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THE FELLOWSHIP TV | Fellow Channel

Күн бұрын

Пікірлер: 17

@ゴーリー1968 3 жыл бұрын

現在は、九州自動車道から、長崎自動車道に、直接アクセスできる陸橋が、鳥栖JCTに出来てます。従来のクローバー型JCTからも、長崎自動車道に、アクセス出来ますが、利用する車は、以前より少なくなりました。

@fellow.channel 3 жыл бұрын

コメントありがとうございます😉👍🎶 サガンクロス橋のおかげで、ずいぶん便利になりましたよね❗

@なすびいちたか 2 жыл бұрын

全国いろいろ走っていて、「ハッ！」とさせられたJCTですね。こっちが出たいのに、なぜか邪魔をして出てくる車がいる（笑）「なんだ！こいつ！」と怒って数秒後には、ドライバーの責任ではなく構造上の欠陥であることがわかります。高い金払って乗ってる高速道でこれはないです。九州の人はNEXCOに作り替えを要望すべきです。

@2023japan 2 жыл бұрын

クロバー型ジャンクションがよかとよ

@謎肉キムチ-v9f 2 жыл бұрын

クセになる位好きですよ^_^

@ParlorChori 2 жыл бұрын

これ例えば久留米ICから高速乗って福岡方面に走って鳥栖JCTを思う存分周回した後に熊本方面に走って久留米ICの次の八女ICで降りたら久留米⇒八女の料金で降りれるんですかね？

@fellow.channel 2 жыл бұрын

試したことがないので、正しいことは、わからない🤷のですが、その内容で、いけそうな気がします。。。が、違った場合は、ノークレームで。。。(ｏ´ｪ｀ｏ)ゞ

@takaku.tyanneru 4 жыл бұрын

今でこそ黄色やら青やらで分かりやすくなっていますが、昔は…日本一分かりにくいJCTなんじゃないの？ぐらいペーパードライバー泣かせな鳥栖JCT😭 福岡から下る時、良く右車線を飛ばしてて鳥栖JCTを右からオーバースピードで突っ込む車見たなぁ～🤔

@fellow.channel 4 жыл бұрын

コメントありがとうございます＼(￣０￣)／道路に、色塗ってアシストされているので、分かりやすくなってますが、確かに、昔は、なかったですよね❗

@takaku.tyanneru 4 жыл бұрын

@@fellow.channel さん看板（鳥栖JCTに入る手前の大きな案内板）とループしている最中に出てくる見落とししそうなちっちゃな黄色看板だけでしたね～。本当に😥昔は（平成初期とか）

@sukapoi7777 4 жыл бұрын

熊本インターから高速道路へ乗り福岡方面へ走り、鳥栖ジャンクションで熊本方面へ戻り、熊本インターで降りると料金はどうなりますか？ ETCで料金を精算する時にはゲートは素直に開くのだろうか？

@fellow.channel 4 жыл бұрын

コメントありがとうございます😉👍🎶 そうですよね➰！気にしはじめると、気になりますねー。(ｏ´ｪ｀ｏ)ゞ誰か試して欲しいです！！

@non1592 3 жыл бұрын

回答させていただくと、ゲートは開きません。係員の方にどのルートで通ってきたか確認され、距離分の料金(75.2×2=150.4km…3910円)が請求されます。場合によっては不正走行とみなされる場合もありますので、一般ゲートを通行し係員へ「鳥栖ジャンクションでUターンしてきた」と素直に申し出た方がいいです。