DOMINAR 400 UG VS MT 25 | DEV YARIŞ | SONUCA İNANAMADIK | HEYRİDERS GURURLA SUNAR..

  Рет қаралды 82,126

TeraPist Motovlog

TeraPist Motovlog

2 жыл бұрын

Herkese merhaba dostlar bajaj domınar 400 ug vs yamaha mt 25 yaptık yine terapist motovlog farkı ile türkiyede tek umarım begenirsiniz abone olmayı unutmayalım lütfen büyümemize yardımcı olursanız seviniriz..
önerilen kanal : / heyriders

Пікірлер: 519
@GhostRider-co2ht
@GhostRider-co2ht 2 жыл бұрын
Abi Çok Faydalı bi video olmuş Mt25 le Dominar arasında kalmıştım bu videoyu izledikten sonra R25 Almaya karar verdim
@yasinim88
@yasinim88 2 жыл бұрын
hahaha çok iyi yaa
@brokentaso1007
@brokentaso1007 2 жыл бұрын
R25 deler 😁
@ahtapots
@ahtapots 2 жыл бұрын
Hdhxhshsjs
@mehmetalikeles6217
@mehmetalikeles6217 2 жыл бұрын
O nasıl oldu la alsodksmslld
@alioguzceren6695
@alioguzceren6695 2 жыл бұрын
Aynı ben amk hahahah
@oguzhant6880
@oguzhant6880 2 жыл бұрын
Tam aradigim videoydu 👍 bide konfor vs uzun yolda nasil olur bi o videoda gelseydi
@cetinbugratuncay6671
@cetinbugratuncay6671 2 жыл бұрын
Abi videoların çok eğlenceli geliyor bana böyle eğlenceli videolar atmayı devam et. İzlerken hem eğleniyor hem de eğlenceli oluyor....
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Bizde çok eğleniyoruz kardeşim elimizden geldikçe devam edicez inşallah
@bertancent4813
@bertancent4813 2 жыл бұрын
eline ağzına sağlık abi.Çok iyi video. Tam olarak ikisinin arasında kalmıştım.İlaç gibi geldi bu video.
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
teşekkürler kardeşim abone olur like atarsanda bana ilaç olur :)
@emrecandemir4740
@emrecandemir4740 2 жыл бұрын
Çok kaliteli bir video olmuş tam da dominar 40 videosu, arıyordum
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
teşekkürler abone olur desteklersenız daha guzel projeler var aklımızda yavas yavas yapıcaz
@metomotovlog
@metomotovlog 2 жыл бұрын
Dominar "naked değildir" arkadaşlar bu yanlış bilgi nereden nasıl öğrenildi bilmiyorum ama herkes yanlış biliyor, dominar "sport cruiser" klasmanında bi motordur. Ve bu iki motoru kıyaslamak bu yüzden aslında çokta mantıklı ve doğru değildir. Biliyosunuzki cruiserlarda hız en son planda kalır öncelik tork dur ve kasa konforudur bu öncelikler ön planda tutularak sportif bir görsel ile beraber konforlu bir sele tasarımı birleştirilip üstüne bolca tork alabilecekleri tek veya v twin çift silindir koyup sport cruiser klasmanında olmanın hakkını verirler dominarda bunları 373cc lik tek silindirli motoru ile taşıyor zaten, naked lar ise daha agresif tasarımlardır ve kıyasla daha konforsuzdur ama daha yüksek devir çevirip son sürat hızları daha fazladır o yüzden de mt 25 de bu özellikleri taşıması için çift silindir üretilmiştir zaten. Bu yüzden bu iki motor kıyaslanmamalıdır, sele konforu bolca tork ile ani ivmelenmek ve gösterişli kasa diyosan sport cruiser dominar mantıklı, agresif hırçın tasarım nisbeten daha az konfor ama daha fazla devir ve haliyle getirisi olan hız istiyosan naked mt25 mantıklı, tamamen konforsuz tamamen karizmatik ve aerodinamik ama tamamen hız odaklı isen super sport r25 alıcaksın beklentine göre motor seçiceksin yani... İlla kapıştıralım yinede diyorsanız dominarın açık ara fazla olan torkundan dolayı usta bir şoför ile Kalkıştan 120 140km hız bandına kadar dominar geçer birde Virajlı veya dik rampalarda ani ataklarda uzamalarda mt yi de r25 i de dominar geçer, ama düz yolda 140km hızlara doğru mt 25 yüksek devir avantajından r25 ise hem yüksek devir hem aerodinamik rüzgar delme yapısından dolayı dominarı geçerlerler ama yinede öyle ahım şahım gözden kaybedecek kadar fark olmaz mt 25 le dominar arasında çünkü aerodinami mtde de dominardada yok rüzgarla boğuştuğundan çokta yürüyemezler, r25 güzel ve iyi bir fark oturtur aerodinamik yapısından dolayı.
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Hepsini okudum amaç iki motordan birini kötülemek değildi zaten sadece kiyasladik yani emek verdik beğendiyseniz teşekkürler 🙏😊 abone olmayı unutmayın 😊🙏
@zafermaras338
@zafermaras338 2 жыл бұрын
Kardeşim on numara 5 yıldız bi yorum yapmışsın vidoyla birlikte çok uyumlu olmuş senin agzına videoyu çekenlerin eline sağlık saygılar.
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
@@zafermaras338 teşekkürler kardeşim abone olmayı unutmayın 😊🙏
@emreyldz755
@emreyldz755 2 жыл бұрын
Dominar 400 ug süpeeeerrr
@Ramiz992
@Ramiz992 4 ай бұрын
​@@TeraPistMotovlogPulsar ns200 mü geçer mt25 mi ?
@Motorcycleandthecolorsoflife
@Motorcycleandthecolorsoflife 6 ай бұрын
Teşekkürler, muhteşemsiniz.
@ab206
@ab206 10 ай бұрын
teşekkürler.. emeğinize sağlık..
@bahadrakcay1246
@bahadrakcay1246 2 жыл бұрын
Yine çok güzel videolardan birtanesi olmuş dominar güzel motor ama çok ağır öteki zaten kalite tekerine taş değmesin
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Teşekkürler bahadır 😊🙏
@metehanbalabann
@metehanbalabann 2 жыл бұрын
Emeğinize sağlık güzel video olmuş.
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
teşekkür ederim
@Mandolorian.
@Mandolorian. 10 ай бұрын
Dominar 400 ün, yüksek devirlerde motoru sıfır dahi alsak üst devirlerde muazzam bir titreşim olduğunu söylüyor herkes vee hele bir kaç videoda gördüm, titreşimden dolayı motorun heryerinde vidalar düşme seviyesine kadar gevşemiş tankır tunkur sallanıyor, komple tüm vidaların sökülüp loctite ile tekrar sıkılması gerek.
@kblycndn2579
@kblycndn2579 Жыл бұрын
Bu motor ankaraya getirmişler… onlardan da ben aldim bu motor bende :)) umarim beni üzmeden hayatimiza devam ederiz bu arkadaş ile :))
@barsazman3504
@barsazman3504 2 жыл бұрын
Ben neredeyse 1.5 yıldır dominar400 ug kullanıcısıyım. Net olarak söyleyebilirim ki buradaki dominar biraz sağır. Birçok mt25 ile 0-100 ve 100-150 aralıklarında yarıştım. Bu dediğim iki aralıkta da dominar alıyor ve birçok mt25 ile bunu denedim. 150 den sonra ben 160 lı km lere çıktığım zaman geçmeye başlıyor ki bu cc lerde motosikletler için 160 dan sonra geçebilmesinin de pek bir anlamı kalmıyor. Topspeed olarak da çok ciddi bir fark yok. Dominar 182 mt25 de 188. Fakat dominar da şunu gözlemledim, iyi rodaj yapılamamış dominarlarda(rodaj her motorda çok önemli tabi) 176 yı geçemiyor ve 176 ya da çok zor çıkıyor. Birçok kullanıcı ben 182 yi göremedim demişti. Benim motorum 170 e kadar gayet rahat çıkıyor. Bu videoyu izleyen arkadaşlar petformans olarak yanılgıya düşmesinler diye bu yorumu yaptım.
@aygunkarakaya2949
@aygunkarakaya2949 2 жыл бұрын
Bencede biraz sağır kalmış veya bakımsız bir dominar
@barsazman3504
@barsazman3504 2 жыл бұрын
@@aygunkarakaya2949 baya sağır. Onun 130 kusurları gördüğünde ben 150 yi görmüş oluyorum. Hem dorajı iyi yapılmamış hem de devirli kullanılmamış. Sürücü de vites atmak için çok bekliyor. Maksimum torku 6500 devirde veriyor, maksimum beygiri de 8500. Makine zaten 9750 devir çeviriyor. Son deviri beklemesine gerek yok, 9000 e geldiği zaman atsa yüksek hıza da daha rahat çıkacak.
@zemheri8938
@zemheri8938 2 жыл бұрын
Rodajı naısl yaptın nelere dikkat ettin
@barsazman3504
@barsazman3504 2 жыл бұрын
@@zemheri8938 kullanım kitapçığında belirli kilometreler aralığında vitesi hangi hızlarda atman gerektiği yazıyor ve km ilerledikçe bu aralıklar değişiyor. En başta kullanım kılavuzuna uydum. Rodaj biteseye kadar hiç şehirdışına çıkmadım, sadece şehiriçi. Şehiriçi kullanımında da olabildiğince sık vites değiştirip sürekli devir ile oynadım. Yokuş aşağı ve yokuş yukarı giderken de motorun düz yolda olduğundan daha hızlı devirlenmemesine dikkat ettim.
@zemheri8938
@zemheri8938 2 жыл бұрын
@@barsazman3504 teşekkür ederim yanıtınız için sağ olun Barış bey
@yasinozbek7180
@yasinozbek7180 2 жыл бұрын
Güzel olmuş elinize salik ama hocam dediği gibi acemi nedeni ise kalkış sırasında başlangıçta gaz devrini en az 4.5 bin bölümüne getirmek lazım kalkisda motora yuklenirsek kendini toparlaması 4.5 saniye yi bulur rakibinizse o ara gider ikiside devri bulduğunda çift silindir herzaman olmasada genellikle gecer
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
aynen öyle hocam ya ikisinin de eksileri artıları var tarz meselesi
@postcpr4969
@postcpr4969 2 жыл бұрын
baya iyi kıyaslama olmuş elinize sağlık
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Teşekkürler 👍😊
@hamdimavi9794
@hamdimavi9794 2 жыл бұрын
r25ci kardeşime helal olsun ya artçı ile 170 lere cıkmış r25 sahibi olarak gururlandım 🤣
@tunahanevran793
@tunahanevran793 2 жыл бұрын
Dominarın far üstündeki börü sticker çok hoşuma gitti hocamızın insta yada youtube kanalı varsa bi detaylı görmek isterdim
@adnanciler1389
@adnanciler1389 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık.
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog Жыл бұрын
Teşekkürler hocam 😊 ABONE olurmusun lütfen
@4teker656
@4teker656 3 ай бұрын
Arkadaşlar emeğinize sağlık çok güzel video olmuş ama benim 2023 model d400 ug motorum 2 kişi bile çok rahat bi şekilde 160 lara çıkabiliyo videodaki hocamızın d400 ü bana biraz hantal geldi.
@alimidilli25
@alimidilli25 2 жыл бұрын
Selam herkese videoda izlediğim domınar 160 üstü km lere çıkamıyor çok fazla. benim 6bin kmde olan domınarım 173km top speed gördüm. uzun yolda artçılı ve çantalı bir şekilde 167 gördüm "tabi bunlar anlık" . normal seyir hızlarım 130 160 arası diyelim. 160lara çıkmam bu kadar uzun da sürmüyor. bu izlediğim dominar baya bir sağır. ben de domınarı alırken ikisi arasında kaldım 1yıldır kullanıyorum ve pişman değilim. almak isteyenlere artçılı olarak gezeceklere tavsiye ederim. edit : izlediğimiz motor 175leri görmüş
@serhatkln
@serhatkln 7 ай бұрын
Bende dominar 400 ug kullandım bunun gibi değildi 160ı çok rahat gördüm
@nosecondprize1083
@nosecondprize1083 2 жыл бұрын
4:20 0-125 km hızlanmada 400 ug net daha hızlı. MT-25 deldi diyoruz ama bu noktayı kaçırmamak lazım:) Yamaha japon kalitesi ve top speedi ile 1-2 adım önde her zaman
@gamingsetup8677
@gamingsetup8677 24 күн бұрын
@@nosecondprize1083 bunun sebebi de d400 ün tek silindir olması kalkışta daha rahat ivmeleniyor ama sonrasında patates oluyor mt nin ilk devirlerdeki yüksek torku çift silindirle birleşince dehşet bi güç ortaya koyuyor
@aliiserin
@aliiserin 2 жыл бұрын
Dominar bikaç inceleme videoları var youtube ta 150ye kadar çok seri çıkan bi motor ama videodaki boğazı sıkılmış gibi çok yavaş hızlanıyo neden öyle acaba Bu arada videolarınız çok kaliteli eğlenceli ve kıyaslamalarınız şeffaf 🙏🏼
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Teşekkür ederim herhangi bir sorunu yok motorun merak etmeyin bakımı yaklaşmış sadece o kadar şeffaf olmaya çalışıyorum sonuçta ben bir marka temsilcisi değilim her motoru seviyorum abone olmayi unutmayın 😊🙏
@emreakca6618
@emreakca6618 2 жыл бұрын
Dostum içeriklerin güzel dominar binen arkadaş kapışırken dominarda kazık gibiydi mt binince yatıyor birde 4 yıldır mt kullanıyorum o mt iyi açılmamış rodajını yapamamışlar gayet belli
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
bende o konuda süphelenmiştim arkadaşıma verdım motoru 184 gördü motor şimdi benim boyum ve kilom fazla 106 kiloyum boyum 187 kalıplıyım extra motorumda 17 kilo agırlık var koruma demırlerı takozları falan bendeyken 170 i geçemiyor motor
@arth1r313
@arth1r313 Жыл бұрын
Elinize sağlık
@mustafaertugrul8529
@mustafaertugrul8529 2 жыл бұрын
Nk400 ve mt25 video gelsin 🥳
@sahinkara367
@sahinkara367 2 жыл бұрын
Oldukça başarılı video olmuş. Haftalardır kafamdaki soruları giderdi. Sadece titreşim hususuna da değinmemişsiniz. Keşke ona da değinseydiniz. Emeğimize sağlık. Teşekkür ederim 🙏🏻👏🏼
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
çok teşekkür ederim elimden geleni yapıyorum titreşim 2 sindede yok denilecek kadar az hocam çok yüksek devirlerde 2 sinde de az da olsa oluyor abone olmayı unutmayın 🙏
@Ramiz992
@Ramiz992 4 ай бұрын
​@@TeraPistMotovlogmt25 mi daha hızlı R25 mi Mt07 mi daha hızlı r6 mı Hayabusa mı hr2 mi Cevaplarınızı bekliyorum
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 4 ай бұрын
@@Ramiz992 r25 -h2-r6 bunlar daha daha hızlı
@Ramiz992
@Ramiz992 3 ай бұрын
@@TeraPistMotovlog hr2 koskoca hayabusayı geçebilir mi eminmisin
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 3 ай бұрын
@@Ramiz992 geçer
@jumperayar3593
@jumperayar3593 2 жыл бұрын
yol sağa eyimli olduğu için içten viraj alan aynı hızda bile fark atar. Burada tecrübe önemlidir çok geç vites geçtin :) Bu arada dominar naked değil "sport cruiser" bir motordur gezi motorudur diyebiliriz. Aynı yarış rampa yukarı yapılsaydı dominar nal toplatırdı. Video için teşekkürler.
@UTKUKAYIR
@UTKUKAYIR Жыл бұрын
Adamsin açıklama bu kadar net olabilirdi
@alperdirican3108
@alperdirican3108 8 ай бұрын
Dominar fanları ağlıyor 😢😃
@jumperayar3593
@jumperayar3593 8 ай бұрын
@@alperdirican3108 Hiçbir malın fanı değilim sonuçta hiçbiri yerli değil.
@turansimsek737
@turansimsek737 2 жыл бұрын
Bende Suzuki vstom 650 var 170 i geçmedim .gerekte yok . sonuçta ne kadar hızlı gidersen git aynı yere variyorsun. Belli bir süreden sonra konfor öne çıkıyor .bence herkesin kendi fizik yapısına göre motor seçmesi daha güvenli ve eğlenceli olur .
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Aynen öyle turan bey zaten videoda bahsettik bu konulardan mt25 i para üstüne para versen almayacak insanlar var konfora daha çok önem veren hızı 2.ci plana bırakan insanlar için bence dominar 400 daha iyi abone olursanız sevinirim 😊🙏
@nusret104
@nusret104 2 жыл бұрын
Dominar candır d250 kullanıyorum gidiş,konfor,yakıt ,heleki fiyatı bu piyasada müthiş.
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Aynen öyle DOMİNAR 400 yerine dominar 250 alınabilir mantıklı olur
@umitsav5531
@umitsav5531 2 жыл бұрын
Yeni kasaları gelmiyor ülkemizde yok ama bi nk400 vs de çekebilirsin:)
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
olabilir kaydettim dostum en kısa zamanda yapmaya çalışırım
@ozgurboral7678
@ozgurboral7678 2 жыл бұрын
Güzel bir karşılaştırma olmuş👏🏻
@ertugrulsert3003
@ertugrulsert3003 2 жыл бұрын
Bana göre bir motorun top speedinden ziyade, Ara hızlanmalarda ki performansı önemlidir. Sonuçta hangimiz 7/24 Red line geziyoruz..Trafikte en hızlı sıyrılan motor en başarılı motordur. Bu bakımdan Dominar bir tık önde. Alt ve orta devirleri Mt25 göre çok daha canlıdır. Mt25 ise Sadece üst devirlerde daha performanslıdır. Sonuç itibariyle Bu yarışın kazananı Mt değil Dominardır :) Ama şöylede bir gerçek var ki, bajaj hiç bir zaman bir japon motosiklet hissini yaşatmaz size. Çünkü aralarında ki kalite farkı tartışılmaz bir gerçektir.
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Şeffaf bir video yaptık beğendiğinize sevindim zaten sondaki incelemede dominarin artılarından bahsettik beğendiyseniz abone olmayı like atmayı unutmayın 🙏😊
@ahmetazman664
@ahmetazman664 Жыл бұрын
Dominar da sağa çekme probleminin sebebi solda ki etek koruma demirinin sökülüp de ülkemize giriş yapmasıdır... hindistanda fabrika çıkışı sol tarafta da kafese benzer demir vardır...tvs apachi lerde de bu örneği görebiliriz...ama kuralkan holding maliyeti düşürmek için ülkemize gelen motorların sol kafesini tajtırmadığı için motor çok hafif de olsa sağa çeker
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog Жыл бұрын
Katiliyorum size hocam o demir yuzunden motor sağa çekiyor
@cuneytgencer8904
@cuneytgencer8904 Жыл бұрын
sağa çekmesinin nedeni egzozun Euro uyumu için çok ağır olması.
@Leoonidze
@Leoonidze Жыл бұрын
Çift silindir hakkını veriyor
@barsylmaz6159
@barsylmaz6159 2 жыл бұрын
Dohc motor ile Sohc motor arasındaki fark yani üstten tek egzantrik veya çift egzantrik olması. Motora performans verebildiği gibi yakıt tüketimi tasarrufu da verebilir. Dohc sistemi motorun devir eğrisinde torku ayarlamayı daha mümkün ve düzgün kılar. Motoru ayarlayan mühendisler dohc sistemini performanstan ziyade daha çok yakıt tüketimini verimli hale getirmek için de kullanabilir. Oksijen benzin karışımını dohc sistemiyle tepe yaptırıp performansı da arttırabilir. Yani dominarı yakından incelemek lazım ben detay bilmiyorum fakat duyduğuma göre cidden az yakan bir motor. Aynı zamanda yük ile pek güç kaybetmiyor. Fakat bunların karşılığında size verdiği maksimum hız o kadar çok değil. Ben olsam şahsen beğeniyorsam hıza takmadan yeni dominarı tercih edebilirdim. Fakat kalite ve şu her yerde lafı edilen elleri bırakınca sağa çekme durumu yüzünden insanlar şüpheyle yaklaşıyor. Bu arada not olarak sağa çekme konusunda bir yerde gördüm. Hindistanda motorlarda sol arkada zincirin ön tarafında bir demir varmış. Orada kadınlar arkaya yan bindiği için ayaklarını sol tarafa atıyorlarmış. Etekleri zincire takılmasın diye sol tarafta bir demirle geliyormuş. Sanırım dengeyi ona göre ayarlamışlar. Yurtdışına satarken o demir olmadan satınca motorun dengesinde hafif bir sapma olup hafifçe sağa çekebiliyormuş
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler doch ve soch motor teknolojisine hakimim teknik detaylara girersem video bitmez diye şeffaf bir şekilde kullanıcı yorumlarında ve ufak detaylara girdik hocam videonun tamamını izlediyseniz zaten sondaki incelemede genel bi bahsediyoruz abone olmayı unutmayın 😊🙏
@barsylmaz6159
@barsylmaz6159 2 жыл бұрын
@@TeraPistMotovlog aboneyim zaten :D Sen hakimsin belli de benim gibi izleyen arkadaşlardan kafasında soru kaldıysa diye yazdım yardım amaçlı tamamen 👍videolar çok iyi, seri seri atmaya devam edersin umarım. Başarılar.
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
@@barsylmaz6159 elimden geleni yapmaya çalışıyoruz ama riskli işler emanet motor sürüyoruz motorumu veriyorum kullanması için çoğu kişi kabul etmiyor bu iş gerçekten zor ikisini yan yana koymayı herkes kabul ediyor ama yarış olayı başka oluyor 😊🙏
@barsazman3504
@barsazman3504 2 жыл бұрын
Euro emisyonlarından dolayı çoğu motosikletin egzozu eskisine nazaran daha büyük ve ağır. Daha büyük olmasa bile ağır artık. Bu yüzden sağa çekme problemi birçok motorda olabiliyor. 100oktan TV de bunun açıklaması var. Africa twin de dahi sağa çekme var malesef ve daha birçok yeni motorda.
@furkangunbay6005
@furkangunbay6005 2 жыл бұрын
Kardeşim dominar 400UG de doch motor var bilgin olsun
@kratchh6146
@kratchh6146 Жыл бұрын
ninja 250sl kullanıyorum 6. vitesteki hızlanmam dominarın 4. vitesinden daha seri. 40 beygir olduğuna emin miyiz bu motorun ?
@motokingcorlu6418
@motokingcorlu6418 2 жыл бұрын
9:39 geyiriyorsun knka😂 kulaklıkla dinledim 😂
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Kardeşim ben orayı kesmiştim ya 🤣
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Kardeşim ben orayı kesmiştim ya 🤣
@motokingcorlu6418
@motokingcorlu6418 2 жыл бұрын
@@TeraPistMotovlog valla kesmemişsin kulagıma fısıldadın😂😂😂
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
@@motokingcorlu6418 🤣🤣🤣
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Abone olmayı unutmayın kanalı büyütelim desteklerinizle 🙏❤️
@Yamanf250
@Yamanf250 Жыл бұрын
Burda önemli olan dominarin 2000 km den önce mi sonra mı denenmiş olması çünkü kesiciye erken giriyor iki binden önce
@tahasoylu6244
@tahasoylu6244 2 жыл бұрын
Aslında mt ve r25 serileri 300 cc ülkemizdeki vergilerden dolayı yamaha kılıfına uydurup satıyor o yüzden en güçlü 250 lilik oluyor dominar dah tok motorsiklet fakat yamaha mt ve r3 serileri efsane.
@flyworlds
@flyworlds 2 жыл бұрын
Guzel karşılastirma olmus oturus konfor tork yakit ses olarak tabiki 400 tercihim
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Herkesin tercihleri farklıdır herşey hız değildir videoda belirttik zaten anlamayan insanlar sürekli yorumlarda dominarin hızından bahsetmiş halbuki biz sadece hızından bahsetmedik 👍
@flyworlds
@flyworlds 2 жыл бұрын
@@TeraPistMotovlog konusan arkadaslar muhtemelen cg ye biniyorlar mt25i bir hafta kullansinlar konfor ses yakit bakimindan ekside olduğunu anlarlar karsilastirmak bile mantiksiz aslinda dominar 10bin devir çeviriyor mt 14500 biri cift biri tek biri naked biri sport tourer 1200cc harleyin s1000rr i gecmeside lazim onlarin kafaya göre
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
@@flyworlds aynen öyle düşünüyor lar ya dominara binecek olan adama sen para bile versen Mt25 almaz bunu videoda bile söyledik hocamız alamaz mıydı mt25 parasımı yok ya millet saçma sapan konuşuyor işte biz bu 2 motor arasında kalanlar için yaptık ben eşimi bindiremiyorum mt25 in arkasına çok dik kalıyor olmuyor abi kendiside korkuyor zaten ama dominarin artcisi inanilmaz rahat yani
@tuncersaha6670
@tuncersaha6670 2 жыл бұрын
Keşke her KZbinr öğretmen olsa diksiyonu olsun cümle kuruculugu olsun çok iyi hocamızla video İsteriz
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Hocamız çok değerli bir insan elbette videolar gelecek arkadaşlar merak etmeyin 😊👍
@motoelf9068
@motoelf9068 2 жыл бұрын
Yamaha bu motoru çift silindirli yaptığı için motor 10-0 önde be MT-25 deli birşey. Tabi üretim amaçları farklı Dominar daha fazla yakit tasarrufu, konfor ve uzun yol için üretilmiş. MT öyle değil ama 😂
@mertsunar5390
@mertsunar5390 2 жыл бұрын
3. den sonra artık tutamadım ya harika PUUU KARA KÖPEK
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Teşekkürler kardeşim 😊
@nedimcandiker1907
@nedimcandiker1907 2 жыл бұрын
Hocam selamlar dominarda 4 lü sinyal lambası yok diye biliyorum sonradan montaj mı yaptırdınız yoksa ben mi yanlış biliyorum
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Sonradan takılmış 👍 abone olmayı unutmayın 😊🙏
@kendimizogreniyoruz464
@kendimizogreniyoruz464 2 жыл бұрын
Usta dominar acılmamış gibi geldi fakat uzun yolda geçemicegi gerçekti zaten. Şehir içi atik bi makine
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
olabilir hocam fazla zorlamamıştır motorunu zaten biz eglence amaclı vıdeolar yapıyoruz degerler degişebilir
@doganyldz269
@doganyldz269 2 жыл бұрын
Dominar 400 ug kullanıcısıyım bu denemeyi yaptık motorlarıda değişip denedik yine değişmedi sonuç motorum şuan 6.000 küsür km de dominarın çok sağır olduğu kanaatindeyim çünkü yetişemiyordu mt 25. şuan mt 25 kullanan arkadaşım 07 geçti.bu ikisi arasında yine bir seçim yapıcak olsam kesinlikle yine dominarı seçerdim
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Değerler değişebilir tabikide şimdi motorda hiç bir sorun yok yani sağırlık konusuna da gelince olabilir katılıyorum başka bir dominar 400 bulursam birde onunla yapicam söz 👍😊
@cuneyttaskopru5759
@cuneyttaskopru5759 2 жыл бұрын
Selamlar Dominar 400 ug alacak biri olarak neredeyse makinenin tüm inceleme videolarını inceledim. Hatta bir youtuberin discordunda herkesin aynı sağa çekme sıkıntısı yaşadığını gördüm. fakat birkaç arkadaş, lastikleri değiştirdiğinde o problemin ortadan kalktığını söyledi. Ayrıca hocama tavsiyemdir orjinal lastikler çok kötü acil değiştirsin.
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
merhaba a.selam hocam şimdi kanalda domınar 250 inceleme yaptık 2022 model orda biraz bahsettım bu konudan musait olunca onada bır bakın derım lastıkler evet kotu ama motor genel ıtıbarı ıle guzel alınabılır tavsıye ederım
@cuneyttaskopru5759
@cuneyttaskopru5759 2 жыл бұрын
@@TeraPistMotovlog Motor almadan önce, sizin gibi kılavuzlarını bize motor seçimi yapma konusunda yardımı çok yüksek. Bunun için size teşekkürler. Umarım kanal olarak çok daha iyi yerlere gelirsiniz. 👍🏻
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
@@cuneyttaskopru5759 Allah razı olsun hocam elimden geldiği kadar yardımcı olmaya çalışıyorum 👍😊
@obulut3126
@obulut3126 2 жыл бұрын
Sağa çekme varsa da Euro 4 uyumlarından ötürü egzozun yarattığı ağırlıktandır. Normal bir durum.
@mehmetbalon5892
@mehmetbalon5892 2 жыл бұрын
Selamlar aha adamın gafası yanıyor galiba., :)
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Mehmet abi yanıyor du zor söndürdük 🤣🤣
@ahmetbeklevic6576
@ahmetbeklevic6576 2 жыл бұрын
Güzel bir video olmus kask kamera marka model nedir
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Teşekkür ederim go pro 7 black 👍😊
@ahmetbeklevic6576
@ahmetbeklevic6576 2 жыл бұрын
Titresim cok varmi domıde
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
@@ahmetbeklevic6576 hiç yok desem yeridir ama yüksek hızlarda elcikler de biraz titreme oluyor ayaklarda hiç yok 👍😊 bu arada kanala son video attım dominar 250 d inceleme bi onada bakın derim abone olup like atarsanız sevinirim 😊🙏
@dessert_wzrd4435
@dessert_wzrd4435 2 жыл бұрын
Ben beğendim videonuzu. Yorumlarında bir çoğunu okudum. Benim bir iki sorum olacak naçizane ? Mt25 mi Dominar 400mü? 1.) seri kalkış? 2.) seri hızlanma? 3.) şehir içinde atiklik? 4.) hız adrenalin ? 5.) top speed?
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Aslında bu soruların cevaplarını videoda verdik ama ben gene soyliyeyim uzun turlara çıkmak şehir dışına sürekli gitmek isterseniz DOMİNAR 400 sizin için daha konforlu ve rahat olacaktır ama sehir içi arada birde şehir dışına çıkarım diyorsanız mt25 hem spor görünümü hızı yüksek devir çevirmesi 2 silindirli olması ve gerçek bir naked olarak öneririm
@dessert_wzrd4435
@dessert_wzrd4435 2 жыл бұрын
@@TeraPistMotovlog teşekkürler.
@beytullahdemirbas5085
@beytullahdemirbas5085 3 ай бұрын
Bende dominar 400 aldim 2023 model ne saga cekme var nede boyle yavas kalkma suan rodajda 500 km de yinede basıyorum çok kısa surede 150 görüyorum bunu izledim canm skıldı cok sağır kalmış bu motor yada arızası vardır dominar alacaklara tavsiyem alın çok sağlam motor ve şase
@ahmetfarukoruc7084
@ahmetfarukoruc7084 2 жыл бұрын
Hız testlerinden sonra bide bide fren testi de yapsan müq olur brom
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
emanet motor ile allah korusun kayar falan gerek yok bence bunlar bile riskli şeyler
@ahmetfarukoruc7084
@ahmetfarukoruc7084 2 жыл бұрын
@@TeraPistMotovlog Abs Li ya genelde bişi olmaz yaa🥺🥺🥺
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
@@ahmetfarukoruc7084 bizde olur biz şanssız insanlarız 😔
@ahmetfarukoruc7084
@ahmetfarukoruc7084 2 жыл бұрын
@@TeraPistMotovlog Allah bahtını güzel etsin kanki 🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺
@onurarc5152
@onurarc5152 Жыл бұрын
Güzel video yalnız dominar öyle kullanılmaz çok geç vites atıyorsunuz motor boşa bağırıyor :) MT 25i bağırtırsan gider devirli makina dominarsa tam tersi ;)
@cebisingen4686
@cebisingen4686 2 жыл бұрын
Arkadaşlar tüm yorumları okudum hrkes düz alanda kıyazlıyor yokuşta deneyin rampada deneyin aradaki farkı görün dominar 2 kişi mt25 yada r25 tek kişi olsun aradaki farkı görün diyeceğim o kidominar 400ug tercihimdir.Domala domala gitmektense dik oturarak gitmeyi tercih ederim. saygılar!!!!
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
👍
@Ramiz992
@Ramiz992 4 ай бұрын
​@@TeraPistMotovlogR25 mi MT25 mi daha hızlı
@Kaann93
@Kaann93 2 жыл бұрын
Valla bir - iki husus var. 400cc olunca bu her turlu deler kafasına giriyor bizim millet ve hep bir son hız arayışı var. İstediği kadar geçsin Dominar 400ug hem teknolojik olarak iyi hemde donanım olarak iyi yani yan yana koyup ön takımları bir kıyaslayın isterseniz. Kaldı ki motosiklette onemli olan en son kac yaptığı değil o hıza ne kadar hızlı cıkabiliyor o onemli. özellikle ara hızlanmalarda, sollamalarda ve kacıslarda 400ug gayet başarılı (zaten bunu videonun basında mt25 in ne kadar sonradan yetiştiğini görüp anlayabilirsiniz) alt devir torku onemli hem motor sağlığı için hemde yakıt tasarufu için. Son olarak şunu söylim genç kardeşlerim r25 mt25 sevdasından vazgecmesin çünkü onlar farklı bir kafa yasıyor.Bu tip arkadaslar en ufak sıkıntıda bajaj işte hint işte demeye başlayıp bilgi kirliliği yapıyor (sanki r25ler japonyada toplanıyor, sanki jantinda made in china yazmıyor). Yalnız amca hakkatten senin dominar bi tık hantal zincir mi gevsek dişli mi bitik bilemedim ama benim makina cok daha iyi yürüyor. (yine de golf tokatlayamıyoruz tabi :D )
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
😊👍 abone olmayı unutmayın 🙏 dediklerinize katılıyorum hocam çok doğru
@hzkaan8703
@hzkaan8703 10 ай бұрын
Hocam bende 2023 d400 var scirocconun içinden geçiyorum 200 hp arabalarla yarışırım
@Kaann93
@Kaann93 10 ай бұрын
@@hzkaan8703 Ben yeni transalp aldim ama dominarimda duruyor yani videodakinden iyi gittigi kesin
@Ramiz992
@Ramiz992 3 ай бұрын
Boş yapma mt25 deldi geçti
@beyoaydn5938
@beyoaydn5938 2 жыл бұрын
Pulzsar 200 rs ile yamaha r 25 karşılaştırma videosu çekebilirmisin
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Pulsar rs200 ile cfmoto 250 sr karşılaştırma cektim onu bi izle istersen kanalda var
@hakanavunc9793
@hakanavunc9793 Жыл бұрын
Hocam egzos farkı var ama birinde enjeksiyon lu egzos var diğerinde akropovic var zaten motor rahat hava alamadığı için gitmez bendede var dominar gayet memnunum
@yusufcankel7750
@yusufcankel7750 7 ай бұрын
Bu mt'nin rodajı harbi çok sağlam yapılmış motor yağ gibi akıyo
@cetinbugratuncay6671
@cetinbugratuncay6671 2 жыл бұрын
Abi bu saatten sonra akaryakıt zamından sonra yürümeye devam etmeyi düşündüm arabayı evin önünde süs eşyası veya biblo eşyası gibi durmaya layık kıldık babamla birlikte (çok aşırı yağmur veya soğukta kullanmak şartı koydu) . Motor sevdamız vardı en kötü cf 150 nk alırım diye kararlaştırmıştım o fikirdende vazgeçtim hadi aldım benzin nasıl alacağım onuda bilmiyorum. Kısacası hayal etmeye devam kee... 😔
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Kardeşim zaten ben Motovlog işine girdim ya herşey ters gidecek yani benzin fiyatları inanilmaz pahalı motorları yan yana koyup birşey anlatsam da izlenir ama böyle daha eğlenceli oluyor bu gidişle yapamıya bilirim artık 20 lira nedir litresi hiç anlamadım yakinda bir video gelecek izlersin 👍
@littlegiant8502
@littlegiant8502 4 ай бұрын
Merhabalar öncelikle benimde bir dominar 400 um var ve ben mt 25 olsun r25 olsun kafaya kafaya gidiyorum (63kg) cok cok uzun surerse r25 geciyor mt25 kafa kafaya ama bu dominar baya bir hantal ve yavas ben bizzat 188 görmüşlüğüm vardir ve mt 25 ile kafa kafaya gittim rodajla alakali diye dusunuyorum yinede emeğinize saglik hocam🙏 bu arada motorumda her hangi bir oynama yazilim vs yok
@memettesitcelikten3821
@memettesitcelikten3821 2 жыл бұрын
Merhaba iyi suruşler bit Biri tek biri çift silindir nasıl olacak bu adil mi gerçi biri 400 diğer 250 cc
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
🤣🤣 işin içinden çıkamıyor insan Değilmi hocam 👍 Abone olmayı unutmayın 🙏
@furkangumus2634
@furkangumus2634 2 жыл бұрын
Abi merhaba çok feydalı video olmuş yeni denk geldim r25 mt25 dominar400 arasında gidiyordum 2012 r6 aldım teşekkürler.
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
kardeşim çok zorlanmadın mı ya r6 yı seçerken benden yardım isteseydin 👍
@Sipahi58
@Sipahi58 2 жыл бұрын
bizde denedik150 km kadar dominar alıyor düzde ama rampa yukarı kesinlikle dominar ezip geçiyor yalnız şöyle bir durum var dominar sürat odaklı bi motor değil rahat uzun yol amaçlı üretilmiş
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Yani bizde anlattık herşey hız degil ergonomi tarz rahatlık hepsine baktık hocam konuştuk yani hepsini
@huseyinozdemir2722
@huseyinozdemir2722 2 жыл бұрын
Bide cb500f ile kaldrın reisi bakalım ne olucak 😂👍
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
mt07 var artık kaldiririz 😉 Abone olmayı unutmayın 🙏 yeni videolara da bakın baya eğlenceli 😊
@ahtapots
@ahtapots 2 жыл бұрын
Bence sürücü ve motorun açıklığı önemli ikiside tapa gaz 160 civarı zaten fakat benim düşüncem vites geçiş zamanlamalarini iyi yapmadınız dominar da aşırı farkediliyor.. sürücü önemli
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
hocam kilo rüzgar boy herşey farkediyor biz profesyonel sürücüler degiliz ama yinede mt25 i geçemez domınar
@emre.07
@emre.07 2 жыл бұрын
Yamahaya para yetmiyor fiyatlar malum, bajaj ns200 nasıldır d250 ile arada ort 10 K fiyat farkı var ama d250 aşırı ağır gibi arada 35 kg fark var sizce bu modeller alınır mı önerilerinizi bekliyorum teşekkürler
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Merhabalar dominar 250 2022 model tanıtımı yaptım kanalda var bi izle istersen 👍😊
@emre.07
@emre.07 2 жыл бұрын
Onuda izledim hatta en başta onu izledim hocam yeni başlayacam sizin gibi kullanıcıların tecrübe ve önerileri daha önemli olduğundan sormak istedim.
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
@@emre.07 pulsar ns200 yerine dominar 250 almak çok daha mantıklı 👍😊
@emreyldz755
@emreyldz755 2 жыл бұрын
DOMİNAR 400 UG Yi asla değişmem Mt 25 e asla DOMİNAR CANDIR BEYLER 2021. Modeli çoook iyii
@selimozen9346
@selimozen9346 2 жыл бұрын
Nedense herkes saplama derdinde.. Bakın mt serileri gerçekten uzar gider, fakat ne kadar böyle video izlediysem hep top speed. Kimse viraj performansından frenlemesinden vs bahsetmiyor. Ve eminimki ikisininde üzerinde aynı kalitede lastik olsun, mt 25 dominar ın girdiği virajlara giremez.
@xxosnxx55
@xxosnxx55 Жыл бұрын
Giremez kral 😂😂
@umitcengiz8657
@umitcengiz8657 2 жыл бұрын
duke 390 vs mt25 bekliyoruz kral
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
duke 390 arıyorum bulursam neden olmasın
@umitcengiz8657
@umitcengiz8657 2 жыл бұрын
KZbinde buna ait hic video yok kral yaparsan cok mutlu olrz
@ahmetnuriyardm3447
@ahmetnuriyardm3447 2 жыл бұрын
1 yıldır dominar ug kullanıcısıyım ve burdaki dominar tam anlamıyla açılmamış net anladım. İkiside çok güzel motor ama alt devirde şehir içinde ucmak kacmak isteyenler dominar kesinlikle üzmez. Ama uzun yolda üst devir sevenler kesinlikle mt yada r25 almalı
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Dominar açılmamış olabilir ama yapacak birşey yoktu yani benim motorumda tam anlamıyla açılmış degildi birisi 5 bin birisi 6.500 km de idi adaletsizlikte yoktu 👍
@zemheri8938
@zemheri8938 2 жыл бұрын
Nasıl açılır dominar?
@ahmetnuriyardm3447
@ahmetnuriyardm3447 2 жыл бұрын
@@zemheri8938 Sıfır aldıysan 500 km ye kadar 60 km hızı geçmeden devamlı vites değiştirerek kullanıcaksın. 500 ile 2000 km arasında 75 i geçmeden devamlı vites degiştirerek kullanıcaksın. 2000 km den 2100 km ye kadar 6 bin devire kadar çıkıcaksın vites degiştiriceksin. 2100 km den 2200 km ye kadar 7 devire kadar çıkıcaksın vites değiştiriceksin ve bu şekilde her 100 km de bir devir yükseltip en son 10500 devire kadar geliceksin. Buraya kadar yaptıklarımız motor hem sağlıklı hemde perfommanslı olsun diyeydi başka yapmaya gerek yok. Ve ondan sonra her vitesi kesiciye sokacaksın ve böylelikle motorun hem sağlıklı bşr rodaj geçirmiş olacak hemde motorun dierlerine göre daha iyi uzayacak. Ve bu motoru bir kez açtım tamam yeter diye bişey yok ayda bir yada iki kez otobana çıkıp dediklerimi yapmak gerek.
@ahmetfarukoruc7084
@ahmetfarukoruc7084 2 жыл бұрын
Duke 390 nasıl olur acabaaaa oda güsel gidiyorrrr
@alaaddinustun
@alaaddinustun 2 жыл бұрын
Dominar 400 40 beygir amma velakin, tek silindir yani alt devirlerde çok daha iyi olur fakat mt25 çift silindir olduğu üçün yüksek devirlerde çift silindirin ateşleme hızı ve devir sayısından kaynaklı olarak geçecektir.
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Aynen öyle Alaaddin videoda bahsettik ama yorumlar pek iç açıcı değil 😊
@alaaddinustun
@alaaddinustun 2 жыл бұрын
@@TeraPistMotovlog Yorum yapılıyor olması önemli o nokta da, iyi veya kötü olması değil yorumların :D
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
@@alaaddinustun kanka küfür edenler var ne biçim onları kaldırdım 🤣🤣
@alaaddinustun
@alaaddinustun 2 жыл бұрын
@@TeraPistMotovlog Birde şöyle bişi var onu da ekliyim aklıma gelmişken, H2-R 998 cc ama (310 HP) Honda CBR 999 cc ama (181 HP) şimdi cc 250-400 karşılaştırılmış ama cc beygir demek değildir veya top speed olarak cc yüksek olan daha hızlı gider diye bir kavram yok zaten toplumda bizim herkes cc yüksekse o daha hızlıdır kafasında ama maalesef, teknoloji ve silindir farkları hacimleri bütün endex önemli ağırlık vs...
@alaaddinustun
@alaaddinustun 2 жыл бұрын
@@TeraPistMotovlog Ya olabilir kelime haznesi yoktur beyinde bağlantı sorunları vardır :D Küfür edenleri kaldırmak yerine ss al bir adet avukat ile görüş o halletsin hem duruşmadan para alır bedava işini yapar hem para kazanırsın biraz mantıklı ol sende :D
@AhmetKaya-zx7dr
@AhmetKaya-zx7dr 2 жыл бұрын
Selamün aleyküm hocam birde nk400 mt25 denemesi yapabilirsen çok sevinirim. Bende nk400 var ama etrafımda mt25i olan arkadaşım yok😁
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Nk400 bulursam tabikide yaparım hocam havalar biraz kötü yağmurlu bu aralar ilk fırsatta yaparım siz takipte kalın
@furkangunbay6005
@furkangunbay6005 2 жыл бұрын
Kanka nk400 alayına gidiyor, şuan domınar 400um var daha önce mt25 vardı grupta nk400 vardı denıyorduk nk400 önde
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
@@furkangunbay6005 yakında deniycez bakalım kim delecek 🤣
@furkangunbay6005
@furkangunbay6005 2 жыл бұрын
@@TeraPistMotovlog bayır assa uzun yolda mt25 gecıyor onuda ama düzde nk gidiyor nk 184 falan kesıyor sanırım ben mt25 le 182 yaptım daha 1 k küsür devir vardı bayır assagı mt baya uzuyor
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
@@furkangunbay6005 deneyince ogrenicez hocam gecilip gecilmemek sorun değil bizim için video olsun amaç o artık izleyenler karar verir biz eglencesine takılıyoruz bir motorun diger motora geçilmesi o motorun kötü olduğu anlamına gelmez ki 👍😊
@muhammedacar8770
@muhammedacar8770 2 жыл бұрын
Kral birşey sorucam ben artçılı olarak gezen bir insanim gezen derken genelde uzun yol çok motorum oldu mt 25 dahil lakin MT 25 te artcimin sırtı ağrıyordu resmen tek kişi iyi lakin 2 kişi olunca rezil ediyordu dominar bu uzun yol gezi konusunda dayanıklı ve konforlumudur titreme olayı nasıldır çok sorun çıkarır mı hız olayı çokta önemli değil aradığımız konforu bulurmuyuz sizce ?
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
mt25 in kuyrugu çok yukarda kalıyor hocam r25 ile aynılar o yüzden arkaya oturan kişiler uzun yolda çok fazla bel agrısı yaşar dominara bi konfor sele alarak istediginiz kadar uzun yola artcınız ile çıkabilirsiniz ama yamaha kalitesini asla beklemeyin derim birinde varsa kullanın o sekılde alın derım ben genelde tek bındıgım ıcın bu konuya bu kadar cevap verebiliyorum sizinde butcenız kısıtlı oldugu ıcın bence sızde bır arayıs ıcındesınız sorunun cevabını net vereyim kötü motor degil alınır yakıtı daha düşüktür ve yedek parçası sınırsız vardır almadan önce sürün ama agır gelebilir
@mehmetozturk3187
@mehmetozturk3187 2 жыл бұрын
ıkısınınde son hızları asagı yukarı aynı ama mt25 son hıza daha hızlı ulasiyor cıft sılındır olması ust devırlerını tek sılındıre gore daha canlı tutuyor
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Aynen öyle hocam iki motorda bence çok güzel son attığım videoyu da izleyin isterseniz kanala Abone olur like atarsanız bana çok destek olursunuz özellikle paylaşır saniz 👍😊🙏
@mehmetozturk3187
@mehmetozturk3187 2 жыл бұрын
@@TeraPistMotovlog hemşeri cıktık be de aydınlıyım :D abone oldum ve bır cok vıdeo yu ızledım ızlemeye devam edıyorum başarılarının devamını dılerım kardeşim
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
@@mehmetozturk3187 ykpcngz09 Instagram adresim ordan ekleyin tanışalım 😊
@spartacus9926
@spartacus9926 11 ай бұрын
Ben cok denedim 400 ug kalkis da alıyor ancak 6 vites de red line de mt 25 bariz alıyor cunku devir farkı var
@ahmetfarukoruc7084
@ahmetfarukoruc7084 2 жыл бұрын
Bide son olarak çok meşgul ettim kusura bakma kanki duke 250 vs Cb250r çok merak ediyorum bi kere trafikte denk geldim geçiyor gibiyim ama oda fena gitmiyor vites göstergesi yok ama o kötü 😅
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
denk gelirse yaparım söz
@ahmetfarukoruc7084
@ahmetfarukoruc7084 2 жыл бұрын
@@TeraPistMotovlog Adam yaa adam
@EmreMotovlogveOyun
@EmreMotovlogveOyun 4 ай бұрын
kral dominarda 6 vites var haberin olsun :D
@kenankoroglu8047
@kenankoroglu8047 2 жыл бұрын
R25 harbi deldi geçti 😂
@muhammeddundar9238
@muhammeddundar9238 2 жыл бұрын
Reis ktm'nin RC serisinide çekebilirmisin
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Arıyorum o motoru bulamadım Aydın'da yaşıyoruz r25 ile cekicem bir türlü bulamadım ama bulursam halledicem aklımda dostum abone olup like atmayı unutmayın 🙏😊
@veyselkayan495
@veyselkayan495 2 жыл бұрын
Eski kasa dominarim ile 165 e koşa koşa çıkıyor bu ug sanki 250 CC gibi
@user-tq3gb2ni6g
@user-tq3gb2ni6g 4 ай бұрын
dominar temiz gibi rodajdaysa hala max 154 ama rodajdan sonra 180-190 arası deviriyo yani daha iyi bence
@sinankayatr
@sinankayatr 2 жыл бұрын
2020 400NK sahibiyim, dominar hiç 400cc gibi gitmiyor videoda. Motorum 208kg bende 102 kg ım ve 400nk da toplamda 310kg normal rüzgarlı günlerde düz yolda 180km/s hız yapıyorum, daha şiddetli rüzgarlarda bile 170 görebiliyorum. Yazın hiç denemedim tamamen rüzgarsız bir gündeki sonucu merak etmiyor değilim. 185cm ve 102kg olduğum için ne kadar kapanırsam kapanayım naked bir motorda fazla kapanamıyorum çünkü hacim var mont var derken sürtünme epeyce artıyor. Tasarım olarak bakılacak olursa bence duke390 - mt25 - 400ug bunların hiç biri turkuaz renk bir 400nk dan daha tipli ve daha fazla dikkat çekemez, zaten 400nk yı görenler 400cc olduguna inanmıyorlar. Ayrıca herkes dominarın touring e daha yatkın olduğunu söylese de; Eğer sadece kendiniz ve eşyalarınız ile seyahat edecekseniz hem kısa hem uzun yolda 400nk, dominardan daha iyi bir tercih olacaktır. Ben sadece benzin molasında 5 dk durarak toplamda 650km yol gittim. Hiç bir şekilde, ne belim ağrıdı ne dizlerimde ağrı vardı nede kalçam da bir ağrı vardı. Şimdi bunları neden anlattım derseniz, tamamen yaşadığım tecrübe bu şekilde. Almak isteyenler olursa ne alın derim nede almayın derim. Deneyin, ölçün biçin, kendiniz karar verin. Eger ben gazlayacagım derseniz 5-6 litreleri görüyorsunuz. Bunuda dip not olarak ekleyeyim. Umarım bir gün herkes istediği motora sahip olabilir.
@serkangzts
@serkangzts 2 жыл бұрын
400 nk da bir çok kronik problem var diyorlar herhangi bir problem yaşadın mı veya ne yaşadın
@sinankayatr
@sinankayatr 2 жыл бұрын
@@serkangzts 400NK da yaşadığım tek sorun oksijen sensörü oldu, aslında sensör bende arıza vermedi. Servise götürdüm motoru yağını suyunu bakımlarını yaptılar, serviste denerken bu arızayı verdi motor. 400nk grubunda bir elemanda oksijen sensörü arızasını serviste motoru denerken aldım diye paylaşmıştı. 400nk da direkt odb2 portu var adaptör yada kablo vs baglamadan direkt odb2 takılı şekilde kullanan yabancılar gördüm. 40-50 liralık bir odb2 yi canbus portunda takılı bırakıyorlar arıza verdikce telefondan bağlanıp siliyorlar. Benim motorumun hala 1 yıldan fazla garantisi var o yüzden kafam rahat. sensör arızası verdiğinde 5 günde yeni sensörlerle değiştirildi. Ben bunları yaşadım, başkaları ne yaşamıştır bilemiyorum. Ayrıca motorun sıfırı hala üretiliyor sadece uma (cf moto) Türkiye ye getirmiyor, fakat 2022 - 2023 de bir süpriz olabilir diye yetkili birinden duymuştum youtube da. Herkesin motor tecrubesi farklıdır ben bu sorunları yaşadım ama başkası başka motorda farklı birşey yaşamış olabilir, bu marka bazlı değil kronik sorunlar bugun her motorda çıkabilen sorunlar
@niyetsiztospa4208
@niyetsiztospa4208 2 жыл бұрын
Nk400 tekrardan bayilerde satışa Haziran ayında çıkacak Nk650 ile beraber ikincisi Oksijen sensörü arızasının ekranda görünmesinin sebebi tamamen yazılımsal motora herhangi bir zararı yoktur bayi testlerinde bir sorun ile karşılaştırmadık ama haklı olarak kimse ekranında error görmek istemez :D
@zemheri8938
@zemheri8938 2 жыл бұрын
Hocam rodajı nasıl yaptın dikkat ettiklerin uygulaman nasıldı
@sinankayatr
@sinankayatr 2 жыл бұрын
@@zemheri8938 Motoru ikinci el aldım. 1500 km deydi rodajida bitmişti. Rodajı nasıl yapman gerektigi kitapcığında yazıyor. Uymanı tavsiye ederim. Birde motora ilk binişlerde mutlaka ısıtmanı tavsiye ederim. Motoru ilk çalıştırdığın da motor sıcaklık göstergesini açıp, 45-50 derecelere kadar ısıt. Ben ısıtma faydasını çok gördüm.
@huseyinbilik5343
@huseyinbilik5343 Ай бұрын
Hocamin motoru cok sağır
@memomoto
@memomoto 2 жыл бұрын
bende 2016 model mt 25 vardı sanki daha seriydi, gerçi simdi triple 675 e geçtim ama mt ozleniyor.
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
😊👍 yakında herşeyi ozleriz son videomda isyan ettim zaten alayına geçirdim hocam
@memomoto
@memomoto 2 жыл бұрын
@@TeraPistMotovlog bu memleket nereye gidecek böyle hal harap
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
@@memomoto bende bilmiyorum yani söylenecek çok söz var ama Allah sonumuzu hayretsin diyorum
@ozgur5970
@ozgur5970 5 ай бұрын
Tamam da arada ağırlık farkı var mt25 169 kg dominar 400 182 kg arada 13 kg fark var e bunun binici ağırlığı var Mt25 12000 devir çeviriyor dominar 400 8650 devir. Güzel video olmuş ama dominar kısıtlandırılmış bir motor yoksa 250cc motor 400 cc geçmesi vs söz konusu olamaz Aslanı kediye boğdurmayın :D kalite gelince tabiki yamaha mühendisliği ön plan fakat şahsen ben deli gibi bağıran motoru yüksek devirlerde kullanmayı seven biri değilim
@altaylee1914
@altaylee1914 2 жыл бұрын
Kardeşim videoda katılmadığım şey MT25 ile uzun yol yapamazsın çanta takamazsın konfor 0 gibi şeyler diyorsun izmire yolun düşerse MT25imle bir tur atmanı isterim tekerin düz bassın 🤟
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Yapamazsınız dan ziyade hocam dominar touring diye geçiyor mt25 NAKED sele ve artçı konforu dominarın daha fazla rahat o yüzden dedim mt25 i alıp da tur da yaaprsin çantada takarsın ama.guzel durmaz yakışmaz o motora yapılışına ters 😊
@altaylee1914
@altaylee1914 2 жыл бұрын
@@TeraPistMotovlog 😀 işte geldiğinde izmire incele benim motoru yada instagramdan bakıver o yargıyı kırarsın :)
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
@@altaylee1914 bulamadım siz beni ekleyin terapistmotovlog09 bakarım İzmir'e geliyorum otururuz 😊
@altaylee1914
@altaylee1914 2 жыл бұрын
@@TeraPistMotovlog ekledim Kardeşim altaylee_mvlog diye
@poyrazkarakan9985
@poyrazkarakan9985 2 жыл бұрын
2022 mt25 kullanicisiyim uzun boylu olup r 25 binen kardeşlerimiz dışarıdan çok kötü bir görüntü kirliliği olduğunu bilsin hiç yakışmıyor.Naked nedense motor hacmi küçükte olsa büyükte olsa şehir içi çok yakışıyor.Racing makinalarda yüksek cc kalıplı motorlara lafım yok bu arada
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Katılıyorum kardeşim birde mt25 gerçekten büyük duruyor adamın altında tavsiye ediyorum herkese zaten güle güle bin kazasız belasız sürüşler diliyorum 👍 abone olmayı unutmayın 🙏😊
@kemalaksoy3718
@kemalaksoy3718 2 жыл бұрын
Detaylar detaylar mt her halükarda 250 cc olmasina rağmen alıyor yamaha kalite ve mühendisliği😊
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Aynen öyle hocam yamaha bu işi yapıyor the dark of side japan (Japonya'nın karanlık yüzü) boşuna demiyorlar 👍😊 Abone olmayı unutmayın 🙏
@superroyal7481
@superroyal7481 Жыл бұрын
390 beyler dağılın. 2022 d400 fiyat donanım olarak harika
@mertcolo7657
@mertcolo7657 2 жыл бұрын
Abi yanlış anlama rodaj mi yapamadin motoru sağır mi bıraktın naptın benim Pulsar gibi gidiyor motorun 22 model Pulsar var 140 kadar aynı çıkıyoruz gibi geldi bana
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Herhangi bir sorun yok ama daha açılmamış belli bende hissettim ama benim mt25 imde tam açılmamış tı o yüzden adaletsizlik yoktu 😊👍
@mertcolo7657
@mertcolo7657 2 жыл бұрын
@@TeraPistMotovlog ağa Yamaha o seride 250 lik değil sanki delici matkap yerleştirmiş yani bir intikam uğruna üretilmiş bir motor 25 serisi dikkat edin tekerinize taş deymesin.
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
@@mertcolo7657 bencede bu motor 250 cc olamaz zaten çok manyak birşey abone olmayı unutmayın
@BehlulKuran
@BehlulKuran Жыл бұрын
0 130 da geciyosa dominar daha guclu. Max gucunu 8500 de urettiginden yuksek hizlarda motorun guclulu devirlerinden cikiyor. Disli degisikli yapilip vitesler uzatilirsa dominar yuksek hizda da gecer
@ericwilson7412
@ericwilson7412 Жыл бұрын
benim seyhan mz 301 olsaydı 2 sinide gecerdi 170 e cok seri cıkıyor
@ahmetfarukoruc7084
@ahmetfarukoruc7084 2 жыл бұрын
5,5 - 6 litre miiiii benim ktm duke 250 maks 4,5 - 4 litre falan şehir içinde hemde sıka sıka biniyorum yan yan skdmwldöwşdw maşallah diyelim herkesin motoru kendine güzel.
@rider6609
@rider6609 2 жыл бұрын
Master of torq a inanin.
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Aynen öyle 👍🙏 Abone olmayı unutmayın 😊🙏
@kadirbilecen5199
@kadirbilecen5199 2 жыл бұрын
Bu vid3odan sonra 400nk candir onu anladim :)
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
Yamaha kalitesi farklıdır tavsiye ederim 🙏😊
@mehmetturanli1mehmetturanl185
@mehmetturanli1mehmetturanl185 7 ай бұрын
Dominar sakin kullanımda 1 depo ile kaç litre gidiyor ? 100 km 'de kaç litre benzin yakıyor ?
@oguzhancamldere235
@oguzhancamldere235 5 ай бұрын
100 km ortalama 4-4.5 litre yakıyor 1 depo ortalama 250 km civarı gidiyor
@MURATSPLAT
@MURATSPLAT 2 жыл бұрын
Bu motorlar farklı karakterli motorlar. Tek silindirli motorları tapa gaz kullanmayin. Dayanmazlar
@batikankara6992
@batikankara6992 2 жыл бұрын
kaskı alan geçiyo :D +20hp
@TeraPistMotovlog
@TeraPistMotovlog 2 жыл бұрын
🤣 batikan sonunda videolarda seni gördük 😎
Yeni motorum Bajaj Dominar 400 | Onun adı GECE
16:59
Osman Serdar HANÇER
Рет қаралды 986
Опасность фирменной зарядки Apple
00:57
SuperCrastan
Рет қаралды 11 МЛН
Summer shower by Secret Vlog
00:17
Secret Vlog
Рет қаралды 13 МЛН
لقد سرقت حلوى القطن بشكل خفي لأصنع مصاصة🤫😎
00:33
Cool Tool SHORTS Arabic
Рет қаралды 22 МЛН
Finger Heart - Fancy Refill (Inside Out Animation)
00:30
FASH
Рет қаралды 28 МЛН
R25 ve MT25 hangisi daha rahat? Viraj ve Gazlama!!
20:21
SEF Motovlog
Рет қаралды 54 М.
EGZOZLU NK250 İLE POLİSTEN KAÇMAK
5:29
Burak Togrul
Рет қаралды 269
1 GÜNDE 1000 KM DOMİNAR D 400 İLE UZUN YOL GİDİLİRMİ
12:25
R25 İLE SR250 KARŞILAŞTIRMA! BAŞLANGIÇ MOTORU ?
10:20
Psikomotor
Рет қаралды 9 М.
Bajaj Dominar 400 UG İnceleme | İlk Motor Olarak Alınır Mı?
18:12
Опасность фирменной зарядки Apple
00:57
SuperCrastan
Рет қаралды 11 МЛН