Дополнительная защита редуктора мотора ВИХРЬ.

Дополнительная защита редуктора мотора ВИХРЬ от попадания воды и доп защита мест скольжения сальника торсионного вала.

[@user-eu7xr6jj5j]

На тягу реверса вытачиваеш втулку с местом под колпачок клапана диам. 7мм и все ок скорость включается оч. легко и вода не попадает. Вал Шестерня либо втулка нерж на горячую либо торцевой резинокерамический сальник и все очень долго работает в стакан сальники стандарт вместо втулки два подшипника 103 шестерню зад. хода чуть подрезать, передняя Шестерня выбить втулку срезать до упорного забить втулку установить подшипник 7104А, второй вариант срезать по упорный подшипник вместе со втулкой установить вместо роликового два 103 [вариант если выработка по месту роликового подшипника] оба варианта отлично ходят проверено сам езжу

[@user-ye7mw2rw6q]

Да это всё херня 8 лет простоял мотор и точто вал не заржавел не заслуга тех проставок , есть же от ямахи гофрочка резиновая которую можно просто одеть на тягу реверса и будет всё герметично без всякого солидола

[@user-ox7sb2pt5u]

Да может вы и правы по поводу гофрировки, но на тот момент собиралось все из имеющихся деталей и на скорую руку(надо было ездить). Потом задался вопросом сколько сможет вся конструкция проработать до поломки. Да, наверняка есть другие более надежные конструкции.

[@user-qg2me4ry6i]

Вечная проблема я выточил втулку из бронзы под 2 сальника наружний 25 мм и высота 8 мм и втулка с упором в зеркало, 3 года пока не течёт, и в стакан вала 2 сальника поставил...

[@user-qg2me4ry6i]

С обратки будет затекать нужно сверху ещё грибок резиновый.

[@Shkiper_Andrey]

Пластины верхн.части редуктора ,,герметезировать,,для невозможн.подсоса воздуха к помпе. невозмож