Dominar 250 é boa? Nova Bajaj contra Twister e FZ25

O Rafael Miotto (@miottaum), editor do portal MOTOO, conta como foram as primeiras impressões com a Bajaj Dominar 250 2025. Saiba detalhes de preço, desempenho, conforto e mais sobre a rival de Honda CB 300F Twister e Yamaha Fazer FZ25.
Mais em www.motoo.com.br

[@MOTOO]

Mais sobre a Dominar 250 no Portal MOTOO: www.motoo.com.br/bajaj-dominar-250-lancamento-brasil-preco/

[@MauricelioAlves]

Finalmente um vídeo em que o apresentador fala sua altura. Eu não vejo lógica nenhuma nos vídeos que vejo por aí e não falam a bendita altura.

[@MOTOO]

Aqui a gente dá a ficha técnica da moto e do piloto! Abraços

[@jorgeneto904]

​@@MOTOO a Amandinha do canal moto play sempre fala sua altura, vale apena ressaltar que ela tem 1.77 de altura

[@psicolinha8438]

Até peso influência a experiência..

[@danielminhao9293]

O vídeo é muito bom, mas tem vários canais que passam a altura do piloto. Não vou ficar fazendo propaganda no canal do mano, mas têm vários.

[@MauricelioAlves]

@@danielminhao9293esses são raros

[@eliseufabricio6015]

Espero que a bajaj Brasil desenvolva uma trail que possa compartilhar o chassis com esses dois motores 400/250 que pese uns 160 kg aí sim fara uma diferença grande

[@armandoalves12]

Também, onde eu moro precisa ser Trail. Pois é zona rural e cidade pequena, estradas de asfalto com buraco

[@RobsondeSousaVieira]

O Brasil inteiro espera por isso. Creio que a Bajaj já entendeu isso.

Espero uma trail

[@MOTOO]

Esperamos que uma hora surja essa trail mesmo, a Bajaj não esconde que pensa nisso, porém, imagino que deva demorar um pouco ainda!

[@brasilbike3343]

Exatamente, motos trail com os motores 160, 200, 250 e 400

[@user-xn9ov6me6e]

Essa moto é um espetáculo maravilhosa show top que moto linda meu povo parabéns bajaj RJ

[@nandofotografo]

Parabéns pelo vídeo, você sempre muito educado e respeitoso, SEM "EXAGERAR" POSITIVAMENTE sobre o produto. Notei que você escolheu bem as palavras para "contar" que a moto PRECISA trabalhar com GIROS MAIS ALTOS. Faltou você ter falado sobre ela PESAR MAIS QUE TODAS AS DEMAIS (30Kg a mais que a CB300F) e que, diferentemente das Royal Enfield (que são pesadas, por serem todas feitas com peças de ferro) nada justifica uma 250 da Bajaj pesar 180Kg. Para os leitores eu sugiro que assistam um vídeo no KZbin sobre os PONTOS NEGATIVOS QUE NÃO SÃO DITOS DESSA MOTO. O nome do vídeo é: "BAJAJ DOMINAR D250 - O QUE OS "PASSADORES DE PANO" NÃO VÃO TE CONTAR! *PONTOS NEGATIVOS* D250 É BOA?" PS: Queria ouvir a sua opinião sobre essa PESADA moto versus a própria nova Dominar D200 que pesa 25Kg a menos e tem uma MELHOR relação "peso potência"... isso é BEM POLÊMICO. Bom trabalho.

[@leonardodeporte6943]

Acredito que aquelas chapas laterais do chassi sejam bem pesadas .

[@nandofotografo]

​@@leonardodeporte6943​@leonardodeporte6943 Você está certo, são feitas de aço (não são de alumínio) e aparentemente é a mesma peça (chassi) da D400. Além disso o BLOCO DO MOTOR parece ser (visualmente) bem pesado, lembra uma BIGORNA. Não quero desmerecer a moto, só estou comentando a realidade "visível". 👍 (vamos aguardar a Pulsar NS400, essa sim é bonita!).

[@madeinrocadadalto8615]

Muito mais Premium que Honda, e muito mais barato.honda não tem respeito pelos brasileiros.

[@brunoblack_oficial]

Tô trabalhando na fábrica da BAJAJ e o povo sempre pergunta se há novidades rsrrr Pow á montadora trouxe 4 modelos de imediato e o que querem mais ????¿

[@sergioa.vilela136]

@@brunoblack_oficial Uma trail.

[@carlosaraujo865]

De imediato foram três: 160, 200 e 400. A 250 é de agora.

[@alessandrokmkt]

Canal mais completo do Ytb 👏🏽

[@MOTOO]

Valeu Alessandro! Pode ter certeza que empenho aqui não falta, queremos trabalhar cada vez mais sempre em busca de melhorar. Abraços

[@brunoblack_oficial]

Preço de Titan 😍

[@FernandoN8]

Pelo que oferece é melhor que Twister e Fazer.

[@Estradinhas_do_ES]

Ótimo vídeo! Parabéns! Nos locais onde o ágio da Honda é menor, TALVEZ a Twister possa ser concorrente da Bajaj 400 (25.500,00). Em outras regiões, a Twister está ainda mais cara e TALVEZ concorra com a Triumph 400 Speed. O preço é um equaizador melhor que cilindrada para comparar produtos. Apenas minha opinião.

[@leandronunes4758]

RAPAZ, ESSA MOTO É BONITA VIU, UM TAPA NA CARA DA CONCORRÊNCIA

[@igorluisluis4217]

Canal top,bela explicação..

[@danilogiancotti3275]

Me apaixonei por essa moto

[@_Ulisses_]

Melhor que qualquer CG e Fazer atualmente. Tem uma concessionária Bajaj perto de vc? Considere, é uma ótima escolha. Mais completa e motor mais forte. Valeu, Miotto !!

[@peregrinando1131]

Essa moto ta muito legal, muito acertada! Vlw

[@PRFER-vv1wi]

Só que a bajaj precisa manter por anos os mesmos modelos até pegar gosto do brasileiro,igual como a Honda fez durante anos ,assim ficará mais fácil achar peças . Mas se todo ano ficar trazendo modelos novos,vai acabar passando vergonha

[@Iran_AFV]

Excelente opção! qual seria o consumo dela?

[@sergioa.vilela136]

Miotto você pergunta e Eu tb respondo. Quais motos a BAJAJ poderia trazer para nosso mercado: Duas motos 400cc trail, uma raiz e outra estradeira (mas não Crossover). Estes projetos são o que o mercado quer e carece desde muito. Obs.: pena por na minha região não ter NENHUMA loja Bajaj! A grande Cuiabá-MT (sem contar entorno de 250km) possui quase 1 milhão de habitantes e não percebo interesse da marca se instalar uma única loja. Abriram lojas aos montes em poucas regiões do pais! Que tristeza... sou fã da marca e logo terei que optar, comprar, mais vez por falta opção, uma das marcas binárias! 😢

[@MOTOO]

Valeu Sérgio, obrigado por nos acompanhar. A próxima vez que falar com o pessoal da Bajaj vou perguntar sobre Cuiabá. Abraços

[@sergioa.vilela136]

@@MOTOO Obrigado. Bom trabalho e esteja bem.

[@rafaelschulenburg5131]

A moto é interessante, mas uma 250 monocilíndrica pesando 180Kg não dá, essa moto deveria pesar 160Kg no máximo. O peso dela equivale a CB500f, Z650 e Mt07 que são bicilíndricas com muito mais motor.

[@jairo9513]

Tá faltando trazer uma trail, e minha preferência.

[@archimedesbastos6280]

A Bahia é o quarto estado com a maiô população do Brasil só tem uma concessionária, uma segunda concessionária em Feira de Santana seria excelente. A cidade de Feira de Santana é o segunda maior cidade e pólo comercial do estado e a cidade é cercada por centenas de outros municípios. A Bajaj oferece as categorias de motos que o povo nordestino necessita já que as binárias vem a muitos anos abusando com preços absurdos.

[@carlosaraujo865]

Não adianta ser grande e o povo tá liso e vendendo café e almoço pra comprar janta. Até em SP, que dizem ser o mais rico, o povo tá filtrando urina pra matar a sede.

[@andrefagundes2157]

Legal,A, Moto 🛵🏍️🙏🏻 parabéns, excelente.!

[@salvodomar]

eu eu eu, a Honda se fu...... kkkkkkkkk

[@leandrogutiguti]

Teria que vir com preço menor se comparar com a 400. Roda, pneu, suspensão dianteira e disco de freio dianteiro, motor e radiador são todos maiores na D400

[@MOTOO]

Valeu pela análise. Ainda que a Dominar 200 está 19.900, então a D250 também não poderia ser muito mais barata que isso, acreditamos.

[@paulomorais8614]

Boa tarde Miotto; como vc vê este modelo p iniciante (primeira moto)?

[@MOTOO]

Fala Paulo, beleza? Acredito que dá para ser uma moto para iniciante, sim. Porém, qual tua experiência com motos? Vai depender muito disso também. Se estiver muito cru talvez melhor um modelo uma pouco mais leve e com motor menor. Abraços.

[@ahshnalf]

Esperando a NS 400

[@renatojulio5915]

Somos 2, irmão kkkkk

[@MOTOO]

A Pulsar 400 parece que ficou legal mesmo, e é mais leve. Abraços

[@DanAmaralsp]

Eu gostaria de saber quantas unidades já foram vendidas. Tenho a impressão que é muito esforço da marca em promover a moto, mas isso não se traduziu em vendas na ponta.

[@carlosaraujo865]

Se não me engano pode ser visto no site da Fenabrave, lá mostra as motos emplacadas.

[@Jotareal-zr9hb]

NS400 é o que o BRA aguarda ❤❤❤

[@andrefagundes2157]

Bacana A, Moto 🛵🏍️🙏🏻🙋🙋🙋🙏🏻👏🏻👍🏻

[@paulos0007]

Essa estética do farol e de acabar, parece ate um cb trinca cabeçote.... Mas a moto parece ser muito descente,,,

[@HeraclesDacosta]

Eu torço para q a bajaj der certo, mas essa 250 et perfeita, mas a bajaj cagou o pau no motor ser refrigerante a água, só despesa a mais, como radiador, ventilador, e cabeçote que com um tempo a água come, enfim, uma moto de baixa cilindrada que é para liso com manutenção de moto grande, melhor a merda 300 da Honda

[@Lobo-it8fd]

Vale mas a pena a 400.

[@oswaldodedonato4629]

As Dominar ficarão perfeitas quando os motores forem flex.

[@carlosaraujo865]

Não.

[@oswaldodedonato4629]

@@carlosaraujo865 Não né....quero ver como ela vai se comportar com 35% de etanol na gasolina....

[@ploock2]

Eu fiz um teste nela, achei uma moto excelente, mas fico pensando na questão do peso dela, são pelo menos uns 30 quilos a mais que as concorrentes, esses 30 quilos será que dá muita diferença no desgaste dos pneus, freios, consumo, relação, até mesmo motor, etc...??

[@gustavo.fss.rodrigues]

Acredito que não nobre, pois já tive Next 300 que é muito similar e pouca coisa mais leve, mas o peso não é nada "absurdo", sendo uma moto normal e com uma estrutura, freios preparado/projetado pra isso, consumo normal, relação e pneus com desgastes normais. Não é a toa que colocaram pneu 130, pois se colocassem um 150 (como muitos gostariam) certamente iria "pesar" e reduzir o desempenho em arrancadas e retomadas devido ao peso mais elevado, o que não afeta em nada pois um bom 130 curva muito bem pra uma 250 (é mais questão de estética). Quanto a essa preocupação, na minha humilde opinião, pode ir tranquilo.

[@ploock2]

@@gustavo.fss.rodrigues agradeço pelo seu relato, estou pesquisando no momento, e estou aguardando os próximos lançamentos tbm, essa D250 me agradou muito.

[@ranielclash3036]

​​@@ploock2a minha está fazendo 32km/L moto é econômica e ágil no trânsito. Minha fan estava fazendo 30/35kmL Então ganhei mais potência, conforto. Pois tudo nela é extremamente superior a minha antiga fan.

[@gustavo.fss.rodrigues]

Tranquilo, nobre@@ploock2. Uma boa possível opção será a Himalayan 450 que parece estar "na boca do forno" pra sair, alguns dizendo que vá lançar no mês que vem. Mas tem que pesquisar mesmo.

[@henriquedograu8388]

Vc não vai andar com ela nas custas. Vc anda em cima dela

[@Jotareal-zr9hb]

D250❤

[@redossan90]

pelo preço muito próximo e praticamente ser uma d400 mais fraca e com menos acessórios, acho que não vale a penas pegar a d250 se tiver condições de ir pra 400. A única vantagem de verdade nela em comparação com a d200 é a posição de pilotagem com o guidão convencional comparada com o semi-guidão sem ajuste nenhum da d200 (sou proprietário de uma). Não acredito que seja uma boa opção alguém que já tem a d200 ir para a d250, e quem não tem a moto ainda a d400 vale muito mais na minha opnião, então meu medo é ela se tornar a 'nova d160' ,ou até pior, a bajaj investir muito na linha 'dominar' e esquecer a linha 'pulsar' deixando mais largado ainda os clientes quem acreditaram na marca e pegou os primeiros modelos

[@klebinhomonteiro3854]

A questão não é o preço. E sim, o perfil de uso de quem vai comprar. Não é viável comprar a D400 para o dia a dia. Moto muito robusta (pesada). Mais adequada para quem pega rodovia, viagens mais longa todos os dias.

[@leonardodeporte6943]

Acho que por ser mais econômica também e com uma proposta mais urbana. Eu peguei ela por essas questões.

[@CarlosWilsonKW]

Honda nem de graça, Honda nunca mais.

[@wallacemarquessousa.8219]

Problema no futuro e peça

[@Jotareal-zr9hb]

Virá o disco,mano

[@marciojosedesouza3707]

Cultura do brasileiro é o problema.