#3 E46 318i N42B20 TURBO ?? Proč je to nejhorší motor ? rozborka-sborka motoru.

[@DominikKouba]

10% sleva při prokliku skrz odkaz www.carvertical.com/cz/landing/v3?a=kouba&b=02b9b4aa&voucher=kouba

[@vojtechbecvar3374]

Haha🤣🤣 ”Ne hodinkama vole na ruku ale normalne uchylkomerem”.. super videjko!

[@milanrott8209]

Žasnu nad tvými znalostmi.

[@Manzoril]

Jedeš bomby, jedno video za druhým, pecka.

[@anglicakXR]

Jednou jsem ten motor dělal a od té doby se tomu občas směju, ačkoliv to je již pár let. Jako důkaz přehnané konstrukce bez efektu je to optimální. Součástek jak v orchestrionu, avšak výkon žádný, problémů nesčetné množství. Směšné. Jsem fakt zvědav, co z toho odpadu vymodliíš. Držím palce.

[@jirkahavlik7064]

Nejlepší natom je jak tě to baví a jde to vidět... ten tvuj zápal je neskutečný :) Ať se daří !

[@neviditelny3312]

To čekání na premiéru mě zabíjí 😁

[@MultiWildhawk]

Ahoj mam problem na e90 N46 B20 B.....stale mi vyhadzuje potenciomter na skrtiacej klapke ..myslis ze pomoze vycistenie alebo len vymena ?

[@petrvales1712]

Jo takhle jsem si koupil e90 320i 110kw na opravu, ten samy motor krom toho ze má jinak katy nemá olejovou merku a par drobnosti. Takže generalka (šály, kroužky, gufera, rozvody, těsnění pod hlavou atd atd) Pak origo katy za 32k a mnoho dalšího takže na 4 válce u bmw je fakt lepší se vysrat, nestojí to za to, nemit servis tak ta sranda vyšla přes 2 kila určitě 😂😂😂

[@marwCZ]

Jé, vy už máte youtube kanál. Slyším na Vás samou chválu od kamarádů. Jestli si někdy pořídím bmw, tak servis bude snad u vás :)

[@uralicdneprov1806]

Já mám to auto z Německa a sekundární kat tam chybí taky. Podle koroze svárů už velmi dlouho. Emise to neprošlo. A pak že v Německu nejdou uplatit emise... Origo jetý je téměř nesehnatelný, na většině vraků chybí. Druhovýroba prý projde emisema pouze první měsíc používání. Sám nevím jak to vyřeším, zatím jezdím na SPZ z jiného auta stejného modelu a barvy.

[@KKKuba2]

Ahoj, řešíš nějak rovinnost hliníkovýho bloku při výměně těsnění pod hlavou? Nechat to zaškrabat nebo nechat být? Díky :)

[@mirex61]

ne hodinkama vole na ruku ale normálne úchylkoměrem 🤣 káva na monitore, ďakujem 😂😂

[@zero-mv4lj]

Cus kamo chci koupit E46 prosim porad jaky je nejlepsi motor slysel sem ze je nejlepsi 3litr nafta a 2.8benz jak rikas nejsou to levny auta na vek jejich stari a hrozne nerd bych si nabeh.Dik moc za radu

[@MrX3mZ0ne]

Zdarec, mám v kompaktu na zimní hovadiny N42B18 a mám problém s tím, že někdy právě vynechává a jede jen jakoby na 3. Myslíš, že je odpojení valvetronicu řešení? A stačí pouze odpojit konektor, nebo je potřeba i nastavit nějaké změny v řídící jednotce? Díky.

[@DominikKouba]

můžeš to tím pouze asi vyzkoušet a vyloučit, ale jízdu s odpojueným nedoporučuji , diagnosticky se VVT nijak vyrušit nedá , a nevím co to bude a nebude dělat s odpojeným za jízdy

[@pepaveleta8667]

Je videt ze te to hodne bavi 👍

[@janjanicka6894]

Mal som 116i 85kw B16a a možem povedat že rozvody vanosi snimače vačiek solenoidy kruzky na vačkach komplet diely ma vyšli 1200€ a už by som to nechcel ako hovoris spotreba velkq výkon nič😁😊

[@urbextrem7346]

Zdravím, omlouvám se možná za hloupý dotaz , ale stačí teda vypojit ten valvetronik tím jedním kabelem nahoře ? A hned začne fungovat ta škrticí klapka ? A mužů pak normálně jezdit ? :o 318 Ci N46 105 kw

[@DominikKouba]

Je to nouzovy rezim , ne uprava , oprava nebo nějaké řešení

[@urbextrem7346]

@@DominikKouba aha :/ Škoda :D já už nevím co s tím zatím to jezdí, ale bojím se ze nebude, všude slyším špatný recenze. Já to mám zatím 3 roky a furt se to snažím pochopit :D díky za odpověď :) ať se daří !

[@valdamacek739]

@@urbextrem7346 Jezdil jsem s vypojeným vvt měsíc, auto nejelo, ztráta výkonu je aspon 70% opravdu masakr, je to jako traktor. A na to že to výkon ztratí tak spotřeba se rapidně zvedne, ze 7,5l/100km průměr, šla na 15,2/100km. Pokud nejste chytrý jako pán z videa, určitě vvt nevypojujte, vím o čem mluvím :D

[@urbextrem7346]

@@valdamacek739 super díky, každopádně to dělat nebudu protože se v tok bohužel nevyznám . :/ ale fakt díky alespoň vím co by to udělalo

[@KnedlikovyMilenec]

to cakanie na dalsi diel je hrozne 😀

[@Fikux]

Co používáš za kapalinu do blinkrů? :-)

[@DominikKouba]

Mám svojí vlastní směs

[@modaboi5239]

tyvole fakt zajimavy informace diky nejsem mechanik ale mrzi me to zacal jsem mit fakt rad auta a mam ted prave svoje prvni 318d wagon e46 a miluju to auto tak snad bude hezky slouzit zitra tam davam podvozek a pujde to na geo tak jsem na to mega zvedavej😁

[@modaboi5239]

a tak mě napadá nenapsal bys nejakej mensi nazor na motor 318d 85kw 2005r m47 vykon i spotreb mi vyhovuje casem bych chtel sice beznin ale neni na to vhodna doba😁

[@bresek874]

@@modaboi5239 M47 je skvělý motor co se týče i spolehlivosti. U verze 110kW tvrdí, že stačí zaslepit klapky, egr a motor by měl být nesmrtelný (V případě včasné a správné výměny oleje...)

[@modaboi5239]

@@bresek874 joo m47 110kw bych v budoucnu bral pokud by nebyli oenize na 330d nebo benzin😁😁 kazdopadne diky za nazor cenum si❤️❤️

[@bresek874]

@@modaboi5239 Jde o to, že jestli máš 318d, tak to je M47 :D Teď je otázka jestli common rail vstřikování nebo radiálním čerpadlem. (Common rail je o dooooost spolehivější)

[@modaboi5239]

@@bresek874 tyjo a jak to poznam?😂

[@jiristanek9458]

Ajoj. No že jo plechové těsnění pod hlavu znamená dokonale odmastit obě dosedací plochy? Proč se tak přiblble ptám? Protože jsem před chvílí koukal na video partičky M mechanic, už delší dobu je sem tam sleduji a je vidět že vědí co dělají a tady v tom videu: kzbin.info/www/bejne/fIHdhWV5q6qfmMU&ab_channel=MMechanic dávají dohromady F430, a montují i hlavy a ty plechové těsnění pod hlavu tam pokládá úplně zamaštěné, nechápu nic. A ještě se chci zeptat, možná mi to uniklo v nějakém Tvém videu a to jak pokračuje ta hračka od Di Agostíno, či jak se to píše. Víš co myslím to auto na díly, Mustang? Nebo co to bylo, chodí Ti normálně ty další díly? A jestli ano jak je to daleko, nebo dokonce už to Máš kompletní? Dík.

[@slavkuvkanal2658]

Jak bys vyhazoval ty tlumiče s pružinami určitě bych je vzal ;) :-D Jde vidět že auto z Polski :-D

[@uralicdneprov1806]

E46 2.0 N42 je nejhorší omyl, co jsem kdy koupil. Sice to díky valvetronicu dovede jet úsporně, ale je to jeden konstrukční problém za druhým. Mám ještě 2 auta s M54 a ty jsou proti tomuhle omylu zlaté. Jinak při výměně rozvodů na N42 rozhodně sundat vanu a vše vyčistit! Má to plastový sací koš, co je po 20 letech v horkém oleji křehký jak perník, jakýkoliv bordel ho prorve. Ideálně ho vyměnit za nový. Mám jeden motor, co umřel na to, že nasál ulomený kus plastového vodítka rozvoďáku, olejové čerpadlo ho i s tím sítkem nasekalo na plastový granulát, který ucpal všechny olejové kanálky. Našel jsem ho i v klikovce u šál, protože si otevřel obtokový ventil v olejovém filtru.

[@MartyBlaha100]

Proč mám pocit, že je to dost podobný jako u N52b25a? A to je šestivál, úplně stejně posranej valvetronic 😂i ty snímače.

[@matesmates3178]

Takovej krám ani zadarmo jinak BMW super auta 😃

to je rychlá stavba

[@luciepompova4983]

Jedno duche