Пікірлер
@benzed1618
@benzed1618 10 сағат бұрын
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
@николайгончаров-ц8э
@николайгончаров-ц8э 11 сағат бұрын
Я не куплю вещь которая сделана на коленке ещё и за такие деньги. К тому же это все делается из бу ззапчастей
@ЭдмунтисБлажявичус-д5о
@ЭдмунтисБлажявичус-д5о 11 сағат бұрын
Да и ещё что хочу добавить уважающий себя крановщик не будет отправлятся с верху с крана то есть ходить по нужде с высоты потому-что сам будет сру, ксться по этим обосанным лесенкам мы всегда берем с собой баклажки чтобы потом её спустить с мусором из кабины да а зарплата у нас маленькая просто крановщик не стал говорить об этом при начальстве особенно в казани
@ЭдмунтисБлажявичус-д5о
@ЭдмунтисБлажявичус-д5о 11 сағат бұрын
А вот насчет лифта он соврал лифт оценили 2016 году из за падения лифтов у меня стоял лифт на кране и потом его заставили монтажников снимать твк как смертные случаи происходит и тут он врет нагло я сам 40 лет работаю на кранах
@МойАккаунт-ъ4л
@МойАккаунт-ъ4л 12 сағат бұрын
Очень качественный прицеп, цену можно узнать который 6 т 400 кг спасибо
@АнтонФомин-ч6ч
@АнтонФомин-ч6ч 14 сағат бұрын
Вольво экскаваторы РУХЛЯТЬ! Бесконечные ремонты!
@wanyazloyan659
@wanyazloyan659 14 сағат бұрын
❤, очень хочется ГАЗ 2332 CityVan
@Алик-ь4ы4л
@Алик-ь4ы4л 15 сағат бұрын
Константин, все на словах Идеи очень хороши. Но у меня газель фургон, качество и жёсткость кузова, особенность стоек желает лучшего, а стоит бешеные деньги.
@waldemarkerber4056
@waldemarkerber4056 16 сағат бұрын
Качество не может быть дешёвым! Наш автопром( Германия ) качественный но очень дорогой. Как всегда отличный ролик , спасибо Константин.
@user-cv9gh7hx1d
@user-cv9gh7hx1d 18 сағат бұрын
Говнго одно и тоже лепят 😂 Берите пример у челябинца хотя бы прислушиваться к советам совершенствуют
@ВиталяМолоков-э9л
@ВиталяМолоков-э9л 18 сағат бұрын
Здравствуйте у нас есть такая установка еге картина стойт выше стрелы
@dendom8700
@dendom8700 20 сағат бұрын
хорошая тема. в нашей конторе несколько лет начали к Новому году на улице елочки украшать - близко к зданиям, автовышка тяжелая, тротуар продавливает и аренда не маленькая. а летом с нее наверняка можно и фасады мыть и мелкий ремонт выполнять
@golostrusheb
@golostrusheb 22 сағат бұрын
Жаль что ТВЭКСовские экскаваторы почти не встретить на стройках.
@Вячеслав-ф5в9т
@Вячеслав-ф5в9т 22 сағат бұрын
С улицы не берут 😂,
@ЛеонидАвтономов-ф9с
@ЛеонидАвтономов-ф9с Күн бұрын
Обзорность супер, для города он то что надо. Зеркала хорошие. + еще камеру поставили у дилера. Для города машина то что надо.
@андрейабар
@андрейабар Күн бұрын
"Светофор" на перегруз лучше как в либхере, устанавливать снаружи, вверху скворечника(снизу слепить будет ночью). И большой минус что не вварили в середину лап усиление на не полный опорный контур, очень часто приходится подзадвигать лапки на объектах, огромный минус за это. И ещё :- спецшасси так и просится к нему, и не увидел вторую лебёдку для маленького крюка😮для разработки приглашайте больше грамотных крановщиков с опытом. И упор на тех кто работал на разных китайцах и японцах с немцами....много кранов приходилось менять и знаю то ,что ни один инженер либхера и тех же зумлионов с хсмg не знают нюансы работы на автокранах, каждый кран по своему не совершенен..... Просто кто лучше просчитывает и продумывает, используя многолетний опыт и наработки тот и впереди....я неоднократно звонил на заводы и спрашивал нужны опытные крановые для разработок,доработок,но увы😢 не надо им.....
@Никалай-с1ц
@Никалай-с1ц Күн бұрын
Есть люди с большими возможностями и это радует.
@АндрейЗакиров-о8ж
@АндрейЗакиров-о8ж Күн бұрын
Этому комсомольцу до китая раком ползти
@Димянминеичь
@Димянминеичь Күн бұрын
Одни азиаты работают
@Юрий-з1с
@Юрий-з1с Күн бұрын
Лет через 40 может в таком виде сойдёт с конвеера
@alexp9159
@alexp9159 Күн бұрын
Когда начнут выпускать трёхосные тягачи ???
@fortes_fortuna_adiuvat666
@fortes_fortuna_adiuvat666 Күн бұрын
Настоящий русский экскаватор из китайских комплектующих
@unciaunciamonta
@unciaunciamonta Күн бұрын
Ниша интересная. Но у нас в снежной африке ручной труд почти не цениться. Нужно еще агрегат навесной для загрузки и смешивания бетона.
@ddos2439
@ddos2439 Күн бұрын
Мужику огромного здоровья и успехов. Красавец и просто позитивный человек. Молодец, может сделать рекламу вполне отличной технике, да и рассказать про нее. Хз куда государе смотрели? Нужно было раньше свое делать, а не на нефтедоллары всякий ширпотреб в страну гнать.
@ВилиСмай
@ВилиСмай Күн бұрын
Все хорошо конечно Но про СУГ они промолчали без газа и химиии экструдер не спаять . Говорите всю правду пожалуйста
@СветланаМочалова-т7м
@СветланаМочалова-т7м Күн бұрын
Хорошая техника!😀👍Радуете!По грейдерам, хотелось-бы передний мост подключаемый,как на ГС-14.20П,и на бульдозерном отвале верхние тяги делать короче,чтобы лучше резал грунт.Я на ГС-14.02 укоротил их на 80 мм.,стало на порядок лучше!Раньше как в стену упирался,не мог ничего толком растолкать,теперь тащит-только в путь!😀👍
@СергейЛеготин-ю7д
@СергейЛеготин-ю7д Күн бұрын
Камаз давно уже собирает авто из импортных ктмплектующих под бредом Камаз взять сидельник кабина мерс двигатель хрена хрен знает чей мосты Китай каробка Китай. Малотонажки кабина Китай и всё остальное тоже непонятно чьё зато название Камаз постараму татарин 😂😂😂
@ВелимудрМудреций
@ВелимудрМудреций Күн бұрын
Прекрасный контент. Хороший пример того , чего можно достич при отсутствии диверсантов (предателей Родины) в производстве , тормозящих и убивающих прогресс.
@Виктор-д5и2ы
@Виктор-д5и2ы Күн бұрын
Хочу выразить свое личное мнение как обычный человек который пользуется общественным транспортом газель сити вообще не удобная машина как общественный транспорт
@Анатолий-в4г
@Анатолий-в4г Күн бұрын
Доброго всем времени, в Лениногорске Татарстан учился на башенный кран,в 1990 году сейчас на пенсии,живу в Актау Казахстан,ваш фильм великолепный,везде работают спецы высокого класса, всем успехов в жизни,а на работе всем безоварийной работе. 🎉🎉🎉
@ВоваНахратов
@ВоваНахратов Күн бұрын
Машинка супер не хуже западных
@ВадимКарпенко-ВК
@ВадимКарпенко-ВК Күн бұрын
Все гонятся только за количеством выпускаемой продукции но не в качестве....
@АлександрХаритонов-в5ц
@АлександрХаритонов-в5ц Күн бұрын
Да с нашим правительством, она всёравно будет китайской.
@АгронДепартье
@АгронДепартье Күн бұрын
Смысл в кабине если ломается двигателям, КПП и т.д.
@MrAlexs82
@MrAlexs82 Күн бұрын
Было бы неплохо провести сравнение с китайцами в аналогичных условиях эксплуатации, начиная от покупки и по всем этапам жизненного цикла, эксплуатация, ТО, ремонт, гарантия и остаток остаточная стоимость, было-бы очень полезно хотя-бы срез по году эксплуатации проследить
@СергейДемин-д3ъ
@СергейДемин-д3ъ Күн бұрын
🐈✨🐈✨🐈✨🐈✨🐈✨🐈✨👍
@ilwwr7477
@ilwwr7477 Күн бұрын
Старая кабина все еще выпускается даа нет слов...
@Animaunit
@Animaunit 2 күн бұрын
А куда и как девают вышедшие из использования трубы? Как их перерабатывать?
@СергейДемин-д3ъ
@СергейДемин-д3ъ 2 күн бұрын
✨👍✨👍✨👍✨👍✨👍✨👍✨
@MohamedAissa-v5n
@MohamedAissa-v5n 2 күн бұрын
Привет всем, я из Алжира, ищу работу в России. Может ли кто-нибудь помочь мне с этим, зная, что я почти хорошо говорю по-русски?
@Роман-р2к9к
@Роман-р2к9к 2 күн бұрын
Костя, это не машина. Машина была МАЗ 504В.
@ЖамбасЖурт
@ЖамбасЖурт 2 күн бұрын
Куда вам до Китая 😅, Лапти плетите комплектующие иза бугра ,,,
@ВалентинБорисов-у8п
@ВалентинБорисов-у8п 2 күн бұрын
На таких на зимнюю рыбалку ездить Безопасно !!!
@ЮрийМаркин-з4й
@ЮрийМаркин-з4й 2 күн бұрын
@@ВалентинБорисов-у8п если по насту то да , в ином случае это будет геморрой. Как говорится лучше лыж могут быть только лыжи.
@ДмитрийКостенко-ч3х
@ДмитрийКостенко-ч3х 2 күн бұрын
Блин нахваталась слов заграничный а читать не научились не дУмпер а дАмпер. И да я так и не понял а что тут Росийское. Это как Батька мопед проверял: у директора спрашивает тут говорит наш, Батька колеса чии? Директор Китай, Батька двигатель чей. Директор Китай. Батька Крылья чии. Директор Китай. Батька в что наше СБОРКА!!!! Вот тут также.
@ПетрЦепов
@ПетрЦепов 2 күн бұрын
А как насчёт утилизации стеклопластика?пюРжавые трубы в переплавку, ПНД тоже в пеработку на второй круг, а с этим что делать ?
@РоманЕвдокимов-к5г
@РоманЕвдокимов-к5г 2 күн бұрын
Слабоумие и отвага... ТБ побоку... Где страховочные пояса?... Есть доступ для работы на 44 м. у поднимавшихся в ролике, см 26:47 ? И давно уже выпускается АЛ 50 (50 метров) на базе КАМАЗ 65115, ещё и легче на 10 (десять) тонн: 22 тн против 33 тн у Урала... По большинству дорог в РФ АЛ 52 запрещенно ездить из-за перевеса. И ниже: 3.5 м и короче 11.5 м в транспортном габарите, и с меньшей колёсной базой по длине, что важно для маневрирования во дворах. Перегруженный автомобиль медленнее разгоняется, медленнее едет, плохо тормозит, плохо управляется. Из-за тяжёлой корзины на конце при раскладке лестницы её нельзя далеко "положить" от вертикальной оси-перевернётся...
@user-cv9gh7hx1d
@user-cv9gh7hx1d 2 күн бұрын
Масло в жару перегревается при интенсивной работе надо это решить)
@user-cv9gh7hx1d
@user-cv9gh7hx1d 2 күн бұрын
Молодцы стекло больше сделали а то на на 32 на полном вылете и высоте не видно стрелки лежа на сиденье🎉 молодцы ребята!
@user-cv9gh7hx1d
@user-cv9gh7hx1d 2 күн бұрын
Сделайте какую-нибудь 70 ку, сделайте раму как на либхере и нормально будет вообще , но в целом ваши краны лучшие на самом деле есть с чем сравнивать имею ввиду русских кранов!
@RetiredNihilist
@RetiredNihilist 2 күн бұрын
Спасибо за российские платформы. С Ютуба ухожу.
@tramlive4901
@tramlive4901 2 күн бұрын
Когда же вы начнёте выпускать авто на автомате. ??