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돈많은 한국인들이 랜드로버를 사는 현실적인 이유! 이래서 문제있어도 산다!

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김승현 안피디의 스포일러

김승현 안피디의 스포일러

Күн бұрын

. 그렇게 문제 많다는 랜드로버가 잘 팔리는 이유!
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. 김승현 안피디의 스포일러 SPOILER
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#랜드로버 #레인지로버 #SUV

Пікірлер: 453
@daewoo6755
@daewoo6755 Жыл бұрын
사람 돌아버리게 하는 차에요. 6월에 터보터져서 맡기고 찾는데 2개월 하고 추후 다른증상으로 1개월 허비 타이밍체인 리콜은 그나마 법적조치 때문인지 얼마 안걸렸는데 찾은후 또 센터행
@redmoon1155
@redmoon1155 2 жыл бұрын
2017년 레인지로버 스포츠 타는데 오일류 한방울 안샘 고속주행 해보면 왜 타는지 정확히 알수있음 세상 어느브랜드 자동차든 불량은있다 타보지도 못하고 여력도 없음 그냥 현기차타고 사보고 말합시다
@Rhsjfishqvqgebsox
@Rhsjfishqvqgebsox 2 жыл бұрын
팩트: 대부분이 후두러 까지만, 아무나 못사는 가격대의 차량
@Rhsjfishqvqgebsox
@Rhsjfishqvqgebsox 2 жыл бұрын
@@smjo3073 그래서 내가 언제 욕했냐ㅋ̆̈ㅋ̆̈ㅋ̆̈ㅋ̆̈왜이렇게 비비 꼬여있어
@Rhsjfishqvqgebsox
@Rhsjfishqvqgebsox 2 жыл бұрын
@@smjo3073 아무리 쓰레기라고 지랄을해도 살사람들은 산다 이 말이지
@user-wk2lq8ry2q
@user-wk2lq8ry2q 2 жыл бұрын
레인지로버 좋은데~ㅋㅋㅋ
@Treeman7
@Treeman7 2 жыл бұрын
랜드로버가 인기 많은이유는 딱 3개인듯 디자인이 예쁘고, 같은 가격대에는 절대 보기힘든 소재퀄리티 그리고 승차감이 무엇보다도 넘사벽이라...그리고 요즘은 잔고장도 별로 안나서 좋음 요즘도 잔고장으로 까는사람은 그냥 한번도 안타본듯..물론 구형 모델은 지못미ㅠㅠ
@SSangTV
@SSangTV 2 жыл бұрын
실차주 중고로 사기 좋은차 였죠 감가가 많이 됫고 저평가 됬습니다 고수는 남들이 욕할때 사죠 새차 뽑기운보다 중고로 사는게 전신건강에 좋았습니다
@user-vn3eb2do8b
@user-vn3eb2do8b 2 жыл бұрын
레인지로버는 가솔린 차로 사세요. 그럼 고장 별로 없어요. 레인지로버 잔고장은 대부분 디젤차에서 발생하는데, 그 이유는 포드사의 디젤 엔진을 쓰기 때문입니다. 미국은 기름값이 싼 나라라서 트럭도 가솔린 엔진 쓰는 나라이지요. 그래서 디젤 엔진 기술이 독3사 만큼 발전되지 않아서, 엔진이 불안정하여 전기 시스템이 불안정해지고, 이로인해 잔고장이 많이 생긴다 더군요. 가솔린 모델은 잔고장 별로 없습니다. 레인지로버 보그의 장점은 1. 완성도 높은 외관 디자인 2. 벤츠 S 클라스 보다 우수하고 고급스러운 승차감 3. 두꺼운 소가죽으로 천장까지 도배해 버린 클래식한 고급 실내 마감 4. 메리디안 최고급 오디오 시스템( 실제로 교향악단 지휘하는 친구가 타보고는 다른 오디오에서는 들리지 않던 소리와 음이 들린다고 감탄하더군요 ) 5. 12cm 이상 높이 조절되면서도 안정적이고, 전지형 반응시스템에 의한 뛰어난 오프로드 성능 이라고 볼 수 있겠네요. 다만, 잦은 고장과 이를 처리하는 랜드로버 코리아의 고질적 병폐가 고쳐져야 고객의 신뢰를 얻을 수 있을 겁니다.
@baramkogi
@baramkogi 2 жыл бұрын
나에게 맞는 차... 그게 정답이죠. 디펜더 나에게 맞네요... 구입하셔서 경험해 보시기 바람니다
@youngkim6450
@youngkim6450 2 жыл бұрын
또 하나는 동 가격대 실내가 이렇게 고급스러운 브랜드가 없습니다..ㅜ
@user-ux2nq6kj7r
@user-ux2nq6kj7r 2 жыл бұрын
ㅇㄱㄹㅇ
@kyunghosuh2811
@kyunghosuh2811 2 жыл бұрын
제 차는 아니지만 타봤는데 정말 좋더라구요. 승차감과 안락함, 그리고 브랜드까지. 고장만 안나면 SUV중에서 원픽이죠!
@sunnyy4906
@sunnyy4906 2 жыл бұрын
2017 rrs 오너입니다 소모품만 갈고 아주아주 잘타고 있습니다 실 오너들은 욕 잘 안하죠 불만이 잇어도 이차가 가지고 있는 장점들이 커버하다보니 뽑기운은 모든브랜드들이 다 있다고 봅니다 카더라들이 물을 흐리지 실제 오너들이 까는건 많지 않는거 같네요 카더라들은 도대체 어떤차를 타고 다니길래 소유 해보지 못한 브랜드들을 까고 다니는지 궁금합니다
@seonc.4399
@seonc.4399 2 жыл бұрын
고장률이 생각하는만큼 높지 않습니다. 그리고 승차감이 정말 좋습니다. 몇번 타면서 적응되고 나면 일반 승용차 못탑니다. 그리고 무엇보다 디자인이 고급스럽습니다. 마지막으로 영국에서 보험사와 경찰청이 조사를 했는데 레인지로버의 경우 6년간 통계에서 사고 발생 시 운전석 사망 비율 1% 미만으로 안전성 역시 무척 좋습니다.
@holeinholein1902
@holeinholein1902 Жыл бұрын
벨라 HSE 차주인데요 5만쫌 넘었네요.. 인포테인먼트 잔고장에 가끔 아주 가끔 계기판 까매져서 놀란적도 있지만.. 진짜 .주행감 .미끄러지듯이 촥 깔리는 제로백은 미쳤고여.. 그냥 용서되요. 세차할때마다 이뻐요 벨라는
@user-ok3wp2qz6r
@user-ok3wp2qz6r Жыл бұрын
5:14 세계 3대 명차 브랜드는 롤스로이스, 벤틀리, 마이바흐
@redracing95
@redracing95 2 жыл бұрын
감성과 멋을 너무 아는 브랜드라 완벽하게 보이는걸 마스터하니 안에 문제가 많은거는 알아서 결정하라고 맏기는 차
@grieflee2587
@grieflee2587 2 жыл бұрын
그런 사람을 호구라고 한다지요
@redracing95
@redracing95 2 жыл бұрын
@@grieflee2587 돈이되서 본인이 감성과 멋을 누리는데 호구는 아닌거 같네요. 그렇게 따지면 도로엔 다 소렌토와 그랜져뿐이겠지요
@user-th7kw4nk8f
@user-th7kw4nk8f 2 жыл бұрын
한번 뽑는데 억대를 줘야하는 가챠 … ㅇ0ㅇ!
@야마형
@야마형 2 жыл бұрын
목숨을 건 1억원 가챠 가즈아~~
@SUITITUP
@SUITITUP 2 жыл бұрын
1억짜리 가챠라 이거 완전 리니지?
@user-lg8om4uw1w
@user-lg8om4uw1w 2 жыл бұрын
제가 디4를 4년 운행 했습니다. 4년 동안 도어 잠금장치 고장있었고 보그로 넘어 왔고 현재 3년째 운행중에 아직 고장없이 타고 있습니다. 무엇 보다 디자인 그리고 실내 가죽이나 모든것이 차원이 틀릴정도로 좋습니다. 승차감 가속력 그리고 안전성 아주 만족합니다. 참고로 저는 시골 깡촌에서 잘타고 다니고 있습니다.
@SouthGam
@SouthGam 2 жыл бұрын
쌍용이 SUV 전문으로 키워야 했어 ㅜㅜ
@yeon-hchoi8175
@yeon-hchoi8175 2 жыл бұрын
경영진은 문제가 없었는데 노조때문에 망했다고? 전형적인 논리아니냐? 경영의 책임은 경영자한테 있는거야....쯧쯧
@user-ku4kc1vb2p
@user-ku4kc1vb2p 2 жыл бұрын
디자이너가 망침 ㅋㅋ
@Pancake_nuna
@Pancake_nuna 2 жыл бұрын
쌍용은 기술력부터 문제죠
@user-ku4kc1vb2p
@user-ku4kc1vb2p 2 жыл бұрын
댓글 통합해보면 경영진,강성노조,기술력,디자인,때문에 망한거네요, 이게 정답이네 ㅋㅋ
@sensational3463
@sensational3463 2 жыл бұрын
@@user-ku4kc1vb2p 그럼 다 문제네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@remind6
@remind6 2 жыл бұрын
아랍 부호들이 다들 레인지로버 타고있는게 글로벌 랜드로버 이미지 전부 만들고있는듯
@user-bo5gu1mw9v
@user-bo5gu1mw9v 2 жыл бұрын
저는 디스커버리4를 7년째 타고 있는데요... 영상을 보니 매력중에 중요한게 정말 중요한게 하나 빠져있네요. 투박한 직각! 전세계 남자들이 그 투박한 각도에 환장을 합니다^^
@2000city
@2000city 2 жыл бұрын
공감합니다 저도 디포
@user-wk2yz8cr7i
@user-wk2yz8cr7i 2 жыл бұрын
2012년부터 세 대째 레인지로버 스포트를 타는데 실제 엔진이 서기도 했고 센서 계통이 문제를 일으켜서 몇 번이고 서비스 센터를 들락거리기도 했네요. 지금은 2015 4.4 SDV를 한번 엔진 갈고 타고 있는데 성능만으로 어디 비교할 차가 없습니다. 밤 고속도로에서 역주행 차를 피해 우리 가족 목숨을 지켜준 핸들링도 그렇고 하는 일이 험해서 전국 임도 돌아다니는데 젖은 자갈-진흙 비포장에서도 한 번도 애먹인 적이 없습니다. 절대 이미지로 이 차를 타지 않아요. 실제로 관리하며 타면 이 이상 만족스러운 차가 없습니다.
@user-sk7cn9oq9k
@user-sk7cn9oq9k 2 жыл бұрын
X6 X5 GLE 랜드로버 레인지로버 벨라 스포츠 준대형급 SUV 전부다 같은길로 다니면서 다타보지만 가장고급스럽게 가죽으로감싸있고 오르고내릴떄 전동사이드스텝... 감성.. 그리고 실제로운전해보면 랜드로버가 팔걸이도있고 확실히 편하긴하더라구요 승차감 부분에서도 제일좋았습니다 고장이많이난다고애기하는데 실제로 손님들 랜드로버 타시는손님은 랜드로버만타고 고장도 생각보다없다고 하더라구요 10명정도 물어봤는데 고장나거나 문제생겨서 곤란했다고말하는사람은못본거같습니다 사실 인터넷상에서야 랜드로버 고장많고 문제많다고하지만 실제로 타볼수있는사람이 몇이나될까요...
@yoonyulappa
@yoonyulappa 2 жыл бұрын
주변에 랜드로버 타는 지인이 셋인데 한명은 디4 중고로사서 잘 타고다니고 디5 새차로 산 두 친구는 센터를 밥먹듯이 다님. 그중 한명은 도저히 못타겠다고 차바꿔야겠다면서 디펜더 보고있음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 미친 매력이 있구나 싶네요ㅋㅋ
@user-pp2uh4rd6v
@user-pp2uh4rd6v 2 жыл бұрын
아 디펜더 너무멋져부러
@user-nt1wq7qo6q
@user-nt1wq7qo6q 2 жыл бұрын
랜드로버 타는 사람들은 뭐랄까 자뻑 같은 그런게 있어요... 돈값은 못하는 차지만... 난 탄다라는... 사용은 잘 못하지만 맥북쓴다는 것처럼..
@cam_miin
@cam_miin 2 жыл бұрын
매력에서 마력수준인듯~
@shakeguy2748
@shakeguy2748 2 жыл бұрын
타보니 고급짐. X7히고 GLS도 어마무시하다만 그 뭐랄까 말로 잘 설명이 안되는 고급스러움이 있음
@user-bz5dm9kt1x
@user-bz5dm9kt1x 2 жыл бұрын
레인지로버 오피 실차주 입니다… 솔직히 2억 차량중 이 승차감 + 천장 핸들 안 커버까지 질감 좋은 풀 가죽인데.. 이 가격대 이런 차가 없어요. 독일 3사 랑 내부 인터리어 질감 자체가 다릅니다. 그렇다고 포르쉐 카이엔에 풀옵션질 서스 그리고 좁은 내부.. 그러니 레인지로버 를 선택 하는거죠.. 1억 안짝 벨라 이보크 이런 차들은 몰라도.. 레인지로버는 서스 정숙성 고급진 질감 자체가 달라요~ 호구가 아니라 5-6억 주고 컬리넌 살수 없으니 2억원대로 그정도 승차감 느낄려고 사는 차가 레인지로버 입니다. 딱1주일만 타보심 알아요 이 차가 왜 가성비 쩌는 차 인지
@user-mw6be7zh2w
@user-mw6be7zh2w 2 жыл бұрын
인정합니다 최고죠
@user-ye3wz3qd7l
@user-ye3wz3qd7l 2 жыл бұрын
레인지로버 보그 차주입니다 살인 차 고장 차 뭐 그런 예기가 있지만 저는 4대 모두 잔고장 없이 타고 있습니다 얼마전 호수 하체 이 외에는 없이 잘 타고 있습니다 이 정도 차량을 타면서 수리비가 100-500정도 나오는 건 당연히 받아 들여야 겠죠^^
@user-qm6mn9iq7j
@user-qm6mn9iq7j 2 жыл бұрын
과연 이댓글중에 이차량을 살수있는 사람이 얼마나 될까 알고싶네요 다른사람 말듣지말고 한번타보고 말하기를 ㅎㅎ 고장은 어느차나 있습니다 랜드로버 문제는 고장보다 서비스센터 대응때문에 말이많은거에요 대응이 xx 스럽습니다
@justiceforall8861
@justiceforall8861 2 жыл бұрын
타보면 좋다 타보고나서 얘기해~
@thomas1797
@thomas1797 11 ай бұрын
평범한 직장인이 가족 안전등 생각하면 디스커버리 스포츠 정도 갈만한가요? 애둘인데 쏘나타는 좀 작더라구요 ㅜ 물론 못타는건 아니지만 자꾸suv 들러보게 된다는...
@user-no8ir3nm8h
@user-no8ir3nm8h 2 жыл бұрын
고장 많은차는 안타는게 정신건강에 좋음
@user-jj6iy2gj3w
@user-jj6iy2gj3w 2 жыл бұрын
4년째 이보크 타는데 고장 한번도 안남 좋기만 하던데 ..
@kennywon77
@kennywon77 2 жыл бұрын
승차감은 압도적입니다
@user-xu3hj6zg9w
@user-xu3hj6zg9w 2 жыл бұрын
디자인은 덤 ㅋㅋ 욕하면서도 다음차 랜드로버 보고있음 ㅋㅋㅋ
@user-om9ff2qw7x
@user-om9ff2qw7x 2 жыл бұрын
랜드로버를타는이유와 재구매 이유는 여러가지있지만 가장큰이유는 승차감인데 영상에는 빠졌네요 디5 타다가 x6 40i 넘어왔는데 승차감 차이가 심하게납니당 절대 대안이 될 차가없습니다
@user-mf3wx5mt2t
@user-mf3wx5mt2t 2 жыл бұрын
돈이 많으니까 사지 여유로운 사람은 사야지 좋은 차니까 사겠지 잔고장없는 차가 어디에 있냐
@seedseed7801
@seedseed7801 2 жыл бұрын
디스커버리 5 타고 있습니다. 구입한지 만 4년 되었습니다. 제가 제일 갖고 시픈 차는 쏘렌토입니다. 만 4년동안 너무 고생을 마니 해서 고장없이 굴러만 가도 감사할 따름입니다. 랜드로버를 타고 부터는 현기차 욕을 안하기로 했습니다. 정의선 회장님 너무 감사합니다. 이 차 빨리 고장나서 폐차하고 쏘렌토 타고 싶습니다. 진심입니다.
@user-dh4gp6og1c
@user-dh4gp6og1c 2 жыл бұрын
상태가 정상일때 모든게 맘에 드는 차.. 고장나면 골치 아픔. 고치지도 못하고.. 수리비용 엄청나고.. 참고로 전 2.3.4세대 레인지로버를 계속 탐. 중간에 3세대 레인지가 하도 고장나서 5년정도 절교하고 단점을 망각하고 다시 4세대 삼. 역시 고장률은 갑오브갑.
@JAEhyeong1
@JAEhyeong1 2 жыл бұрын
공감...
@hughhugh4017
@hughhugh4017 2 жыл бұрын
👍 of 👍 = 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
@user-ux2nq6kj7r
@user-ux2nq6kj7r 2 жыл бұрын
뽑기운은 확실히 있어요. 제가 디4 7년동안 무고장으로 타다가 차바꾸기 1년전에 딱 한번 스타트모터 고장으로 교체한게 전부입니다. 유니크한 디자인땜에 저는 선택했었구요. 지금은 x5타고 있는데 갬성면에서는 랜드로버가 압승이죠 ㅎㅎ
@Australia789
@Australia789 2 жыл бұрын
디 47년 무고장 정말 잘 뽑으셨네요
@ghjopp5799
@ghjopp5799 2 жыл бұрын
뽑기 잘하시네요
@user-gm4jq6rv7o
@user-gm4jq6rv7o 2 жыл бұрын
마땅한 대안이 없어서 구매할 수 밖에 없다는 말에 핵공감. 이렇게 고급스런 오프로더는 없으니깐…. 제차는 고장이 없어서 그런가 매우 만족하며 탑니다. 근데 초기엔 소프트웨어 버그가 있어서 고생좀 했네요. 정상 작동 한다는 보장만 된다면 최고의 럭셔리 오프로더 맞습니다. 한마디로 뽑기운이 중요한 차!
@user-zy9bc2wl6m
@user-zy9bc2wl6m 2 жыл бұрын
2억짜리를 뽑기운에 맡겨야하는 안타까운 현실
@yxh9675
@yxh9675 2 жыл бұрын
전제조건 : 초기 불량이 적어야함 렌드로버 탈락
@mt8621
@mt8621 2 жыл бұрын
근데 이 럭셔리 오프로더를 진짜 오프로드용으로 쓰는 사람이 있기는 한가요? 아랍 오일왕자들 말고는 없을 것 같은데 ㅋㅋ
@user-ly8tn4gj4l
@user-ly8tn4gj4l 2 жыл бұрын
레인지로버 2대째 답니다. 큰고장 한번도 없었구요. 다른차와 감성이 완전 다르죠. 타보지 않고 까는사람 많아요
@user-gm4jq6rv7o
@user-gm4jq6rv7o 2 жыл бұрын
@@user-ly8tn4gj4l 저도 완전 만족입니다^^.
@Yjs070
@Yjs070 2 жыл бұрын
나는 아니 였네요. 잘? 타고 있습니다.두대째. 뽑기죠. 역시.ㅋ 세대째도 갈 생각. 다른대안도 있지만 고급감이 떨어지는 걸로.
@youngoh8595
@youngoh8595 2 жыл бұрын
랜드로버 스포츠 13년동안 같은 차종을 3번째 타고 있는데 워터펌프 한번 고장났고 오일교환이나 소모품 교환외에 고장난적 한번도 없었습니다. 내가 특별히 뽑기를 잘하는건지..
@thekite3h
@thekite3h 2 жыл бұрын
잔고장 뽑기 운은 어느 브랜드에나 있는 문제입니다. 재규어 랜드로바가 그 비율이 높은 건 사실이지만 그렇다고 막 아주 높은 그런 수준은 아니죠. 다른 브랜드 1.5 배 정도. 그렇지만 성능면에서 다른 프리미엄 브랜드에 밀리는 것도 아니고 디자인은 탁월하고 뽑기 운은 낮아.. 충성도 고객이 생길 수밖에 없죠. 재규어 XF 끌고 다니는데 잔고장 딱히 없었습니다. 주행 성능은 벤츠랑 BMW 중간 쯤 인 것 같습니다. 아우디는 안 타봐서 모르겠고 .. 뭐 우리나라에서는 워낙에 악명이 중고차 가격에 영향을 줘서 감가 상각 무시무시합니다만 거꾸로 얘기하면 싼값에 프리미엄 자동차를 타볼수 있습니다.
@stellaone5076
@stellaone5076 2 жыл бұрын
5년넘게 타고 있는 실차주 입장에서, DPF 소거가 번거롭지 고장 경험은 한번도 없는데~ㅠ
@sjjfh3j48js
@sjjfh3j48js 2 жыл бұрын
3:28 그 와중에 초기결함 비율 가장 적은 차가 제네시스 기아 현대인것이 참 의외네요.
@cavingarage
@cavingarage Жыл бұрын
레인지로버만 5대째인데 사실상 대안이 없는차량은 맞습니다. 지금 타고 있는차량도 문제없이 잘타고 있구요
@minwoopak4258
@minwoopak4258 Жыл бұрын
미국에서 Land Rover LR2 타는데 독특한 승차감이 있어요. 한국차나 일본차 같은 오리엔탈적인 느낌이 아닌 유럽차 만의 탄탄하면서도 묵직한 고유한 느낌이 있어서 매력을 느낍니다. 잘 알려진데로 잔 고장이 많지만, 그걸 감수하고라도 차가 가진 느낌이 계속 생각나서 버리기 어려워하지 않나 생각되네요 (개인 생각). 통계적으로보면 분명 문제가 가장 많은 reliable하지 않은 차 임에는 분명합니다.
@kenjkbs
@kenjkbs Жыл бұрын
오리엔탈 단어는 인종차별적이니 지양하세요
@minwoopak4258
@minwoopak4258 Жыл бұрын
@@kenjkbs ORIENTAL: of, from, or characteristic of Asia, especially East Asia. _Oxford’s English dictionary. This word doesn't have any racial discrimination nuance.
@panameragts9712
@panameragts9712 2 жыл бұрын
레인지로버 스포츠 3년째 타고 있지만 솔직히 좋아요...승차감 고급감 등등 지금은 솔직히 레인지로버 롱바디 생각합니다.. 세컨으론 파나메라 gts있지만 레인지로버 편안함은 타 suv론 대체 불가~
@user-sv8sb8il9d
@user-sv8sb8il9d 2 жыл бұрын
저도 잘 타고 있습니다 디펜더로 가볼까합니다~
@nietzsche_f323
@nietzsche_f323 2 жыл бұрын
랜드로버 디스커버리 타는데 고장 한번 업습니다. 아주 멋지고 매력적인 차네요. 현재까지 10년동안 만족도 100프로 입니다.
@user-zr1ty8du1c
@user-zr1ty8du1c 2 жыл бұрын
혹 딜러분 아니세요?ㅇㅅ
@user-ki2dt1fw9f
@user-ki2dt1fw9f 2 жыл бұрын
뽑기를 잘 한겁니다
@kenjkbs
@kenjkbs Жыл бұрын
응 거짓말
@gardenandforest4470
@gardenandforest4470 2 жыл бұрын
디스커버리 이보크 레인지로버 스포츠 지속적으로 타고 다니는데 고장 소문 처럼 없네요.
@skek635
@skek635 2 жыл бұрын
사막의 롤스로이스라는 이유가 있는차이긴함
@wongrandma
@wongrandma 2 жыл бұрын
디스커버리4 16년식 타고있지만 아직까지 큰 잔고장 없이 잘 타고 있습니다 디4는 전자장비가 별로 없다보니 큰 고장이 없네요
@Classicalscholar01
@Classicalscholar01 2 жыл бұрын
저도 16년식 5년 넘게 타는동안 단 한번도 고장 없었어요.
@Glugglug29
@Glugglug29 2 жыл бұрын
저도 16년식 디포 탑니다 전자장비가 별로 없는데 큰고장이날일이 없을거같습니다 ㅎ 오일만갈고 잘 타고있네요 ㅎ
@ne_ne_nep
@ne_ne_nep 2 жыл бұрын
엔진이 고장났는데 서비스센터에서 그럴수 있다고 하더라고요... 다시 정을 주면서 타고 싶은데 고민입니다
@yeondoo4187
@yeondoo4187 Жыл бұрын
2015년식 레인지로버스포츠 타는데(약 18만킬로) 소모품 교체 외 다른 고장은 없었어요. 디자인만으로 드림카였는데, 타보니 승차감 좋고 실내 인테리어 멋지고 좋은 소재 사용했어요. 작년에 벤츠350 시승 갔는데 6년된 내 RRS보다 나은게 없었어요. 레인지로버 아주 만족해서 다음 차는 보그 생각하고 있습니다. 레인지로버 고장 운운하시는 분들 과연 차량 소유해보고 하시는건지.. 레인지로버는 사랑입니다💕
@user-ci6kl6xu3j
@user-ci6kl6xu3j 2 жыл бұрын
2년째 고장1도없이 잘 타고있습니다~~
@user-pb1vh9ix8q
@user-pb1vh9ix8q 2 жыл бұрын
6년 동안 두대 타면서 센터 두번 가봤네요. 엔진오일 갈러.. 근데 은근 동호회에선 문제 있는 사람이 없어요. 다들 문제 없이 잘 타고 다님
@jini4860
@jini4860 2 жыл бұрын
한때 나도 마니아층으로 구매도하고 탔지만 잔고장에 두손두발다들고 손절하고 다른브랜드로 감...ㅠ 고장없이 탈때만큼은 든든한차..
@johnwalker6863
@johnwalker6863 2 жыл бұрын
비싼 만큼 높은 기대도 더 말이 많을수 밖에 없는 이유... 실차주들의 만족도와 차에 대한 애정은 꽤 높은데... 일부 품질이슈와 센터들의 대처는 아쉽죠
@cam_miin
@cam_miin 2 жыл бұрын
이번에 입양했어요 캠핑에 최고죠~👍👍 디스커버리가 최고인듯
@sangokpark9427
@sangokpark9427 2 жыл бұрын
영상에서 나온것 처럼 솔직히 차 폐차할때까지 오프로드 안갈수도 있지만, 그래도 뭔가 그 비포장도로를 가끔 만났을때 느끼는 안정감.. 유사 시 로우레인지 모드로 빠져나올 수있다. 그리고 가끔 낮은 보도블럭같은거 오르고 넘어다니는 재미.. 스프링 서스펜션은 겨울만 되면 찌그덕찌그덕하는데 얜 그나마 하체소음은 별로 없음..
@sunkim3999
@sunkim3999 2 жыл бұрын
쌍용이 가야 할 롤 모델이네요. 당장은 조선-랜드로버로 불리는게 목표지만 5~8년 보고 SUV K명가 타이틀을 다시 수복해야죠.
@YH-on3kn
@YH-on3kn 2 жыл бұрын
쌍용 그만 보내주세요... 갈때까지 갔잖슴까
@sunkim3999
@sunkim3999 2 жыл бұрын
@@YH-on3kn 무슨 말씀. 아직 코란도 차기 지프 스타일 차...kr10 말고 루비콘 랭글러 같은 크기..도 안 나왔고, 풀사이즈 픽업도 안 나왔습니다. 통일되면 오프로드 suv로 북한이랑 러시아로 육로로 갈 차를 만들 회사인데 쌍용 문 닫으면 앞으로 국내 오프로드는 반으로 쫄아든다고 봐야죠. 쌍용은 운영진이라도 정신 차리면 살 수 있는 회사에요. 문 닫기전에 뷰코를 승인한 운영진을 잘라내라고 하는거 먼저죠.
@YH-on3kn
@YH-on3kn 2 жыл бұрын
@@sunkim3999 그냥... 보내줍시다... 통일은 우리 할배 할매되서 침 질질흘릴때까지 안될꺼에요...
@sunkim3999
@sunkim3999 2 жыл бұрын
@@YH-on3kn 종전만 되도 좋죠. 아직 쌍용에서 지프 스타일이 안 나온이상 좀 더 기다려보려구요. 그 뷰코 런칭 허가한 현대출신 임원 그 사람만 나가도 괜찮을 거에요. 그러고 보니 렉w 이유일 사장 이후로 계속 현기출신들이 쌍용에 들어와서 임원 꿰 차고 하면서 상품성이 좋아지는 듯 하더니, 결국 그 버릇 못 버리고 옵션장난부터 치대요. 미국에서 풀사이즈가 한국 시장 선점 하려고 들어올건데, 한국 도로사정 주차사정 뻔히 아는 미국 제조사들이 무턱대고 풀사이즈들을 들이려고는 안 하죠. 풀사이즈는 땅이 커져야 같이 커지는 시장이니까요. 최소 종전과 육로이동이 가능해질거 같으니 풀사이즈들도 먹힐거라 본거 같거든요.
@user-yp9wz5sf7g
@user-yp9wz5sf7g 2 жыл бұрын
쌍용은 정부와 산업은행이 먼저 손을 놓앗죠 그래서 중국으로 팔려서 기술 다뜯기고 인도로팔려서 도 마찬가지 그렇게 양아치짓거리할때 정부와 산업은행 좀간나들이 책임회피 방치하는 바람에 ..너들너들해진거 부디 다시 살아 나길 빕니다 ..
@kleo0313
@kleo0313 2 жыл бұрын
보그,디펜더 차주 입니다 잔고장은 터치가 조금 있고 보그는 지금 까지 한번도 없었습니다
@user-ho2dm5tt8i
@user-ho2dm5tt8i 2 жыл бұрын
다른거 다 굳이? 이러다가 갤럭시 아이폰하니 나도 모르게 아…. 오케이 인정 바로 이해 완료 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@thedithium
@thedithium 2 жыл бұрын
8년째 타고 있는데 큰고장없이 잘타고 있고 탈수록 만족하고 있습니다. 개인적으로 에어서스펜션 셋팅이 예술이라 생각하고 이제 바꾸고 싶어도 이정도 승차감 실용성 성능을 갖춘 대안이 없네요.
@royun1962
@royun1962 2 жыл бұрын
사랑스러운 브랜드죠. 평생 함께 하려구요. 20년이 넘은차도 일주일 안에 부품이 조달되니.. 맘도 편하구요.
@yeondoo4187
@yeondoo4187 Жыл бұрын
저랑 같은 마음이시네요, 레인지로버는 사랑입니다💕
@kimjiriji
@kimjiriji 2 жыл бұрын
차주생각 : 어차피 차는 3~5년마다 바꿈, 결함있으면 속은 좀 터지겠지만 타다가 중고로 팔고 다시 사면됨 (내가 산 차가 불량일 확률은 낮기도 하고)
@user-oo9lw3wl1s
@user-oo9lw3wl1s 2 жыл бұрын
승차감이 최고
@Ithinkmore
@Ithinkmore 2 жыл бұрын
성공한 뉴요커들의 드림카 .... 랜드로버 몇천만원 짜리 가성비 떨어지는 명품시계랑 랜드로버는 그냥 감성 만족으로 애용하는 사치품
@user-zw4mg1dt9d
@user-zw4mg1dt9d 2 жыл бұрын
RRS오너입니다 4년째 고모품만갈고 타요 ㅋㅋ 저는 독일3사는 타기싫고 포르쉐는 부담스러워서 레인지로버탑니다 확실히 만족합니다. 지금까지 s6,기블리sq4탔었는데 가장 만족합니다 다만 전차들 대비 달리기용은 아니라...ㅋㅋㅋ확실히 장거리 뛰면 차가 편해요
@user-rc8ed4zu7h
@user-rc8ed4zu7h 2 жыл бұрын
디스커버리2년차입니다 시내주행이 대부분이지만 가끔 노지나 캠핑다닐때 이만한 차 없다고 생각합니다 감성보다는 생각보다 편한 에어서스 승차감이 매력이죠
@user-pw5lo6jo8c
@user-pw5lo6jo8c 2 жыл бұрын
Gv70 bmw4시리즈랑 고민하다가 Gv70은 차가너무작아보이고 작은트렁크 비엠은 변하지않는 너무올드한실내 결국 디스커버리스포츠 가솔린 샀는데 가솔린터보라그런가 차도너무잘나가고 만족합니다ㅋㅋ 동급경쟁사대비 장점이너무많아서 항시4륜 ,터레인모드 ,파노라마글라스루프 ,순정네비티맵 쏘렌토급 트렁크용량 남성적인 디자인 좋아요ㅎㅎ
@dmr6739
@dmr6739 2 жыл бұрын
승차감이 다른 suv보다 좋은건 사실 고급화 전략 디자인 이게 사는 이유
@user-mj4cb3ls1c
@user-mj4cb3ls1c 2 жыл бұрын
승차감? ㅎ 웃고갑니다 코너링에서 쥐약
@skek635
@skek635 2 жыл бұрын
@@user-mj4cb3ls1c 승차감이랑 코너링을 같은 맥락으로 보는 그쪽보고 웃고감
@user-zj4nd8sq4z
@user-zj4nd8sq4z 2 жыл бұрын
@@user-mj4cb3ls1c 둘중에 하나죠? 같이는 못만들어요~~
@user-nf5ei7lt8w
@user-nf5ei7lt8w Жыл бұрын
잘보았습니다 감사합니다 ❤❤❤
@hhj4192
@hhj4192 2 жыл бұрын
디5 4년째타고있고 보증 끝나면 팔고 바꿀차를 찾고있는데 x7말고는 눈씻고 찾아봐도 4인가족 거주성 넓고 편하게 탈 수입차를 못찾겠음.. 4년간 엔진오일,타이어 빼고 돈 들어간게없어유. 엔진오일도 쿠폰 있으니 내돈 격회로 3번 갈음. 뽑기운 확실히 있는게 엄청난 단점, 근데 잘뽑으면 만족감은 이만한차가 없음ㅎ
@Aqua_rius
@Aqua_rius 2 жыл бұрын
도박
@windflower6551
@windflower6551 2 жыл бұрын
1억짜리뽑기 ㅎ 리니지인가?
@hhj4192
@hhj4192 2 жыл бұрын
@@windflower6551 뽑기자신없음ㅋ 자전거타면됨ㅋ,ㅋ
@parkjake714
@parkjake714 2 жыл бұрын
최근에 랜드로버 디스커버리를 인수받아타고있는 1인입니다. 사실 고장률을 보며 망설여지기도 했지만 .. 뭔가 랜드로버만의 감성이 그걸 잊게만드네요. 만오천키로된 차라 앞으로 어떻게 될진 모르겠지만 확실한건 세단의 느낌을 주는 차 .. 이건 타봐야 알수있어요.고장나면 마음아프겠지만 정말 마음에 드는 추천차량입니다
@user-do2ql9iv2e
@user-do2ql9iv2e Жыл бұрын
D4 차주입니다. 한마디만 하겠습니다. " 랜드로버에 오르기전 누구나 그럴싸한 계획을 갖고있다. 도로에서 쳐퍼질때까지는..."
@user-ni9ix9ct3l
@user-ni9ix9ct3l 2 жыл бұрын
18년식 디5 sd6 7만키로 매우잘타고다니는중 as는 트렁크단차한번
@PROJECTYVR
@PROJECTYVR 2 жыл бұрын
레인지로버의 국제적 이미지는 Royal Queen’s Car 입니다. 영국등 유럽 귀족들이 많이타서 스스로의 신분상승 과시용으로 구매하는 경향이 높음
@user-xr1su2xm6i
@user-xr1su2xm6i 2 жыл бұрын
레인지로버 스포트는 오랜 나의 드림카인데
@user-he9tb4ve4v
@user-he9tb4ve4v 2 жыл бұрын
디스커버리5 타고 잔고장은 있지만 아주 만족하며 타고 있습니다. 출고한지 4년되었는데 지금 16만 키로 많이 타면 탈수록 좋습니다.
@user-ys1ud3et6c
@user-ys1ud3et6c 11 ай бұрын
4년만에 16만키로면 뭐하고다니셨나요;;
@issueanalysis
@issueanalysis 2 жыл бұрын
타본 사람들은 그래도 인정하는데 단한번도 안타본사람들, 문고리도 잡을수 없는 사람들이 극딜하는 차임.
@user-gl1hl8ds7d
@user-gl1hl8ds7d 2 жыл бұрын
디스커버리 스포츠 타고다녔는데 랜드로버는 그 결함이미지가 모든걸 갉아먹어서 그렇지 내 차는 운좋게도 정상이었음 글고 차 자체는 진짜 편안하고 안정감있고 정숙함 디딸인데 실내에선 진짜 조용함 고속올려도 조용 돈 더벌고 언젠가 레인지로버 사고싶음
@user-tc1gs9ux3g
@user-tc1gs9ux3g 2 жыл бұрын
실제로 와이프가 레인지로버를 타고있지만 3년째 잔고장은 없습니다...다만...엔진오일 갈려고하면 보통 3주전예약...을...해야합니다...아...
@Bk-oc6ix
@Bk-oc6ix 2 жыл бұрын
오일이 서비스센터에서만 가능한가요?
@user-tc1gs9ux3g
@user-tc1gs9ux3g 2 жыл бұрын
@@Bk-oc6ix 새차일땐 보증기간 동안에는 센터에서 보통 교환해요 무료 오일교환권등 나오니까요
@CHOIMINSEUNG
@CHOIMINSEUNG 2 жыл бұрын
어릴때부터 랜드로버가 드림카였는데... 불량이고 나발이고 없어서 못사지
@user-bu5vz4xt7z
@user-bu5vz4xt7z 2 жыл бұрын
그냥 좋아서 . 3년 고장없이 잘 달리고 든든했음 근데 같은 차 마주 하게되면 먼지는 모르겠는데 어색함ㅋㅋ
@swedishyakuza1793
@swedishyakuza1793 2 жыл бұрын
레인지로버 뽑기운만 좋으면 컬리넌 밑에 티어로는 최고라 생각합니다
@user-gf4lo4wt8f
@user-gf4lo4wt8f 4 ай бұрын
상가 주차장 어정쩡한 자리 레인지 로버 차주분이 보도블럭을 넘어 그냥 들어오고, 나갈때도 그냥 나가더이다. 이런 광경은 딱 두번 봤는데 하나는 지프였고, 다른 하나는 레인지 로버였음. 이런 행위가 안되지만, 멋져보였음. 강남에서 물 차오를때 도강하는 대리기사님 영상도 유명함.
@user-cv2ht8oz1b
@user-cv2ht8oz1b 2 жыл бұрын
타 비슷한 금액대의 suv의 승차감과 뭔가가 다릅니다. 전문가가 아니라 알아듣게 설명하기가 힘든데 suv인데 세단같아요. 험로주행도 잘가서 왠지 듬직해요 확실히 대중성보다는 매니아틱합니다. 다음 차는 디펜더로 타고싶어요. 지금 9만다되가는데 심각한 고장 없었어요. 차사고 초기에 잡소리가 나서 그거잡는다고 센터 몇번 방문한거말고는..만족도 높게 잘타고다닙니다
@user-uw3ph1io9x
@user-uw3ph1io9x Жыл бұрын
레인지로버만 10년째 타고 있습니다. 다른브랜드생각해본적없을정도로 만족도 최상급
@jwc3104
@jwc3104 2 жыл бұрын
랜드로버 = 오프로드 꿈만꾸고, 차 뽀개지는거 견적나는거 무서워서 실제로 오프로드는 못하는 사람들 지프 = 살때부터 오프로드 튜닝을 하려고 작정한 사람들 랜드로버로 진짜 오프로드 가는 오너들은 대부분 오래된 중고차를 사서 고쳐서 타는사람들뿐이죠. 지금 시중에 나와있는 중고 랜드로버중에서 오프로드/오버랜더 로 가장 쳐주는모델은 포드산하에서 나온 디스커버리3 LR3 입니다. 포드시절에 만든차라 그나마 튼튼하고 잘만들었어요. 지프(랭글러) 하고는 전혀 시장이 겹치지 않습니다. 지프는 오너가 진짜 오프로딩을 위한 튜닝을 하는걸 염두에 두고 만들기때문에 고급진 내장이나 화려한 옵션을 많이 안넣습니다. 나중에 다 떼어버리거든요.
@mansky7167
@mansky7167 2 жыл бұрын
9천가까이주고 gv80뽑았는데 디펜더 보러 매장 가고싶은 마음이 뭔가 계속 랜드로버는 못사서 아쉬운 차 인듯 합니다. 한때는 디스커버리4가 드림카였는데 기변하는게 맞을까요?gv80은 SUV답지않고 그냥 여자가 탈만한 이쁜차임
@user-lg8om4uw1w
@user-lg8om4uw1w 2 жыл бұрын
타보면 알수 있습니다. 왜 랜드로버나 렌인지로버를 타는지.
@user-bo9xz3tz9o
@user-bo9xz3tz9o 2 жыл бұрын
디4.gv80 다 탔네요 디4무겁고 gv80가볍고 차이가너무납니다 gv80탐나는건 자동운전기능밖에없더군요 여기서 레인지로버 스포츠로가면 게임끝이네요 ㅋ
@user-lg8om4uw1w
@user-lg8om4uw1w 2 жыл бұрын
@@user-bo9xz3tz9o 4D운전대 잡아본 사람만이 알고 있지요. 동생한테 줬는데 동생이 필요없을때 다시 오기로 했습니다.
@user-pu8sp4yy8m
@user-pu8sp4yy8m 2 жыл бұрын
돈 많은 사람들은 자신들은 운이 좋다고 생각하는 경우가 많다. 그들이 성공이 단순히 노력만이 아니고, 따라주는 운이 있기 때문이다. 그래서 갑자기 성공한 사람들이 도박에 빠지는 경우가 많다. 운이 해결해 줄거라 믿기 때문이지. 그러나 도박은 과학이다. ㅋㅋ
@user-vg1oq2ef5y
@user-vg1oq2ef5y 2 жыл бұрын
저의 회사 부장이랑 이사가 19년 여름에 두분 같이 보그를 신차로 구매해서 타고 다니는데 아직까진 딱히 문제 생겨서 센터간적은 없다고 합니다 >.
@user-od2xi2jn1g
@user-od2xi2jn1g 2 жыл бұрын
부럽습니다^^ 회사 부장님ㅠ
@user-ww6px4be2q
@user-ww6px4be2q 2 жыл бұрын
3년째 엔진오일 갈때 빼고 서비스 가본적이 없다
@user-og1nu5pb8c
@user-og1nu5pb8c 2 жыл бұрын
제가 20년째 넘게 사는 중국에서 랜드로버 인기는 한국보다 훨씬 큽니다...이 나라의 소비계층은 극단적으로 양극화 돼잇는데 한화 일억이 넘어가는 차들은 그냥 수퍼에서 장 보듯이 체크카드로 현박입니다. 애당초 리스 라는 건 있지도 않습니다. 집도 그런 식으로 삽니다. 여기서 유행하는 钱多人傻라는 말이 한국에서도 그대로 통용되는군요...ㅋㅋ 글자 그대로 돈은 많고 사람은 바보...🤣🤣
@user-sr9wb6yt4q
@user-sr9wb6yt4q 2 жыл бұрын
잔고장 없고 내국성 강한 오프랜드라면, 수요 충분할 듯
@SJLime
@SJLime 2 жыл бұрын
디5오너입니다 문제없는차야 없겠지만 문제 발생시 제대로 고치고 빠른 처리가 되어야 하는데 이점이 좀 미흡합니다 매변부품이 영국에 있다고.. 좋은차임에는 분명한데 좀 아쉽습니다 영상 잘봤습니다
@user-nt1wq7qo6q
@user-nt1wq7qo6q 2 жыл бұрын
제가.보기엔 별것아닌.사소한 부품인데요 영국에.있다고.하더라구요., 진짜.개떡 같아요.. 썬루프도 가끔 잘 안닫히는게 있어 물어보면 센서가 민감한데 낙엽 부스러기 이런거 잘 봐야 한다고 얘길하더니 청소 다해드렸다고 넘어가던데... 보증기간.끝나니... 고객댸기실로.슬 와서 고객님 잠시.내려오셔야.겠습니다 하면서 썬루프센서가 나간거.같다면서.교체하라고 얘길하는데 진짜 피가.거꾸러 쏟더라구요.
@junkim217
@junkim217 2 жыл бұрын
ㅋㅋ부품영국에있는건 양반입니다. 제차는전자장비 문제때문에 소프트웨어 업데이트해야하는데 ㅋ영국본사 한테 문제점말하고 해결하는데 한달걸린다고 하더군요 ㅋㅋ전화한통하면되지 왜한달씩이나 걸리냐니까 영국본사 랑 이멜로 주고받는답니다 ㅋㅋㅋㅋ2021년에 ...
@mskwon815
@mskwon815 2 жыл бұрын
@@junkim217 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ손편지아닌게어디인가요ㅠㅠ
@user-dg6nx5oo8i
@user-dg6nx5oo8i 2 жыл бұрын
랜드 섭스센터는 지점마다 평가가 극을 달하는 듯 울산은 괜찮은데 다른데보면 싸웠니 뭐니 그런말이 많드라구요 그리고 잔고장관련해서는 전차종 동일한문제가 아니구 현대로 치면 수타페 논란때처럼 이차는 이문제가 주로나오고 저차는 저 문제가 주로나옴 그리구 소프트웨어는 모지리맞는듯 ㅠㅠ 최근업뎃전에는 카플레이 네비음성이 안나왓음 이번 업글에서 고쳐짐 찐suv를 비교하면 짚이랑 랜드인데 짚은 완전 오프갬성이고 랜드는 도심+오프라서 디자인이나 가정유무 그리고 초기 구매 비용 등으로 선택이 갈릴듯하네요 짚은 가격은 랜드보다 저렴하나 튜닝비용이 쎄지만 중고시장에서도 튜닝값 쳐주니까 그건 장점이드라구요 근데 미국식 수직형 센터페시아는 호불호 갈리는듯 트럭같음 ㅠㅠ
@dhsaryunny
@dhsaryunny 2 жыл бұрын
SUV 전문메이커는 한국의 쌍용이 있습니다. 쌍용을 랜드로버 대항마로 키우자구요. ㅋㅋㅋ
@user-do7ni7xo2z
@user-do7ni7xo2z 2 жыл бұрын
타보면 가격대도 물론 더 비싸고 실내 품질 자체가 독삼사 보다 한 급 위... 그리고 훨씬 고급진 승차감. 상징성. 전체적 고급감... 하지만 결국 주위에서 하도 왜 그거 샀어? 시전해서 빨리 정 떨어짐... 내가 내 돈 주고 샀는데 설명 해야 함... 물론 유명한 서비스센터도 한 몫... 이전에 A/S 때문에 한 번 열받고 나서는 3년 채 안 타고 팔았음.
@user-ml6ew9wm1c
@user-ml6ew9wm1c 2 жыл бұрын
보그 10년째 타고 있습니다. 29만km에 곧 도달합니다. 오늘 아우디 Q8과 e-tron 시승하고 왔는데, 다시 8기통 보그나 디펜더 8기통에 대해서 생각해 봐야할 같습니다. 정말 편안한 차입니다.
@user-my4ro8lq7q
@user-my4ro8lq7q 2 жыл бұрын
하하호호 잡소리&전자기기 오작동 포기하니 승차감이 좋은게 보이네요 ^^^하하호호 출고 후 3년 정도 지나니 포기 하게됩니닿ㅎㅎㅎㅎ예약하고 기다리는시간도 이젠 포기하게 되었습니닿ㅎㅎ특히 잡소리는 3년째 저의 귓속을 안마해주고 있어요 티디딛띡띠딛딛딕
@user-wk2lq8ry2q
@user-wk2lq8ry2q 2 жыл бұрын
뽑기운 좋아서 잘 타고다님.ㅋㅋ 레인지로버 승차감 갑이구요. 시승해보면 왜 사는지 알게 될듯요. 이런저런 말이 많아서 희소성도 생기네요. 엔진오일 교체로 예약하니 요즘은 AS도 빠른데요. 여튼 전 만족요
@y0ungj0m
@y0ungj0m 2 жыл бұрын
레인지로버 욕하는 사람들은 레인지로버 안타본 사람들.
@user-kt6vp3bk8q
@user-kt6vp3bk8q 2 жыл бұрын
그런데 내가 한동안 오프로드 활동할때 랜지로버 타는 사람은 없었음. 아 한명 디펜더 끌고오는 사람은 있었지만. 디펜더는 전통 박스형 오프로더차량이니까 예외고. 오프 매니아 저거 렌지로버 안씀. 그냥 오프여행하는 사람에게 좋은차일듯 오리지날 랜드로버 차량이라면 지프와 함께 유명한 오프로드 차량이지만 지금 고급형은 도심 오프로드 험로 눈낄 다양한 레저 여행 패밀리카로 최고급차인듯.. 랭글러 계열이 참 많았던거 같음
@JY-xj8mo
@JY-xj8mo 2 жыл бұрын
디4 구형(기어봉) -> 디4 (다이얼기어) -> 올디4 센터 간적이 한번도 없었네요 뽑기운이다? 모르겠어요 전자계통 잔고장이다라고 말씀하시는데 오프로드용 SUV라 그런지 전자계통이 별로 없어요;;; 보그쪽은 모르겠는데 디4쪽은 그래요
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