin27145 ай бұрын
Хочется на вашем заводе работать.
@АлексейГоловатенко-с1о4 ай бұрын
Это тот самый знаменитый твекс!!!😂😂😂😂
@arturzuromski44105 ай бұрын
Кстати, почему импорт так надёжен, своевременный уход за техникой, работу сделал, и полный осмотр ! Плюс качественные жидкости и смазка ! Если следить за техникой она долго бегает !
@caselife38184 ай бұрын
@@arturzuromski4410 надёжность импортных начинается с завода, а уже потом обслуживание и грамотная эксплуатация. Когда завод выпускает Х, хоть как обслуживай.
@Илюха-г5ь5 ай бұрын
Брат да я рад - что нет преград!!!)) Было бы массово и доступно для работяг!!! Надо развивать электронику и космос... А не убивать себе подобных... Эх... Так я понимаю - это презентация!)🤝🤝🤝🤜🤛🦾👁