【ドライブ旅】これがスバルの6気筒！スムーズなめらかEZ30エンジン！大人のスポーツセダンがここに！BL型スバル ・レガシィB4
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2 жыл бұрынSUPERGT SUBARU BRZタイトル獲得
本当におめでとうございます！！！
めでたすぎる！！！！
...なので今回はスバル
スバルの6気筒！！！
3.0L NA水平対抗6気筒EZ30エンジン
4代目BL型レガシィB4
乗ってみたかった！！
やっぱり完全バランスの
6気筒サウンドは心地よい...
上質な大人の4WDスポーツセダンです😌
BHレガシィツーリングワゴンはこちら💁♂️
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@masahasegawa4236 2 жыл бұрын
免許取得後にBL型の2.0iで初めてクドライブにでかけて 今は2.0GTに乗ってます！ このクルマは本当に速いから好きしかないです
@kyou2600 2 жыл бұрын
色々な車種を検討して、調べた結果、ノーマルマフラーであろうこの車の社内で聞える上品なエンジン音が決め手で、BPの3.0R買っちゃいました。今日。
@tetsuchanman 2 жыл бұрын
私はＢＰのアウトバック3.0Ｒに乗ってます。中古で購入して１０年目になりますが、 ボクサー６の中～高回転域のエンジン音は耳に心地よく響きます。 ＢＰ、ＢＬ共にレガシィはとても良く出来たいい車ですよ。大切になさって下さいね。
@user-qx7dl4iw6l 3 ай бұрын
アイトバツク2500～3000に乗り換えて6年経ちますがいまだにスムーズでジェントルなエンジンで気に行ってます。すでに31万キロ走行しました、まだまだ乗ります
@I-_--si8bs Жыл бұрын
個人的に3.0GTを作って欲しかった
@user-rf6lq3qp2s 2 жыл бұрын
EZ30とEZ36どちらも所有したことありますが、エンジンの質感はEZ30のほうが上でしたね。雑味が無くモーターのようなスムーズな回転が魅力的でした。スバルのシルキー6を味わいたければEZ36はおすすめしません。(個人的な感想です)
@user-hv7of2ys9l 11 ай бұрын
SVXにしようかと迷ったのですがレガシー3.0Rにしました 決断が正しかったと確信しました ありがとうございます
@hikarukanayama8010 10 ай бұрын
スバルの水平対向エンジンに異議を唱える人は多いのですが、デメリットを相殺する魅力があります。ハンドルを握った者にしか、解りません。
@user-cm6ik1ov4x 9 ай бұрын
へんたい６