Soy enfermera en Chile, pero me encanta ver los videos de Jorge explicando cómo funciona todo, los autos y los motores.
@masautomx21315 ай бұрын
Acá verás cómo diagnosticar y reparar autos y no humanos 😅
@DanielGomez-jk6bv5 ай бұрын
Quiero pensar que te interesa o quieres saber cómo trabajar en automóviles si es que no sabes ya
@perritochiquitito5 ай бұрын
Aguante Chile
@DanielGomez-jk6bv5 ай бұрын
Yo soy técnico automotriz y me encanta cocinar y hacer pan 😁
@AlexisLobos5 ай бұрын
Y donde queda ese pais? Saludos desde Chillan, China.
@geogaldamez28505 ай бұрын
Saludos gracias a tus videos mi vida en la mecánica se me a echo más fácil me encanta cm explicas. Hasta el principiante aprende si se le pone interés 🙏🤗🤗
@pirogenopeich18565 ай бұрын
O los que somos aficionados...😂 Gran trabajo y enhorabuena para el cliente que la cosa pintaba costosa... 😢
@hotchi70165 ай бұрын
La verdad si se aprende, en especial si vemos todo el vídeo.
@unnuevomacho5 ай бұрын
Aquí con mi libreta tomando nota y aprendiendo siempre. Saludos máster Jorge
@DidioFRodriguezLeeАй бұрын
Hola Jorge gracias por toda esta importante información. ✅✅✅
@AunerUP5 ай бұрын
Simplemente Grande, Maestro! Saludos desde GDL, México.
@josuarhr40784 ай бұрын
Jorge, hacía rato no veía un vídeo suyo! Otro excelente trabajo de su equipo, saludos desde Costa Rica!
@maszvidaypasion2665 ай бұрын
Muy buen video Amigo Jorge..Saludos desde el Sur de Chile 👉🇨🇱👈🙋🏻♂️👍👏✌
@edgarlopez87775 ай бұрын
Saludos Maestro... Gracias por compartir. Te vemos desde Guatemala 🇬🇹🇬🇹🇬🇹🇬🇹
Muy didáctico @jorgeordonezautomotriz felicitaciones gracias por Compartir 🎉🎉🎉🎉
@davidramirez25105 ай бұрын
La calida del trabajo que hacen y de los vídeos excelente ❤ sigan así, saludos desde República Dominicana!
@jaseduar5 ай бұрын
Buen trabajo y profesional, saludos desde Islandia 🇮🇸
@petterdg19835 ай бұрын
Excelente video amigo, muy gráfica la explicación de la falla, saludos desde Chile.
@imppant5 ай бұрын
gracias por tu tiempo bro he aprendido bastante mejor maestro como tu no dificil de encontrar
@davidezequielpensa11455 ай бұрын
Primer comentario desde Argentina 🇦🇷 saludos!! 0:27
@joaquinsalgado67155 ай бұрын
Es increíble cuanto puedes aprender viendo estos videos, grande Máster Jorge, gracias por los videos!
@josefranciscoesquertalaman38275 ай бұрын
Muy clara la explicación, relacionado a la presión de aceite, presente en Navojoa Sonora México.
@renemata43505 ай бұрын
Saludos mi buen amigo Jorge excelente diagnóstico y sobre todo muy buena explicación siempre aprendemos algo nuevo gracias por compartir tus conocimientos dios te bendiga junto a tu familia que pases un excelente día del padre 👍👍👍👍
@rubenTalento6915 ай бұрын
Siempre veo tus videos y son muy buenos felicidades y saludos.
@electricidadmza74 ай бұрын
Gracias por la explicación!!
@DidioFRodriguezLee5 ай бұрын
Saludos Jorge súper mecánico mi opinión. Mil gracias por este video bien claro y explicativo. Continúe así trabajando de manera muy profesional y honesta. Didio desde Panamá. 🇵🇦
@JulioOrtiz-ub3yo4 ай бұрын
Gracias Jorge tus videos super efectivos. Motivadores te veo desde el primcipio. Bendiciones.
@alexrayo43235 ай бұрын
Muy bueno gracias por los ejemplos tan claros
@joseluismartinezhernandez86345 ай бұрын
Muy bueno el vídeo de hoy excelente esplicacio como funciona la bomba de aceite saludos desde Ensenada México
@wildsonGuillen3 ай бұрын
He visto muy pocos casos que un vehículo no mande presión y marque el testigo en el tablero la información ℹ️ es muy importante ya que muchas personas sólo saben subirse al vehículo 🚗 bendiciones Jorge 🙏 en tu empresa
@kamelloxeskoria2 ай бұрын
Osea que no tiene presión y no lo carca ?
@WTRS665 ай бұрын
De verdad que explicas muy profesionalmente, ya que con esos ejemplos haces que el mecánico use la lógica y no esté tirando flechazos para ver si la pega. Así es que se enseña.
Hermano jorge bendiciones e visto sus videos y me alienta a regresar a poner mi pequeño tallercito una pregunta como encontrar ese elevador el que es completo y que precio ronda Gracias!!!
@lorenzoestrada45313 ай бұрын
Hola des Ecuador saludos soy mecanico
@gerardoiraheta91505 ай бұрын
hola maestro Jorge exelente video yo tengo un casa raro el auto de un amigo cuendo se abre el tapaon del llenado de aceite ni se ve el arbol de levas esta lleno de aceite nunca vi algo igual no se si escucho algo similar antes aparentemente no tiene problemas de lubricacion la luz de acite apaga rapido es extraño saludos
@hectorvazquez36985 ай бұрын
Excelente explicación
@johnllarobenites80665 ай бұрын
Muy buen diagnóstico 🎉🎉🎉🎉
@alvarofabricioferrinmedran96685 ай бұрын
Saludos desde Ecuador así es la pérdida de presión de aceite no es necesariamente que se la bomba de aceite que no valga gracias pila
@aureliogonzalez2625 ай бұрын
Saludos jorge
@alejandrosantander78035 ай бұрын
Buen día , Jorge con mis años de experiencia en la Mecánica, me parece muy sospechoso que se presente un problema de presión de aceite después de cambiar el mismo y mas aún si se reemplaza el aceite por uno de la Misma viscosidad, yo creo que a ese motor me cambiaron algún componente y posteriormente al armar les acusón la falla, me a pasado e n muchas ovaciones que los clientes prefieren mentir o simplemente hacerse los desentendidos cuando los que sabemos del tema nos damos cuenta cuando alguien metió las manos , siempre hay rastro para el que sabe dónde mirar, el detalle de la silicona en lugares donde no debería estar por ejemplo y mas sospechoso es que este tan limpia la mancha de silicona …. Saludos eres un gran Mecanico !
@gustavojoelfierromendoza27125 ай бұрын
Excelente video !!
@pauda01325 ай бұрын
Me paso en una biuck enclave perdida de presion de aceite, hasta que descubrí que lo generaba un filtro de aceite defectuoso , hasta que ahora estudie como funcionan y los materiales que usan ,
@Tira-BombaUY5 ай бұрын
Hola jorge que tal? cuanto crees que es el tiempo promedio para diagnosticar una falla?
@vicentevicente75234 ай бұрын
Excelente video amigo saludos
@SoyKiv4 ай бұрын
es una irresponsabilidad de parte de los otros talleres, juegan incluso con la vida de las personas al no dejar un trabajo bien hecho, pero eh, la parte buena de todo esto, mas videitos buenos para nosotros 🥰🥰
@Da-el8nc5 ай бұрын
Quisiera haber visto un torquimetro aunque sea de adorno en alguno de los talleres en la parte de latinoamerica donde vivo 😂
@1estyles4905 ай бұрын
saludos siempre al pendeinte
@bernardobermudez8185Ай бұрын
Hola un saludo desdé Costa Rica ahora que vi este vídeo me sangra la herida que tengo con un motor que repare de Hyundai Santa Fe año 2012 motor 2.4 para no dar muchas vueltas la cuestión es que repare el motor y tengo una pérdida de presión después de unos 15 minutos de arrancado el carro se cae la presión puse dos bombas de aceite más para ver si el problema era la bomba y nada hace los mismo se cae la presión las medidas de cigüeñal ,biela y axiales quedo cómo el fabricante dice ,lo único que yo no se es que harían dónde al cliente le vendieron ese motor hace unos meses la cuestión con esos motores es que muchos creen que todos son iguales y la verdad tiene muchas diferencias ahora será un problema de culata o cabezote
@alexlopez-yk6lf2 ай бұрын
Ke tal Gorge, 99 crown vic, 146 k millas, no codigos, enciende rapido, no gotas de aceite en piso, comprecion ok, kema aceite, talves sellos de valvulas, sabras de algun producto ke pueda usar por un tiempo antes de la reparacion completa, California, gracias
@Raes9305 ай бұрын
Brutal.. ni en Netflix..
@drywall65363 ай бұрын
Mi pregunta es por qué hasta que se calienta pierde precion?
@kamelloxeskoria2 ай бұрын
Lo mismo pregunto
@amindifo95184 ай бұрын
Tengo ml270 CDI 2003 2 años da motor pero no ensiende..eam,aam,no sinceonisa ECU..? Quiero agas un programa con eso?
@NorbertoRoberts5 ай бұрын
buenas como estas amigo jorge estoy en chicago y.quiero empezar mi taller que me recomiendas una aplicación como identifix que MD puedas recomendar para empezar agradecería tu ayuda amigo
@jorgeordonezautomotriz5 ай бұрын
Que tal Norberto. Bueno, si no quieres cometer el mismo error que cometemos la mayoria, te recomendaria que primero entiendas como funciona el negocio antes de que emprendas. El saber reparar un carro es una cosa, y saber manejar una empresa es otra. Sin embargo para facilitar el asunto tecnico definitivamente identifix es la mejor opcion que conozco. Saludos.
@NorbertoRoberts5 ай бұрын
@@jorgeordonezautomotriz gracias amigo jorge si vi tu video cuando empezaste con tu cuñado no fue fácil según tu explicación hay pero quiero empezar algo pequeño y después con la ayuda de Dios emprender un taller más grande ...gracias por el consejo y que le sigan lloviendo bendiciones a tu negocio
@hectordanieldroffa19595 ай бұрын
Hola Jorge, te "recomiendo" que en los motores empieces a ponerles algún aditivo que contenga DISULFURO DE MOLIBDENO", yaaa seee que vas a decir que "nooo lo recomiendan los fabricantes", peeerooo la única verdad es la realidad y es así, don Juan Manuel Fangio lo usaba en sus vehículos de calle y a todos los que se lo recomiendo me lo han agradecido, hay que leer las instrucciones de uso y listo.-
@jorgeordonezautomotriz5 ай бұрын
Hola Hector. De hecho hoy en dia ofrecemos esos aditivos de manera opcional, y respecto a lo que recomienda o no el fabricante, he ido cambiando de idea en algunos aspectos. Saludos.
@AntonyGarza-go1ym3 ай бұрын
Tengo una 4Runner 97 v6 y me empezó a marcar esta luz de baja presión de aceite es primera vez que me pasa, Lo lleve al mecánico y midiendo la presión del mismo me dijo que la bomba de aceite está mal, que consejo me das?
@israelmaxwell49785 ай бұрын
Gracias
@mrodriguez52595 ай бұрын
Es bien parecido a la próstata, si está fallando no hay presion😢
@Moisesramirez-z5k4 ай бұрын
Qué tal cómo estás. Mira este caso. Tengo una grand Cherokee 2008 motor v8 4.7, comenzó a encender la luz testigo del aceite solo cuando enciendes el vehículo. Que se hizo. Cambio de aceite y filtro recomendado por el fabricante, cambio de 2 sensores de presión de aceite, se cambió el primero original, continuó la falla se colocó el segundo pensando que podría ser el sensor anterior días después vuelve a encender. Se bajo la tapa del cárter se cambió la empacadura se cambió el tubo de succión, todo esto estaba bastante limpio a pesar de los años del vehículo. Se revisó que llegará el voltaje correcto en el terminal del sensor de presión este es de 1 solo cable llegan 12v. Revisanron todo el ramal y el cable está perfecto el de alimentación de 12v. A este vehículo no se le ha hecho el Motor porque apenas tiene 110 mil kilómetros. Se volvió a reemplazar el aceite y el filtro y aún persiste la falla. Vale la pena destacar que la la falla no es todos los días pueden pasar 20 días o más y la falla regresa. Pensamos que podría ser la computadora se colocó otra igual sigue la falla. Las presiones que dio el manómetro 20 psi con el moto en frío y 90psi con el motor caliente a 2500rpm por aproximadamente 1 minuto sin caer la presión. Espero tu comentario. Saludos
@juansamudio58704 ай бұрын
La falta de presion tambien puede ser ocasionado por obtruccion en la entrada de aceite, desde el carter hasta la entrada de la bomba de aceite(primer filtro tipo malla). Segun en que parte se encuentre la valvula limitadora de presion de aceite, una obstruccion en el filtro puede ocasionar una sobrepresion y retorno de aceite por la valvula limitadora y falta de presion en las partes moviles. Tambien la baja presion puede ser causada por holgura o desgaste excesivo en partes moviles(cigueñal) o por holgura o desgaste de la bomba de aceite(hay metodos de inspeccion o medicion). Tambien fallas en la valvula limitadora de presion(presion maxima mas baja) Aceite de viscosidad muy baja.
@Moisesramirez-z5k4 ай бұрын
El problema puede estar en el cluster “ en el tablero de instrumentos “ saludos gracias
@omaralexanderarmuelles22595 ай бұрын
En mi caso era el sensor de presion que estaba roto por dentro y estaba filtrando aceite al enchufe. La primera vez que vi la luz parpadear me cagué todo. Pero luego noté que cada vez que encendia el motor la lamparita se iba enseguida, lo que me decia que no habia un problema de presion sino de lectura. Estaba inundado el enchufe del sensor, lo limpié y así rodó unas semanas sin prender la lamparita hasta que lo cambié, en una Jeep Grand Cherokee 2008
@markoperalta65895 ай бұрын
Buenas mi "yorch" tengo una vieja town & country del 96 motor 3.8 que hace poco empezo a encender el testigo de presion baja de aceite ya se le cambio el bulbo, entre otras cosas y sigue haciendolo El detalle es que solo se enciende hasta que el motor alcanza su temperatura optima,mientras esta frio el motor la luz de presion de aceite no se enciende Y por cierto se me paso decir que justo empezo a encenderse despues de un cambio de aceite....
@Tecnoautomotriz13094 ай бұрын
Jorge. Buen día. Excelente video. Pero para cuando otro en vivo como el de la ves pasada. Estuvo de lujo. Ojalá ahorita se le pueda unir FD automotriz Se q no les queda tiempo para este tipo de video pero estaría bueno. Otro live saludos master
@noemejia46965 ай бұрын
Mas videos de diagnostico
@mauriciolara70505 ай бұрын
Una duda, y si el testigo enciende ya despues un rato de llegar a la temperatura de trabajo y solo en ralentí, sin ruidos extraños ni nada, es mas probable el sensor o la bomba?
@jorgeordonezautomotriz5 ай бұрын
Creo que el video responde tu pregunta. Hay que ir haciendo pruebas para saber cual es la causa.
@Eduardo_Vlnc5 ай бұрын
Compre mi coche hace 4 años, lo uso solamente viernes, sabado y domingo, hace 2 años me prendio la luz de presión de aceite, se apago y a las 2 semanas se quedo encendida provocando un sonido feo en el motor, lo lleve a que lo repararán, me cobraron arriba de 12,000 MXN y el coche prácticamente recibio lavado de motor, anillada y otra cosa muy sencilla solamente... Hace 2 meses y medio volvio a fallar justamente de lo mismo, al parecer la dueña anterior solo rellenaba aceite cada que hacía falta y los ductos de aceite estaban tapados... Lamentablemente venia en carretera con muchas curvas cuando me sucedio por lo cual pude parar 15 minutos después de que comenzo, ahora lleva 2 meses y medio en reparación y no ha quedado... Se desbielo, los cilindros se ovalaron, el cigüeñal se torcio, el cedazo estaba tapado igual, el carter estaba lleno de rebaba del motor... Era un asco, pero esta a una semana de quedar y esperemos no vuelva a fallar
@NachoXt.4 ай бұрын
Me pasaba con una Ranger 92 pero no era por presión, si no que se reventaban las cabezas, igual era reparación de motor y casi nunca se asentaba cuándo de nuevo (en total fueron como 125,000 pesos de tanto que se reparo) hoy día tiene 7 meses que se reparo luego de 10 años esperando a que no vuelva a fallar. (Gaste 36,000 pesos está vez)
@Eduardo_Vlnc4 ай бұрын
@@NachoXt. Ah su mecha, al final me eche 29 y siento que fue demasiado, ya veo que en tu caso fue extremadamente más 😨
@EduardoPerez-sz5ec4 ай бұрын
Una pregunta maestros tengo una windstar modelo 96 la 3.8 me falla el sensor que va en la transmisión el que va por el lado de la llanta alguien me podría decir como se llama o como lo puedo conseguir por mercado libre xfavoor seria de mucha ayuda🙏🙏🙏🙏🥺🥺🥺 y Gracias!!!
@sergior.48063 ай бұрын
👍
@josebernal12505 ай бұрын
HERMANO LO NECESITAMOS AQUI EN HOUSTON TX 😂😂😂😂😂😂😂😂YA QUE HAY MUCHOS SINVERGUENZAS 😂😂😂
@mariomendez17813 ай бұрын
Estoy sospechando que a ese auto anteriormente le hicieron un truco trucaso.
@diegozambranasanabria8702Күн бұрын
Está tapado el canal de aceite por sucio
@brizkas5 ай бұрын
Vengo porque pistón bikers me lo ordenó 🫡
@danielalmada87595 ай бұрын
Se nota que hubo truco sucio para que el cliente vuelva al taller para mas reparaciones