【ドリフトで衝撃の結末...。】土屋圭市 と 大湯都史樹 が S2000 でドリフトバトル！！相沢菜々子 娘？彼女？がジャッジで、どっちが勝つのか？！

[@blueblue-pu2ev]

S2をあそこまで立ち上がりを綺麗に流していくDKも凄いしパイロンを完璧に流していく大湯くんもやばい やはりプロは違う

[@JJ-rg8gy]

ドリフトが難しすぎるs2なのに… お二人ともさすがです！

[@remoto49]

大湯さん。土屋さんを熱くさせましたね…😂 熱くも楽しいバトルでした S2で綺麗に流すところ初めてみた😅

[@a.youtube4413]

若いレーサーが、マイカーにこれだけお金を費やすってことが素晴らしいよね。 それもエスニってのがまた！

[@バーバパパ-e3h]

S2をこんだけ振り回せる時点で二人ともレベチすぎる

[@よしだスペシャル]

あったんだ😄！ これやって欲しかったから 待望の企画最高でした😊

[@nanakoaizawa]

ありがとうございました！ なぜこの顔をしているかは大湯選手のKZbinをご覧ください🙇‍♀️

[@noripo22]

二人ともドラテクがダンチなんだよなぁ･･･(震え声)

[@jayshimada6893]

お世話になります。土屋さんの情熱に脱帽です。若い世代の方とこういう風にドリフトを楽しんでる姿にとても好感を持ちました。これからもこんな感じで若い世代にクルマの楽しさを伝えてください。ありがとうございます😊

[@高橋美帆-v9b]

スピンしたけれど、アグレッシブな土屋さんのドリフトかっこよかったです🙏😌 大湯さんのドリフトはさすが👏😊 スマートでした💫✨ 皆さん楽しそうでしたね😊✨ 見ていてこちらも楽しかったです💫

[@ソケ男]

昔の角度浅めの速いドリフトで大湯君カッコ良かった！

[@AkiraTamura-b7u]

❤❤

[@wヒロ-d4f]

かけって、関西的に聞くとやらしく聞こえた。負けたい😊

[@km5618]

限界領域はピーキーですね!笑ってやるほど余裕が感じられます!

[@is427]

マイカーではないのに、土屋さんの踏みっぷり👍さすがです👍

[@gumc0]

エスニでドリフトは、ほぼ無理なのに ウェットとはいえ上手い具合に滑らせてるし… 凄すぎる…… それにしても、じろうくんの低回転時のトルクすごいな

[@user-qe2wo2ce1pHONDA]

流石お父様　最後の流れファイトパフォーマンス📣📣📣

[@てにゃんデス]

ハチ子が天才👍

[@taso8272]

マジでたまりません！

[@norisuke7420]

車に全振りしてる人見るの好きです

[@makainoyozakura]

s2でできるのすげぇ

[@ver3706]

デフも変えてあるのか

[@中畑博樹]

確かにドリキンの方が、最後スピンしたけど、アグレッシブさを感じまくりましたーーーー😆👍

[@AkiraTamura-b7u]

🤛💚💚

[@AkiraTamura-b7u]

❤️❤️🤜

[@autoline84]

最後ペンの着きが悪いのがダメだな！(笑)

[@暇人-c1i8c]

まだ車を運転できない年なので自転車という乗り物でドリフトしてます…

[@crick9318]

土屋さん、北海道のリベンジ達成ですね🤣

[@toshikik1904]

ドリキンは伝説の方だけど、谷口さんがドリフトしてる時に車載カメラで感じるような安心感が無くて、ドキドキしてしまう。 ハンドル捌きなのかな。

[@市川孝夫]

自分の父親くらいの年齢ですからねぇ〜 充分凄いと思いますよ♬😅

[@タクヤ-y8v]

s2000でやっちゃうかー、凄い。

[@Fukuyamashimin]

やっちまうところも評点に入れてくれるハチ子さんは、いか天向き？？

[@のんひの-i6l]

エスって、流すの難しいんですか？ 乗ったことないので、コメントでちらほら書かれているからそうなのかなと･･･なら、それをあそこまでやる二人はすごいですね！ ハチ子さん、顔の落書きが素敵ですね 真面目に言うと、そういうノリ(突然の外見のイメージダウンに動じない)の女性はめちゃくちゃにモテますよ。

[@aboutShiki1979]

S2000で元レーシングドライバーとして運転していたものです。 S2000はホンダのピュアスポーツカーであるため、前後の重量配分のバランスが中央寄りになっており、S14などの車と違って、リアを流すのが難しい車になっています。S２はエンジンがフロントミッドシップであるため、中央に寄られておりますし、リアも軽くとられており、リアを振るとすぐにスピンしてしまいます。 同じ、FRでもS14などの車の場合は、S2と違ってロングホイールベースであり、フロントよりのウェイトに寄っているため、リアを流してもフロントのウェイトで引っ張ってドリフトすることができます。 S2はドリフトしてもフロントにウェイトが乗らないため、フロントで引っ張る長いドリフトをするのは結構難しいです・・・・。 ほとんどのドリ車は、ファミリーカーで４枚ドアを利用した車が多く、マーク２やスカイラインTypeM(のむけん選手)などが目立ちます。 ハイパワーで軽く、長いドリフトが可能となる車の代表としては、シルビアや１８０SXなどが挙げられますね。 軽量化さえがんばれば、どの車でもドリフトの距離を延ばすことができるので、ドライバーの好みで選択されることが多いですね。

[@djpenpen_TT]

ゆくゆくはプロの私有車で引退、または監督業に移行された方と安全な場所でしごいて頂きたいですね

[@kajiyanjay]

やっぱりパパ上様かぁ😂

[@AkiraTamura-b7u]

🤓👍

[@shokudou136]

不慣れな車だとこうなってしまうんだね

[@OG-bg4yl]

土屋さん最高です😁

[@フリーザ最終形態-u8f]

大湯君とハチコ付き合いそうだな。笑

[@季夏-s3b]

八子の横だと子供（父っちゃん坊や）に見えるねｗ

[@れいこく]

S2はピーキーだよね

[@HIKALU.]

ってか、ﾊﾁ子ﾁｬﾝ？顔どうしたw？

[@碧色緋色]

ドンキーコング土屋？

[@rockrivers2001]

温泉マーク♨️（笑）

[@melloyello999]

ハチ子の顔の落書きの謎は大湯チャンネルへGO

[@白うま]

菜々子(ハチ子)の優しさ。 大好き♥

[@二戸二郎]

ハチ子、解ってんじゃん☺️

[@AkiraTamura-b7u]

❤❤

[@AkiraTamura-b7u]

❤❤