É óbvio que a D250 com refrigeração líquida e seus 27cv é melhor! Não só em desempenho e comportamento dinâmico alcançando mais rapidamente seu top speed, pois tem seu motor derivado da nova Duke 250 - que não veio ao Brasil-, mas também é a mais segura com discos de freios maiores etc. E também é a mais resistente; alguém já viu o chassi de uma D400 se partir? O chassi da D250 é o mesmo da versão 400, porém levando menos peso. Já o chassi dessas "concorrentes", é mais leve, frágil e simples. No quesito suspensão a D250 dá novamente de lavada com Nitrox, link e invertida na dianteira. Apesar de ter painel relativamente completo, superior ao da FZ25, ainda assim inferior ao da versão CB300F indiana, com conectividade e espelhamento com smartphone. Porém no Brasil não temos estes recursos, então mesmo a D250 estando subindo a rampa para atualizações 2025, os nossos modelos da H e Y, ainda são piores. A D250 custa o mesmo quê a NS400z lá na Índia. O dólar subiu muito no Brasil nos últimos meses e a D400 está prestes a sofrer aumento, ainda mais se esta tendência de alta perdurar. Portanto, R$19mil? Esquece, "isso non exciste!" R$20 mil poderia até ser com o dólar até R$5,00, mas se permanecer acima de R$5,50, como agora beirando R$5,70; a D250 poderá fácil chegar por R$22.900,00 e a D400 ir para R$28.900,00. Não é à Bajaj que esta aumentando, mas o nosso dinheiro que se desvalorizou e precisa nominalmente de mais "Real" pra ter o mesmo poder de compra de antes. E olha que nem temos pandemia!
@billdopeixe38832 ай бұрын
Completando seu comentário... Todos os acessorios da 400 também podem ser usados na D250. A moto é top, tô entre ela e a Fash 250 que vem pela shineray.
@301kmh2 ай бұрын
@@billdopeixe3883 Se tiver pressa, vá agora de D400 nova ou seminova, se puder esperar até 2025 vem a NS400Z, virá a Dominar 400 atualizada e uma trail. Eu nunca deixaria de comprar uma Bajaj pra pegar uma Shineray!
@jeffersonmotta16952 ай бұрын
Maldito Campos Neto !
@jeffersonmotta16952 ай бұрын
@@301kmhQue nem Shineray é na verdade , ainda bem !
@summereletrohits75072 ай бұрын
Sim concordo com tudo,a D250 é muito forte e tem muita tecnologia Porém a dominar 400 não vai aumentar tudo isso até porque nesse preço não vende,ela provavelmente vai custar 25.900,00 E Dominar 250 vai custar entre 21.900,00 a 22.900,00
2 ай бұрын
Qualquer uma das irmãs dominar estão na minha lista de desejos para 2025
@summereletrohits75072 ай бұрын
Dominar 250 sem dúvidas,moto forte completa
@joaomelhado46142 ай бұрын
Pela ficha técnica e preço é a Bajaj... agora falta ver como ela vai se comportar em solo brasileiro!!
@lamilitaria86872 ай бұрын
Um problema das bajaj que vejo e a baixa capacidade do tanque, eles tem que arrumar isso, outro problema que vejo e tempo de modelo em linha , a fz estão ai a decadas sempre a mesma coisa sempre vai ter peças paralelas já a honda quem compra gosta de sofrer vai etender.
@RoneyHumberto2 ай бұрын
Moto flex não faz a minima diferença se o map da gasolina for bem feito!
@derafodaoАй бұрын
A única coisa que motor flex te da de graça é um problema na bomba por má leitura.
@elielsonlimaninja08lima63Ай бұрын
Sim melhor com certeza muito mais moto q as duas outras concorrentes
@darlanjunior4357Ай бұрын
Vou pegar uma concerteza 🙏🙏
@motonlineАй бұрын
🔥🔥🔥
@robinson7857Ай бұрын
Comparo esta moto igual o carro monza,pesado mais robusto,carro nao quebra chassi.vai ser verdadeira tamque de guerra indiana,o povo mereçe moto,tecnologica,e robusta.
@rivaldofranco24282 ай бұрын
Por isso que a Fz25 quebra Chassi oor causa dessas reduções de peso!
@OCotidiano-kr2obАй бұрын
Que venham mais modelos
@motonlineАй бұрын
Amém 🙏
@JoaoMarcos-qs1ee21 күн бұрын
Essa moto tá muito atraente, mas o painel da Twister no giro máximo bate 155 e a fazer 153 originais, se é a bajaj tem bem mais cavalos a mais, pra ela ser muito bem desejada no Brasil, ter que de original bater 162 ou no mínimo 160 por causa do peso, porque brasileiro gosta de moto pequena mas que ande, por isso todos pegam uma titan paga pouco e anda muito
@motonline21 күн бұрын
Verdade. A moto pode ter mil itens de série, ser a mais completa do planeta, mas se ela 'não der pal no modelo X' não vale a compra 🙈
@Eduardogl9782 ай бұрын
Quero saber e da NS400
@motonline2 ай бұрын
AÍ SIM, HEIN?! 👏👏👏
@oriongamesbrasilАй бұрын
Estou super inclinado a sair da Yamaha e ir parar numa dominar, mesmo sabendo q vou sofrer com as revisões, ja q meu mecânico ja diase q nao vai mexer nelas kkkkk aqui no espírito santo provavelmente se abrir alguma concessionária será na capital vitória aí serão 400 km ida e volta ate la pra dar akele tapa na motoca 😢😢😢
@igorgouvea152 ай бұрын
Se a 200 ja é melhor imagina a 250.
@motonline2 ай бұрын
🔥
@davidbezerra2193Ай бұрын
Como dito no vídeo!! Minha opinião acho q o única falha da dominar 250 é o peso são no mínimo 30 kilos a mais q as concorrentes, mesmo sendo mais potente acaba q acho q as concorrentes vão ter performance parecidas principalmente a Cb Twister ou até melhor, mais ágeis e mais fáceis de usar no trânsito do dia a dia
@danilodamasceno2 ай бұрын
Rapaz para nós de Euclides da Cunha-Ba não compensa ,pois Dona BAJAJ não abriu nenhuma Concessionária aqui ainda , e aqui só tem Concessionária Honda e Avelloz, nem Yamaha tem , apesar de que existe um público consumidor de motos Yamaha aqui também.
@Mateusj4o1r19Ай бұрын
Pois é... Tô em Juazeiro Bahia, nada aqui na região. Mais próximo seria Salvador
@franciscoeduardinodeolivei2864Ай бұрын
Cara precisamos de uma concessionária dessas aqui em Fortaleza
@silviobezerra8768Ай бұрын
@@franciscoeduardinodeolivei2864 vai chegar em breve, aqui em Recife e Caruaru já tem, Via Di grupo Via sul.
@FernandoDias-nt2zq14 күн бұрын
Aguardando a NS 400
@motonline14 күн бұрын
Todos estamos! 🚀🚀🚀
@naysonmartins7698Күн бұрын
Vamos todos comprar bajaj, pra marca crescer e ser fácil a manutenção no Brasil
@edneyrocha8999Ай бұрын
Hoje para mim no Brasil a bajaj é as melhores motos para se comprar!
@DamiaoSantos-ht6cj2 ай бұрын
Olá mano parabéns pelo vídeo na verdade eu estou esperando esse NS 400 chegar aqui no Brasil eu mora em Manaus aqui em Manaus já tem uma loja da Bajaj
@motonline2 ай бұрын
Boa! A NS 400 ainda não está confirmada ao Brasil, mas ela é bacana demais! Esperamos que chegue logo 🙏 TMJ 👊
@jeter550Ай бұрын
na relação peso x potência a dominar 250 ainda é mais potente que a Fz250
@franciscopithon9142 ай бұрын
A desvantagem da Babaj é a revisão a cada 4 meses.
@albertosantos2923Ай бұрын
BAJAJ É SUCESSO ABSOLUTO EM TODO BRASIL ESTÁ DOMINANDO TUDO ESSA É MORAL
@motonlineАй бұрын
Calma, jovem... Ainda não vende 1% da Honda (em volume de emplacamentos, segundo a Fenabrave), então ainda tá muito longe de dominar o Brasil. Mas podemos dizer que já está no caminho certo 😉
@silaslopes7763Ай бұрын
Calma cara, tá muito emocionado, digamos que a Bajaj tá no caminho certo, tá tendo bons resultados.
@motonlineАй бұрын
Isso aí 👏
@ramonmartins9606Ай бұрын
@@motonline Brasil tem essa mania de ser atrasado, demora pra bajaj dominar o mercado, porque brasileiro é acostumado a exploração. Não vê que o Brasil foi um dos últimos países a abolir a escravidão.
@paulogustavo3915Ай бұрын
@@motonlinedevagar chega ao longe! Deixa a Honda continuar do jeito que está!
@giovanevasconcelosgomes901Ай бұрын
Estou aguardando a D250
@motonlineАй бұрын
Tu vens, tu vens ♫
@lamilitaria8687Ай бұрын
Eu sempre fui do partido de trr uma ferramenta melhor para o trabalho, gastar com oque eu amo para o trabalho porque meu trabalho e oque eu gosto, um problema sério em todas as hondas e a bomba de combustível que não aguenta álcool, esse problema eu não vejo na Yamaha, outro problema crônico da honda e apodrecimento do chicote por não ter respiro no chicote esse problema eu não vejo na Yamaha, um problema honda quebra na mascara devido aos impactos dos buracos, esse problema eu não vejo na yamaha, agora um problema da Yamaha que eu não vejo na Honda, e as trincas de chashis e cubo, eu não vejo isso na honda, consumo Yamaha e melhor em quase todas as motos menos em uma situação, na estrada, na estrada geralmente as honda tem um consumo melhor, a bajaj e interessante como moto de passeio, e viagem, eu ainda não a vejo como moto de trabalho, gostaria que fosse mas não é, a começar pela mecânica, quem meche num motor bajaj e mecânico de moto grande e os preços se tornam inviáveis para o trabalho,mas eu acredito que a marca vai se popularizar no Brasil, e poderemos trabalhar com as 250 ou 400 bajaj.
@motonlineАй бұрын
Baita contribuição 👏
@elizeusilvacАй бұрын
Dominar 250 com certeza
@vamosnafe5559Ай бұрын
Já quero,Minha.
@motonlineАй бұрын
🔥🔥🔥
@gokublack50312 ай бұрын
Uma 250 com configurações igual a ela não tem no brasil. Ale de ter 27cv
@Mateusj4o1r19Ай бұрын
27cv com mais peso, no fim anda parecida com a fz25
@silviobezerra8768Ай бұрын
Eu ia pegar a D200, mais vou esperar a D250.
@motonlineАй бұрын
Boa 😉
@user-rv7ui1fv9u29 күн бұрын
Moto com um design e peças robustas, porem esse peso excessivo acaba prejudicando a pilotagem no perímetro urbano trânsito pesado, no meu ponto de vista por mais que a Twister aparenta ser mais frágil por conta que até o tanque tem uma carnagem de plástico, o que todos nos sabemos que reduz a vida útil daquela aparência de moto nova, no trânsito ela vai melhor 24 cv é o suficiente pra uma tocada mais agil pelos corredores, não adianta ter 27 cv e não passar com facilidade entre os carros
@motonline28 күн бұрын
Boa! 👏
@luiz21712 ай бұрын
27 cv refrigeração líquida então já é muito melhor .
@parabellum37422 ай бұрын
Super, super pesada, para a cavalaria.
@Eduardogl9782 ай бұрын
Tbm acho, não sei na prática. Mais essa moto não são bem uma Naked, sei la oq a Bajaj chama essa categoria. Agora quando a NS400 segura o bagaço
@motonline2 ай бұрын
Total! Isso incomoda até a Bajaj. Tanto que fez questão de reduzir o peso na nova NS 400, que pesa 174 kg. Ou seja, vários recursos a mais que a D400 e absurdos 20kg a menos na balança.
@user-hu1nx9hg8oАй бұрын
vamos de babaj 250 caçarola
@richarddesantis70772 ай бұрын
Ótimo
@motonline2 ай бұрын
👊
@claytonkeller1388Ай бұрын
Esqueceu da refrigeração líquida...😉
@cainarobert7750Ай бұрын
A Fazer tem projetor de LED meu amigo, e DRL
@motonlineАй бұрын
Isso! Lanterna e farol em LED (e com DLR), mas não tem as setas. Aí não chega a ser 'full-LED'.
@robinson7857Ай бұрын
Moto pesada,é boa,moto leve quebra chassi.
@robsonheltondasilva9137Ай бұрын
Qual a vantagem de ter uma cavalaria maior se tem a mesma velocidade final
@user-sg3hu7dy1n2 ай бұрын
Afinal a cb 300 F é uma ,300cc uma 250cc ou uma 400cc fica comparando uma com a outra, são de categorias de gerente não, pra que comparar?
@motonline2 ай бұрын
Gera confusão mesmo, né? 😅 Mais importante que a CILINDRADA, é a CATEGORIA. A CB 300F é uma STREET, tal qual Fazer 250. Basicamente, uma 'cg que tomou whey'. Então a comparamos sempre com outras street. Já a MT 03 é uma NAKED, moto focada em alto desempenho, basicamente uma esportiva (r3) sem carenagem. Então, ainda que tenha as mesmas 300cc da CB, são motos completamente diferentes. E, para confundir mais ainda, a D250 está mais para naked do que para street 👀 Afinal, o motor deriva da Duke 250 e a ciclística, da D400... e ambas são naked 🙈
@durvalsilva59782 ай бұрын
Essa comparação é por conta de preço que é bem pareáveis, ou até mais baratas que as demais
@summereletrohits75072 ай бұрын
Deve custar 21.900,00 ou 22.900,00
@motonline2 ай бұрын
Boa. Mas para a D250 ser 23k, para quanto vão subir o preço da D400? 🤔
@summereletrohits75072 ай бұрын
@@motonline provavelmente a D400 vai custar 25.900,00 Estou seguindo a linha de raciocínio de aumento e distância de preço entre os modelos
@Lucia-uo9ioАй бұрын
Melhor moto da categoria na Colômbia.27 CV refrigeração líquida 6 marchas. Vixi Maria. Pra matar as JAPINHAS no minho
@wilsonjosecunha12732 ай бұрын
Ela poderia vir um pouquinho mais baixa né, do selin ao chão.
@motonline2 ай бұрын
Verdade, até para ser mais acessível, né? Mas, em tese, são os mesmos 800mm (aproximadamente)
@wanderleypeАй бұрын
vou esperar o lançamento, mas esses 180kg mo peso viu rsrsrsrs
@motonlineАй бұрын
Merece uma dieta, né? 😅
@wanderleypeАй бұрын
@@motonline kkkkkkkkkkkkk
@suelennatanenutriАй бұрын
Fz25 em minas está 27 mil. Twister 300cc está 28 mili kkkkk
@motonlineАй бұрын
Eita! Os preços tão malucos 👀
@viniciusoliveira9812Ай бұрын
Aqui Twister está 27 e Fazer 25 Porto Alegre
@senivaldo5277Ай бұрын
Na minha região a CB 300f, é + de 30.000.00
@motonlineАй бұрын
😱
@jsbritinho2 ай бұрын
Qual o sentido de uma D250 se a D200 é tão encostada nela, já andei com ela e de final ela deu 152km/h. A D250 vai substituir a D200? Se não for isso então não faz o menor sentido 🤷🏻♂️ tipo a Twister 250 e 300
@motonline2 ай бұрын
Bom ponto 🤔 Talvez, a Bajaj queira oferecer várias opções próximas entre si, com pequenas diferentes de produto e preço (como a Yamaha faz com as suas muitas 150cc). E, na Índia, ela tem Pulsar 150, Pulsar 160, Pulsar 200, Dominar 250, NS 200 e outros modelos... Todos ao mesmo tempo! 😱
@jsbritinho2 ай бұрын
@@motonline eu tlgd como é, porém acho q a bajaj precisa tomar cuidado, Brasil n é para amadores 🤣🤣🤣 muita exposição vai fazer aumentar o preço das motos, na minha opinião é claro, por conta das taxas do amor e etc,
@viniciusoliveira9812Ай бұрын
Vai retirar a d200, ou vão deixar para quem curte uma moto mais street
@humbertosouza9722 ай бұрын
A melhor 250 vai ser a SRK 250
@motonline2 ай бұрын
Essa promete! 🔥
@senivaldo5277Ай бұрын
Se todas são flex ou ñ!
@motonlineАй бұрын
Não, só as CB 300F e Fazer FZ25. A Bajaj (ainda) não está fazendo motos flex no Brasil.
@PoderosoMigthor52Ай бұрын
Essas motos a refrigeração líquida esquentam muito?
@motonlineАй бұрын
Depende da moto. A Bajaj Dominar 400 costuma ter críticas de que aquece mais que o esperado. A 250cc ainda é cedo para dizer...
@robinson7857Ай бұрын
Moto pesada é boa,moto leve quebra chassi.
@jjjjr2757Ай бұрын
acerto na lato meu bom
@motonlineАй бұрын
🔥🔥🔥
@suzukiyes12582 ай бұрын
21990🎉
@motonline2 ай бұрын
Bom palpite!
@leandropinheiro52002 ай бұрын
Bajaj muito melhor, mais atualizada e tecnológica. Chupa Honda e Yahama exploradoras.
@motonline2 ай бұрын
Viva a concorrência! 🥂
@adrianoteodorolopes7498Күн бұрын
Prefiro a fazer 250
@carlossouza89232 ай бұрын
A melhor será a moto a gás que a Bajaj vai lançar.
@marcelopiccoli14462 ай бұрын
Cara 20 mil é a nova d200, não tem como ser isso. Vai ser 23k quer apostar?
@motonline2 ай бұрын
Boa! Mas para a D250 ser 23k, para quanto vão subir o preço da D400? 🤔
@cristianomendes20282 ай бұрын
Vai compensar no preço. Quanto a velocidade ela é pesada e não anda mais que uma Twister. Quem for.comprar pra fazer pega por ai vai se arrepender. kzbin.info/www/bejne/oqrFZJKuZrihnZosi=riwGP_r86B52LTON Olhem esse vídeo
@lamilitaria86872 ай бұрын
Yamaha inimiga oficial da sexta marcha.
@motonline2 ай бұрын
😅
@gbbvbhgbvhvv86542 ай бұрын
A melhor está a caminho, srk 250 ...
@motonline2 ай бұрын
Aí já é outra categoria 😎
@binestradeiro43422 ай бұрын
Claro q a dominar e bemmmmmm melhor
@jeancarlosrosa8306Ай бұрын
Fz 25 anos luz a frente,quero ver quando isso comecar a dar pepino😅😅
@cielpaulista4242 ай бұрын
Ja era honda
@Marcovsk1Ай бұрын
Bajaj é melhor
@elberit4394Ай бұрын
Bajaj é a melhor! Cb 300 é feia é uma bizz 300.
@elberit4394Ай бұрын
Bajaj é a melhor! Cb 300 é feia tudo pontudo horrível, é uma bizz 300
@edsonsilva1138Ай бұрын
Bom dia meu pelo amor de Deus não fala dá Yamaha pôr q prá lançamentos está marca é uma bosta tem que fechar nó Brasil
@girlanteixeira9268Ай бұрын
Moto feia do caralho nunca vai fazer sucesso como uma fazer ou Twister há não ser que mude o desenho com o tempo
@archimedesbastos6280Ай бұрын
Mas a Twister nunca foi um 300 é uma falsa 300 para ela ser uma 300 teria que ter 30CV 300cc. Ela tem 24 CV 293cc, Dominar 250 tem 27CV 249cc, Dominar 200 24CV, 199,5cc, Dominar 160 17CV, 160.3 ou seja as mais potentes dá categoria a 160 da Honda é o preço da D200. Hoje eu iria de Dominar 250.
@girlanteixeira9268Ай бұрын
@@archimedesbastos6280 pois compra essa jaca kkk
@Mateusj4o1r19Ай бұрын
@@archimedesbastos6280falou de potencia e esqueceu do peso... Dominar nao vi andar na frente das citadas.