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Die Funifor ist eine Sonderform der Pendelbahn. Ihre besondere Widerstandsfähigkeit bei Wind und Wetter ergibt sich aus ihrer speziellen Bauweise mit zwei parallel verlaufenden Tragseilen. Der große Abstand zwischen den Tragseilen sorgt für eine breite Seilspur, mit der Querpendelungen auf ein Minimum reduziert werden. Dies garantiert eine besonders hohe Windstabilität. Mit dem kurzen Gehänge, den kompakten, flachen Stationsbauten und einer damit verbundenen niedrigen Bahnhöhe ist die Funifor den oft extremen Bedingungen im Hochgebirge gewachsen und noch unempfindlicher gegenüber Witterungseinflüssen.
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