DopoGP Gran Bretagna: “Bastianini è tornato!”

[@simracingteam]

Complimenti per la trasmissione, vi seguo sempre da una vita.. Mi sforzo anche di guardare i vs "concorrenti" perché amo la moto gp, ma voi siete di un altro livello 👏🏻 "gli altri" sono un baccano x le orecchie, tutti che di parlano sopra.. ecc.. Livello minimo proprio! Voi TOP grande NICO CEREGHINI storia del motociclismo e grande "signore" Super ZAM e INGE ❤️

[@mariogallegati5613]

Grazie come sempre ragazzi!

[@alessandromariani9247]

Il termine “strapotere Ducati” dell’ing è la cosa più pronosticabile del lunedì sera 😂

[@vr46goojr16]

Siete fantastici sempre così

[@LuFranco78]

Come hanno detto MM e Espargaró, Bastianini ha uno stile di guida molto simile a Pedrosa dei tempi migliori, riesce a girare la moto con meno angolo degli altri per cui scalda le gomme meno degli altri perché ha più appoggio. Ha un talento che ha solo lui, non è questione di setup

[@spcash8897]

Mio stesso pensiero, fuori dal curvone prima del rettilineo tutto fuori dalla moto ma la moto stava dritta 😮 L'edge della gomma lo sfrutta pochissimo, è un signor talento.

[@skywalker976]

ma che questo sia un vantaggio è tutto da vedere. come Pedrosa, al momento Bastianini è capace solo di qualche exploti, forse non è uno stile che paga su tutti i circuiti

[@LuFranco78]

@@skywalker976 potrebbe non pagare in alcuni tipi di curve dove magari serve più angolo e più agilità, ma sicuramente paga nel preservare le gomme. E finché ci sarà Michelin sarà sempre un nodo cruciale nelle gare lunghe

[@skywalker976]

@@LuFranco78 il dato dice Bagnaia 5 vittorie, Bastianini 2. Bagnaia è nettamente davanti con 6 cadute. Direi che è un vantaggio in casi sporadici, quelle volte in cui Michelin tende a soffrire

[@spcash8897]

@@skywalker976 Pedrosa è stato capace di giocarsi più di un mondiale, spesso perso a causa degli infortuni, altro che exploit. Bestia nel 2022 vinse 4 volte e pecco 6, le due vittore in più che fece Pecco, le vinse in volata, sempre contro Enea, per cui il suo stile di guida funziona. Anche perché se controlli TUTTE le gare di Enea non ha mai fatto il gambero ed a fine gara è sempre tra i più veloci. Escludi il 21 perché rookie ed il 23 perché non ha corso. Prendiamo il 22 ed il 24. 22 chiuso 3° e nel 24 è 3° ad oltre metà mondiale. Direi che questa si chiama rendimento, costanza, non exploit. 2021 due podi (da rookie con moto del 2019) 2022 4 vittorie (+ 2 podi, passando da gp19 a gp 22) 2023 1 vittoria (17 gare saltate, contando sprint) 2024 1 vittoria (ancora in corso) Per ora non da certamente l'idea di uno che può vincere un mondiale ma chi lo conosce sin dalla moto2 sa di che pasta è fatto, per cui, mai dire mai con Enea.

[@albertozanni2031]

Zam...marc è il primo anno che la guida,da la paga a tutti,tu guardi solo domenica ,le gare scorse mediamente il bez becca 20 secondi da marc,il diggia mediamente 10......

[@cassio1127]

Doveva "picchiare" gli altri piloti Ducati già che al primo anno con Ducati è sempre davanti e a volte a dare fastidio alle 25

[@gaetanovolpe8351]

Marc ha il talento di andare subito forte con qualsiasi mezzo, ma non ha tanto margine di miglioramento come credete. Anche per questo non ha ancora vinto oltre al solito discorso 23-24. Non mi sorprenderebbe vedere il Diggia (che come dici prendeva 10 secondi) dargli la paga in qualche gara d'ora in avanti

[@PasqualeCiuffreda-c2j]

Te sei pazzo​@@gaetanovolpe8351

[@Ivan198292]

Zamagni non ha ancora metabolizzato il 2015

[@nando1967valentano]

Bravi come sempre.

[@francescocosta2272]

Il Bestia meritava più attenzione, delle gomme, dopo il periodo che ha passato e la meravigliosa rivincita

[@Giulio-yr6cw]

Zam da tuo estimatore sono deluso ...effetto sky

[@francocanclini4746]

Zamagni sulle michelin condivido al 100% la tesi dell ingegnere! Come il discorso delle differenze tra gp 23 e gp 24 . Nostante lo stesso alex marquez abbia dichiarato di non aver mai visto tanta differenza tra due moto della stessa marca e nonostante l evidenza ad ogni gara ...tu continui a sostenere ,non so su quali basi,che fra le due moto non ci sono differenze...insomma !

[@os73latinangler61]

grazie ragazzi, mannaggia vi manca soltanto il Carletto! os73

[@sbirulino3548]

ciao Nico,sono cresciuto motociclistica me parlando guardano le tue prove.Per me tu sei una Leggenda ! Al pari dei campioni della classe Regina !

[@Daniele_Zanardini]

Ogni anno escono i lamenti sul poco pubblico in Inghilterra. Perché non vi chiedete che i piloti sono tutti spagnoli ed italiani? E nessun team inglese? MotoGp purtroppo è poco internazionale

[@spkspkspk]

Mi piacerebbe sentire Uccio su Diggia! Che già 2 mesi f aveva dichiarato che avrebbe firnato contratto subito , e magari 2 parole anche di Rossi, da non "voluto" a miglior scelta possibile, e tra l'altro la Ducati ha voluto dargli la gp25 prox anno!!

[@1blog4u37]

Grazie👋🏼☕️☕️☕️

[@KevinClose64]

Non sono d'accordo Zam, cadute o non cadute, ieri ha vinto Bastianini perchè era il più forte.

[@giovannizamagni]

Sono assolutamente d’accordo con te. Grazie del messaggio Zam

[@AngeloantonioAliberti]

Una gara primo poi a volte anche ottavo un campione deve lottare sempre per andare a podio

[@BDRaysat]

Pas de discussion possible Enea a été le plus fort du weekend !

[@KevinClose64]

@@AngeloantonioAliberti A qualche attinenza con il mio commento?

[@Campa747MotoGp]

Una rondine non fa primavera.....a Sepang ha vinto..... E Poi? Dai perfavore vediamo come proseguirà poi si potrà giudicare! E comunque scordatevi che bastianini si potrà giocare il titolo.

[@robertoiovine1119]

Ogni pilota ha però il suo set up, come ha detto marco il capo tecnico del bestia hanno trovato un setti setting che gli permette di esprimersi al meglio, un pò come Martin ľanno scorso

[@alessandrostraziota4991]

Ma perché dobbiamo sempre giustificare MM? non l'ho capisco ! Merito va tutto al grande Enea ...peccato perdere una perla italiana per i prossimi anni. Auguro ad Enea di fare un fine di stagione ai vertici.

[@ORMA1]

MM sta subendo la pressione del paddock: l'insofferenza nei suoi riguardi non è senza conseguenze

[@francescocosta2272]

Martin l'ha data su, leeche non stava dietro al Bestia, soprattutto sabato, con ancora gomme

[@pierottaviopaglietta2245]

La difficoltà di KTM è tanto grave da ritardare gli sviluppi?

[@ilmabus]

Le case motociclistiche devono poter scegliere ognuna il proprio fornitore di gomme. Fare ricerche, progetti,investimenti, evoluzioni e sviluppo in simbiosi col gommista.

[@fabianobortolato5500]

Esatto Nico,solo voi siete addentro e competenti,vedo molti che presumo non siano giornalisti,ingegneri etc.,cimentarsi in tali ruoli,ripetendo quello che voi dite. Mah!.

[@nicolaromualdi]

Un giornalista che contraddice un ingegnere nel proprio lavoro. 😂😂😂😂

[@alexzuliani5811]

Quindi a logica da qui in avanti vedremo una lotta fra MM, Diggia e Bagnaia 😂

[@tubopezzato]

Che sciocca ostinazione da parte di Zam. Senza argomenti, limitandosi a ripetere “io invece la penso così”.

[@giorgiosterzi]

Secondo me , secondo me . Senza argomenti

[@spkspkspk]

Aprilia non avrà più Esprgarò, nemmeno come collaudatore, Trackhouse non avrà più Oliveira, Fernandez ha solo oggi una gp24 ma senza il nuovo motore... Mah! Speriamo bene, perché Martin non ha mai capito cosa succede sulla moto

[@spkspkspk]

Di Albesiano si sa nulla? Non è che vada in honda?

[@skywalker976]

Zam, Pedrosa ha vinto anche qualche gara da compagno di squadra di Marquez. Qui diciamo che Diggia va come Marquez per un GP in cui sta abbastanza vicino e ha 100 punti di distacco nel mondiale? Li sta massacrabdo come sempre

[@ernestobianco-u8j]

La honda sta pagando anni di sviluppo incentrato sullo stile di guida di Marquez.

[@skywalker976]

Ma quando mai? Marquez è salito sulla moto di Stoner e ha devastato tutti come Stoner. Moto sviluppata da Pedrosa. La Honda si è cullata, come fece la Ducati con Stoner nel 2007

[@LuFranco78]

Più che altro anni di sviluppo sulla carta senza avere un pilota che ti sa indirizzare è sviluppare come faceva Pedrosa

[@alanleoni239]

@@skywalker976 Ha devastato tutti con una Honda di quasi 2 secondi più veloce della concorrenza, grazie all'elettronica che avevano. Quanto vale Marc a parità di moto, lo ha dimostrato domenica scorsa a Misano.

[@skywalker976]

@@alanleoni239 azzo... dopo Stoner, anche Marquez aveva questa super elettronica... chissà perchè le altre Honda hanno vinto quanto te al circolo degli spazzini raccomandati, pur con quell'elettronica. Ieri chi aveva la sua stessa moto - e ne sono 3 - è arrivato dietro, come sempre accaduto a chi guida la stessa moto. E arriva dietro da inzio stagione. Il più vicino ha 100 punti di ritardo. Non sono in ritardo quanto te direi, ma sempre dietro sono. Come lo era Pedrosa. Curati, mi pare evidente che tu abbia seri problemi, che poi sono quelli tipici dei poveracci a cui fanno ancora male le emorroidi gialle scoppiate.

[@skywalker976]

@@alanleoni239 elettronica :-) l'argomento tipico del buffone giallo dal 2007. Curati, cialtrone. PS... a parità di moto, nessuno con la GP 23 gli arriva davanti, salvo sporadici casi la stessa cosa accaduta in Honda. Ha vinto 6 modnali, le altre Honda? Sarà l'elettronica. Buffone giallo

[@fabianobortolato5500]

Titolo solo parziale,tutto il titolo sarebbe" Bastianini è tornato e ora se ne va".

[@marcosignoretti5618]

Lo scrivo tardi........peró mancava la replica di Schwantz!!!!!!

[@giorgiosterzi]

Caro Zam , i campionissimi non succhiano le scie

[@MaurizioAntonelli-p3v]

Dai nicoooo

[@augustolori]

Zam ha raccolto delle informazioni e le ha riportate, il che va bene, ma poi ha anche giustificato le critiche al grande campione dicendo che è quasi una tradizione! Quando Zam dice così, ci mette del suo ed è molto parziale a favore di Marquez! Anche l'Ingegnere tende a giustificare i comportamenti di Marquez, e va bene in onore alla memoria del grande campione. Il vero problema è che Marquez, sotto stress, diventa una persona spiacevole perché non si vergogna di niente, neanche di fare l'elemosina. Infatti, quando si ostina a inseguire i più veloci per fare il tempo, non fa altro che mendicare e insiste anche se gli inseguiti sono infastiditi!

[@erminiovecchi6293]

A costo di essere ripetitivo io dico che Bastianini doveva restare in Ducati....spero vinca il mondiale quest'anno..senza nulla togliere a Pecco ci mancherebbe è un fenomeno..ma ad Enea hanno fatto un torto, sportivamente parlando..

[@AngeloantonioAliberti]

Questo è il terzo anno che corre con una ducati

[@alessiochiappari5766]

​@@AngeloantonioAliberti 4^, è dal 2021

[@erminiovecchi6293]

@@AngeloantonioAliberti si ma io ho la memoria buona e già al secondo ha vinto 4gare con gresini.....e l' anno scorso si è infortunato 2 volte ..quest'anno è terzo nel mondiale e non è finita....le stagioni vanno analizzate bene per giudicare...c'è qualcuno che in gresini non sta facendo meglio di Bastianini...siamo sinceri Enea è veramente forte

[@michaeltabacchi5713]

​@@erminiovecchi6293quel qualcuno in Gresini fino alla gara precedente era davanti al primo anno in Ducati con una moto inferiore

[@erminiovecchi6293]

@@michaeltabacchi5713 e ma lui è un fenomeno, e si diceva che gli bastava una mezza Ducati per dominare...sempre perché ho la memoria buona..evidentemente non è così anche a lui servirà la miglior moto e poi vedremo

[@giusconte]

Ma che fine ha fatto Pedrito Accosta? Binder? KTM? Nessuno li intervista più?

[@gaetanovolpe8351]

Al posto di avvicinarsi a Ducati si stanno avvicinando a Yamaha

[@giacomomarconcini6694]

Nico ma ti fa freddo?? Vestito così sei a 2000 metri??

[@marcogovi8101]

zam ancora con ste mm e togli tutti i meriti agli altri basta

[@Mark-ty2zh]

Troppo poco , troppo tardi . Ha avuto per 2 anni la moto ufficiale più forte in griglia ed ha vinto 3 gare in 2 anni ... ma per piacere, ma deve andare in moto 3

[@alexzuliani5811]

Strapotere ducati 24

[@giovannirusso3521]

Pochi spettatori. Facciamoci due domande.Otto Ducati davanti e poi un mini campionato niente affatto interessante, di sole altre 4 marche.Non sembra più un monomarca, è un monomarca La gara di puro attacco viene del tutto penalizzata.Dopo 5 minuti di gara in attacco,la gomma si surriscalda subito e il pilota è costretto a rientrare per farla raffreddare perché perde totalmente il feeling all'anteriore. E la gente non è stupida.Il risultato è l'allontanamento dalle gare. Capisco lo Zam che è costretto a fare il controcanto all'Ing difendendo sempre l'establishment.Probabilmente lo deve fare per rendersi la vita più semplice,visto che è sul campo e se si mettesse in posizione di critica dura la sua vita nel paddock diventerebbe molto più complicata.Infine su tutto questo, l'operazione nostalgia delle livree non fa altro che evidenziare la differenza tra i giorni mitici di quelle carene che hanno fatto leggenda e il tempo presente,della MotoDucatiduepallegp.

[@skywalker976]

ducati ha vinto 3 mondiali dal 2007 ad oggi, non mi pare che quando vincevano , honda 7, yamaha 5. Ora però si fanno le polemiche. honda nel 2011/12 schierava 5 moto ufficiali, Stoner vinse 12 GP, nessuno si annoiava per il dominio. Poi, Ducati ha il merito di saper lavorare bene; gli altri non sono capaci al momento, visto che le nuove moto vanno meno delle vecchie Ducati. Non si è mai vosto nella storia che moto degli anni precedenti andsseero meglio dellc concorrenza aggiornata

[@waltersaporiti580]

Maledette Michelin. Sono convinto, anzi certo, che se non fosse stato per le caratteristiche di quello pneumatico probabilmente Rossi sarebbe ancora lì, e con qualche titolo in più. Altro che MM: gli piace vincere facile! Comunque Ducati ha dimostrato poca coerenza, troppo arrivismo, ed alla faccia del patriottismo. Perché mai dovrei tifare Ducati? Al di là del fatto che ritengo più sensato tifare per i piloti e non per vendor, sicuramente tiferò contro Marquez e preferirò Aprilia a Ducati. È però scandaloso che si facciano regole sulle moto, ma che da quando c'è lo pneumatico monomarca non si dia la possibilità al pilota di scegliere anche il tipo di carcassa oltre a quello della mescola. Siamo arrivati a dare penalità per la pressione delle gomme, solo perché il prodotto è inadeguato! Chi vince.. probabilmente michelin non lo decide, ma sicuramente lo condiziona!

[@FrancescoAiello-q6n]

Troppo noioso gpone è un altro pianeta

[@GiorgioBeltrammi]

Ma perché i giapponesi dovrebbero diventare cretini per la MotoGP? Questo campionato è esageratamente costoso, portato agli estremi della fisica e dell'incolumità dei piloti, troppo oberato da regolamenti, troppo incastrato nella spettacolarità, poco seguito rispetto al passato, scandalosamente in mano al gommista ed agli stuard. Le moto sdraiate si vendono sempre meno, troppo costose e pericolose. Ha detto bene Suppo, perché non fare un campionato di velocità delle naked? Sono legate al mercato, costano meno, si possono spingere fino ad un certo punto e attirerebbero molta più gente.

[@skywalker976]

Esatto. Come nelle aito. Hanno abolito la F1 introdotto il mondiale SUV, che si vendono, lasciando le vecchie monoposto a ruote scoperte. L'anno prossimo Mercedes correrà con la G - Class

[@imaxs218]

Una domanda per l'Ing. Ma che ti ha fatto michelin?? Ogni postgp passi almeno 10 min a parlar male delle gomme, hai stufato dai

[@noe7232]

È giusto solineare che solo la classifica conta e basta zam hai rotto con questo mm che se la frutta fosse matura avrebbe vinto hai veramente esagerato viene il dubbio che qualcuno ti passi la paghetta

[@danielecosta958]

Se Zam non la soddisfa non è obbligato a seguire i suoi video, signor Anonimo.

[@skywalker976]

è giusto sottolineare che chi non è in grado di capire i contenuti, soprattutto per via delle emorroidi gialle, vada a seguire canali per gente come lui

[@andrevan83]

Gp 23 e 24 uguali solo per Sky !! La realtà poi è un altra …

[@gaetanovolpe8351]

Quei 3 decimi di differenza però potrebbe colmarli con il manico o no? Non dico tutte le gare sarebbe disumano ma in 10 gare solo in 2 ha dato fastidio

[@andrevan83]

@@gaetanovolpe8351 queste moto non sono più come una volta non puoi fare la differenza , per questo vedi piloti che valgono niente andare come quelli forti perché le prestazioni sono livellate guarda i distacchi in prova. La differenza che faceva Marquez con le moto normali del 2020 era di un secondo al giro . Riguarda bene la gara di Jerez 2020. Da lì capisci chi è lui e chi gli altri …..

[@gaetanovolpe8351]

@@andrevan83 E allora vuol dire che i tempi sono cambiati e che ci vuole la moto per vincere, quindi è inutile che la gente si ammazza nei commenti "eh ma" "e se"

[@andrevan83]

@@gaetanovolpe8351 sta già facendo molta differenza Marquez rispetto agli altri , guarda i risultati in pista sempre la prima gp23 poco dietro alla 24 . Ma più di così non si può , anzi verso la fine del campionato la differenza sarà ancora maggiore tra le due moto . La 23 é difficile infatti la guidano in pochi . Quindi i se ed i ma serviranno a poco ….