【 ドライブ動画 】 テスラ モデル3 で東京都内をDayドライブ!! 最近モニタリング技術もじっくりご覧ください!! E-CarLife with 五味やすたか

🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟
👇試乗編はこちらになります👇
• テスラ モデル3 【試乗＆レビュー】新型リア...
Test Car：Model3 Performance
価格：¥7,259,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,725×1,850×1,430×2,875mm
車両重量：1,850kg
駆動方式：4WD
動力源：モーター
最高出力：460ps
最大トルク：723Nm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#テスラ #モデル3 #五味やすたか

[@takafumi1937]

ちなみにPerformanceモデルのDynamicsの回生力の調整などは、Trackモードのための設定です！なので通常走行時には反映されません :D

[@geshi9214]

いろいろ考えさせられる動画でした😮

[@susany2686]

ぜひ、アメリカに行く機会があれば本国の最新のFSD（運転支援システム）をレポートしてほしいです。 日本では使えないので😂

[@陽天-g8g]

一緒とちゃうか。

[@susany2686]

@陽天-g8g 実は全然別物のようなのです。本国ではFSD v13ってのが使えるようですが、市街地でもハンドルを持たずにほぼ走れてしまうようです。 日本では高速道路のみアシストされるみたいです。

[@lukehonda686]

時間差あるので仕方ありませんが、この動画の内容も既に古く、アップデートが入ってます。 最新では画面に映る視野が更に広がった上に、社内のカメラで運転手監視、前方見てハンドルに手を添えたいたらオートパイロット時のハンドル保持警告が出なくなりました(ハンドルにトルク与えなくて良い。 監視されたくないならカメラ塞ぐだけ。 FSDにしかアップデート入らないのかと思いきや、APも地道にアップデートされてますね。

[@shimo_sun]

>ハンドルにトルクを与えなくて良い ま！？！？つい先日テスラストアで試乗して、数少ないデメリットの１つが消えてしまったとは... 想像の一歩先を行きますねテスラは。

[@陽天-g8g]

わからん。

[@sesa4831]

12:42 壁がトラックと誤認識されてしまう（逆も然り）ことがあるのは相変わらずですね～ｗ

[@ほらほうよ]

高速走行時、左側が壁なのに、トラック？バス？が表示されてますね😅

[@KS-zc9fs]

完全自動運転を"期待させる様な"ブランディングをしながら、パフォーマンスみたいなハンドル握ったら楽しそうなグレードを投入してくるのは好き。

[@陽天-g8g]

運転支援装置やからな。何かあったら運転を放棄する。

[@suztomo]

次にアメリカに来た時はぜひFSD(Supervisoed)を体験してみてください。自分も1ヶ月体験で使えましたが本当に自動運転しますよ。 画面が青くなってきたらハンドルのコロコロを回すといいです。

[@陽天-g8g]

運転支援やわ。

[@lyric-t8c]

1番好きな視点です！！またお願いします！！！！

[@farhanaislam4500]

Nice!! Thanks for sharing with us 😊

[@rkrokib3288]

nice vlog

[@こーき-i1b]

BYDのSEALと五味さんの感覚で比べてみてほしいです！！

[@フッ軽ゆうきvlog]

先週免許更新したんですけど、今はハイビームが標準なので気をつけてくださいねって講習で言ってました💦

[@momochin0126]

普段の動画もこの画角でお願いします🙇‍♂

[@san_manma]

首都高の壁が大型車判定されて出たり消えたりしてるのかね…。

[@陽天-g8g]

まだレベル2。危ない。

[@かなりん-r9h]

テスラで街中走りるのはアクセルちょい踏みで十分だから、楽ですよね。エンジン車のスタートが遅いから、本当テスラは楽。

[@陽天-g8g]

プリウスは3つ運転モードがある。エコノミーではアクセルベタ踏みしても加速は遅い。遅い方が安全。燃費もええ。スポーツは速い。

[@mranower8582]

Wow 😮

[@Martin-to9kk]

このカメラのアングルが一番良いと思う 五味さんのことは好きだけど 車を見に来てるんだし別に五味さんを映す意味は無いと思う

[@meimei7401]

Good one

[@arkk1231]

テスラ。株で相当儲けさせていただきました😊$17で買って$401で売り抜け🎉なのでEV買うならテスラです。せめてものご恩返し。

[@サッカーバカx]

ダブルテンバガー🎉🎉🎉

[@加藤あきら-y1u]

中島さんがまだ持ってて、下がったところで買い足してるみたいだし、まだまあこれからでしょ。

[@モンブラン-w6q]

TSLAとNVDAでダブルテンバガーです NVDAは1300%です😂😂😂

[@JoynabEslam]

Nice ❤❤

[@Yoshitarou1120]

人や2輪、乗用車のボディタイプなど細かい判別出来ているのはテスラが唯一ですね 他車のブレーキや高架下の車も把握しているって感度めちゃくちゃ高いですね 自宅で充電出来るようになればBEVの候補として入れておきます 自動運転が世の中当たり前になってきた時には法定速度で走るだろうからむず痒いドライバーだらけだろう 信じたくは無いが必要ないところにリアフォグつけて誇らしげになってる人は居てそう リアフォグ標準装備のところありますが、個人的には寒冷地仕様で無ければオプションにしてもいい気がしますけどね

[@びゃ-k7f]

何でこの人が日本の車レビューで数字持ってるのか謎過ぎる。話は冗長でまとめられてないし情報性低いしそこらのおじさん感しかない

[@Shupti7782]

What a car 🚗 😲

[@陽天-g8g]

車名も知らんと見とるん？

[@アッシー_設計エンジニア]

誰が何を語るか？がSNSや動画の世界だと思う。　その誰の主成分は本人そのものではなく、肩書や実績だと思うので、モータージャーナリストと言う表現で良いのでは？と思います。

[@higsan]

オプションでもいいからヘッドアップディスプレイ欲しいな！

[@RupaJahan-o8u]

Nice

[@t.y5887]

ハイビームには文句言うくせにスピード違反には甘いんですね。

[@GOTOGOTO-v4u]

アメリカでFSDの体験レビューして欲しいです❤❤❤

[@陽天-g8g]

オートドライブではない。

[@suica2k4]

運転支援、実際に日本では5-6年前のソフトウェアが実行されているので、あながち間違っていないと思います。監視付きFSDのような市街地運転支援を認可しない限り、日本だけ永遠に（安全性の低い）古いソフトウェアを実行することになるのではないでしょうか。

[@KamenRingo]

認可も何も作れてないんじゃない？ (根拠は無い)

[@suica2k4]

@@KamenRingo 国として認可しないと宣言したら、普通のメーカーは作らないでしょうね...。

[@KamenRingo]

@@suica2k4 市街地はどうなんですかね、 地域指定なら既にやってる様な気も…

[@ポメポメ太郎]

日本ユーザーにもFSDが解放されて欲しいです。リリースのたびにnot relevant in japanは辛すぎます。

[@うめぼし-x8p]

​@@KamenRingoアメリカではテスラの自動運転は完成に近いと話題になっています。いままでは基本的に自動運転はプログラミングで動いていたのですが、ここ一年くらいやり方を変えて、運転の全てをAIの判断に任せることにしました。その結果、急成長してこのまま行けば人間の運転レベルも超えてくるだろうと言われています。

[@sakasutora]

テスラのカメラで広い駐車場を認識させるとどうなるんですかね。 空いてる場所が見つけやすくなるのかなと思いました。 あと、車と関係ないですが、、番外的に、 五味さんにサーフスケート，クルーザーの乗り心地をレビューしてみてもらいたいなと思いました...。(YOW, Pennyなど)

[@JBNカーニュース]

運転している姿がとてもカッコいいですね

[@ilikeyellow1012]

gt2rs売った、、？？笑 ロペさんのとこに同じのが出てるような、、

[@isratjahan4833]

Wow

[@arkk1231]

モータージャーナリスト的視点で、共和党と民主党のどちらが日本のモータリゼーションにとって優位だと思いますか？アメリカの市場や産業政策って日本の自動車産業にとって多大な影響があると思います。

[@kinya-y3m]

良く出来た家電製品💻

[@hinatacamera]

それがクルマとしてもサイコーなのよ

[@kinya-y3m]

@@hinatacamera 3年経てば半額🤭渋沢栄一が飛んで行く🪽💴

[@kizaorunaway]

​飽きて手放しただけだから中古が狙い目。これからはあんまり落ちないかもね

[@halmasa1109]

クロストレック試乗編まだェ…

[@nknabila-i9x]

Nice vlog

[@陽天-g8g]

騙されたらあかん。

[@MdShahin-my4xe]

So Beautiful car❤❤

[@陽天-g8g]

故障する。テスラのディーラーでないと修理できん。

[@MstRina-c5i]

So beautiful car

[@陽天-g8g]

見かけはな。

[@avaron520]

300ヤードはどうでもいいって。

[@今々時常時-v5y]

テスラに乗ると次の車もテスラが良いってなる。国産もテスラみたいに内外装センス良くシンプルにして、ボタン無くした車を出して欲しい。

[@ForfunForfun-l4o]

Nice interior.

[@陽天-g8g]

ちゅうことはぼったくり。

[@YSekiai]

前のモデル3を持ってましたが、他社よりオートパイロットの運転が荒いです。あと何も無い所で、大音量のアラームが鳴り急ブレーキかけるのはホントやめて欲しい。歩道橋の影に驚いて急ブレーキをかけたりします。追突される恐れがあるので、常にアクセル全開に出来るように気をつける必要があり、それが嫌で売ったけど今は良くなってるのかな？

[@陽天-g8g]

変わらんのやないか。知らんけど。

[@mehedihasan-l4l1l]

So Beautiful car

[@陽天-g8g]

見かけはええ。

[@RatnaAkther-l3e]

nice video ❤❤

[@mehedihasan-l4l1l]

Very Nice

[@shinichirotakahashi8385]

日本で売られているテスラのADASなどのビークルOSは、アメリカから二世代遅れ？だと聞いてます。

[@びゃ-k7f]

ねーよ

[@陽天-g8g]

レベル2やならな。

[@tiwthless2453]

Yummy 😋

[@森繁彦-u9r]

テスラの話を聞きたいのにゴルフやサーフィンの話とはこの人何なの

[@shobnomiislam1482]

Wow excellent

[@shobnomiislam1482]

Wow so nice

[@陽天-g8g]

維持費がめちゃくちゃかかる。

[@palmkinggod]

モータージャーナリストの五味は長いのでMJの五味でぇ〜すが良さそう😂

[@tiwthless8475]

Wowww

[@kaze_morino]

首都高に限らず、日本の速度規制は実勢とあってないのが多すぎますね、そして、捕まえやすいのを捕まえるとか、おかしいです。

[@MdArif-sf1yk]

🇧🇩🇧🇩❤️👍

[@基本的にフリーダム]

こんな古い動画出されても

[@gent_genshin]

テスラはもうFSDにしか興味なさそうですし、無課金のオートパイロットに細かい改善は今後入らない可能性高いんじゃないかなーと、、、

[@mottilina]

そう思ってましたが、つい数日前に神アップデート入りました〜〜！

[@gent_genshin]

@@mottilina カメラでハンドル握ってるか判別するって内容ですか？

[@陽天-g8g]

​@@gent_genshinウトウトしたら感知してアラームが鳴るらしい。

[@disninnin]

日本のEV、チャデモ、本当にテスラを見習って貰いたい。 日本のUIが地に落ちているとは思いたくない。

[@陽天-g8g]

その反対とちゃうんか？

[@disninnin]

@ 充電中どのくらいで充電されているか表示も出ない。 冬場充電のためのバッテリーヒーターもまともに搭載されていない、動作もあやふや。 ナビ設定しても目的地到着時点のバッテリー残量どころか、高速のSA通過時の残量もまともに出ない。 目的地まで行くのにどこで充電すればいいのか、どのくらい回復するか案内も出ない。 こんな基本的な部分も搭載されていなくて行き当たりばったり充電で、どこが？？？

[@Yu_ki_8]

マイチェンでデザインは好きになったな！

[@shirokuscaaah]

速度隠さないで〜www

[@thetakumastyle]

最新モニタリングシステム

[@やまやらたな]

最新のADASや自動運転技術を盛り込んだ、現代版ナイトライダーをやって欲しい。

[@ポメポメ太郎]

新しい機能のリリースのたびにnot relevant in japanなので、変わり映えしないかもですね。。

[@sunshinemiki]

アメ車のチリどうなんですかね

[@かなりん-r9h]

モデル3とモデルYはチリは問題なく良いです。フリーモントで製造してるモデルS、モデルXはチリよくない車体もあるみたいですね

[@gtk1822]

そういえばごみちゃんのテスラ久しぶりだな

[@高い高い-v6h]

DVD見れないんか

[@keng2024]

運転し得るレベルとは

[@user-rs7wj7tt4t]

ハイビームは安い車やバイクに多いね　特に軽自動車に

[@yosiyukiazuma7195]

左にゴーストバスが

[@RS-eh8jo]

欲しい

[@陽天-g8g]

買ったらどうや。地獄見るで。

[@ぽっしー-p3q]

16:23 オートハイビームのせい😢

[@t.y5887]

何言ってんの？ 60km\hのところを60km/hで走るのは普通ですけど。

[@とこなっつ-h7n]

後ろのハイビームは本当に増えた 勘弁して欲しい😊

[@avaron520]

３６０度カメラの画像をそのままデジタル処理して低画素に変換すればそんなにむつかしいことじゃないんじゃない。

[@Nullpppoppo]

可視化するだけで近未来とか頑張ってるって言ってもらえるのは、テスラの狙ったところなんですかね。 どこの会社も対向車や左右の車の把握はやってるはずですが

[@mottilina]

アメリカなら交差点の右左折も自動でしてくれますよ〜

[@今々時常時-v5y]

テスラは広範囲で見てます。テスラのようにやっている車はどこのメーカーで車種はなんですか？　end to endで自動運転をやってる車をテスラ以外で教えて下さい

[@オルフェーヴルの夫]

ウインカーボタンは、これまでで最も遅れたデザインだ。

[@ars_almal]

納車して4ヶ月になりますが意外と慣れれば手の移動と力が必要ないので楽ですよ！

[@nnntp]

存在しないバスだかトラックだかがちょくちょく割り込みしそうな感じで表示されるしまだまだな感じがするな。

[@REIA-t1]

いよいよ動画のストックが減ってきてそう^^; いらぬ心配すみません()

[@Nassy_]

事故誘発するような運転ですねオートパイロット。。

[@かなりん-r9h]

人間が運転するより、安全です。人間が運転すると毎日事故起きてます。週末高速道路は事故でいつも大渋滞。

[@陽天-g8g]

​@@かなりん-r9hデータを出してくれ。

[@user-ys3vn8qq6d]

モニターが白飛びしてて良く見えないんですけどこれが実際の画像なんですかねー

[@MRM1204]

ゴルフの話はどうでも良き笑

[@mkmr8949]

テスラの内装は本当に安いオモチャみたい、150万円の軽自動車以下の質でしょ そんなんで高級車ぶってるのがテスラの凄いところだと思う

[@ars_almal]

テスラは高級車じゃなくて高額車の部類ですよ。高級感を売りにしてる訳じゃありません。

[@かなりん-r9h]

テスラ触った事ないでしょ。アルカンターラとか使ってるテスラに何言ってんだか笑

[@863sst9]

メッキとかギラギラした加飾が好きな日本人には、素材の質感の良さみたいなのが分からないのよ。

[@川崎最強]

テスラの車内は落ち着いた空間で、メッキ、ピアノブラックとか趣味悪いものは使わず、シンプルにオシャレな空間で、音響が映画館。軽以下な訳がない🤣🤣🤣　カーボンとかアルカンターラとかソフトパッド結構使ってるんだけど、見ただけではわからないんだね😂

[@Taishioi]

軽自動車に関してお詳しいのですね

[@一蓮-s5j]

賢いだけに車内でエッチしたらアカン車🚗 ライブ映像で見られちゃう😅😅😅

[@gent_genshin]

日本ではその機能もロックされてた気がします汗

[@photogphotog2512]

速度制限が60キロのところを61キロで走ってて何で邪魔になっちゃうの？渋滞しちゃうからって違反してはいけないと思うけど

[@KamenRingo]

道路交通は周りに合わせるのも大事だぞ(親戚は速度律儀に守り過ぎて、お巡りさんに停められたらしい)

[@REIA-t1]

日本の制限時速が昭和の交通量換算で止まってると思うの

[@_mchoo722]

是非あなたには車の運転は控えていただきたい。 あなたが車の運転をしているのなら、今までもこれからも違反しないんだな？

[@KamenRingo]

@@photogphotog2512 運転を控えてもらうのは難しかったり、可哀想な気もするから、 避けやすいように幅の狭い軽自動車で、ちょっとでも制限速度に直ぐなる様にスライドドアの無い車のターボ車とかに乗って貰って、 運搬トラックみたいなステッカーを沢山貼って走って貰おう。車に乗っているんだったら。 あとなるべく左側で()

[@hinesun]

速度制限が交通利用の実態に即してないから この場合問題提起するのは制度の方が適切かもね

[@ominvan1996]

ゴルフ話は興味ないなぁ😅 サーフィンも水嫌いな人もいるし😂 爽快なら私なら実践系の空手の方が私は爽快です。バキッ、ボキッと最高ですよ😊

[@xz8264]

ついに4K化！

[@MDarifulislam-mg7nk]

So beautiful car

[@mehedihasan-l4l1l]

Very Nice

[@sayem_kun4316]

Nice

[@quazisarinda2990]

Wow

[@MahmudaAkhtar-pr1nz]

Wowww

[@AliHasan-mh4wi]

Wow

[@RaihanChowdhury-i5y]

Wow