Объективный обзор.Все замечания правильные.Кто работает с такой техникой думаю согласятся
@Fire_Cat_23 сағат бұрын
Не хочу никого обвинить, но мне показалось, что товарищ эксперт заранее имел убеждение, что один из автомобилей лучше. И от этого отталкивался в повествовании. Возможно, я ошибаюсь. Действительно, видно, что российская АЛ довольно продуманная. Виден вдумчивый подход конструкторов. Это радует. Что касается опорного контура, то эксперт обратил внимание, что он меньше на российской АЛ, но не акцентировал внимание. Всё же чем больше опорный контур - тем устойчивее АЛ. Он сказал о том, что развесовка просто лучше, поэтому маленький контур - это нормально. Вот этого я не совсем понял. Масса пакета колен если меньше, тогда ещё можно было бы понять. Касаемо ПТВ, да, размещение удобнее в отсеках, чем на платформе. Но ту же штурмовку можно разместить или на платформе, или на пакете колен, в отсек не запихнёшь. На Урале я вообще штурмовки не видел (это не минус. Комплектация ПТВ регламентируется ТЗ МЧС). Но всё равно посмотреть на технику более подробно было интересно. Только не хватало комментариев операторов АЛ, которые работают в данной ПЧ с этими машинами.
@РоманРоманов-ъ6э22 сағат бұрын
а так понимаю он имеет отношение к навесному оборудованию и продажник по совместительству
@ВячеславБарнавицкий-э9у22 сағат бұрын
Эксперту нужно было дать мешок 80кг,и пускай снимет с лифта по платформе и передаст каллегам которые находятся на платформе на высоте 2 метра
@юрал-с5ш15 сағат бұрын
Хорошее видео , в сравнениях и анализе всегда выявляются лучшие решения , но прослужив в МЧС 23 года и глядя на рассуждение этого эксперта смеялся до слёз. Удачи и больше обзоров.
@CCCP-9mayaКүн бұрын
Классная конкуренция! Пусть будет так!
@АлександрНеважно-н6ж22 сағат бұрын
"Ребята, расскажите в комментариях, что лучше" - нужно не у ребят в комментариях спрашивать, что лучше, а у спецов, которые работают на этой технике!
@ВячеславБарнавицкий-э9у21 сағат бұрын
@@АлександрНеважно-н6ж согласен с вами, экспертом должен быть пожарный, который эксплуатацирует эту машину, он точно скажет что плохо а где нужно доработать.
@КартежникШпак18 сағат бұрын
Вы не понимаете, или не давно на канале, но этот вопрос относиться к тем, кто ПОЛЬЗУЕТСЯ данным оборудованием.
@KonstantinPro6 сағат бұрын
@@АлександрНеважно-н6ж ну вы если разбираетесь в этой технике, рад буду услышать ваше мнение
@timatiosclash058321 сағат бұрын
Все познается в сравнении! Успехов обоим производителям!
@ЯрославКондрашов-ъ4йКүн бұрын
Вы про минусы, а я про плюсы белоруссов- лапы выдвигаться шире, это очень важно, в люлке поручни выше (недаром автор на белорусской поднялся) лифт более вместительный, больше людей можно спасти.
@1AndreyOvsynnikov22 сағат бұрын
В предидущем ролике он на российской АЛ поднимался
@ЯрославКондрашов-ъ4й22 сағат бұрын
@1AndreyOvsynnikov ну дык выбора не было)
@КостяРусанов-м3н8 сағат бұрын
Есть ли сделать лестницу по типу элеватора можно много спасти людей, думаю
@r-19667 сағат бұрын
Грузоподъемность беларуской люльки 300 кг., а российской 200 кг.. Оператор + пожарный (в экипировке) - 200 кг., а как же спасаемый? Обзор явно предвзятый.
@oleg-.93444 сағат бұрын
@@ЯрославКондрашов-ъ4й вот с широкими лапами можно и не развернуться во дворах!!! Есть плюсы и минусы в каждой машине. Но лучше знать только самим пожарным а не диванным экспертам!
@georgelife966323 сағат бұрын
Нужно отправить этот ролик белорускому производителю. Понятно что пожарные физически развиты и внимательны, но подымаясь на платформу к креслу управления лесницей можно запросто зацепиться и разбить голову.
@ВячеславБарнавицкий-э9у21 сағат бұрын
Подниматься будет пожарный, который до ЧС много раз тренировался! У каждой модели есть плюсы и минусы, но акцент был сделан на одной машине😊
@Локтарогар-ш1и21 сағат бұрын
@@ВячеславБарнавицкий-э9у Да, это заметно, но если объективно то + у Российской машины больше, это не говорит что наша плохая конечно, а то что лежит сверху возможно это более быстрый доступ к дополнительному оборудованию.
@ВячеславБарнавицкий-э9у21 сағат бұрын
@@Локтарогар-ш1и я скажу так, обе машины не идеальны, и решение в конструкции спорные, смотря с какой стороны посмотреть 🧐
@Локтарогар-ш1и21 сағат бұрын
@@ВячеславБарнавицкий-э9у Если убрать эмоции и принадлежность к одной из сторон, то российская лучше конечно же, но возможно это отражается в цене, на что они не сделали акцент, так что тут все надо сравнивать.
@Локтарогар-ш1и21 сағат бұрын
@@ВячеславБарнавицкий-э9у И как-бы это не выглядело предвзято со стороны эксперта на видело, в целом замечания и акценты верные, ну были пару моментов спорных.
@GMBurovКүн бұрын
23:08 - втулка ролика приварена по окружности с левой стороны, и прихвачена одной (двумя) прихватками - с правой стороны. Передайте информацию в ПЧ, пока не поздно....
@kak2us7 сағат бұрын
парктроник на люльке " утопленный" в люлюке Иксперт - ну с крыши сбрасывают что то , можно повредить парктроники. Рога ограничители на другой люльки торчащие - тот же иксперт да это лучше . понимаю про ангажированность , но очень разочарован и в канале и в Константине с такой подачей :(( тут даже не натягивание совы на глобус , это что то другое :(
@СергейПлеханов-б9р22 сағат бұрын
Эксперт, конечно специалист так себе... 😂
@yuriybobaryko269023 сағат бұрын
Если машину заказывали по определенному ТЗ и под конечную сумму денег,то вполне может быть разбежка в комплектности опций.
@alexyan203Күн бұрын
Одна машина покрашена в красный, а другая видите покрашета в красный. И этот красный он с точки зрения безопасности лучше красного, потому что красный. Чем шире опоры тем надежнее, но тут меньше на 70см м это лучше. Так надежнее? лучше? удобнее?. Почему не спросить у тех кто работает на этих машинах. В топку такого "ыксперта".
@СергейСергей-ь2п2ы4 сағат бұрын
" Я нахожусь на лестнице производства Белорусия." Такой особенный обзор получился.
@АлександрФеоктистов-ж9йКүн бұрын
Видно сразу, очень непредвзятый обзор.
@РоманРоманов-ъ6э21 сағат бұрын
огласите цену и всё станет ясно и года выпуска
@Razrydov76Күн бұрын
Привет Константин, лайк за подъем на высоту!!! У крановщиков не всегда можно выставиться с одной кнопки!!!
@DUMOKful21 сағат бұрын
Очень много "точек не знания" работы грузоподъёмных механизмов.Говорю со знанием дела.Выставить опоры "под себя" с противоположной стороны.Стоп-а то что поворотная часть имеет габарит при повороте не задумывались?Потому и те же самые автокраны имеют опорный контур равных противовесу.Опоры поместились-значит поворотная часть повернётся.Ну и много других нюансов.
@ОптимистичныйПессимист21 сағат бұрын
Чувствуется предвзятость.
@ЕгорБойко-э3я23 сағат бұрын
Расхвалить свое, засрать чужое. Пажснаб из Борисова беларусы достаточно компетентные товарищи. И самое главное - такая техника делается под ТЗ заказчика, а значит все недостатки той и другой машины они уже учтены
@МихаилШанин-р7л14 сағат бұрын
Учитывая, что у беларусов не было строительства пожарных машин вообще, то это большой прогресс.
@Григорий22-б3о11 сағат бұрын
Вход даже с трех сторон! Тк с углов!👍 А как залазить когда лестница вдоль дома😂когда 1 вход по середине 😂кааааак.? Эксперт
@Григорий22-б3о11 сағат бұрын
😂😂НУ и эксперт! В люльку вход с 2х сторон и с углов👍тк чаще работают под углом к зданию, и с лесенкой с балкона удобнее! Парктроник его точно не сломаешь, а эту удочку легко. У неё ход 5см😂 представь на такой длинне. Корзина уже упрется в стену
@ВячеславБарнавицкий-э9у21 сағат бұрын
Как Владимир Вольфович говорил, бородатым верить нельзя😂😂😂😂😂😂
@volozhin197923 сағат бұрын
Ыкспэрт конечно зачооотный, всё знает, всё умеет!
@glom20036 сағат бұрын
Не производственники. Разработка делается не со слов а по тз. Каждая мелочь зафиксирована в этом документе. А мнений удобно-неудобно, это вообще не к производству.
@dendom87003 сағат бұрын
а эргономику уже отменили?
@glom20033 сағат бұрын
@@dendom8700 Кто отменил?
@maximivanov18565 сағат бұрын
Константин - я думаю больше не стоит снимать такого рода видео.. Во всем видео отчётливо видно, что цель - обосрать белорусскую лестницу. Я не знаю, что там кто, кому не доплатил, но не стоит больше устраивать такого рода сравнение. Какую лестницу край купит, на такой и будем работать. Выбирадь не приходится. У каждой лестницы есть свои недостатки, вспомните 506 модель). Оставте такую тематику пожарным критикам, пусть они рекомендуют самую дорогую и надежную АЛ. А отдел снабжения - купит, что подешевле) PS: Мне очень нравится пожарная тематика, АЛ, АЦ, ПНС, спец. автомобили - снимайте по отдельности и будет вашему каналу счастье.
@Elena2022.youtube11 сағат бұрын
Я не особо разбираюсь в технике,но то что ведущий явно симпатизировал и пытался продвинуть российский вариант было очень заметно.
@ильдар-ь1чКүн бұрын
Интересное сравнение!!!
@ВладимирТерехов-й3ьСағат бұрын
Никогда не думал что мне интересно будет смотреть
@yuriybobaryko269023 сағат бұрын
мне кажется не совсем корректно говорить о белорусской технике только на базе одного образца.недавно Лукашенко был на предприятии Пожснаб и линейка техники там шире и интереснее.пользуйтесь только непредвзятыми источниками для обзора.
@niiv974720 сағат бұрын
Почему сразу предвзятые то? Только потому, что вам его оценка не понравилась? Критика полезна, особенно в такой сфере, к где каждая секунда на счету!
@ЭдуардГресько-с1м16 сағат бұрын
Беларусским инструктора взять на заметку и доработать, сделать лучше.. Мы беларусы, умеем мотать на ус и доработать люльку, лапы,защищенность, подходы к люльке и т. д.. 🇧🇾😎То 50/50, вместе и по отдельности.. Интересно, беларусские инструкторы, смотрят это видео и сделают выводы и доработают,и какая это модель МАЗ.?!. Благодарим за подсказки.. 🇧🇾😎🇧🇾Верю и надеюсь, что уже дорабатываю..Ровнять кабины МАЗ и Урал без мысленно, есть два вида кабин капотники и безкапотники..
@Александр-ф9ц8д16 сағат бұрын
нормальный коментарий то тут начали хуевые тестировщики предвзятое отношение,а кабины они обе мановские на мазе она посвежей,катался както на мазе с такой кабиной ну короче начал вылезать ну получилось так что не слез а блять спрыгнул водила угорал😂😂просто привычка была вылезать с меньших машин типа городских японских кантеров ,а на таком урале я пока только мечтаю прокатиться
@КостяРусанов-м3н7 сағат бұрын
Думаю Дрон быстрее доставить лестницу, люльку, Трус и так далее
@diterbolen740922 сағат бұрын
Очень предвзято он относился к белорусской технике…прям аж неприятно смотреть
@niiv974720 сағат бұрын
Ой да ладно! Обе машины хорошие, не надо обижаться!
@ВиталийСтепанов-з3у7 сағат бұрын
Ну если он реальные минусы показал но и плюсы отмечал
@МихаилШанин-р7л14 сағат бұрын
Если эту машину наши сделали, то парни красавцы, большие молодцы.
@annoberg13018 сағат бұрын
по кнопке опорники выставлять мало шансов. Пройдитесь по дворам многоэтажек. Но вопрос в другом. Почему купили 2 машины. кроме политических интересов, ещё и разные пожары происходят. На производствах и случаях, где решает скорость, это плюс. И эта машина первой начнёт эвакуацию. Но в целом, практика эксплуатации и частота поломок покажут эффективность. В ролике даётся оценочное мнение. бывают.
@КостяРусанов-м3н5 сағат бұрын
Думаю Дрон огнетушитель опередить всех пожарных машин вместе с лестницами
@АлександрНеважно-н6ж23 сағат бұрын
Интересно, на кого рассчитан данный обзор/сравнение? Если для российских Ура-патриотов, тогда да, российская машина явно лучше. Если же на профессионалов, то профессионалы предпочтут то, что безопасней.
@niiv974720 сағат бұрын
Расчитано на нормальных людей! Обе машины хороши, не надо обижаться, ура-белорус!)
@АгронДепартье18 сағат бұрын
Судя по обзору российская надежнее и безопаснее. Только площадь опор это не всё.
@АлександрНеважно-н6ж5 сағат бұрын
Лучший способ проверить, какая машина безопаснее, это посмотреть на пробег и таким образом определить, какую машину чаще выбирают пожарники. Ваш комментарий, это сугубо лично ваше мнение, которое расходятся с реальностью.
@АгронДепартье3 сағат бұрын
@ Пробег не показатель в разных городах с разным количеством машин, технического обслуживания и т.д.
@МихаилШанин-р7л13 сағат бұрын
На Украине старая Советская техника и Белорусская в основном, а у нас какой объем новой техники и из каких запчастей она сделана??? Белорусы то я уверен сами все делают , а вот Россия это вопрос.
@СергийС-ш2д22 сағат бұрын
Константин, пару недель назад у них был президент на предприятии.Очень их нахваливал, ведь это частное предприятие.
@KonstantinPro22 сағат бұрын
Я смотрел тот ролик
@yamaxa0015 сағат бұрын
Говорят очередь стоит на них Не успевает выпускать
@РоманРоманов-ъ6э22 сағат бұрын
7:00 по ходу сам придумал ,Кнопка стопа расположена по Госту ,Сегодня гост такой а завтра другой проходили и не раз
@Александр-ф9ц8д16 сағат бұрын
тебе самому не кажется что кнопка реально не на своём месте захочешь нажать надо тянутся а там хлопнул по ней и всë стоп машина
@РоманРоманов-ъ6э16 сағат бұрын
@Александр-ф9ц8д для электрика 3 разряда по силам перенести грибок в любое место и сделать несколько грибков последовательно ,
@Александр-ф9ц8д16 сағат бұрын
@РоманРоманов-ъ6э я не электик но тоже могу перенести,вы часом не инжинер ваза на машину за 2 ляма а шумоизолчцию и абс сами поставите
@Rafa_xam23 сағат бұрын
Приветствую Константин,интиресный выпуск,У нас камаз 8×4 коленчатый телескоп бронтоскайлифт 👍
@Николайфамилия-ы1бКүн бұрын
Цена машин?
@МихаилМитрофанов-г1я37 минут бұрын
Надо было вам Константин на высоте 52 м с одной люльки на другую перейти Вот это был бы контент!
@KonstantinPro22 минут бұрын
@@МихаилМитрофанов-г1я после вас 🤝
@YuraOdessa198717 сағат бұрын
Машины классные обе.Оператор к своей машине привыкнет,было бы их побольше в каждом городе.
@Григорий22-б3о10 сағат бұрын
Сравни места управления! У эксперта подножка была выдвинуть уже, как так, руки на джостиках на вису, как так😂
@BaluBY1971Күн бұрын
зря засирааете братьев
@ЕвгенОпаньки10 сағат бұрын
Сравнение на уровне))) рекламы тайминг 6:00 в этой системе я "предполагаю" такой фунции нет)))) цирк ей богу....
@АлександрПрядко-ш4ы5 сағат бұрын
В споре рождается истина,контролировать раскладку на всегда.
@РоманРоманов-ъ6э21 сағат бұрын
Константин ПРО по нажатию кнопки получаешь доступ к палочке Гарри и становишься сверх человеком а это всё фигня
@РоманРоманов-ъ6э21 сағат бұрын
Константин ПРО а для чего вы опубликовали это видео и кто этот человек ?
@niiv974720 сағат бұрын
Я думаю, что Урал лучше! (МАЗ и белорусов уважаю) Но! МАЗ старше, а этот Урал новичок, я думаю, это решающий фактор! Хотелось бы глянуть на двух новичков и на двух старичков! А так, обе машины хороши и нужны!!! Ну а всякие ненужные детали на платформе пожарные сами уберут, при эксплуатации!
@Fire_Cat_6 сағат бұрын
«ненужных деталей» на платформе нет. Это ПТВ, штатно полагающееся автолестнице. Оно всегда вывозится на любой пожар.
@ВячеславТ-к7зКүн бұрын
Наши Молодцы!
@РоманРоманов-ъ6э22 сағат бұрын
Константин ПРО ПИВЕТ продажных дел маастер
@Ильвир-щ5т19 сағат бұрын
Ал 52 хорошая техника на фасаде части, ни заехать ни установить во дворе дома
@КостяРусанов-м3н5 сағат бұрын
Для этого нужны ввести дроны огнетушители тогда проблем не будет
@АлександрПравдаДа4 сағат бұрын
В детстве обожал такими машинками играться, правда игрушечными :)
@BaluBY197123 сағат бұрын
думайте как подавать инфу, вы великкоросы уж делите снова- и это неприятно
@Fire_Cat_22 сағат бұрын
@@BaluBY1971 а я малоросс, и деления не заметил особого. Всегда у нас говорят о продукции по стране производителя: или российское, или украинское, или белорусское.
@anatoly491923 сағат бұрын
наша по всем показателям лучше. ХЕХЕХЕ уделали батьку
@Тамара-ф8ъ19 сағат бұрын
Посмотрели ваше видео, высосано просто из пальца, сырая разработка, не имеяться ничего против, просто передайте в пч 2 и сами поймете какое шасси лучше, а так ваш интервьювер, полный ноль, даже просто банально квадратные лапы, без подкладок вы ломаете на них башмаки, и сама установка вызывает много вопросов.
@davidpatkovik64812 минут бұрын
А кто сделал система внировнивание для российски грузовик?
@AlainDelon74Сағат бұрын
Константин, здравствуйте! Насколько помню в Миассе две конторы, которые занимаются оснащением пожтехники. Это их детище или производитель в другом городе находится?) Название фирм специально не указываю, чтобы не сочли за рекламу 😂😂😂
@KonstantinPro57 минут бұрын
@@AlainDelon74 да в Миассе 2 или 3 организации, но такие лестницы насколько я знаю у нас не делают, в основном пожарные машины, цистерна
@Виктор-э2о20 сағат бұрын
Оценка не корректная, в российской все на глазок, а в белорусской автоматика, вот и все....
@ВячеславБарнавицкий-э9у22 сағат бұрын
По поводу входа в люльку, в Урале машина должна стоять под углом 90 градусов к зданию
@КоляМалайчук5 сағат бұрын
Почему то не оставляет ощущение рекламного ролика , как будто эксперт заране уверен какая лучше,и даже Константин указывал на некоторые плюсы белоруской техники которые эксперт не заметил или старался нивелировать,у каждом из машин были свои плюсы.
@vh866321 сағат бұрын
Обычное унижение конкурента, высасаные из пальца недостатки белоруской машины и откровенная реклама российской.Цена вопроса не озвучена. Ну теперь о шасси, МАЗ это проверенное временем изделие, хотя и не без недостатков, а Урал это "сырая коричневая глина“.
@niiv974720 сағат бұрын
Сам пенять на унижение и в то же время унижаешь соседа… Ну и кто ты после этого, лицемер? Почему бы не признать, что обе машины хороши и нужны?
@firedriver_mskКүн бұрын
Магирус напрягся😊
@xak4x417 сағат бұрын
Почему без каски, Костя?
@KonstantinPro9 сағат бұрын
Виноват, но думаю если навернуться с высоты 52 метра, каска особо не поможет
@serggorelij1611 сағат бұрын
Господа, а вся эта конструкция сваркна из обычного профиля? Эсли так, то жто шляпа полная
@erwin628218 сағат бұрын
💪💪💪
@Caros-d2r9 сағат бұрын
Не кого не хочу обидеть но наши машину написали бы по русски.
@kamikadzekamikadze688723 сағат бұрын
Урал - лучше!!!! продуманней
@РусланКутушев-щ4ьКүн бұрын
Как сказал бы "папич" бтв
@Григорий22-б3о11 сағат бұрын
Во первых сделано по ТЗ! Эксперт😂😂 конечно так себе
@aleksandrozemblovskij2103Күн бұрын
:)
@grishiiaКүн бұрын
1
@СергейДемин-д3ъКүн бұрын
✨🤝✨🤝✨🤝✨🤝✨🤝✨🤝👍
@ytronovogo16 сағат бұрын
Молодец, смотрю по мере наличия времени. Интересно, канал 10, по 10 шкале. нюансы есть у всех, п мере выпуска что то до ставится, что то усовершенствуется. БлагоДарность за выпуск.
@KonstantinPro9 сағат бұрын
Благодарю за комментарий
@АлексУралов-з2т22 сағат бұрын
А говорят что Урал похож на маз. Смотрю вообще не похож, сразу видно что за машина
@КартежникШпак18 сағат бұрын
не правильный тот, кто обсуждает чужой товар... ибо похоже как на рынке, -ой дорогой, это такое г... !!!