Dominar 250 ou 400? Não são apenas R$ 3000 mil de diferença. Pensar assim é b....ce

Dominar 250 ou 400? Não são apenas R$ 3000 mil de diferença Pensar assim é b....ce
Voz gravada a parte galera. Não consegui fazer aquele motovlog por conta do conteúdo exigir um pouco mais de detalhe nas informações.
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[@Paulo-r8g5x]

Fui pra comprar a dominar 400 e acabei comprando a dominar 250. Esteticamente achei muito mais bonita e a cor também me agradou muito e por se uma 250 com 27 cavalos. Isso me levou a ficar com a dominar 250.

[@mateuskj1]

Foda que o peso é o mesmo da 400... Se fosse ao menos uns 160kg na 250

[@natanaelgrigorio7948]

@@mateuskj1 A Dominar 250 pesa 180 quilos com todos os líquidos (óleo, fluido e tanque cheio de gasolina). Agora o peso seco dela é entre 166 ou 168 quilos.

[@EdyZony]

Excelente, vídeo. Meu amigo me perguntou a mesma coisa e eu relutava em achar q seria melhor ele pegar a 400 ao invés da 250. Mais por questões de "eu prefiro ter e não usar do q precisar e não ter". Isso seria no sentido de fazer pequenas viagens e etc. Porém, o mais importante, o perfil dele é diferente do meu. Tenho mais experiência e já tive 5 motos 250cc e uma xre 190 q nem o amigo. Viajei com todas elas e senti falta de motor em algumas ocasiões. Lógico q com paciência se chega a qlqr lugar, mas tem hr q pegamos aquele retão infinito que judia. Kkkk: Após ver seu vídeo e tmb pegando estrada na minha tenere 250, vejo q às vezes n compensa pegar moto maior (custo, peso, manutenção, etc) por causa de usos esporádicos em viagens. Ainda mais na situação atual do nosso país. Prefiro ter dinheiro na conta e dar conta de manter a moto com folga do q de repente se apertar por um bem de consumo.

[@maismotoca]

Edy esse é o ponto. Esse era o objetivo principal do vídeo. Fico feliz de conseguir ajudar e obrigado pelo seu comentário. Isso me ajuda demais a saber se estou conseguindo realmente passar as informações de forma clara e o mais importante é trocar conhecimento. Tenho aprendido demais com esse tipo de comentário. Obrigado irmão.

[@anderson7825]

Fico muito feliz por ter respondido a minha dúvida agradeço demais acabei de assistir o seu vídeo, vou sim assistir o vídeo do Bira já sou inscrito no canal dele. Ele passa bastante transparência nos vídeos. Sim a dominar 250 atenderia a minha proposta do dia a dia. Muito obrigado por você ser muito esclarecedor no seu vídeo me ajudou bastante. Desejo muita sorte para você e com a sua Dominar 250 e bons ventos meu amigo.

[@maismotoca]

Tmj Anderson. Fico feliz em ajudar! Depois fala pra gente qual moto vc escolheu pra matar a curiosidade da galera. 🙌🙏

[@souzamaia1493]

Muito bom o vídeo e as opiniões. Realmente não é só o preço que importa. Tenho 24 anos, sou de Castanhal-PA, uma cidade perto de Belém-PA, e a uns meses atrás fui ver a Dominar 400 pois estava pesquisando opções pra minha primeira moto, fiz o test ride e gostei bastante pois a moto é bem forte e eu estava naquele ímpeto de querer a moto mais potente que eu poderia conseguir. Porém eu pesquisei bastante dicas e conselhos pra quem tá procurando a primeira moto e eu percebi que optar pela Dominar 400 seria um erro. Não sou particularmente alto, tenho 1,67, e nem sou forte, somado ao fato de ser a minha primeira moto eu estaria pulando muitas etapas ao adquirir um veículo tão forte e tão pesado, então desisti da D400. Porém com o lançamento da D250 e todo o barulho que ela fez, e ao achar o seu canal, com opiniões excelente, uma conversa agradável de se ouvir e acima de tudo, bem informativo, então resolvi por ir fazer o test ride na D250 e acabei fechando negócio. Estou com a moto faz 2 semanas e estou super feliz com ela, atende perfeitamente minhas necessidades, realmente foi uma decisão mais que acertada não ir na irmã maior, mesmo a diferença no valor sendo relativamente pouco. Muito obrigado e parabéns pelos seus vídeos e por todas as informações, fez total diferença na minha escolha.

[@maismotoca]

Souza, obrigado irmão. Fico muito feliz em ajudar e grato pelo seu relato. Parabéns pela aquisição. Tmj 🙏🏼🙌🏼❤️🚀🚀🚀

[@tiozaodofortinho]

Primeiramente quero agradecer pelo seu depoimento, amigo. Agradecer também ao @maismotoca, por passar informações sinceras e valiosas sobre relação de peso, consumo, valor, projeto de uso, etc. Estou namorando a "irmã maior" já faz um tempo. Mas minha história pode ser parecida com a sua, Souza. Comecei a pilotar só tem 3 anos. Estou com 55 anos e era meu sonho desde adolescente, ter uma moto. em 2023 comprei uma scooter Yamaha NMax 160 (excelente scooter, por sinal) e uso ela até o momento. Mas a vontade de partir para uma moto com câmbio sempre existiu. Fiquei em uma situação parecida com a sua. Graças a Deus, estou com o dinheiro para comprar qualquer uma das duas, mas me preocupa a proposta, como você falou.. Uso mais na cidade, dia a dia, nessa média de 20km/dia. Eventualmente quero fazer viagens curtas de 200km a 400km aqui em Pernambuco. Mas sair de uma moto automática, para quem nunca usou câmbio, pode ser desafiador. E considerando o trânsito do Recife, vou pegar muito corredor. Tenho receio do peso da D400.. Apesar do peso da D250 ser muito próximo, mas parece fazer diferença. Tenho 1,75m e 99kg (gordinho), além de já ter 55 anos. Próxima semana devo ir na Bajaj NewVia aqui em recife, pra namorar a D250 também. Vou confessar uma coisa a vocês. A única vez que usei o câmbio, foi na auto escola, numa titan 160 acelerada, pra genta não trocar de marcha, e eu trocava, kkkkk. Tenho receio de fazer um test ride, e passar vergonha... Mas o que vocês me passaram aqui, me deixaram mais consciente em relação a avaliar o projeto de uso pra comprar a moto mais apropriada. O vendedor e alguns amigos que tem motos querem me ver na D400, mas tenho receio. Obrigado pela ajuda de vocês!

[@williamcarvalho2953]

Parabéns pela sensatez. Sucesso e aproveite muito a motoca. Ainda bo aguardo de uma concessionária aqui em Palmas-TO pra adquirir a minha.

[@victoralex6215]

MaisMotoca, no aguardo dos vídeos de pilotagem para iniciantes. Passar e reduzir marchas. Dicas de segurança. etc. Pra pilotar no nível padrão FIFA.

[@maismotoca]

Com certeza Victor vai ter sim. 🙌🙏

[@motonauta-q7u]

Acabei pegando a D400, e é minha primeira moto. Tinha bastante receio do peso, mas usei o seguinte raciocínio: A 250 é 13kg mais leve, não faz tanta diferença ambas são pesadas. Meu uso é misto, moro no interior de SP com várias rodovias por perto, ambas dariam conta do recado. Pra mim, entre as duas ficou na questão estética mesmo, achei a D250 vermelha bonita, e a preta D400, optei pela 400, estou muito feliz. Minha esposa só dirige scooter, agora com a D400 esta "aprendendo" a andar também. Mais uma coisa que levei em consideração sobre o peso, vejo muita mulher pilotando moto 160, 200, 250, mal encostando o pé no chão, homem geralmente por menor e mais fraco que seja, vai chegar no mesmo cenário com uma 250 ou 400.

[@maismotoca]

Show irmão. Parabéns pela aquisição! Bons ventos 🙌🏼🙏🏼

[@klebinhomonteiro3854]

O vendedor quer vender a moto que vai ter o maior valor agregado. Portanto, ele vai sempre oferecer a D400. Cabe ao comprador saber qual é seu perfil de uso. No caso do Anderson, a D250 e a D200 se encaixam perfeitamente. Sem falar que vai ter manutenções mais em conta. E, na verdade, todos os modelos da Bajaj possuem valores de manutenções bem abaixo da concorrência. 👊🌵🇧🇷

[@JoaoVictor-ss1de]

Na prática a diferença entre a D400 e a D250 é enorme. A 400 é muito pesada pra cidade você anda tenso no corredor ela perfeita pra quem viaja muito, a D250 é a uma 250 do pais que não passar sufoco em rodovia, por ser mais leve ela te deixa livre no trânsito você faz curva e passa no corredor tranquilamente, a diferença de peso é notável pra mim é o melhor custo beneficio da Bajaj, a moto te atende na cidade, rodovia ainda te da liberdade pra viajar, fora a economia.

[@gesreeljesus4735]

Tudo bem? Ótimo comentário, boa explicação, eu tenho uma fz 25 e me atende muito bem, mais ou menos a mesma distância mencionada, sou de Guarulhos SP!

[@maismotoca]

Show irmão. Parabéns pela motoca e obrigado pelo seu relato 🙌🏼🙏🏼❤️

[@GilSantosSantos-cj4pt]

A D 400 vai muito bem no trânsito urbano ,a diferença de peso pra 250 é pouco ,o custo com manutenção é pouca diferença ,consumo é pouca diferença os 40 cavalos é muita diferença quando vc for viajar nem que seja uma ou duas vezes por ano ,com garupa ou não ,3 mil é pouca diferença mais como diz o amigo do canal vc que decide, eu estava com ideia fixa de pegar 250 mais optei pela 400

[@maismotoca]

Ótima escolha irmão e parabéns pela aquisição. Obrigado por compartilhar sua opinião 🙌🙏

[@anderson7825]

Show obrigado pelo seu comentário.

[@uniguiasnatal]

D250 tem 27cv mas pesa muito, acaba sendo a mesma coisa andar de CB300 Twister na questão potência final, ainda tem a questão do design de ambas ser muito "Indiano" D160, D200 e NS 200 são bem a cara do design Japonês e agrada muito mais esteticamente a maioria com certeza!

[@maismotoca]

🙏🏼🙌🏼

[@adilsonjosedematos6610]

Fala mais ai sobre o suporte de baú da D200 se realmente daria certo da D250.

[@maismotoca]

Essa dúvida está se tornando recorrente também. Obrigado pela sugestão. Anotado! 🙌🙏

[@michelassis9183]

Fala irmao, tudo bem? Nem sou muito fã da Dominar, mas se fosse pra escolher uma delas, iria de 400... No caso do amigo, se ele nao disse nada sobre viagem, nao disse nada sobre querer uma velocidade maior, nem nada disso... vai de 250 e economiza! Acabei aqui por causa do Tio Chico um tempo atrás, e realmente seu canal é excelente, parabens! Sucesso e Deus abençoe voce, sua familia e seus inscritos! Abraços de Belo Horizonte!

[@anderson7825]

Obrigado pelo seu comentário, eu realmente não vou usar a moto para viagens, pois quando vou viajar vou de carro com a família 😊. Meu uso em 100% cidade. Forte abraço.

[@maismotoca]

@michelassis9183 Amém irmão! Deus abençoe vc tbm e toda sua família. Obrigado pelo comentário! Tmj!🙏🏼🙌🏼❤

[@AraujoThePunisher]

VOU FAZER UM CONSIG E PEGAR A VISTA, TAXA PRA FUNCIONARIO PUBLICO E BEM MELHOR Q FINANCIAR

[@maismotoca]

Sim!

[@marcosneto01]

Acho que vale a pena também fazer um test ride. A dominar é uma moto baixa e com posição da pedaleira recuada, e como o rapaz é alto, pode ficar ruim a postura. Ja que ele tava cogitando pegar uma xre190 que é trail, se torna uma moto mais confortável pela posição de pilotagem

[@maismotoca]

Vdd Marcos, sair de uma trail pra uma naked o test-ride é crucial pra testar o conforto 🙌🏼🙏🏼

[@williamgoncalvesdecampos9031]

Ótimo vídeo! Mas fica a dúvida, e sobre o pós venda? No mesmo cenário de uso médio, 1.000-1.300Km/mês, misto de idade e rodovia, e pondo na 250 todos os acessórios da 400 equalizando seus valores de compra, o pós venda e os custos de manutenção, pneu, óleo, revisões, possíveis trocas de peças por desgaste ou quedas, ainda não valeria a pena comprar a 250 pensando no uso por pelo menos os próximos 30.000Km?

[@maismotoca]

Obrigado William, Para usar a 250 no mesmo cenário da 400 a única coisa que justifica, ao meu ver, é apreciação do comprador pelo modelo em questão. Nas revisões terá uma pequena economia; No consumo de combustível eu não sei te dizer; Nas peças de modo geral é sensato dizer mais barato manter uma 250 do que uma 400, porém respeitando os limites da 250. Em relação a idade é subjetivo demais. Cada um tem o seu momento e forma de conduzir e cuidar da moto. 🙌🏼🙏🏼

[@lucascarvalho1966]

Eu estou num impasse parecido. Tenho uma Twister 250 e quero trocar ela por conta dos freios que não são ABS. Com 20k de entrada, a vendedora simulou para mim os outros 6 mil de 48x, ficaria uma parcela de 350 mais ou menos (esqueci agora), e a minha ideia seria pagar todo mês 2 ou 3 parcelas dependendo do mês, então eu finalizaria esse financiamento no máximo em 2 anos. Não cheguei a fazer a simulação da 250 porque quando fiz o teste ride eu gostei mais da D400. Pro meu uso a 250 seria ótima, porém já estou saindo de uma e eu também sempre estou viajando, ano passado fui ao Maranhao nessa minha Twister e pretendo voltar lá no início do próximo ano. Então ainda estou por decidir se faço esse financiamento ou não

[@maismotoca]

Vc tem que todo valor será. Acho valeria apena financiar o saldo restante no cartão de crédito. Se não tiver como tenta negociar um taxa melhor. Quanto está essa taxa de juros?

[@lamilitaria8687]

Tambem tem a questão de altura e peso da pessa, ex eu tenho 1.85 , me senti bem na 400 ,tamanho e peso da moto bem satisfatório, mas oque fiquei bem surpreso e sobre a D 200 , me lembra muito uma fz 2010, porem na estrada manda bem mais.

[@maismotoca]

Vdd por isso é importante tbm fazer o test-ride

[@cristianopinheiro3885]

Olá, Eu ficaria com a XRE 190 e investiria as 36 de 256 ou 356 até ter a condição de comprar a D250/400 a vista e também, durante esse tempo, ter certeza q a Bajaj tem um bom produto e pós venda. Abraço!

[@EdyZony]

@@cristianopinheiro3885 recomendei isso ao meu amigo. Ele tava na mesma situação do rapaz e com a mesma moto. Kkkk ' Quando somei o valor das parcelas e tal, falei logo: irmão, vc tem uma moto quitada e q nunca te deu dor de cabeça, nunca dormiu em oficina. Fica com o time q ta ganhando e guarda essa grana. Daqui a 1 ou 2 anos veremos se o pós venda estará consolidado e aí tu já paga à vista ou pega uma usada com baixa km por menos. Ele me ouviu e continuou na xte190 e eu me ouvi e mantive a minha consagrada tenere 250.

[@maismotoca]

Show também! Obrigado por compartilhar sua opinião 🙌🙏

[@Wagner_lima123]

Eu tenho mais ou menos o msm peso e altura e meu uso e 45 km dia , fui na 250 e estou satisfeito tanto em desempenho e ciclistica , economia tbm fiquei com a 400 por 6 dias e de vdd para esse uso pessoalmente prefiro a 250 .

[@maismotoca]

Show irmão! Obrigado por compartilhar sua experiência👏🏼👏🏼👏🏼

[@hjmgt2]

Cara... Muita gente falando do peso dela... Mas vc andando nem sente isso... Até ajuda porque vc se sente mais estável nela...

[@maismotoca]

Vdd. O peso dela só atrapalha um pouco no corredor. Foi o que senti em relação a minha moto anterior, uma dr 160. No mais, eu não percebo o peso dela. Pra mim, a dominar 250 está atendendo muito bem.🙌🏼🙏🏼

[@MrMablang]

Boa noite! Estou na dúvida entre a 250 e 400! Rodo em média 60 km por dia, deslocamento entre São Gonçalo e Rio, atravessando a ponte Rio-Niteroi todos os dias, com velocidade média de 80 km por hora! Tenho 1,83 de altura e 98 kg! Nesse cenário qual vc me indicaria?

[@maismotoca]

Fala irmão blz? Faça o test-ride. No corredor a D250 é melhor, na rodovia a D400 é melhor. No Rio a d400 está bem visida. Tem que por isso na balança também. Mas no seu caso tem trecho de rodovia. A D400 é mais indicada. Mas faça o test-ride antes pra ver qual te agrada mais.

[@marcusdaltro1490]

Independente da 250 que vc escolheu,parabéns e curta muito a moto,mais pelo valor e a moto com 400cc que é a matéria que vc esta expondo,iria na irmã maior,manutenção praticamente a mesma. Abraço.

[@maismotoca]

Vlw irmão. Obrigado pelo seu comentário!

[@mauriciotagua]

Que taxa de juros foi essa que ele conseguiu ? 36 x 256,00 + 16.000 = 25.216 conseguiu um financiamento de 3 anos praticamente sem juros ? Qual financeira é essa ?

[@gabrielmenezes6379]

Com 16 mil de entrada, se você conseguir um juros alto é pq vc não sabe negociar. Não existe juros alto dando mais de 60% do valor

[@Gamecs2]

@@gabrielmenezes6379 Provável que o score seja muito bom também, porque aí quase não tem juros, 200 reais kkkkk. EDIT: Confundi com o valor da D400, mas ainda está muito barato pra esse prazo.

[@mauriciotagua]

@@gabrielmenezes6379 eu só acho que tem algo de errado nessa conta ai... o valor não bate,.. com todo respeito, financiar uma moto em 3 anos, mesmo dando 60% de entrada, certamente os juros irão passas de 1% ao mês... ou o rapaz falou o valor errado, ou só esta mentindo mesmo.

[@Zhusty]

​@@mauriciotaguaAcho que não tem nada de errado não , pq a entrada foi alta e bem próximo ao valor da moto a vista.... Outra coisa é que vai depender do score e do CPF. Meu CPF mesmo aprovou a D250 dando 9K de entrada e parcela de 664 . Se eu aumentar o valor da entrada reduz bastante o valor das parcelas.

[@DinoRider168]

Financiou 6.500,00 e vai pagar 2.700,00 de juros. Vai ficar 41% do valor total do financiamento em juros. 25.516 - 22.500 da moto = 2.716,00. Pelos meus cálculos da 1.13% a.m.

[@garagemdoniba1193]

Entre as duas, vou na D400. Por 3.000 a mais vale muito mais a pena. Só de acessórios vem bem mais que isso. Se não precisa dos acessórios é só tirar, mas quando precisar estão guardados, só colocar. Se for usar para trabalhar e rodar em area urbana, ai nem a D250 e nem na D400.

[@Renato-tc5we]

Trabalhar é a 160 e deslocamento a 200

[@naysonmartins7698]

250, mais bonita, econômica, esperta, a única vantagem da 400 é a tomada USB, além de estar dando dor de cabeça

[@maismotoca]

🙌🏼🙏🏼

[@B..B.]

Eu botei meu nome na lista da 400. Pra cidade eu tenho uma crosser, vou usar a crosser pra fazer um extra e usar no dia a dia, a 250 pra mim não é uma moto ruim, mas já tive uma fazer 250 e mesmo a dominar 250 sendo melhor que a fazer a 400 vai provavelmente me divertir mais na rodovia pelo torque melhor e um pouco a mais de potência. Tô indo meio de emoção, mas na carência de algo que me atenderia de boa a 400 atende bem, eu queria uma Himalayan 452 mas só vai aparecer pelo fim do ano e não sei as condições pra pegar na royal, na Bajaj até sem entrada liberam, preço salgado financiado mas pra alguns o preço da impaciência é essa. A 250 não é uma ma idéia depende de avaliar o consumo e tudo mais

[@maismotoca]

🙌🏼🙏🏼

[@felipecanhoto657]

Tô na dúvida entre a dominar 160 e a dominar 200 como primeira moto. Usar só pra ir pro trabalho, academia e lazer final de semana com garupa. Alguma sugestão, galera?

[@EdsonOliveira-rs5yr]

A 200 ou a 250 e mais interessante pra você

[@adilsonjosedematos6610]

D160 e muito top. 17,000 mil preço de factor 150

[@sevenfoud22]

Pela diferença de preço e o plus garupa recomendo a d200. A manutenção dela e pouca coisa mais cara como pneus, pastilhas e afins, e vc terá um pouco mais de motor caso precise pegar uma rodovia. A d160 seria uma escolha pouco inteligente. Tmj

[@felipecanhoto657]

Valeu, rapazeada tmj

[@maismotoca]

Entre essas duas, com garupa, D200

[@alexandrogocalves8798]

Eu rodo 70 km por dia to em dúvida da 200 para 250

[@ranielclash3036]

D250 é mais ergonômica. Se tornando mais confortável.

[@sevenfoud22]

Fato

[@maismotoca]

@@ranielclash3036 Bem pontuado mano. Já vi alguns proprietários falando sobre essa diferença e o canal do Rick do Paponamoto também.

[@kinjo1447]

Pretendo pegar uma moto ano que vem, nessa proposta também. Ir e voltar ao trabalho e ocupações diversas do dia a dia. Fico pensando em uma dominar (provavelmente a 200 pelo peso), uma RE hunter ou em uma nmax. Por mais que quisesse uma dessas outras pela beleza e potência, tudo que consigo ver é que a melhor compra (com uma diferença até considerável) seria a nmax mesmo. Mais ágil com o vva, cvt, porta objetos sob o banco, mais econômica e mais leve. Mas ano que vem decido de vez 😂 E também seguia o Bira justamente pelas opções que ele escolheu.

[@maismotoca]

Boa irmão. Até la vc tem tempo de ir comparando. Pra este cenário, todas essas motos que você citou atende🙌🏼🙏🏼

[@knbas]

O vendedor quer vender a mais cara...entram tantas coisas a mais nessa conta.

[@maismotoca]

Vdd 🙌🏼🙏🏼

[@ndremattos]

Se ele é de Santos SP nem compraria uma Bajaj, sem concessionárias na região, vai ter dor de cabeça.

[@maismotoca]

Show! É um ponto a ser avaliado, mas não vejo esse fato dele morar em Santos/SP como único impeditivo. A Bajaj Marello fica à 80km aproximadamente de Santos. Analisando aqui na grande Curitiba, tem proprietários que moram a 100km - 150km da brava bajaj e conseguem se programar pra levar a moto e fazer as revisões. Aqui a Brava da um suporte show pra quem mora nessas distâncias. Mas qualidade do pós venda é um ponto a colocar na balança pois isso muda de loja pra loja. Obrigado por compartilhar sua opnião!🙌🙏

[@ndremattos]

@@maismotoca Eu compraria uma Bajaj se tivesse concessionária aqui em Santos ou nas cidades vizinhas, mas na minha opinão 80km de distância para fazer revisões, levar por algum motivo de garantia, é um perrengue e dor de cabeça, haja tempo e saco rsrs. Um grande abraço e continue fazendo ótimos vídeos, Deus abençoe.

[@arzulestiva9433]

Eu sou de P.Grande vizinho de Santos é em breve vão inaugurar uma loja Bajaj tbm só estou aguardando a inauguração p estar comprando a minha Dominar 250 que vai me atender muito bem. ​@@maismotoca

[@anderson7825]

@ndremattos bom dia. Em Santos tem sim uma Marello motos.

[@anderson7825]

@@ndremattos Bom dia tem em Santos uma loja da Marello e sabado vai inaugurar a Bajaj. maps.app.goo.gl/NZjQuxNsm3cJL7zQA

[@ton9985]

rapaziada, pra quem, tem ai a dominar 250, me tira uma duvida; 1;86 de altura fica esquisito encima da moto?

[@maismotoca]

A moto é robusta, mas o banco não é alto. Sugiro vc fazer o teste ride pra ver se a posição de pilotagem não fica ruim pra suas pernas.

[@mayconkenedy7166]

essa tela grandona ai é um celular ?

[@maismotoca]

Opa blz? Não. É uma DJI Osmo Action 3 mercadolivre.com/sec/1WC4ngW (Loja oficial) mercadolivre.com/sec/1LFjLd6 (Vendedor em que comprei)

[@mundodobob]

Andei na D400 de um amigo. Que decepção A moto pesa demais, parece uma bandit 650. 40cv que parecem 25cv, achei bem amarrada. Se a 250 tem o peso da 400, deve ser bem manca.

[@maismotoca]

🙌🙏