Dominacja, a może tylko pozory! Czy Subaru i Ford dogonią Peugeota? | WRC sezon 2002 vol.2

Zimowe opony są już niezbędne - jeśli jeszcze ich nie masz, zgłoś się do naszego partnera, Rajdowych Legend, po nowy zestaw: sklepopon.com/motozinnej
Sezon 2002 cześć 01
• Zwycięzca z Subaru, pr...
OPIS:
Po siedmiu z czternastu rajdów w sezonie 2002 na prowadzeniu jest duet Peugeot i Marcus Gronholm. Historia rajdów uczy nas jednak, że sytuacja może się odwrócić, a Ford oraz Subaru wciąż są w grze. Zobaczmy, kto zdominował ten sezon. Nadszedł czas na kolejne odsłony Rajdowych Legend
DRUGI KANAŁ:
- / @mzipclub
Film, który wyjaśnia opcje "WESPRZYJ"
- • Zapraszamy do MZIP.CLU...
FACEBOOK
- / motoryzacja.zinnej
INSTAGRAM
- / motozinnej
#mzip #rajdy #rally

[@rafalochocki9642]

W 2003 nie zapomnij o ukrytym zbiorniku w zderzaku Focusa. No i Yves poprosi Seba zeby nie scigal sie z Solbergiem bo zalezy im i koronie konstruktorow. Peter otrzymal prezent zycia od citroena ;)

[@Neutrino33]

Chyba w nastepnym sezonie była ciekawa sytuacja w SWRT. Podczas testów do Korsyki Petter zdemolował Imprezę.Prodrive miał 24h na odbudowę...odbudowali i Petter wygrał Rajd Korsyki. Ciekawym jest w tym fakt, że w czasach kiedy Prodrive wystawiał BMW M3 w RSMŚ to miała miejsce dokładnie taka sama sytuacja, na tym samym rajdzie...M3 w malowaniu Motul-a, albo Bastos-a było. Dtugakwestia to "Świnki" jakie pojawiły się na lustekach w Subaru. Od tej pory właściciele Subaru umieszają te świnki na swoich samochodach tak w ramach solidarności i jako symbol legendy.

[@galahad-history]

Jest i nowy odcinek! Dzięki za bączka Panizziego!

[@wsk350pl6]

Panie i panowie..... My miłośnicy WRC i grupy B w końcu się doczekaliśmy a przynajmniej JA!!!! kzbin.info/www/bejne/i6u1emeseJVofbc Oby tylko Polski Dystrybutor nie nawalił i będzie ten film w naszych kinach!! Ta Nuta przy Rajdzie Niemiec:D..... Oj klimat Tamtych lat idealnie oddany Brawo

[@adriankasprzyk5364]

Mi jakoś nie przypadła do gustu ta muzyka Bardziej już coś w stylu Played a live A z rajdowych legend najbardziej spodobała mi się muzyka Monte Carlo 2001

[@adriankasprzyk5364]

Ten film o sezonie 1983 i Audi vs Lancia może pomódz w rozprzestrzenieniu popularności rajdów nieświadomym ludziom. Oby więcej takich było.

[@wsk350pl6]

@@adriankasprzyk5364 Ale Niemcy w tamtych czasach głównie z takich nut słyneli... Aż do 2007 roku robili najlepszą muzę clubową a że ja taką muzą za "bajdla" się jarałem więc wiem co mówię. Brakowało tylko słynnego "Inc cwaj draj Pozizej"

[@adriankasprzyk5364]

⁠@@wsk350pl6rozumiem Choć ja ogólnie nie przepadam za klubowym klimatem Ale każdy ma swój gust. I każdy jest i powinen być sobą bo wtedy człowiek czuje się najlepiej

[@wsk350pl6]

@@adriankasprzyk5364 tylko tak po 20 obejrzeniu trailera mam pewne wątpliwości.

[@mac15011]

Wow tego się nie spodziewałem. Dziękuje za odcinek. Teraz do rzeczy - Sebastien Loeb od rajdu Niemiec zaczyna otwierać licznik zwycięstw w rajdach. Gronholm nadal dominuje ale zaczyna czuć oddech rywali, co będzie widoczne w kolejnym sezonie. Na szczęście Pegueot dominuje też na asfaltach (Gilles Panizzi) z wyjątkiem rajdu który wygrał Loeb. Subaru powoli odzyskuje formę dzięki Petterowi Solbergowi, a Ford mimo że wygrał Rajdy Grecji i Safari (Collin McRae pobił rekord zwycięstw w rajdach - 25) to po wprowadzeniu półautomatycznej skrzyni biegów zaczyna tracić, a Collin McRae w trakcie sezonu kłóci się z Nickim Gristem i wraca do dawnego pilota - Dereka Ringera. Dla mnie ten sezon był taki... Nijaki. Może i były efektowne dzwony i wypadki ale pod względem rywalizacji... Pegueot 206 WRC zdominował sezon 2002. Za to sezon 2003... Łojjjjj będzie się działo.

[@wsk350pl6]

Oj bedzie:)))

[@arekb5951]

Od czasu do czasu też dobrze zobaczyć jak coś komuś po prostu wychodzi 😁 może nie tak długo jak Loebowi a potem Ogierowi, ale fajnie było widzieć jak Gronholm i Peugeot dorastają przez wcześniejsze sezony i w 2002 po prostu zagrali niemal bezbłędny koncert, ostatnie chwile chwały zanim trzeba było zrobić miejsce świeżej krwi na scenie.

[@jarekp.8164]

Za chwilę zacznie się dominacja LOEBA. Dlatego będą pewnie inne odcinki :)

[@djdarco1]

Zawsze czekam na kolejny odcinek z zapartym tchem. Tym bardziej że jest realizowany naprawdę w czysto profesjonalnym celu. Nawet sobie nie wyobrażam ile pracy kosztuje to Ciebie i Twój zespół. Dla mnie te ostatnie odcinki to wehikuł czasu do czasów mojej młodości i fascynacji rajdami. Dzięki serdeczne i pozdrawiam :)

[@Zielony_Skurwiel]

Życie jest za krótkie, by nie jarać się rajdami. Piękny, męski sport. Nie tam jakieś bieganie za piłką. Obejżałem wszystkie odcinki rajdowych legend od początku i płacz, bo nie ma co oglądać teraz. Dziękuję za tą prześwietną serię i z niecierpliwością czekam na kolejne odcinki.

[@krzysztofpawowski1306]

Świetny materiał :) Jak zwykle obejrzany z wielką przyjemnością :) Warto dodać że podczas GB rally, w miejscu gdzie wypadł Marcus, Jani oraz Francois , wypadł jeszcze Kuchar ze Szczepaniakiem :) Czekam z niecierpliwością na kolejne sezony :)

[@jakubjanus1523]

No to w kolejnych odcinkach rajdowych legend wszystko będzie się krystalizować. Tym bardziej że w sezonie 2003 Citroen wróci do gry po fatalnym sezonie 1986. No i jeszcze Hyundai był The best of the rest, czyli na czwartym miejscu.

[@posterunkowytv]

ŠKODA ZAPREZENTUJE NOWĄ RAJDÓWKĘ FABIA WRC ALE PRZEZ JAKIŚ CZAS DALEJ JECHAŁA OCTAVIA MITSUBISHI SZYKUJE NÓWKĘ SZTUKĘ NA 2004 SUBARU IMPREZA MA LIFTING W WRC KTÓRY POPRAWIŁ PRZEDNIE LAMPY FORD PRZYNOSI NOWE BARWY TAK JAK PEUGEOT I DRAMAT COLINA W CITROENIE BO SKOŃCZY DOPIERO NA 7. MIEJSCU I ZOSTAJE WYDALONY Z ZESPOŁU PO ZAKOŃCZENIU SEZONU 2003

[@janusz4156]

Kolejny świetny odcinek. Na rok 2003 czas na muzykę z gry V-Rally 3. 25 lat #Focus i #206 oraz 50 lat #WRC w 2023 roku.

[@York1911]

Proszę nie zmieniaj formuły tej serii. Jest dobrze tak jak jest. Natomiast co do wypowiedzi "Nie wiem kiedy będzie następny odcinek" wydaje mi się, że seria już Ci się znudziła i po prostu upada.

[@STALLPL]

Super Filmy oglądam z zaciekawieniem!!!

[@dziabold]

Pamiętam rajd Niemiec. Pracowałem wtedy w fabryce Forda w Saarlouis. Ściągnięto tam auto Colina, które stało przy wejściu do fabryki.

[@patka3896]

słuchaj ile wtedy płacili?

[@dziabold]

@@patka3896 a żebym ja to pamiętał... 22 lata do tyłu to szmat czasu

[@zbigniewmajkowski1263]

Ten bączek Peugeot 307 to pamiętam jak widziałem w TV. Dopiero teraz do mnie dotarło że było to ponad 20 lat temu...

[@adammarszalec5017]

Dzięki, super 👌👍👏

[@_Banzaii]

Kolejny niesamowity odcinek. Tylko pytanko gdzie zapodziała się druga ulubiona seria mali gladiatorzy?? Gdyby obie serie leciały równocześnie byłoby ideolo;) pozdrawiam serdecznie

[@MotoZinnej]

Mali Gladiatorzy przechodzą zmiany, więc jeszcze chwiał i wrócą w innej formie ;)

[@adriankasprzyk5364]

I bardzo fajnie bo to też ciekawa seria

[@adriankasprzyk5364]

To ciekawe (porównując z autami drogowymi) ale odkąd Citroen pojawił się w WRC był niezawodny generalnie fabrzyczne Cytryny rzadko się psuły i to zarówno Xsara WRC jak i C4 WRC ,DS3 WRC i C3 WRC też nie należały do awaryjnych……co innego prywatne co szegolnie Petter Solberg w 2009 w Xsarze (mimo że od 2007 fabryczny Citroen używał C4) udowodnił

[@janmaliszewski4108]

To czekam na kolejny sezon! Pozdrawiam Widzów i Ekipę Kanału! :)

[@czaroslawrys2605]

Czekamy na sezon 2003

[@dariuszstrek485]

Panizzi wygrał rajd jako kontuzjowany(wypadek na rowerze). O ile dobrze pamiętam to w tym roku doszło do najsłynniejszej i dziwnej sytuacji w WRC- Colin wystosował pismo do FIA z pytaniem, czy może amputować sobie kciuk celem szybszej zmiany biegów. Wywołało to wtedy ogromną dyskusje w świecie rajdów co można a co nie

[@adriankasprzyk5364]

Ta akcja z Tommim Makinenem i Colinem Mcrae na Safari 2002 Pokazuje jak zawodnicy do seibie(zazwyczaj) podchodzą w rajdach i nawet w krytycznych sytuacjach okazują sobie szacunek i wyjaśniają że nie chcieli nikogo szkrzywdzić. Takich sytuacji było przecież sporo w historii WRC (co pokazali kiedyś na Red Bull Rally) W F1 od razu byłoby ….co tu k#$€@ od€&@l@$z ?!

[@mac15011]

Obaj kierowcy rajdowi, czyli Colin i Tommi bardzo się szanowali, bo to właśnie oni w latach 90-tych walczyli o mistrzostwo świata WRC. Stąd te przeprosiny Tommiego. Za to Tommi Makinen nie znosił Carlosa Sainza, który też był jego największym rywalem w walce o tytuły WRC.

[@wsk350pl6]

@@mac15011 Jeszcze była taka sytuacja z Colinem... Peter Solberg chyba jeszcze w Fordzie miał potężnego dzwona i był załamany.... Chyba chciał zrezygnować w tedy Colin wsiał do jego samochodu i go pocieszał . Coś pięknego.

[@mac15011]

​@@wsk350pl6to był pewnie Rajd Finlandii z 2000 roku, gdzie Mr. Hollywood zaliczył najpoważniejszy wypadek w karierze.

[@wsk350pl6]

@@mac15011 moim zdaniem gorszy dzwon był w Niemczech.

[@wsk350pl6]

@@mac15011 moim zdaniem gorszy dzwon był w Niemczech.

[@MISTRZPRAKTYKI]

No to jeszcze sezon? Dwa? i dominacja citroena oraz Sebastiana Loeb'a. Pozdro Panowie

[@dawidows89]

Nie rozumiem dlaczego w ostatnim rajdzie Ford nie kazał przepuścić Sainza na drugą pozycję. Wtedy zdobyłby vicemistrzostwo( z drugiej strony kompletnie niezasłużenie).

[@jakubbrylak2791]

Szkoda,że nie wspomniałeś o Tomku Kucharze.Bo też wypadł na tym samym zakręcie co Grönholm i Passonen.

[@DabbRowney]

Dawaj odcinek o Jożinie w hyundaiu

[@maestro1747]

Tak i w przyszłym sezonie pewien miły francuz powoli zacznie pisać nową historię

[@adriankasprzyk5364]

W 2004

[@kmkaminscy5974]

hejka Grzesku ponownie bardzo prosze o film w ktorym wyjasnisz dlaczego w rajdach wrc nie ma kategorii mistrzowskiej pilotow albo nie podaje sie pelnego skladu zalogi jak w baja albo dakar

[@adriankasprzyk5364]

Polecam Motopasjekamila i 6P do 7L Tam więcej na takie tematy jest wyjaśnione.

[@SlavicDemon.]

Czemu zawsze jest tak samo, w lato sezon na kosmetyki do auta i frajerskie dywaniki a w zime sezon na opony. Tylko Strzelecki sie wyłamał i zareklamował ketchup (bardzo dobrze)

[@C1VenomMX321]

1:58 - co to za marka Hyunda?

[@alekss8846]

Nie wyobrazam sobie zycia bez tej cudownej serii

[@PysiekRysiek]

Gdzie można kupić takie plakaty ?

[@radpl35]

Czyli miałem rację prawie zawsze wybierając peugeota 206 w colinie 02 :)

[@struzyn]

Się działo w tym sezonie a potem dominacja Citroena się zaczęła albo rok później

[@dawidows89]

Hmmm nudny sezon. Pamiętam, że przed sezonem byłem ciekaw w jakiej formie będzie Mitsubishi z ciekawym jak dla mnie składem: Alister i Delacour. Niestety, największy nie wypał sezonu. Gronholm w tym sezonie pozamiatał.

[@jurgus900]

W rajdzie Wlk Brytanii z tego co kojarze to w tym samym miejscu co Gronholm i to Mitsubishi rajd zakonczył równiez Tomasz Kuchar

[@arielstrzalek89]

ah te subaruuuuu 👌👍 a coś o rajdach POLSKI będzie ??

[@adriankasprzyk5364]

W sezonach 2009,2014-2017 i 2024 Będzie

[@ElnarSilverblade]

Gdzie są "Mali Gladiatorzy" ja się pytam?!

[@MotoZinnej]

Przechodzą transformację

[@jeajea1510]

co to był za sezon!

[@adriankasprzyk5364]

Mógłby być jeszcze lepszy gdyby walka o tytuł była do samego końca sezonu 2022 był podobny W obu przypadkach mistrzem został Fin(Marcus Gronholm w 2002 Kalle Rovanpera 2022) W obu sezonach tytuł kierowcy został zdobyty w rajdzie Nowej Zelandii kilka rajdów przed zakończeniem sezonu. Nie zmienia to faktu że tamte czasy klimat i samochody już nie wrócą.

[@robertslowinski4505]

A dlaczego nie staruje audi czy mercedes lup BMW w tym wyśćigu.😊

[@staszekrudyliss7917]

Majstrowo

[@modek666]

dobra muza u Niemców😁

[@adriankasprzyk5364]

Jak dla mnie przy Monte Carlo 2001 była fajna Ale każdy ma swój gust

[@anton2702]

kiedy mali gladiatorzy?

[@marcoza7741]

No i potym sezenie emocje się skończyły. Od 2003 nudy..Niestety.

[@MotoZinnej]

Dlatego szykujemy już nową serie i jeśli nasz plan wypali to będzie to coś czego jeszcze nie było ;)

[@adriankasprzyk5364]

2003 akurat był chyba najciekawsza walka o tytuł w historii Potem nastąpiła dominacja Sebastiena Loeba i Ogiera ale były ciekawe sezony jak 2007:2009,2011,2018,2019,2020(No trochę dziwny sezon) 2021 Więc nie takie nudy choć oczywiście klimat złotej ery WRC do 2005 już nie wróci pewnie nigdy ale wciąż warto jeździć na rajdy WRC (na odpowiednim rajdzie) jest znacznie lepiej niż wielu którzy mówią ….’kiedyś to było’ choć oczywiście sporo prawdy w tym powiedzeniu jest.

[@wsk350pl6]

Jeszcze sezon 2003 był zacię ty.. Walka Loeba i Solberga do ostatniego odcinka w Rajdzie GB.

[@wsk350pl6]

@@MotoZinnej Czyżby F-1??? Albo DTM czy WTCC??:)))

[@mac15011]

Od 2004 roku... Bo 2003... nie będę spojlerować, powiem tyle że będzie się działo. I to sporo, bo tyle zwrotów akcji jakie były, można porównać do sezonu 2001, jednak będzie jeszcze coś co zmieni WRC na zawsze. I tutaj nie chodzi o dominację zespołu czy kierowcy. Tak jak mówię nie spojleruje bo była delikatna wzmianka w poprzednim odcinku w sekcji komentarzy.

[@kubam6844]

Nawiasem mówiąc nastał wysyp komentujących botów z gołymi babami, oglądam praktycznie tylko motoryzacyjne kanały i wszędzie widzę tą zarazę... Da się coś z tym zrobić z Waszej strony drodzy Jutuberzy?

[@arekb5951]

Pytanie czy będą chcieli coś z tym zrobić, bo nie jest to taki obvious scam, więc może i nawet zwiększa to zasięgi, i możliwe że jak jest to na każdym kanale, to twórca który to zacznie usuwać pod każdym filmem to będzie do tyłu względem tych co nie usuwają. Moim zdaniem to problem do ogarnięcia po stronie YT.

[@djaccount5458]

Jakie boty, ja nie widzę żadnych botów z gołymi babami, gdzie Alan to widzi?

[@jankowalski5368]

Panie, zmień pan już tą płytę. Jeszcze jeden film o rajdach, a chyba podetnę sobie żyły.

[@taurus7466]

To sobie włącz inny kanał, a żyły zostaw. Jeszcze się przyrządza.