ドロドロしたエンジン音に感動！日産フェアレディZ（Z34）ペーパードライバーによる3時間試乗レビュー！【ぶっ飛び加速と恐怖感】

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Күн бұрын

Пікірлер: 31

@ミニカマロ 2 жыл бұрын

86は60歳の時自分へのご褒美に赤の86を購入しました。 Z34ロドスタは65歳で昨年購入。 86はパワーバンド4000回転付近キープすると軽やかにコーナーを走れますが、Z34はスタートからトルク感が半端なくあります。アメ車のトルク感より鋭い吹き上がる感が強いし、高回転まで回り切ります。ターボ車の鋭い加速も心が躍ると同時にチョット怖さも残りますが、Zはワクワクする高揚感があります。ガソリン車の大排気量車は近い将来乗れなくなりますから、今のうち乗られる事をお薦めします。因みに今年中には愛車遍歴を40台にしたいと願っています。死ぬまでにさて何台乗れるか❣️ 楽しみしかありません(^_-)

@paperdriverlovers 2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！すごい！コメントのレベルが高くて驚いております！様々な乗車経験されているんですね！ Zのワクワク感は共感しました。ガソリン車が乗れる今を楽しみましょう！

@hi-lite984 2 жыл бұрын

ホイールベース100mm短縮で直進安定性が低下した所をステアリングの重さや緩みを無くす事で直進安定性を補ってるように感じます。

@paperdriverlovers 2 жыл бұрын

ご視聴、コメントありがとうございます！ステアリングの重さにはそんな理由事情があったのですね！解説ありがとうございます！勉強になりました！

@naoaki1842 Жыл бұрын

そこそこお高いクルマなんだからテレスコピックはつけて欲しかったですねステアリングの重さは速度感応型だから車庫入れ時は半端ない重さです

@paperdriverlovers Жыл бұрын

ご視聴・コメントありがとうございます！なるほど〜速度感応型だったのですね！勉強になります！

@tube-ln9gw 4 ай бұрын

逆やろ？低速で軽くなって高速で重くなるならわかるけど！

@am471123 2 ай бұрын

ハチロクはいい車ですがZとはまた違います個人的に

@Z34-t4o 9 ай бұрын

あれぐらいのコーナなら１８０Ｋでも楽に誰でも安定して曲がれますよ。それが一般セダンと違うメリットで恐れず踏まないと大排気量ＮＡはターボと違い回さないとその良さが伝わりにくいです。

@paperdriverlovers 9 ай бұрын

ご視聴・コメントありがとうございます！フェアレディZ恐るべしですね！さすがスポーツカー！踏めば踏むほど楽しめる車両とは、、、また乗りたいと思います。

@Garagealpina 2 жыл бұрын

はじめまして！私も動画作っていますが、トークが下手すぎて困っています。ペーパードライバーさんのトークは多分、ぶっつけ、ライブだと思いましたが、凄く聞きやすく印象的です。大変参考になりました。ありがとうございました❗️今後もフォローさせてください。

@paperdriverlovers 2 жыл бұрын

こちらこそご視聴、コメントありがとうございます！行き当たりばったりのコメントしかしていないので伝わっているか不安でしたが、お褒め頂きありがとうございます。たくさん動画出されてるんですね！車好きが伝わってきました！私は車素人なので参考になるか分かりませんが動画作り頑張りましょう！

@noname-zh6jo Жыл бұрын

若葉マークいるね

@paperdriverlovers Жыл бұрын

ですね！

@jvst1nm65 2 жыл бұрын

次はCR-Z乗ってください✨

@paperdriverlovers 2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ CR-Zって調べたらMTのみなんですね！申し訳ないですが、乗れません。。。

@jvst1nm65 2 жыл бұрын

@@paperdriverlovers CVTもありますよ✨

@paperdriverlovers 2 жыл бұрын

@@jvst1nm65 ありましたね！笑　考えときます！

@RX782-x6u 2 жыл бұрын

まぁ、今時のイタレリツクセリの車に乗ってる方には荷が重すぎるだろうね。

@yuichi5115 2 жыл бұрын

視界の悪さはミラレコで対応していくしかなさそう

@paperdriverlovers 2 жыл бұрын

ご視聴、コメントありがとうございます！ミラレコっていうのがあるんですか〜高性能そうな商品ですね！

@tube-ln9gw 4 ай бұрын

パワステじゃ無い訳ないやん！重ステ乗った事ないんちゃう？

@タクちゃん-c2p 2 жыл бұрын

こんな人が乗って、どうこう言える車じゃないでしょ。二度と乗らないで。

@時任無一郎は上弦の一に 2 жыл бұрын

別にええやろ、恥ずかしいよあなた

@marazuhirusu 2 жыл бұрын

どんな人がのって、どんな感想でも良いじゃないの。タクちゃんは何に乗ってるの？

@naoaki1842 Жыл бұрын

温かい目でみてあげましょうよ

@えのうえしょうてん 4 ай бұрын

ハンドル重いので、コーナー手前で、少し、逆操舵をして、ハンドルをねじ伏せる必要があるかも。名車だと思うで😊

@shun3420 2 жыл бұрын

MTモードでぶん回せばばよかったのに(-ω-)笑

@paperdriverlovers 2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！その手がありましたか！せっかくのMTモードを使う余裕と技量がなかったです笑