DOMINAR UG VS NK 400 ¿CUAL ES LA MEJOR?

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[@franciscobarrella8009]

Cómo estás pai te hago una consulta hay rodada el sábado a Mercedes? Saludos de plato Murphy

Este sábado vamos al evento de yamaha argentina la rodada sale de la Axxion de general paz mano provincia a las 10:30 vamos al test ride sorteo de cascos caberg. 13 hs vamos desde el parque roca a liñiers hamburgueseria lumber jack

[@tiagodelgreco6655]

Hola pai te consulto hiciste la review de la gilera smx 250 o bien la loncin sx2??

Nop

[@ignaciosalatino7039]

Como moto en si la NK ( RZ) 400 es superior, ya sea en acabados, calidad en general de los plásticos y componentes, es una unidad sólida. En cuanto a nobleza y durabilidad del motor eso los desconozco. Ahora bien así y todo me quedo con la Dominar 2.0 ya que es una moto que esta re contra probada, hay varias por las calles, conseguis más repuestos y en la reventa seguro va mejor, eso te da más confianza. CFMOTO es una excelente marca, inclusive compite en Moto3... Pero acá en Argentina no es muy conocida, y para colmo la representación de Zanella la tira muy para abajo, por qué cuando a un Argentino le decís Zanella ya de por sí pensas en algo berrera, para mí CFMOTO tendría que comercializar sus motos por cuenta propia.

[@francobuttazzoni1637]

Sabes porque la representan siempre ? Para poder competir con precio lo mismo pasa con bajaj si vienen por afuera le cobran más impuestos ,son tácticas para poder competir a precios razonables .

[@JulioGarcia-st9ge]

Me quedo con la CF MOTO, es bicilindrica, es mucho más moderna

[@madoasful]

Te parece re contra probada la dominar ug? Se daña igual que la bendita NS, culata, guías, cigueñal, todo se le daña a esa maldita moto no hacen sino estar en taller, la cf es una copia del motor de kawa, pistónes con anti fricción, sé que no hay muchas en el mercado, no he visto ninguna en masa que se haya dañado de motor o que tenga un problema en sí, he visto que se dañan sensores, bomba gasolina, retén de agua, pero no son componentes que fabrica CF, los manufacturan para ellos, son repuestos sencillos, pero de motor no he visto quejas, y motores con 20-50-80mil kilometros, aparte del pedazo de moto que es, sonido, potencia, doble abs, rigidez, estabilidad, la nk se lleva por encima la dominar mil veces

[@ignaciosalatino7039]

@@madoasful nunca dije que fuera superior la Dominar a la NK400... Explique por que me parece una mejor elección ACA EN LA ARGENTINA, como vos mismo dijiste casi nadie tiene NK400 y como todo es una joda en el país no sabemos si el día de mañana Zanella no tiene más la representación y te quedas con una moto descontinuada que después no se la vendes a nadie... Y tanto NS 200 como Dominar 400 en relación precio calidad son las mejores en sus segmento, yo tengo una Honda CB Twister 250 y siempre he tenido Honda, Yamaha, Suzuki, y si obvio las Bajaj tienen sus detalles, pero por el precio que tienen más no podés pedir... Tengo amigos con NS 200 con mas de 100.000km aún sin abrir el motor y las Dominar que conozco tampoco han tenido problemas, también es una cuestión de suerte y el cuidado que uno le puedo llegar a dar a su moto, todas las motos tienen sus fallas.

[@xd5944]

Sabias que ese motor es heredado de Kawasaki bobo

[@endosruedas]

te voy a comentar el video porque te equivocas en varias cosas que no se pueden dejar de lado. 1 El tablero de la D400 brinda mas información que el de la RZ, y se puede configurar para no depender del 2do tablero. 2 ninguno es un diseño mas antiguo que el otro, la RZ es un diseño naked puro de Kiska que obviamente está basado en KTM, la D400 es un diseño naked mas tirando a cruiser con un parecido al diseño de la Diavel, no hay que compararlos como antiguo y moderno. 3 la D400 trae mas tecnología, por ejemplo te avisa cuando hay una alerta y de que se trata la alerta, en cambio la RZ sólo muestra la alerta y un código. 4 La D400 no trae información de temperatura en el tablero, la RZ si, pero esta ultima trabaja entre 98/100 grados siempre, salvo en ruta, y eso puede ser peligroso para el motor. 5 el doble disco de freno delantero de la RZ no es un punto a favor, ya que corresponde directamente al sobre peso de la moto para compensar el frenado. Tuve la RZ y tengo la D400, ambas son muy buenos fierros. Lo peor de la RZ son las fichas de bajo amperaje (se queman y te quedas a pata), la temperatura y la reventa. De la D400, lo peor son las vibraciones y ruido de los plásticos.

[@fedelattanzi]

Hola Pai! excelente video antes que nada!!! ... Hablando por hablar , ya que no tengo ni tuve ninguna de las dos , creo que son dos modelos que vinieron a elevar la media que se tenia , con productos serios , modernos , de calidad y buenas prestaciones . Preferiría la NK por cuestión personal pero no porque la dominar no me guste o sea mala . Lo bueno , es que estos productos derriban aquello de que las "chinas" o no japonesas (como estas que son de otros lares) son malas ... Saludos!

[@matiasaguirre2560]

Muy buen versus!!! Dame cualquiera de las 2 que las uso igual con sus defectos o virtudes

[@alecantoni]

Excelente video, yo me incliné por la rz por el tema de componentes, el motor principalmente, recontra probado por Kawasaki, inyección Bosch, ABS continental, frenos j Juan, suspenciones kyb, garantía 24 meses o 24 mil kms, que no es poca cosa, 2 modos de conducción, el tablero marca temperatura del refrigerante y carga de batería, y al ser bicilíndrica es más suave. Hasta ahora, le pude hacer un solo viaje a salta, y la verdad, quedé muy conforme, solo cargar nafta y nada más. Velocidad final, no la probé a fondo, pero acelerando a pleno, después de las 6 mil RPM, cambia totalmente el funcionamiento del motor, se come un cambio atrás de otro y llega sin drama a los 160, que es hasta donde le di, pero le sobra un poco más, calculo que 170-175 tranquilo. El tema de la autonomía, es fenomenal en viajes largos, con los 17 lts viajando piola a 110-120, te aburris y necesitas hacer una parada para despejarte un poco, 3 hs de corrido sin parar, cansa. Las cubiertas, una vez que le hiciste unos kms y calentaron bien, doblan muy bien y seguro, al igual que al frenar, se agarran bárbaro. Resumiendo, chocho con la compra, más viniendo de 12 años con la tornado, un cambió totalmente distinto, es otro mundo. Bueno, no quiero fanatizarme tanto, pero es lo que siento. P.D: ya encargué un escape Most, después de ver el vídeo y ver cómo suena😁😜 Saludos y buenas rutas, que siga girando🤙

[@leonardomerello8302]

Tuve las dos.....por estética/diseño sin dudas la NK.....pero la dominar mucho mejor salida y mas confiable. Si tengo que elegir una de las dos me quedaría con la dominar

[@santiagosito6308]

Hola ¿cual es más agil en baja velocidad? Gracias

[@GeorgeSalvaje]

Dominar 400 muy bien pensada . Vino a dar un cambio para los que no tenemos muchas opciones y poder adquisitivo . Y cada moto que logra esto en el mercado la gente la busca más por precio ,respuestos y mecánica . Así es como India Bajab piensa más ! Si tenés guita seguro compras la otra . Pero a la hora de venderla . Prefiero Dominar

[@grownmenindumentaria8450]

Buenas PAI. Y respecto a la maniobrabilidad ? Sé que la Dominar no tiene buen ángulo de giro para andar en ciudad.

[@carter7902]

Estoy entre un twister 250 o un dominar 400 para ruta no se cual comprar xq valen lo mismo 0km

[@matias422.]

Veo muchos dominar en los comentarios, avisenle al Pai y hacemos un versus real contra el CFMOTO

[@emanuelliceayt672]

hola amiguito sale buena la nk 400 cual es su velocidad máxima

[@Ezequiel-ps6bv]

Cf moto está viniendo fuerte eh!!, No sé cómo será mecánicamente pero la dominar a pesar de ser un cañón, la tapa de cilindro hace renegar bastante.

[@eduardodercole8899]

hola la cf es muy buena es la mecanica de la kawa er6n pero menor cilindrada. y yo tuve tres . la er6n , la domi 400 y la nk 400. si me das a elegir entre la domi y la nk me quedo con la nk

[@jorgedamianpisani2976]

Estoy entre las dos y es lo que estaba buscando

[@facundoperezdemarco9064]

Excelente comparativa! Me falto el sonido de los escapes, el de la CF debe ser hermoso! Me gusta mucho la Dominar (vengo de un Ns200) pero me sorprendió un montón la calidad y las lineas tan lindas que tienen los modelos de CF Moto que ingresaron a Argentina. Además que su velocidad final ronda los 180.. por eso y para darle lugar a las nuevas marcas dentro de poco compraré una NK400👏🏻

[@geronimoelias1254]

Hola Pai necesito de tu sabio consejo hoy me encuentro en una disyuntiva... Cómo que puedo adquirir una D400 v1 mod 20 con 4.xxxkm o a mitad de precio una rz35 mod 21 con 2500km cuál elegirías? después hay 2 trk 251 una 0km casi a 50mil menos que la D400 y otra más usada. Ayuda :c

[@geronimoelias1254]

Vale aclarar que es la rz35r no la rr y la Dominar es la Versión 1.0

[@carloswolf4914]

Hola Pai, me quedo con la bajaj, aclaro tengo 56 años, y algunas motos he tenido, Gilera giubileo, Gilera 215, honda mb100, Zanella rb200, Suzuki ax100, suzuki gn125, honda 250 tornado, Motomel cg150 s2 full y honda cb250 twister. Abrazo, y que siga girando!!

[@horaciomiguelbalbiano4760]

la unica (mas o menos rescatable ) de todas es la Tornado, el resto son "carcachas", con los años que tenes tendrias que poder darte el gusto de subirte a una NK.

[@carloswolf4914]

@@horaciomiguelbalbiano4760 y cual de todas las NK? Cuál es tu experiencia con ella?

[@waltermodia2887]

M kedo con la RZ x q es más moderna y x estética más renovada En prestaciones no veo grandes diferencias Para rutear no sé q tal sera la RZ la dominar anda bien pero si la pisas un poco se dispara el consumo

[@GeorgeSalvaje]

Saludos desde Argentina Villa Carlos Paz 💯💥👍Dominar 400 . La verdad que supera muchísimo a muchas otras !

[@pablocoronel6754]

Las dos representan muy bien el segmento. Una mas seria y la otra no tanto. Las dos muy lindas. Es bueno poder elegir. Bien por el video Pai. Abz. Y QSG!

[@theshurek9561]

Exelente Pai Muy bien video, Gracias.. Saludos a todos, desde Misiones Argentina.. YQSG😉🤙🏼

[@agustincarcamo9249]

Pai, videazo. Sos un maestro. Tenés que hacer un video comparando la Voge 500r con la Nk 400 o el Dominar o Benelli. Un saludo, seguí así animal

[@cocodemartini3916]

Costos de mantenimiento, periodicidad y disponibilidad de repuestos?

[@beeman596]

Importantíssimo eso

[@VideosQueYoSubo]

Hermosa la Cfmoto!!, tuve la NK400 y ahora la RZ400 Pai, probe la Domi UG, y asi y todo volvi a CF, para mi supera en varios puntos a Bajaj. Pero son gustos, o fanatismos 👍El tablero de la RZ para mi alcanza y sobra, el del Domi me paso que por bajar la mirada y tratar de mirar el del tanque, casi me estrolo. 👎. Los frenos del CF excelente y el ABS mas, la iluminacion del RZ alumbra muy bien, nada que ver a las que traia la NK. El asiento de la Domi es comodo, pero las vibraciones te hacen ver el de la RZ con amor. Cubiertas, las CST son blandas al costado, duras al centro, para mi le gana a las MRF. Mandos retroiluminados, la RZ tambien los tiene Pai, mirala de noche 😛

[@leonardogarcia7424]

Me parece que la dominar tiene más reventa. Además me gusta la salida que tiene.

[@rubybaron2059]

Acá en Colombia las colocaron en competición y ganó la dominar, y hay varios vídeos q lo corroboran. Bonito ese doble freno disco de la cf, de resto la dominar supera, además de q tiene mejor representación q cf acá en Colombia.

[@pepedeochao7055]

Hola Pai buen informe de las dos motos , personalmente me gusta más la Dominar porque soy una persona mayor ,te mando saludos desde Bariloche cuidate

[@nicolastroncoso5385]

Tuve las dos, en diseño me gusta más la Dominar UG, pero arriba de 150 siempre me hizo shymi, y se quemaron los árboles de levas con 6 mil km. Ahora tengo la Nk, frena mejor y no hace shymi. Me quedo con la Cf moto.

[@nadamisma]

Hola se nota mucho la salida de la dominar con respeto a la nk y de fondo consumo y mantenimiento que me podés contar xq estoy entre una y otra

[@alanperea449]

Perdona mi ignorancia que significa hacer shymi

[@miguelmundiales2752]

Estas comparando 2 motos por la velocidad cuando ninguna de las 2 motos son para ese fin 🤷🏾‍♂️🤦🏿‍♂️ osea hiciste una comparativa muy estuipida ,perdiste tu tiempo 🤷🏾‍♂️🤦🏿‍♂️

[@cristianborsoi328]

Muy bueno Pai !!! Me quedo con la Dominar !!

[@sebastiandelrincon1767]

Excelente versus! A mí cirterio faltó un punto para el postventa y reventa. Pero no sé puede generalizar esas cosas. Estarían bueno que hagas versus de la Imperiale con la meteor la versys 650 del 2010 vs la cf moto mt650 Y la gs310 con la versys 300 Saludos buenas rutas!

[@miguelmundiales2752]

Esta mal tu analisis ,es un canal de motos no de reveentas de motos

[@sebastiandelrincon1767]

que vos no consideres la reventa y postventa no implica que a la mayoria de los usuarios nos interese.

[@sebastiananibal4198]

yo tuve la domi ug y es un caño y tengo un amigo que tiene una nk 400 y la verdad cualquiera de las dos motos andan muy bien son muy similares dos caños mal

[@albertofidelfigueredo6271]

Tengo que comprar una moto para viajar en la primavera próxima. Con respeto a la guita puedo alcanzar a estas 2, me gustaría la que me ofrezca más sencillez y confianza, ya que no se nada de mecanica y poca paciencia. Aparte de éstas 2 con precio similares hay otras alternativas Pai?

[@francomattioda8155]

La Benelli 302s anda por el mismo precio de estas, pero las pocas referencias que tengo no me alientan. Ojo puede haber sido que el que me contó de su experiencia justo tuyvo mucha mala suerte. En videos que vi suena espectacular la verdad. Igual, entre esa y la CFmoto me quedo con la segunda por tener mas cilindrada.

[@josemiguelpradavonborries9703]

Saludos pai...por diseño me gusta más la nk, por torque, peso y por precio prefiero la dominar. Para mi gana la dominar.

[@sebas4443]

Excelente comparativa

[@enriquesarthes165]

Hola Pai creo que como dijiste, por edad y agrego mi peso me inclino por la Dominar. Buen trabajo. YQSG !!!!!

[@gabrieljimenez2211]

Motor nk, vel final nk, frenos nk, estetica nk, autonomia nk, cubiertas nk.... Yo tuve la dominar, la 1.0 y la suspension era malisima comparada con la nk, quizas la ug mejoro pero dudo que haya sido mucho. Es verdad qie para dos personas en ruta es mas comoda la dominar, pero la autonomia qie tiene es tan mala qie no se... Yo la verdad la veo demasiado superior a la nk con respecto a la dominar...

[@faustodiciancia4304]

La dominar 2.0 mejoró muchísimo respecto al modelo anterior, deberías probarla y comprobarlo por vos mismo.

[@gabrieljimenez2211]

@@faustodiciancia4304 veo opiniones dispares en ese sentido... incluso algunos dicen que empeoro... De todas formas la ug no es rival para la nk...

[@octaviounrunr1456]

Graciss ppor tu opinión antes de comprarme una de las 2

[@toshibahomeschool5704]

De aca a 10 años... ¿como sera la vejez de estas motos?

[@PolBal]

Muy buena comparativa, Pai👋🏻👋🏻dos motos muy interesantes, cada una en su estilo. Para públicos diferentes y con precios altos pero en mercado. Me llamó un poco la atención el peso de la CF Moto ya que tiene un estilo más deportivo. Gracias por el vídeo, un abrazo 💪🏻

[@orlandomartinjesuscorteztu5339]

Cuál tiene mejor autonomía?

[@leonardovena343]

tuve el nk400 y pude probar la dominar, me quedo con la 1ra, a pesar de pesar un poco más y una posición de manejo más agresiva, mejor ciclística y motor

[@waltermatiasdino1]

Grande Pai por el vídeo muy lindas motos la nk no tuve posibilidad de probarla pero me quedo con la domi por venir de ns que me salió muy buena moto saludos 👍👍👍👍

[@alejandromenendez8039]

Lo del diseño es mas simple de explicar. La dominar tiene un diseño mas cruiser, pensado en la comodidad y el viaje. La otra un diseño mas deportivo. Agresivo. Seguramente peca de ser mas incomoda. A mi me gustan las dos. Aunque no me compraria motos tan pesadas. Salvo que viaje mucho. Y yo solo usa la moto para la ciudad.

[@sebaafrica1978]

Muy lindo el versus Pai, a simple vista y sin haber probado ninguna de las dos, me quedo con la Dominar, abrazo Pai!!!

[@jonifif6612]

Muy bueno ambas motos serían linda opción saludos!

[@exequielmundo2399]

hola buenas, me re gustan tus videos y comparaciones, se ve que la tenes muy clara con el tema de las motos. Te queria preguntar cual me recomendas para usar en ciudad y para viaje osea que nesesito ponerle las alforjas, cual me recomendas de estas dos ??

Para viaje la dominar pero comprate un tanque extra de 5 litros y listo sos vos

[@exequielmundo2399]

@ JAJAJAJAJA Ya lo tengo el tanque de 5, gracias por tomarte el tiempo de contestar

[@nicolasnoli3491]

La Domi sin dudarlo!! Muy bien video Vito, me dijiste viejo pero igual te banco!! jajajajajaa

[@fernandovalencia2663]

Nk .mil veces. Mas motor 2 cimindros .la india no le llega ni a mas fuedas

[@rodrigorafaelmoreno3157]

​@@fernandovalencia2663 sale bastante más cara la nk a en argentina q la dominar , tenes 200 a 300 lukas más

[@fabucancellara4144]

Dominar, sin dudarlo, ya llevo 12 mil k en ruta, lejos la mejor opción en el segmento de las 400!!

[@Zobenca]

El tablero de la NK directamente no se ve en un día soleado y con anteojos polarizados. Vale por 3 puntos para la Dominar

[@JMBuLLeTCL]

He manejado las dos, la NK400 la supera en todo, el decir que es "lenta" es porque esperas el par de un monocilíndrico a las mismas RPM que el bi, si la estiras un poco más, la iguala sin dramas y después la pasa a la UG

[@alanlopez5194]

El vs está copado! Pero invertí en calidad de imagen y sonido te quedaste bastante atrás en ese sentido, los seguidores merecen lo mejor de ellos dependes! Pone plata en eso yaaa

[@ulisesceron7581]

Te faltó poner el punto x la horquilla invertida de la dominar, por lo que serían 6 a 7 favor la dominar

[@zeusargos1942]

Bien pai estoy entre las dos me gustan mucho , con cual te quedarias pai ?

[@PochoMore]

Consulta a los usuarios de CF Moto, tema repuestos? como vienen? me gusta muchisimo, tengo pensado en algun momento comprarla, pero me da cosa ese tema. Quien me ayude, se recontra agradece!

[@beeman596]

Sabes algo de los repuestos de la cf moto? La compraste?

[@PochoMore]

@@beeman596 nop. Al final fui x la ns200. Me cerró precio, calidad y potencia. Sumado a la cantidad de repuestos que se pueden conseguir. Como si fuera poco. En lider moto te financian hasta $350.000 en 12 cuotas sin interés

[@beeman596]

@@PochoMore una gran moto. Hay muchas así que no tendrás problemas. Mas sencilla que la dominar 250. Lo que no me gusta mucho es que tenga radiador de agua y 3 bujías. Mucha complicación para mi jeje

[@PochoMore]

@@beeman596 y carburada jajaja. No viene más inyeccion (quise cambiar x una inyección y compre otra carburada 😩)

[@beeman596]

@@PochoMore cual no viene más a inyección? La ns 200 si viene fi. Pero es más cara

[@gabrielitomaciel3438]

Tuve la dominar ug y la nk400 . La dominar consume menos combustible y frena mejor q la nk. La dominar más cómoda para viajes mejor iluminación suspensión invertida cosa q la nk no. y velocidad final muy parejas las dos las probé y en repuestos la dominar se consigue todo. Lo bueno de la nk es el peso sobre todo en ruta con fuertes vientos

[@gabrieljimenez2211]

Yo no se que nk tuviste pero nada de eso tiene sentido. Yo me fui de mendoza a malargüe con la nk y gaste 11 litros... 375 km... todavia me quedaban 6 litros. La domniar hace 250 km y se queda sin nafta... en salida estan parejas, pero vel final la nk 180 y la dominar con mucha suerte 160... Frena mucho mejor la nk, la,suspemsion de la dominar es una porqueria... yo no los entiendo...

[@gabrielitomaciel3438]

@@gabrieljimenez2211 tuve la dominar ug y la nk400 la dominar corta en 182 original el modelo anterior a 162. La suspensión de la ug es invertida mucho mejor q la convencional de la nk. El tanque de la nk tiene 17 litros el de la dominar 12. Lógico dura más el tanque. Lo digo porque las dos en el mismo viaje cargando al mismo tiempo la nk siempre cargo un litro más andando siempre a 130.

[@gabrieljimenez2211]

@@gabrielitomaciel3438 las suspensiones de la dominar son malisimas... las de la nk son las mismas de la mt03, muy buenas. Y como te dije, hice 375 km con 11 litros, mientras que con la dominar no haces 300 km con un tanque.... otro dato importante es que la dominar miente como 10 km con el tablero y la nk no miente nada...

[@gabrielitomaciel3438]

@@gabrieljimenez2211 q tenga la suspensión de la mt03 te lo dice todo. Para las curvas cuesta un montón acostar esa moto ya q son convencionales y no invertidas. Eso le veo flojo a la nk 650 q tengo ahora

[@gabrieljimenez2211]

@@gabrielitomaciel3438 cuesta inclinarla? Por la suspension? No para nada. Se inclina re bien la moto

[@gustavoalfaro8231]

Hola buenas noches Pai, creo que se me armo un quilombo en la cabeza, tengo que cambiar mi moto tengo una HarleyZanella, ( yo le digo así) y creo que hay $ 120000, razones para elegir la Dominar, un abrazo Pai.

🤙 Ja ja que crack

[@alejandrobelmonte2918]

Que belleza esa cf por dios

[@cristianaro7836]

Gracias locura! Mañana me voy a Moto Roma y me saco la NK

Mucha suerte!

[@matesolitario9244]

Le hice 10000Km a la Dominar UG sin ningún problema, cada vez anda mejor, es como que recién ahora se está soltando. Lo único que me gustaría es un tanque mas grande, el resto está bien y es difícil encontrar algo con toda esa tecnología al mismo precio. Horquilla invertida, doble ABS, embrague antirebote, y como detalles de las piñas iluminadas y el tablero que incluso dá información de consumo instantáneo y promedio, ajusta su iluminación con la luz ambiente además de todo lo convencional. En fin, estoy muy conforme y me es difícil ver su reemplazo. Saludos

[@orlandomartinjesuscorteztu5339]

Tuviste problemas de levas?

[@matesolitario9244]

@@orlandomartinjesuscorteztu5339 No tuve problemas de levas. Le hice el rodaje muy despacio y service oficial a los 500, 1000, yo le hice por mi cuenta a los 2500 y luego oficial a los 5000 y 10000...aceite sintético 10w50 Ipone Katana

[@charlymei4876]

Mil veces más moto la nk400 tuve 2, también una dominar y nos bajabamos con convulsiones con mi novia de como vibraba, hasta que Bajaj no saque un bicilíndrico nunca más

[@romanynigo6912]

Tengo un NS y vibra también pero tampoco para decir convulsiones jajajjajaja y eso que metí un viaje a Mar del Plata con un amigo 🤷🏻‍♂️

[@maxisarale1208]

Ponele dos motores a la dominar, entonces 🤣

[@americoeduardoschenatti3495]

Los moteros se inclinan mucho por la facha de las motos. Veo a la Dominar muy clásica, por lo que ganaría la musculosa Rz400. Y no es lo mismo un cilindro que dos !! Definitivamente. Saludos.

[@FARP23]

puedes hacer un vs de Dominar 400 vs Venom 400?

[@agustinquinteros2618]

Yo creo que lo único para criticar de la nk 400 es el tablero. Si tuviera el del la nk 250 sería genial

[@robertosoria1351]

La nk es naked la dominar es spor touring , por otro lado la dominar es un diseño más futurista parecido al de la Ducati díavel o al menos lo intenta ser la nk es un diseño más retro, típico , con respecto a la calidad me parece que ambas tienen componentes de calidad por ahí la nk la marca de las cubiertas y los frenos jota Juan vienen mejor pero no me gusta el tamaño de la cubierta ya que es una moto pesada y más aún con ese neumático , lo que si de entrada el motor de la nk es bicilindrico y en teoría tira más RPM la nk que la dominar por lo tanto más velocidad final quizás por ahí la dominar más torque en cuanto a la suspensión la nk tiene orquillas normales la dominar invertida pero no quiere decir que la dominar sea mejor para mí la dominar supera en cuanto a luces doble tablero , en teoría cf es una de las mejores marcas en Chinas en cuanto a precio y prestaciones es la número uno por ese lado la nk un pelin mejor que la domi aunque la dominar yo la tuve y es muy buena moto y los que la tienen o la tuvieron saben

[@whatdiduspect]

La cfmotos tanbien tiene clutch anti rebote pai

[@scastro97]

nk 400 POTENCIA MÁX: 41 HP/ 9500 rpm TORQUE MÁX: 35 Nm/ 7650 rpm

[@luisoscarbalbi64]

En algun momento si o si vas a llavar pasajero y la NK parace no apta para eso. Parece mas moto la NK pero es monoplasa resta mucho a mi criterio.

[@sebastiananibal4198]

pai comparativo de la cfmoto mt 650 con la beneli trk 502

[@rafablog7932]

Es muy linda la cfmoto pero me quedo con la dominar

[@manuelachata8261]

Pq no iceron una picada, con las motos! Es lo que todos estabamos esperando

[@deltaecolima4813]

holaa pai buen video ------yo me quedaría con la domi por el precio y la confiavilodad la nk subió muy de golpe el precio a 1-3500 pero todos sabemos que en el mercado de lo usado no la vendes a nadie

[@eduardodercole8899]

yo la vendi en un mes a mayor precio que lo que la trajo zanella . porque lanzaron preventa y no tenian para la venta jajaj

[@aihamcaleb]

Para un copiloto es mejor opción la dominar creo en cuanto a comodidad

[@De_Marchi13]

Lindas motos. A la hora de encontrar repuestos y de revenderla tambien probablemente gane la dominar.

[@indiodiego2]

Prestaciones ????

[@teabrolacajeta]

grande pai!! abrazo

[@robertocosta1656]

HolaPai, muy bueno el video.

[@estebanviana5798]

Pai,,capo,,la cf también trae comandos retro iluminados!

[@nicolasjaviersanmartin367]

Debo confesar que se me paso por la cabeza hacerle bullying a jorgito...despues me acorde que cuando tenia 17 años y compre mi primer moto me cai dos veces en 10 cuadras .....tremendo viaje pai!!!! Saludos yqsg!!

👏👏👏👏 Ni hablar no hay que escupir para arriba

[@eduardodercole8899]

yo tuve las dos primero la domi y luego la nk 400 y si tuviera que elegir me quedo toda la vida con la cfmoto nk 400

[@miguelmundiales2752]

Para ruta ? Cual me conviene en 250cc de las 2?

[@eduardodercole8899]

@@miguelmundiales2752 a mi me parece que es mas estable y mejor la nk400 para ciudad y ruta es muy superior y tuve las dos por eso te doy el concejo. pero si llegas compra la voge . yo tengo la 500 r y les pasa el trapo mal a las otras dos

[@eduardodercole8899]

@@miguelmundiales2752 la nk 250 mucho mejor que la domi 250. lejos

[@benjaminybanez2079]

Mil veces me quedo con el new cg titán de fondo la negra divina....!!

[@zeusargos1942]

Pai explica que el motor de la cf 400 es el mismo de la 650 por eso pesa tanto lo unico que le bajaron el cilindraje ese motor es inrompible

[@TeDigoPost4]

varios rompieron motor de la 400 , el que es irrompible es el de la 650

[@kevinpalacios4991]

La nk 400 no viene a ser susplantada por la nk300? Y así tener los catálogos nuevos de nk 300 y nk650

[@RubeGalb]

No, La RZ400 está en el medio de las dos, tengo la RZ300, es algo completamente distinto, pesa 151kg en orden de marcha, es monocilíndrica, super maniobrable, mas apuntada a la ciudad.

[@kevinpalacios4991]

@@RubeGalb a cuánto podes rutear? Y q onda el asiento del acompañante? Alguna crítica? La estoy mirando con ganas

[@RubeGalb]

@@kevinpalacios4991 Antes tenía una Suzuki Gixxer, el asiento de esta parecía mas mullido pero después de un par de horas es mucho mas cómodo el de la RZ, tiene otro formato, el del acompañante es muy chiquito, me dijeron que no es incómodo pero no le di uso en tramos largos. Podés rutear a 120km. pasa los 150km. de velocidad tranquilamente y acelera muy bien cuando tenés que pasar otro vehículo. El ABS trabaja de maravilla (el finde me salvó de caerme) Como crítica, tiene algunas vibraciones el motor, tiene un solo trip de viaje, cada vez que apagás la moto, se pone el kilometraje total y se ve muy chiquito en el modo sport, para verlo bien hay que pasarla a modo rain. Tiene de bueno que si bajás la pata en cambio, se apaga y tampoco enciende si no apretás el embrague, solo lo hace en punto muerto. Las cubiertas son muy buenas, no patinan ni en seco ni en mojado.

[@sergiososa5855]

Ninguna!!!!!!!👍👍👍👍

[@serben1980]

No probé la nk . Pero igual me quedo con mí domi. Un tanque.. que siga girando 🤙

[@gabrieljimenez2211]

Yo tuve las dos y la nk es muchisimo mejor

[@serben1980]

@@gabrieljimenez2211 ojalá la pueda probar para ver cómo va. Abrazo

[@luispiovani9542]

Me gusta mas la Dominar... de hecho tengo una Dominar 250. Y si, tengo mas de 50 años! Y confieso que no me gustan las KTM! jajaja

[@carlosanuncio7148]

Voy con la Dominar, con motor, tanque de nafta y discos de freno de la otra

[@marianotaddey5172]

La nk es muy superior en todo aspecto, y en salida depende quien maneja te digo que va más que la dominar

[@fenixsdm]

Más linda la dominar. La otra está muy visto el modelo.

[@FumaqueroHastaElFrunche]

Cualquier moto es mejor que una dominar eso esta garantizado

[@davidtellechea1931]

Hola pai la tubistes poco al dominar algo que no te halla convencido por lo cual la cambiastes

[@hectorarieljaworsky7359]

Me gustan las 2

[@gerardomanucci8342]

Nada que ver. Mucho más moto el nk

[@joaquino2667]

Me quedo con la Dominar, me parece que hay más, están más probadas. Voy por lo clásico

[@bayrongutierrez2155]

dominar aquí cuesta 4200 dolares y la cf moto 3400 sin duda se por cual irme jaja

[@maxisarale1208]

Huuuuu tengo 44 no voy a poder comprar la CF Moto.🤣🤣🤣

[@hectorsoria4232]

La dominar en muy buena y superior en calidad irrompible la nk 400 tiene el lateral de la ns 200 y la otra que no se si tiene durabilidad de la las bajaj .

[@rubencapri8976]

Domi sin duda

[@marioagunin5405]

Aguante la Dominar, es mas linda y es un recontra caño!!!!! Irrompible!!

[@lowrider1965]

dominar sin dudar

[@fabiananabalon2055]

duelo entre 2 naked? una es para viajar y la otra es deportiva.son completamente distintas

Ok te vendieron la publidsd de que la domi es viajera. Son dos naked que compiten en precio fin del asunto que la cuenten como quieran

[@fabiananabalon2055]

@ Todos los caminos conducen a Roma, sos el único que va en la dirección opuesta,contala cómo quieras

[@martingimenez400]

la nk 400 es superior en todo la dominar la pueden comparar con la tnt 300 ahi estan parejas

[@brunogiurda7985]

Me quedo con la dominar, lejos

[@juliamielgo7347]

Te compraste una moto nueva y no compraste equipo de última generación para los vídeos!? Mmm si descuidas eso la gente te lo va hacer notar....