Доработка мотобуксировщиков "Тофалар" 500 и Лонг. Тест в наслуде и снегу.

Сайт компании Тофалар: tofalar.ru/
Переходите и подписывайтесь на мой второй канал "Жизнь в России. Люди и Вездеходы." / @user-vy5mt5bt9n
Мои контакты:
Электронная почта: [e-mail]
вКонтакте - lapsakov
Instagram - / lapsakovalex
Facebook - / lapsakovalex

[@user-tv1jn9xn1t]

Александр как всегда делает крутые обзоры. Всегда смотрится от и до

[@user-fr6cr7ng1u]

Привет Александр, спасибо за интересный ролик, здоровья вам и удачи! Лайк!

[@user-rg5oh2yn3k]

Классное видео, доброе и полезное, спасибо Александр!

[@Andrej_vezdekhod_Komi]

Александр привет, как всегда познавательно 👍 тоже второй год пересел на Лонг с 20-кой и реверсом плюс толкач, проходимость хорошая . Понравился в видео чехол👍

[@legson76]

Приятно, когда человек любит сам приложить руки, от этого и с техникой ближе становится и удовольствие получает!

[@user-kg2le8kc1i]

За такие деньги, должно от изготовителя в достойном качестве, чтобы не доделывать и переделывать!!! Вы покупая автомобиль ТОЙОТА или МЕРСЕДЕС вносите изменения в конструкцию, переделываете автомобиль!? !?

[@legson76]

@@user-kg2le8kc1i и вы не поверите, но да). И конечно это случайность, что существует слово "Тюнинг", наверное от не совершенства Мерседеса появились такие компании как BRABUS, AMG, KLEEMANN, и прочие......

[@sahachas9062]

Ролик позитивный 👍

[@user-lb7fw5rc9d]

Веселые Вы ребята 😁

[@user-sk9mr8jd3l]

Удачи Вам.

[@all-terrainvehiclesofRussia]

Александр разрешил оставить свой телефон для всех, кто захочет с ним пообщаться по доработке мотобуксировщика или заказать такой же тент: 8 [phone];

[@user-hd7ur9pq7n]

Супер ролик! Я тоже в шнягу попал с женой и собакой в санях. Это вторая поездка была. Испугались, но выбрались. Пока не вкусил удовольствия, тяжеловат в управлении. Сейчас на 500 м тягаче. Хочу вторые сани для толкача. Но, при всех вопросах, качество изделия супер!

[@user-qm3hf7sj2e]

Интересное видео 👍С меня подписка!

[@user-ft9ny2cy7t]

Спасибо!!!

[@user-dq8ex6uy1c]

на вкус и цвет товарищей нет каждому свое но говорить что это дерьмо нехорошо со мной согласятся все кто ездит на буксировщиках а для таких оценщиков самая лучшая техника это печка или диван

[@user-dk2xc2jy1g]

Мне понравилось, молодцы хлопцы, а технику вы сделали, и доделали очень хорошо, как говорится, что и требовалось доказать

[@user-kg2le8kc1i]

За такие деньги, должно от изготовителя в достойном качестве, чтобы не доделывать и переделывать!!! Вы покупая автомобиль ТОЙОТА или МЕРСЕДЕС вносите изменения в конструкцию, переделываете автомобиль!? !?

[@user-fx4xk1sf6d]

Привет, Александр, вот если бы производители саней делали днище корыт пошире 60 или 65 см было бы вообще прекрасно, 50 см узковатое, переворачивается не часто но бывает не успеваешь его поднять, заливает маслом карбюратор, воздухан, и ногу не успеваешь выставить а выставить снег глубокий все равно падаешь, или лыжами уширять надо самому, у меня Тофик 2й год, техника отличная, передний модуль, есть и задний,

[@MarkKolomiets]

Ширина гусеницы 50 см под ее след корыта и делают.

[@user-yx5np3iw9f]

Пошире? Сани шире гусеницы плугом тормозят МБ. Гасят скорость, увеличивают расход.

[@user-ol3cm7jl2s]

Даже Гришка Лепс на тофаларе катает )))) Молодцы, в сентябре 2018го купил тофалар 500 тягач посмотрев ваши видео Александр, техника надежная, поездил много на нем по Республике Коми, рыбалка на мелких реках, но запросы растут и купил снегоход тайга, теперь езжу на нем и тоже радуюсь, техника не подводит, сгоняйте по возможности к ним на завод, будет интересно посмотреть !

[@meiier]

Александр, привет. Есть такой снегоход SM 002. Ребята с Усть цильмы делают. Вот бы от тебя обзор и тест драйв увидеть

[@Operator26]

Поддерживаю, желательно с хорошим тест драйвом!

[@user-fo8vg8ns6i]

Они переехали. Сейчас производство в Сыктывкаре. Местечко Човью недалеко от объездной дороги

[@meiier]

@@user-fo8vg8ns6i спасибо за уточнение

[@Andrej_vezdekhod_Komi]

@@user-fo8vg8ns6i привет, вроде недавно с ними разговаривал были ещё в Усть- Цильме. А в Човью где ?

[@sergeisianita8462]

Да точно, довно их тоже смотрю. Бумаю и в бурлаке их смотрят. Думаю Азимут не с пустого места появился)

[@user-uc6px7mk7e]

Ребята ролик очень понравился 👍. Подскажите пожалуйста , что лучше две лыжи или сани на толкач ?

[@pechataet..]

Чем бы дитя не тешилось)

[@user-tb8gr9ix7i]

Привет земляку! Александр , обзор отличный , стал задумываться о Тофаларе или Бурлаке-М. На него обзор сделай , Рыбинск недалеко! Реверс большое дело. На моем, с передним расположением двигателя Барсе-Следопыте , с 13 сильным движком , если зарылся в снегу , то только лопата помогает . Если снег не очень глубоки , то раскачка в тему , но это не всегда успешное решение. Без лопаты стараюсь не ездить! Всего самого доброго герою ролика Александру , его сыну ну и главному блогеру по снегоходам тоже!

[@upir20072007]

Если впереди немного утоптать, то без наездника обычно сам должен выскакивать.

[@user-vy1xe7hs5s]

красава!!!

[@user-eq1dt3gv5u]

Александр,добрый вечер. Очень заинтересовал тент такой, имею тофалар 500 тягач толкач. Вот на толкач бы тент заказать, есть ли возможность заказа? Если есть возможность напишите мне пожалуйста

[@user-jj4jv9lv9p]

Чехол конечно шикарный. Я так понимаю под этот чехол нужен и каркас.

[@user-sf8sg1jy5f]

Спасибо. Все верно сказано Лонг 20 ЛС реально едет в снег. Главное не газовать сильно. По 54 и 86 км бывает за день. Без проблем Тофолар

[@user-kg2le8kc1i]

По снегу он должен ехать, а не снег?

[@user-kg2le8kc1i]

!!!

[@user-ow9lx5mm8l]

А по наледи это вам повезло, что снега мало. У нас сейчас наледь такая, что в сапоги затекает

[@user-tv1jn9xn1t]

На какую камеру снимаете?

[@iliy5457]

Здравствуйте. Покажите пожалуйста как у вас проложен трос газа, не могу справиться с ним, очень тугой, давить газ устают пальцы. От какой техники стекло?

[@user-ur1rp1tu8p]

Подскажите сколько получается длина лонг толкача+сани?

[@andreytimofeev4035]

Александр добрый день. Где можно заказать такую же сумку на руль мотособаки? Очень понравилась

[@syava9627]

ссылку на зеркала можно???пжта.спс

[@user-ct2rr8me7z]

Что будет наслуд и минус 5- 10 гр далеко уехать можно?

[@user-zv1bh1fn2h]

Как пришивали мягкое стекло на машинки ли как спасибо

[@OO-wb4ex]

замечательно, Александр, а подкинули бы адрес, кто шьёт эти навесы на корыта....

[@Mihail082]

Нужна временная блокировка дышла для глубокого снега и наледи. Спасибо за кино!

[@user-tp5zr8vc9n]

Попообовал,круто!!!Спасибо!

[@VLADIMIR.72]

👍

[@user-hk1qc3py2l]

Где такие чехлы можно преобрести?

[@user-pb5mj4np8s]

Александр,у вас вроде другой капот стоял ,а тут новый букс

[@user-yx5np3iw9f]

У меня Ураган 1450 мм на катково- балансирной подвеске. Что такое чистить подвеску после наледи не знаю вовсе. Всегда весь сам вылетает. У Тофалара вижу затык катками в задней части, самоочистка под большим сомнением. Плюс, точнее минус- катки постоянно переворачиваются при наезде на препятствия. Александр, вы признаете, что у Урагана катковая подвеска более приспособлена для наслуда и вдхр в целом, в отличии от Тофалара? Какой Тофалар для вдхр вы бы заказали для себя? Спасибо за тест Тофалара в наледи!

[@denverdenver3942]

💯👍👍👍

[@user-km4kv4ik4l]

привет модуль попробуйте

[@Dimac_yx]

То есть на Рыбенке выезд транспортных средств разрешён ?. На финском заливе штраф от полутора до трёх тысяч

[@user-ot7qe6lv1p]

Слуд требует ошиповку гесениц и нет проблем.

[@user-no5ij2vi9n]

Все мотосабаки хорошая техника они сделаны под свои задачи и не надо их хаить

[@user-ft2rj4sg3l]

Нормально тофалар по наслуду проехал, посмотрел бы я на буран в этой ситуации ...

[@upir20072007]

Стояли бы склизы вместо телег, ещё легче бы проехал.

[@meiier]

Езживал на буране по слуду, так что после выезда на сухое верхняя ветвь гусянки шоркалась о лодку. В таком состоянии брал лесные подьемы немалой крутизны. Все это в конце зимы, с большой величиной снежного покрова. Каждый раз когда казалось бы нечему удивляться, буран удивляет

[@user-ft2rj4sg3l]

@@meiier когда гусянку забьёт буран уже никуда не поедет ...

[@cuiprodest7029]

Лонг 20 тягач и толкач склизы , не едет он потому, что конструктивный просчет, - большой угол атаки трака , т.к опорная телега расположена близко к ведущему валу . Отверстия для регулировки угла атаки, и уровня рамы не несут никакой функции. Трак зарывается, регулировки по нагрузке передней части путем перемещения рамы толкача, так же результата не дают. Буксировщик зарывается как снегоход , движущийся задним ходом. В варианте тягач таких ситуаций меньше потому, что большое давление на заднюю часть. Буксировщик встает в свечу. Если же переносить вес тела на сани, задняя часть поднимается, а перед начинает заглубляться .

[@upir20072007]

Короче, для толкача лучше задний привод?

[@avt-uragan]

на заднем приводе гусянка всегда перетянута и фрезирует снегу, букс самозакапывается

[@dima-7773]

Здравствуйте! Когда будет видео вашего новогоднего выезда, про самолёт?

[@all-terrainvehiclesofRussia]

Здравствуйте. У меня не получилось выехать в Карелию и отснять этот фильм. Приоритетно вывез семью в Египет, да и сам отдохнул, конечно))) Знаю, что Лесники ездили на двух вездеходах (Андрей, Артём и Сан Саныч). Выполнили все поставленные задачи. Возможно, на канале Лесник, что то появится.

[@dima-7773]

Согласен с приоритетом! Но очень жаль, что не получилось! У Вас интересней фильмы, чем у Лесника!

[@user-mf2tn8qb1z]

Да до урагана ещё далеко тофалару по проходимости.

[@user-zr2lv7po7v]

Привет Александр! Сейчас ваша задача сравнить :азимут,арктик,001.Что то тафоларовцы тормозят с выпуском снегохода.А люди кошельком голосуют за такие снежики.

[@kotroad]

А что, гостехнадзор ещё не вылавливает таких снегоходчиков?

[@user-dr3td2jk9n]

Скоро начнёт и загнет все это отечественное развитие

[@SergeGorelyi]

Что лучше лонг или коротыш?

[@user-viktor1992]

По такому глубокому снегу надо блокировать маятник оглобли, что бы конструкция всего толкача была цельная и жесткая. Проходимость вырастет на голову. И наслуда это тоже касаеться.

[@user-tx1ic3kc5h]

Привет всем. Не соглашусь, у меня БТС с лыжным модулем, да идёт по глубокому снегу но если буксанул реверс тоже не помогает, закапываются. В этом видео видно как при задней передаче поднимается зад и он выскакивает. Так что на следующей год наверное буду пробовать крепление переделывать как на толкаче.

[@user-tp5zr8vc9n]

Спасибо,работает!

[@user-viktor1992]

@@user-tp5zr8vc9n какие звезды стоят?

[@user-fm9gu2uw3n]

Гружёный и в 2 по такому снегу он практически не поедет. Толкач очень часто снимают. С ним большая возможность перевернуться на большом уклоне

[@all-terrainvehiclesofRussia]

Совершенно с вами согласен. В этом году у нас ещё не было оттепелей и снег рассыпчатый до земли. Буксировщику не за что зацепиться. Чуть перегазовал и он зарывается.

[@user-fm9gu2uw3n]

@@all-terrainvehiclesofRussia вот если убрать толкач, то на небольшой скорости он должен идти по такому снегу. Вы бы сняли об этом фильм

[@kotroad]

@@user-fm9gu2uw3n в варианте тягач букс(лонг, 20 лс) не едет по такому снегу совсем, только если в санях никого нет. 50 см - предел для тягача. Толкач идёт существенно лучше.

[@user-fm9gu2uw3n]

@@kotroad пустой да. Гружёный не пойдет

[@kotroad]

@@user-fm9gu2uw3n Зависит от глубины и качества снега, в ноябре ездили на охоту(в передних санях нового образца человек 120 кг, плюс небольшой шмурдяк в рюкзаке и оружие), в задних, старого образца, человек 60-70 кг, небольшой шмурдяк в рюкзаке, лыжи, оружие), в итоге по неглубокому снегу ехали спокойно, специально не замеряли, но где-то 70 см было местами. Ехали вообще как хотели, по пойме, по болоту, по лесному профилю. Тягачу там делать вообще нечего, тягач использовался в прошлом году исключительно по буранке, потому что он зарывался везде.

[@user-wo7nf2gs8p]

Александр здравствуйте хочу такой же себе тент сделать на передние сани а если вашего товарища попросить он не сделает

[@user-tp5zr8vc9n]

Сделает,звоните.

[@user-wo7nf2gs8p]

Спасибо Александр не подскажете как с ним связаться или может быть свой номер

[@all-terrainvehiclesofRussia]

Позвоните Александру. Номер есть в первом комментарии.

[@user-uu7oq5dm7v]

Привет вологодским.Если ездить только на рыбалку по водоемам,то лучше иметь аэрллодку,и наслуд нестрашен и сезон увеличиеватся да и безопасность.

[@all-terrainvehiclesofRussia]

Все верно, только стоимость покупки, и содержания дороже. А сезон не увеличивается! У нас весенний запрет выхода на лёд наступает практически сразу с нерестовым периодом. В общем совсем не много выигрываешь дней.

[@user-ow9lx5mm8l]

Эксплуатирую толкать, гоняю по лесу часто, такой тюнинг не удобен будет. А по накатке нормально, хотя накатка бывает разная и кривая.

[@all-terrainvehiclesofRussia]

Так Александр и ездит только по водохранилищу на рыбалку.

[@user-eb7mr6hg1n]

Саша привет .как Лонг намного лучше идёт?

[@all-terrainvehiclesofRussia]

В глубоком снегу и в наслуде, я большой разницы не заметил. У Лонга хоть гусеница и больше, но он и тяжелей стандартной 500 ки. А по накатанной поверхности тяга у него конечно лучше на 20 Лифане.

[@user-er3rs6fd6t]

@@all-terrainvehiclesofRussia Александр, здравствуйте.Какая скорость по буранке у Лонга?

[@user-ow4qf9mb7c]

Слишком много лишнего.все это цена нового бурана

[@hanterjoker4434]

Доработки огонь! Не подскажете где такой тент на корыто заказать можно и стекло ветровое купить?

[@all-terrainvehiclesofRussia]

Александр разрешил оставить свой телефон для всех, кто захочет с ним пообщаться или заказать такой же тент: 8 [phone];

[@user-xp7cx2hr2h]

Почему никто не говорит что это все чисто рыбацкая техника(езда по ровнинам рек и озёр) , какая может проходимость, если на просторе реки стронуться не может... Дядечка в очках, прям добил когда сказал что гуска 600мм перебор, после этих слов можно об этом производите забыть!!!

[@user-yx5np3iw9f]

Все верно он сказал, 600 гусеница в условиях водохранилища будет лишь обузой и лишним расходом.

[@ruslaniurkov5975]

600 гусянка все таки прет когда есть снег, а так 500 как универсал. по большому снегу не едет толком.

[@Wermanifity]

Можно в погоне за размерами и 700 мм сделать, только у нас нет 4 т моторов достаточно мощных, с такими гксянками уже и в гору не будет мощности заскочить, а по равнине и 500 лонг хорошо идёт

[@alexshitov6644]

@@Wermanifity вот именно по равнине чуть наклон и зарывается хрень полная

[@user-uc5gc6py5s]

Сразу видно вас брльшэ диван беспокоит и везёт не двух а больше и вналедь некто не лезет

[@dendra1985]

Александр здравствуйте! Смотрю Ваши видео поэтому в курсе всех событий, особенно что касается мотобуксировщика Тофалар 500! На тюнинг Тофалара меня сподвиг Александр Соловьев, я свой букс тоже тюнингую и вот что у меня получается: kzbin.info/www/bejne/n5nIe4Klad9pZpI. Может быть кому то понравится, буду рад помочь советом всем желающим!

[@alexshitov6644]

Деньги в пустую выкинул а эта хрень в снегу тонет даже не в пухляке

[@user-gk4ly3rw6f]

Ну , ты не наигрался в детстве, заметно.

[@user-vr3sn9tz8q]

Слишком огромен,легче снежик купить

[@user-eg1uh9zp6y]

Всё скопировал у Цедрика.

[@DEMON23027]

хоть чего делайте в пухляк эта техника не пойдёт .

[@user-tv1jn9xn1t]

Ошибаетесь. Проверено на собственном опыте. Лонг 15 лончин толкач, плюс сани сзади подцепили. 2 человека общим весом 200 кг плюс 50 литров воды плюс шмурдяк довёз до дачи 5 км по пухляку. Местами сантиметров 70 было. Не сразу поехал но поэксперементировали с развесовкой и он поехал. Главное внатяг идти не газовать. Тогда идёт и не зарывается

[@DEMON23027]

@@user-tv1jn9xn1t ну да, ездим знаем как оно в натяг.

[@user-tp5zr8vc9n]

Закрепил жестко оглобли и пошел лонг по пухляку!!

[@DEMON23027]

@@user-tp5zr8vc9n это как жестко ?

[@Dima.030.]

Ни где по этому ролику тофалар не едет, шляпа!

[@all-terrainvehiclesofRussia]

В таких условиях любые Мотобуксировщики будут испытывать сложности. Что на ваш взгляд не «шляпа» за эти деньги?

[@Dima.030.]

@@all-terrainvehiclesofRussia не обижайтесь, особо не хотел навредить, возможно так выразил заключение. В данное время смотрю в сторону ураган тайга, в смысле приобретения, люди вроде как катают по на леди, но там склизовая подвеска.

[@Dima.030.]

@@all-terrainvehiclesofRussia доработки конечно хорошие👍.

[@Dima.030.]

@@all-terrainvehiclesofRussia а вас кстати ураганщики к себе приглашали? Просто уже подзабыл, как их производство охарактеризует?

[@all-terrainvehiclesofRussia]

@@Dima.030. Я не думаю, что склизовая подвеска существенно улучшит проходимость. Да, теоретически буксировщик со склизами немного легче за счет отсутствия катков. Подвеску будет легче чистить от снега. Но склизы обслуживать наверное будет нужно чаще за счет стирания. Качество применяемого ПНД в склизах отличается от импортных снегоходов. В общем нужно сравнивать эти подвески в одинаковых условиях. Ураган к себе на производство не приглашает.

[@user-ow4qf9mb7c]

Реклама тофолар и ничего в нем нет такого.обычная 🐶 дворняга.

[@user-iz4in7hn7q]

Только в России снегоход для нищих бывает.

[@gorsigor6366]

лучше купить снегоход чем это говно!

[@Dmwetop]

Диван подъехал 😂😂👍

[@upir20072007]

А вертолёт ещё лучше.

[@user-by2cc5dm5w]

У нас много народа подобной техники напокупало в свое время, но как то быстро все на снегоходы пересекли. Кто на буран кто на рысь кто на иномарки, в общем у кого на что денег хватило. Единственный плюс этой шляпы, что её в багажнике возить можно и то не каждую и не в каждом багажнике. Не едет она ни где. Спасибо за правдивый обзор.

[@Dmwetop]

@@user-by2cc5dm5w Вы мотоцикл с машиной тоже сравниваете ? Техника абсолютно разная.

[@user-by2cc5dm5w]

@@Dmwetop Да в чем она разная, предназначение одно и то же, теоретически, только снегоход изначально разрабатывался для передвижения по снегу а собака это изделие от сделанное от "балды", лиш бы как то ехало, именно так оно и едет. Только зима это не лето, замёрзнуть в лёгкую. Народ смотрит обзоры, а обзорщики про недостатки просто не говорят, покупает эти санки и думает что на них все позволено. У нас каждый год на них тонет народу до фига, и по поводу слуза приходилось мужичка эвакуировать, попавшего в несколько км этой фигни. Если б не встретили случайно замёрз бы. Стоимость снегоходов бу импортный в несезон в районе 200-250 тр, проще время потратить подобрать нормальную технику.

[@user-fj1xl3fh6l]

И все это ради рыбалки..... Сибистоимость рыбешки ай ай.

[@user-kg2le8kc1i]

Обычный рекламный ролик продукции тофалар!!