Как нормально засальниковать передний мост. id71485...
Пікірлер: 30
@user-eg3nn7ow4i4 ай бұрын
Года три назад менял пружинку на сальнике! А сегодня поменял полностью родные стояли один на 11 второй на 7или 8 поставил два на 10! И обратил внимание что в верхнем сальнике который пружинкой на верх вырезан тонкий войлочный кружочек заполняющий пустоту рядом с пружинкой !
@LLIapanoB1 Жыл бұрын
У меня донгфенг м244, в этих местах с завода стояли войлочные прокладки, с одной стоооы сожрало, разобрал, вырезал из валенок,, масло в мост взял 80-90 трансмисионное, густое заразо, еле залил, пока полет нормальный
@user-hy3yv3pw6y Жыл бұрын
Поставил новые сальники всё равно течет
@user-hq1yh2oo5n6 ай бұрын
Знайшли причину???
@user-zq6cq3sz2p2 жыл бұрын
Дмитрий здравствуйте, а что можно сделать если сама ступицы ну прям та часть где закручивается болты которыми крепиться сам диски, где есть две шпильки и четыре болта, есть люфт небольшой, что можно сделать? Спасибо большое за ответ!
@user-xk8bi6vo6u2 жыл бұрын
Разобрать ступицу и поменять подшипник
@user-xk8bi6vo6u2 жыл бұрын
Подшипник внешний 209, внутренний 207, сальник 50х72х15, я бы поставил два 50х72х7 и 50х72х8
@user-xk8bi6vo6u Жыл бұрын
подшипники ступицы, в видео все есть. Подходят Российские.
@semenov1853Ай бұрын
Там два сальника стоят 7 и 12
@dongfeng40462 жыл бұрын
У миня с топливной аппаратуры уровень масло постоянно уменьшается приходится каждой раз даливать в чем может быть причина?
@user-xk8bi6vo6u2 жыл бұрын
Передний сальник на ТНВД, если ТНВД сухой. Если работает через жопу, то и передний подшипник.
@dongfeng40462 жыл бұрын
@@user-xk8bi6vo6u ТНВД вес сухой падтеоков нету.
@user-xk8bi6vo6u2 жыл бұрын
@@dongfeng4046 Сальник на валу тнвд.
@user-xk8bi6vo6u Жыл бұрын
Передний сальник на ТНВД не держит. Нужно снять ТНВД и подобрать.
@user-lb7wm7ih2u Жыл бұрын
Дмитрий добрый день. Джинма 264 Е новая работа двигателя на малых оборотах работает норм. Начинаю добавлять оборотый , работа двигателя становится волнообразно подскажите что это. Спасибо
@user-xk8bi6vo6u Жыл бұрын
регулятор внутри тнвд . можно отрегулировать.
@user-bq4lk8ic6m Жыл бұрын
Здравствуйте, сальники работают? Не текут?
@user-xk8bi6vo6u Жыл бұрын
нет
@user-qo1pu4uz7d Жыл бұрын
Номера сальников напите пожалуйста
@user-xk8bi6vo6u Жыл бұрын
на каждую сторону по 2 сальника лучше поставить. 75-50-7 и 75-50-8мм. Есть размеры от 6мм до 15мм. Штатный 75-50-15мм. В каталоге смотрел. Я поставил по 2. Полтора года - все норм, если беговые кольца (втулку сальника) снять с кулака. Иначе сальник нормально не одеть.
@Nemo-ic5tb2 жыл бұрын
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение.
@user-xk8bi6vo6u2 жыл бұрын
NEMO - это в переводе "никто".....
@Nemo-ic5tb2 жыл бұрын
@@user-xk8bi6vo6u Мозги начинают работать.
@user-xk8bi6vo6u2 жыл бұрын
@@Nemo-ic5tb Поздравляю.
@user-xk8bi6vo6u2 жыл бұрын
Я так - чисто поржать. Умничать не хорошо. Тю́нинг (англ. Tuning - «настройка») - термин, заимствованный из английского языка. Тюнинг автомобиля - доработка (с целью улучшения потребительских качеств) автомобилей, как заводом-изготовителем, так и сторонними компаниями Тюнинг двигателя - это доработка двигателя автомобиля или его замена более мощным, как правило, с целью увеличения его мощности и эффективности Тюнинг компьютера (моддинг) - доработка (с целью улучшения потребительских качеств) компьютеров и компьютерной периферии
@Nemo-ic5tb2 жыл бұрын
@@user-xk8bi6vo6u Не пробывал голову жопой назвать иногда соответствует реальности.
@dotsenko_oleksandr2 жыл бұрын
Став русские подшипники, будут вечно ходить. Зачем ты ставиш японское дерьмо, темболее санкции.
@denische45912 жыл бұрын
Русские подшипники? ГПЗ китайский?
@user-xk8bi6vo6u2 жыл бұрын
@@denische4591 Тролят моего брата из самостийной. Нужно быть выше всего этого говнища. Нормальному человеку все по плечу, а если ты выше, то похую.