Dong Feng 244G2 лайфхаки и не только.

Правильный кардан, фонарик, выжим сцепления и не правильный КУН.
id71485...

[@user-cl5rg7tl4e]

Там замість шаріків краще поставити роліки вони підходять від підшипника пром вала кпп газ 53

[@user-qs7lb2kx7k]

Смотрю я на это все, и ощущение что df 404 g2 прям покрепче. Наработка 250 м/ч настроил тнвд на более позднее и все, тнвд там другое совсем, единственное масло менял уже два раза. А так убирает площадь 2000квадратов и периодически нагрузку чувствует дай боже, а ещё из за нашего говняного топлива форсунка голову любить начала, достал карбочистои налёт убрал и дальше работает. Посмотрим как дальше будет. Но у вас идеи посматриваю на будущее

[@user-xk8bi6vo6u]

там мотор другого производителя.

[@user-js9yw8fc3p]

👍👍

[@user-xk8bi6vo6u]

Спасибо.

[@dongfeng4046]

А на щот те трёх болтиков каторые отвичают за атключения вома 0.2 мм нармално? я праверил у себя там у миня зазор стаеит 1мм.

[@user-xk8bi6vo6u]

Я пробовал 0,5мм - ВОМ не отключался, 0,2 нормально работает.

[@user-zu3sw1qn9r]

Дмитрий добрый день! Не думал менять крепление кабины? Ставить на резиновые втулки или вообще на пневмоподушки? Вибрация передаётся, вся кабина гудит😬

[@user-xk8bi6vo6u]

Летом сделаю, проблем несколько. Кронштейн крепления рулевой колонки с тягой реверса и педали отвязывать нужно. Нужно предусмотреть страховки от отрыва кабины при опрокидывании - гемора на неделю.