Доработка электросамоката Kugoo G1. Подвеска, рулевая.

Купить хомут, оси, пообщаться - мой чат в телеграме - t.me/zv100500chat

[@zv100500]

Купить стойку, хомут, комплект осей и втулок можно тут - t.me/zv100500chat

[@PoMaH68]

Можно вопрос, а стойка руля и хомут к Kugoo X8 ( G1 mini ) подойдут ?

[@zv100500]

@@PoMaH68 да. Но стойки я пока не делаю. Хомут можно заказать. Обращайтесь в телеграм

[@PoMaH68]

@@zv100500 спасибо за пояснения, руль я пока не сломал, стараюсь упираться ногами в деку когда идёт разгон и торможение, рулём только рулю), на счёт хомута, родной пока держит, люфта в подвеске пока нет, как появится закажу у вас втулки и оси, скажите какие ещё комплектующие подходят от G1 к Х8, например подшипники в мотор колёсах, рычагах и рулевой колонке, из электроники что - нибудь схожее есть ?

[@zv100500]

@@PoMaH68 чат есть для таких вопросов. Подписывайтесь

[@zv100500]

На скорости воспроизведения 1.25 смотреть приятнее и быстрее ;)

[@vvorronn]

Привет Захар! Здорово, что ты есть, что начался сезон и новые видосы!

[@ДмитрийП-т3ь]

Как всегда, понятно и грамотно. Молодец!

[@ВладимирОстальцев-й1ж]

Всё чётко и ясно красава

[@spacepanda9733]

Отличное адекватное видео, так держать!

[@BBC-EUC]

ПОНЯТНО,ЗНАЧИТ МОЖНО 125/150 СТАВИТЬ ,УЧИТЫВАЯ ЧТО НА 5 СМ НИЖЕ ОПУСТИТСЯ ! ЛАЙК ОТ МЕНЯ ЗА ПРОДЕЛАННЫЙ ЭКСПЕРИМЕНТ ПО АМОРТИЗАТОРАМ !

[@user-Gooss]

👍 ✌️ 🤝 Захар - рулит!!! G1...🤣

[@MrRussilo]

По поводу еха А5, история с развалившимися шайбами замечены только на однокамерных! С двукамерными без проблем. Но я гайку металл прикупил на всякий.

[@СергейВоронцов-м2х]

Ставите гайку и проблем не было еще замеченно

[@ВикторТерехов-э7л]

Видос огонь, впрочем как всегда👍

[@dmspirit9183]

С чего вы взяли, что правильно настроенный преднатяг пружины - встать на самокат и чтобы подвеска не реагировала на ваш вес? Подвеска должна немного проседать под весом райдера в состоянии покоя!

[@zv100500]

Я вроде не говорил в видео ничего про правильность или неправильность.

[@dmspirit9183]

@@zv100500 вы говорили что настроили так, чтоб под вашим весом он не проседал и что так кочки будет подвеска правильно отрабатывать.

[@zv100500]

Чтобы не проседал на ровной поверхности, а не на кочках.

[@ЕвроМирр]

Здравствуйте.Какой примерно вес у стоковой стойки руля?

[@aexfn9413]

Я заказал у товарища с Москвы оси , но люфт сзади остался , но как работают ваши аморты и отскок я в восторге обязательно буду менять стоковые ! Оч круто ! Дайте пожалуйста ссылку на али если вы брали там аморты оч хочу также

[@zv100500]

Та их там много. Напишите в поиске exa 291. Я просто не на али брал а в velo1000.ru там как раз под мой вес были

[@СергейВоронцов-м2х]

Родные аморты перед 1500,зад 1600Lbs.А что не поставили аморты с регулировкой отскока,они лучше .Если в городе то чтоб без проблем переезжать бордюры на перед лучше ставить 150 аморт.

[@zv100500]

вот он отскок 0:36

[@СергейВоронцов-м2х]

@@zv100500 А вы его перевернули,по этому не видно настройки барашека))),я понял,но все ставят в верх регулировкой,так правильно.Еще надо пыльник или термоусадку наденьте и обожмите или от рулевой рейки пыльник.

[@zv100500]

@@СергейВоронцов-м2х ну тут спорный момент. У меогих они текут если стоят борашком вверх. Я думаю что пенится масло в таком положении. Но это догадки мои. Поставил штоком вниз потому что мне важнее удобство регулировки пружин. И чаще это нужно.

[@МаксимМаксим-д4й]

Вопрос к автору. Был ли люфт в подвеске на новом? У меня после распаковки люфт в сочленении втулка/ось/амортизатор на вывешенном самокате при перемещении колеса вверх-вниз присутствует люфт и слышно стук.

[@zv100500]

Был. В первой части говорил об этом. И в итогах. Это заводской недочет. Он у всех практически есть. Не критично но бесит при езде по кочкам. Бесил вернее. Я сделал свой комплект осей и втулок. Поставил. Доволен. Люфта ноль.

[@НикитаГромов-т2й]

И как вам эти амортизаторы в пользовании? Думаю на куго м5 назад поставить их, там два 125 мм аморт сложно подобрать что либо годное

[@zv100500]

Вполне годные особенно для М5. Выше коассом чем сам самокат.

[@snetherr3944]

Поставил такие же амморты на 125 и 150. Что могу сказать крайне не советую так делать. Клиренс сильно занижается, о любых бордюрах можно забыть. И также штатное переднее крыло будет задевать когда по ямам ездишь. Сами амморты неплохие.

[@zv100500]

Совершенно верно. За то ты знаешь что по бардюрам нельзя, в итоге самокат целее будет ))

[@snetherr3944]

@@zv100500 почти 40 кило то еще удовольствие перекидывать на каждом перекрестке. Польза будет мышцы подкачать.

[@MrRussilo]

С ехами есть косяк, если аморт свыше 850лбс, его цена резко возрастает.

[@prostobrokoli7168]

Привет, кто знает подскажите на счёт батареи. Где то слышал что может быть батарея с плохими ячейками. Этого уже нету или все ещё встречаются такие батареи?

[@ДмитрийВолодин-г1о]

Встречаются, особенно последние партии этого года. У меня такой, но мне пофигу, всё-равно менять буду батарейку. Я проезжаю 50 км в смешанном режиме (полный привод включаю только на дорогах) на стоковой, мне хватает.

[@АндрейГорбунов-е6и]

Привет, как всегда всё по делу 👍. Как и на видео ты говорил у самого проблема вместе сварочного шва ( трещины по кругу) и со стороны отверстия под провода лопается труба. Подскажи сколько будет стоить стойка под заказ если заказывать к примеру : ту которая стоит у тебя и та которая как ты сказал подороже. Ориентировочно почтовый заказ на г.Красногорск . Заранее огромное спасибо, ждём обзоров побольше.

[@zv100500]

Привет. Ну я в первую очередь делаю для себя, кто хочет, заказывает тоже. Когда делал стойку, преследовал несколько целей: внешний вид, легкий вес (1.5кг), большая прочность с запасом, функциональность в плане не мешающих спереди проводов или возможности установить любой велосипедный вынос и соответствие классу самоката. А это дофига работы. Тут как с комплектами осей, не дешево выходит если надо всё и сразу. Бюджетная стойка 10500р. Подороже 12500 (там внутри сложнее устроено). Если тебе все это не нужно, что мне, а нужна только прочность посмотри на вариант за 7000 от другого производителя. Тут - kzbin.info/www/bejne/hIDHmmyQZ6h9jbs&ab_channel=%D0%94%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%B2%D0%A2%D0%92 Тяжелая, простая, без изысков, за то крепкая, там труба толстенная. Тут каждый сам решает что ему надо, можно и за 1000р из арматуры или лома стойку сделать если не нужны внешний вид, вес и тд.

[@zv100500]

Подробности по заказам лучше через чат. Ссылка в описании.

[@СергейВоронцов-м2х]

@@zv100500 7000руб это дорогая,есть по 4500 с хомутом в комплекте,можно карбоновую за 9800руб-11000руб заказать,она еще легче и смотрится бомбически

[@alexandrtretyakov4947]

барыги наживаются,ой не могу,😂😂😂

[@олегпанфилов-т8й]

Привет давно не было видосов

[@Алексейютюбныйзритель]

Получается на нём клиренс регулируется за счёт смены пружин?

[@evendevil4388]

Ты бальнай? Там аморты сук длиной 165 были и 135 и стали 150 125 дела теперь выводы мозгу напряги

[@vladimirfirsov5263]

а кроме телеграмма и прочих соцсетей, у вас же наверное есть Вотсап? не состою ни в одной сети... или напишите телефон для связи, если можете... интересует так же рулевая "палка"

[@dmitry6067]

Я 110 кг какие амортизаторы брать EXA или не менять?

[@DonetskCity]

Здравствуйте! Сколько стоит у вас заказать такую трубу на руль? У меня лопнула труба на заводском шве сварки.

[@zv100500]

Ссылка в описании

[@DonetskCity]

@@zv100500 так там чат! В Украину посылкой реально отправить?

[@zv100500]

@@DonetskCity в чате все есть

[@АртемНегодяев-ъ5п]

Доброго времени суток! Спасибо за видос! Скиньте пожалуйста ссылку на чат. Не могу найти, туплю чёт...

[@zv100500]

Пожалуйста )) t.me/zv100500chat

[@gig2322]

Крутой самокат, тоже такой хотел купить, все еще не приобрел. Я 110кг, выдержит ли )?

[@zv100500]

Для 110кг не советую его. Он то выдержит. Но пробег маленький будет. Около 30км. Для 110 лучше с батареей от 30а/ч самокат поискать.

[@gig2322]

@@zv100500 Похоже с моей весовой больно дорого самокат встанет) похоже мне нужен Эндуро )

[@АлександарВикторович-е6х]

Выдержит, откатал сезон в стоке ничего не менял я 105 кг плюс дочка в районе 20 кг

[@Алексейютюбныйзритель]

Мне совсем не интересен процесс разборки, это же устаревший вариант настроек подвески, крути верти, молотками стучи, китайцам пока не покажешь, они так и будут туфту штамповать

[@slavnas129]

Скажите выдержит G1 130 кг? Насколько надёжность хорошая?

[@zv100500]

Вы вроде в чате уже спрашивали? На случай если нет отвечу. Выдержит, но без лишнего энтузиазма в плане прыжков и бардюров. Ну и пробег сильно просядет. 30-35 км будет. Конструктивно самокат надежен если доделать и выбрать с гусем старого образца. Новые тонкие идут.

[@olif8459]

Смотрел, смотрел, так и не понял, у самоката грязевые крылья где? Самокат без крыльев просто ГОВНО! Отьездив сезон понял, что даже из дома выходить не стоит.

[@РоманЕмельянов-г1ф]

А где можно преобрести оси для амортов

[@zv100500]

По ссылке в описании в моем чате

[@optiadmirer]

no entendi nada, pero se ve interesante.

[@Tankograd_Tattoo_Team]

как купить оси у тебя ?

[@v1v1r4]

хочу розыгрыш хомута и втулок! нужны подробности)

[@Kuwwatok]

Лучше сделайте скидку подписчикам)

[@zv100500]

Это со скидкой и есть. Если понимать ценообразование и что сколько стоит в итоге. При обычном магазинном раскладе такой комплект осей и втулок стоил бы 5500 минимум. Если не больше. Комплекты которые по 1600, в магазинах продают по 4200, например. Вот это правильно с точки зрения бизнеса. Можете для эксперимента проверить на себе пройдя весь путь от индивидуального заказа осей на заводе с хромировкой до поисков токаря который сможет это все качественно сделать и оплатив его работу. Бронза на 40%, к слову, с нового года выросла. Это так, без учета создания чертежей, замеров, оплаты транспортировок и тд.

[@alexandrtretyakov4947]

хуйню не неси пять тыщ?! пять болтов за пять тыщ ...оно того не стоит... красный ценник 1500

[@ВиталийКулабухов-й3ж]

Клиренс это нижняя точка. Причем здесь дека?

[@zv100500]

Ну все. Разнес меня в пух и прах ))

[@zv100500]

Кстати если иметь в виду нижнюю точку. Выпуклость на рычагах. Она не сильно ниже стала после смены амортов. На 2-3 см.

[@mkolyan]

В Европе тоже по порогам меряют клиренс, у нас по нижней точки подвески

[@AndySha]

неверная таблица .на 75кг у меня 1000+1250 на 125мм

[@zv100500]

На g1 у тебя?

[@zv100500]

Для 75 1000-1250 мягковато будет если речь идет о G1 и амортизаторах EXA 290-291. Частые пробои подвески будут. Таблица правильная с запасом на вес+одежду, поклажу и тд. При этом не нужно будет тянуть пружины больше 1/3 затяжки, что правильно. Если самокат другой или амморты другие, там и лбс другие и рычажность. Или могут быть пружины не от ЕХА, у вендоров тоже свои лбсы. У еха 1200 те же что и 1000 у днм, например.

[@zv100500]

У меня вес 50. Я в прыжке пробиваю эти 850лбс. Твои 75 это + половина моего веса 50+25. Соответственно надо и половину к лбс добавить. 850+425=1275лбс получается. Мягко, с пробоями. Поэтому на перед можно 1200-1250, так как перед менее нагружен, на зад 1500, что как раз вписывается в таблицу. Если не катать по кочкам, бардюрам, не давать стресс на подвеску то в принципе и 1000-1250 сойдет. Опять же применимо только к еха и g1.

[@AndySha]

@@zv100500 а разница.система маятник

[@AndySha]

@@zv100500 у меня ёха 290 учитывать нужно еще вес самоката а не одежду.улыбнули

[@олегпанфилов-т8й]

Что за кнопки у тебя новые

[@zv100500]

Глазастый ))). Эко турбо и сингл дуал.

[@олегпанфилов-т8й]

Нормуль поменял

[@олегпанфилов-т8й]

Фару будешь ставить Арктик?

[@zv100500]

Та пока нет. Мне не где катать по ночам.

[@ромашароварин]

В украину отправляете?

[@zv100500]

Я то могу. Но. Довезет ли почта из за политической ситуации. Вдруг на границе зависнет, выпотрошат и все. А сдэк дорого берет. В Киев 2600р как международная доставка считается. То есть гарантирую только отправку, доставку до получателя нет.

[@alexandrtretyakov4947]

ромашка забудь про самокат