Доработка электронной педали газа на Нива 2020 (Шевроле). Машина стала другой - одно удовольствие

[@АлексАлекс-й1р]

Здрасте кулибин,эта пружина отвечает за вашу безопастность,страховочная.ну а так молодец,и мягкая педаль на любителя по внедорожью и даже по трасе нога будет в напряге пото что мягкая твоя педаль.

[@ВадимСуховерков-щ3ь]

Спасибо, работает, гениально, всем советую, стуков почти не стало, а было собирался в рпм лезть и привода меменять!!!

[@Шатун-й7с]

Нас уже много, кому помогло!

[@MOLOT163]

Спасибо. Эффект ОТЛИЧНЫЙ!

[@ПавелПучков-ц9т]

Это хорошо, что такая возможность есть, ослабить газульку, разобрав педаль и вытащив пркжинку, а то потом придумают что нибудь, чтобы педаль нельзя было разобрать, и прикроют лавочку, и лавочку прикроют, и управление машиной, станет испытанием и мУкой, ладно мы мужики, а как же девушкам быть? Им нажимать на такую тугую педаль может быть реально тяжело. Педаль должна нажиматься от усилия расслабленной ноги По логике, чем современнее авто, тем легче должны быть педали

[@digblek7707]

Ой спасибо вам огромное. Машину не узнать год мучился

[@МихаилНовичков-з7м]

Спасибо, сделал на своей точно также стало намного лучше

[@ДенисСтаростюков-с6ц]

Удары в трансмисии никак не убрать педалью газа. Доработкой педали газа можно только добиться ее мягеости а так же отзывчивости при ее нажатии. Сам дорабатывал, убрав внутреннюю пружину и сточив немного наплыв(ограничитель) нп самлм рычаге педали, отрегулировал положение реастата, добился большей отзывчивости от педали и полного хода контактов реастата.

[@СергейБаранов-ф2ъ]

Ваз 2115. У меня все наоборот. Педаль очень мягкая, и стала не дожимать до конца, при отпущенной педали. Обороты стали как им вздумается 840-1050. Ногой поджимаю в верх, становится 840 и сразу 2% открытия заслонки, а не давить в верх то 5%. Завтра полезу, буду смотреть и убирать зазор.

[@alexsbn33]

А по лесам, в основном по кочкам колеям и т.д. пробовали с ней ездить? При тряске мягкой педалью очень не просто дозировать газ. Машину только задёргаете

[@serjfirst6302]

проблема в очень маленьком ходе педали, невозможно плавно регулировать, она работает как кнопка вкл-выкл,

[@MrVladimir90]

Нужно тоже попробовать, а то задолбала эта педаль.

[@МиленаПолякова-н8ы]

Отлично помогло 👍

[@МиленаПолякова-н8ы]

медленнее скидывает обороты удары поменьше, работаем сцеплением

[@Шатун-й7с]

Вы правильно всё поняли!

[@АльбертФасхутдинов-ф3я]

Спасибо!!!!!!

[@ИгорьР-в3б]

Правда на езду влияет. Попробуйте.

[@АлексейК-з7п]

А это ползунок ,назад как правильно поставить или там по другому не поставить?

[@Akimor]

Поэтому не хочу покупать шниву позже 9-го года, вроде с 9-го и пошла электронная педаль. У меня и педаль механическая и тросик под капотом, кайф.

[@radikkhaziakhmetov6053]

14 год тросик

[@АЛЕКСАНДРЛЫСЫЙ-б6х]

Ну теперь на каждой кочке , нога будет непроизвольно нажимать

[@ВладЕрмак-ш9р]

Меняй палки приводов на усиленные валрессинг у них шлицевая плотней и металл крепкий со своими шрусами и избавишся от ударов навсегда, редуктора продевектуй пока непоздно и собери их на жестких распорных втулках.Все удары это из за прослабленной шлицевой Приводов а все остальное косвенно.Родные привода сновья с люфтами плюс ступичный узел надо ставить усиленный.

[@Шатун-й7с]

Пока не готов сильно вкладываться, она же новая ! Но в дальнейшем, к лету займусь. Спасибо за совет

[@Альберт_Кронштейн]

Двухсателлитные дифференциалы тоже со временем изнашиваются и дают люфт. На канале Геннадич 69 об этом есть ролик.

[@ЮрийПридня]

Спасибо, пойду пробовать 🤝

[@Шатун-й7с]

Надеюсь станет получше, чем было

[@ЮрийПридня]

@@Шатун-й7с сделал, но не проверял, всё завтра ...

[@ЮрийПридня]

Стуки конечно совсем не ушли, но переключаться стало намного комфортнее. Ещё раз спастбо.

[@Шатун-й7с]

@@ЮрийПридня Удачи вам

[@valeryvazhov6000]

не вижу связи между тугой педалью и стуками. убрав пружину сделали мягче педаль ,а передача сигнала как была так и осьанется. Зато на колдобинах будете ерзать вместе с газом. Учел ваше предупреждение,надо привыкать. Видимо была практика.

[@АлександрЕрмаков-ю5ф8о]

А если туда закалхозить доводчик от кухонного гарнитура для медленго отстрел пидали газа тогда ещё лучше должно быть!!!!????

[@dimondimon9266]

Педаль да мягкая а как убрались пинки

[@Шатун-й7с]

пинки надо убирать работай ног, педаль мягкая и не отстреливает, сцеплением диски соединяй ласково

[@АлексейК-з7п]

@@Шатун-й7с тоже пробовал ,не помогло, даже очень плавно отпускаю педаль,в конце все равно толчок

[@петрвладимиров-я9ж]

А белая маленькая ,что мешала?

[@АлексейК-з7п]

Мне это не помогло , также рывки остались при переключении передач:(, правда я белую пластмаску не убрал,но думаю это ни на что не повлияло

[@ПавелПучков-ц9т]

После удаления 2й пружины в любом случае должно быть легче, что за мода у них пошла? 2 пружины впиндюривать, педаль должна нажиматься лёгким касанием, это ведь не тренажёр же

[@usa_tvari.mrazi-]

у меня наооборот мягкая пустая😮

[@ХушдилСидиков-о9х]

Рукажопа лутще одать мастеру ато что нибут не так сделает потом зоклинет педал газа

[@foxquadro]

не понял как влияет жесткость педали на стуки в коробке при переключенни скоростей. поясните пожалуйста.

[@Шатун-й7с]

В идеале ты выжимаешь педаль сцепления и одновременно отпускаешь педаль газа, так вот с сильной пружиной педаль просто отстреливает назад и получается что ты еще не выжал сцепление до конца, а педаль газа уже отпустил, происходит торможение двигателем и трансмиссионный удар.С сильной пружиной нажать педаль нет проблем, а вот отпустить на долю миллиметра трудно, она отпрыгивает.Мягкая педаль более эластичнее.Ну, примерно так, трудно объяснить.Но факт, мне стало удобней

[@Шатун-й7с]

есть термин коробка пинается,обычно с 1 на 2 и с 2 на 3.Говорят надо обучать педаль газа, а мне удалось победить этот недуг смягчением пружины. Как говорится, каждому свое

[@foxquadro]

@@Шатун-й7с, понял. у меня нива 3д, при переключении передачь нередко происходят стуки в трансмиссии, в районе раздатка-коробка. говорят такое на многих нивах наблюдается и видитель должен учится работать педалями газа и сцепления, искать так сказать "то самое положение" педалей. а вот запросто может быть, что это от электронной педали проблемы. спасибо за ролик и ответ, буду пробовать.

[@Шатун-й7с]

@@foxquadro Убрать совсем вряд ли получится, это болезнь всех нив, а вот смягчить вполне можно. Удачи тебе

[@алексейАлексей-ц3н]

Смазать надо а не зачищать

[@алексейАлексей-ц3н]

И причем педаль газа, и удары при переключении? Или ты газ не бросаеш

[@Шатун-й7с]

Зачищал потому что на ослабленной пружине заедало, потом смазал

[@Шатун-й7с]

Педаль отстреливает с тугой пружиной, и ты не успеваешь нажать сцепление, машина микро- тормозит двигателем и получается удар в трансмиссии

[@Алех-й8ъ]

Та же хрень,как бы нужно не нажимал ,эта дрянь дёргается ,аж бъёт по трансмиссии каждый раз ,резко воде боюсь надовить ,только на Русской машине нужно запчасти снять 😂

[@Балу-м9в]

через месяц машину на прикол

[@Шатун-й7с]

Пока нет причин на прикол

[@Балу-м9в]

а еще прокладочку поменять

[@Шатун-й7с]

Ну да, лучшее решение

[@Дмитрий-щ2й6й]

Бред и лажа проверенно

[@valeryvazhov6000]

Вот и я так думаю

[@СергейЛогунов-у3ж]

А что на механике тоже пинки как на автомате? 😂