Дай тебе Господи и поможет вам всем, и чтоб твой рычащий двигатель за кадром, рычал рядом с тобой всю твою жизнь. ВСЕХ ВАМ БЛАГ ОТ ОТЦА НАШЕГО.....
@ГайдарАбдулгамидов2 жыл бұрын
😁😁👍
@КАМАЗСАМОСВАЛ-л8м5 жыл бұрын
Подкачка определённым усилием сосёт топливо вот и от этой присоски через шарик проходит топливо.при глушенном двигателе шарик сядет на своё отверстие( там как раз своё место есть).не удивляйтесь мы же так работаем без проблем.это проверянный метод.а то я не предлогал бы это.я не ради звёздной болезни выкладываю видео,а просто поделиться опытом!!!
@SimVione4 жыл бұрын
Попробовал так, у меня глохнет
@КАМАЗСАМОСВАЛ-л8м4 жыл бұрын
Будь внимателен, присоединяется к выходу фильтра,и убираешь пружину.все нет головоломки.
@SimVione4 жыл бұрын
@@КАМАЗСАМОСВАЛ-л8м спасибо за совет, я нашел причину, был подсос воздуха через плунжер на форсунке
@zillainer5 жыл бұрын
Лет 20 назад поставил так на отстойнник что попалось под руку ,поэтому и держал.автор молодец. Проверено временем.л
@ДмирийБасов2 жыл бұрын
Мотор за кадром там хорошо работает
@Алескер-ъ3п3 жыл бұрын
После Просмотра этого видео я тоже так сделал спасибо умелым рукам Аператора!!!! 👍 От души
@alfalogistik89094 жыл бұрын
Помощник, уже газует...😀🤗👍🏻врум врум.... 😉 Хорошая идея, салярка с ТНВД, В БАК УХОДИТЬ не будет.
@КАМАЗСАМОСВАЛ-л8м4 жыл бұрын
☺️.да,вы правильно поняли принцип работы дополнительного клапона.
@МартиМакфлай-ы6йАй бұрын
Всё ))) будущий камазист проходит психологический тренинг как космонавт 😁
@ИгорьБунин-м4л5 жыл бұрын
Интересно. Надо попробовать. Спасибо за совет
@Kamazist_02UA4 жыл бұрын
Ох там кто то газует 😂😂😂😂😂🤟👍
@КАМАЗСАМОСВАЛ-л8м4 жыл бұрын
Будущий Камазист 😅
@Kamazist_02UA4 жыл бұрын
@@КАМАЗСАМОСВАЛ-л8м Уважаю вас Братья
@ruslanshalbayev21783 жыл бұрын
Не, камазист так не газует, это гонщик какой-то! 😂 уже 180 разогнался, судя по оборотами, может и больше.
@AlexSander-qs7ml3 жыл бұрын
Самое первое место где забивает мусором это штуцер на грубом фильтре. Камаз потом не может набрать обороты. С нагнетательным клапаном может быть это ещё быстрее. Плюс какой у него диаметр с торца. Может не хватать топлива. Лучше заклепку в штуцер обратки на топливных фильтрах.
@ЕркинСерикбаев-ы3я4 жыл бұрын
Асаламалеикум. Рахмет. Буду.прововать.
@КутькинВасилий6 жыл бұрын
👍 снимай чаще
@ЕвгенийБердашков-д6й Жыл бұрын
Так тоже сделаю, сейчас есть проблема с этим
@jekijeki70482 жыл бұрын
Спасибо.отдуши
@Kamazist_02UA4 жыл бұрын
Спасибо Брат !!!!
@БОЛЬШОЙМЕХАНИК Жыл бұрын
На моём канале есть видео. С апаратуры через обратный клапан идёт на фильтр тонкой очистки, двойной штуцер ,этот штуцер надо заглушить ,а трубку из апаратуры пустить сразу в бак топлива
@вайсман166 Жыл бұрын
Здравствуйте. У меня тоже так сделано как Вы описываете, но проблема по утрам существует. Тоесть саляра всё равно убегает. Клапан уже третий поменял на апарате.
@БОЛЬШОЙМЕХАНИК Жыл бұрын
@@вайсман166 в карьере масло не увеличивается?? На бошевском аппаратуре салярка в картер уходил
@БОЛЬШОЙМЕХАНИК Жыл бұрын
@@вайсман166 есть идея с апаратуры после работы обратку отсоединить и поставить в канистор если к утру есть в конистре топливо то причина в обратной клапане
@БОЛЬШОЙМЕХАНИК Жыл бұрын
@@вайсман166 топливо может уходить через подачу
@БОЛЬШОЙМЕХАНИК Жыл бұрын
@@вайсман166 топливо может уходить в свечи накала в пускном коллекторе
@VieruAdelina-t4w10 ай бұрын
Na MTZ mojno tac delati?
@user-Vladimir.4 жыл бұрын
прикольно молодец
@DEVOSTATOR Жыл бұрын
камазист рядом буксует помоги ему по братски😂😂
@КАМАЗСАМОСВАЛ-л8м Жыл бұрын
😊
@vitalikholod51574 жыл бұрын
Этого клапана на аппаратуре хватает ! Ничего не уходит)))) это лишняя хрень😁
@termit5111 Жыл бұрын
ПО ВАШЕЙ ЛОГИКЕ ВОЗИТЕ ВСЕГДА С СОБОЙ ВТОРОЙ ДВИГАТЕЛЬ
@maga96194 жыл бұрын
А помощник рядом уже завёл свой камазик и проверяет....
@КАМАЗСАМОСВАЛ-л8м4 жыл бұрын
Да...😊.яблоко от яблони далеко не упадет.
@кактускактус-х6ж4 жыл бұрын
Салам на видо утебя уже стоит сверху. Также на сверу надо поставить надо?
@КАМАЗСАМОСВАЛ-л8м4 жыл бұрын
У меня уже давно стоит.я просто показал куда и как поставить.
@RusShRus2 жыл бұрын
На 01мин.30 сек. слышу как двигатель рычит, КамАЗ твой давно уже уехал, в горку прёт на всех газах! 😆 Угнали!
@НурланЖарболов Жыл бұрын
у меня падон саляарка скажите пожалуйста
@КАМАЗСАМОСВАЛ-л8м Жыл бұрын
Ва алейкум ассалам.если солярка идет в поддон тогда надо проверять #1ручную подкачку.#2резиновые колечки плунжера на аппаратура(тнвд).#3 форсунки или же шпильки коромысел.если сорветься шпилька двигатель начинает травить и солярка будет идти в поддон.
@воИмяАллахавоИмяАллаха-й8о5 жыл бұрын
Это получается без пружины надо поставить его да?
@КАМАЗСАМОСВАЛ-л8м5 жыл бұрын
да.объязательно без пружины.а то перекроеться топливный магистраль.
@НурланЖарболов Жыл бұрын
ассалаумагаликум если клапн не работает тогда саляарка паддон упайдют да. Скажите пожалуйста
@КАМАЗСАМОСВАЛ-л8м Жыл бұрын
Ва алейкум ассалам.если солярка идет в поддон тогда надо проверять #1ручную подкачку.#2резиновые колечки плунжера на аппаратура(тнвд).#3 форсунки или же шпильки коромысел.если сорветься шпилька двигатель начинает травить и солярка будет идти в поддон.
@@НурланЖарболов смотрите шпильки коромысел если все хорошо,тогда аппаратуру надо проверять на стенде.
@камаз5511-м6б4 жыл бұрын
Улын нагыз камазист
@КАМАЗСАМОСВАЛ-л8м4 жыл бұрын
😊✋
@evgeniyalexcandrovich36445 жыл бұрын
А шарик что пластиковый?
@КАМАЗСАМОСВАЛ-л8м5 жыл бұрын
Нет.свой стальной.
@evgeniyalexcandrovich36445 жыл бұрын
А как же он в соляре? плавать будет
@kolyasd35205 жыл бұрын
Саламалейкум!!голодание топлива не будит?
@КАМАЗСАМОСВАЛ-л8м5 жыл бұрын
Нет не будет.лично я на всех своих камазах так и работаю.если проблемы были бы я не советовал бы
@сергейБаринов-с5х6 жыл бұрын
а на евро камаз там филтр нового образца подойдет интересно.
@КАМАЗСАМОСВАЛ-л8м6 жыл бұрын
Конечно подойдет.там тоже только вход и выход и одна подкачка топлива.
@сергейБаринов-с5х6 жыл бұрын
@@КАМАЗСАМОСВАЛ-л8м понятно
@victorbernic68665 жыл бұрын
Всё хорошо пробывал держит клапан но у КАМАЗа голодания топливо было
@АртемМнацаканян-м2л2 жыл бұрын
Это мешает давлении топлива папасть на ТНВД
@КАМАЗСАМОСВАЛ-л8м2 жыл бұрын
Ничего с ним не будет.всё проверено временем и опытом.там пружины нету, только сам шарик стоит.
@mexanikCASE10 ай бұрын
Это внутри клапана всё мы знаем что там есть ты на видео покажи какой размер резьба там какой размер
@КАМАЗСАМОСВАЛ-л8м10 ай бұрын
Этот клапан заводской Камазовский.стоит на ТНВД,на обратке.берешь старый,выкидываешь пружину,а шарик остаётся и закрутил на выход фильтра грубой очистки топлива и всё.это всё заводское я не точил и не изобрёл его.размеры не замерял.
@ZZz-im7yf4 жыл бұрын
Я бы не советывал так делать
@СуликКараибрагим3 жыл бұрын
Ребяят привеет кто зделал тааак я тоже зделаал таак но обратите внимание на том штуццере 4 дырочки а в клапане обратки 2 ано не по влияет на голодание тнвд ребяят
@КАМАЗСАМОСВАЛ-л8м3 жыл бұрын
Нет не повлияет.
@VieruAdelina-t4w10 ай бұрын
Na MTZ mojno staviti?
@КАМАЗСАМОСВАЛ-л8м10 ай бұрын
Конечно можно,я ставил на Валдай,как раз там и стоял двигатель Д245-е2.любой технике можно установить если штуцер закручивается вертикально!ещё не забудьте выкинуть пружину,а сам шарик остаётся.