ドリフト専用スイッチ装着 VSC解除 マークⅡブリット

  Рет қаралды 84,074

garedori-kai

garedori-kai

Күн бұрын

マークⅡブリットをドリフトさせるために安全装置解除スイッチ取付ました(^O^)
GD改 チャンネル登録お願い致します。
/ @garedori2
ガレドリ改 チャンネル登録お願い致します。
/ @garedori
BGM 甘茶の音楽工房
amachamusic.cha...
BGM DOVA-SYNDROME
dova-s.jp/
#ガレドリ改 #JZX110 #VSC解除

Пікірлер: 35
@ryon-ryon
@ryon-ryon 3 жыл бұрын
オープニングトークでのJrさんのツッコミ、ナイスです😂ナンバー的にもしかして2号機ですかね😁シェイクダウン楽しみにしてます👍
@smiley_sasaki
@smiley_sasaki 3 жыл бұрын
「おりこうさんの車をおバカにする」 名言が出ましたw
@その筋
@その筋 3 жыл бұрын
「ヤル気スイッチ」ワロタ💦💧💨
@gongon5656_gonzo.onigawara
@gongon5656_gonzo.onigawara 3 жыл бұрын
17クラウン前期に乗ってましたが、110系の頃のVSCはケツ出るとピーピー警告音が鳴ってVSCランプが点き これでもかと言わんばかりにがっつりアクセルを戻しますね。 でも、どアンダーの制御は全くなし。(VSC効いた状態で振り出しミスってどアンダー出ました。)
@jzs161r
@jzs161r 3 жыл бұрын
3:40 フルノーマルだけどアリスト乗ってると雨の日とか割とVSC作動する
@jzs161jzs2
@jzs161jzs2 6 ай бұрын
昔アリストで雨の日、高速の合流で後ろからパッシングされたのでベタ踏みしたらいきなりリア、ブレイク😮でもVSC作動で狭い2車線でも助かりました。煽った後続車は…めちゃくちゃ車間とってくれましたとさ😂
@hiroem8297
@hiroem8297 3 жыл бұрын
ワゴンはVSC標準なんですね!トルセンはメーカーオプション設定なかったって事かな?
@ぜのん
@ぜのん 3 жыл бұрын
おりこうな車をバカにする。中々鋭い表現っすねw
@user-wg3hr9uy6c
@user-wg3hr9uy6c 3 жыл бұрын
ブーストアップするはんだごて同じの使ってますわw ブーストアップして強く押すとすぐ曲がって交換しょっちゅうしてます
@jellyfish686
@jellyfish686 3 жыл бұрын
動画の最後の言葉「俺の車じゃない」・・・・えっ?!誰の車なんだろう??(´・ω・`)?
@choiceonlymmc
@choiceonlymmc 3 жыл бұрын
雨の日に高速を走っていて水溜りに片輪を突っ込むとガツンとブレーキに介入してますね。 有難い装備だと思います。
@vqeelgrand
@vqeelgrand 3 жыл бұрын
vscは、トラクションコントロールと横滑り装置セットですからね、
@CC-cake_01
@CC-cake_01 3 жыл бұрын
こんにちは / こんばんは~ トヨタ車はスピードセンサーを飛ばしても同じ状態になるのではなかったでしたっけ?
@si6to4ro101
@si6to4ro101 3 жыл бұрын
オデ、電子制御キライ! ムカシノ車サイコウ!
@dbause20
@dbause20 3 жыл бұрын
ISFでヨーレイトセンサー カットをしてみたら? 何故かOBD検出のR-vitDSが起動しなくなったので、巷で噂の〜左後ろのABSセンサー抜きで遊んでます。
@gyopicyan999
@gyopicyan999 3 жыл бұрын
VSC、駆動輪の片側にかるいブレーキかけるのだと思う
@user-dp5ys6wk2v
@user-dp5ys6wk2v 3 жыл бұрын
いつも楽しく観させてもらってます。質問お願い出来ますか? 触媒をストレートにするのにO2センサーはどうしたら良いのですが?
@TS-xt3es
@TS-xt3es 3 жыл бұрын
ハンドル下とかにブランクのスイッチスペースないんですかね?
@skipjack11211
@skipjack11211 3 жыл бұрын
うちのマークXのVSCは賢いけど限界超えると悪魔になる子ですよ(笑) とりあえずテールが出ると パワー絞る+テール振り出した側のフロントブレーキ(外側前輪)をツマむという制御を入れます それなりに慣性で流したり、がっつりホイルスピンさせて舵を当てたりすると パワー絞る、、のはイイのだけれど、速度高くないとロックアップも解かれて リアタイヤの回転が抑えきれずに、なんというか、テールの振りが外側前輪を 追い越してしまって、そこを軸にして回る感じに(笑) そしてその時には、スロットルのコントロールをくれないので、ブレーキ踏むしか無いという( ;∀;) 街乗りとかグリップだと、重量からくるアンダーとかも上手く誤魔化してくれるので 非常にありがたいです(^^♪ マークXでは、フットブレーキとサイドブレーキの儀式でABS以外のVSCをカットしてます 僕はジムカーナで遊んでるのでABSは必要で(笑)
@愛宕祖霊殿
@愛宕祖霊殿 3 жыл бұрын
jr ナイスアドバイス!
@pa3143
@pa3143 3 жыл бұрын
プレストのこて先、磨かないほうがいいですよー メッキが剥げると半田の馴染みも悪くなりますし焦げますw、交換しちゃったほうがいいかも、まあ磨いちゃうですけどね、 大抵w、
@fc3s1122
@fc3s1122 3 жыл бұрын
ハンドルの下のハザードスイッチついてるんですが移植したんですか?
@qulqul99
@qulqul99 3 жыл бұрын
それ私も気になり巻き戻しした位ですw
@user-se7dp4iy4m
@user-se7dp4iy4m 3 жыл бұрын
私も気になりました
@リッツ-b9e
@リッツ-b9e 3 жыл бұрын
雨の日に登り坂スタートでクラッチ繋げて多めにアクセル踏んでホイールスピンさせたら、安全装置が作動しますよ~笑
@yms6183
@yms6183 3 жыл бұрын
二番かな?安全装置はいらない…ドリフトに余計なものは取っ払いだぜ!
@user-hw6xf2ct2p
@user-hw6xf2ct2p 3 жыл бұрын
ナンバー取りに行ってる時から気になりました…何故つくばナンバーwwって
@user-ww4wj4gm4i
@user-ww4wj4gm4i 3 жыл бұрын
トラクションスイッチ長押しで解除だった様な気がする
@ysubaru776
@ysubaru776 3 жыл бұрын
トヨタは全カット出来ません
@sakataku0820
@sakataku0820 3 жыл бұрын
いち?
@comP409NBo
@comP409NBo 3 жыл бұрын
それにしても、邪魔になりそうなところに スイッチ付けたね。(笑)
@124gt8
@124gt8 3 жыл бұрын
肘掛けの青さが気になって話が頭にはいりません!
@nanabagu_72
@nanabagu_72 3 жыл бұрын
1コメ
@mhxonichichi06
@mhxonichichi06 3 жыл бұрын
VSCカットですか会社の新しい車フィットらしいけど初代か現行型かわかりゃん( ノД`)…んワイヤーひふ向くやつもしかして15クラウンの中ですか(笑)
@funazushi7099
@funazushi7099 3 жыл бұрын
車輌火災防止の為にコルゲートチューブ使いましょう。 ミサイルスイッチ3極タイプだと加工はいりませんよ。
Fake watermelon by Secret Vlog
00:16
Secret Vlog
Рет қаралды 15 МЛН
Angry Sigma Dog 🤣🤣 Aayush #momson #memes #funny #comedy
00:16
ASquare Crew
Рет қаралды 50 МЛН
I Turn V4 Compressor Into Dual Turbocharger V4 Engine
32:43
Lets Learn Something
Рет қаралды 1,1 МЛН
毒キノコ搭載 エアクリーナー交換 Z33
15:33
ガレドリ改
Рет қаралды 131 М.
ヴェロッサにトランクスポイラー
11:11
ガレドリ改
Рет қаралды 74 М.
Fake watermelon by Secret Vlog
00:16
Secret Vlog
Рет қаралды 15 МЛН