Дорогая жизнь в США. Кризис не остановить. Зарплата трак драйверов

  Рет қаралды 71,216

Alvil

Alvil

Күн бұрын

🚀Всем приятного просмотра. Лайк | Подписка |Комментарий
___________________________________
⚡️ПРИМИ УЧАСТИЕ УЧАСТИЕ В НАШЕМ ПОДКАСТЕ!
Оставь заявку на почту - alvil.business@gmail.com⚡️
⚡️ЗАДАЙ ВОПРОС ДЕНИСУ - Minnect - app.minnect.com/expert/DenysP...
👍Наши стулья - kuliksystem.us/
kuliksystem...
🇺🇸Наш Телеграм:
t.me/alvilnews
Англо-язычный KZbin канал Denys Paniv - / @denyspanivv
🚀🇺🇸 ИММИГРАЦИЯ В США. Туризм/учеба :
Instagram - maria_chern...
🌟ТАЙМ КОДЫ:
00:00 - Сегодня в серии
00:55 - Рекордные просмотры
02:30 - Поговорим об иммиграции, траках, кризисе
03:28 - Аренда квартиры в Чикаго США
05:24 - Большие просьбы
09:26 - Как переехать в США? Виза
11:02 - Цены на аренду квартиры в Чикаго
16:23 - Что с траковым бизнесом? Зарплаты
43:05 - Что думаете по поводу кризиса в США и мире?
___________________________________
Дорогая жизнь в США. Кризис не остановить. Зарплата трак драйверов
🚀РАБОТА В США!!!
Если вы легально живете в Америке и у вас есть желание устроиться в нашу компанию водителем - звоните по этому номеру. Tel. (773) 729-8085
👍Сотрудничество:
Почта Дениса - denys@alviltrucking.com
Почта для сотрудничества - alvil.business@gmail.com

Пікірлер: 399
@dennazar
@dennazar 13 күн бұрын
Реально Зп тракера это 1500-1700 дол. Никого не слушайте, ютуберов дурачков. Понарасказывают мол 10тыщ в мес как минимум, после этого все бегут в трак драйверы. После люди охуевают что нужно крутить логбук, спать 4 часа в сутки и жить в кабине трака по 4 недели. Это жуть, просто дно.....
@user-xc3bn3xi7n
@user-xc3bn3xi7n 13 күн бұрын
Из личного опыта, или так потрындеть?
@user-hu6zh4jf1h
@user-hu6zh4jf1h 12 күн бұрын
@@user-xc3bn3xi7n Если из личного опыта! То что тогда?!
@user-yl1fg5ry6o
@user-yl1fg5ry6o 12 күн бұрын
👍👍👍👍👍
@emelcore
@emelcore 12 күн бұрын
​@@user-xc3bn3xi7nиз личного опыта. 1500-1700 то что назвал парень это реальная ЗП по логбуку и по w2. Все кто делают 9к+ в месяц это или оверсайз, кархол где свои нюансы. Или у кого два логбука в день.
@goodcastom
@goodcastom 10 күн бұрын
Средняя зп в тех фирмах где крутят логбук 2000$/неделю. Среднее время на дороге которое фирма требует от компани-драйвера 4 недели. Дальше вопрос кто как считает свои деньги. Если считать за 4на дороге +1 отпуск(8000/5 недель) = 1600 в неделю. Отримите налоги которые возможно сделать в минимуме (10%), получите реально 1400-1500 в неделю в среднем. Годовой доход порядка 70-80 тысяч долларов.....
@brhikolckkkk2570
@brhikolckkkk2570 13 күн бұрын
Хватит врать что ЗП трак драйвера очень большая , неужели 20-25$ в час это большая ЗП ??? Единственное за счет чего достигается Цыфра в 8-10к ЗП это 30 дней херачить по 16-18 часов в дороге и + разгрузки и загрузки , вот ты работаешь 120 часов в неделю и получаешь 2к
@serge9021000
@serge9021000 13 күн бұрын
Иди на другую работу. Что тебя держыт?
@brhikolckkkk2570
@brhikolckkkk2570 12 күн бұрын
@@serge9021000 на другой работе нельзя работать по 120 часов чтоб заработать 2к в неделю
@kosstt
@kosstt 12 күн бұрын
100% прав. Только скорее не $20-25 а $15-20. Т.к наше рабочее время это не только драйвинг но и on duty всё что не слиппер - это работа. Мы получаем minimum wage просто работаем много часов.
@yaroslavvolochiy622
@yaroslavvolochiy622 12 күн бұрын
💯
@brhikolckkkk2570
@brhikolckkkk2570 12 күн бұрын
@@kosstt согласен, но эти траковые бизнесмены для обычного обывателя из бывшего Союза Забывают уточнить одну деталь обычный рабочий работает 40 часов, а тракист работает 70 часов. 70 часов начинается в понедельник и заканчиваться в среду или в четверг, потом наступает ещё одни 70 часов. Которая начинается в четверг и заканчивается воскресенье.
@AndrewAgeyev
@AndrewAgeyev 13 күн бұрын
Рынок вернеться лишь тогда когда уйдут в банкрот те кто не давно приехал и захотел стать миллионером накупив траков . Америка летит вниз граница дыра в заборе. На траке будут работать только те кто жить будет в траке или иностранцы вахтовым методом
@robant5578
@robant5578 13 күн бұрын
Brezhnev vuzhevet )
@Refeder
@Refeder 13 күн бұрын
Вы когда-то видели чтоб Денис прибежал к кому-то в комненты и начал крыть х ями? А теперь внимание- а главный конкурент Гела? Вот вот. Делайте выводы. Денис это уровень.
@user-xu8tp8eh4z
@user-xu8tp8eh4z 11 күн бұрын
Гела - это ни о чем. Мутный он какой-то. 😂😂😂😂😂😂😂😂
@zhenshuang
@zhenshuang 11 күн бұрын
@@user-xu8tp8eh4z Он просто со Славянска, другой менталитет, он вам просто непонятен.
@brhikolckkkk2570
@brhikolckkkk2570 9 күн бұрын
Согласен , Гела выставляет себя прям царем и единственным кто платит такую большую ЗП как 0.55 центов за милю …. Да действительно лохов надо поискать , хотя сами идут на эту зп … но не кто не замечает что он в каждом видео говорит - рынок дно , но покупает новые траки … так рабы идут работать за копейки …
@user-xu8tp8eh4z
@user-xu8tp8eh4z 9 күн бұрын
В Славянске какой-то особый менталитет ?
@denystimofiyenko1857
@denystimofiyenko1857 8 күн бұрын
Это гела хитрожопый чересчур
@igorigorek5773
@igorigorek5773 13 күн бұрын
Благодарчик за видос 💪😎
@viclutsky
@viclutsky 12 күн бұрын
Денчик привет, я один из твоих самых первых водителей, езжу у Сережи сейчас на драйвенах, у нас здесь drop and hook. Времена херовые, но передай Юле из Homeland от меня привет!! И если будешь в Орлеане всегда Wellcome, твой первый водитель Саша тоже здесь)) и хотел бы вспомнить Ислама, он погиб, тоже Юле скажи что мы помним, он уже очень болен был в конце своей жизни, мы ездили с ним в узбекистанский буфет, в Чикаго и в Финиксе Аризона, охренеть вещь, помню готовил он плов всегда мы кушали, последний раз было на SF79 , скучаю за вами, до связи
@vadimdima2379
@vadimdima2379 13 күн бұрын
in general much respect and thank you for all the info!
@RomanVarl
@RomanVarl 13 күн бұрын
Это пока не кризис, это предкризис. Когда траковые компании 1000+ траков начнут массово банкротиться, вот тогда кризис.
@eugene9723
@eugene9723 8 күн бұрын
Наивный, неужели ты думаешь что банкротство крошечных компаний с 1000+ фурами окажет какое-то влияние на такую гигантскую экономику как США? Скорее, кризис начнется лично у тебя, но это мало кого интересует.
@RomanVarl
@RomanVarl 8 күн бұрын
@@eugene9723 у меня кризис точно не начнется, поверьте. Все кризисы, которые могли у меня случиться, уже случились и благополучно пережиты
@63..51
@63..51 12 күн бұрын
Ехал на машине и слушал. Мои коллеги сказали на 19 минуте ,- Задолбал рекламой!...
@miamimiami3810
@miamimiami3810 13 күн бұрын
Самый классный канал👍 Спасибо!
@user-mk7ux8nc7b
@user-mk7ux8nc7b 13 күн бұрын
50 тыс! Поздравляю!
@user-jz3qt1pw1i
@user-jz3qt1pw1i 12 күн бұрын
вы все упускаете самое главное. К ЭМИГРАЦИИ НАДО ХОРОШО ПОДГОТОВИТЬСЯ - отличное знание английского языка и иметь хорошую профессию. всё что делают руками, это работа , а то что делают головой, это профессия. едим дальше ... ОТ РАБОТЫ НЕ БУДЕШЬ БОГАТЫЙ , ОТ РАБОТЫ БУДЕШЬ ГОРБАТЫЙ . ДЕНЬГИ ДЕЛАЮТ ГОЛОВОЙ , А РУКАМИ ЗАРАБАТЫВАЮТ ГОРБ И ГРЫЖУ. и последнее:" жить надо за свои - $$$$ , а не за чужие - $$$" - банковские кредиты , тогда тебе легче быть свободным человеком , а с кредитами ты раб - у которого висят на ногах кандалы...- $$$ от банка.
@emelcore
@emelcore 12 күн бұрын
как ты думаешь почему людям так сложно это понять?
@Lion-Trade
@Lion-Trade 12 күн бұрын
В кредитах нет ничего плохого, если ты финансово образованный, и берешь их с головой. Как говорится: бери ношу по себе, что бы не падать при ходьбе.
@user-jz3qt1pw1i
@user-jz3qt1pw1i 12 күн бұрын
@@emelcore а ты спроси этих людей - о чём они думают ? всё как всегда - авось ??... Я не такой как они и у меня всё получиться , надо пробовать, под лежачий камень вода не течёт. и тд. и тп.
@user-jz3qt1pw1i
@user-jz3qt1pw1i 12 күн бұрын
@@Lion-Trade не согласен. когда берёшь кредиты у тебя много неизвестных... ?? НАПРИМЕР - можешь заболеть , выгонят с работы, фирма переедет в другой штат ,авто катастрофа, развод с женой и тд. и тп. кредиты берут лохи или очень состоятельные люди. кредит можно брать на год или максимум - 3года , но я бы не рискнул брать кредит - более чем на 2года.
@Lion-Trade
@Lion-Trade 11 күн бұрын
@@user-jz3qt1pw1i Ну так и кирпич может завтра на голову упасть, или авто сбить на переходе, и что теперь не выходить на улицу? )) Думать нужно, и всё считать. А большинство приезжает с голодного СНГ гетто, и пошло Айфон, Мерседес, Акваскутер, дом и т.д. Наберут на 500К кредитов, и потом ноют что работать нужно по 20 часов в день.
@user-qy8js8sz9q
@user-qy8js8sz9q 13 күн бұрын
Спасибо вам
@vladimirsmirnov4368
@vladimirsmirnov4368 12 күн бұрын
Спасибо, сразу подписался.
@Log1982
@Log1982 13 күн бұрын
Удачи✊
@wuaw2011
@wuaw2011 13 күн бұрын
Дякую 🙏 Это очень важно для сегодняшней economy!
@user-wr4ri5gv5b
@user-wr4ri5gv5b 9 күн бұрын
Уже не важно . время бежит не умолимо ))
@SukhrobM3388
@SukhrobM3388 13 күн бұрын
Всё ещё будет лучше из лучших. Только терпение Вам🤝
@user-fr7fy9pk6z
@user-fr7fy9pk6z 13 күн бұрын
Всё будет не лучше и не лучше. Терпения, да
@rostyslavpolovyy1986
@rostyslavpolovyy1986 13 күн бұрын
Браво 👏
@user-el9jp8kj8d
@user-el9jp8kj8d 9 күн бұрын
спасибо за видео
@evgeniy02141982
@evgeniy02141982 12 күн бұрын
Мда 🤗🤗🤗как говорил наш любимый алекс Брежнев ..... . если хочешь побывать в америке и почувствовать как там живут ,, наши бизнесмены ,, успешные ☝️☝️☝️то посмотри как и кем работают приезжие из Азии в Москве и по России 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Victor-hd4yd
@Victor-hd4yd 13 күн бұрын
Спасибо Денис за ролик
@Freedom_Isnot_Free
@Freedom_Isnot_Free 12 күн бұрын
Есть ли у вас опыт перевозки больших грузов (например лопости ветряков) или взрывоопасных? Слышал что там используется только механика и ныжна грин карта. Если да, то какие там примерно з.п.?
@Totsamyd2860
@Totsamyd2860 13 күн бұрын
Сначала лайкаем потом смотрим😊
@user1124w
@user1124w 9 сағат бұрын
Восстановится когда опять станет дефицит услуги. Сейчас рынок переполнен, спроса больше чем предложения, нужна фильтрация. Выживут сильнейшие финансово и терпеливые. Удачи всем!
@igorchaban5344
@igorchaban5344 12 күн бұрын
Спасибо
@TruckerintheArctic
@TruckerintheArctic 12 күн бұрын
Здравствуйте Денис! Полностью согласен, про нецелесообразность покупки трака в данное время, всё понятно, информативно, ждём новых видео!✊
@TheBentleyarnage
@TheBentleyarnage 3 күн бұрын
Кризис - это самые возможности. В золотые времена живем.
@antonbershack
@antonbershack 12 күн бұрын
ПЗДЦ!!! Первые 11 минут ПРО ЧТО??? Выключил...не интересно
@user-tu7nu5hz4v
@user-tu7nu5hz4v 11 күн бұрын
Денис как то в одном из своих видео обмолвился о намерениях заняться бизнесом в сфере недвижимости. Ну, видимо почву уже подготавливает. Ну а че, канал его, имеет право) . Но в глаза конечно бросается.
@user-tq9xn3jg6w
@user-tq9xn3jg6w 10 күн бұрын
Спасибі за інформацію
@yb9066
@yb9066 13 күн бұрын
Лично я пока жду, подкопил и могу войти но пока не время
@Dmytro8641
@Dmytro8641 10 күн бұрын
Хороший информативный выпуск, очень благодарен
@NovorAlex
@NovorAlex 11 күн бұрын
Денис, Вы один из немногих кто говорит по делу.Приятно слушать, не напрягает подача материала.Так держать.
@ruvimtopala1932
@ruvimtopala1932 13 күн бұрын
Забавно , я живу в Северной Каролине, город Эшвил , здесь цена за 2-х комнатную квартиру в хорошем районе , апартаменты не шикарные но хорошие , в прошлом году я брал по цене $1704 (до всяких сборов) к концу года аренды они повысили цену до $1900 , получается в Чикаго дешевле чем здесь , слов нет .
@robant5578
@robant5578 13 күн бұрын
Gorod nazyvaetsia Asheville , otkuda Эшвил?? Mozhet Aшвил vsezhe?
@user-tn1sj9zn9q
@user-tn1sj9zn9q 12 күн бұрын
@@robant5578 именно Эшвилл
@lolal2502
@lolal2502 10 күн бұрын
В Хьюстоне и Сан Антонио тоже дешевле.
@mikhaelalek9501
@mikhaelalek9501 10 күн бұрын
Спасибо, Денис!
@oleksandrberezhkov3841
@oleksandrberezhkov3841 13 күн бұрын
Денис. ,, Нужная информация. Для тех кто бдит траковый бизнес. , Денег легких нет. В. Америке. , Приесжая одевайте хомут и в пахату. Иначе. Крах и разочарование. Это. Славянам. , совет. Такой. Спасибо за. Откровенность. Денис.
@Alex-rl3mj
@Alex-rl3mj 13 күн бұрын
Кто? Тебя. Так. Научил. Писать.
@user-ys7wb2do5p
@user-ys7wb2do5p 13 күн бұрын
А в «славянии» работать не надо, получай свои нищенские 500$ и живи ПОЛНОЙ нищеты жизнью
@Ilya_Syrishchev
@Ilya_Syrishchev 13 күн бұрын
Аш. Кроф. Ис. Глас.
@emelcore
@emelcore 12 күн бұрын
​@@user-ys7wb2do5pу нас никто не пашет по 18ч
@user-cu4up8dn7c
@user-cu4up8dn7c 10 күн бұрын
​@@user-ys7wb2do5pни нервничайте. Мать ещё обосри что тебя не в Америке родила.
@qqqqqqqw
@qqqqqqqw 13 күн бұрын
Денис день добрый. Всегда жду от вас новых выпусков, нравится ваш канал, рынок реально тухнет, надеюсь скоро все оживет, удачи вам, главное не банкротьтесь
@victortoncu3606
@victortoncu3606 13 күн бұрын
Denis, you have time! Maladetz soon I will buy your Alvil:D
@user-bi2wk6zd8f
@user-bi2wk6zd8f 13 күн бұрын
Спасибо ! Кризис наступает Мировой и это использование библейских пророчеств . Доказательство, что мы не можем жить без прямого управления от Бога !
@MikhailOom
@MikhailOom 13 күн бұрын
Загуглите, как сделать шапочку из фольги своими руками.
@user-xc3bn3xi7n
@user-xc3bn3xi7n 13 күн бұрын
Госпади😵
@margaret892
@margaret892 11 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍
@professional05da13
@professional05da13 13 күн бұрын
Подписался 🤝
@user-ij8ir5gp1f
@user-ij8ir5gp1f 13 күн бұрын
Денис, если бы вы про эти звоночки нас водителей предупредили хотя бы месяц назад, вы бы спасли много работяг, которые сейчас встряли и незнают как вытащить свои честно заработанные деньги из компании.... Запиши пожалуйста видео как быть нам водителям в такой ситуации?!
@55555nariman
@55555nariman 12 күн бұрын
Да, много людей облажалось
@user-yz3bh9wt7w
@user-yz3bh9wt7w 12 күн бұрын
С удовольствием слушаю и ставлю лайк, информации много нужных и ненужных, но всё равно они пригодятся в жизни особенно тем кто уже был в Штатах
@birdexpedited2387
@birdexpedited2387 13 күн бұрын
Займаємося бокс траками 22-26 фіт, живемо так як і ви від тижня до тижня 😢 25 траків середній рейт 1.75/миля Грос $4500-$8000 кому як повезе
@user-fr7fy9pk6z
@user-fr7fy9pk6z 13 күн бұрын
Англоязычный канал ради англоязычных денег? *видимо и впрямь дело плохо. Если донаты начнёшь просить, тогда всё, брей бороду
@Zakharov_Vovan
@Zakharov_Vovan 13 күн бұрын
Начал смотреть и не смог. Одно бахвальство, какой я молодец и сколько просмотров и реклама. Бла бла бла балабол.
@user-mk7ux8nc7b
@user-mk7ux8nc7b 13 күн бұрын
Сначала лайк,потом смотрю. Спасибо за видео,Денис.
@igorcos2345
@igorcos2345 13 күн бұрын
Политика имеет большое влияние на рынок . и следить за биржами , за рынком акций и их анализом нужно ,так как они продают будущее
@SERGUNYA_86
@SERGUNYA_86 12 күн бұрын
Пол ролика рекламных высказываний
@RelaxingMusic-oc2ij
@RelaxingMusic-oc2ij 13 күн бұрын
Денчик, якщо хочеш більший охват - познайомся з поняттям "ключові пошукові слова" у них є і охват, можу допомогти безкоштовно
@halilaskarov4159
@halilaskarov4159 12 күн бұрын
Салам Денис отличные видео👍👍👍🚛
@dnsshop7936
@dnsshop7936 12 күн бұрын
Денис привет! Ты случайно на острове не служил?
@elenakliachina7084
@elenakliachina7084 11 күн бұрын
Денис, как всегда, всё чётко и по делу. Спасибо за выпуск!🎉
@karimabdul3516
@karimabdul3516 13 күн бұрын
It's 10 pallet trucks curtain side with full 2T tailgate
@mariamuliarchuk607
@mariamuliarchuk607 12 күн бұрын
Я не в теме,но для поддержки твоего канала подпишусь,так как твои видео интересные (сын на траке,а я слушаю,мне интересно)
@user-de8bn9kw7x
@user-de8bn9kw7x 11 күн бұрын
Вітаю Денис. Minnecr в Україні не доступний, як приватно з вами можна вести спілкування. Гарного дня!
@user-px1ch6iv8b
@user-px1ch6iv8b 6 күн бұрын
спасибо за инфу . я механиком работаю 9 лет но таких хреновых дней не ощущал как до 2023 но теперь в компании мне зарплату платят не регулярно а точнее я её выпрашиваю и сколько это продлится я не знаю .вот и Америка
@timuruddin7088
@timuruddin7088 12 күн бұрын
Денис, как насчет зайти в мувинговый бизнес? Кентаки трейлер- 40 к, а ездят они по по 6-8$ за cubic foot. Уже 3й год катаю и смотрю как хозяева все богатеют и богатеют. С 1 до 20 траков за 2 года
@BestWest2020
@BestWest2020 13 күн бұрын
Лайк)
@justtrump5726
@justtrump5726 12 күн бұрын
😂😂😂 ребята покупайте трак свой и не слушайте этого нарцисса
@user-wr4ri5gv5b
@user-wr4ri5gv5b 9 күн бұрын
А выгодно? Дом можно купить ?
@IrinaIdahoUSA
@IrinaIdahoUSA 9 күн бұрын
Не выгодно. Да и денег у многих нет. 😉
@paveldoulov8884
@paveldoulov8884 12 күн бұрын
Цена на траки зависит от марки двигателя и моторесурса а моторесурс у современных дизелей стал процентов на 50 меньше. От сюда такие цены.
@valeriucraciun602
@valeriucraciun602 13 күн бұрын
Da tema oceni actualina
@calgary-cuaet
@calgary-cuaet 13 күн бұрын
Выходит так . Людям с крипты нужно выходить и заходить в Траки что бы потом снова 5 лет не сидеть и не думать а почему я не продал или не купил
@ivanpalagniuk694
@ivanpalagniuk694 12 күн бұрын
Спасибо за адекватную аналитику
@bahtiyarmamadaliev420
@bahtiyarmamadaliev420 8 күн бұрын
Денис, привет! Спасибо за ролики, очень информативно и интересно! Я проживаю 11 лет в Америке, понимаю как полезны твои ролики и очень правдивы. Как можно связаться с тобой есть предложение о real estate, может тебе будет интересно.
@user-xu8tp8eh4z
@user-xu8tp8eh4z 12 күн бұрын
Все говорят про кризис . Экономика США не работает , нет грузов ? Или слишком много траков и водителей ?
@Vladimir2339
@Vladimir2339 13 күн бұрын
Конец..., а кто слушал молодец!)
@yuritarasov5464
@yuritarasov5464 12 күн бұрын
Раз все плохо, то срочно руки - ноги - чемодан - самолет и на истинно правильную родину! Где все близко и не надо работать, не надо пахать и нет проблем с жильем! Ура
@Vasyl_Havrylyak
@Vasyl_Havrylyak 12 күн бұрын
Печально все это, пока держимся, с овнерми работать стало тежело, так как все понимают что практически не зарабатывают, не знаю, сколько хватить терпения, продать бы все…😁 Пойду к вам работать диспетчером, возьмете ? 9 лет опыта 😃
@project_N1
@project_N1 13 күн бұрын
Объясните пожалуйста ваше видение куда делся такой огромный выпавший из экономики товарооборот? Инфляция говорит о дефиците. Я не могу понять что и куда так много возили в жирные годы и куда это делось сейчас? У меня лично только одна версия - сильно замедленный рынок строительства из-за высокой ставки ФРС и кризис сектора коммерческой недвижимости из-за удаленки. А нет еще сектор новых автомобилей кажется тоже сильно упал. Поделитесь вашими наблюдениями по отраслям. Спасибо
@TheDGohn
@TheDGohn 13 күн бұрын
Много желающих возить, нет столько продукции. Даже если рынок перевозок равен 2020 году, то траков и водителей на нем гораздо больше.
@Lion-Trade
@Lion-Trade 13 күн бұрын
Инфляция говорит не о дефиците, а огромной денежной массе, которую раздавали на лево и на право при ставке 0.25 базисных пункта, в период Ковида. А сейчас ставка 5.5, многие товарищи, набрав в период неограниченной халявы, кредиты, сейчас всё потеряли, или теряют. Поэтому персонал оказывается на улице, бизнес не торгует, не производит, поэтому трак драйверу нечего возить. Когда ставка упадёт снова, бизнес побежит в банк брать новый кредит, начнёт торговать, производить, и трак драйверу будет что возить. Это то, что связано с внутренним рынком. Второй аспект это внешний рынок, товары из ЕС и Китая, где с экономикой сейчас дела обстоят так же. В ЕС так же выросла инфляция, и дорожают кредиты, а в Китае идёт перегрев экономики от перепроизводства.
@project_N1
@project_N1 13 күн бұрын
@@TheDGohn я понимаю о чем вы и частично согласен. Я не из тракового бизнеса - это не мой конек. Но я понимаю, что это один из ключевых показателей состояния экономики. И тот коллапс который я вижу кажется гораздо больше того гэпа который сформировался за счет выхода больших мощностей. Если вы в теме, дайте пожалуйста какие-то ссылки где можно почитать детальную аналитику по перевозкам в США за последние 5 лет. Спасибо заранее!
@robant5578
@robant5578 13 күн бұрын
Stroika upala liudi I businessa perenasycheny tovarom, mebel nikomu ne nado, a takzhe u liudei etu deneg an polupku govna I remontov, nakupili dorogix domov, orendu podniali, straxovku podnaili, u liudei tupo netu deneg na drugie veschi, togo market stoit , vozit nechego, . Da tovary byta idut s kitaia , kotorye xosh ne xosh a nado, no vse ne smogut eti vpzit. Porty pustye na polovinu, v Portland port zakrylsia,
@saywhatnow2
@saywhatnow2 12 күн бұрын
Когда в 2020 закрыли всех на ковидные локдауны, то месяца 3-4 грузов почти не было. В радиусе 450 миль от Чикаго грузов на борде было 100-200 в день при десятках тысяч траков доступных. Многие траковые компании поуходили из бизнеса. Потом эти 3-4 месяца контейнерные корабли с сотнями тысяч контейнеров стояли на якорях возле портов, их просто не разгружали из-за локдаунов в портах. За эти же 3-4 месяца склады по стране опустели и их надо было пополнять. Потом все эти корабли с контейнерами начали принимать в портах(помимо тех что стояли на якорях, приходили ещё корабли) и это затопило рынок перевозок грузами при нехватке траков которые ушли с рынка. Такой себе black swan event, которого больше не будет.
@vladovcharenko2735
@vladovcharenko2735 12 күн бұрын
Велике Вам дякую за ваш контент.
@TonyMarco444
@TonyMarco444 13 күн бұрын
Шеф!!! Всё пропало, всё пропало….))))
@PlatinumProgres-og4qk
@PlatinumProgres-og4qk 13 күн бұрын
Спасибо большое ! Денис очень искренне всегда рад видеть 👀 новые видео 📹 ❤❤❤ Благо во всем ! По большее Здоровье !!!
@user-4248
@user-4248 12 күн бұрын
Попит на квартири тому що багато емігрантів приїхало з України по u4u і ще багато бажаючих, на разі це дуже актуальна тема еміграція в Америку.
@mikhailsakerin48
@mikhailsakerin48 13 күн бұрын
Почему не говорят про тех кто работает на bobtail, на амазон и уличные грузы?
@serhiikysil3179
@serhiikysil3179 13 күн бұрын
👍👍👍
@Antshibaev
@Antshibaev 13 күн бұрын
Ребята, модель роста экономики, основанная на стимулировании спроса через денежную эмиссию, закончилась. Привычных "качелей" : "если рынок идёт вниз, значит скоро он пойдёт вверх, по другому не бывает". - больше не будет. Теперь рынок будет постоянно идти вниз до 28-30 года (в лучшем случае) . А паника будет уже в этом году, после обвала фондового рынка. Поймите, просто людей, которые помнят, что было в США в 70-е уже мало осталось, а та экономическая модель о которой я написал выше началась в начале 80-х, и в 2021 она закончилась, и нового никто не придумал , Пол Уолкер (автор уходящей модели) умер.
@olegdimov989
@olegdimov989 13 күн бұрын
Ты прав но есть ещё маленький шанс если Трамп придёт у власти и напечатают опять денег и воскресят экономику на пару лет Ну а потом будет ещё хуже
@mrb569
@mrb569 13 күн бұрын
Браво, все именно так. Но тем не менее остается вопрос - чем же заняться новоприбывшим в Америку ?
@user-ro9cm9qj2d
@user-ro9cm9qj2d 12 күн бұрын
Не эмигрировать в Америку наверно
@Volojan_Kortofanov
@Volojan_Kortofanov 12 күн бұрын
​@@mrb569Выживанием.
@Antshibaev
@Antshibaev 12 күн бұрын
@@mrb569 валить от туда в Россию!
@CHICHA_88
@CHICHA_88 13 күн бұрын
ну как вариант, если деньги есть у водителя. Допустим 100к. То почему бы сейчас 1 трак не купить и поставить на стоянку? Через пол года -год, если цены еще сильнее на траки просядут то купить еще один. И тоже на стоянку. Все это время работать наемным водителем, пока явно будет видно что ситуация начинает явно меняться в лучшую сторону, тогда уже сесть за свой трак. А второй можно будет продать на подъеме , или посадить водителя. Или это рассуждение школьника 2ого класса?))
@itmetatech
@itmetatech 13 күн бұрын
Трак должен ездить, а не гнить на стоянке. Такое себе вложение... Это не недвижимость)) Которая тоже должна сдаваться, чтобы себя окупала + ремонт.
@Who_Rules_the_World
@Who_Rules_the_World 13 күн бұрын
Лучше полтора биткойна купи за сотку , потом продашь и заработаешь
@itmetatech
@itmetatech 13 күн бұрын
@@Who_Rules_the_World Или нет...)) Рухнет до 10К баксов и будет потом локти кусать от этого мыльного пузыря.
@SunRunner-TVchannel
@SunRunner-TVchannel 13 күн бұрын
А где вертолет???
@giperhorn
@giperhorn 12 күн бұрын
Водителей много,но вся соль в том,что хороших мало. Есть с опытом более пяти лет,но косячат больше ,чем новички. Поэтому опыт ,это не значит качество;)
@aleksandrkhacheryan8554
@aleksandrkhacheryan8554 11 күн бұрын
Добрый день. Как можно связаться с вами на счет работы
@IrinaIdahoUSA
@IrinaIdahoUSA 9 күн бұрын
Саш, ты уже в Америке?
@user-tx2pv7ic4t
@user-tx2pv7ic4t 13 күн бұрын
Я скажу так « спешить нужно не спеша.»
@garrvgarage1206
@garrvgarage1206 13 күн бұрын
" Торопиться не спеша ", а не спешить не спеша..
@Volojan_Kortofanov
@Volojan_Kortofanov 12 күн бұрын
Торопиться нужно медленно.
@user-sb6iz7bw5o
@user-sb6iz7bw5o 13 күн бұрын
существует тысячи других бизнесов. Денис уходит из траков там слишком все просто. набежало много дилетантов и приходится конкуртровать с Индусами и другими им подобними я свой первий трак купил в 2004 компанию открил в 2008. а в конце 2022 все продал когдато в етом бизнесе работали профессионали
@RR-nz2ve
@RR-nz2ve 12 күн бұрын
Слабину дал
@Eugene_usa
@Eugene_usa 12 күн бұрын
10-14 к в неделю на сегодня автовоз 9ка есть пару видео на канале всем удачи на дороге от меня лаик
@belomorchannel4214
@belomorchannel4214 5 күн бұрын
Добрый день, спасибо за видео! А почему бы компани-драйверу, поднакопившему жирка, не купить трак если уж такие дисконты (только кэш, только хардкор , никакого финансировпния) поставить его на ярд и продолжать ездить компани-драйвером? А трак постоит до лучших времен - хлеба не просит - платежей по финансированию нет, страховки нет.
@andriinestrimniy7174
@andriinestrimniy7174 12 күн бұрын
Денис, дякую за відео, але забагпто відхилень від теми.
@ilkhomkhodjaev3050
@ilkhomkhodjaev3050 13 күн бұрын
Wow, в Brooklyn 1 Bdr 1 ba аренда стоит 1700-2000$ 😅
@Who_Rules_the_World
@Who_Rules_the_World 13 күн бұрын
В Филадельфии 1000 ,комната 500-600 , welcome 😅
@robant5578
@robant5578 13 күн бұрын
@@Who_Rules_the_World v Baltimore doma prodaiut za $1 )
@bulatfatykhov
@bulatfatykhov 13 күн бұрын
Трактовый Бизнес переходит в Маржинальность как и многие другие бизнесы в Америке.Это в принципе начало происходит в начале 19 го 20 го года. Просто Пандемия все отложила на пару лет а так все в принципе закономерно.
@masterchel1
@masterchel1 13 күн бұрын
расшифруйте мысль, пока не досмотрел ролик
@bulatfatykhov
@bulatfatykhov 13 күн бұрын
@@masterchel1 То есть будет примерно одинаковый возврат на инвестиции. Маркет не будет прыгать от от высоких цен к разорительным каждые два года. Когда я работал менеджером в индустрии еды, то там в ресторанах есть определенная маржинальность в течении многих лет которая мало меняется точно не скажу сколько!) вот я думаю и тракинг идет к этому. Больше не будет тех у кого было 10 траков стало 100 у кого-то 200 стало 400 рост будет органичным рассчитанным на многие годы в перед. Но это всего лишь мое мнение но я в этом бизнесе 13 лет так что….)
@Hiz394
@Hiz394 13 күн бұрын
В Чикаго подешевле , у нас в Сиэтле от 3000$ что то адекватное, а так 4000-5000
@lolal2502
@lolal2502 10 күн бұрын
Езжайте в Техас
@natalid9692
@natalid9692 9 күн бұрын
дай бог
@user-of2oo5bz4f
@user-of2oo5bz4f 13 күн бұрын
Если алвил уже банкрот , не молчи, скажи заранее
@Alex-rl3mj
@Alex-rl3mj 13 күн бұрын
Банкротство начнется, когда рабы закончатся. Значит, никогда.
@user-bc1rl1tx4n
@user-bc1rl1tx4n 10 күн бұрын
Главное засветить две пары часов… молодец Дениска
@user-fg3cq6jr8p
@user-fg3cq6jr8p 12 күн бұрын
Индусы и латиносы уже роняют траковый бизнес😂😂😂
@Alex-fg8lk
@Alex-fg8lk 13 күн бұрын
Денис, больше движения, если можно. Хватит сидеть в мягком кресле, в офисе:). С уважением!
@elvina969
@elvina969 6 күн бұрын
Боже, какой красивый мужчина. Голливуд отдыхает.😊
@user-yr7ds7hj7r
@user-yr7ds7hj7r Күн бұрын
На сегодняшний день, существуют технологии, которые позволяют заменить человека в 70 % всех монотонных профессиях, пройдёт 20, 30 лет так и будет, и все будут вспоминать это время, как когда-то вспоминали о кучерах на повозках. Это всё и вся нефтяная отрасль умрёт, она поддерживается искусственно, и не только она. И да, будут не аккумы, которые мы знаем, а совсем, совсем, другие принципы.
@stassuremov7070
@stassuremov7070 13 күн бұрын
Капец, у тебя треть ролика это рекламма😢
@user-vl6ci4ud4q
@user-vl6ci4ud4q 7 күн бұрын
Полезно для людей, которые хотят работать в этой сфере. Не всем на диване платят деньги. Нет легкой работы.
@Sankey727
@Sankey727 13 күн бұрын
Я не уверен, но мне кажется это ошибка отправлять людей отсюда на англоязычный канал. Алгоритм Ютуба потом будет подкидывать эту аудиторию, а каи как я понимаю нужна англоязычная .
@garyounrou3718
@garyounrou3718 13 күн бұрын
Я работал компани Driver ездил 4000 миль в неделю, сейчас со своим траком езжу 2,5 и больше зарабатываю, разницу чуешь?
@user-hw4eb3mx2f
@user-hw4eb3mx2f 13 күн бұрын
до первого ремонта будет чувствоваться разница😂😂😂
@IrinaIdahoUSA
@IrinaIdahoUSA 9 күн бұрын
@@user-hw4eb3mx2f👏👏👏👍
@Firzj
@Firzj 10 күн бұрын
да больно надо этот асашай. За 1к $ можно жить в шоколаде в Азии и в хрен не дуть
@40TONN
@40TONN 13 күн бұрын
Если трак самому делать, и разбираться в этом то ремонт в разы дешевле это раз, и поломок меньше это два. Так как ты не будешь доводить технику до момента когда встанешь на обочине. А товинг это наверно самое дорогое на что можно попасть.
@robant5578
@robant5578 13 күн бұрын
Gde? Tam nado bochku masla v motor, kuda staroe devat? Mozhet elektriku mozhno samomu a ostalnoe, truck dolzhen ezdit a ne stoiat mesiacy na prikole poka ty smenish sam kakuiu ti zapchast
@40TONN
@40TONN 10 күн бұрын
@@robant5578 масло вот самое простое. Из недавнего сам компрессор менял. Три часа времени. Сколько ты на сервисе на это потратишь? И главное сколько заплатишь за это. Я пока дома на стоянке все делаю. Трак в редких случаях ломается вот так резко раз и встал. Всегда есть признаки того что скоро что то сломается из серьезного. Двигатель или трансмиссия. Так что можно просто пока дома все делать. Движку моему вот лям стукнул. Пока дальше бежит. А масло обратно в канистры и в волмарт возвращаешь, говоришь не понадобилось)) шутка.
[실시간] 전철에서 찍힌 기생생물 감염 장면 | 기생수: 더 그레이
00:15
Netflix Korea 넷플릭스 코리아
Рет қаралды 38 МЛН
McDonald’s MCNUGGET PURSE?! #shorts
00:11
Lauren Godwin
Рет қаралды 28 МЛН
$10 000 в неделю! Вся правда о работе дальнобойщиком в США
17:05
Почему программистка не хочет жить в Калифорнии 🇺🇸
28:33
Иммиграция в США 2024. Кризис
37:47
ALVIL
Рет қаралды 136 М.
МЕДИЦИНА и здравоохранение в АМЕРИКЕ
28:31
Nikoloz Job - Работа и Жизнь простых людей
Рет қаралды 16 М.